盖梁满堂支架施工方案
盖梁支架施工方案及计算书(一)2024
盖梁支架施工方案及计算书（一）引言概述：盖梁支架施工方案及计算书（一）是为了满足工程施工需要，保证盖梁工程的顺利进行而编写的。
本文档将详细介绍盖梁支架施工方案及其计算书的相关内容，包括支架选型、构件布置、搭建方法和安全措施等。
正文：一、支架选型1. 根据盖梁的特点及设计要求，选择合适的支架类型。
2. 考虑支架的承载力和稳定性，在选型时需进行计算和分析。
3. 考虑现场施工条件和作业环境，选择适用于实际情况的支架材料和规格。
二、构件布置1. 根据盖梁的几何形状和受力特点，确定支架梁、立柱和托臂的位置和布置方式。
2. 考虑梁体和支撑点的相对高度差，合理调整托臂的高度和水平位置，确保梁体能够平稳支撑并保持水平。
3. 考虑施工顺序和施工工艺，合理安排构件的布置，提高施工效率和质量。
三、搭建方法1. 根据支架选型和构件布置，确定支架的搭建方法。
2. 将支架构件按照预定的位置和顺序进行组装，注意连接方式和紧固件的使用。
3. 在搭建过程中，及时检查支架的稳定性和垂直度，并适时进行调整和加固。
四、安全措施1. 在施工过程中，严格按照相关安全规范和操作规程进行操作。
2. 为支架施工区域设置明确的警示标识，确保施工人员的安全。
3. 定期检查支架的使用状况，及时修复和更换受损或失效的构件。
五、总结通过本文档的介绍，我们了解了盖梁支架施工方案及计算书的重要内容，包括支架选型、构件布置、搭建方法和安全措施等。
合理的支架施工方案和计算书的编制将有助于保证盖梁工程的安全、高效完成。
在实际施工中，我们应根据具体情况进行调整和优化，并及时进行施工现场的监督和检查。
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、施工前准备在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真勘察，确保施工场地没有障碍物。
接着需要准备好所有必须的材料和设备，包括梁模板、支撑架、模板支撑杆等。
同时，要对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案并能够正常进行工作。
二、施工步骤1. 梁模板安装首先，在桥梁的设计位置安装好梁模板，确保模板的平整和牢固。
梁模板的安装要按照设计要求进行，确保梁的尺寸和形状完全符合设计。
2. 支撑架搭建在梁模板安装完毕后，需要搭建支撑架。
支撑架的搭建要坚固稳定，可以根据具体情况采用钢管支撑或者其他形式的支撑材料。
支撑架的搭建要保证支撑点的均匀分布，以充分支撑整个梁模板。
3. 模板支撑杆设置在支撑架搭建完毕后，需要设置模板支撑杆。
模板支撑杆的设置要垂直于梁模板，并且要保证支撑点的均匀分布，以确保梁的整体稳定。
4. 混凝土浇筑最后一步是进行混凝土浇筑。
在梁模板、支撑架和模板支撑杆都设置妥当后，可以开始进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土时，要确保混凝土的质量和浇筑的均匀性，以确保梁的质量和稳定性。
三、安全注意事项在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工时，需要注意以下几点安全事项： - 施工人员要遵守相关的安全操作规程，做好安全防护工作； - 检查施工设备和材料的安全性，确保施工过程中不会发生安全事故； - 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全。
四、总结以上就是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的具体步骤和安全注意事项。
通过认真准备和有效执行施工方案，可以确保梁的质量和稳定性，同时保障施工人员的安全。
希望以上内容能对桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工有所帮助。
盖梁支架专项施工方案
盖梁支架专项施工方案一、施工前准备在进行盖梁支架施工前，必须做好充分的准备工作，包括但不限于：1.确认施工人员数量和工期，合理安排施工计划；2.制定安全生产方案，确保施工过程中安全第一；3.调查勘验施工场地，了解地形地貌、地质情况等；4.准备必要的机械设备、材料和工具，确保施工过程中所需一应俱全；5.按照相关法律法规要求，申报施工许可证和相关证件。
二、施工步骤1. 场地平整在确定施工地点后，首先要对施工场地进行平整处理，确保施工基础牢固。
2. 设置基础支架根据盖梁支架设计图纸，在场地上设置基础支架，保证支架的水平和稳定性。
3. 搭设盖梁支架根据设计要求，使用适当的工具和材料搭设盖梁支架，在保证结构牢固的前提下，按规定进行排布和连接。
4. 安装横梁和立柱在盖梁支架搭设完成后，安装横梁和立柱，根据设计要求进行固定和连接。
5. 检查验收在完成盖梁支架施工后，进行全面的检查和验收，确保支架结构完整、牢固。
三、安全注意事项1.操作人员必须具备相应的操作证书和技术资格；2.在操作过程中，必须穿着符合安全要求的工作服和安全防护用具；3.严格按照操作规程和要求进行操作，不得擅自更改施工方案；4.注意施工现场的整洁和安全，避免人员或设备受伤。
四、施工结束及清理1.施工结束后，对施工现场进行清理，清除工具、材料等杂物；2.对盖梁支架进行最终验收，确认支架结构符合设计要求；3.做好施工记录和相关资料整理，归档存档。
结语盖梁支架专项施工方案是一个综合性的工程，需要施工人员具备专业技术和丰富经验。
在施工过程中，安全和质量始终是关键，只有严格按照施工方案要求进行操作，才能保证工程顺利完成。
希望本文所述的盖梁支架专项施工方案对相关施工人员有所帮助。
盘扣式满堂支架现浇盖梁施工
盘扣式满堂支架现浇盖梁施工本工程所有盖梁采取盘扣式满堂支架现浇施工，混凝土采用汽车泵灌注，邻近铁路盖梁搭设满堂支架施工时，在靠近既有线外侧设置缆风绳防倾覆。
在既有道路盖梁搭设满堂支架施工时设置门洞，保留一个行车道，确保交通不中断。
盖梁侧模采用钢模板，面板用δ＝6mm 厚钢板，主钢楞用双拼20a#槽钢(盖梁高2.8m、3.0m)或双拼16a#槽钢(盖梁高2.0m)，间距按95cm设置，次钢楞用8#槽钢，间距按25cm 布置；盖梁底模与端模采用长2.4m×宽1.2m×厚15mm竹胶板。
施工工艺流程：测量放线→地基处理→支架搭设→底板模板铺设→钢筋加工安装→侧模安装→混凝土浇筑→保湿养护。
图2.4.5-1 盖梁施工门洞设置图一、地基处理基坑回填采用原土分层夯实，每层厚度不超过30cm，承台四周回填土采用小型打夯机夯实，直至回填到承台顶部设计位置，然后铺设20cm厚石垫层，再次进行夯实，经检测承载力达到200Kpa后，再浇筑20cm厚C25混凝土，可作为盖梁施工支架基础使用。
二、支架搭设盖梁支架采用承插式盘扣支架，立杆为60*3.2mm钢管。
设计布置间距：纵向：按照60cm布置；横向：按照90cm布置，步距150cm，水平剪刀撑采用普通钢管或水平斜拉杆满布，竖向间距每隔3m设置一道。
盖梁支架搭设四周安装投影面各侧各宽出约0.9m左右，后期张拉压浆施工时，横桥向盖梁两端加宽至 1.8m。
为确保邻近既有线盖梁支架施工稳定性，为加强支架的整体稳定性，已完成的支模架应与桥梁立柱拉结。
a、竖向连接间隔3m（两步），优先布置在水平剪刀撑或水平斜杠层处；b、水平方向连接间隔不宜超过8m；c、附柱拉结杆件距支撑结构主节点宜不大于300mm。
支架与附柱拉结杆件平面布置示意图高低差支模架做法（一）调节到同一水平线：通过调节可调底座高度，使立杆连接节点（盘扣连接盘）在同一水平线上，水平杆可以拉通连接。
高低差支模架做法（二）普通钢管拉结成整体：无法通过底座调节立杆使节点在同一水平线上时，可采用扣件式钢管每步拉结成整体（向两端延伸至少扣接2根定型支架的立杆）。
满堂架施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：某住宅楼满堂架施工2. 工程地点：某市某区某住宅楼3. 工程规模：建筑面积约10000平方米，共6层，结构形式为框架结构。
4. 施工单位：某建筑工程有限公司5. 施工时间：2022年3月1日至2022年10月31日二、施工方案概述1. 施工原则：确保工程质量、安全、进度、文明施工。
2. 施工方法：采用满堂架支撑体系进行主体结构施工。
3. 施工工艺：满堂架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
4. 施工组织：成立施工项目部，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
三、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，了解工程特点、结构形式、施工要求等。
（2）编制施工组织设计，明确施工方案、施工工艺、施工进度等。
（3）制定安全技术措施，确保施工安全。
2. 材料准备（1）满堂架材料：钢管、扣件、模板等。
（2）钢筋材料：钢筋、箍筋等。
（3）混凝土材料：水泥、砂、石子、外加剂等。
3. 人员准备（1）组织施工队伍，明确各岗位人员职责。
（2）进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺、操作规程。
（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
4. 施工机械准备（1）塔吊、混凝土泵、振捣器等。
（2）检测仪器：水准仪、经纬仪、全站仪等。
四、施工工艺1. 满堂架搭设（1）基础处理：清除基础上的杂物，平整基础，确保基础坚实。
（2）满堂架立杆：按设计要求，采用钢管搭设立杆，间距符合规范要求。
（3）满堂架横杆：在立杆上设置横杆，确保满堂架的稳定性。
（4）满堂架斜撑：在满堂架立杆和横杆之间设置斜撑，提高满堂架的稳定性。
（5）满堂架连接：采用扣件连接满堂架，确保连接牢固。
2. 模板安装（1）模板选材：采用优质模板，确保模板的强度、刚度、稳定性。
（2）模板安装：按设计要求，将模板安装在满堂架上，确保模板的平整度、垂直度。
（3）模板加固：采用钢筋、木方等加固模板，提高模板的稳定性。
3. 钢筋绑扎（1）钢筋加工：根据设计要求，加工钢筋，确保钢筋的尺寸、形状符合规范要求。
满堂支架现浇施工方案
满堂支架现浇施工方案一、方案概述满堂支架现浇施工是一种常用于混凝土结构施工中的支撑方式，通过临时搭设支架，将混凝土浇筑在其上，待混凝土凝固后再拆除支架，以实现结构的支撑和成型。
本文将详细介绍满堂支架现浇施工的步骤、注意事项以及施工流程。
二、施工步骤1. 支架布设1.在施工现场确定支架搭设位置，根据结构要求合理布置支撑点。
2.搭设支撑架，确保支撑架牢固稳定。
3.定位支架高度，根据混凝土拱顶要求进行调整。
2. 钢筋绑扎1.根据施工图纸和规范要求，进行钢筋的预埋和绑扎工作。
2.确保钢筋位置准确，数量充足。
3. 浇筑混凝土1.准备混凝土材料，根据设计配比要求拌合。
2.将混凝土一次性均匀浇入模板内，避免出现渗漏或漏浆现象。
3.按照工艺要求振捣混凝土，排除气泡。
4. 养护处理1.浇筑完成后，对混凝土进行养护处理，确保混凝土强度的充分发挥。
2.控制养护温度、湿度，避免混凝土龟裂或开裂。
三、注意事项1.在搭设支架过程中，要保证支撑点牢固，杜绝出现支撑不稳定的情况。
2.混凝土浇筑时要注意浇筑速度和均匀性，避免出现浇筑不均匀导致病害。
3.养护过程中，要保持混凝土表面湿润，避免水分流失太快导致混凝土龟裂。
四、施工流程1.确定支架布设位置。
2.搭设支撑架。
3.定位支架高度，调整支撑点。
4.钢筋预埋和绑扎。
5.浇筑混凝土。
6.振捣混凝土，排除气泡。
7.养护处理，保证混凝土质量。
五、总结满堂支架现浇施工是一种常用的混凝土构筑支撑方式，通过本文介绍的施工步骤和注意事项，可以帮助施工人员进行有效地操作和管理，确保施工质量和安全。
在实际施工中，施工人员应严格按照要求进行操作，保证结构的稳定和质量。
以上是关于满堂支架现浇施工方案的详细介绍，希望对相关人员施工工作有所帮助。
桥梁工程箱梁满堂支架专项施工方案
桥梁工程箱梁满堂支架专项施工方案一、项目概述本工程为桥梁工程的箱梁满堂支架专项施工方案，施工范围包括箱梁的满堂支架搭设与拆除等工作。
二、工程特点及难点分析1.桥梁工程箱梁满堂支架是桥梁建设中的重要环节，涉及到桥梁的安全性与稳定性。
2.本工程的难点主要在于满堂支架的搭设与拆除过程，需要保证施工安全，同时考虑施工进度。
3.满堂支架的搭设需充分考虑桁架结构的承载能力，避免承重点不稳定导致的安全问题。
三、方案设计1.满堂支架的搭设（1）确定满堂支架搭设的施工方法，一般采用架设桁架、悬挑法等方式，根据具体情况进行选择。
（2）制定满堂支架的搭设方案，包括搭设的位置和数量、支架的类型和规格等。
（3）根据设计要求制作满堂支架的零部件，包括钢管、钢板等。
2.满堂支架的搭设工艺（1）搭设准备：清理工作面、堆放材料、组织施工人员等。
（2）首段搭设：首先搭设起始段的满堂支架，确保稳定性。
（3）连续搭设：根据桥梁的跨度和设计要求，逐段搭设满堂支架，注意保证支架的平整度和垂直度。
（4）横向支撑：横向支撑是保证满堂支架稳定性的重要措施，需要注意支撑点的设置和固定方式。
（5）纵向支撑：纵向支撑是为了减少梁体受力过大引起的变形，需要根据桥墩的位置和横梁的长度进行合理设置。
3.满堂支架的拆除（1）拆除准备：清理工作面、丢弃废料、组织施工人员等。
（2）按照倒序的方式拆除满堂支架，先拆除顶层支撑，再逐层向下拆除。
（3）拆除过程中需注意保证施工安全，采取合理的拆除顺序，避免满堂支架坍塌。
四、施工流程1.施工准备：组织施工队伍，调拨施工材料和设备。
2.搭设满堂支架：按照方案进行满堂支架的搭设，确保搭设的稳定性。
3.安装横向支撑：根据设计要求进行横向支撑的设置和固定。
4.搭设纵向支撑：根据桥墩的位置和横梁的长度进行纵向支撑的设置。
5.完成满堂支架的搭设。
6.进行相关验收，确保满堂支架的质量合格。
7.拆除满堂支架：按照倒序的方式进行满堂支架的拆除。
盖梁支架搭设方案及验算
盖梁支架搭设方案及验算一、工程概况本工程桥梁大部分是在平地进行修建，仅局部桥墩部分桥墩落在河道或沟浜之中，因河道和沟浜均较小，水深较浅，拟采用填平河道和沟浜，在平地进行桥梁下部结构施工，待架梁后再按设计要求疏浚河道。
盖梁施工为拟采用满堂支架施工方法，选用WDJ碗扣钢管进行搭设。
由于盖梁下面的地基土质松软，地下水位较高，承载能力明显偏低，故在支架搭设前必须对地基进行加固处理，以满足承重支架对地基的要求。
二、地基处理为满足盖梁承重支架对地基的要求。
先除去表层土，对基础进行平整及压实，使其密实度达到90%以上，再铺设20cm厚道碴或碎石，用压路机辗压密实，然后浇筑15cm厚C20素砼。
加固基础的面积为盖梁投影面积四侧加宽1m。
为保证地基施工排水，在加固的地基的一侧横桥向设置临时排水沟，将地面雨水引入路基边沟排走。
在浇筑砼地坪时，需确保地面平整度，以保证钢管支架的平整稳固。
三、支架搭设⑴盖梁支架采用碗扣式满堂支架。
碗扣式支架的构件是定型模数杆件，其立杆是轴心受压杆件，横杆是侧向支撑立杆，减小立杆计算长度，从而充分发挥钢杆件抗压能力。
根据盖梁恒载分布特点。
盖梁立杆在立柱间平面布置600X 600伽（横向X纵向），步距1200伽；每根立杆底部应设置100X 100X 6mm的钢板衬垫或槽钢，以防局部应力过大，造成混凝土破坏，导致支撑管下沉。
⑵立杆高度根据盖梁底标高及底模高度而定。
立杆规格用 3.0m和2.4m两种组合，错开对接，避免接头在同一平面上，利用可调底座和可调顶托分别调整以满足支架高度要求。
⑶立杆底座上方，离地20cm左右加设横向和纵向扫地杆，用扣件与立杆紧固，水平扫地杆间距控制在间隔3〜4排立杆。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高出的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离大于0.5m。
⑷横向和纵向均设置剪刀撑。
剪力撑由底至顶连续设置，斜杆必须落地，并与扫地杆紧固，倾斜角度控制在45。
桥梁满堂支架施工方案
桥梁满堂支架施工方案
在桥梁建设项目中，桥梁满堂支架施工是一个重要且复杂的环节。
满堂支架的
施工方案直接关系到整个桥梁的建设质量和工期。
本文将从满堂支架的选取、施工步骤、安全措施等方面进行详细介绍。
1. 满堂支架的选取
选择适合的满堂支架是保证施工质量的关键。
在选择满堂支架时，需要考虑桥
梁的跨度、荷载、施工条件等因素，确保支架的稳定性和承载能力。
同时还需要考虑支架的可调性和方便性，以便在施工过程中进行调整和移动。
2. 施工步骤
在进行桥梁满堂支架施工时，需要按照以下步骤进行：
•准备工作：清理施工现场，搭建施工平台，确认满堂支架的位置和数量。
•支架安装：根据设计要求，安装满堂支架，并调整支架的高度和水平度。
•浇筑混凝土：在支架上搭设模板，进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和强度。
•应力调节：在混凝土凝固后，进行应力调节，确保桥梁结构的稳定性。
•支架拆除：等待混凝土充分硬化后，拆除支架，完成满堂支架施工。
3. 安全措施
在桥梁满堂支架施工过程中，应严格遵守以下安全措施：
•人员防护：施工现场应设置明显的警示标识，施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
•设备安全：确保满堂支架的稳定性和承载能力，定期检查支架的使用状态，避免发生设备故障。
•施工区域防护：在施工现场设置安全围栏和警示标志，保障施工区域的安全。
结语
桥梁满堂支架施工是桥梁建设中不可或缺的环节，合理的施工方案和严格的安全措施是保证施工质量和施工人员安全的关键。
只有在严格遵守规范和要求的前提下，才能顺利完成满堂支架的施工工作，确保桥梁的稳定性和安全性。
满堂式支架安全专项施工方案
满堂式支架安全专项施工方案一、背景介绍随着建筑业的快速发展，满堂式支架作为一种重要的临时支撑结构，在建筑施工中起着至关重要的作用。
然而，在使用满堂式支架过程中，安全问题一直备受关注。
因此，为了确保施工过程中的安全性，制定一份专项施工方案显得尤为必要。
二、施工前的准备1. 设计方案审查在施工前，施工方案需要送交相关部门进行审查。
审查内容主要包括支撑架的构造、材料、承载能力等设计细节。
2. 选择合适的支撑材料在进行支撑架施工前，需要认真选择合适的支撑材料，确保其质量符合施工要求。
三、施工作业流程1. 搭设支撑架搭设支撑架是满堂式支架施工中的关键步骤。
在搭设过程中，需要严格按照设计要求进行操作，确保支撑架的稳定性。
2. 检查支撑架质量搭设完成后，需要对支撑架进行全面检查，确保每个连接点牢固可靠，不存在松动或者开裂现象。
如有异常情况，需及时处理。
3. 加固支撑框架在支撑架搭设完成后，需要进一步加固支撑框架，提高支撑架的承载能力，确保其安全性。
四、施工中的安全措施1. 安全防护准备施工现场应设置明显的安全警示标识，同时配备必要的安全防护设施，确保施工人员的安全。
2. 定期检查在施工过程中，需要定期对支撑架进行检查，及时发现问题并进行处理，确保支撑架的稳定性。
五、施工后的整理工作1. 拆除支撑架在施工完成后，需要及时拆除不再需要的支撑架，确保施工现场的整洁和安全。
2. 清理现场清理施工现场是施工结束的重要工作之一，应及时清理支撑架残留物，以免影响下一步工作的进行。
结语通过以上方案，我们可以有效提升满堂式支架施工过程中的安全水平，减少因施工安全问题带来的风险。
希望在未来的施工实践中，我们能够更加严格执行安全制度，确保每一位施工人员的安全。
以上为满堂式支架安全专项施工方案，希望对相关工作提供参考和指导。
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大通路（南湖大道~运河西路）工程
盖梁满堂支架施工方案
编制：
审核：
审批：
无锡鸿源建设集团有限公司
二0一二年2月
第一部分 盖梁满堂支架施工方案
一、概述
1.1 工程概况
本次设计大通路位于无锡市太湖新城，是一条东西向的城市次干路。道
路西起南湖大道，东至运河西路，全长3068.84米。沿线主要与瑞景道、规
划蠡河道、现状华清大道、现状泰运路、现状华苑路、现状华谊路、规划菱
湖大道（同步设计）、规划浪新路等道路相交。起点~K2+800（浪新路）段有
一现状道路规划大通路走向，为改建市政道路；K2+800~终点为现状厂区，为
新建市政道路。
K0+958.7桥（蠡河桥）：跨越蠡河(七级航道)，为三跨13+25.2+13m简
支板梁，桥梁与河道正交，梁底标高≥5.84m。
1.2 盖梁工程量
K0+958.7桥桥墩盖梁工程数量
钢筋编号 钢筋直径 设计单根长 设计
根数
总长 单位重 总重 合计 该桥合计
(mm) (cm) (m) (Kg) (Kg) (Kg) (Kg)
1 Φ25 3214.6 11 353.6 3.853 1362.4
Φ25：2747.9Φ16：868.5Φ12：2205.2 Φ25：5495.8
Φ16：1737
Φ12：4410.4
2 Φ25 3269 11 359.6 3.853 1385.5
3 Φ12 3165 15 474.8 0.888 421.6
4 Φ12 3095.4 6 185.7 0.888 164.9
5 Φ12 436.4 400 1745.6 0.888 1550.1
6 Φ12 386.5 20 77.3 0.888 68.6
7 Φ16 259.6 212 550.4 1.578 868.5
1.3 施工工艺流程
二、满堂支架搭设及预压
2.1 地基处理
场地整平
基地基础处理
支架安装
模板安装
钢筋安装 钢筋制作 原材料准备
混凝土拌合 钢筋安装
梁体浇筑
支架拆除
拆模
养护
本桥设计在钻孔桩顶没有承台（系梁）。故不需要对地基加固硬化，只
需对系梁两端各2m进行砼加固处理即可。
2.2 材料选用和质量要求
钢管规格为φ48×3.5mm，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止
使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢
管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、
法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行
国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行
质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
2.3 支架安装
本支架横桥向间距0.5m，纵桥向间距0.4m布置，遇墩柱位置时，适当调整
立杆位置，基本保证横杆能将墩柱箍住，盖梁四周范围往外1m为工作平台范围
（见支架平面布置图）。在高度方向横杆步距80cm，使所有立杆联成整体，为
确保支架的整体稳定性，纵横方向设置剪刀撑（可支架纵、横向布置）。在地基
处理好后，按照施工图纸进行放线，纵桥向铺设好支垫钢板，便可进行支架搭设。
支架搭设好后，用可调顶撑面来调整支架高度或拆除模板用。
支架安装好后，在可调顶撑面纵向铺设10×10cm的木枋，然后在其上铺设
底模，注意木枋的定尺长度，要保证两根木枋搭接的地方不会影响受力。支架底
模铺设后，测放盖梁底模中心及底模边线位置。
2.4 现场搭设要求
2.4.1立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距基面20cm，
支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。
2.4.2架体与各墩柱圈撑牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。
2.4.3安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。
2.5 技术要求
2.5.1相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜
大于步距的三分之一；
2.5.2在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、
旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15cm；
2.5.3对接扣件的开口应朝上或朝内；
2.5.4各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm；
2.5.5立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300；
2.5.6上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的
距离不大于纵距的1/3；
2.5.7安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用铁丝把网眼与杆件绑
牢。
2.5.8扣件安装应符合下列规定：
2.5.8.1 扣件规格必须与钢管外径相同；
2.5.8.2 螺栓拧紧力矩不应小于50KN·M；
三、满堂支架预压
安装模板前，要对支架进行压预。支架预压的目的：1、检查支架的安全性，
确保施工安全。2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响。
因现场施工原因，本支架不预压，直接将底模高程预抬1.5cm作为沉降量，
在安装钢筋前后，要测量某几个固定点的高差变化，及时调整盖梁浇筑顶标高。
同时，注意观察钢筋安装前后与砼浇筑时支架有无变化，砼浇筑过程中，铺垫木
枋有无异常或超出容许挠度变化。另，砼浇筑速度宜放缓，易量减少支架上不必
要的荷载。
四、支架受力验算
4.1 立杆强度验算
脚手管（φ48×3.5）立杆的纵向间距为0.4m，横向间距为0.5m（墩柱周围
局部0.4m、0.3m），因此单根立杆承受区域即为底板0.4m×0.5m盖梁均布荷载，
由横桥向木枋集中传至杆顶。现以间距为0.4m×0.5m立杆作为受力验算杆件。
则有P计 = 65.33 kN /m2
对于脚手管(φ48×3.5)，据参考文献2可知：
i ——截面回转半径，按文献2附录B表B知i = 1.578 cm
f ——钢材的抗压强度设计值，按文献2表5.1.6采用，f=205 MPa
A ——立杆的截面面积，按文献2附录B表B采用，A=4.89cm2
由于大横杆步距为1.2m，长细比为λ=L/i = 1200 / 15.78 = 76
由长细比查表（参考文献2）可得轴心受压构件稳定系数φ= 0.744 ，则有：
[ N ] = φAf =0.744×489×205 = 74.582 kN
而Nmax = P计×A =65.33×0.4×0.5 =13.066 kN
可见[ N ] ＞ N，抗压强度满足要求。
另由压杆弹性变形计算公式得：（按最大高度4m计算）
△L = NL/EA = 13.066×103×4×103/(2.1×105×4.89×102)
=0.516 mm 压缩变形不大
盖梁钢筋砼自重约313.7吨，按上述间距布置底座，则每跨连续箱梁下共有
（32.8/0.4+1）+1.7/0.5=332根立杆，可承受996吨荷载（每根杆约可承受30kN），
安全比值系数为996/314 = 3.2 ，完全满足施工要求。
经计算，本支架其余杆件受力均能满足规范要求，本处计算过程从略。