隧道施工通风及防尘要求

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人

员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而

使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请

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1、严格执行隧道作业环境标准的规定和要求。

2、隧道内空气成分每月至少取样分析一次，风速含尘量每月至少检测一次。

3、隧道施工时通风应设专人管理，应保证每人每分钟供给新鲜空气1.5~3m?。

4、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。

5、施工时宜采用湿式凿岩钻孔，可见粉尘

浓度，保障健康。

6、在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作：

（1）放炮前后应进行喷雾与洒水。

（2）出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。

（3）在吸入式的出风口宜放置喷雾器。

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建筑施工现场防尘专项方案

施工现场防尘专项方案（一）现场围挡和大门 1、施工场地周围应设置不低于1.8m高的彩钢板围挡或24cm砖墙抹灰刷白,做到坚固、稳定、整洁、美观，并在外则设置安全生产方面宣传口号。市区主要路段，现场围挡不低于2.5米。 2、施工现场应设置封闭式金属板制大门，门头尺寸一般不小于5×4.5m，且设置企业标志，门头底的颜色为深蓝色，字体颜色为白色。 3、车辆出入口处设清理车辆用喷头和冲洗池，驶入建筑工地的运输车辆必须车身整洁，不得污染道路，运输车辆经冲洗干净后驶出建筑工地，防止车辆将泥砂带出场外。对进入施工现场的各种车辆进行限速，防止车速过快产生扬尘。施工现场每天至少洒水三次以防扬尘。 4、砂、土和其他易飞扬、细颗粒散体材料、现场土方及垃圾要采取表面固化或围布覆盖等防扬尘措施。多余土方及时清运出场。散料运输车运输时要覆盖防止遗洒、飞扬，减少污染。 5、施工时严禁随意抛扔垃圾废弃物。施工垃圾定点堆放，并及时清运，适量洒水减少扬尘。 6、严禁焚烧产生有毒、有害气体的物质。

7、施工现场所设搅拌设备安装除尘装置，同时搅拌站出水设沉淀池，运砂浆车辆到指定有沉淀池的地点刷车，严禁随意择地冲车。 8、出现四级以上的大风天气时禁止进行土方和拆除工程施工。（二）现场道路和出入口 1、必须设置现场内环形畅通的砼主干道路和沿单位建筑物四周非泥面的畅通道路，雨天不积水。同时设置固定洒水点定时洒水、确保无扬尘。 2、施工现场出入口必须采用砼硬化且与城市道路相连接，砼标号不低于C20，硬化厚度不少于20cm。生活区、加工区可采用砖铺等其他方式硬化。场地要平整、坚实、整洁，尘土不飞扬，且有良好的排水设施，保证排水畅通。可种植或盆栽花草，搞好现场绿化。（三）物料堆放 1、严格按照平面布置图所标位置堆放各种工具、构件、材料，并悬挂名称、品种、规格、主要责任人等标示牌。 2、各种材料、构件要按品种、规格分类堆放整齐，做到“五成”（成方、成垛、成堆、成捆、成排），散装材料要入池，并设置明显标牌。 3、水泥、钢筋等建筑初料应按生产厂家、品种、强度和生产日期分类存放、稳定牢固、整齐有序，并设置材料状态标识牌。水泥存放应设专用库房，要有防尘、防潮、防雨措施。中心城区的施工现场必须使用商品混凝土，禁止现场搅拌。（四）土方工程 1、土方施工方案包括：施工现场土方扬尘治理及文明施工承诺书、对周边环境影响及防治措施、土方开挖施工准备、基坑开挖方法、土方开挖质量要求和质量保证措施、土方开挖安全要求和安全保证措施、土方的运输和堆放地点。

隧道通风方案设计,通风计算

蒙河铁路屏边隧道斜井通风方案 1、工程概况屏边隧道全长10381m，进口里程DⅡK60+875，出口里程DIK71+256，为单线隧道，设计为单面下坡，坡度分别为-20.2‰（坡长9025m）、-10‰（坡长650m）及-1‰（坡长706m），最大埋深660m。屏边斜井位于隧道线路右侧，斜井与正洞隧道中心线交汇点里程为D ⅡK66+300，斜井与线路中线蒙自方向夹角80°，井口里程为XDK1+218，水平长度1218m，综合坡度为85‰。本斜井采用无轨单车道运输，断面净空尺寸5.6m（宽）×6.0m（高）。斜井施工任务为斜井1218m（XDK0+000～XDK1+218），平导1735.29m（PDK66+294.71～PDK68+030），辅助正洞4165m （DⅡK63+835～DⅡK68+000），其中出口方向为1700m（DⅡK66+300～DⅡK68+000），进口方向2465m（DⅡK63+835～DⅡK66+300）。 2、通风控制条件隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列卫生及安全标准: 隧道内氧气含量：按体积计不得小于20%。粉尘允许浓度：每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘为2mg；含有10％以下游离二氧化硅的水泥粉尘为6mg；二氧化硅含量在10％以下，不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘为10mg。有害气体浓度：一氧化碳不大于30mg/m3，当施工人员进入开挖面检查时，浓度为100mg/m3，但必须在30min内降至30mg/m3；二氧化碳按体积计不超过0.5％;氮氧化物（换算为NO2）5mg/m3以下。洞内温度：隧道内气温不超过28℃，洞内噪声不大于90dB。

通风及防尘安全规定(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 通风及防尘安全规定(最新版)

通风及防尘安全规定(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、隧道施工时通风设备系统，应设专人管理，应保证每人每分钟供给新鲜空气1.5-3m3。 2、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的出入口附近停留，通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走和软管下停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。 3、施工时宜用湿式凿岩机钻孔，用水泡泥进行水封爆破，以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。 4、在凿岩和装碴尤其是工作面上，放炮前后和出渣前应进行洒水喷雾。吹入式的出风口，宜放置喷雾器。 5、防尘用水应经过沉淀或过滤，保持清洁卫生。水中固体质含量不应超过50mg/L，大肠杆菌不得超过3个/Ｌ。 6、隧道内的空气成份每月应至少取样分析一次，含尘量每月至少检测一次。 7、隧道作业环境标准

特长隧道施工通风技术

特长隧道施工通风技术湖南金路工程咨询监理有限公司：邓如彪、谭娟摘要如何选择特长隧道施工通风的最佳方案，既要将隧道施工中产生的烟雾、粉尘及有害气体排出洞外，确保隧道施工安全、卫生，又不影响后续工序的作业，是隧道施工组织不容忽视的重要问题。本文结合龙潭隧道施工通风方案的确定，阐述根据隧道的长度、掘进隧道的断面大小、施工方法和设备条件等因素来确定隧道施工通风的方式、方法。关键词特长隧道施工通风技术一、工程慨况龙潭隧道是一座上下行分离式隧道，两隧道中心线相距50m。隧道进口位于湖北长阳县贺家坪镇堡镇村头道河北侧一小山脊的端部，出口位于长阳县榔坪镇长丰村青岩沟与龙潭沟交汇口处。左线起止桩号为ZK65+516~ZK74+209，全长8693m，右线起止桩号为YK65+515~YK74+114，全长8599m，属特长隧道。中铁十四局集团有限公司承建的龙潭隧道出口段，左线长4349m，右线长4254m。左线距洞口3079m处、右线距洞口2989m处分别设置Φ7.0m、深335m和Φ5.3m、深349m通风竖井各一座。隧道出口位于直缓线上，纵向坡度为-1.50%～-2.10%。隧道设计净宽9.75m，净高5.0m。开挖最大断面积98.5m2，衬砌后最大断面积83.6m2。本隧道采用无轨运输出碴方式施工，独头掘进长度4300m。独头通风3000m。该隧道合同工期33个月，月进尺260m左右，工期较为紧张。二、隧道施工烟尘现状：目前隧道施工环境中有害气体主要来源于：爆破、内燃机尾气、围岩被扰动释放的有害气体等；有害粉尘主要来源于：凿岩、爆破、装渣、车辆对已沉积粉尘的扰动等。在无轨运输作业条件下，施工通风的技术难度远大于有轨运输作业，原因主要是内燃机设备废气排放量大，污染源分散在隧道沿程，稀释比较困难。目前公路隧道独头通风超过3000m的甚少。三、通风方案选择隧道施工通风方案，主要考虑隧道掘进1～3000m通风竖井未贯通前的方案选择；当隧道掘进大于3000m，通风竖井贯通后，将按左、右线施工互不干扰的原则，采用独立通风系统，选择正洞压风、竖井抽风的压、抽混合式通风方式。

工程防尘、降尘专项施工方案

太子湾DY02-02项目基坑支护及土石方工程施工现场扬尘污染防治方案编制人：审核人：审批人：深圳市蛇口招商港湾工程有限公司 2017年12月

目录一、工程概况 (1) 二、扬尘治理的总目标 (2) 三、现场施工扬尘治理责任制 (2) 3.1组织机构 (2) 3.2建立扬尘防治责任制 (2) 四、扬尘管理实施办法及措施 (3) 4.1具体措施 (3) 4.2加强领导，落实责任 (8) 4.3强化宣传工作 (8) 五、扬尘治理实体管理制度及办法 (8) 六、工作实施要求 (10) 七、建立24小时值班制度 (11)

1 目的：为有效的防治城市扬尘污染，改善城市环境空气质量，保障人民群众正常生产、生活秩序和身体健康，预防本工程施工中对环境污染事故的发生，认真贯彻《施工安全与卫生公约》的精神，依照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《建筑法》、《广东省建设工程扬尘污染防治管理办法（试行）》、《深圳经济特区环境管理条例》、《深圳市扬尘污染防治管理规定》、《深圳市建设工程安全文明施工十项标准》、《深圳市建设工程安全文明施工十项禁令》和《建设工程扬尘污染防治技术规范》（SZDB/Z247-2017）的要求，进一步加强扬尘治理的管理工作，结合本工程的具体情况，特编制本专项方案，各有关责任人应严格遵照执行。一、工程概况太子湾DY02-02地块项目位于深圳南山区蛇口太子湾片区，位于港湾大道以南，太子湾总部商务西广场与太子湾邮轮码头之间。地块面积分别为13951平方米。设地下室3层，基坑开挖深度为14.85米。现状为周边建设项目的生活区、施工堆场、加工厂、在建市政道路等。 02地块北侧为规划的深圳地铁12号线太子湾站，再以北为太子湾总部商务东广场施工场地（基坑已回填）；场地西侧为在建邮轮大道，再以西为01、03地块（正在进行基坑支护施工）；场地东侧为04-01地块，目前该地块未进行开发。

隧道专项方案——施工通风防尘

南充~大竹~梁平高速公路铜锣山隧道实施性施工组织设计施工通风防尘专项方案四川公路桥梁建设集团有限公司南大梁高速公路TJ-E标项目经理部 2011年6月

目录第1章编制的范围、原则及依据 (1) 1.1 编制的范围 (1) 1.2 编制的原则 (1) 1.3 编制的依据 (2) 第2章铜锣山隧道工程概况 (4) 2.1 概述 (4) 2.2 主要地质状况 (5) 2.2.1 地形地貌 (5) 2.2.2 地层及岩性 (6) 2.2.3 地质构造 (6) 2.3 气候水文状况（指气候、气温、降雨量等） (7) 2.4 设计概况 (7) 2.5 主要技术标准 (7) 2.6 地震烈度 (8) 2.7 隧道施工环境 (8) 第3章国内外长大隧道施工通风技术现状 (10) 3.1 国外长大隧道施工通风技术调研 (10) 3.2 国内隧道及地下工程施工通风技术调研 (10) 3.2.1 大瑶山隧道 (11)

3.2.2 秦岭隧道 (11) 3.2.3 乌鞘岭隧道 (12) 3.2.4 太行山隧道 (12) 3.2.5 关角特长隧道 (12) 3.2.6 大伙房隧洞 (12) 3.3 公路隧道施工通风方式 (13) 3.3.1 压入式通风 (13) 3.3.2 抽(排)出式 (14) 3.3.3 混合式通风 (15) 3.3.4 巷道式通风 (16) 3.3.5 通风方式的选择 (17) 第4章隧道施工作业环境卫生标准 (20) 4.1 隧道施工作业环境卫生标准 (20) 4.2 其它相关规定 (22) 第5章铜锣山隧道施工通风设计原则及影响因素 (23) 5.1 铜锣山隧道施工通风设计原则 (23) 5.2 施工通风影响因素 (24) 第6章铜锣山隧道进、出口工区需风量的计算 (26) 6.1 工区划分及通风方式选择 (26) 6.1.1 管道独头压入式通风 (26) 6.1.2 射流巷道式通风 (27) 6.1.3 工区划分及通风方式的选择 (27)

隧道工程建设标准及施工技术

第四章隧道工程建设标准及施工技术第一节隧道工程设计要求客运专线铁路的隧道设计是由限界、构造尺寸、使用空间和缓解及消减高速列车进入隧道诱发的空气动力学效应两方面的要求确定的。研究表明，以上两方面要求中，后者起控制作用，但隧道工程设计及施工过程中以隧道横断面的限界、构造尺寸、使用空间为控制要点。一、隧道横断面有效净空尺寸的选择在确定隧道横断面有效净空尺寸之前，首先要正确地选择隧道设计参数。高速列车进入隧道时产生的空气动力学效应，与人的生理反应和乘客的舒适度相联系。这就要制定压力波动程度的评估办法及确定相应的阈值，目前较通用的评估参数是相应于某一指定短时间内的压力变化值，如3s或4s内最大压力变化值。我国拟采用压力波动的临界值(控制标准)为3.0Kpa/3s。根据ORE提出的压力波动与隧道阻塞比关系可以推算出满足舒适度要求时，阻塞比β宜取为：当V=250km/h时，β=0.14；当V=350 km/h时，β=0.11。隧道横断面形式一般为园形(部分或全部)、具有或没有仰拱的马蹄形断面。而影响隧道横断面尺寸的因素有： (1)建筑限界； (2)电气化铁路接触网的标准限界及接触网支承点和接触网链形悬挂的安装范围； (3)线路数量：是双线单洞还是单线双洞； (4)线间距； (5)线路轨道横断面； (6)需要保留的空间如安全空间，施工作业工作空间等； (7)空气动力学影响； (8)与线路设备的结构相适应。二、客运专线隧道与普通铁路隧道的不同点 1．当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题，为了降低及缓解空气动力学效应，除了采用密封车辆及减小车辆横断面积外，必须采取有力的结构工程措施，增大隧道有效净空面积及在洞口增设缓冲结构；另外还有其它辅助措施，如在复线上双孔单线隧道设置一系列横通道；以及在隧道内适当位置修建通风竖井、斜井或横洞。 2．客运专线隧道的横断面较大，受力比较复杂，且列车运行速度较高，隧道维修有一定的时间限制，复合衬砌和整体式衬砌比喷锚衬砌安全，且永久性好，故一般不采用喷锚衬

高瓦斯隧道施工过程中的通风措施

高瓦斯隧道施工过程中的通风措施 1 工程概况图山寺隧道全长3216m，最大埋深160 m，是兰渝铁路高风险隧道之一，也是全线重点工程，我集团公司承担的施工任务，也是我集团公司的重点工程。图山寺隧道为高瓦斯隧道，存在天然气逸出危险，岩层缓倾，节理发育。全长3216m，洞身最大埋深160m，进口内轨面设计高程337.94m，出口内轨面设计高程357.92m。隧道进出口各设长800m单车道有轨运输平行导坑。全隧Ⅲ级围岩总长2922m，Ⅳ级围岩总长155m，Ⅴ级围岩总长139m。隧道范围内覆盖层主要以泥岩、砂岩为主。隧道地质构造简单，为单斜地层，岩层产状平缓，局部轻微扭动。 2 认识瓦斯 2.1瓦斯：常说的瓦斯，是指从岩层中放出的有毒有害气体的统称，是一种无色、无味、无臭、可以燃烧和爆炸的气体,在地球演变的过程中，植物及其它有机物在高温缺氧条件下，化学分解从而生成瓦斯。主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。 2.2瓦斯事故类型：常见的瓦斯隧道事故有三种类型，分别是瓦斯燃烧，瓦斯窒息，瓦斯爆炸，其中瓦斯爆炸危害最大。 2.3瓦斯爆炸的条件：出现瓦斯爆炸事故必须具备三个基本条件，一是空气中瓦斯浓度达到5%～16%；二是要有温度为650～750℃的引爆火源；三是空气中氧含量不低于12%。 2.4瓦斯的类型：瓦斯隧道分为低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三种。 2.5图山寺隧道设计为高瓦斯隧道，全长3216米，由于该隧道位于产油产气地层，天然气等气体可能顺着岩层构造裂隙上冒，危及隧道施工。隧道里瓦斯的存在降低了氧气的浓度，能造成人员缺氧窒息。它的扩散性较强，能较快的弥漫于整个隧道内，最容易积存在隧道拱顶、坍塌空腔或通风死角内。 3 瓦斯允许浓度控制指标

隧道通风防尘方案

新建铜仁至玉屏铁路TYTJ-1标段工程指挥部隧道通风防尘专项施工方案编希9: _____________ 审核：__________________ 批准： __________________ 中铁一局集团有限公司铜玉铁路工程指挥部二零一四年六月

目录 1、工程概况 ................................................................ 1.. . 1.1 工程地质特征 ........................................... 1... 1.2 特殊岩土 ............................................... 2... 2、通风防尘方案................................................................. 3.. . 2．1 通风防尘标准 ......................................... 3... 2.2 风量计算 ............................................... 4... 2.3 通风设备选择 ........................................... 6... 2.4 通风系统布置通风系统布置见下图........................... 6.. 2.5 辅助通风措施 ........................................... 6... 2.5.1 新机械进洞 7... 2.5.2 尾气净化 7... 2.6 综合防尘措施 ........................................... 7... 2.6.1 水幕降尘 7... 2.6.2 水炮泥技术 8... 2.6.3 湿式凿岩 8...

(完整版)隧洞通风专项方案

崇赤补水工程1#隧洞后段、2#隧洞通风专项施工方案编制单位：张家口市建筑工程集团有限公司崇赤补水工程项目经理部二工区编制：审批：批准：日期：

一、工程概况张家口市区、崇礼县补水工程引水干管2号引水隧洞，隧洞总长2460m，桩号：3+520-6+970，引水3号隧洞桩号：0+000-1+226，隧洞长1226米，隧洞自进口至出口以0.2‰的下坡，洞型设计为半圆拱直墙式，Ⅱ、Ⅲ级围岩宽2.4m，墙高1.9m，拱半径1.2m;Ⅳ级围岩宽3.2m，墙高2.0m，拱半径1.6m。本项目岩体主要为流纹岩、石英斑岩及片麻岩，洞顶围岩最大厚度为322m，呈中、微风化，局部节理裂隙较发育，具有挤压破碎带易崩塌。进、出口局部为轻粉质壤土。片麻岩倾向32°，倾角75°，安山质岩屑角砾熔岩倾向144，倾角68°。片麻岩局部裂隙倾向103~112°，倾角61~10°。隧洞围岩分为II、III、IV、类三个类别，其中以II类为主，约占本标隧洞长的81%；III类340m占本标隧洞长的9%。IV类366m占本标隧洞长的10%。本项目区属大陆性气候，四季分明，雨热同季，昼夜温差大，冬季寒冷，夏季凉爽，独具特色。多年平均气温7.5℃，极端最低气温-34.7℃，极端最高气温42℃，最大风速20m/s，平均无霜期144d，多年平均水面蒸发量1185mm。最大冻深1.9m，最大积雪深度31cm，最大冰厚0.88m，最早封冻日期12月2日，最晚开河日期3月16日，封冻天数90d左右。二、施工方案我单位根据类似工程施工经验，结合本工程特点和有关设计要求，II、III、IV类围岩采用全断面光面爆破开挖。洞内至弃碴场采用有轨运输，5T电瓶车牵引S6梭式矿车。一次支护采用喷射混泥土或锚喷网喷射混泥土支护。二次衬砌采用自行式衬砌台车，先浇筑墙部混泥土后浇注底板混泥土。混凝土配料采用自动配料机计量，JS500强制式搅拌机拌和，2.0m3轨行式混凝土运输车运输，

隧道施工机械通风技术

隧道施工机械通风技术使用通风机和管道的机械通风是隧道施工中最普遍的通风方法，在掘进距离较长的隧道施工中都采用机械通风。一基本布置形式通风机通风系统的基本布置形式有压入式、抽出式（或压出式）及混合式三种。 1．压入式 l 图1 压入式如上图1所示，通风机或局部扇风机把新鲜空气经风筒压入工作面，污浊空沿隧道流出。从风筒口到风流反向点的距离称为有效射程（l）。有效射程以外的炮烟及废气，呈涡流状态，不能迅速排除。有效射程按下式计算： l1=(4~5)A 式中：l1—有效射程，m； A —隧道的断面积，m2。在应用压入式通时须注意以下两点：（1）通风机安装位置应与洞口保持一定距离，一般应大于30m；（2）风筒出口应与工作面保持一定距离，对于小断面、小风量、小直径风管，该距离应控制在15m以内；对于大断面、大风量、大直径风管，该距离应控制在45~60m以内。 2．抽出式（或压出式）（a）抽出式（b）压出式图2抽出式和压出式如上图2所示，通风机或局部扇风机经风筒把工作面的污浊空气抽出，新鲜风流沿隧道流出。抽出式通风只有采用硬质风管，若采用柔性风管，则系统布置应如上图2所示如上图2（b）所示的压出式通风。

风流的有效作用范围成为有效吸程（l ）。有效吸程以外的炮烟及废气呈涡流状态，排出困难。有效吸程按下式计算： l=1.5A 式中：l 1—有效吸程，m ； A — 隧道的断面积，m 2 。抽出式通风的回风流不经过隧道，故排烟时间或排烟需的风量与隧道长度无关，只与炮烟抛掷区的体积有关。炮烟抛掷区是指放炮后炮眼弥漫的区域。炮烟抛掷区的长度用下式计算： l 0=15+ 5 G 式中：l 0—炮烟抛掷区的长度，m ； G — 同时爆破的炸药量，kg 。 3．混合式图3 混合式混合式通风如上图3所示。抽出式(在柔性风管系统中作压出式布置)风机的功率较大，是主风机。压入式风机是辅助风机，它的作用是利用有效射程长的特点，把炮烟搅混均匀并排离工作面，然后由抽出式(压出式)风机吸走。这种方式综合了前两种方式的优点，适合于大断面长距离隧道通风，在机械化作业时更为有利。采用喷锚支护的隧道，喷浆地点的粉尘浓度很高，采用混合式通风，降尘效果十分明。为了避免循环风，混合式通风系统中压入式风机进风口距抽出式风筒吸风口(或压出式风机吸风口)的重合距离不得小于10m 。两风筒重合段内隧道平均风速不得小于该隧道的最低允许风速。吸风口距工作面的距离应大于炮烟抛掷长度，一般为30~50m 以上。压入式风筒口距工作面的距离应不大于风流的有效射程。二施工通风的风量计算进行风量计算的目的是为正确选择通风设备和设计通风系统提供依据。通风系统的供风能力应能满足工作面对风量的最大需求。掘进工作面所需风量可分别按下列方法计算，取其最大者作为供风标准。（一）按排除炮烟计算风量 1．压入式通风的风量计算 Q=t 25.2?32 2)(P b AL G 式中：Q —工作面风量，m 3 /min ； t —通风时间，min;

防尘专项施工方案

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、管理目标 (1) 四、建立渣土、扬尘管理组织机构 (2) 4.1 施工扬尘控制领导小组工作职责 (2) 五、治理方案 (4) 5.1 施工现场扬尘污染的来源 (4) 5.2 控制点设置 (4) 5.3 治理措施 (5) 六、保证措施 (5) 6.1 渣土治理措施 (5) 6.2 工地洒水降尘措施 (8) 6.3 建筑材料扬尘污染的控制 (8) 6.4 混凝土、砂浆拌制扬尘污染的控制 (9) 6.5 木工机械作业扬尘污染的控制 (9) 6.6 砖槽切割加工作业扬尘污染的控制 (9) 6.7 建筑垃圾扬尘污染的控制 (9) 6.8 生活垃圾扬尘污染的控制 (10) 6.9 其他扬尘控制措施 (10) 七、管理控制制度 (11) 7.1 日常管理 (11) 7.2 阶段性管理 (12) 八、扬尘治理联合检查制度 (14) 8.1 检查制度 (14) 8.2 责任制考核 (15) 九、环境保护宣传 (15)

一、编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》 2、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 3、《中华人民共和国大气污染防治法》 4、《中华人民共和国环境影响评价法》 5、天津市扬尘污染防治管理办法 6、天津市建设工程文明施工安全管理暂行规定 7、天津市建设工程工地文明施工若干规定 8、天津市建设工地施工扬尘控制若干规定二、工程概况天津滨沣雅苑一期工程包括1-3 、5-10 、12-16 、 20-23 号楼、地库一至四、地库六及配建 1，工程地点位于天津市津南区八里台镇国家农业科技园区内，北至津港辅道，东至其他建设用地，南至阁榭路，西至八里台东路。本次项目用地位于地块西南部分。总建筑面积 44310.66m2，其中最大单体建筑面积为4466.88m2；本工程结构类型为框架、剪力墙结构；层数为-1 、2、 3、 4、 6 层；最大建筑高度20.2 米，最大跨度 9.5 米，最大基坑深度 4.9 米。土方开挖 22.08 万方。三、管理目标 1、施工扬尘污染控制达标。 2、无市民重大投诉。 3、无因施工扬尘控制不善造成政府主管部门或上级的处罚和通报批评。 4、上级部门检查达标。 5、创建施工扬尘污染控制示范工地。 6、达到市、区级标准化、文明工地。 7、达到企业安全、文明施工和环境保护的规定要求。 8、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）

隧道通风防尘方案

一、项目概况本工程范围位于重庆市渝北区，线路基本呈南北走向，起点为悦来站，终点为王家庄站后折返线。包括：悦来车站、悦来站至王家庄站区间及王家庄车辆段出入线、王家庄站及站后拆返线、王家庄停车场及车场联络隧道。悦来站至王家庄区间区间隧道及王家庄停车场出入线本工程起点为悦来站，起始里程为K43+100.131，正线区间终点为王家庄站，终止里程为 K44+186.150。区间全长1086.019m，王家庄停车场出入线起始里程为RCK0+000.000，终点为出入场线隧道与车场线隧道分界点，里程为RCK1+017.836，出入场线长度为1017.836m。工程除王家庄站小里程端（100米范围）区间采用明挖法进行开挖外，其余均采用暗挖法进行施工。沿南北向布置，本区间沿线重要建构筑物。二、隧道施工通风方式本工程采用爆破法开挖，将产生大量炮烟；出碴采用无轨出碴，汽车、装载机等机械设备将产生大量有害气体，且隧洞较长。因此，我们必须采取有力的通风防尘措施，以保障洞内空气清新，创造良好的施工环境，保证洞内施工人员的身体健康，提高劳动效率，加快施工速度。施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，有自然通风和强制机械通风2类，其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于短直隧道，且受洞外气候条件的影响极大，因而完全依赖于自然通风是较少的，绝大多数隧道均应采用强制机械通风。根据其工程状况，隧道施工机械通风方式采用压入式通风。压入式通风是将轴流风机安设在距离洞口30m以外的新鲜风区(上风向) ，通过通风管将新鲜风压送到开挖工作面，稀释有害气体，并将污风沿隧道排出洞外。三、隧道施工作业环境标准隧道施工中，由于炸药爆炸、内燃机械的使用、开挖时地层中放出有害气体，

隧洞施工通风防尘、照明、排水及防火安全措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 隧洞施工通风防尘、照明、排水及防火安全措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-5517-40 隧洞施工通风防尘、照明、排水及防火安全措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、隧道作业的环境标准（一）粉尘允许浓度：每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下；（二）氧气不得低于20%（按体积计，下同）；（三）瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%；（四）一氧化碳浓度不得超过30mg/m3；（五）碳氢化合物（换算成二氧化碳）浓度应在5mg/m3以下；（六）二氧化硫浓度不得超过15mg/m3；（七）硫化氢浓度不得超过10mg/m3；（八）氨的浓度不得超过30mg/m3；（九）隧道内的气温不宜超过28℃；（十）隧道内的噪声不得超过0.9dB。

二、隧道作业中的有关通风防尘要求（一）隧道内空气成分每月至少取样分析一次；风速、含尘量每月至少检测一次。（二）隧道施工时的通风，应设专人管理，保证每人每分钟得到4m3的新鲜空气。（三）无论通风机运转是否，严禁人员在有风管的进出口附近停留，通风机停止转动时，任何人员不得靠近通风软管行走和软管旁停留，不得将任何物品放在通风管路或关口上。（四）施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水泡泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。（五）在凿岩机和装渣工作面上应做好防尘准备。放炮前后应进行喷雾与洒水，出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。（六）防尘用水的固体含量不应超过50mg/L，大肠杆菌不得超过3个/L。水池应保持清洁，并有沉淀和过滤设施。

防尘专项施工方案

目录 1土场管理 (3) 2防扰民扬尘管理..................................................................５3车辆管理 (8)

1土场管理 1.1工程概况临淄区金山镇南仇四居合并点C组团２0＃、23#楼工程,位于临淄区金山镇南仇东村。20#楼东西轴线长4１.14m,南北轴线宽11.８ｍ,筏板基础，ＣL剪力墙结构，建筑面积为5410㎡。２3#东西轴线长3６.12m,南北轴线宽１2．17m,筏板基础,剪力墙结构,建筑面积为4910㎡。建筑层数11层、高度34米。设计使用年限为50年。本工程建设单位为临淄区金山镇南仇东居委会。设计单位为淄博市水利勘测设计院有限公司。监理单位为淄博永安建设项目管理有限公司。施工单位为临淄南仇建筑工程有限公司。１．２堆土区域准备工作 1.２．1进行现场倒土区域的划分,由第三方对倒土区域标高进行测绘，并提供现场地形图，开工前需房地产公司、监理及我施工方共同签字确认。 1.２.2对现场倒土划分区域进行围护,对土方队伍进行交底，确保土方严格按划分区域倒土。 1.2.3确定挖机行走路线及出土路线，对现场道路进行整平碾压，修筑场内临时运土道路，确保道路通畅。１.2.4挖设排水系统，当排水沟与道路交叉区域,采用预埋混泥土管道，确保排水系统的畅通。１．2.5对现场高低区域进行场地平整。确保道路通畅密实,并保持大于1%的排水坡度,做好场地表面积水的排水工作。 1.2.６安装好挖方区域施工照明、动力用电设施等工作。１.3雨季施工措施 1.3.１土方工程应尽量避开雨期施工。如必须在雨期施工，应加强施工组织管理,周密计划、准备充分、连续施工,以缩短工期。 1．３.2雨期施工时，应保证现场运输道路的畅通，运输车辆和行驶道路均应采取防滑措施。 1.３.3雨期施工现场应有可靠的排水设施，四周应设挡水土堤或开挖截水沟，

隧道施工通风及防尘要求标准范本

操作规程编号：LX-FS-A92615 隧道施工通风及防尘要求标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

隧道施工通风及防尘要求标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、严格执行隧道作业环境标准的规定和要求。 2、隧道内空气成分每月至少取样分析一次，风速含尘量每月至少检测一次。 3、隧道施工时通风应设专人管理，应保证每人每分钟供给新鲜空气1.5~3m?。 4、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。 5、施工时宜采用湿式凿岩钻孔，可见粉尘浓度，保障健康。

特长隧道施工通风技术方案

特长隧道施工通风技术（中铁十四局集团二公司山东泰安 271000）摘要结合龙潭隧道施工通风方案的确定，阐述根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定隧道施工通风的方式、方法。关键词特长隧道施工通风一. 工程概况龙潭隧道是沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路的第一长隧，是一座上下行分离式隧道，两隧道中心线相距50m。隧道进口位于湖北省宜昌市长阳县贺家坪镇堡镇村头道河北侧一小山脊的端部，出口位于宜昌市长阳县榔坪镇长丰村青岩沟与龙潭沟交汇口处。左线起止桩号为ZK65+516~ZK74+209，全长8693m，右线起止桩号为YK65+515~YK74+114，全长8599m，属特长隧道，目前国内施工中的第二长隧。我单位承担的九合同段（出口段），左线长4349m，右线长4254m，在距洞口约3000m 处，左、右线分别设直径7m和5.3m、深332m 和355m通风竖井各一座。出口均位于曲线上，纵向坡度为-1.50%的单向坡。该隧道岩性以页岩、灰岩为主，Ⅳ、Ⅴ围岩居多，有少部分Ⅱ、Ⅲ围岩。在ZK71+570（YK71+643）附近发育F1断层，在ZK72+750（YK721+800）附近发育F2断层，F1断层对洞身影响范围较小，F2断层对洞身影响范围较大。洞口段基岩裂隙水较丰富，隧道在K70~K72段穿越岩溶区，岩溶水较发育。隧道设计净宽9.75m，净高5.0m。开挖最大断面积98.45m2，衬砌后最大断面积83.6m2。本隧道采用无轨运输出碴方式施工，独头掘进长度4300m。独头通风3000m，该隧道工期33个月，较为紧张，月进尺达260m 左右。二、国内外工程实例在无轨运输作业条件下，施工通风的技术难度远大于有轨运输作业，原因主要是内燃机设备废气排放量大，污染源分散在隧道沿程，稀释比较困难。目前国内有轨运输钻爆法施工时独头通风最长达7500m，TBM施工最长超过10km。但在无轨运输钻爆法施工条件下，国内独头通风最长为3600m（塑黄铁路寺铺尖隧道，赣龙铁路金华山隧道），目前公路隧道独头通风超过3000m的还没有。在国外，采用压入式通风独头通风最长

隧道施工通风方式的选择

隧道施工通风方式的选择李永生 (中铁隧道集团有限公司科研所洛阳 471009) 摘要：本文对隧道施工通风的方式进行了归纳总结，就如何针对不同的施工条件选择相应的通风方式进行了介绍，并提出了一些发展建议。关键词：隧道施工通风通风方式选择 1 前言无论是在隧道施工开挖时，还是在并巷工程的巷道掘进中，为了稀释和排出岩体涌出的有害气体、爆破产生的炮烟和粉尘，保持良好的空气条件，必须对开挖工作面进行通风，即向工作面送人新鲜风流，稀释和排出污浊空气。但是，如何才能充分利用现有条件，使通风效果达到最佳、成本降到最低呢?这就需要首先对通风方式进行合理的选择。 2 通风方式的分类与选择通风方式按照通风的动力划分，可分为自然通风和机械通风。 2.1 自然通风在气压、温度和自然风力等各种自然因素的作用下，使空气获得能量，并沿并巷流动的现象，称为自然通风。而借助于自然因素产生的使空气流动的能量，称为自然风压。在图1所示的地下井巷中，进风口和出风口的标高差为Z 1-2，此高差内空气密度平均值为ρ 1-2 ；3 至4段为最低标高的水平巷道；2至3段和4至5段的标高差分别为Z 2-3和Z 4-5，空气密度平均值分别为ρ2-3和p4-5。根据能量变化方程可知1至5点的阻力为： h r = d ρ + υ 12-υ52 +(Z 1-2+Z 2-3-Z 4-5)·g ρ 2 式中：h r ——通风阻力； d ρ——单位质量空气静压； ρ——空气密度； υ1——进风口风速； υ5——出风口风速； g ——重力加速度。上式中，因v1=0；Z1-2+Z2-3-Z4-5=0则有 h r = d ρ - υ52 （1） ρ 2 因出风口处5点的单位质量速压(υ52/2)为出口的能量损失，可计为通风总阻力的一部分，而可服通风总阻力所需要的能量即为自然风压，则自然风压为： h n = d ρ （2） ρ 则单位体积空气所产生的自然风压为： h n =ρa d ρ （3） ρ 式中：ρa ——空气平均密度；当把井巷内空气视为不可压缩流体时，其静压与深度成正比，即d ρ=ρ·dz ，则(3)式可改写为： Z 1-2 Z 2-3 Z 4-5 12 34 5 新鲜风污风（以下相同）图1 自然通风示意图

防尘治理专项施工方案

目录 1、工程概况 2、总体目标 3、项目组织机构 4、应急响应与准备范围 5、响应与准备重点 6、现场环卫体系 7、施工现场防尘治理措施 8、防尘应急预案的启动与实施 9、监督检查

1、工程概况 1.1项目主要情况 1.1.1 项目名称、性质和地理位置本项目全称为宁波福基石化有限公司丙烷资源综合利用项目，项目业主为宁波福基石化有限公司，建设资金来自项目业主，出资比例为100%，宁波福基石化有限公司是东华能源股份有限公司在宁波大榭注册成立的化工企业。项目位于浙江省宁波大榭经济开发区礁门地块内，大榭经济开发区地处宁波市东部的大榭岛，位于中国海岸线中端，长江黄金水道和黄金海岸线的T 型交汇点，西与宁波市北仑区隔海相望，距宁波市中心约40 km。其东临东海，濒临国际深水航道，并有舟山群岛作天然屏障；南距大陆最近处不足500m，并有宁波-大榭跨海大桥相连。

1.1.2 项目的建设规模、占地总面积、建设总投资宁波福基丙烷资源综合利用项目包括丙烷脱氢工艺装置，聚丙烯工艺装置及配套的辅助生产装置和公用工程，环保设施、全厂道路等。设计总规模：132 万吨/年丙烯和40 万吨/年聚丙烯（分两期建设，一期66 万吨/年丙烯生产装置和40 万吨/年聚丙烯；二期上66 万吨/年丙烯生产装置）。我单位承建的装置为丙烷脱氢装置建筑及工业安装工程，占地面积31319.5m2,合同建安工程量13500万元。 1.1.3 项目的建设、勘察、设计、监理、总承包单位的情况建设单位：宁波福基石化有限公司勘察单位：浙江省工程勘察院设计单位：华陆工程科技有限责任公司项目管理公司：华陆工程科技有限责任公司监理单位：南京华源工程管理有限公司施工单位：中国化学工程第三建设有限公司 1.1.4 项目承包范围： 1.1.4.1 承包工程范围：应简述承包工程范围，并列出工程项目一览表（见表1.1.4-.1）。我单位承包了宁波福基丙烷资源综合利用项目丙烷脱氢装置（标段5）建筑、安装工程施工，主要包含丙烷脱氢装置变电所（302A）、丙烷脱氢装置管廊（083A）、冷冻站（223）、丙烷原料预处理（2101）、丙烷脱氢反应（2102，含脱氢反应2102A、REC压缩机2102B、反应流出物干燥2102C、碱洗2102D、冷排风系统2102E）、催化剂连续再生（2103）、冷箱分离（2104）、SHP反应（2105）、产品精馏（2106）、PSA装置（2107，含PSA制氢2107A、PSA进气及尾气压

隧洞施工通风防尘、照明、排水及防火安全措施

编号：SM-ZD-17476 隧洞施工通风防尘、照明、排水及防火安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

隧洞施工通风防尘、照明、排水及防火安全措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、隧道作业的环境标准（一）粉尘允许浓度：每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下；（二）氧气不得低于20%（按体积计，下同）；（三）瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%；（四）一氧化碳浓度不得超过30mg/m3；（五）碳氢化合物（换算成二氧化碳）浓度应在5mg/m3以下；（六）二氧化硫浓度不得超过15mg/m3；（七）硫化氢浓度不得超过10mg/m3；（八）氨的浓度不得超过30mg/m3；（九）隧道内的气温不宜超过28℃；（十）隧道内的噪声不得超过0.9dB。

隧道施工通风及防尘要求

建筑施工现场防尘专项方案

隧道通风方案设计,通风计算

通风及防尘安全规定(最新版)

特长隧道施工通风技术

工程防尘、降尘专项施工方案

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