干式变压器国内外发展现状及趋势

干式变压器国内外发展现状及趋势
干式变压器国内外发展现状及趋势

干式变压器国内外发展现

状及趋势

Prepared on 22 November 2020

在世界范围内变压器是以液体变压器绝大多数矿物油,即油浸变压器为主,尤其是电压等级超过66千伏以上时,几乎全部为油浸产品。因为油浸变压器具有散热好成本低容易制造技术成熟,最重要的点是在电压等级油浸产品的绝缘性能仍然是无可比拟的。但是在人们工作和生活的重要区域,如地铁矿井商业中心机场高层建筑码头电厂等,采用油浸变压器供电,则非常不安全。因为油浸变压器,旦出现内部故障,极易引燃变压器油,产生爆炸,导致油的外溢和飞溅,进而引发更大事故。正因如此,干式变压器作为防灾的产品成为城市供电的重要产品。

干式变压器,86450标准定义为铁芯和线圈不浸在绝缘液体中的变压器。由于不用液体来绝缘且采用阻燃材料,因而难燃,同时,产品铁芯和线圈的外露,导致维护和检修方便。故此,许多国家明确规定在重要场所,必须采用干式变压器供电3早期的干式变压器,是浸溃方式制造的。我国沈阳第变压器厂曾是早期浸溃干式变压器的知名企业。产品型号为503系列。早期的浸溃式干变,绝缘材料十分昂贵,防潮性不好,产品运行寿命短,体积大,损耗高,故此限制了应用。1964年,德国发明了第台树脂浇注干式变压器,这种干变易于批量生产,与早期浸溃干变比较,优点明显,尤其是机械强度,质量稳定性好,故而得到了迅猛的发展。

树脂干变经历了3个阶段即树脂加填浇注干变,树指浇注干变和树脂包绕干变。经过几十年的发展,树脂干变技术走到了尽头,环保型真空浸渍开始逐渐进人到市场之中。

树脂浇注干变的技术发展和其顽症树脂加填料洗注干变树脂浇注干变开始使用后,很快就产生开裂的情况。原因是铜的热膨胀系数为17166髦,6070106相差几倍。研究发现,树脂和石英粉混合后,膨胀系数为2737,106,比树脂要好,于是树脂加石英粉

进行浇注的产品,成为前期树脂干变的主流。进而又发现,铝的膨胀系数为24106,效果更好,于是至今许多国外企业仍然制造铝线圈的树脂干变产品。

但树脂加填料后,绝缘的水平却降低了,绝缘层很厚6,71以上,又称厚绝缘产品。绝缘层厚导致散热更困难,需加大导线截面,加大产品体积,阻燃效果也不好;另外,容易从绝缘间隙处吸潮如高压引线和分接引线外。电场分布热点分布也不均匀,局部放电置和产品温升也不易控制,这样,树脂浇注干变产生了。

树注干吏这种产品,是目前世界上,也是我国干变市场的主流产品。与树脂加填料干变比起来,主要区别是,在导线外用玻璃丝包绕之后,对整个线圈再包封玻璃丝布,之后,采用纯树脂或填料比例较少的树脂进行浇注。

这类产品,绝缘厚度有所降低,36;产品开裂现象明显减少,产品性能相对稳定。局部放电相对降低,热冲击能力有所提高,产品体积和损耗有所减少。

但是,这种产品的成本比树脂加填料的要高15,另外这种产品要求的制造工艺更梢确,否则局部放电童会更大,最为重要的是,这种产品从本质上没有彻底解决,树脂加填料产品的固有问铨,尤其是仍为有模制造,于是,又有企业研制树脂绕包干变。

树,6包干吏低压线圈与前两种产品样,高压线圈在绕线机上绕包,内模为环氧玻璃布简。绕包时,边绕导线,边包玻璃纤维占80.经过树脂槽将浸好树脂的纤维绕在已绕好的导线上,待整个绕组绕完后,进烘箱加热固化,使其成为体。

这种产品,因树脂加玻璃纤维的膨胀系数几乎与铜相近,故此,开裂情况有明显改善,散热效果也更好些。

但是,在常规环境下绕包,难免会包裹空气,故局部放电量很大,是该产品的最大问铨。另外绕包产品所需工时太多,质量不稳定性也很突出。故而,人88公司虽然在上海已设厂几年,准备借中国劳动力成本低,进而扩大其树脂绕包产品的市场份额,但

没有如愿。树脂绕包产品遇上了更为有力人市场的冲击和树脂浇注产品为保住市场而最后搏的双重压力下,将会比较早的从市场中消失。

环保型真空漫,干变虽然树脂浇注干变在近几十年成为国际市场的主流产品,但浸溃干变也没有停止发展的脚步,因为市场仍需求浸溃干变,主要集中在矿用隔爆场所和散热条件不利的场所,如电厂轮船。虽然我国已是树脂干变生产量达世界第的国家,但仍然需要浸溃如何克服老代浸溃干变的缺点呢,美国和,国在近十年中,逐渐发展和成熟了两种型式产品,并随产童加大,技术的进步成熟,尤其是,公司成功的将杜邦公司发明的0,纸应用到干变产品后,新代浸溃式干变开始大的安全的应用。,国也开发出14级180,的绝缘材料,推出了玻璃纤维为主的浸溃产品,并开始广泛应用到轮船码头地铁化工厂电厂等重要场所。因为两国的技术都具有环保的功能,故而称为新代环保型真空浸溃干式变压器。简称环保浸溃干变。

与侍洗树洗注干吏比较,环保浸溃干变具有如下明夏的优点环保的新概念。无论是,种树脂干变,均不是环保型产品,因为树脂中含有芳香烃和环烷烃,树脂受热后,会释放这些物质,而这些物质对人身是有害的。当树脂被引燃后,会产生大量的有毒烟雾,扩大,故,阻止人员进人。其防灾的能力有限。更重要的点,树脂浇注的线圈,其铜材极难回收或者说回收的代价远大于废钢的价值回收时还会对环境造成破坏。

树脂干变寿命期后废旧线圈的处理,已成为发达国家比较头疼的,情,我国也开始重视这问铨,因为至2002年我国年使用的树脂干变总容量已达1600万千伏安,按平均每台容量500千伏安,总置已运万台,每台线平均用铜按吨计,每年次性消耗铜已达万吨。每台平均用树脂等材料达300公斤,每年向市场投人树脂材料达9600吨。这数宇是十分惊人的。

而环保浸溃干变,所采用的材料是无毒的,材料被引燃也不会释放有毒气体,而且烟雾量极少。吴诚产品曾作过试验,干变按额定电流的5倍进行空栽运行,运行前用人为的方法使低压线圈匝间短路,运行25分钟后,短路处才有微置的扉烟慢慢升起就像根香烟的烟雾置。而树脂浇注产品无法实现。

漫溃产品的可燃物质,仅为树脂的,因可燃物少,产品几乎不易被引燃,引燃后也会很快熄灭,可以轻易达到1瓦0;干变标准最新版所规定的燃烧特性试验级的要求。

浸溃式干变绝大多数都是敞开通风的方式,线圈层与层之间,饼与饼之间,都设置有气道,且绝缘层均很薄在咖,只有高压引线和端部绝缘厚度可达23这样的结构有效提高了产品的散热能力,几乎所有有的高达120,绝缘层的膨胀系数与铜几乎样,绝缘厚度薄,产品在剧热和剧冷的冲击下也不会产生开裂吸潮的现象。

新型的浸溃干变,均可以达到1最新干变标准中,环境试验2级水平。

浸溃干变,线圈是体浸溃的,绝缘层是连续的。树脂干变,线圈浇注时,在进出线和分接线处,要存在定线圈内处于真空状态,从结构上就导至产品易吸潮。

另外,几乎所有的树脂产品,低压线圈均不浇注,仅是对端部进行端封或浸漆这种浸漆也可以说成沾漆。

低压线圈长时间运行端部受潮,也是许多厂家头疼的问。

干变标准在2000年修定以前,允许局部放电量为30修改后,降为10既使原标准,对干许多树脂干变的厂家也是望尘莫及,我国仅有有限的几家大型千变企业,产品局放量还算过得去,而众多的中小企业,年做不了几台,在干变市场激烈的价值战中,已属惨淡经营,哪里还能对局放这特殊钮验项目去认真执行。

而浸溃产品则不同,因为采用真空浸溃绕组中没有气泡,另外,高压线圈采用饼式结构,匝间电压很低十几伏,故而产品从物理的角度讲局放就会很小。

厂无模制造,更容易实现个性化设计。

树脂浇注干变,采取的是有模浇注。当产品的些参数改变时,需重新开模具,制造的潜在成本加大,非标产品的制造周期过长,产品升级代价巨大。而浸溃产品,线圈采用无模整体浸溃,很容易实现个性化的服务。

由于环保浸渍干变具有树脂浇注产品无法达到的性能和特性,故此,将成为树脂浇注干变的换代产品。

新代环保型真空浸溃干变如前所述,浸溃干变在近几年,技术逐渐成熟,影响日益广泛,用户的心理也发生了变化,既然采用干变供电,样的投资那为什么不购买先进更新换代,已在世界范围内轰轰烈烈目前国外的浸溃干变,存在两种典型的产品技术要,种是以美国0公司为代的美式浸溃干变,种是以德国MORA公司为代的欧式浸溃干变,两种技术的共同点和不同点如下,共同点入。均为环保型产品;8.局部放电量均很低5,以下;均有敞开通风的结构,均可以可燃物质均少于树脂产品的。高压线圈结构基本样,即撑条加垫片绕制的饼式线圈;P高低之间均采用绝缘筒;产品的体积损耗噪音相差无几;复合绝缘和日级产品产品采用,纸,欧式产品采用玻璃丝纤维;8.垫片和端部绝缘件,美式产品采用H级玻璃纤维加树脂的绝缘材料,美国原装产品采用纸板和层压件,欧式产品采用陶瓷元件;低压线圈,美式产品采用箔式或旋式线圈,欧式采用层式线圈;浸溃方式,美式产品为真空压力浸,巧法,欧式产品为真空浸溃1法;生产难易程度,美式产品生产较容易,如00纸包导线,只要是个普通的电磁线厂均可以生产,欧式产品生产复杂许多,如导线需专业厂生产,陶瓷元件的制造要求也很;由于玻璃纤维比01纸抗拉强度高,前者可达20025,25100晷故此,欧式产品比美欧式产品比美式产品要高出个等级。

由于美式技术和欧式技术不相伯仲,故两种产品在市场竞争中基本处于同等地位。

另外,法国丁胳公司,还生产种采用,纸,也依靠浸渍来制造线圈,之后对绕组两端进行端封,对线圈用心纸板包封的种产品。这种产品,增加了产品的耐气候和耐污秽的性能,但散热条件变差,可燃物增加,反而在性能上又回到树脂产品的状态,故此市场反应并不好,技术不具有代性。

缘的机械强度,使线圈的抗短路能力明显提高,吴诚干变的低压线也可以采用箔式线圈,但对比结果明,层现为之,散热效果要好;之,端绝缘更可靠箔式线圈对箔的毛剌要求很高,端部绝缘易失效之,箔式线圈的进出线方式为钢排埋人线圈内,封焊后引出,加大了线圈的辐向尺寸;使产品损耗增加,而层式线圈的进出线为引出焊接浅,圈辐向尺寸最合理;之,箔式线圈与铁心之间的固定方式不好,铜箔的强度也很低,突发短路时,线圈最里面的几层箔容易变形即由圆形崎变成多边使产品珥抗变化,而层式线圈导线的强度高,不会发生这种问铨。

8高压线圈,奥诚产品在欧式技术上又进行了改进,同样采用饼式线圈,采用陶瓷片,但对线,绝缘强度进行了加强,产品冲击性能得到提高。

D温升和过载能力首先昊诚干变是HC级复合绝缘的产品,级180乞和,患,220材料的使用比例为,产品发热集中的部位,均为,级绝缘材料。

其次,级产品设计允许温升为125吴诚产品温升却按10,设计级的指标,这样在额定容量运行时,实际产品的温升平均控制在70 85之间,使温升有了很大裕度。

变压器技术,尤其是干式变压器技术,必然会随着世界范围内对环保节能防灾和信息化的要求而不断进步。

未来中国旅游业发展趋势

未来中国旅游业发展趋势 在线旅游格局鲜明,巨头之下无完卵 2018年是中国在线旅游二十年的收局之年,风云变幻,群雄割据,在2018年末迎来了同程艺龙的上市,但是已经无关大局了,在这个格局鼎定的一年中,携程依然是在线旅游的龙头老大,但是格局已经悄然改变。 在互联网的国度中,“消灭你、但与你无关”的跨界威胁从未停止,即使是携程这样的老大,也面临着跨界巨头来势汹汹的威胁,在在线旅游的格局中,携程去哪儿、美团点评、阿里飞猪将会在2019年呈现出更加清晰的市场格局,场景迁移成为重要手段,在巨头之下,资本寒冬带来的是在线旅游企业第二梯队、第三梯队的真正艰难时刻。之所以说场景迁移非常关键就在于随着手机里app越来越多,很多非常用场景的app就会被弃置甚至删除,常用场景的app才得以保留。携程因为是是行业龙头,且在酒店、航空、景区、游记攻略等方面都有联动效应,且它是行业的龙头企业,折扣力度大,才得以在手机中保留。携程2017年年度销售总额(GMV)达到6000亿,是行业当之无愧的巨无霸。 其他的在线旅游企业,诸如马蜂窝、同程艺龙、途牛、驴妈妈、众信

等无论是在资讯还是在SKU方面远远不及携程,跨界巨头进入旅游业后,首先承压的就是这些第二梯队、第三梯队成员,面临app被删除的可能性巨大。 如果把餐饮娱乐等泛休闲旅游进行合并的话,美团点评这一巨头就进入了视野,从2015年开始,美团点评在酒店、景区等领域陆续发力,已经取得一定的效果。美团点评在餐饮端的良好应用场景,成功的绑架了一大批都市人群,使之成为都市人群的必备app,在场景迁移中,由餐饮向泛旅游的酒店、景区的迁移较为平滑,而且积分通用、激励券互动等都能够带来良好的转化效果,这种场景的迁移极易被使用,配合专业化团队,能够润物细无声的带来客户,这也是华南区美团点评在长隆门票销售代理逆袭携程的重要原因。 因此,美团点评虽然在目前的在线旅游中份额并不太高,但是未来的发力不可小视,2019年这种资本寒冬中,这样润物无声的巨头介入,更添行业压力。 阿里飞猪的成长则是依托于阿里集团,能够充分享受阿里淘宝、天猫、支付宝、蚂蚁金融、阿里白条、借呗、花呗……等整个阿里系的资源,2016年阿里飞猪的年销售总额达到1000亿,2018年双11,购买旅行商品的用户同比增长了30%;机票公务舱产品销售同比增长300%,据阿里飞猪负责人介绍,阿里飞猪预计到2020年GMV将达到万亿。

干式变压器日常运行及检测维护事项【新版】

干式变压器日常运行及检测维护事项 干式变压器在电力系统中有着最核心的地位,电力系统能安全运行的关键部位,若干式变压器发生故障,会导致电力的供应发生中断,甚至会引发火灾等一系列安全事故,将会对社会生活以及经济的发展造成重大的损失。所以,加强干式变压器的运行前检查及运行时的故障分析处理,才能够保障电力系统安全、可靠运行。 一、干式变压器运行前的检查 1. 检查所有紧固件、连接件是否有松动现象并进行彻底紧固,紧固铜螺母时,扭矩不能过大,以免造成滑丝。 2. 检查配套零部件是否重新安装妥当;检查变压器本体内是否有异物,重点确认变压器风道内、高压绕组的表面及下垫块的凸台处。 3.检查风机、温控装置、外壳的门控装置、行程开关及其他辅助器件能否正常运行。 二、干式变压器运行前的试验项目

1.测量三相绕组所有分接头位置的直流电阻和电压比,并进行联结组别的判定。 2.检查变压器壳体与铁芯是否已永久性接地。 3.绕组绝缘电阻测试。 4.铁芯绝缘电阻的测试。 5.外施工频耐压试验。 6.有载调压变压器应根据有载调压分接开关使用说明书做投入运行前的必要检查和试验。 三、干式变压器运行注意事项 1.变压器投运前,应根据电力网电压测试值,按其铭牌和分接指示牌将其分接片(对有载调压变压器将有载分接开关)调到合适的位置。如变压器输出电压偏高,在确保高压一次侧断电的情况下,将分接头的连接片往上(1档方向)调;如变压器输出电压偏低,在确保高压一次侧断电的情况下,将

分接头的连接片往下(5档方向)调。如为升压变压器,则正好与上述相反。 2. 变压器投运前,应检查和确认变压器及其保护装置是否具备带电运行条件。一般送电3次,第一次送电间隔时间不少于10Min,其余送电间隔时间不少于5 Min,送电前检查项目: 1)螺栓紧固情况和铁芯上是否有金属异物; 2)绝缘距离是否符合送电标准; 3)电器功能是否运行正常; 4)连线是否正确; 5)摇各部件绝缘是否符合送电标准; 6)器身有无凝露现象; 7)外壳有无可使小动物进入的漏洞(特别是电缆进线部位);

国内外变压器的现状及发展

国内外变压器的现状及发展 沈阳变压器研究所贺以燕 从1885年匈牙利三位工程师发明了变压器以来,一个多世纪里,变压器有了长足的发展,电压已达到百万伏级,使输电距离超过1000km。 变压器的发展现状 1. 电力变压器一个世纪以来,电力变压器原理未曾改变,随着年代的推进,先进生产设备日臻完善,因而各项技术参数愈来愈先进。 (1)国外在世界范围内形成了几大集团:乌克兰扎布洛斯变压器厂,年生产能力100GV A;俄罗斯陶里亚第变压器厂,年生产能力40GV A,ABB公司29个电力变压器厂年生产能力80~100GV A,英法GEC-Alshtom年生产能力40GV A,日本各厂总和(三菱、东芝、日立、富士)年生产能力65GV A,德国TU集团年生产能力40GV A。全世界1986年共生产522GV A(缺南美与非洲)。 这些公司生产的已在系统运行的代表性产品:1150kV、1200MV A,735~765kV、800MV A,400~500kV、3φ750MV A或1φ550MV A,220kV、3φ1300MV A电力变压器;直流输电±500kV、400MV A换流变压器。 电力变压器主要为油浸式,产品结构有两类:心式和壳式。心式生产量占95%,壳式只占5%。 心式与壳式互无压倒性的优点,只是心式工艺简单一些,因而为大多数厂家采用,而壳式结构与工艺都要复杂一些,只有传统性工厂采用,而壳式结构与工艺都要复杂一些,只有传统性工厂采用。壳式特别适用于高电压、大容量,其绝缘、机械及散热都有优点且适宜于山区水电站的运输,因而仍有其生命力。 (2)国内解放前我国只能生产配电变压器,最高电压、最大容量为33kV、2000kV A。随着国家几个五年计划,建设了沈阳变压器厂为主的专业生产厂,到“八五”末,建立了一批大中小型骨干工厂,形成了我国自己的变压器行业。我国沈阳变压器厂、西安变压器厂、保定变压器厂均已成批生产500kV级电力变压器,在500kV系统内运行,最长的已超过17年,经过十几年的不断改进,其运行指标与进口变压器完全相当,总产量达150GVA。 (3)组件 ①套管。国外原全苏电瓷厂(现在乌克兰境内)已生产供应1150kV电容式套管,日本NGK已生产供应1100kV电容式套管。 我国南京电瓷厂、西安电瓷厂可成批量供应500kV电容式套管,南京电瓷厂20世纪70年代(以下年代均指20世纪)末已试制成功750kV套管。

世界旅游业概况

幻灯片1 国际旅游 2013年 幻灯片2 第一章 世界旅游业发展的整体趋势 及我国旅游业发展的阶段性特征 参考资料: 1.国务院研究室课题组.新时期中国旅游业发展战略研究报告[M].中国旅游出版社,2009.幻灯片3 一、世界旅游业发展的整体趋势 ●1、世界旅游格局开始由发达国家“一枝独秀”向与新兴经济体并行发展转化 ●2、新领域、跨行业、跨产业联合发展旅游业发展的重要方向 ●3、旅游业与绿色经济、生态文明相结合,成为推动可持续发展的重要领域 ●4、旅游业与社会文化日益融合,成为国家“软实力”的重要内容 幻灯片4 ●5、科技进步成为加快发展旅游业的主要推动力和支撑条件 ●6、更多的国家把大力发展旅游业上升为国家战略的地位 ●7、发展旅游业已成为各国推动产业升级和转变发展方式的重要抓手 ●8、国际旅游交流与合作日趋频繁,呈现方兴未艾的势头 ●9、旅游业已成为各国应对经济危机、促进经济复苏等反周期性调节政策的重要手段幻灯片5 幻灯片6 二、我国旅游业发展的阶段性特征 ●1、旅游覆盖面持续扩大,中等收入阶层成为旅游消费主体 ●2、旅游市场体系逐步完善,市场范围迅速拓展 ●3、旅游发展模式由分散到集聚,再向集约发展加速演进 ●4、旅游产业规模不断扩张,产业结构优化升级 幻灯片7 ●5、旅游综合功能日益显著,影响范围大大扩展 ●6、旅游信息化迈上新台阶,旅游业效率大幅度提高 ●7、旅游国际合作达到新水平,国际竞争力得到提高 幻灯片8

第二章世界旅游业现状与世界旅游业影响因素 ●1.罗明义.世界旅游业发展:2009年回顾和2010年展望[J].旅游论坛,2010(2). ●2.朱美.浅谈影响世界未来世界旅游发展趋势的因素[J].北方经贸,2004(2). ●一、世界旅游业现状 ●(一)2009年:国际入境旅游继续大幅度收缩 ●1.各大区域国际入境旅游普遍下降 ●2.各区域内国际入境旅游也大副下降 ●3.全球入境旅游下半年略有回升 幻灯片9 ●(二)2009年:世界旅游经济出现负增长 ●1.世界旅游总需求全面收缩 ●2.世界旅游总供给全面下滑 ●3.旅游发达国家增长率普遍下降 ●4.世界旅游经济仍具有重要地位 幻灯片10 ●(三)2010年:世界旅游业进入恢复性增长期 ●1.世界经济发展进入复苏增长期 ●2.世界旅游发展仍面临众多影响因素 ●(四)2011年世界旅游业发展面临诸多制约因素 ●1.自然灾害 ●2.地区局势动荡不安 幻灯片11 二、世界旅游业发展的影响因素 ●(一)社会文化方面 ● 1.传统模式的家庭在减少 ● 2. 新的工作形式的出现 ● 3.人口老龄化 ● 4.人们的受教育水平普遍有所提高 ● 5.人们比以往更追求享乐 6.人们将越来越乐于享受亲情和友情的温暖 幻灯片12 ●(二)经济方面 ● 1.世界经济全球化 ● 2. 经济形态多元化, 并偏重于第三产业 ● 3. 贫富差距仍然很大 ● 4.世界范围内的消费需求将保持持续增长

中国旅游业发展前景

中国旅游业发展前景 中国旅游业发展前景 2008-5-16 进入21世纪的中国旅游业,在加入北京2008将举办奥运会,全球经济一体化和世界多元化形成以及中国经济持续增长等时代特点的推动下,将发生一系列新的变化,其新趋势较为显著的表现在以下几个方面: 一、工业旅游,农业旅游将会蓬勃发展旅游发展的初级阶段,人们主要以游览名胜古迹和自然景观为目标。随着教育,经济,文化的发展,人们的旅游需求呈现出多样化的特点。进入21世纪,人们的旅游需求向多层次方向发展,因而工业旅游农业旅游将成为新的热点。 (一)工业旅游的兴起所谓工业旅游,就是以工业企业的生产线,生产工具,产品和厂区等为对象的专项参观活动。20世纪工业旅游起源于法国,当时雪铁龙公司让游客参观其生产流水线,欣赏其汽车生产工艺。后来,世界各地著名现代化工业企业纷纷仿效,汽车、钢铁、飞机、酿酒、饮料、陶瓷等行业先后开放生产制作过程,让游客一饱眼福。甚至,在美国,生产美元的印钞厂也向游人开放。对游客来说,游览工业企业生产过程和生产工艺,最初是出于好奇心理,后来在参观过程中增长了许多知识,开阔了视野,尤其是专业爱好者,还侍机加深了对生产企业的了解。而对于工业企业来说,不仅能获得一定的门粟收入,而且通过旅游等宣传,使企业树立起良好的公众形象,提高了产品的知名度和美誉度,起到了不花钱发布广告的作用。所以,工业旅游发展将势不可挡。在我国,20世纪90年代以前,工业企业很少对公众开放,90年代后工业旅游悄然兴起。例如,神龙轿车,可口可乐等著名公司均把生产车间对游客开放;青岛海尔集团和青岛啤酒厂,南京熊猫集团,柳州两面针集团,浙江农夫山泉公司均让公众参观;南京还推出了钢铁是怎样炼成的这样一条工业旅游线路,让旅游者了解到南钢最先进的生产流水线。我国工业旅游的出现,填补了我国旅游产品中的一页空白,为旅游业的发展拓宽了思路。通过工业旅游,宣传了工业企业的产品和品牌,

国内外研究现状及发展趋势

国内外研究现状及发展趋势 世界银行2000年研究报告《中国:服务业发展和中国经济竞争力》的研究结果表明,在中国有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义,它们是物流服务、商业服务、电子商务和电信。其中,物流服务占1997年服务业产出的42.4%,是比重最大的一类。进入21世纪,中国要实现对WTO缔约国全面开放服务业的承诺,物流服务作为在服务业中所占比例较大的服务门类,肯定会首先遭遇国际物流业的竞争。 物流的配送方式从手工下单、手工核查的方式慢慢转变成现今的物流平台电子信息化管理方式,从而节省了大量的人力,使得配送流程管理自动化、一体化。 当今出现一种智能运输系统,即是物流系统的一种,也是我国未来大力研究的方向。它是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术,使人、车、路更加协调地结合在一起,减少交通事故、阻塞和污染,从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。我国是从70年代开始注意电子信息技术在公路交通领域的研究及应用工作的,相应建立了电子信息技术、科技情报信息、交通工程、自动控制等方面的研究机构。迄今为止以取得了以道路桥梁自动化检测、道路桥梁数据库、高速公路通信监控系统、高速公路收费系统、交通与气象数据采

集自动化系统等为代表的一批成果。尽管如此,由于研究的分散以及研究水平所限,形成多数研究项目是针对交通运输的某一局部问题而进得的,缺乏一个综全性的、具有战略意义的研究项目恰恰是覆盖这些领域的一项综合性技术,也就是说可以通过智能运输系统将原来这些互不相干的项目有机的联系在一起,使公路交通系统的规划、建设、管理、运营等各方面工作在更高的层次上协调发展,使公路交通发挥出更大的效益。 1.国内物流产业发展迅速。国内物流产业正处在前所未有的高速增长阶段。2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4.2倍,年均增长23%;物流业实现增加值2万亿元,比2000年增长1.9倍,年均增长14%。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16. 5%,占GDP的比重为6. 6%。预计“十一五”期间,我国物流产业年均增速保持在15%以上,远远高于美国的10%和加拿大、西欧的9%。 2.物流专业化水平与服务效率不断提高。社会物流总费用与GDP 的比例体现了一个国家物流产业专业化水平和服务效率。我国社会物流总费用与GDP的比例在近年来呈现不断下降趋势,“十五”期间,社会物流总费用占GDP的比例,由2000年的19.4%下降到2006年的18. 3%;2007年这一比例则下降到18. 0%,标志着我国物流产业的专业化水平和服务效率不断提高。但同发达国家相比较,我国物流

中国旅游业未来发展方向

中国旅游业未来发展方向 今年十月份,国务院印发《关于促进旅游业改革发展的若干意见》(以下简称《意见》),部署进一步促进旅游业改革发展。有业内人士说:“《意见》是在我国旅游业转型发展关键时期出台的一个纲领性文件,为我国旅游业深化改革和科学发展指明了方向和路径。” 其中,《意见》明确提出:“各地要破除对旅行社跨省设分社、设门市的政策限制,鼓励品牌信誉度高的旅行社和旅游车船公司跨地区连锁经营。积极培育壮大市场主体,扶持特色旅游企业,鼓励发展专业旅游经营机构,推动优势旅游企业实施跨地区、跨行业、跨所有制兼并重组,打造跨界融合的产业集团和产业联盟,支持具有自主知识产权、民族品牌的旅游企业做大做强。” 从上述的这段政策中,我们可以解读出三点:一、国家鼓励旅行社开始分社、销售门市; 二、鼓励旅行社跨行业、跨地区资源整合;三、鼓励旅行社做自己的品牌。 悠嗨旅行网的发展模式与这三点不谋而合。悠嗨独创的“旅游便利店”模式,旨在帮助中小旅行社零成本扩大经营。旅行社无需投入大量资金、人力、物力,就能像百事通一样,拥有几十家、上百家的连锁销售门市。 什么是旅游便利店? 旅游便利店是悠嗨旅行网开创的一种互联网时代的旅游新模式。互联网时代,人们出游的习惯也在改变,年轻人更喜欢通过在旅游B2C网站上购买旅游产品。但是,同样还存在着巨大的“不触网”群体,比如夕阳红,他们同样是旅游产品消费的中坚力量。旅游便利店将是他们的首选,不需要懂网络,更不需要去找旅行社,就在小区楼下,熟人办事放心、价格实惠、服务质量有保证。 行业跨界 旅游便利店是采用与商家合作的方式,将旅游跨界放在各个行业里面,进行交叉销售; 资源共享 将旅游资源和各个商家的门户资源结合,实现共享,相互借力,导入客流; 效益提升 1、旅行社扩大了销售渠道和宣传渠道,同时省去开店的费用; 2、对于门店来说是零成本、零风险,并且可以从额外的旅游业务中获利; 3、消费者可搜索身边的旅游便利店信息,享受即时的旅游服务; 旅游便利店的运营模式: 统一品牌:组团社下设的旅游便利店,统一为该旅行社的品牌; 统一管理:同一品牌的所有旅游便利店,均受上级组团社的统一监督; 统一操作:所有的旅游便利店只得提供旅游业务的咨询、预定,不得误导游客报名,不得私自操作; 统一价格:同一地市,绝对同一报价、同一质量。 旅游便利店的利益保障: 统统免费:1、组团社、批发商、景区入驻悠嗨,悠嗨承诺永久免费; 2、旅游便利店所需物品,如门头、旅游宣传页等由所属组团社免费提供;并且旅游便利店的经营者及家人每年可以享受不定期旅游的福利; 协议保障:1、便利店与旅行社签订签订相关利益保障协议,接受上级组团社的监督; 2、旅行社与游客签订旅游协议,负责游客的售后服务责任; 旅游质量:1、旅游市场得到了整顿,降低了成本,提高了质量; 2、消费者享受到悠嗨带来的旅游的便捷性和高性价比的旅游服务。 旅游便利店完美的契合了国家的旅游政策,悠嗨旅行网正在朝着此方向前进。

变压器的应用现状与趋势讲解

随着新增发电装机的不断增长,我国对各类变压器的需求也持续增长。近年来,国内变压器行业通过引进国外先进技术,使变压器产品品种、水平及高电压变压器容量都有了大幅提高。国内企业生产的变压器品种包括超高压变压器、换流变压器、全密封式变压器、环氧树脂干式变压器、卷铁心变压器、组合式变压器等。此外,随着新材料、新工艺的不断应用,国内各变压器制造企业还不断研制和开发出各种结构形式的变压器,以适应市场发展。 1变压器行业规模和市场结构分析 目前,我国注册的变压器生产企业1000多家,有能力生产500kV 变压器的企业不超过10家,其中包括特变电工的沈阳变压器厂、衡阳变压器厂、西安变压器厂、保定天威保变电气股份有限公司、常州 压器有限公司等;能生产220kV变压器的企业不超过30家,生产110kV级的企业则有100家左右,其中年产超过百台的企业有特变电工衡变、沈变,保变、青岛青波、华鹏等厂家;生产干式配电变压器的企业约有100家,生产能力在100万kV?A以上的企业有顺德、金乡、许继、华鹏等厂家;生产箱式变压器的企业有600~700家。

我国变压器行业规模庞大,但中小企业居多。根据截止2008年11月的统计,我国变压器行业内共有企业1589个,工业总产值超过1亿的只有130多家,员工人数超过2000人的只有16家。根据统计,销售收入最高的保定天威达到了107.9亿元,占全行业的5.86%,前10名企业的累计份额为20.6%。近年来,通过技术改造、兼并重组和扩张等方式,我国变压器类产品的生产能力大幅度提升。例如,特变 生产厂,保定天威拥有保定、秦皇岛、合肥等生产厂。三个集团变压器类产品的生产能力均接近或超过80000MV?A。与此同时,以华鹏、达驰、青岛、钱江等企业为代表的生产企业也在逐步地扩大自己的生产规模,提高自己的生产能力,年生产能力均在千万千瓦时以上。 中国投资,近年来在我国建立的变压器合资生产企业,如ABB、西门子、阿海珐、东芝、晓星等,在中国变压器市场上尤其是在高电压等级产品上占有一定的份额。 目前,在中国境内生产变压器的企业主要分为四大阵营:ABB、阿海珐、西门子、东芝等几大跨国集团公司以绝对优势形成了第一阵营,占据20%~30%的市场份额,且市场份额仍在不断扩大;保变、西变、特变等国内大型企业通过提升产品的技术水平和等级,占有

世界旅游业的发展趋势要点

7.7.4.2 终沉池 Sedimentation Tank 平面尺寸为Φ50m的圆池,地上2.24m,地下2.76~7.26m,拟采用无粘结预应力结构,壁板砼标号为C40,用Φ400mm的沉管灌注桩抗浮,由于场地开阔且基底下为③-1层粉质粘土,基坑可按一定的坡度进行放坡开挖,但基底已接近④层土,该层为细砂,含水量丰富,渗水性强,且具承压性,施工时务必采取可靠的降水措施,谨防产生涌砂现象。 The plane diameter is about 50m, the upground part is 2.24m and the underground part is 2.76m~7.26m. We plan to select concrete tank structure prestressed with unbonded tendons. The concrete class is C40. We plan to select Φ400 pile foundation to prevent from flotage. The field is plane and the subgrade is layer ③-1 (powder-clay, so the earthwork can be dug according to a certain slope. However, the bottom of tanks is closed to soil layer ④(silver sand, the layer ④ has abundant groundwater, the infiltration coefficient k of soil is big and the groundwater received pressure, so reliable measures must be adopt while digging. 7.7.4.3 消化池 Digestion Tank 消化池有2组、平面直径约20m,地上部分28m,地下部分5m。计划采用无粘法预应力水池结构。拟采用Φ800桩基础。桩基础施工和土方开挖时必须注意地下水且采取可靠措施。 The digestion tanks have 2 groups. The plane diameter is about 20m, the upground part is 28m and the undergroud part is 5m. We plan to select Φ800 pile foundation. Much attention must be paid to groundwater and reliable measures must be selected during constructing pile foundation and digging. 7.7.4.4 粗格栅及进水泵房 Coarse Screen And Raw Sewage Pumping Station

干式变压器日常检查维护作业规定(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 干式变压器日常检查维护作业 规定(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

干式变压器日常检查维护作业规定(新版) 1适用范围 1.1本规定适用于容量为6300KVA及以下,电压为35KV及以下的干式变压器日常检查维护作业及安全操作规范。 1.2适用人员:已经过培训并取得有效电工证操作手、修理工和专业维修保养作业人员。 2规范性引用文件 GB1094.11-2007干式电力变压器 GB/T10228-1997干式电力变压器技术参数和要求 3现场责任 3.1电工(修理工)是执行本规定的第一责任人。 3.2电工(修理工)对设备安全操作及日常检查维护的全面性、故障或故障隐患报告的及时性以及发现与处理故障或故障隐患后所采取措施的及时有效性负有责任。在日常检查维护、操作过程中发

现设备存在故障或故障隐患,应及时报分公司设备主管。 3.3分公司设备主管对故障处理、故障信息及时上报负有责任。在接到电工(修理工)上报的故障或故障隐患后,分公司设备主管应根据故障性质及时采取有效防范和修复措施,防止故障进一步扩大,对不能处理的故障或故障隐患,应及时上报分公司主管领导。 3.4分公司主管领导对设备主管上报的故障或故障隐患处理的组织和最终结果负有责任。在接到设备主管报告的设备故障信息后,应根据故障性质采取及时有效的防范措施,并积极组织故障修复,不得强令设备带病运转。 3.5分公司电工(修理工)应对故障维修的质量、二级保养作业的全面性、对号率负责。否则,因维修质量或保养不到位造成设备非正常损坏、磨损或机械事故的,电工(修理工)应承担相应的责任。 3.6分公司设备主管应至少每周对整个分公司设备进行一次巡检,对电工(修理工)依据本规定进行的安全使用及日常检查维护作业情况进行检查并在《日常检查维护记录表》上签字确认。

干式变压器现状及其未来发展趋势综述

干式变压器现状及其未来发展趋势综述 干式变压器在世界范围内得到迅速发展,时间要追朔到20世纪中后期,至今只有半个世纪。随着我国现代化建设的发展,城乡电网负荷不断增加。上世纪90年代干式变压器在我国得以广泛应用。随着城乡电网建设和改造、西部大开发的步伐加快、北京申办2008年奥运会的成功,长江三峡水利工程开始发电,干式变压器面临着新的发展机遇,其产销量必将有新的飞跃。 近来,有关干式变压器的现状及其发展趋势的文章见诸各报刊,这些对技术、工艺的研究讨论对于干式变压器的发展是十分有益的。借此,我们也谈谈一些看法。 1、我国干式变压器的现状 20世纪80年代末,干式变压器从国外进入中国。至今每年以超过20%的增长率迅猛发展。2002年全国产销量约18,000MVA,成为世界上干变不销量最大的国家之一。据有关部门不完全统计,全国干式变压器生产厂有50多家,但其发展很不平衡:产销量排前五名的厂,约占全国总产销量的62%,前十名厂约占全国总产销量的80%;年产量在100MVA以上的厂有21家(面对如此激烈的市场竞争,年产量在100MVA以下的厂,求得生存和发展是极其艰难的)。 目前,全球产销量第一的厂商为顺德特种变压器厂,从全球范围看,我国的干式变压器生产技术和生产工艺已经达到世界领先水平,并且拥有自主的知识产权,具有很强的竞争力。2002年产销量已超4,200MVA,加入WTO之后,随着开放程度的进一步提高,这一领域出现了更为广阔的市场空间。 下面介绍我国干变在节能降噪、向多领域多用途发展、智能化等方面赶超世界先进水平的概况。1.1 损耗 干式变压器的革新,主要集中在节能、环保、性能参数的优化等方面。特别是在变压器的损耗及声级水平这些世界性课题的研究上,我国已经取得诸多可喜的成绩。 为了降低损耗,采取了一系列措施,如:选购优质低耗的晶粒取向冷轧硅钢片,先进的硅钢片剪切线,阶梯步进铁心接缝,合理的铁心、线圈结构,不迭上轭等先进工艺以及计算机三维优化设计等,使其新系列产品损耗值达到世界先进水平:SC(B)10新系列比现行国标《干式变压器技术参数和要求》(GB/T10228)空载损耗P0下降33%,负载损耗平均下降15%,总损耗平均下降约19%。表1及表2摘录列出西子(志享)SCLB9、ABB(上海)SCR9与顺特SC(B)9、10的空载损耗P0、负载损耗Pk值,并与我国GB/T10228-1997国标值相对照。 从比较可见:国产干式变压器新系列产品损耗值已达到世界先进水平,国产干变在世人关注的空载损耗P0,方面具有明显的品质优势(在国际性招标中,每1kWP0损耗,约折合5,000~6,000美元;每1kWPk损耗,约折合1,000~2,000美元)。 然而,值得注意的是,在相同原材料的情况下,苛求更低的损耗值是不尽合理的。此时,空载损耗的降低将导致用铁(硅钢片)量增加,负载损耗的降低将导致用铜量增加。收益与付出之利弊是需要精心权衡比较的。

国内外测试仪器发展现状及趋势

国内外测试仪器发展现状及趋势 科学是从测量开始的—这是19世纪著名科学家门捷列夫的名言。到了21世纪的今天,作为信息产业的三大关键技术之一,测试测量行业已经成为电子信息产业的基础和发展保障。 而测试仪器作为测试测量行业发展不可或缺的工具,在测试测量行业的发展中起到了巨大的作用。中国“十一五”期间,由于国家不断增加基础建设的投入力度,在旺盛市场需求的带动下,对仪器需求不断增加,同时测试仪器市场也正在快速发展。 全球测试仪器市场情况及分析 国内电子测量仪器行业在经过一段沉寂后,慢慢开始复苏。产品大幅增长主要有两个原因,一是市场的巨大需求,特别是通信、广播电视市场的巨大发展,引发了电子测量仪器市场的迅速增长,二是电子测量仪器行业近几年迅速向数字化、

智能化方向发展,推出了部分数字化产品,因而在若干个门类品种上取得了较快增长。从近期中国仪表行业发展的情况来看势头喜人的,与全国制造业一样,虽然遇到了不少困难但仍然保持了向上发展的态势。 尽管中国仪器市场正在快速的发展着,但与国外仪器生产企业比较仍然有很大的差距。中国主要科研单位、学校以及企业等单位中使用的高档、大型仪器设备几乎全部依赖进口。同时,国外公司还占有国内中档产品以及许多关键零部件市场60%以上的份额。世界测试仪器市场对中国的影响依然非常大。目前,在世界电子测量仪器市场上,竞争日趋激烈。以往,测试仪器生产厂商主要都将仪器产品的高性能作为竞争优势,厂商开发什么,用户买什么。而今则已变成厂商努力开发用户需要的仪器,并且把更便宜、更好、更快、更易使用的测试仪器作为奋斗目标。在信息化的推动下,全世界测试仪器市场将继续保持增长的势头。人们普遍认为,电子测量仪器市场的前景依然乐观。 国际仪器发展趋势和国内现状 一、国际趋势

浅谈旅游业行业发展现状

浅谈旅游业行业发展现状Last revision on 21 December 2020

浅谈我国旅游业行业发展现状旅游业作为一个朝阳产业,目前已被列为世界第三大产业。随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高,人们对旅游消费的雪球也进一步提升。近几年来,我国的旅游业一直保持平稳较快增长,有力的拉动了我国国民经济的提升。但同时,我国的旅游业行业在发展的过程中,也存在一些不足的现状: 一、中国旅游业发展的国际环境 国际旅游业成为近年的发展趋势,1990年代以来是世界旅游业蓬勃发展的黄金时期。据早前的旅游行业调查报告统计:1996年全球国际旅游总人数达592亿人次,旅游业总产出达36万亿美元,占世界GDP的%,已超过了石油、汽车、化工等行,成为世界第一大产业。 二、旅游业对国民经济发展的影响 旅游业是国民经济发展的重要产业,对整个国民经济和社会发展都具有战略性关联带动作用。据旅游行业调查分析显示,就2009年来说,全年国内旅游人数达亿人次,增长%;国内旅游收入万亿元,增长%;旅游总收入万亿元,增长%。 三、旅游行业现状 (1)旅游方式的单一化 我国旅游业的服务项目通常是以一般性观光为主,活动内容单调,缺乏可让旅客直接参与的活动,直接导致景点吸引力弱,旅客不愿长时间停留。同时,旅游质量也不高,我国的观光产品目前还处于初级开发水平,还有待开发。

(2)旅游基础设施薄弱 由于我国国内旅游市场庞大,国内旅游服务的配套设施的发展跟不上旅游消费者的扩大的步伐,国家投资也相对较少,基本上是贯彻“以旅游养旅游”的方针,花钱多的项目几乎很少触及,只能因陋就简,以致设施不全。 (3)旅游市场竞争处于无序竞争状态 由于旅行社经营者没有长远的战略计划,市场定位不明确,同时受经济利益驱动,各种不正当竞争现象在旅游市场中普遍存在。 (4)不恰当的旅游开发对环境的负面影响日趋严重 随着旅游产业规模的扩大,特别是在目前相关法律规章不健全的情况下,个别旅游者为了获得更多的利润,不惜以破坏环境为代价自改革开放以来,我国国内旅游发展迅速,覆盖面广,但总的说来我们仍然处于一种低消费、大众化、低水平、中近距离旅游的状况。目前我国的旅游基础设施、服务设施建设发展很快,但仍不能适应国内旅游发展速度的要求。

(推荐)变压器的日常巡视规定

变压器的日常巡视应符合下列规定 1、日常巡视每天应至少一次,夜间巡视每周应至少一次。 2、下列情况应增加巡视检查次数: 1)、首次投运或检修、改造后投运72h内。 2)、气象突变(如雷云、大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮等)时。 3)、高温季节、高峰负载期间。 4)、变压器过载运行时。 3、变压器日常巡视检查应包括以下内容: 1)、油温应正常,应无渗油、漏油,储油柜油位应与温度相对应。 2)、套管油位应正常,套管外部应无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象。 3)、变压器音响应正常。 4)、散热器各部位手感温度应相近,散热附件工作应正常。 5)、吸湿器应完好,吸附剂应干燥。 6)、引线接头、电缆、母线应无发热迹象。 7)、压力释放器、安全气道及防爆膜应完好无损。 8)、分接开关的分接位置及电源指示应正常。 9)、气体继电器内应无气体。 10)、各控制箱和二次端子箱应关严,无受潮。 11)、干式变压器的外表应无积污。

12)、变压器室不漏水,门、窗、照明应完好,通风良好,温度正常。 如何做好配电变压器的巡视检查 配电变压器在运行中常常会因运行维护不当造成设备事故,如果运行人员定期通过看、听、闻手段对设备进行巡视检查,可以及时发现设备的缺陷,从而把设备故障处理在萌芽状态,避免出现设备事故。 1、看,主要为观察配电变压器外观 1)、看油位计:油位应在油标刻度的1/4~3/4以内(气温高时,油面在上限侧;气温低时,油面在下限侧)。油面过低,应检查是否漏油。若漏油应停电检修,若不漏油应加油至规定油位。加油时,应注意油标刻度上标出的温度值,根据当时气温,把油加至适当位置。 2)、看配变套管:看套管表面是否清洁,有无裂纹、碰伤和放电痕迹。表面清洁是套管保持绝缘强度的先决条件。当套管表面沉积有灰尘、煤灰及盐雾时,遇到阴雨天或雾天,便会沾上水分容易引起套管的闪络放电,因此应定期予以清扫。套管由于碰撞或放电等原因产生裂纹伤痕,也会使绝缘强度下降,造成放电。因此对有裂纹或碰伤的套管应及时更换。 3)、看配变箱体外表:主要看配变运行中是否渗漏油。一是由于配变箱体的焊接缺陷造成油渗漏,可采取环氧树脂粘合剂堵塞。二是由于长期运行造成密封垫圈老化,引起渗漏,应更换密封垫圈。特别是低压侧出线套管,往往由于接线端接触不良、过负荷等原因造成过热,使密封垫变质,起不到密封作用,导致漏油。

电力变压器最新发展趋势及现状

电力变压器最新发展趋势及现状 电力变压器是发、输、变、配电系统中的重要设备之一,它的性能、质量直接关系到电力系统运行的可靠性和运营效益。 一、电力变压器品种 (一)配电变压器我国中小型配电变压器最初是以绝缘油为绝缘介质发展起来的;进入20世纪90年代,干式变压器在我国才有了很快的发展。 (1)油浸式配电变压器S9系列配电变压器,S11系列配电变压器,卷铁心配电变压器,非晶合金铁心变压器。为了使变压器的运行更加完全、可靠,维护更加简单,更广泛地满足用户的需要,近年来油浸式变压器采用了密封结构,使变压器油和周围空气完全隔绝,从而提高了变压器的可靠性。目前,主要密封形式有空气密封型、充氮密封型和全充油密封型。其中全充油密封型变压器的市场占有率越来越高,它在绝缘油体积发生变化时,由波纹油箱壁或膨胀式散热器的弹性变形做补偿。 (2)干式变压器干式变压器由于结构简单,维护方便,又有防火、难燃等特点,我国从20世纪50年代末即已开始生产,但近10来年才开始大批量生产。干式变压器种类很多,主要有浸渍绝缘干式变压器和环氧树脂绝缘干式变压器两类。 (二)箱式变压器箱式变压器具有占地少,能伸入负荷中心,减少线路损耗,提高供电质量,选位灵活,外形美观等特点,目前在城市10Kv、35kV电网中大量应用。我国目前所使用的箱式变压器,主要是欧式箱变和美式箱变,前者变压器作为一个单独的部件,即高压受电部分、配电变压器、低压配电部分三位一体。后者结构分为前后两部分,

前部分为接线柜,后部分为变压器油箱,绕组、铁心、高压负荷开关、插入式熔断器、后备限流熔断器等元器件均放置在油箱体内。目前有些厂家,已将卷铁心变压器移置到箱式变压器中,使箱式变压器体积和质量都有所减小,实现了高效、节能和低噪声级。 (三)高压、超高压电力变压器目前,我国已具备了110kV、 220kV、330kV和500kV高压、超高压变压器生产能力。超高压变压器的绝缘介质仍以绝缘油为主,根据电网发展的需要,变压器的生产技术正在不断提高。SF6气体绝缘高压、超高压变压器正在研究开发。 二、制造水平总体讲,我国电力变压器技术处于国际20世纪90年代初的水平,少量的处于世界20世纪90年代末的水平,与国外先进国家相比,还存在一定的差距。 1、铁心材料20世纪70年代,武汉钢铁公司在引进消化吸收日本冷轧硅钢片制造技术生产冷轧硅钢片的基础上,于20世纪90年代又引进了日本高导磁晶粒向冷轧硅钢片(HI-B)制造技术,制造出了节能效果更好的电力变压器铁心材料。但是由于产品数量不能满足需求及生产工艺两方面的问题,仍然要从日本、俄罗斯以及西欧等国进口部分冷轧硅钢片。在研制配电变压器铁心用非晶合金材料方面,我国于20世纪90年代初曾由原机械部、原冶金部、原电力部、国家计委、国家经贸委、原国家科委组成了专门工作组,对非晶合金铁心材料和非晶合金铁心变压器的设计和制造工艺开展了深入研究,研制的非晶合金铁心材料基本达到原计划指标的要求,并于1994年试制出电压10kV、容量160~500kVA的配电变压器,经电力用户试用表明,基本达到实用化的要求。 但对非晶合金材料制造工艺仍需进一步改进,才能达到批量生产的要求。1998年,上海置信公司引进了美国GE公司的制造技术,用美国非晶合金材料生产了非晶合金铁心变压器,目前已能生产电压10kV、容量50

国内外公路研究现状与发展趋势

第1章绪论 1.1我国公路现状 交通运输业是国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门,是国民经济和社会发展的动脉,是经济社会发展的基础行业、先行产业。交通运输主要包括铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式,其中,铁路、水运、航空、管道起着“线”的作用,公路则起着“面”的作用,各种运输方式之间通过公路路网联结起来,形成四通八达、遍布城乡的运输网络。改革开放以来,灵活、快捷的公路运输发展迅速,目前,在综合运输体系中,公路运输客运量、货运量所占比重分别达90%以上和近80%。高速公路是经济发展的必然产物,在交通运输业中有着举足轻重的地位。在设计和建设上,高速公路采取限制出入、分向分车道行驶、汽车专用、全封闭、全立交等较高的技术标准和完善的交通基础设施,为汽车快速、安全、经济、舒适运行创造了条件。与普通公路相比,高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全、舒适等突出优势,其行车速度比普通公路高出50%以上,通行能力提高了2~6倍,并可降低30%以上的燃油消耗、减少1/3的汽车尾气排放、降低1/3的交通事故率。 新中国成立以来,经过60多年的建设,公路建设有了长足发展。2011年初正值“十一五”规划结束,“十二五”规划伊始。“十一五”时期是我国公路交通发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最为显著的时期。经过4年多的发展,公路交通运输紧张状况已实现总体缓解,基础设施规模迅速扩大,运输服务水平稳步提升,安全保障能力明显增强,为应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展、加快经济发展方式转变、促进城乡区域协调发展、保障社会和谐稳定、进一步提高我国的综合国力和国际竞争力作出了重要贡献。 “十一五”前4年,全国累计完成公路建设投资2.93万亿元,年均增长近16%,约为“十一五”预计总投资的1.2倍,也超过了“九五”和“十五”的投资总和。公路建设投资的快速增长,极大地拉动和促进了国民经济的迅猛发展。从公路建设投资占同期全社会固定资产总投资的比重来看,“十一五”期间基本保持在4.5%左右。 在投资带动下,公路网规模不断扩大,截至2009年底,全国公路网总里程达到386万公里,其中高速公路6.51万公里,二级及以上公路42.52万公里,分别较"十五"末增加36.4万公里、2.5万公里和9.4万公里;全国公路网密度由“十五”末的每百平方公里34.8公里提升至40.2公里。预计到2010年底,全国公路网总里程将达到395万公里,高速公路超过7万公里,分别较“十五”末增加45.3万公里与3万公里。农村公路投资规模年均增长30%,总里程将达到345万公里,实现全国96%的乡镇通沥青(水泥)路。 “十一五”期间公路的快速发展,为扩大内需、拉动经济增长作出了突出贡献。特别是2008年以来,为应对国际金融危机,以高速公路为重点,建设步伐进一步加快,“十一五”末高速公路里程将达到"十五"末的1.78倍。“十一五”期间全社会高速公路建设累计投资达2万亿元,直接拉动GDP增长约3万亿元,拉动相关行业产出

世界旅游业发展的突出特点和主流趋势

世界旅游业发展的突出特点和主流趋势 当今,世界旅游业在经济全球化和世界经济一体化的作用下,进入了快速发展的黄金时代,并已发展成为世界第一大产业。准确把握世界旅游业的发展特点和主流趋势,对于我国确立旅游业发展战略,提升旅游业的国际竞争力,实现由旅游大国向旅游强国的迈进,是极其重要的。 纵观10年来世界旅游业的发展,其发展过程呈现出以下突出特点:世界旅游市场出现新格局。经济全球化和区域经济一体化的进程深刻地影响着世界旅游业的发展轨迹,打破了原有的旅游市场格局。东亚太经济的崛起,为世界旅游热点向亚太转移创造了经济平台。现在已经运行的中国—东盟自由贸易区,将出现一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易量的经济区。东亚太地区接待国际旅游人数占世界的份额将从1995年的14.2%上升为2020年的27.3%,超过美洲(2020年为17.8%),位居世界第二。欧、美主宰世界旅游市场的局面已被打破,全球旅游市场已形成欧、亚、美三足鼎立的新格局。 在这一大格局下,区域经济一体化的推进加速了区域旅游的发展,使世界各大洲内部的区域性旅游成为国际旅游的主体。据世界旅游组织预测,2020年世界各主要旅游区内部的国际旅游者将占其国际客源的份额分别为:非洲为70.5%,美洲为71.0%,东亚太为78.5%,欧洲为 84.8%,中东为73.0%。度假旅游呈持续增长之势。从世界旅游业发展来看,度假旅游的发展历程已经走过了半个多世纪。随着世界各国经济的发展和生活水平的提高,众多旅游者旅游的目的也从传统的开阔眼界、增长见识向通过旅游使身心得到放松休息、陶冶生活情趣等转变,度假旅游活动成为现代人生活的重要组成部分。随着旅游者中度假人数比例的不断增大,现在度假旅游已经成为重要的市场方向,世界旅游强国在很大程度上都是休闲度假旅游比较发达的国家。而海岛、滨海旅游度假则是旅游业的一大支柱,在一些国家和地区成为主要的经济收入来源,如在百慕大、巴哈马、开曼群岛,旅游业收入占其国民收入的50%以上。目前,地中海沿岸、加勒比海地区、波罗的海及大西洋沿岸的海滨、海滩成了极负盛名的旅游度假胜地。

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