(通用)2019版高考物理一轮复习:38功率与机车启动备考精炼

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2025届高三物理一轮复习课件:机动车启动问题+

2025届高三物理一轮复习课件:机动车启动问题+

1 2
mvm 2
1 2
mv12
代入数据解得:S=1700m
【情境与问题2】观看视频,思考并回答:为什么司机在 汽车上坡时要换挡?并猛踩油门?
【情境与问题2】观看视频,思考并回答:为什么司机在 汽车上坡时要换挡?并猛踩油门? 问题3:分析汽车在斜坡上向上行驶时的受力情况,思 考匀速行驶时各力的关系。
(2)上坡过程中,汽车从静止启动到速度刚好增大至vm 的过程中通过距离?
课堂小结
牵引力
1.机动车功率、牵引力、速度三者的关系
实际功率 P = Fv
瞬时速度
2.启动的两种方式: (1)以恒定功率P启动
公式
(2)以恒定加速度a启动
P=Fv
F-f =ma
匀速 F=f 运动 P=Pm
3.学会用P=FV和v-t图像分析解决机动车启动的实际问题
例1:质量为2×103 kg、发动机的额定功率为80 kW的
汽车在平直公路上行驶。若该汽车所受阻力大小恒为 4×103 N,求: (1)汽车的最大速度是多少? (2)若汽车保持额定功率启动,则当其速度为5 m/s 时, 加速度多大?
解:(1)当汽车匀速行驶时速度最大,由P=FV ,F=f
有:
vm
P f
到最大,但速度未达最大。
现在,你能解释“汽车启动和行驶过程中尽 量不要猛踩油门突然加速”了吗?
Байду номын сангаас
例2:一辆小汽车在水平路面上由静止启动,在前10 s内
做匀加速直线运动,10s末达到额定功率,之后保持以额
定功率运动,其v-t图像如图所示。已知汽车的质量为
m=1×103 kg,汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍 ,
问题2:汽车的功率是否可以无 限增大?匀加速运动阶段是否 可以持续到速度最大,进入匀 速运动阶段?

2023届高考物理一轮复习学案:机车启动

2023届高考物理一轮复习学案:机车启动

第5章 第1讲 功和功率(第3课时 机车启动)课堂讲解考点1 机车启动问题 两种启动方式的比较例1、(恒功率)(教材必修二P99页A 组第4题)质量为m 的汽车,启动后沿平直路面行驶,如果发动机的输出功率恒为P ,且行驶过程中受到的阻力大小一定,汽车能够达到的最大速度为v 。

(1)求行驶过程中汽车受到的阻力大小。

(2)当汽车的车速为4v时,求汽车的瞬时加速度的大小。

变式1、(多选)(恒功率问题)(2020·天津卷)复兴号动车在世界上首次实现速度350km/h 自动驾驶功能,成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。

一列质量为m 的动车,初速度为0v ,以恒定功率P 在平直轨道上运动,经时间t 达到该功率下的最大速度m v ,设动车行驶过程所受到的阻力F 保持不变。

动车在时间t 内( )A .做匀加速直线运动B .加速度逐渐减小C .牵引力的功率m P Fv =D .牵引力做功22m 01122W mv mv =-例2、(多选)(恒加速度问题)某汽车质量为5 t ,发动机的额定功率为60 kW ,汽车在运动中所受阻力的大小恒为车重的0.1倍。

若汽车以0.5 m/s 2的加速度由静止开始匀加速启动,经过24 s ,汽车达到最大速度。

取重力加速度g =10 m/s 2,在这个过程中,下列说法正确的是( )A .汽车的最大速度为12 m/sB .汽车匀加速的时间为24 sC .汽车启动过程中的位移为120 mD .4 s 末汽车发动机的输出功率为60 kW两种方式以恒定功率启动以恒定加速度启动P ­t 图和v ­t 图OA 段过程分析 v ↑⇒F =P 不变v ↓⇒a =F -F 阻m ↓a =F -F 阻m不变⇒F 不变⇒v ↑P =Fv ↑直到P 额=Fv 1运动性质加速度减小的加速直线运动 匀加速直线运动、维持时间t 0=v 1aAB 段过程分析 F =F 阻⇒a =0⇒F 阻=Pv mv ↑⇒F =P 额v ↓⇒a =F -F 阻m↓运动性质以v m 做匀速直线运动 加速度减小的加速运动BC 段F =F 阻⇒a =0⇒F 阻=P 额v m,以v m 做匀速直线运动公式m v F P 阻额=;2121m mv x F t P =-阻额P -t 图像面积代表功率 m v F P 阻额=;11v FP =额;;1ma F F =-阻; ;01at v =00t -位移:20121at x =;t 0-t 1位移:2122012121)(mv mv x F t t P m -=--阻额1t 由图可得:NF f 3102⨯=s m V m /30=; a 不变时的牵引力为:N F 3106⨯=变式2、(恒加速度)(2022·浙江6月卷·T13)小明用额定功率为1200W 、最大拉力为300N 的提升装置,把静置于地面的质量为20kg 的重物竖直提升到高为85.2m 的平台,先加速再匀速,最后做加速度大小不超过5m/s 2的匀减速运动,到达平台速度刚好为零,g 取10m/s 2,则提升重物的最短时间为( ) A. 13.2s B. 14.2s C. 15.5s D. 17.0s例3、(多选)某款电动车性能的实验中,质量为8×102 kg 的电动车由静止开始沿平直公路行驶,达到的最大速度为15 m/s ,利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F 与对应的速度v ,并描绘出如图所示的F -1v图象(图中AB 、BO 均为直线),电动车行驶中所受阻力恒定,重力加速度取10 m/s 2,则( )A .该车启动后,先做匀加速运动,然后做匀速运动B .该车启动后,先做匀加速运动,然后做加速度减小的加速运动,接着做匀速运动C .该车做匀加速运动的时间是1.2 sD .该车加速度为0.25 m/s 2时,动能是4×104 J变式3、(多选)2019年7月11日至14日,一级方程式世界锦标赛在英国银石举行,选手塞巴斯蒂驾驶法拉利SF90赛车由静止启动,赛车所受阻力大小恒为F f ,驾驶员和赛车的总质量为m ,开始一段时间内为直线运动,其加速度随时间倒数的变化规律图线如图所示,a 1和t 1已知,下列说法正确的是( )A .赛车在0~t 1时间段内做加速度增大的加速运动B .赛车在0~t 1时间段内所受牵引力大小为ma 1+F fC .赛车在t 1时刻的动能为12ma 21t 21 D .赛车在0~t 1时间段内牵引力做的功为(ma 1+F f )a 1t 21课后巩固1、(2021·湖南卷)(恒功率)“复兴号”动车组用多节车厢提供动力,从而达到提速的目的。

备考2024届高考物理一轮复习讲义第六章机械能第1讲功和功率考点4机车启动模型

备考2024届高考物理一轮复习讲义第六章机械能第1讲功和功率考点4机车启动模型

考点4 机车启动模型两种方式以恒定功率启动以恒定加速度启动P -t 图像和v -t图像OA 段过程分析v ↑⇒F =P 额v↓⇒a =F -F 阻m↓直至a =0a =F -F 阻m(不变)⇒F 不变v ↑⇒P =Fv ↑直到P =P 额=Fv 1运动性质 加速度减小的加速直线运动匀加速直线运动,维持时间t 0=v 1aAB 段过程分析 F =F 阻⇒a =0⇒v max =P 额F阻v ↑⇒F =P 额v↓⇒a =F -F 阻m↓直至a =0运动性质速度为v max 的匀速直线运动加速度减小的加速直线运动 BC 段F =F 阻⇒a =0⇒v max =P 额F 阻恒定如图所示,汽车上坡时有经验的司机都会提前换挡,试对下列关于汽车上坡时的说法作出判断.(1)汽车上坡时,司机需要通过换挡的方法减小汽车的速度,从而得到较大的牵引力.( √ )(2)根据公式P=Fv 知,牵引力一定时,随着汽车速度的增加,汽车的功率可以一直增加.(✕ )(3)汽车在坡上匀速行驶时牵引力等于摩擦力.( ✕ )研透高考 明确方向命题点1 以恒定功率启动8.[2024江苏名校联考]我国新能源汽车发展迅速,2022年仅比亚迪新能源汽车全年销量为186.35万辆,位列全球第一.在平直路面上某运动的新能源卡车的额定功率为60kW,若其总质量为5000kg,在水平路面上所受的阻力为5000N.(1)求新能源卡车所能达到的最大速度;(2)若新能源卡车以额定功率启动,则该卡车车速v=2m/s时其加速度为多大?答案(1)12m/s(2)5m/s2解析(1)当达到最大速度时有P=Fv m,F=f解得v m=12m/s.(2)当车速v=2m/s时卡车的牵引力为F'=Pv =60×1032N=3×104N由牛顿第二定律有F'-f=ma解得a=5m/s2.命题点2以恒定加速度启动9.[多选]一辆轿车质量为m,在平直公路上行驶,启动阶段轿车牵引力保持不变,而后以额定功率继续行驶,经过一段时间,其速度由零增大到最大值v m.若所受阻力恒为f,则关于轿车的速度v、加速度a、牵引力F、功率P的图像可能正确的是(ACD)A B C D解析由于轿车受到的牵引力不变,开始阶段加速度不变,所以轿车在开始阶段做匀加速运动,当实际功率达到额定功率时,功率不再增加,速度增大,牵引力就减小,当牵引力减小到等于阻力时,加速度等于零,速度达到最大值v m=Pf,故A、C、D正确,B错误.10.某兴趣小组让一辆自制遥控小车在水平的直轨道上由静止开始运动,小车先做匀加速运动而后以恒定的功率运动,其运动的v-t图像如图所示(除4~8s时间段内的图像为曲线外,其余时间段内图像均为直线).小车的质量为m=2kg,小车在整个过程中所受的阻力大小不变恒为f=6N.求:(1)小车匀速行驶阶段的功率;(2)小车的速度为v1=8m/s时加速度a1的大小;(3)小车在加速运动过程中总位移x的大小.答案(1)54W(2)0.375m/s2(3)40.5m解析(1)由题图可知小车的最大速度v max=9m/s由公式P=Fv max,F=f,得P=54W.(2)当小车的速度为v1时,其牵引力F1=Pv1根据牛顿第二定律有F 1-f =ma 1解得a 1=0.375m/s 2.(3)由题图可知,t 1=4s 时该小车匀加速结束,速度为v 1=6m/s0~4s 内的位移为x 1=v12t 1小车变加速运动时,由动能定理有P (t 2-t 1)-fx 2=12m v max 2-12m v 12而x =x 1+x 2解得x =40.5m.方法点拨机车启动问题的解题技巧1.机车以恒定功率启动时,牵引力做的功W =Pt .由动能定理得Pt -F 阻s =ΔE k ,此式常用于求解机车以恒定功率启动过程中的位移大小.2.无论哪种启动过程,机车的最大速度都等于其匀速运动时的速度,即v max =P F min=PF(式中F min 为最小牵引力,其大小等于阻力F 阻).3.机车以恒定加速度启动的运动过程中,匀加速过程结束时,牵引力的功率最大,速度不是最大,此时的速度v =P F <v max =PF .。

(完整版)高一物理功率机车启动问题详解+习题

(完整版)高一物理功率机车启动问题详解+习题

(完整版)高一物理功率机车启动问题详解+习题1.恒定功率的启动方式由公式P=Fv 和F-f=ma 知,由于P 恒定,随着v 的增大,F 必将减小, mfF a -=也必将减小,机车做加速度不断减小的加速运动,直到F=f ,a=0,这时v 达到最大值fPF P v ==max 可见恒定功率的加速运动一定不是匀加速运动.这种加速过程发动机做的功只能用W=Pt 计算,不能用W=Fs 计算(因为F 为变力)。

2.恒定牵引力(恒定a )的启动方式由公式P=Fv 和F-f=ma 知,由于F 恒定,所以a 恒定,机车做匀加速运动,而随着v 的增大,功率也将不断增大,直到功率达到额定功率P ,功率不能再增大了.这时匀加速运动结束,其最大速度为max 1v fPF P v =<=,此后机车要想继续加速就只能做恒定功率的变加速运动了.可见当机车做恒定牵引力的加速运动时功率一定不恒定。

这种加速过程发动机做的功只能用W=F ·s 计算,不能用W=P ·t 计算(因为P 为变功率)。

以上机车的两种启动过程可用如图所示的v —t 图像来概括说明。

0—t 1时间内,机车从静止开始匀加速运动,牵引力F 恒定,机车的输出功率P=Fv 不断变大,t 1时刻达到额定功率(匀加速阶段结束);t 1—t 2时间内,机车以恒定功率继续加速,牵引力和加速度不断减小(加速度减小的加速运动),对应图像中曲线部分;t 2时刻加速度减为零,F=f ,机车匀速前进(对应图像中水平直线部分),此时达到最大速度 f Pv =max补充练习:(注:加★的为选做题)1. 如图所示,质量为m=2.0kg 的小滑块,由静止开始从倾角的固定的光滑斜面的顶端A 滑至底端B ,A 点距离水平地面的高度h=5.0m ,重力加速度g 取10m/s2,求:(1)滑块由A 滑到B 经历的时间; (2)滑块由A 滑到B 点时的动能 (3) 滑块由A 滑到B 时的重力功率 2。

2019-2020【提分必做】年高考物理一轮复习 专题6.2 机车的启动和运行千题精练

2019-2020【提分必做】年高考物理一轮复习 专题6.2 机车的启动和运行千题精练

专题6.2 机车的启动和运行一.选择题1.(2018江西赣中南五校联考)质量为 m 的汽车在平直路面上启动,启动过程的速度—时间图象如图所示.从 t 1 时刻 起汽车的功率保持不变,整个运动过程中汽车所受阻力恒为F f ,则A.0~t 1 时间内,汽车的牵引力做功的大小等于汽车动能的增加量B.t 1~t 2 时间内,汽车的功率等于(m11v t +F f )v 1 C.汽车运动的最大速度v 2=(11f mv F t +1)v 1 D.t 1~t 2 时间内,汽车的平均速度等于122v v + 【参考答案】BC【命题意图】本题考查汽车的启动、动能定理、速度图象、功率及其相关的知识点,意在考查运用相关知识解决实际问题的能力。

根据动能定理,0~t 1 时间内,汽车的牵引力做功的大小减去克服阻力做功等于汽车动能的增加量,选项A 错误;t 1~t 2 时间内,汽车的平均速度大于122v v +,选项D 错误。

2.(2018湖南怀化期中联考)一起重机的钢绳由静止开始匀加速提起质量为m 的重物,当重物的速度为v 1时,起重机的有用功率达到最大值P ,此后,起重机保持该功率不变,继续提升重物,直到以最大速度v 2匀速上升为止,则整个过程中,下列说法正确的是A.重物的最大速度v2=P mgB.重物匀加速运动的加速度为P mv1C.钢绳的最大拉力为P v2D.钢绳的最大拉力为P v1【参考答案】AD3.(2017·襄阳模拟)武广高铁已通车运行,速度最高可达390 km/h,转弯时的半径达到了8 km。

若机车在运行过程中所受的阻力大小始终不变,在某一段直线轨道上匀加速运动的过程中,下列说法正确的是( )A.机车输出功率不变B.机车输出功率逐渐增大C.机车一直匀加速运动,直到最大速度D.在任意两相等的时间内,机车动能变化相同【参考答案】B【名师解析】匀加速运动合外力F为定值,又因为阻力不变,故牵引力不变,由P=Fv,v逐渐增大,所以P增大,故选项A错误,B正确;当功率达到额定功率后,机车的功率就不能增大,要增大速度,则要减小牵引力,当牵引力等于阻力时,机车速度达到最大值,所以机车匀加速运动过程达不到最大速度,故选项C 错误;ΔE k=W合=(F-F f)s,在任意相等时间内,F、F f、a都是定值,因为物体做匀加速运动,故在任意相等时间内,s不同,ΔE k不同,故选项D错误。

第六章 第1课时 功、功率 机车启动问题-2024-2025学年高考物理大一轮复习(人教版)配套PP

第六章 第1课时 功、功率 机车启动问题-2024-2025学年高考物理大一轮复习(人教版)配套PP

考点二 功率的分析和计算
总结提升
1.平均功率的计算方法 (1)利用 P =Wt 。 (2)利用 P =F·v cos α,其中 v 为物体运动的平均速度,其中 F 为恒力, α 不变。
考点二 功率用公式P=Fvcos α求瞬时功率时,其中v为t时刻的瞬时速度。F可 为恒力,也可为变力,α为F与v的夹角,α可以不变,也可以变化。 (2)对公式P=Fvcos α的理解:可认为Fcos α是力F在速度v方向上的分力, 也可认为vcos α是速度v在力F方向上的分速度。
木块所受的合外力 F合=mgsin θ-μmgcos θ=4 N 木块的加速度 a=Fm合=2 m/s2 前2 s内木块的位移 x=12at2=12×2×22 m=4 m 所以重力在前2 s内做的功为W=mgxsin θ=2×10×4×0.6 J=48 J
考点二 功率的分析和计算
重力在前 2 s 内的平均功率 P =Wt =24 W 木块在2 s末的速度v=at=2×2 m/s=4 m/s 2 s末重力的瞬时功率 P=mgvsin θ=2×10×4×0.6 W=48 W 故选项B正确。
第 1
功、功率 机车启动问题


目标 1.理解功的概念,会判断功的正负,会计算功的大小。2.理解功率的概念,掌握功率的两个公式,会计算平均 要求 功率和瞬时功率。3.会分析两种机车启动方式中各物理量的变化并能进行相关计算。

考点一 功的分析和计算


考点二 功率的分析和计算

考点三 机车启动问题
√B.该重型气垫船在海面直线航行过程所受的阻力Ff为3.0
×105 N C.以最高时速一半的速度匀速航行时,气垫船所受的牵引力为6.0×105 N D.以最高时速一半的速度匀速航行时,气垫船发动机的输出功率为9 000 kW

高考物理复习---功、功率 机车启动问题 课时练习题PPT课件

高考物理复习---功、功率 机车启动问题 课 时练习题PPT课件
双基巩固练
1.(2020·广东深圳中学月考)如图1所示,自动卸货车始终静止在水平地
面上,车厢在液压机的作用下,θ角逐渐增大且货物相对车厢静止的过
程中,下列说法中正确的是
A.货物受到的支持力对货物不做功
√B.货物受到的支持力对货物做正功
C.24 W 12 W 图6
D.12 W 24 W
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
解析 木块所受的合外力F合=mgsin θ-μmgcos θ =mg(sin θ-μcos θ)
=2×10×(0.6-0.5×0.8) N=4 N 木块的加速度 a=Fm合=42 m/s2=2 m/s2 前 2 s 内木块的位移 x=12at2=12×2×22 m=4 m 所以,重力在前2 s内做的功为
W=mgxsin θ=2×10×4×0.6 J=48 J
重力在前
2
s
内的平均功率
P
=W=48 t2
W=24 W.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
木块在2 s末的速度v=at=2×2 m/s=4 m/s 2 s末重力的瞬时功率 P=mgvsin θ=2×10×4×0.6 W=48 W. 故选项B正确.
B.摩擦力一定做正功
√C.摩擦力可能不做功 √D.摩擦力可能做负功
图7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
解析 支持力方向垂直斜面向上,与位移夹角小于90°,故支持力一定做 正功,而摩擦力是否存在需要讨论,若摩擦力恰好为零,此时物体只受 重力和支持力,如图所示,此时加速度a=gtan θ.若a>gtan θ,摩擦力沿 斜面向下,摩擦力与位移夹角小于90°,则做正功;若a<gtan θ,摩擦力 沿斜面向上,摩擦力与位移夹角大于90°,则做负功.综上所述,A、C、 D正确,B错误.

[配套K12]2019年高考物理一轮复习 专题6.2 机车的启动和运行千题精练

专题6.2 机车的启动和运行一.选择题1.(2018江西赣中南五校联考)质量为 m 的汽车在平直路面上启动,启动过程的速度—时间图象如图所示.从 t 1 时刻 起汽车的功率保持不变,整个运动过程中汽车所受阻力恒为F f ,则A.0~t 1 时间内,汽车的牵引力做功的大小等于汽车动能的增加量B.t 1~t 2 时间内,汽车的功率等于(m11v t +F f )v 1 C.汽车运动的最大速度v 2=(11f mv F t +1)v 1 D.t 1~t 2 时间内,汽车的平均速度等于122v v + 【参考答案】BC【命题意图】本题考查汽车的启动、动能定理、速度图象、功率及其相关的知识点,意在考查运用相关知识解决实际问题的能力。

根据动能定理,0~t 1 时间内,汽车的牵引力做功的大小减去克服阻力做功等于汽车动能的增加量,选项A 错误;t 1~t 2 时间内,汽车的平均速度大于122v v +,选项D 错误。

2.(2018湖南怀化期中联考)一起重机的钢绳由静止开始匀加速提起质量为m 的重物,当重物的速度为v 1时,起重机的有用功率达到最大值P ,此后,起重机保持该功率不变,继续提升重物,直到以最大速度v 2匀速上升为止,则整个过程中,下列说法正确的是A.重物的最大速度v2=P mgB.重物匀加速运动的加速度为P mv1C.钢绳的最大拉力为P v2D.钢绳的最大拉力为P v1【参考答案】AD3.(2017·襄阳模拟)武广高铁已通车运行,速度最高可达390 km/h,转弯时的半径达到了8 km。

若机车在运行过程中所受的阻力大小始终不变,在某一段直线轨道上匀加速运动的过程中,下列说法正确的是( )A.机车输出功率不变B.机车输出功率逐渐增大C.机车一直匀加速运动,直到最大速度D.在任意两相等的时间内,机车动能变化相同【参考答案】B【名师解析】匀加速运动合外力F为定值,又因为阻力不变,故牵引力不变,由P=Fv,v逐渐增大,所以P增大,故选项A错误,B正确;当功率达到额定功率后,机车的功率就不能增大,要增大速度,则要减小牵引力,当牵引力等于阻力时,机车速度达到最大值,所以机车匀加速运动过程达不到最大速度,故选项C 错误;ΔE k=W合=(F-F f)s,在任意相等时间内,F、F f、a都是定值,因为物体做匀加速运动,故在任意相等时间内,s不同,ΔE k不同,故选项D错误。

高中物理:机车启动知识点总结及习题精讲

高中物理:机车启动知识点总结及习题精讲机车启动机车的启动方式常考查的有两种情况,一种是以恒定功率启动,一种是以恒定加速度启动。

不管是哪一种启动方式,都是采用瞬时功率的公式P=Fv和牛顿第二定律的公式F-f=ma来进行分析.恒定a启动水平公路上一辆质量为m的机车以汽车以恒定加速度启动直到达到最大速度,受到恒定的阻力F阻。

对机车的运动状态进行受力分析。

恒定加速度启动的三个阶段对机车受力分析并应用牛顿第二定律:F牵-f阻=ma牵引力保持不变那么加速度就可以保持不变。

第一阶段机车的加速度a一定,那么他的牵引力F一定。

机车做匀加速直线运动。

因为牵引力F保持不变,所以速度均匀增大的同时,由P=FV可知,机车的实际功率P也会跟着增大。

当功率达到额定功率的时候,速度将不再增大。

第二阶段功率P达到额定值以后保持不变,速度V继续增大,那么牵引力F会减小。

由F牵-f阻=ma可知,牵引力F减小,机车的加速度也会跟着减小。

当牵引力减小到和阻力相当的时候,加速度为零。

速度不再增大。

第三阶段牵引力和阻力相等,加速度为零。

速度不再增大,机车匀速运动。

恒定P启动水平公路上一辆质量为m的机车以恒定功率启动,发动机的额定功率为P,受到恒定的阻力F阻。

对机车的运动状态进行受力分析。

由题可知,机车的速度将持续增大,直到增大到某以临界值。

那么机车启动讲分为两个阶段,第一个阶段时速度持续增大的过程,第二个阶段是速度不变的过程。

我们对这两个过程进行分析第一阶段功率恒定启动,开始时,机车的速度很小,由P=FV可知,P一定,F非常大,那么V就很小,所以初始时机车的牵引力F很大,那么,由公式F牵-F阻=ma,可知它的加速度a很大。

随着时间的推移,机车的速度逐渐变大,由P=FV可知,机车受到的牵引力逐渐减小,加速度a逐渐减小。

这个阶段中,机车做的是加速度逐渐减小的加速运动。

当加速度a逐渐减小为0时,机车的速度达到最大值,P=FV可知,牵引力达到最小值。

高中物理机车启动专题练习

高中物理机车启动专题练习机车启动专题练一、单选题1.一辆质量为m的电动汽车在平直公路上以恒定的功率加速行驶,当速度大小为v时,其加速度大小为a,设汽车所受的阻力恒为f。

以下说法正确的是:A。

汽车的功率为fv。

B。

当汽车的速度增加到2v时,加速度为a/2.C。

汽车行驶的最大速率为vmax = (f/m)^(1/2)。

D。

当汽车的速度为v时,行驶的距离为2v^2/a。

2.一辆质量为M的汽车,额定功率为Pm,汽车运动过程中所受阻力恒为f,汽车所能达到的最大速度为vm。

现在汽车从静止开始以恒定加速度a运动,经t1时间达到匀加速的最大速度v1后立即以某一恒定功率P1(P1 < Pm)运动,下列关于汽车运动速度-时间图像错误的是:A。

选项A图像错误。

B。

选项B图像错误。

C。

选项C图像错误。

D。

选项D图像错误。

3.一辆质量为m的汽车由静止开始从倾角为30°的斜坡底端开始向上爬坡,汽车所受摩擦力为f,经过时间t汽车刚好达到了最大速度vm,则:A。

若汽车以恒定功率上坡时牵引力不变,则牵引力为f。

B。

汽车运动的额定功率为fvm。

C。

若汽车以恒定加速度启动上坡,则t = vm/(g/2+f/m)。

D。

若汽车以恒定功率上坡,则t时间内汽车运动的位移为vm*t-(1/2)*(g/2+f/m)*t^2.4.当前我国“高铁”事业发展迅猛。

假设一辆高速列车在机车牵引力和恒定阻力作用下,在水平轨道上由静止开始启动,其图象如图所示,已知在0~t1时间内为过原点的倾斜直线,t1时刻达到额定功率P,此后保持功率P不变,在t3时刻达到最大速度v3,以后匀速运动。

下列判断正确的是:A。

从0至t3时间内,列车一直匀加速直线运动。

B。

t2时刻的加速度大于t1时刻的加速度。

C。

在t3时刻以后,机车的牵引力为零。

D。

该列车所受的恒定阻力大小为F。

5.质量为m的汽车在平直的路面上启动,启动过程的速度-时间图像如图所示,其中OA段为直线,AB段为曲线,B点后为平行于横轴的直线。

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38 功率与机车启动 [方法点拨] 分析机车启动问题时,抓住两个关键,一是汽车的运动状态,即根据牛顿第二定律找出牵引力与加速度的关系;二是抓住功率的定义式,即牵引力与速度的关系.综合以上两个关系,即可确定汽车的运动情况.

1.(多选)(2017·福建厦门一中模拟)质量为m的汽车在平直路面上启动,启动过程的速度—时间图象如图1所示,其中OA为过原点的一条直线.从t1时刻起汽车的功率保持不变,整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff,则( )

图1 A.0~t1时间内,汽车的牵引力等于mv1t1 B.汽车在t1~t2时间内的功率等于t2以后的功率 C.t1~t2时间内,汽车的功率等于mv1t1+Ffv1

D.t1~t2时间内,汽车的平均速度等于v1+v22 2.(2017·山东烟台模拟)某段高速路对载重货车设定的允许速度范围为50~80 km/h,而上坡时若货车达不到最小允许速度50 km/h,则必须走“爬坡车道”来避免危险,如图2所示,某质量为4.0×104 kg的载重货车,保持额定功率200 kW在“爬坡车道”上行驶,每前进1 km,上升0.04 km,汽车所受的阻力(摩擦阻力与空气阻力)为车重的0.01倍,g取10 m/s2,爬坡车道足够长,则货车匀速上坡的过程中( )

图2 A.牵引力等于2×104 N B.速度可能大于36 km/h C.上坡过程增加的重力势能等于汽车牵引力所做的功 D.上坡过程增加的机械能等于汽车克服阻力所做的功 3.起重机的钢索将重物由地面吊到空中某个高度,其v-t图象如图3所示,则钢索拉力的功率随时间变化的图象可能是图中的( ) 图3 4.(多选)(2018·河南省八校第二次测评)质量为2 kg的遥控玩具电动汽车在平直路面上由静止开始沿直线运动,汽车受到的阻力恒为重力的12,若牵引力做功W和汽车位移x之间的关系如图4所示,已知重力加速度g=10 m/s2,则( )

图4 A.汽车在0~1 m位移内,牵引力是恒力,1~3 m位移内,牵引力是变力 B.汽车位移为0.5 m时,加速度的大小a=5 m/s2 C.汽车位移在0~3 m的过程中,牵引力的最大功率为2010 W D.汽车位移在0~3 m的过程中,牵引力的平均功率为1010 W 5.(2018·广东东莞模拟)汽车以恒定功率P、初速度v0冲上倾角一定的斜坡时,汽车受到的阻力恒定不变,则汽车上坡过程的v-t图象不可能是下图中的( )

6.(多选)(2017·福建漳州联考)一根质量为M的直木棒,悬挂在O点,有一只质量为m的猴子抓着木棒,如图5所示.剪断悬挂木棒的细绳,木棒开始下落,同时猴子开始沿木棒向上爬.设在一段时间内木棒沿竖直方向下落,猴子对地的高度保持不变,忽略空气阻力,下列四个图象中能正确反映猴子对木棒做功的功率和木棒速度变化的是( ) 图5 7.(2017·陕西宝鸡二检)某汽车以额定功率在水平路面上行驶,空车质量为m0,空载时的最大速度为v1,装满货物后的最大速度为v2,已知汽车所受的阻力跟车重成正比,则汽车所装货物的质量是( )

A.v1-v2v2m0 B.v1+v2v2m0 C.v1-v2v1m0 D.v1v2m0 8.(多选)(2017·广东广州模拟)质量为400 kg的赛车在平直赛道上以恒定功率加速,受到的阻力不变,其加速度a和速度的倒数1v的关系如图6所示,则赛车( )

图6 A.速度随时间均匀增大 B.加速度随时间均匀增大 C.输出功率为160 kW D.所受阻力大小为1 600 N 9.用一根绳子竖直向上拉一个物块,物块从静止开始运动,绳子拉力的功率按如图7所示规律变化,已知物块的质量为m,重力加速度为g,0~t0时间内物块做匀加速直线运动,t0时刻后功率保持不变,t1时刻物块达到最大速度,则下列说法正确的是( ) 图7 A.物块始终做匀加速直线运动

B.0~t0时间内物块的加速度大小为P0mt0

C.t0时刻物块的速度大小为P0mg D.0~t1时间内物块上升的高度为P0mg(t1-t02)-P022m2g3 10.(多选)A、B两物体分别在大小相同的水平恒力F的作用下由静止开始沿同一水平面运动,作用时间分别为t0和4t0,两物体运动的v-t图象如图8所示,则( )

图8 A.A、B两物体与水平面的摩擦力大小之比为5∶12 B.水平力F对A、B两物体做功的最大功率之比为2∶1 C.水平力F对A、B两物体做功之比为2∶1 D.在整个运动过程中,摩擦力对A、B两物体做功的平均功率之比为5∶3 11.(2017·山东临沂一模)如图9甲所示,质量m=2 kg的小物体放在长直的水平地面上,用水平细线绕在半径R=0.5 m的薄圆筒上.t=0时刻,圆筒由静止开始绕竖直的中心轴转动,其角速度随时间的变化规律如图乙所示,小物体和地面间的动摩擦因数μ=0.1,重力加速度g取10 m/s2,则( )

图9 A.小物体的速度随时间的变化关系满足v=4t B.细线的拉力大小为2 N C.细线拉力的瞬时功率满足P=4t D.在0~4 s内,细线拉力做的功为12 J 12.(2017·广东顺德一模)在一条平直的公路上,甲车停在A点,乙车以速度v=8 m/s匀速运动,当乙车运动到B点时,甲车以恒定加速度a=0.5 m/s2匀加速启动,与乙车相向运动,若经过20 s两车相遇,此时甲车恰好达到最大速度.已知甲车质量为1.0×104 kg,额定功率为50 kW,阻力是车重的0.05倍,g取10 m/s2.试求: (1)甲车保持匀加速运动的时间; (2)A、B两点间的距离. 答案精析 1.BC [0~t1时间内,汽车做匀加速直线运动,加速度a=v1t1,根据牛顿第二定律得,F-Ff=ma,解得牵引力F=Ff+mv1t1,故A错误;从t1时刻起汽车的功率保持不变,可知汽车在t1~t2时间内的功率等于t2以后的功率,故B正确;由题意知,t1~t2时间内,汽车的功率P=Fv1=(Ff+mv1t1)v1,故C正确;t1~t2时间内,汽车做变加速直线运动,平均速度不等于v1+v22,故D错误.] 2.A [货车匀速上坡的过程中,根据平衡条件得:牵引力大小 F=0.01mg+mgsin θ=0.01×4.0×104×10 N+4.0×104×10×0.041 N=2×104 N,故A正确;根据P=Fv得:v=PF=2×1052×104 m/s=10 m/s=36 km/h,故B错误;上坡过程增加的重力势能等于汽车牵引力所做的功与克服阻力所做的功之差,故C错误;由于汽车匀速上坡,根据功能关系知,上坡过程增加的机械能等于汽车牵引力做功与克服阻力所做的功之差,故D错误.] 3.A [由v-t图象知重物先匀加速运动,再匀速运动,最后匀减速运动,由牛顿第二定律知,在匀加速过程有F1-mg=ma1,F1为恒力且大于mg,拉力的功率P1=F1v=F1a1t;在匀速过程有F2

=mg,拉力的功率P2=F2v0为定值;在匀减速过程有mg-F3=ma3,F3为恒力且小于mg,拉力的功

率P3=F3v=F3(v0-a3t),功率逐渐减小到0,可知A正确.] 4.BCD [根据公式W=Fx可知,题中W-x图象的斜率表示汽车牵引力的大小,0~1 m位移内,

牵引力F1=20 N,1~3 m位移内,牵引力F2=10 N,所以A错误;0~1 m位移内,a=F1-12mgm=5 m/s2,B正确;0~1 m位移内,汽车做匀加速运动,1~3 m位移内,汽车受力平衡,做匀速运动,则速度刚达到最大时,牵引力功率最大,此时v1=2ax1=10 m/s,Pmax=F1v1=2010 W,

C正确;牵引力做的总功W=40 J,时间t=t1+t2=1102 s+210 s=410 s,平均功率为P=Wt

=1010 W,D正确.] 5.A [由瞬时功率P=Fv可知,汽车功率恒定,汽车开始所受牵引力F=Pv0,若汽车受到的合外力F合=0,则汽车做匀速运动,B项中v-t图象是可能的;若F合与牵引力方向相同,则汽车做加速运动,随着速度增大,牵引力逐渐减小,合外力减小,由牛顿第二定律可知,汽车的加速度减小,直至减小到零,C项中v-t图象是可能的,A项中v-t图象是不可能的;若F合与牵引力方向相反,则汽车做减速运动,牵引力增大,合外力减小,由牛顿第二定律可知,汽车的加速度 减小,直至减小到零,D项中v-t图象是可能的.] 6.BD 7.A 8.CD [对赛车受力分析,受重力、支持力、牵引力和摩擦力,根据牛顿第二定律,有:F-Ff

=ma,F=Pv

联立得:a=Pmv-Ffm 加速度随速度的增大而减小,因此赛车做变加速直线运动,加速度随时间而减小,A、B错误;由题图及a与1v的关系,可知,斜率k=Pm=40.01=400,P=160 kW,在纵轴上截距的绝对值b=Ff

m

=4,Ff=1 600 N,故C、D正确.] 9.D [由题图可知,0~t0时间内功率与时间成正比,则有F-mg=ma,v=at,P=Fv,得P=

m(a+g)at,因此图线斜率P0t0=m(a+g)a,B选项错误;t0时刻后功率保持不变,拉力大于重力,

物块继续加速运动,由P0v-mg=ma知,物块加速度逐渐减小,t1时刻速度最大,则a=0,最大速度为vm=P0mg,A、C选项错误;P-t图线与t轴所围的面积表示0~t1时间内拉力做的功,W=P0t0

2

+P0(t1-t0)=P0t1-P0t02,由动能定理得W-mgh=mvm22,得h=P0mg(t1-t02)-P022m2g3,D选项正确.]

10.AB [由v-t图象可知,A加速运动时的加速度aA1=2v0t0,减速运动时的加速度大小为aA2=v0t0,由牛顿第二定律有:F-Ff1=m12v0t0,Ff1=m1v0t0,联立两式得:Ff1=F3;B加速运动时的加速度大小为aB1=v04t0,减速运动时的加速度大小为aB2=v0t0,由牛顿第二定律有:F-Ff2=m2v04t0,Ff2=m2v0t0,联立两式得:Ff2=4F5,所以A、B两物体与水平面的摩擦力之比为5∶12,A项正确.由v-t图象知,水平力F对A、B两物体做功的最大功率之比为F·2v0∶F·v0=2∶1,B项正确.由v-t图象与时间轴所围的面积表示位移可知两物体位移之比为6∶5,整个过程中,由动能定理知,水平力F对A、B两物体做功之比等于摩擦力做功之比为1∶2,C项错误.由功率的定义式知摩擦力对A、B两物体做功的平均功率之比为5∶6,D项错误.] 11.D [由题图乙可知,圆筒匀加速转动,角速度随时间变化的关系式为:ω=t,圆筒边缘线速度与物体前进速度大小相同,根据v=ωR得:v=ωR=0.5t,故A错误;物体运动的加速度

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