汽车机械基础考试试题A(答案)

汽车机械基础 试卷A

一、名词解释（每小题3分，共计9分）

1、摩擦力：两个相互接触的物体，当有相对滑动或相对滑动的趋势时其表

面之间就产生彼此阻碍滑动的力，这个阻力称为摩擦力

2、金属力学性能：是指金属材料受到各种不同性质的载荷（或称为外力、

负荷，分为拉力、压力、转矩等）作用时，所表现出来的性能。他包括强度、塑性、硬度、韧性和抗疲劳强度等性能指标。

3、表面淬火：是将工件表面快速加热到淬火温度而不等热量传至中心就迅

速冷却，以达到表硬内韧的热处理工艺。

二、填空题（每小题2分，共计26分）

1、 齿轮传动的主要失效形式有：齿根折断 、齿面点蚀 、齿面胶合 、

齿面磨损 、齿面塑性变形

2、 一对斜齿轮啮合时端面模数和端面压力角必须相等，两轮的螺旋角也必须大小相等、方向

相反

3、

螺栓预紧的目的是为了提高联接的可靠性、紧密性和防松能力。

4、 在没有车辆使用说明书的情况下，汽车齿轮传动应根据其工作载荷、使用条件和环境温度

来选择齿轮油的品种及粘度等级。

5、 车用汽油应具有较好的挥发性、较好的抗暴性、良好的物理化学性能，不含机械杂质和水

分，燃烧后无沉积物；对发动机零件无腐蚀作用，对环境污染少等。 6、 可锻铸铁并非可以锻打，是因为可锻铸铁的塑性和韧性比灰口铸铁好。

7、 20CrMnTi

平均含C 量为0.2％，含Cr ≤1.5％ 含Mn ≤1.5％ 含Ti ≤1.5％

8、 滑动轴承的优点：工作平稳、无噪声、耐冲击、承载能力大、径向尺寸小、可做成剖分式、

转速及回转精度可以很高。

9、用作安全装置的安全联轴器或安全离合器的作用是：在机器运转过程中，如果转矩超过规定值，联轴器或离合器即可自行断开或打滑，以保证机器中的主要零件不致因过载而损坏。

10、齿轮为了不发生轮齿的折断，希望材料要有足够的弯曲强度和冲击韧性。为了不发生表面疲劳点蚀，则希望齿面有较高的硬度。

11、凸轮机构的优点是：结构简单、紧凑、设计方便。

12、灰口铸铁有良好的铸造性、它的熔点比钢的熔点低、流动性，冷却收缩率小。

13发动机润滑油有适宜的粘度和清净分散性能，有好的酸中和性，具有良好的氧化安定性，抗磨性能好，抗腐蚀，防锈性能好。

三、问答题（每小题5分，共计25分）

1、齿轮传动的优缺点是什么？

答：优点是：1）适应的圆周速度和传递功率范围大。

2）传动效率高，寿命长。

3）传动比稳定，传动精度高。

4）工作可靠性较高。

5）可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。

缺点是：1）要求较高的制造和安装精度，成本高。

2）不适合于远距离二轴之间的传动。

2、摩擦型带传动的特点有哪些？

答：特点是：结构简单、造价低、传动平稳、过载可打滑，有弹性滑动，不需要润滑、能缓冲吸振；但传动比不恒定，

3、花键联接有何特点？

答：花键联接具有承载能力大，齿浅、对轴的削弱小，应力集中小、对中性好，导向性好，但加工需要专用的设备、量具和刃具，成本高。

4、合金元素对合金钢的性能有何影响？

答：1）合金元素含量合适时，可使钢的韧性提高。

2）合金元素可提高钢的硬度和耐磨性。

3）合金元素能细化晶粒，改善钢的淬透性和化学性能。

4）与碳素钢相比，在相同的回火温度下，合金钢比同样含碳的碳素钢具有更高的硬度和强度

5）合金元素可改善合金钢的一些特殊的物理、化学性能，如耐蚀性、耐热性。

5、正火的主要目的和用途是什么？

答：1）改变钢的硬度，改善切削加工性能。

2）可作为要求不高的普通结构件的最终热处理。

3）可作为中碳钢及合金结构钢淬火前的预先热处理，以减少淬火缺陷。

4）改善和细化铸钢件的铸态组织。

四、分析题（每小题10分，共计20分）

1、不计各杆的自重，试分析下列各图各杆件的受力分析情况。

B 、

C 两处允许将力分解

五、计算题（共计20分）

1、如图所示，两块钢板用M30的螺栓联接，两块钢板的厚度为30mm,钢板所受的拉力为30KN 。已知螺栓的许用剪切应力［τ］=60 MPa 、［σjy ］=100 MPa ，试校核该螺栓的强度。 解：螺栓所受的剪切力为：F=P=30 KN

螺栓的剪切面积为：A=πR 2

=3.14×30×30=706.5mm 2

螺栓所受的挤压力为：F jy =P=30 KN

螺栓的挤压面积为：A jy =30×30=900 mm 2

剪切强度为：τ＝30×1000/（706.5×10

-6

）

=42.5MPa ＜［τ］

挤压强度为：σ

jy=30×1000/（900×10-6

）

=33.3MPa ＜［σjy ］