润滑油参数

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润滑油粘度的选择

润滑油粘度的选择

润滑油粘度的选择润滑油是机械设备运转中必不可少的润滑剂,它能够减少机械部件之间的摩擦,降低磨损和能量消耗,从而保证机器运转的效率和寿命。

而润滑油粘度的选择是影响润滑效果和机器运转的一个重要因素。

润滑油的粘度是指在一定温度下,润滑油的黏度大小。

它的大小决定了油在机械部件之间流动的难易程度。

粘度过低会导致润滑效果不佳,而粘度过高会导致能量损失,降低机器的效率。

因此,选择合适的润滑油粘度对于机器的运转至关重要。

润滑油粘度的选择应该根据机器的工作条件和润滑油的使用要求来进行。

一般来说,润滑油的粘度应该在机器的工作温度范围内保持稳定,同时满足机器的负荷和转速要求。

具体选择润滑油粘度的方法如下:1.了解机器的工作条件机器的工作条件是选择润滑油粘度的重要依据。

在选择润滑油粘度之前,需要了解机器的工作温度、负荷、转速等参数。

在这些参数的基础上,可以选择合适的润滑油粘度,从而保证润滑效果和机器的运转效率。

2.了解润滑油的粘度等级润滑油的粘度等级是指润滑油在100℃下的运动黏度大小,通常使用ISO VG值来表示。

不同的润滑油粘度等级适用于不同的机器工作条件。

一般来说,高负荷、高转速的机器需要使用高粘度等级的润滑油,而低负荷、低转速的机器可以选择低粘度等级的润滑油。

3.根据机器的使用要求选择润滑油机器的使用要求也是选择润滑油粘度的重要因素。

例如,某些机器需要使用低粘度的润滑油来提高燃油经济性,而某些机器需要使用高粘度的润滑油来保证润滑效果。

因此,在选择润滑油粘度时,需要根据机器的使用要求来进行选择。

4.参考润滑油生产厂家的建议润滑油生产厂家在润滑油粘度选择方面有丰富的经验和技术,可以提供专业的建议。

因此,在选择润滑油粘度时,可以参考润滑油生产厂家的建议,从而选择合适的润滑油粘度。

润滑油粘度的选择是影响润滑效果和机器运转的一个重要因素。

在选择润滑油粘度时,需要了解机器的工作条件、润滑油的粘度等级和机器的使用要求,从而选择合适的润滑油粘度。

工业润滑油部分性能指标参数

工业润滑油部分性能指标参数

工业润滑油部分性能指标参数一、密度与相对密度相对密度,是指物质在给定定温度正气密度与标准温度下标准物质的密度之比值。

对石油液体其标准物质是水。

二、粘度液体流动时内磨擦力的量度叫粘度,粘度值随温度的升高而降低。

大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。

粘度一般有五种表示方式,即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。

动力粘度:表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度,其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。

在我国法定计量单位中以帕/秒(Pa•s)为单位。

习惯用厘泊(Cp)为单位,1cp=10-3Pa•s。

运动粘度:表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,在我国法定计量单位中以m2/s为单位。

习惯用厘斯(cst),1cst=1mm2/s。

恩氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL试增所需要的时间(s)与该粘度计测定水的值之比,以0Et表示。

雷氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间,以s为单位。

赛氏粘度:在规定条件下,一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间,以s为单位。

赛氏粘度分为赛氏通用粘度(以SUV表示)和赛氏重油粘度(以SFV表示)。

三、粘度指数粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。

粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小,反之亦然。

四、闪点在规定条件下,加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点,以℃表示。

闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法,开口杯法用以测定重质润滑油的闪点;闭口杯法用以测定燃料和轻质润滑油的闪点。

五、凝点试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点,以℃表示。

凝点是评价油品低温性能的项目。

油品的凝点与蜡含量有直接关系,油品中的蜡含量越多,凝点越高。

因此凝点在石油产品加工工艺中可以指导脱蜡工艺操作。

isovg220齿轮油参数

isovg220齿轮油参数

isovg220齿轮油参数齿轮油是一种用于润滑齿轮和传动装置的润滑油,其参数的合理选择对于齿轮的正常运行和延长使用寿命至关重要。

下面将按照列表的方式详细介绍isovg220齿轮油的参数。

一、粘度指数:isovg220齿轮油的粘度指数范围为90-100,这意味着在不同温度下,其粘度变化较小,能够保证齿轮在不同工况下的正常运行。

二、闪点:isovg220齿轮油的闪点一般在200°C左右,这是指在外部火源的作用下,齿轮油挥发出可燃气体混合物所需的最低温度。

闪点越高,表明齿轮油的耐热性能越好。

三、凝固点:isovg220齿轮油的凝固点通常在-15°C以下,也就是说,在低温环境下,齿轮油不易凝固,能够保证齿轮在恶劣的低温条件下顺畅工作。

四、氧化安定性:isovg220齿轮油的氧化安定性好,能够有效抑制齿轮油因受高温、氧气和金属表面活性物质的作用而发生氧化分解的现象,从而延长齿轮油的使用寿命。

五、极压性能:isovg220齿轮油在高载荷和震动环境下具有较好的极压性能,能够有效防止齿轮表面因为压力而发生磨损和脱落,保证传动顺畅。

六、抗腐蚀性:isovg220齿轮油具有良好的防锈、抗腐蚀性能,能够保护齿轮和传动装置的金属表面免受水分、酸碱和氧化介质的腐蚀,延长设备使用寿命。

七、沉积物形成:isovg220齿轮油的沉积物形成较低,不会在传动装置内部产生大量的残留物,不会对齿轮和轴承造成堵塞和磨损。

八、杂质含量:isovg220齿轮油的杂质含量应低于规定的标准,以保证齿轮油的纯净度,避免杂质对设备的损害。

以上是关于isovg220齿轮油的参数介绍,合理选择齿轮油的参数有助于提高齿轮的工作效率和使用寿命,确保设备的正常运行和安全性。

润滑油导热系数

润滑油导热系数

润滑油导热系数1. 引言润滑油是一种广泛应用于工业领域的重要润滑剂,其作用是减少摩擦和磨损,延长机械设备的使用寿命。

润滑油在机械设备中起到润滑、密封、冷却和防腐等多种作用。

在润滑油的性能参数中,导热系数是一个重要的指标,它直接影响着润滑油在高温环境下的散热能力。

2. 润滑油导热系数的定义润滑油导热系数(Thermal conductivity of lubricating oil)指的是单位时间内单位面积上单位温度梯度下的热量传导量。

它描述了润滑油在温度变化下传递热量的能力。

通常情况下,导热系数以W/(m·K)为单位。

其中,W表示单位时间内传递的热量(焦耳/秒),m表示传递热量的面积(平方米),K表示温度梯度(摄氏度/米)。

3. 影响润滑油导热系数的因素润滑油导热系数受多种因素的影响,主要包括以下几个方面:3.1 温度温度是影响润滑油导热系数的最主要因素。

一般来说,随着温度的升高,润滑油的导热系数也会增大。

这是因为在高温下,分子间的相互作用力减弱,分子运动加剧,热量传递更加迅速。

3.2 油品类型不同类型的润滑油具有不同的导热系数。

合成润滑油通常具有较高的导热系数,而矿物油则相对较低。

这是由于合成润滑油分子结构更加均匀、稳定,热量传递更加快速。

3.3 添加剂润滑油中添加剂的种类和含量也会对导热系数产生影响。

某些添加剂可以提高润滑油的导热性能,从而增强其在高温条件下的散热能力。

3.4 温度梯度温度梯度指的是单位长度内的温度变化。

一般来说,温度梯度越大,润滑油的导热系数也会增大。

这是因为在温度梯度较大的情况下,热量传递更加迅速。

4. 测量润滑油导热系数的方法测量润滑油导热系数的方法有很多种,常用的有以下几种:4.1 热板法热板法是一种直接测量润滑油导热系数的方法。

它利用两个具有不同温度的平行金属板之间传递热量的原理来测量导热系数。

通过测量金属板之间的温度差和施加在金属板上的功率,计算得到润滑油的导热系数。

润滑油基础油质量标准

润滑油基础油质量标准

润滑油基础油质量标准润滑油基础油是润滑油中最主要的成分,其质量直接影响着润滑油的性能和使用效果。

因此,制定润滑油基础油质量标准对于保障润滑油质量、提高润滑油行业整体水平具有重要意义。

本文将就润滑油基础油质量标准进行探讨,以期为相关行业提供参考和指导。

首先,润滑油基础油的质量标准应当包括物理化学指标、工艺指标和环境指标三个方面。

在物理化学指标方面,应当包括闪点、凝固点、粘度、密度等参数,以确保基础油的基本性能符合要求。

在工艺指标方面,应当包括脱色度、脱臭度、硫含量、氮含量等参数,以确保基础油的生产工艺达到标准要求。

在环境指标方面,应当包括挥发性有机物含量、多环芳烃含量等参数,以确保基础油的环保性能符合要求。

这些指标的设定需要充分考虑基础油在润滑油中的作用和影响,使其能够满足不同类型润滑油的生产需求和使用要求。

其次,润滑油基础油质量标准的制定应当充分考虑国际标准和行业标准的要求。

国际上已经建立了润滑油基础油的质量标准体系,各个国家和地区也都有自己的标准体系。

在制定润滑油基础油质量标准时,应当充分借鉴和吸收国际标准和行业标准的先进经验,使其与国际接轨,以便润滑油基础油的质量能够符合国际市场需求,提高其竞争力和适用性。

再次,润滑油基础油质量标准的制定应当注重可行性和实用性。

在制定过程中,应当广泛征求润滑油生产企业、科研机构、行业协会和用户的意见和建议,充分考虑各方面的需求和利益,确保标准的制定具有科学性、合理性和可操作性。

同时,还应当注重标准的监督和检测体系的建立,确保标准的执行和实施,以保障润滑油基础油质量的稳定和可靠。

最后,润滑油基础油质量标准的制定应当与相关法律法规相衔接,形成完整的法律体系。

润滑油作为重要的工业原料,其质量直接关系到工业生产和产品质量,因此,应当建立健全的法律法规体系,对润滑油基础油的生产、质量和使用进行规范和监督,以保障润滑油行业的健康发展和社会公共利益。

综上所述,润滑油基础油质量标准的制定是一个复杂而又重要的工作,需要各方共同努力,充分考虑各方面的需求和利益,确保标准的科学性、合理性和可操作性,为润滑油行业的发展和进步提供有力支持。

15w40粘度参数

15w40粘度参数

15w40粘度参数(原创实用版)目录1.15w40 粘度参数的含义2.15w40 粘度参数的作用3.15w40 粘度参数的测量方法4.15w40 粘度参数的选择标准5.15w40 粘度参数对润滑油的影响正文一、15w40 粘度参数的含义15w40 是一种润滑油的粘度参数,其中“15”表示该润滑油在 100℃时的运动粘度范围为 15mm/s,而“40”则表示该润滑油在 100℃时的低温粘度范围为 40mm/s。

粘度参数是衡量润滑油粘度性能的重要指标,对于保证润滑油的润滑效果和使用寿命具有重要意义。

二、15w40 粘度参数的作用15w40 粘度参数在润滑油中起到关键作用,它能够:1.保证润滑效果:润滑油的粘度参数直接影响其润滑效果。

适当的粘度可以使润滑油在润滑摩擦表面时,形成一个稳定的油膜,从而达到降低摩擦、减少磨损的目的。

2.保持油膜稳定性:润滑油的粘度参数对油膜的稳定性有很大影响。

粘度过低,油膜容易破裂,导致润滑效果降低;粘度过高,油膜流动性差,也会影响润滑效果。

3.确保油路畅通:润滑油的粘度参数还会影响到油路的畅通。

粘度过高的润滑油容易在油路中产生沉淀和堵塞,影响润滑系统的正常工作。

三、15w40 粘度参数的测量方法15w40 粘度参数的测量通常采用动力粘度计进行。

动力粘度计是一种专门用于测量润滑油粘度的仪器,其工作原理是:在一定的温度下,通过测量润滑油在流动过程中的剪切应力与剪切速率之比,来确定润滑油的粘度。

四、15w40 粘度参数的选择标准选择 15w40 粘度参数的润滑油时,需要根据实际使用环境、润滑部件的负荷和转速等因素来确定。

一般而言,粘度参数的选择应遵循以下原则:1.粘度适中:过高或过低的粘度都会影响润滑效果,应选择粘度适中的润滑油。

2.考虑温度因素:润滑油的粘度会随温度变化而变化,因此在选择粘度参数时,要考虑使用环境的温度范围。

3.适应负荷和转速:润滑部件的负荷和转速对润滑油的粘度参数有一定要求,应选择能够适应这些条件的润滑油。

国行美孚40机油参数

美孚40机油是一种高品质的润滑油,其参数如下:
•SAE粘度等级:40。

•基础油类型:矿物油。

•添加剂类型:无铅。

•倾点:-36℃(-32.8℉)。

•闪点:226℃(440℉)。

美孚40机油具有良好的润滑性能、抗磨性能和抗氧化性能,能够有效保护发动机,延长发动机使用寿命。

同时,它还具有优异的清洁性能和分散性能,能够有效防止油泥和积碳的形成,保持发动机内部清洁。

请注意,以上参数仅供参考,具体参数可能会因不同的生产批次和产品升级而有所变化。

因此,在实际使用中,建议参考产品说明书或咨询专业人士以获取最准确的信息。

此外,为了确保发动机的正常运行和延长使用寿命,建议按照汽车制造商的推荐使用合适的机油,并定期进行更换和保养。

工业润滑油的质量标准及检验方法

工业润滑油的质量标准及检验方法工业润滑油是工业生产中必不可少的一种物质,它在机械设备的运转过程中,起到润滑、降低摩擦、减少磨损等重要作用。

为了确保工业润滑油的质量,保证其正常使用和延长设备的使用寿命,制定了一系列的质量标准和检验方法。

首先,工业润滑油的质量标准可以从以下几个方面进行考虑:1. 物理性质:物理性质包括外观、颜色、透明度、密度、闪点、凝固点等。

外观应为无杂质、无悬浮物的液体;颜色一般为透明或淡黄色;透明度应好,不应有混浊、沉淀和水分;密度应稳定,与标准值接近;闪点是指液体和气体混合物在给定条件下,液体表面上蒸发形成的可燃性蒸汽与空气混合形成的混合气体接触时,能够引燃并向后传播的最低温度。

2. 化学性质:化学性质包括酸值、碱值、氧化安定性、含水量等。

酸值是指氧化酸质的总量,氧化安定性是指润滑油在高温高压条件下不发生分解和沉淀,含水量应符合规定的要求。

3. 粘度:粘度是指润滑油的阻力,它直接影响润滑膜的形成和润滑效果。

不同的设备和工作环境要求不同的粘度等级。

4. 抗乳化性:抗乳化性表示润滑油在接触水分时,不会与水形成乳状物质,能够保持其润滑效果。

5. 抗氧化性:抗氧化性表示润滑油在高温、高氧环境下不会发生氧化反应,保持其较长的使用寿命。

其次,工业润滑油的检验方法主要分为以下几个方面:1. 外观检验:通过观察润滑油的外观(颜色、透明度)来判断是否有混浊、沉淀和杂质等。

2. 密度测定:使用密度计来测量润滑油的密度,与标准值进行比较,判断润滑油的稳定性。

3. 闪点测定:使用闭口杯闪点仪,将润滑油制样,并在特定条件下进行闪点测试,判断润滑油的安全性。

4. 酸值测定:使用碱滴定法测定润滑油中的酸度,通过计算酸值来判断润滑油中酸质的含量。

5. 粘度测定:使用粘度计来测定润滑油的粘度,可以根据需要选择不同的粘度等级。

6. 氧化安定性测定:使用氧化安定性试验仪,将润滑油在高温高压条件下进行氧化稳定性测试,判断润滑油的使用寿命。

15w40粘度参数

15w40粘度参数【原创实用版】目录1.15w40 粘度参数的含义2.15w40 粘度参数的作用3.15w40 粘度参数的测量方法4.15w40 粘度参数的选择和使用建议正文15w40 粘度参数是一种描述润滑油粘度特性的指标,对于确保发动机正常运行具有重要意义。

在这里,15 代表该润滑油的冬季性能,w 表示冬天(winter)的意思,40 则代表了润滑油在 100℃下的运动粘度。

15w40 粘度参数的作用主要体现在以下几点:1.保证发动机在低温环境下能够顺利启动,降低磨损。

2.在高温环境下,保证润滑油有足够的流动性,以便于在发动机各部件之间形成有效的润滑膜,减少磨损。

3.提高发动机的燃油经济性,降低摩擦损失。

测量 15w40 粘度参数的方法通常采用美国汽车工程师协会(SAE)的粘度等级标准。

根据 SAE J300 JUN87 标准,润滑油的粘度分为冬季和夏季两个等级,用数字表示。

冬季粘度等级分为 0W、5W、10W、15W 等级,夏季粘度等级分为 20、30、40、50 等级。

15w40 粘度参数意味着该润滑油在冬季的粘度等级为 15,夏季的粘度等级为 40。

在选择和使用 15w40 粘度参数的润滑油时,建议考虑以下几点:1.根据车辆使用环境选择合适的粘度参数。

在寒冷地区,应选择冬季粘度等级较低的润滑油,以保证发动机的低温启动性能。

2.考虑发动机的负荷和转速。

高负荷、高转速的发动机应选择夏季粘度等级较低的润滑油,以保证润滑油的流动性,减少磨损。

3.选用质量可靠的品牌润滑油,以确保发动机的正常运行和使用寿命。

总之,15w40 粘度参数是描述润滑油粘度特性的重要指标,对于确保发动机正常运行具有重要意义。

4050航空润滑油粘度

4050航空润滑油粘度
(最新版)
目录
1.4050 航空润滑油的概述
2.4050 航空润滑油的粘度参数
3.4050 航空润滑油的质量指标
4.4050 航空润滑油与汽车机油的比较
5.7008 航空润滑脂粘度的相关参数
正文
4050 航空润滑油是由我国研发的一种高性能航空润滑油,适用于高速、高温、高压等环境下的航空发动机。

航空发动机润滑油的主要作用是在润滑系统中对发动机的润滑部位进行有效润滑,同时带走大量被润滑部件吸收的因燃烧燃油产生的热量,使发动机保持在一定的工作温度下稳定工作。

4050 航空润滑油的粘度参数是衡量其性能的重要指标。

粘度是指润
滑油的黏稠程度,对于航空润滑油来说,粘度过高或过低都会影响其润滑效果。

4050 航空润滑油的粘度参数需要满足一定的标准,以保证其在各
种温度下都能发挥良好的润滑效果。

4050 航空润滑油的质量指标包括蒸发度、腐蚀性、化学安定性等。

蒸发度是指润滑油在高温下挥发的程度,腐蚀性是指润滑油对金属材料的腐蚀作用,化学安定性是指润滑油在高温、高压等环境下的氧化程度。

这些质量指标都需要满足一定的标准,以保证航空润滑油的性能和使用寿命。

与汽车机油相比,4050 航空润滑油具有更高的性能要求,如抗挥发性、高温性、流动性和抗冻性等。

这是因为航空发动机的工作环境更加恶劣,需要更高性能的润滑油来保证其正常运行。

7008 航空润滑脂是一种适用于航空发动机轴承等部位的润滑脂。

其粘度参数需要满足一定的标准,以保证其在各种温度下都能发挥良好的润滑效果。

此外,7008 航空润滑脂还需要具备良好的抗氧化性、抗磨损性和抗腐蚀性等性能。

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技术规格之袁州冬雪创作壳牌威达利润滑油符合DIN 51517第一部分. 典型数据BP系列润滑油液压油的分类:国际标准 ISO 6743/4 将液压油分为两大类,一类为以矿物油为基础的液压油,另一类为抗燃液压液. 而抗燃液压液的分类如下:抗燃液压液的使用场合:工业中有许多液压系统与高温的设备相邻,如果液压系统中的管路或液压件突然发生故障而导致液压液泄漏,泄漏出的液压液如果碰到高温的机件,或碰到明火,就有燃烧的危险,产生火灾,危害到人生和财产安全,并导致昂贵的停产. 为减小上述的发生火灾的可能性,需要有许多的措施,其中之一就是使用抗燃液压液.BP Enersyn HFD-U 46/68BP Enersyn HFD-U 是一种不含水的合成抗燃液压液,属于 ISO 分类中的 HFDU 类. 它采用优质的有机酯 (organic esters),加入各种性能添加剂,是物理和化学稳定的液体,用高级添加剂配方调制,具有极好的润滑性、稳定性和抗老化性.应用Enersyn HFD-U 适用于当发生漏油时有燃烧危险的液压系统,以及由于温度限制或其它原因而不适用水基液压液的场合,例如冶金设备 (连铸、炉门) 和压模铸造业等.主要优点•酸值低•黏度指数高•闪点和燃点高•液体稳定性好•润滑性和泵寿命极好•与密封件相容性良好•良好的环保性.Enersyn HFD-U 中 90% 的成分可以在自然界自然分解. 但废弃产品应根据地方和国家的有关法规执行.•使用安全,对健康危害极小. Enersyn HFD-U 中的成分被广泛用于工业和军事,尚未发现在生产和使用中存在毒性的问题. 但是,我们建议操作者按工业和卫生标准操作.典型特征Enersyn SF-E 测试方法单位46 68 比重,@15.5 °C ASTM D1298粘度ASTM D445 cSt0°C cSt00°C cSt粘度指数ASTM D2270 200 184 闪点 (启齿) ASTM D92 °C 280 290 燃点ASTM D92 °C 324 324 自燃点ASTM D2155 °C 405 405 倾点ASTM D97 °C -27 -27 总酸值ASTM D974 mgKOH/g 2.BP润滑脂础,用复合锂基皂增稠的高性能、多用途润滑脂.具有极好的高温润滑性和极压承载性能.所含添加剂使其增强了抗氧、防腐、和抗多种功能才能好、尤其是在低温下在操纵温度从-30℃到150℃(持续运转)、用润滑脂润滑的滑动或滚动轴承上.它还可以在操纵温度高至180℃的、专为这种工用.在这种情况下,要增加补偿润滑的次数;操纵者应与设备生产厂家接洽以得到指点.通工业设备、电发动机和加工工具.还可用于高温场合,如造纸设备和烤箱风扇.其他主要应用范畴是汽车的轮轴轴承.别的,该润稠性使其有利于在涉及高负荷和震动工况的轴承上应用,如轧钢机,铁路车轴箱和建筑设备.纵稳定性好,因此是粘土稠化高温润滑脂的极好替代物.与传统锂基脂相比,在超出100℃的温度下,BP安能脂 LC2的使用寿命些方便常常补偿润滑坚苦的设备.而且,由于它允许有较长的润滑间隔,BP冷冻机油Energol LPT冷冻机油简介Energol LPT 是冷冻机润滑油,由高精制环烷油调配而成. 可用于大型的工业制冷设备和小型的家用冷冻压缩机.主要优点-热稳定性和化学稳定性高-粘温性好-低温流动性好应用Energol LPT 产品在冷冻压缩机中用作润滑剂、冷却剂和密封剂. 它能在压缩阶段所达到的高温下保持良好的润滑性,并在低温蒸发器中有很好的流动性. 他们为压缩机中运动部件提供极好的润滑;同时,由制冷剂带入系统的油易于再循环.Energol LPT 的化学稳定性防止了他们与制冷系统所用的制冷剂发生反应,生成可能的有害产物. 所有 Energol LPT 都适用于以氨 (NH3) 和卤代烃为制冷剂的系统.产品性能列表BP冷冻机油性能指标典型特性Energol LPT 试验方法单位32 46 68 100 150密度@15℃ASTM D1298kg/m3880885890895900外观清亮清亮清亮清亮清亮颜色ASTM D1500 <2闪点(COC)ASTM D92 ℃170 180 190 195 220运动粘度@40℃ASTM D445 mm2/s 32 47 69 100 142@100℃ASTM D445 mm2/s 11倾点ASTM D97 ℃-47 -42 -36 -33 -27中和值ASTM D974 mgKOH/g铜片腐蚀ASTM D130 1 1 1 1 1Energol THB工业透平油简介Energol THB 系列油满足了那些需要使用矿物油的透平机的润滑要求. 所加添加剂使其具有优良的防腐性和抗乳化性,使用中不会发泡. 而且使用寿命长.主要优点-符合蒸汽、气体和水透平机主要生产厂家的要求- Energol THB 提供长期无故障运转之能力已在使用中被广泛证实.应用该系列的各油品达到了蒸汽透平机的高要求,同时也适用于水和气体透平机的润滑,以及蒸汽发动机和空气压缩机的曲轴箱.规格和标准这些油可用于下列规格的应用场所-CEGB/ CERL-CIGRE 标准可溶性催化剂 20 ppm Cu, 20 ppm Fe-BS 489: 1974主要透平机生产者和使用者的要求-腐蚀试验所有级别产品都通过了 IP 135/ ASTM D665 A&B 程序,以及 Federal VV-L-791(a)5311(静态水滴)储存任何润滑产品都应存放在遮挡物下;当室外存放不可避免时,应水平放置,以避免雨水侵入 , 防止油桶上的标记被侵蚀.产品不应储存在超过 60 C 或严寒的环境中,也不应暴露在强光下.卫生、安全和环境卫生、安全和环境的资料在工业产品的材料安全数据表中提供,它包括有关潜在危险的提醒、适当的防灾和急救措施,以及环境因素和废弃物的处理.如果使用者不依照使用规范或注意事项,甚至不用在所规定的用途上,英国石油集团将不负任何责任. 如果客户要将产品用于其他用途上,请事先与当地的办事处或分公司联络,我们将给您适当的建议.*BP涡轮机用油Turbinol X透平能 X简介Turbinol X系列产品是由特别加氢精制的基础油和精选的添加剂调配而成,具有极高的氧化稳定性,同时,具有优良的抗腐性、抑泡性、空气释放性和破乳化性.该系列产品不含锌,为无灰油. 该系列产品和透平机以及关联设备的部件具有杰出的相溶性.Turbinol XEP系列产品更有极压性能,适用于有齿轮的透平机._______________________________________________________________________主要优点-极高的抗v氧性和热降解性,使之具有极长的使用寿命-广泛的使用温度范围-优秀的空气释放性-出色的抗腐性,即使在有冷凝水的情况下 -极强的水分离性-和尺度密封件及非铁金属具有杰出的相溶性-对于有齿轮的透平机,XEP系列更具有极压性能_______________________________________________________________________应用Turbinol X 和XEP系列产品用于蒸汽、燃气、水透平机的l轴承和齿轮箱的润滑和冷却,也适用于其他关联设备:油封系统、涡轮耦合器、透平压缩机.该系列产品符合下列主要透平机制造商的要求:Siemens - KWU TLV 9013 04 (燃气、蒸汽透平机)- Asea Brown-Boveri (ABB) HTGD 90 117 D- General Electric GEK 32568E- General Electric GEK 101941 (只有'Turbinol XEP')- Alstom Energie HTGD 90 117MAN Energie QM 44 101AMitsubishi Heavy IndustriesHitachi ( steam turbine )同时符合下列规格:-- DIN 51515 part 1- ISO 8068- BS 489Energol HLP-HM安能高 HLP-HMEnergol HLP-HM 液压油是一系列矿物油基产品,符合国际分类 ISO HM,有很宽的粘度选择范围. 由溶剂精油与防腐剂、抗氧剂、抗泡剂和抗磨损添加剂配制成.主要优点-保护设备-具有极好的抗磨损性能-杰出的氧化稳定性和热稳定性-与其他矿物油相容-过滤性好(干和湿)-与现代液压系统的密封件相容应用和确认Energol HLP-HM 应用于要求有高水平抗磨性的高应力液压系统. 同时还适用于需要使用高氧化稳定性、良性之润滑剂的场合. 例如,轻负荷的齿轮,一些变速设备,和轴承.Energol HLP-HM 达到或超过了下列性能要求: DIN 51 524 第二部分液压油 HM 类; Hagglunds-Denison HF-0、HHF-1;Denison T6C,Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S; Cincinnati Milacron P68-69-70; US Steel 136 规格和 AFNOR F以上数据仅供参考Bartran HV百特能 HVBartran HV 是一系列高性能矿物基液压油,粘度指数为 125-150. 它们不含易受水污染、最终形成堵塞精细过滤器的沉淀物的锌基抗磨添加剂. 因此, Bartran HV 具有高润滑性和杰出的高过滤性. 它们有极好的抗磨性和多金属相容性.主要优点-减少了由于液压系统过载而造成的停工危险.Bartran 系列增强了抗磨保护、热稳定性和氧化稳定性-由于增强了抗磨性、氧化稳定性和过滤性,因此设备寿命较长、停工时间短、维修少、滤物更换少、油品寿命长,从而节约了费用-充分利用了新的、同样大小、高有效的液压设备,这种可能性是由于极好的抗磨性有利于特殊的高负荷,并且由于极好的过滤性使之有可能用精细滤物来除去大比例的黏性颗粒-提高了现代加工工具表面光洁度. 既使潮湿, Bartran 也能提供极好的抗磨性、过滤性和运动灵敏性,这些是有较小缝隙、电控和精细滤物的液压系统所要求的-由于 Bartran 提供了极好的抗磨保护,因此节约了能量,用户可使用较轻粘度的油品. 粘度指数高的油品节约得更多,因为它们使用了剪切稳定的粘度指数改进剂-与液压系统中的所有金属都相容,包括银、铜和青铜应用、规格和确认Bartran HV 用于要求高抗磨性和过滤精细的、严重受力液压系统. 例如,船上的舱盖. 选择剪切稳定的、在使用中保持粘度的粘度指数改进剂.Bartran HV 符合液压泵和发动机所有主要生产厂家的规格要求,并被确认和推荐:-DIN 51 524 规格-Sperry-Vickers 1-286-S 和 M-2952-S 规格-Rexnord-Racine 叶轮泵; Mannesmann Rexroth Hydromatik 活塞泵-Sigma-Rexroth 齿轮泵-Lucas 轴向活塞泵-被 Frank Mohn(Framo)船舶货物处理系统认可-Poclain (法国)对 Bartran HV 也表示满意BP Hydraulic Oil海力克BP Hydraulic Oil 是高品质的抗磨液压油,采用精炼的矿物基础油和含锌添加剂,符合多项国际规格. 具有优秀的消泡性、防锈抗腐蚀性. 其优良特性足以满足各种液压工具及工业液压系统的要求,同时可以有效地避免油品氧化,减少机件磨损. 同时它也可以应用于循环系统.主要优点-高温下稳定性高,不易氧化-动力传输性能佳-抗磨损性佳,可在重负荷下,防止机件内部的磨损-不易乳化及起泡-不易阻塞过滤器应用BP Hydraulic Oil 主要应用于加工机具的液压系统上. 不论是高压或低压的系统,都可使用此产品. 优异的抗磨耗性,除了彻底保护液压系统之零件外,亦可在轻负荷的齿轮系统中运作. 其他应用,如:循环系统、轴承等,不同粘度的 BP Hydraulic Oil 也是最佳的选择。

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