电梯工作内容及程序

电梯工作内容及程序

（一）电梯运行管理操作规范

1、检查客梯运行情况是否正常。检查客梯呼救电话是否畅通。

2、做好巡查纪录，保持值班室整洁，非工作人员严禁进入机房。

3、配合电梯维修人员对电梯进行保养与维修。

4、值班人员应熟悉电梯的一般工作原理，掌握电梯出现“关人”故障时如何及

时将客人放出电梯的操作规程和技巧。

5、维护电梯时要在首层放置“维修、保养进行中”标示牌。

6、客梯运行时间为24小时服务，其早8∶00-早9∶00为早班高峰运行时间。

7、电梯钥匙由专人负责，不得转借遗失。

8、二次装修运送装修材料∶

①、要有装修施工批准证方可使用。

②、必须使用指定梯，不得占用客梯。

③、运送时间必须避开员工用梯高峰。

④、运送完毕必须把电梯打扫干净。

9、例行保养要认真填写“保养单”并由保养人签字。

10、开启外厅门时，必须使用专用钥匙，门开启时要站稳身体不得前倾。

11、在共通井道工作时，必须牢记相邻升降机仍在运行。严禁跨越机外工作，必

要时停止相邻升降机运行再工作。

12、在机顶底坑工作时必须断开相关保护开关。

13、两人或多人工作时必须由专人指挥，听从命令互相照应。

14、在易燃物较多场所工作要特别注意防火。

15、检修完电梯要上下运行几次确认无故障后方可运行。

（二）电梯维修保养计划

1、客梯保养周期每两星期一次。

2、客梯保养内容为（详见升降机保养单）∶

①、各层外门门框是否完好。

②、电磁迫力状态是否良好。

③、机箱控制指示灯是否良好。

④、机房底坛开关是否良好。

⑤、井道照明是否良好。

⑥、电气盘，保险丝是否良好。

3、电梯每两个月对轿顶、井道、路轨进行清扫注油一次。

（三）电梯运行巡查制度

1、客梯运行当中充分发挥各器官敏感能力迅速判断问题∶

①、耳听∶运行当中的异声，机房内、车厢、限程开关。平楼面装置有无

异声。

②、嗅∶车厢、机房、机道井底有无异味。

③、指按∶按钮是否灵活操作盘动作是否正常。

④、目测∶观测设备有无破损，提示灯操作盘、风扇、地板。

⑤、手触∶保险门动作是否灵活，门脚胶壁板门柱有无松动。

⑥、足碰∶地台是否倾斜变形，踢脚板有无松动。

⑦、体感∶运行当中有无摇晃，振动加试速是否顺畅。

2、发现问题及时处理，并作好巡查记录。

3、维修保养

（1）曳引机减速器、电动机运行检查、维护保养、加油。

（2）抱闸制动及间隙调整，销轴润滑。

（3）控制屏所属电器、接触器、继电器、整流器、保险丝等电器触点检查、更换，积灰清理，保险丝更换。

（4）导轨擦洗、加油导轨间隙检查、支架松动检查。

（5）曳引轮、导向轮、反绳轮工作表面检查。

（6）限速器、导向轮加油，安全钳灵活性检查。

（7）轿门、厅门、门锁与门触头安全可靠性检查。

（8）限位开关与极限开关灵活可靠性符合标准，安全绳淋油。

（9）曳引钢丝绳检查调整。

（10）操纵箱与召唤按钮、指示灯检查与调整。

（11）安全开关、平层感应器、相对位置可靠性检查与调整。

（四）工作规程

1、每日工作程序

（1）值班人员每天交接班前：

①、检查客梯运行情况是否正常；

②、检查客梯热线电话是否畅通；

③、询问值班记录；

④、查看值班记录；

（2）值班人员应了解并尽快熟悉电梯的一般工作原理和安全保护装置的性能，掌握电梯出现故障“关人”时如何及时将客人放出电梯的操作规程和技巧。

监控盘由保安部负责如发现问题应立即与维修人员联系。

（3）做好值班记录及故障记录。保持值班室整洁，保持机组及设备清洁，非工作人员，谢绝入内。不得擅自动机组设备及相关控制线路等设施。

（4）配合电梯维修人员对电梯进行保养与维修。

2、每月保养内容

3、每季、每年保养内容及要求

4、关人的处理方法

因电梯故障而造成的关人有三种现象，根据不同的情况，列出三种排除故障“放人”的操作规程。当接到热线电话，应用礼貌用语询问哪部电梯在哪层楼出故障，同时观察讯号指示灯及钢丝绳红色层楼指示线，为放人作出准确判定。（1）若电梯停在平层区域，有以下两种处理方法∶

●机房处理法：

将“正常－－检修”开关转换一下，电脑板红绿灯均亮时，一般电梯已打开。

值班人员为慎重起见到故障层应再检查一下，以确定电梯无关人，并向客人致歉，判定出故障原因。

●轿顶处理法：

用专用三角钥匙打开故障层之上层厅门，进入轿顶前应将红色“急停开关”

按下↓；站稳后半蹲于轿顶中央，用礼貌用语告知客人已进行故障排除，请稍候。在轿顶将“正常－－检修”开关转换一下，可望把门打开。

（2）若电梯停在非平层区域，有以下两种处理方法∶

●机房处理法：

将机房内的“急停开关”按下↓。根据故障层楼的情况，手动作出向上或向下运行，把轿厢平层（以钢丝绳的红色线为参考）。将“正常－－检修”开关转换一下可望将门打开。

●轿顶处理法：

用专用三角钥匙开故障层之上层厅门，进入轿顶前，应将红色“急停开关”按下↓。站稳后半蹲于桥顶中央，用礼貌用语，告知客人已进行故障排除，请稍候。将“正常－－检修”开关转换到“检修”位置，松开↑轿顶“急停”

开关。根据故障层情况作出向上或向下检修运行，使电梯达到平层区，然后把“急停”开关按下↓。把“正常一－检修”开关转换到“正常”位置，可望将门打开。

（3）若门仍未能打开，将“急停”开关按下↓，将门机“停止开关”关掉↓，用手动转动门机，传动轮的皮带可将门打开。

5、电梯放人操作程序

电梯在载客运行中发生故障，便会发生困人。困于电梯内的乘客，实质上并无危险。一旦电梯困人，应由受过培训的技工（如电梯工）进行解救。（1）动作要迅速，查看（通过监视板）电梯停在哪一层？

（2）通过电话对乘客进行安抚，请客人静候解救。

（3）迅速赶至电梯停靠的上一层，用专用匙小心将厅门打开，设法登上该机顶，关闭机顶开关和将运行开关置于“手动”（即慢车位置）。

（4）判断轿厢是否与楼层差不多相平，如距离不大，即在机顶盘动开门电机，轿门即可打开，客人便可轻松走出。

（5）如梯困在两层之间，应恢复门开关，在机顶操作让梯行慢车，直至平层，然后盘动开门电机，便可开门放人。

（6）如发生慢车亦不可运行，则应迅速去机房采用盘动电梯放人。

（五）电梯安全操作规程

1、司机在驾驶电梯正常行驶前应：

（1）在开启厅门进入轿厢之前，必须注意轿厢是否停在该层；

（2）开启轿厢内照明；

（3）每日开始工作前，须将电梯上、下行驶数次，视其有无异常现象；

（4）厅门外不能用手扒启，当厅、轿门未全关闭时电梯不能启动；

（5）注意平层准确度有无显著变化；

（6）清洁轿厢内、厅轿门及乘客可见部分。

2、司机在电梯正常行驶时注意事项：

（1）如必须离开轿厢时，将轿厢停于基站，断开轿厢内电源开关，关闭厅门；（2）轿厢的运载能力，不应超过电梯的额定起重量。

（3）不允许乘客电梯经常作为载货电梯使用；

（4）不允许装运易燃、易爆的危险物品，如遇特殊情况，需经有关部门批准，并采取安全保护措施；

（5）严禁在厅、轿门开启情况下，用检修速度作为正常行驶；

（6）不允许接检修、急停按扭作为正常行驶中的消号；

（7）不允许开启轿厢顶安全窗，轿厢安全门，平装运长物件；

（8）劝告乘客勿依靠轿门；

（9）轿厢顶上部，不得放置它物；

（10）如个别情况下，平层准确度不能满足要求时，可以再平层；

（11）行驶时不得突然换向，必要时应先将轿厢停止，再换向启动；

（12）不允许以手动轿门的启闭作为电梯的起动或停止；

（13）载荷应尽可能稳妥地安放在轿厢中间，以免在运行中倾倒。

3、当电梯发生如下故障时，司机应立即按急停警铃按钮，并及时通知维修人员：（1）厅、轿门关闭后，而未能正常起动行驶时；

（2）对设有需按起动按钮控制的电梯，当厅、轿门关闭后，在未指令轿厢起动，而自行行驶时；

（3）运行速度有显著变化时；

（4）行驶方向与指令方向相反时；

（5）内选、平层、换速、召唤和指层信号失灵失控时；

（6）有异常噪声，较大振动和冲击时；

（7）超越端站位置而继续运行时；

（8）安全钳误动作时；

（9）接触到任何金属部分麻电现象时；

（10）当电气部件因过热而散发出焦热的臭味时。

4、当电梯使用完毕后，司机应将轿厢停于基站，并将操纵盘上开关全部断开，

关闭厅门。

5、如在机房用手轮盘车，使电梯作短程升降时，必须先将主电源断开。

6、当电梯行驶时，突然发生停驶或失控时，司机应保持镇静，立即按急停警铃

按钮，并严肃劝阻乘客切勿企图跳出轿厢，及时通知维修人员设法使乘客安全退出轿厢。

（六）维护和检修应注意事项

1、在机房时应将电源总开关断开；

2、在轿顶时将安全钳联动开关和轿顶检修箱的急停开关断开；

3、在轿厢内应将操纵盘上的电源开关断开；

4、在底坑时应将限速器涨紧装置的安全开关和底坑检修按钮箱的急停开关断开。

5、工作时就有主持和助手协同进行。

6、工作时如需有司机配合进行，司机要精神集中，严格服从维修人员的指令。

7、严禁维修人员在井道外探身到轿厢顶或轿厢地槛上，各站一只脚来进行长时

间的检修工作。

（七）重要零、部件的检修、维护保养和调整

1、曳引机∶减速器

（1）运转时应平稳而无振动

（2）油箱润滑油的油面高度按油位线所示。当环境湿度在－5℃～＋40℃时，推荐以下表1规格的润滑油。

润滑油规格表

（3）轴承的温升度应不高于60℃，最高油温不高于85℃。

（4）当滚动轴承产生不均匀的噪声，敲击声或温度太高时，应即时检查和清洁或更换。

（5）箱体、轴承座、电动机与底盘连接螺栓，应经常检查，坚固无松动现象。

2、制动器

（1）动作应灵活可靠，电磁衔铁在铜套内应灵活，销铀处经常用机油润滑并保持闸瓦制动带工作表面清洁，如溅油污应擦净。

（2）线圈的温升应不高于60℃，最高温度应不高于105℃。接线螺栓处应无松动现象，绝缘良好。

（3）制动时两侧闸瓦应紧密均匀地贴合在制动轮的工作表面上，松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，且其间隙应不大于0.7毫米。

（4）当制动带磨损致使与制动轮间隙增大，影响制动性能和产生冲击时，应调整电磁衔铁与闸瓦臂连接的螺母。

（5）调整制动弹簧力，在保证安全可靠的原则下，来满足平层准确度和舒适感。（6）固定制动带的铆钉头，必须沉入制动带内，不允许与制动轮接触。制动带磨损量超过1/4厚度或使铆头露出时，应及时更换。

（7）调整制动器底部垫片，使闸瓦与制动轮的圆心在同一水平面上。

3、曳引电动机

（1）应经常保持清洁，水或油污不得浸入电机内部，每月用皮风箱吹净电机内部和换向器线圈连接线与引出线的灰尘。

（2）滑动制动轴承－贮油槽内的油应接油位线所示根据油的清洁及电机运转情况确定更换润

滑油，一般在250－300小时更换一次，最多不超过半年。

（3）由于轴承的磨损，使定子与转子间空气隙沿圆周最大偏差超出0.2毫米而产生噪声时，则应更换轴承。

（4）电机绝缘电阻应经常检查，职降低至允许值以下时（主极线圈0.25兆欧，其它部分0.5兆欧），应用汽油，甲苯或冷的四氯化碳（CCL4）仔细清除绝缘物上的异物，待其干燥后再涂或喷绝缘漆。

（5）电动机与底盘连接应紧固，蜗轮轴电动机轴连接后的不同轴度允差：

①、钢性连接应不大于0.02毫米；

②、弹性连接应不大于0.1毫米；

4、曳引轮

（1）当各绳槽磨损下陷不一致、相差为曳引绳直径的1/10，事严重凸凹不平麻花状而影响使用时，应就地重车或更换。

（2）当曳引绳槽底的间隙<=1毫米时，绳槽应就地重车或更换，重车时应注意切口下部的轮缘厚度不小于相应钢丝绳的直径。

5、导向轮和反绳轮

润没装置应盛满钙基润滑脂，每周加注一次，当绳槽磨损影响使用时，应予以更换。

6、限速器

（1）动用应灵活可靠，旋转销轴部分，每周注油一次，每年清洗一次。

（2）涨紧装置的涨力应一致，旋转销轴部分每周注油一次，每年清洗一次。（3）限速器绳索伸长到超过规定范围而切断控制回路时，应截短，更换新绳的技术要求与曳引绳头组合中相同。

（4）经常检查夹绳钳口处，并清除异物，以保证动作可靠。

7、轿厢门和自动门机构

（1）当吊门滚轮磨损使门扇下坠，其下端面与地槛间隙如小于4毫米时，应更换滚轮或调整其间隙为6 2毫米。

（2）经常检查调整吊门滚轮上的偏心挡轮与导轨下端面的间隙不应大于0.5毫米。

（3）门扇未装联动机构前，在门扇中心处，沿导轨的水平方向，任何部位牵引时，其阻力应小于300克力。

（4）对没有自动门机构的轿厢门，在开关门行程为100毫米行程时，应慢速运行，以防止撞击。

（5）门导轨应经常擦拭，并涂抹少量机械油，使门能轻快灵活，运行平衡，门导靴工作面磨损影响使用时，及时更换。

（6）经常检查轿厢门的关门安全开关的可靠性。

（7）电梯因故障中途停止运行时，轿厢门应能在轿厢内用手扒开，其扒门力应为20—30公斤力。

（8）自动门机构的直流电动机，每季度检查一次，如炭刷磨损严重，应予以更换，并清除电机内炭硝，在轴承处加注钙基润滑脂。

（9）自动门机构的传动皮带，因伸长而引起涨力降低，影响开、关门的性能时，可调动传动皮带轮的偏心轴或电动机的底座螺钉，使皮带适当的涨紧。（10）安全触板的动作应灵敏可靠，其碰撞力应小于0.5公斤力。

8、安全钳

（1）经常检查转动连杆部分，应灵活无卡死现象，每月在旋转部位注入机械油润滑。楔块的滚滑动部分，动作应灵活可靠，并涂以凡士林润滑防锈。（2）每季度检查非自动复位的安全联动开关的可靠性，当安全钳起作用时，即切断控制回路，迫使电梯停止运行。

（3）每季度用塞尺检查楔块与导轨工作面间的间隙应为2─3毫米，且各间隙应相近似。

9、导轨

（1）每周在轿厢顶上以检修速度运行，涂抹钙基润滑脂。对有自动润滑装置的导轨，每周对该装置应按油位线所示，加注ＨＪ－40机械油。

（2）当导轨工作面由于安全钳制动而造成损伤或毛糙时，应及时修光。

（3）每年应详细检查导轨连接板和导轨架的连接螺栓是否坚固并旋紧全部导轨压板的螺栓。

10、厅门与门销

（1）厅门的导轨。吊门滚轮、门导靴、门扇的牵引阻力、门扇下端距地槛间的间隙等，凡与轿厢门相同的部分均按轿厢门和自动门机构中有关的要求进行。

（2）厅门的联动牵引装置，应经常检查，如发现松驰及时调整。

（3）经常检查各层厅门，在厅门外不能用手将厅门扒开。

（4）经常检查并调整强迫关门装置，用手扒开缝时，应使厅门自动闭合严密。（5）每月应检查门锁的导电片与触头有无虚接和假接现象。触头的簧片压力能否自动复位。铆接、焊接、胶合处应无松动现象。锁钩、臂及各滚应能灵活转动，轴承处加注钙基润滑脂、每年应清洗一次。

11、曳线绳和绳头组合

（1）经常检查调整绳头组合的螺母使各曳引绳之张力均匀，其差值应小于5％。（2）如发现曳引绳有下列情况之一时，应及时更换。

①、断丝在各绳股之间均匀分布，在一个捻距内的最大断丝超过32根；

②、断丝集中在一或两个绳股中，在一个捻距内最大断丝超过16根；

③、曳引绳表面的钢丝有较大磨损或锈蚀（见下表三）；

④、曳引绳磨损后其直径小于或等于原直径的90%。

⑤、当曳引绳过分伸长时，应予以截断。

⑥、曳引绳表面如有污油和砂粒等异物时，应及时用煤油擦洗干净。

12、补偿装置

（1）补偿绳装置的导向导轨，应每季度擦洗，涂抹钙基润滑脂。

（2）每季度检查调整绳头螺母使补偿绳的张力均匀一致，当补偿绳伸长超过允许值时，应予以截短。

（3）补偿链在运动中产生较大的噪音时，应检查其消音绳是否折断或抹消音油。

13、导靴

（1）当滑动导靴垫工作面磨损1毫米时，应予以更换。

（2）每季节在轴承处加注钙基润滑脂。

14、对重装置

检查固定平衡坨的支架，应紧固无松动现象。

15、电气设备

（1）安全保护开关应灵活可靠，每月检查一次，拭去表面的积垢，核实触头接触的可靠性，弹性触头的压力与压缩裕度。清除触头表面的积垢，烧蚀地方应锉平滑，严重时应予以更换。转动和磨擦部分可用凡士林润滑。（2）极限开关应灵活可靠，每年进行一次越程检查，视其能否可靠的断开主电

源，迫使电梯停止运行，其转动和磨擦部分可用凡士林润滑。

（3）控制柜（屏）

①、断开驱动电动机的电源，检查控制柜（屏）工作的正确性。

②、经常检查、消除接触器，断电器的积灰。检查触头的接触是否可靠，

吸合线圈外表绝缘是否良好，以及机械联锁装置动作的可靠性，无显

著噪音、动触头连接的导线头处无断裂现象，接线柱处导线连接紧固

无松动现象。

③、直流110伏，交流220伏，三相交流380伏的主电路，检修时必须分

清，防止发生短路，损坏电气元件。

④、接触器和断电器触头烧蚀部分，如不影响使用性能时，不必修理，如

烧伤严重凸凹不平很显著时，可用细目锉刀修平，切忌用砂布修光。

⑤、更换熔丝时，应使其熔断电流与该回路相匹配，对一般控制回路熔丝

的额定电流应与回路电源的额定电流相一致，对于电动机回路熔丝的

额定电流应为该电机额定电流的2。5～3倍。

⑥、调整电磁式时间断电器的延时，可改变非磁性垫片的厚度和调节弹簧

压力。

⑦、电控系统发生故障时，应根据其现象按电气原理图分区分段查找并排

除。

（4）变压器

检查变压器是否过热，电压是否正常，绝缘是否良好。

（八）机房和井道管理

1、根据使用单位的具体情况，在机房内可有维修人员值班管理，其他人员严禁

入内。

2、机房和井道需保证没有雨雪侵入的可能。

3、机房内应当干净，与水箱和烟道隔离，通风良好，机房顶应有保暖层，寒冷

地区考虑采暖，并有充分的照明（照明电源与控制线路分别铺设）。

4、机房内应保持整洁，除检查维修所必需的简单工具、仪器和“四氯化碳”灭

火装置外，不应存放其它物品。

5、井道内除规定的电梯设备外，不得存放杂物。

6、电梯长期不使用时，应将机房的总电源断开。

（九）紧急情况的处理

在发生以下三种严重情况时，需经有关部门严格检查，修复鉴定后方可使用。

1、当电梯发生严重的撞顶和蹲底时;

2、发生地震时

微震和轻震对电梯的破坏不大，可是轿厢或对重的导靴有可能脱开导轨，或一部分电线被切断，此时开动电梯就可引起意想不到的事故。

3、发生火灾时

对设有可作消防员专用的电梯，应尽快将烧延层楼的乘客运送到安全层站，并把各层厅门关闭，防止炎势向其它的楼层蔓延，将电源切断。

（十）电梯润滑明细表