电子商务物流案例真题+答案分析

电子商务物流案例真题+答案分析
电子商务物流案例真题+答案分析

案例一:

电子商务风潮在全球的崛起,非但没有减弱业者对物流的需求,反而更扩大了这样的需求。企业间为了解决物流方面的问题,以赶上越来越迅速的信息交换趋势,势必会越来越依赖快递业者所提供的服务。联邦快递认为,快递业者应该增加自己对顾客的附加价值,朝着做顾客的”全球物流专家”的角色迈进。特别是对企业用户来说,联邦快递的全球物流专家角色,可以提供企业增值的服务。要成为企业全球物流管理的后盾,联邦快递势必要与顾客建立良好的互动与信息沟通模式,企业才能掌握货品的所有配送过程与状况,就如同掌握企业内部的物流部门一样。

联邦快递的全球物流管理部门,已成为产出高附加值的单位,其业务内容包括:一是提供整合式维修运送服务:联邦快递提供货件的维修运送服务,例如,将损坏的电脑或电子产品送修后送还使用者。二是扮演顾客的零件或备料基地:联邦快递可扮演业者的零售商的角色,提供诸如接受订单与客户服务处理及仓储服务功能等。三是协助顾客合并分销业务:联邦快递可协助顾客协调数个地点之间的产品组件运送过程。在过去这些作业都必须由顾客自己设法将零组件由制造商处送到终端用户手上,现在的快递业者则可全程代劳。

联邦快递在2002年8月初,已加强其电子商贸工具组合,并为其整套专为亚洲地区客户而设的电子商贸服务重新命名,此电子商贸工具组合由四部分组成,包括EC网站送运服务、EC虚拟商店、EC库存管理系统以及EC退货管理系统。

联邦快递服务的范围很广。公司提供24小时至48小时的户到户服务,并设“原银奉还”保证。公司的空运航线遍布全球,并拥有世界一流的空运设备,成

为全球最具规模的速递运输公司之一,每天为全球210个国家及地区运送230万件货件,提供快捷、可靠及准时的速递服务。

联邦航空公司把各种飞机配件储存在遍及美国的各维修站,每天在这些地点之间都有航班,因此可以很容易地将配件从一个航空站调运到另一个航空站。如果一名芝加哥维修站的机修工需要更换一个咖啡加热器,可以去找仓库保管员寻求帮助。保管员利用维修站的计算机库存管理系统,就可查明所需维修配件的储存地点,计算机在几秒钟之内就可告知管理员所需配件储存在什么地点。如果芝加哥没有,它会告知仓库管理员哪里有。仓库管理员可以通过计算机联网通知维修站将所需配件交由到芝加哥的下班飞机,这样就可以很快地把配件运到芝加哥。

问题:

1、联邦快递是怎样做顾客的“全球物流专家”的?

2、它作为第三方物流企业,是如何为顾客服务的?

1、答:

1、

联邦快递认为,快递业者该增加自己对顾客的附加价值,朝着做顾客的“全球物流专家”的角色迈进。特别是对企业用户来说,联邦快递的全球物流专家角色,可以提供企业增值的服务。这个角色的实现要求联邦快递必须增加自己对顾客的附加值并与顾客建立良好的互动与信息沟通模式。

联邦快递一流的运输设备和遍及各地的服务中心是其成为“全球物流专家”的坚强后盾。要成为企业全球物流管理的后盾,联邦快递势必要与顾客建立良好的互动与信息沟通模式,企业才能掌握货品的所有配送过程与状况,就如同掌握企

业内部的物流部门一样。

2、

1)联邦快递的最大特点是为顾客节省成本投资。

为顾客节省成本投资是对联邦快递的全球物流业务的最强有力的支持。它们这样做的目的在于利用其快递物流中心,协助顾客节省仓储系统的大笔固定成本投资,同时顾客还能享有变动成本的便利

2)联邦快递最精明的做法是帮顾客规划物流路线与方案。

顾客的订单,可以通过联邦快递的系统管理加以处理,这样联邦快递就可以帮助顾客规划最佳的全球物流路线与方案,进一步协助业者简化与缩短货品分销全球的流程。

案例二

Y公司是国内著名电子产品制造公司。Y公司在全国各地设立有3级销售机构,即在每省设有一家分销商,负责从公司进货,然后分销给省内地区的批发商,批发商再批发给附近众多的经销商,最后再由经销商销售给最终客户。

2006年,公司新上市了一款高清晰平板电视机。很快,市场上就出现供不应求的局面。经销商见有众多的咨询购买客户,赶紧向多家批发商打听供货情况。随后,批发商将这个需求信息又向自己的分销商来反馈,很快,Y公司接到了大量的该机型的进货意向。针对多年不遇的大好销售形势,公司生产部门加班加点生产,满足分销商进货要求。而采购部门也抓紧时间,大量采购该机型的原材料。

可是,好兆头很快就被忽然下降的订单数量和日益堆积的库存所打消了。销售部门发现,原来分销商上报的进货计划,在满足了前几批的订单以后,就不再进货了。销售管理部门赶快催问分销商不再进货的原因,而分销商反应的情况与Y公司自己的情况几乎完全一样……

(1)上面这种再象,可以用供应链管理哪个专业术语来概括?

(2)如何避免这种现象的发生?

2、答:

(1)牛鞭效应

(2)

A、减少制造厂到最终用户的层级

B、尽量收集来自前端的需求信息,则不完全依赖下级分销商提供的预测

C、对突然放大的需求要追求原因

D、采用信息技术及时进行有效的信息传递

E、可以委托供应商管理库存,减少需求信息的虚假性。

案例三

某公司的主营业务是生产与销售PC机,经过几年的竞争,已在市场上占有绝对优势。该公司想继续扩大市场占有份额,即扩大生产、增加库存。现在该公司面临两难选择:若扩大库存,万一CPU一夜之间价格猛降,则损失太大;若不扩大库存,则无法满足正常的市场需要。经过调研分析,决定采用供应链管理

方法解决这一问题。

问题:

(1)在设计供应链时,该公司管理人员需要考虑哪些问题?

(2)该公司供应链执行系统的组成模块有哪些?

3、答

(1)四个问题:

什么样的供应链结构最适合本公司?

供应链能够实现差异化吗?

公司的供应链有利于订单的履行吗?

公司的供应链结构应用正确吗?

(2)订单管理模块、生产模块、库存管理模块、分销管理模块、逆向物流模块。

案例四

“大众包餐”是一家提供全方位包餐服务的公司,服务分为:递送盒饭和套餐服务。通常每天都有顾客打电话来订购盒饭,但由于设施等原因,“大众包餐”要求顾客只能在上午10点前电话预订,以便确保当天递送到位。

在套餐服务方面,该公司的核心能力是为企事业单位提供冷餐会、大型聚会,以及一般家庭的家宴和喜庆宴会上。客户所需的各种菜肴和服务可以事先预约,但由于这项服务的季节性很强,又与各种社会节日和国定假日相关,需求量忽高忽低,有旺季和淡季之分,因此要求顾客提前几周甚至1个月前来预定。

包餐行业的竞争是十分激烈的,高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以

工程造价案例分析

工程造价案例分析复习题 一、在正常使用条件下,建设工程的最低保修期限。 依题意答:1、基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程,为设计文件规定的该工程的合理使用年限; 2、屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏,为5年; 3、供热与供冷系统,为2个采暖期、供冷期; 4、电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程,为2年。 二、流水施工组织方式的特点。 依题意答:流水施工综合了顺序施工和平行施工的优点,克服了它们的缺点。流水施工组织方式具有以下特点: (1)科学地利用了工作面,争取了时间,计算总工期比较合理。 (2)实现了专业化作业,有利于工人熟练掌握操作技术和改进操作技术,更好地保证工程质量和提高劳动生产率。 (3)实现了连续作业,相邻的专业工作队之间实现了最大限度的合理搭接。 (4)单位时间投入施工的资源量较为均衡,有利于资源供应的组织工作。 (5)为文明施工和进行现场的科学管理创造了有利条件。 三、在寿命周期成本评价法中,权衡分析的对象的五种情况的具体分析。 依题意答:①设置费与维持费的权衡分析;②设置费中各项费用之间的权衡分析; ③维持费中各项费用之间的权衡分析;④系统效率和寿命周期成本的权衡分析; ⑤从开发到系统设置完成这段时间与设置费的权衡分析。 在系统效率SE和寿命周期成本LCC之间进行权衡时,可以采用以下的有效手段:(1)通过增加设置费使系统的能力增大(例如,增加产量)。 (2)通过增加设置费使产品精度提高,从而有可能提高产品的售价。 (3)通过增加设置费提高材料的周转速度,使生产成本降低。 (4)通过增加设置费,使产品的使用性能具有更大的吸引力(例如,使用简便,舒适性提高,容易掌握,具有多种用途等),可使售价和销售量得以提高。 四、招标过程中专业资格审查,内容包括哪些? 依题意答:(1)施工经历,包括以往承担类似项目的业绩; 1/ 5

电子商务物流管理

第6章电子商务物流管理 学习目标: (1) 物流的含义和分类 (2) 电子商务物流的作用和特点 (3) 物流的功能和运作模式 (4) 物流管理的核心内容 (5) 电子商务物流配送中心的管理 6.1 物流的基本概念 6.1.1 物流起源及其定义 1、物流一词的起源 在第二次世界大战期间,围绕战争供应,美国军队研究并应用后勤管理理论,实现对军火等战争物资的运输、补给、屯主等的全面管理,取得了很好的效果。二战后,后勤管理逐渐形成了单独的管理科学,“后勤”一词在企业中广泛应用, 。人们注意到,这时后勤一词已经不仅仅是军事上的含义了,它包含了生产过程和流通过程的物流,因而是一个包含范围广泛的物流概念。 2、物流的定义 关于物流的概念,不同的国家、不同的机构、不同的时期有所不同。 ⑴美国物流管理协会的定义是:物流是对货物、服务及相关信息从供应地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足客户需求的过程。 (2) 我国2001年颁布的《中华人民共和国国家标准物流术语》中对物流的定义是:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。 6.1.2 物流的功能 ?物流活动由物资运输、仓储、装卸、包装、流通加工、配送、物流信息处理等项工作构成。上述构成也常被称之为“物流活动的基本功能”。 ?物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息处理等,如果从物流活动的实际工作环节来考查,物流由上述七项具体活动构成。除了传统的物流服务外,电子商务还具有增值性的物流服务。增值性的物流服务功能包括以下几层含义和内容: (1)增加便利性的服务功能。 (2)加快反映速度的服务功能。 (3)降低成本的服务功能。 (4)延伸服务功能。

2015年造价工程师工程造价案例分析考试真题及答案

试题一:(20分) 某新建建设项目的基础数据如下: (1)项目建设期2年,运营期10年,建设投资3600万元,预计全部行程固定资产。 (2)项目建设投资来源为自有资金和贷款,贷款总额为2000万元,贷款年利率6%(按年计息),贷款合同约定运营期第1年按照项目的最大偿还能力还款,运营期2—5年将未偿还款项等额本息偿还,自有资金和贷款在建设期内均衡投入。 (3)项目固定资产使用年限10年,残值率5%,直线法折旧。 (4)流动资金250万元由项目自有资金在运营期第1年投入(流动资金不用于项目建设期贷款的偿还。 (5)运营期间正常年份的营业收入为900万元,经营成本为280万元,产品营业税金及附加税率为6%,所得税率为25%。 (6)运营期第1年达到设计产能的80%,该年的营业收入、经营成本均为正常年份的80%,以后各年达到设计产能。 (7)在建设期贷款偿还完成之前,不计提盈余公积金,不分配投资者股利。 问题: 1、列式计算项目建设期的贷款利息。

2、列式计算项目运营期第1年偿还的贷款本金和利息。 3、列式计算项目运营第2年应偿还的贷款本息额,并通过计算说明项目能否满足还款要求。 4、项目资本金现金流量表运营期第1年的净现金流量是多少?(计算结果保留两位小数) 答案: 第一小问列式计算,项目建设期的贷款利息。贷款均衡投入,每年投入2000/2=1000万元,第一年利息1000乘以%/2=30万, 第二年利息(1000+30+1000/2)乘以%=万元,建设期贷款利息30+=万元。 第二小问,列式计算项目运营期第1年偿还的贷款本金和利息。固定资产=建设期投资+建设期利息=3600+=万元。 年折旧=固定资产乘以(1-残值率)/使用年限=乘以(1-5%)/10=万元, 总成本=经营成本+利息+折旧=280*80% + *6%+ =224 + + = 万 利润总额=营业收入-营业税附加-总成本= 900*80%*(1-6%)- = 万 < 0。 所得税 = 0 EBITDA – Tax = 900*80%*(1-6%)- 280*80% - 0 = 万元,

电子商务物流管理方案计划案例解析分析题

案例分析 案例一 自1996年以来,联想电脑一直位居国内市场销量第一。2000年,联想电脑整体销量达到260万台,销售额284亿元。在中国IT行业,联想是当之无愧的龙头企业。IT行业的特点及联想的快速发展,促使联想加强与完善信息系统建设,以信息流带动物流。高效的物流系统不仅为联想带来实际效益,更成为同类企业学习效仿的典范。 在生产环节,联想按照物料需求计划从立体库或储存区供应给生产线,生产线安排生产计划运转。生产线装配工人正在组装电脑,并根据组装的情况,监测、控制上方电脑显示屏的“拉动看板”,及时将组装信息及物料需求信息反馈到企业生产控制系统中。联想集团通过高效率的信息管理系统与自动化的仓储设施,实现了在信息流带动下的高效率的物流作业。 看板管理是通过看板的运行控制企业生产全过程的一种现代管理技术,是企业实施拉动式准时化生产的一种现代管理手段。它的最终目的是降低库存,同时看板使准时化思想广泛地渗透到生产现场中,延伸至企业的管理工作中,迅速、有效地反映、解决问题。看板管理体现的不仅是一种先进的管理技术和手段,而且是一种现代的管理思想和思维。看板管理的应用不仅能有效地使企业库存降至最低,而且能促进企业的管理水平,提高企业的运作效率。因此,在现代工业特别是汽车制造业中,推广应用看板管理,具有广阔的前景,对提过企业现代化管理水平,增强企业市场竞争力具有重要的意义。

问题: 1、在联想集团的生产环节中,生产线装配工人如果正在组装电脑,他要根据组装的情况,监测、控制上方电脑显示屏的“(B)看板”,及时将组装信息及物料需求信息反馈到企业生产控制系统中。 A.推动B.拉动C.供给D.需求 2、判断:看板管理的应用不仅能有效地使企业库存降至最低,而且能促进企业的管理水平,提高企业的运作效率。(对) 3、结合案例,谈谈看板管理对企业来说有哪些意义? 答:1.看板管理能及时将信息反馈到企业的控制系统中,使企业通过高效率的信息管理系统与自动化的仓储设施,实现了在信息流带动下的高效率的物流作业。 2.通过看板的运行控制企业生产全过程,使企业实现拉动式准时化生产。 3.利用看板管理降低库存,同时看板使准时化思想广泛地渗透到生产现场中,延伸至企业的管理工作中,迅速、有效地反映、解决问题。看板管理还能促进企业的管理水平,提高企业的运作效率。 4.公司可利用看板精确传递信息,统一认识,朝共同目标前进。看板上的数据也便于管理者分析、控制与决策。

《建设工程造价案例分析》真题及答案

某工程项目发包人与承包人签订了施工合同,工期4个月,工程内容包括A、B两项分项工程,综合单价分别为360.00元/m3、220.00元/m3;管理费和利润为人材机费用之和的16%;规费和税金为人材机费用、管理费和利润之和的10%,各分项工程每月计划和实际完成工程量及单价措施项目费用见表5.1。 表5.1 分项工程工程量及单价措施项目费用数据表 总价措施项目费用6万元(其中安全文明施工费3.6万元);暂列金额15万元。 合同中有关工程价款结算与支付约定如下: 1、开工日10天前,发包人应向承包人支付合同价款(扣除暂列金额和安全文明施工费)的20%作为工程预付款,工程预付款在第 2、3个月的工程价款中平均扣回); 2、开工后10日内,发包人应向承包人支付安全文明施工费的60%,剩余部分和其它总价措施项目费用在第2、3个月平均支付; 3、发包人按每月承包人应得工程进度款的90%支付;

4、当分项工程工程量增加(或减少)幅度超过15%时,应调整综合单价,调整系数为0.9(或1.1);措施项目费按无变化考虑; 5、B分项工程所用的两种材料采用动态结算方法结算,该两种材料在B分项工程费用中所占比例分别为12%和10%,基期价格指数均为100。施工期间,经监理工程师核实及发包人确认的有关事项如下: 1、第二个月发生现场计日工的人材机费用6.8万元; 2、第四个月B分项工程动态结算的两种材料价格指数分别为110和120。 问题: 1、该工程合同价为多少万元?工程预付款为多少万元? 2.第2个月发包人应支付给承包人的工程价款为多少万元? 3、到第三个月末B分项工程的进度偏差为多少万元? 4、第四个月A、B两项分项工程的工程价款各位多少万元?发包人在该月应支付给承包人的工程价款为多少万元? 答案: 1、合同价[(360×1000+220×700)/10000+7+6+15]×(1+10%)=87.34万元 工程预付款[(360×1000+220×700)/10000+7+6-3.6]×(1+10%)×20%=13.376万元 2、第2、3月支付措施费=(6-3.6×60%)/2=1.92万元

电子商务物流案例1

电子商务物流案例 龙网LNET21物流系统 1. 概况 广东龙骏物流有限公司成立于1993年。该公司通过推广软件及输出管理方式,与对象企业结盟,依托高科技智能化管理的货运调配中心,最终建成遍及全国的物流连锁网络。该公司开发了全方位的物流网络管理软件,其功能涉及货讯采集、发布、查询、保险、货物组编、物流管理等信息,车主和货主可通过查询、跟踪货运动态信息,并可结合车载定位系统与跟踪设备,随时掌握车辆及货物状况,还可全方位接驳铁路、海运、航空网,使货物运输更快捷、更安全、更合理。 1999年下半年,该公司与北京物资学院物流研究中心进行合作,成立了龙骏物流研究开发中心,并利用Internet将生产企业、流通企业(含商流、物流企业)结成合作伙伴,建立物流信息网络——龙网1(中国物流中心网。参见图11-1)。目前,该公司已在烟台、东莞、顺德、江门、惠州、广州等进行物流试点,并取得了初步的成功。 图11-1 龙网物流配送系统示意图 2. 龙网LNET21物流中心信息管理系统 现代物流发展水平已经成为一个国家综合国力的重要体现。经过近十年的实践探索,我国已建成一批多功能的物流配送中心,但我国物流产业总体水平低下,大多数配送中心仍充当着仓库与运输中转站的角色,而其中的自动化、信息化、网络化技术的应用就更少了,导致物流成本高,效率低。龙网LNET21物流中心信息管理系统依托高新技术,把网络技术和物流有机结合,寻找与中国国情和世界发展潮流相一致的结合点,为物流中心建立一套全方位的信息处理系统(参见图11-2)。 1龙网因特网地址:https://www.360docs.net/doc/e61530032.html,/

图11-2 LNET21物流中心信息管理系统 龙网LNET21物流中心信息管理系统包括: (1)系统管理:维护整个系统的正常运行,设置人员分工,确定系统规模,保证数据安全。 (2)市场管理:提供运输公司运价、线路管理,提供对停车场、会员用户的管理,提供对客户资料的管理。 (3)管理中心:提供对在物流中心运营的物流企业设施、费用的管理,提供对物流中心人事、工资、设施和组织机构等内部事物的管理。 (4)仓储管理:提供对中转、运输、配送物品的仓储处理。 (5)营运中心:提供物流中心运输业务的管理。 (6)配送中心:提供为企业、商场运输物资的分拣、包装、配送处理。 (7)综合查询与统计分析:提供跨系统的全方位查询与统计。 (8)信息发布:提供车辆、货物、商品的相关时常信息。 (9)商品展示中心:提供商品的实物及网上在线展示。 (10) Internet数据交换中心:提供网上数据交换及客户查询。 (11)网络通讯:提供企业间的数据通讯。 (12)适用于物流中心的收货、仓储、运输、配送和人事、劳资、设备等内部管理。 3. 龙网LNET21物流配送中心信息管理系统 LNET21物流配送中心信息管理系统由订货子模块、库存子模块、收货子模块、配货子模块、补货子模块、车辆调度子模块、送货子模块、网络通信子模块组成(参见图11-3)。

《公路工程造价案例分析》案例

案例24 用测时法进行人工挖基坑土方定额得测定,现场测定情况如下表。 假定基坑体积为75 m,清理整修坑底、坑壁面积为36 m,运土体积为回填后多余得土体,体积为32 m,不考虑运土便道。 据经验,估计非工作耗时(指准备工作时间、合理中断与休息及结束整理时间)占定额时间得15%。 问题: 请用上述资料计算人工挖基坑土方得劳动定额,定额单位取10 m。工作内容为:人工挖、装基坑土方并运出坑外,20m内弃土,清理坑底、坑壁。 参考答案: 加权平均法就是工人人数乘以耗时再相加得到总得耗时,然后再除以总共完成得工程量得到基本时间耗时;而算术平均法就是用工人人数乘以耗时,然后除以相应完成得工程量算出每立方米耗时,最后再进行平均。

(1)按加权平均得方法计算。 ①计算挖土出坑得定额时间。 挖土出坑基本时间耗时: ()()3 ????÷+ 7446+11258+6262+836827+24.1+13.525.2=116.659min/m 挖土出坑定额时间耗时: (非工作耗时占定额时间得15%) ②计算清理整修坑底坑壁得定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时: 2 (725526628420)(35253015)=5.267min/m ?+?+?+?÷+++ 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时: ③计算得手推车运土得定额时间。 手推车运土基本时间耗时: 3(7110812061214128)(19.825.918.713.4)38.149min/m ++++++= ????÷ 手推车运土定额时间耗时: ④计算挖基坑土方得劳动定额。 基坑体积为75 m,清理整修坑底、坑壁面积为36 m,运土体积为为32 m 挖基坑定额时间: 挖基坑得劳动定额: (要计量得为基坑得体积,工程量为75 m,清理、运土等为挖基坑得附属工作,劳动定额定额单位为10 m) (2)按算术平均得方法计算。 ①计算挖土出坑得定额时间。 挖土出坑基本时间耗时: 3(744627)4=116.665m i n/m +1125824.1+626213.5+836825.2 ?÷?÷?÷?÷÷ 挖土出坑定额时间耗时: ②计算清理整修坑底坑壁得定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时: 2 (72535526256283042015)4 5.283min/m ?÷+?÷+?÷+?÷÷= 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时: ③计算手推车运土得定额时间。

工程造价案例分析学习总结

工程造价案例分析学习总结 第一章建设项目财务评价 【案例一】建设项目投资估算方法详表 预备费=基本预备费+涨价预备费;式中:基本预备费=(工程费+工程建设其他费)×基本预备费率;涨价预备费P=ΣI t[(1+f)-1],式中:I t—建设期第t年的静态投资(工程费+工程建设其他费+基本预备费),f—建设期物价年均上涨率。 建设期贷款利息=Σ(年初累计借款+本年新增借款/2)×贷款利率。 建设投资=工程费+工程建设其他费+基本预备费+涨价预备费,其中前三项构成静态投资。 项目总投资=建设投资+建设期贷款利息+流动资金。 项目流动资金=拟建项目年产量×单位产量占用流动资金的数额; 【案例四】 项目投资现金流量表中,回收固定资产残值的计算:①运营期=固定资产使用年限,固定资产余值=固定资产残值; ②运营期<固定资产使用年限,固定资产余值=(使用年限-运营期)×年折旧费+固定资产残值。 项目可行性研究的主要内容和目的:建设项目的可行性研究是在投资决策前,对拟建项目的原料资源可靠、产品市场趋势、所采用技术上的先进性和适用性、经济上的合理性和有效性以及建设的必要性和可行性进行全面分析、系统论证、方案比较和综合评价,为项目投资决策提供可靠的科学依据。可行性研究的主要内容可概括为四大部分,此四大部分研究是构成项目可行性研究的四大支柱。即①市场研究:通过市场研究论证项目拟建的必要性、拟建规模、建厂条件和建厂地点、企业组织、劳动定员、投资估算和资金筹措;②技术研究:主要研究拟建项目技术上的先进性与可行性,从而确定出拟建项目的设计方案、技术工艺和设备选型;③效益研究:根据以上资料对投资项目进行经济评价,分析其经济上的合理性和盈利性。这是决策的主要依据。所以,经济评价是可行性研究的核心内容;④资源研究:通过资源研究了解原材料市场、资金市场、劳动力市场等对项目规模的选择起着程度不同的制约作用。 静态投资回收期=(累计净现金流量出现正值的年份-1)+︱出现正值年份上年累计净现金流量︱/出现正值年份当年净现金流量。 插值法计算内部收益率FIRR=i1+(i2-i1)×[FNPV1÷(FNPV1+︱FNPV2︱)]

电子商务物流管理

电子商务物流试卷(100分) 一单项选择题(2x30) 1包装在物流中有不同的分类,以下哪项不属于商业包装()C B C D B A销售包装B内包装C托盘包装D小包装 2在五大运输方式中,以下哪一种具有的特点是机动灵活,适应性强,短途运输速度快,能源消耗大,成本高,空气污染严重,占用的土地多() A铁路B公路C水路D航空 3要从日本运送一批海鲜去香港,应该选择哪一种运输方式() A水路B公路C航空D铁路 4以下哪一项不是库区垂直布置之横列式的优点() A运输通道长B库存物资收发和查验方便C通风采光良好D仓库面积利用率较高 5入库五步骤的正确排序是() 1确认库存2发货入库3准备装箱单4准备入库单5仓库验货 A 23145 B34251 C24135 D12453 6淘宝的大物流计划是四方受益,以下哪一项不是受益方() A淘宝B卖家C物流公司D生产方 7配送模式按新兴模式分,以下哪一项不是这一类() A冷链配送B跨国配送C自营配送D超市配送 8以下不是邮局发货的优点的是()D C D A C A网点多,覆盖全国B打折邮票降低成本C邮寄方式多种多样D电话预约 9电子商务配送=网上信息传递+---()--+网上结算+门到门服务 A.网上交易 B. 网上付款 C. 网上商品选择 D. 支付宝充值 10下列不是传统线下物流配送缺陷的是?()

A. 不合理运输大量存在,浪费社会资源 B. 物流配送买卖双方地位不平等 C. 快递公司配送覆盖面广 D. 物流公司上门取货不及时,派送延误 11条形码技术中,下面哪一项不是商品代码()D D A B C A. 数字代码 B. 字母代码 C. 条形码 D. 符号码 12 仓库按保管形态分类可分为:普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库、() A.生产仓库 B. 集配仓库 C. 立体仓库 D. 危险品仓库 13仓库的组成分为:存储区、验收分发作业区、管理室、辅助设施、()A.生活间 B. 办公间 C. 安全防患设施 D. 过道 14 仓库布局规划的目标错误的是() A 空间利用最大化 B 设备利用最小化 C人员利用最大化 D物流损耗最小化 15增值的物流服务反映的是()的思想。 A第三方物流B运输 C JIT D配送 16影响物流合理化运输的最基本因素是()。 A运输距离B运输时间C运输环节D运输工具 17下列哪种仓库未经海关批准,货物不得入库和出库() A自用仓库B公用仓库C保税仓库D综合仓库 18第三方物流与企业为了共同的利益,摈弃了对立的立场,建立了()理念。 A双赢 B 一体化 C 战略联盟D友好 19管道运输的主要不足之处是()A C C A D

2020年造价工程师案例分析真题

2017年注册造价工程师考试 建设工程造价案例分析 试题一(20分) 某城市拟建设一条免费通行的道路工程,与项目相关的信息如下: 1、根据项目的设计方案及投资估算,该项目建设投资为100000万元,建设期2年,建设投资全部形成固定资产。 2、该项目拟采用PPP模式投资建设,政府与社会资本出资人合作成立了项目公司。项目资本金为项目建设投资的30%,其中,社会资本出资人出资90%,占项目公司股权90%,政府出资10%,占项目公司股权10%。政府不承担项目公司亏损,不参与项目公司利润分配。 3、除项目资本金外的项目建设投资由项目公司贷款,贷款年利率为6%(按年计息),贷款合同约定的还款方式为项目投入使用后10年内等额还本付息。项目资本金和贷款均在建设期内均衡投入。 4、该项目投入使用(通车)后,前10年年均支出费用2500万元,后10年年均支出费用4000万元,用于项目公司经营、项目维护和修理。道路两侧广告收益权归属项目公司所有,预计广告业务收入每年800万元。 5、固定资产采用直线法折旧,项目公司适用的企业所得税税率为25%,为简化计算不考虑销售环节相关税费。 6、PPP项目合同约定,项目投入使用(通车)后连续20年内,在达到项目运营绩效的前提下,政府每年给项目公司等额支付一定的金额作为项目公司的投资回报,项目通车20年后,项目公司需将该道路无偿移交给政府。 问题: 1、列式计算项目建设期贷款利息和固定资产投资额。 参考答案: 建设期贷款利息: 第一年和第二年借款本金100000×70%×0.5=35000万元 第一年:35000×0.5×0.06=1050万元 第二年:(35000+1050+35000×0.5)×0.06 =3213万元 建设期利息为:1050+3213=4263万元; 固定资产投资额:100000+4263=104263(含政府投资) 100000×(1-30%×10%)+4263=101263万元(不含政府投资) 2、列式计算项目投入使用第1年项目公司应偿还银行的本金和利息。 参考答案: 运营期第一年期初借款为:70000+4263=74263万元 运营期第一年还本付息额为:74263( A/P,6%,10) =10089. 96万元 运营期第一年应还银行利息为:74263×0. 06=4455. 78万元 运营期第一年应还银行本金为:10089.96-4455. 78=5634.18万元 3、列式计算项目投入使用第1年的总成本费用。 参考答案: 固定资产折旧费=(104263-3000)/20=5063.15(万元) 总成本费用=经营成本+折旧+摊销+利息+维持运营投资

工程造价案例分析

江苏开放大学 形成性考核作业 学号 姓名 课程代码020035 课程名称工程造价案例分析(本)评阅教师 第1 次任务 共 3 次任务

试题一(30分) 某建设项目的相关基础数据如下: 1.按当地现行价格计算,项目的设备购置费为2800万元,已建类似项目的建筑工程费、安装工程费占设备购置费的比例分别为45%、25%,由于时间、地点等因素引起的上述两项费用变化的综合调整系数均为 1.1,项目的工程建设其他费按800万元估算。 2.项目建设期1年,运营期10年。 3.建设投资的资金来源为资本金和贷款。其中贷款为2000万元,贷款年利率为6%(按年计息),贷款合同约定的还款方式为运营期前5年等额还本、付息照付方式。 4.建设投资预计全部形成固定资产,固定资产使用年限为10年,残值率为5%,采用直线法折旧。 5.运营期第1年投入资本金500万元作为流动资金。 6.运营期第1年营业收入、经营成本、营业税金及附加分别为1650万元、880万元、99万元。 7.项目所得税税率为25%。 8.项目计算时,不考虑预备费。 问题: 1.列式计算项目的建设投资。(5’) 解:2800×【1+(45%+25%)×1.1】+800=5756(万元) 2.列式计算项目年固定资产折旧额。(5’) 解:建设期贷款利息为:2000×6%×1/2=60(万元) 项目固定资产投资为:5756+60=5816(万元) 项目固定资产折旧为:=552.52(万元) 3.列式计算项目运营期第1年应偿还银行的本息额。(5’) 解:运营期第1年年初贷款累计为:2000+2000×6%×1/2=2060(万元) 按5年等额还本方式每年应偿还:2060/5=412(万元) 运营期第1年应计息:2060×6%=123.6(万元) 运营期第1年应偿还银行的本息额为:412+123.6=535.6(万元) 4.列式计算项目运营期第1年的总成本费用、税前利润和所得税。(5’) 解:运营期第1年总成本费用为:经营成本+折旧+财务费用=880+552.52+2060×

电子商务案例分析(物流)

专题小论文 题目:电子商务案例分析——电子商务物流 院别数学学院 专业电子商务 年级 学生 学号 指导教师

二〇一四年四月 电子商务物流 摘要:电子商务为信息流、资金流与物流的统一。然而随着电子商务的发展,物流配送已成为制约电子商务发展的瓶颈。文章针对电子商务物流进行了研究,对比了国内外电子商务物流的发展现状,最后,针对问题提出相应的解决对策。 关键词:电子商务;物流。

目录 一、引言 (3) 二、物流的概念 (3) 三、国际电子商务物流现状及特点 (3) 四、结论 (6) 参考文献 (7)

一、引言 示,2009 年,网络购物用户规模为1. 08 亿人,年增长45. 9% ,网络购物使用率继续上升,目前达到了28. 1%。 电子商务即为信息流、物流和资金流的三者统一。可以认为,电子商务是信息流的保证,而物流则是交易执行的保证,没有先进的物流配送模式,电子商务只能是一张空头支票。 二、物流的概念 “物流”一词最早出现在美国,意思是“实物分配”或“货物配送”。 其起源可以追溯为第二次世界大战,第二次世界大战中,美国军队围绕战争供应建立并将其用于战争活动中的“后勤”(Logistics)理论。20 世纪50 年代,日本从美国引进了“物流”的概念,到了70 年代日本已成为世界上物流最发达的国家之一。20 世纪80 年代初,我国从日本直接引入“物流”概念至今。 根据我国国家质量技术监督局对物流的定义,物流为物品从供应地向 装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 三、国际电子商务物流现状及特点 电子商务物流是指基于信息流、物流、资金流网络化的物资或服务的配送活动,包括软体商品(或服务)的网络传送和实体商品(或服务)的 流具备了一些新的特点。 (一)信息化 物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

工程造价案例分析习题及答案

工程造价案例分析 案例 某公司拟投资新建一个工业项目,预计从项目建设开始计算期为10年,项目建设前期年限不计,项目建设期3年,投产当年达到设计生产能力。其他基础数据如下: 1.主要生产项目5200万元。其中:建筑工程费2850万元,设备购置费1670万元,安装 工程费680万元。 2.辅助生产项目2900万元。其中:建筑工程费1250万元,设备购置费900万元,安装工 程费750万元。 3.公用工程1700万元。其中:建筑工程费1040万元,设备购置费550万元,安装工程费 110万元。 4.环保工程930万元。其中:建筑工程费450万元,设备购置费390万元,安装工程费90 万元。 5.工程建设其他费用210万元。 6.基本预备费为工程费用与工程建设其他费用合计的15%,建设期内涨价预备费的平均费 率为6%,固定资产投资方向调节税税率0%。 7.项目建设资金来源为自有资金和贷款。建设期内贷款总额为5000万元,贷款年利率为 6%(按月计息),分年均衡发放,还款方式为运营期第6年末一次还清本金和利息。贷款在建设期内按项目的建设进度投入,即第一年投入30%,第二年投入50%,第三年投入20%。预计项目建设投资将全部形成固定资产,使用年限10年,残值率为3%,按直线法计提折旧。 8.预计项目投产后定员1200人,每人每年工资和福利费60000元。每年的其他费用530 万元(其中其他制造费用400万元)。年外购原材料、燃料动力费为6500万元。年修理费为700万元。年经营成本为8300万元。各项流动资金的最低周转天数分别为:应收账款30d,现金40d,应付账款30d,存货40d。所需流动资金全部以贷款方式筹集,拟在运营期第1年贷入60%,第二年贷入40%,流动资金贷款年利率为3%(按年计息),还款方式为运营期内每年末只还所欠利息,项目期末偿还本金。 问题: 1.完成该项目固定资产投资估算表。 2.列式计算基本预备费、涨价预备费。 3.列式计算建设期贷款利息。 4.用分项详细估算建设项目的流动资金,并估算该项目的总投资。 5.编制该项目的总成本费用估算表。 注:表内数字一律取整数,其他结果保留2为小数。 答案: 问题1:

工程造价案例分析总结知识讲解

造价工程师《工程造价案例分析》模拟试题 一、阅读理解 1.某总承包企业拟开拓国内某大城市工程承包市场。经调查该市目前有A、B两个BOT项目将要招标。两个项目建成后经营期限均为15年。 为了顺利进行投标,企业经营部将在该市的投标全过程按先后顺序分解为以下几项工作:(1)投标申请;(2)接受资格审查;(3)领取招标文件;(4)参加投标预备会;(5)参加现场踏勘;(6)编制投标文件;(7)编制项目可行性研究论证报告;(8)投送投标文件;(9)投标文件内容说明与陈述;(10)参加开标会议;(11)签订合同。 经进一步调研,收集和整理出A、B两个项目投资与收益数据,见表1.1。 表1.1 A、B项目投资与收益数据表 基准折现率为6%,资金时间价值系数见表1.2。 表1.2 资金时间价值系数 按以下步骤求解该问题: (1)计算B项目扩建后总收益的净现值; (2)将各方案总收益净现值和不中标费用损失作为损益值,绘制投标决策树; (3)判断B项目在5年后是否扩建?计算各机会点期望值,并做出投标决策。 (计算结果均保留二位小数。) (1).经营部拟定的各项投标工作的先后顺序有何不妥?(6分) (2).不考虑建设期的影响,分别列式计算A、B两个项目的净现值。(4分) (3).据估计:投A项目中标概率为0.7,不中标费用损失80万元;投B项目中标概率为0.65,不中标费用损失100万元。若投B项目中标并建成经营5年后,可以自行决定是否扩建,如果扩建,其扩建投资4000万元,扩建后B项目每年运营收益增加1000万元。(10分) (1). 答案:不妥之处有:(1)参加投标预备会不应在参加现场踏勘之前; (2)编制项目可行性研究论证报告不应在编制投标文件之后; (3)投标文件内容说明与陈述不应在参加开标会议之前。 (2). 答案:各项目净现值计算: A项目: PVA=-10 000+2000(P/A,6%,5)+2500(P/A,6%,5)(P/F,6%,5)+3000(P/A,6%,5)(P/F,6%,10)

电子商务物流管理课后习题答案

电子商务物流管理 物流—1美国定义就是:物流就是对货物、服务及相关信息从供应地到消费地的有效率、有效益的流动与储存进行计划、执行与控制, 以满足客户需求的过程。 2我国定义:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际 需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、 信息处理等基本功能实现有机结合。 物流管理—就是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理与科学方法,对物流活动进行计划、组 织、指挥、协调、控制与监督,使各项物流活动实现最佳的 协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率与经济效益。电子商务实体--能够从事电子商务的客观对象,它可以就是企业、银行、商店、政府机构与个人等。 电子市场--指电子商务实体从事商品与服务交换的场所,它由各种各样的商务活动参与者,利用各种通信装置,通过网络连接成 一个整体。 交易事务--就是指电子商务实体间所从事的具体的商务活动的内容,例如询价、报价、转账支付、广告宣传以及商品运输等。电子商务物流管理—研究并运用电子商务物流活动规律,对物流全过 程、各环节、各方面进行的管理。 信息--就是由客观事物发生的能被接受者接收的数据,在这些数据被接收的过程中,经过接收者的过滤与分析,达到对事物了解认识的目 的。 物流信息—就是物流系统内部及物流系统与外界联系构成的可以利用的数据集合的不同加工处理后得到的结果,它反映物流 各种活动内容的文字、声音、图像、消息、知识、情报等, 并反作用于客观活动。 分类编码技术—对大量的信息进行合理分类,然后用代码加以表示的技术。条形码技术—就是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一项综合性科学技术,就是信息数据自动、输入的重要方法与 手段。 无线射频技术—就是利用无线电波对记录媒体进行读写的一种识别技 术。 EDI—即电子数据交换,就是按照同一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换与自动处理。 POS系统—销售点实时管理系统,就是通过自动读取设备(如收银机)在销售商品时直接读取商品销售信息(如商品名、单价、销 售数量等),并通过通信网络与计算机系统传送至有关部门 进行分析加工,以提高经营效率的系统。 EOS系统—电子自动订货系统,就是零售业与批发业之间通过增值网或互联网与终端设备以在线联结的方式将各种信息从订 货到接单,用计算机进行处理的系统。 GPS—全球卫星定位系统,它就是一种以空中卫星为基础的高精度无线电导航定位系统,主要应用于传播与飞机导航、对地面目标的精确定时与 精密定位、地面及空中交通管制、空间与地面灾害监测等。GIS—地理信息系统,它就是多种学科交叉的产物,以地理空间数据为基 础,才用地理模型分析方法,适时地提供多种空间、动态的地理信 息,就是一种为地理研究与地理决策服务的计算机技术系统。 现代物流信息系统—通过对物流相关信息的的收集、加工、处理、储 存与传递来达到对物流活动的有效控制与管理, 并为企业提供信息分析与决策支持的人机系统。装卸—物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。 搬运—物体在区域范围内发生的以水平方向为主的短距离的位移运动形式。运输—物流领域专指物的载运及输送,指利用设备与工具,将物品从一地点向另一地点运送的活动。 铁路运输--指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式。(整车货物运输,集装箱货物运输,散杂件货物运输,混 载货物运输) 公路运输--指利用一定载运工具沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。(按托运批量大小可分为整车与零担运输,按运送距 离可分为长途与短途运输,按货物的性质及对运输条件的 要求可分为普通货物运输与特种货物运输,按运输的组织 特征可分为集装化运输与联合运输) 水上运输--指利用船舶、排筏与其她浮运工具,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客与货物的一种运输方式。(内 河运输,海上运输) 航空运输--简称空运,就是使用飞机运送客货的运输方式。 管道运输--就是利用管道,通过一定的压力差而完成气体、液体与粉状固体运输的一种现代运输方式。 仓储管理--对仓库及仓库内的物资所进行的管理,就是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行 的计划、组织、控制与协调过程。 库存—处于储存状态的物品,主要就是用作今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物料。 仓储--公司物流系统的一部分,它从初始点到消费点存储产品(原材料、零部件、半成品、成品),提供存储状态、条件与处置的信息。仓储管理--对仓库及仓库内的物资所进行的管理,就是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行 的计划、组织、控制与协调过程。 ABC重点管理法—把物资按品种与占用资金的大小分类,再按各类重要 程度不同分别控制,抓住重点,分清主次,以收到事 半功倍的效果。 订货点法(定量订货方式)—库存量降到一定水平(订货点)时,按固定 的订货数量进行订货的方式。 定量维持方式—定量订货方式的一种,每次订货量都发生变动。 定期订货方式—定期盘点法订货方式,指每隔一段时间即进行订货, 订货时间固定,每次订货量不定。 库存--就是处于储存状态的物品,主要就是作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物料。 安全库存—保险库存,就是为防止由于不确定因素(订货期间需求率增长,到货期延误等)引起的缺货而设置的一定数量的库 存。 包装—在物流过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等将物品包封并予以适当装饰与标识的工作总称。

造价工程师《工程造价案例分析》真题答案及解析

2016年造价工程师《工程造价案例分析》真题答案及解析 【案例一】(20分) 某企业拟于某城市新建一个工业项目,该项目可行性研究相关基础数据如下: 1.拟建项目占地面积30亩,建筑面积11000m2,其项目设计标准,规模与该企业2年前在另一城市的同类项目相同。已建同类项目的单位建筑工程费用为1600元/m2,建筑工程的综合用工量为4.5工日/m2,综合工日单价为80 元/工日,建筑工程费用中的材料费占比为50%,机械使用费占比为8%,考虑地区和交易时间差拟建项目的综合工日单价为100元/工日,材料费修正系数为1.1,机械使用费的修正数为1.05,人材机以外的其它费用修正系数为1.08。 根据市场询价,该拟建项目设备投资估算为2000万元,设备安装工程费用为设备投资的15%。项目土地相关费用按20万元/亩计算,除土地外的工程建设其他费用为项目建安工程费用的15%,项目的基本预备费率为5%,不考虑价差预备费。 2.项目建设期1年,运营期10年,建设投资全部形成固定资产。固定资产使用年限为10年,残值率为5%,直线法折旧。 3.项目运营期第1年投入自有资金200万元作为运营期的流动资金。 4.项目正常年份销售收入为1560万元,营业税金及附加税率为6%,项目正常年份年经营成本为400万元。项目运营第1年产量为设计产量的85%,运营期第2年及以后各年均达到设计产量,运营期第1年的销售收入,经营成本均为正常年份的85%。企业所得税率为25%。 问题:

1.列式计算拟建项目的建设投资。 2.若该项目的建设投资为5500万元,建设投资来源为自有资金和贷款,贷款为3000万元,贷款年利率为7.2%(按月计息),约定的还款方式为运营期前5年等额还本,利息照付方式。分期列式计算项目运营期第1年,第2年的总成本费用和净利润以及运营期第2年年末的项目累计盈余资金,(不考虑企业公积金,公益金提取及投资者股利分配)。 (计算结果保留两位小数) 【答案】 1.人工费占比=4.5x80/1600=2 2.5%,人工费修正系数=100/80=1.25 人材机以外的其它费用占比=1-22.5%-50%-8%=19.5% 单位建筑工程费 =1600x(22.5%x1.25+50%x1.1+8%x1.05+19.5%x1.08)=1801.36元/m2 建筑工程费=1801.36x11000/1000=1981.496万元 设备安装工程费=2000x15%=300万元 工程建设其他费用=20x30+(1981.496+300)x15%=942.224万元 建设投资=(1981.496+300+2000+942.224〉x(1+5%)=5484.91万元 2.年实际利率=(1+7.2%/12)12-1=7.442% 建设期利息=3000/2x7.442%=111.63万元 每年还本额=(3000+111.63)/5=622.326万元 运营期第1年应还利息=(3000+111.63)x7.442%=231.568万元 运营期第2年应还利息=(3000+111.63-622.326)x7.442%=185.254万元折旧费=5500x(1-5%)/10=522.5万元

总结 电子商务物流管理

电子商务物流管理 论文一:我国电子商务物流的发展与研究 论文内容: 一.电子商务物流含义 二.我国电子商务物流发展现状:电子商务物流的基础不完善,物流业相对落后;我国对电子商务物流的重视与熟悉程度相对欠缺;我国电子商务物流总体水平偏低影响运作;电子商务物流配送效率低成本过高;电子商务物流人才短缺成为发展障碍; 三.我国电子商务物流发展对策研究:加强电子商务物流基础设施建设,完善信息网络;从根本上重视和熟悉电子商务物流;提高我国电子商务物流总体水平,提高效率降低成本;加快电子商务物流业人才的培养与开发; 小结一: 随着计算机的鲁及和发展,产生了运用互联网络为商业服务的电子商务物流活动。通过介绍电子商务物流在我国的发展,使我国目前的电子商务物漉更好地为佥业发展提供平台.促进我国科技的不断创新,让科技更好地为目謇的发辰起到推动作用。 电子商务物流的发展体现了社会的进步,促进了经济的腾飞。电子商务物流的重要性越来越受到大家的关注。现今已经有越来越多的企业开始使用电子商务物流,使电子商务物流更好地为企业开拓市场,提高效率,减少区域差异起到了不可磨灭的作用。我们要认真学习国外的先进经验,科学管理技术,更好地加快我国电子商务物流的进度,拉近与国际之间的交流。促进全球一体化进程,使我国的电子商务物流更全面化,功能化,服务一流化,数字信息化成为经济建设的主力军而努力。 论文二:我国发展电子商务物流的SWOT分析与战略 论文内容: 一、我国发展电子商务物流的SWOT分析 (一)S(Strengths)——我国发展电子商务物流的优势:(1)拥有坚实的电子商务市场(2)我国物流业总体已具有一定的规模(3)我国的物流基础设施建设较完备 (二)W(Weaknesses)——我国发展电子商务物流的劣势:(1)我国电子商务物流企业整体经营规模较小,管理水平不高(2)物流企业总体信息化水平较低(3)物流人才数量严重缺乏。物流从业人员专业水平较低(4)物流发展的法律和制度不健全,缺乏统一物流标准 (三)O(Opportunities)——我国发展电子商务物流的机遇分析:(1)政府政策大力支持物流业发展(2)物流思想逐渐被企业接受,物流业总体发展迅速(3)我国物流基础设施发展迅速(4)加入WTO加快了引进外国先进的物流管理技术和经验(四) T(Threats)——我国发展电子商务物流的挑战分析:(1)外资物流企业加速进入中国市场,物流市场竞争激烈(2)电子商务对物流服务的要求越来越高

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