汉阳铁厂调查报告

汉阳铁厂调查报告

篇一：从汉阳铁厂到重钢的百年兴衰

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从汉阳铁厂到重钢的百年兴衰

作者：陈石陈超

来源：《城市地理》20XX年第02期

一百多年前，长江边上的大渡口还只是一处了无人烟的荒地。那时，没有谁会想到，在日后这里会成为一段辉煌的工业史的见证者。从汉阳铁厂到重钢，百年的兴衰演变就像一部跌宕起伏的大戏，直到现在，依然还会有人对当年的重钢老厂区的场景津津乐道——

重钢曾是那么红火，就算是到了夜晚，昼夜不停的炉子也能把整个天际映得紫红;重钢曾是那么忙碌，一列列的小火车满载煤炭呼啸而过;重钢曾是那么时尚，第一架手扶电梯，还有气势恢宏的电影院……

缔造这一切的背后藏着一个人，他的名字叫：张之洞！

一个时代的终结

20XX年8月22日，大渡口香港城附近的一家江湖菜餐馆人声鼎沸，3张圆桌坐满了近30位身着蓝色制服的工人。大号啤酒杯被不断装满，桌上的火爆鳝段、辣子肥肠冒着辣油油的香气。烟雾中，一位工友将啤酒杯举起，“来，为了120年，碰一杯！”，众人举杯，挥手回应，“干喽！”

此刻，在与菜馆一街之隔的厂区，重钢股份有限公司型钢厂棒材车间内，最后一根棒材经过加热炉，穿过粗轧线、中轧线最终传送到了冷床。整个过程持续了短短40秒，建厂120年的重钢大渡口老厂区生产随之关停。

那一刻，有人拍手欢呼，有人笑着流泪，有人哭到哽噎。这是开始，也是离别。大渡口，这个从1938年就与重钢相依成长的地方，一半以上人口都是“重钢人”，另一半人口或多或少都与重钢有着千丝万缕的联系。重

钢的外迁，宣布了大渡口一个时代的终结。

重钢股份有限公司前身是1890年洋务运动时期创办的汉阳铁厂，它是中国最早的现代钢铁厂，也是亚洲最早最大的现代钢铁企业，其产品行销美国、澳大利亚及南洋各国，被西方称为“东亚雄厂”。1938年，重钢从武汉西迁至重庆大渡口，73年后，重钢完成至长寿新区的全部搬迁，老厂区将转身成为集酒店、高档写字楼、住宅开发为一体的滨江商务居住区。一代名臣张之洞

说到重钢，绕不开的一个人便是张之洞。这位晚清名臣字孝达，号香涛，晚年自号抱冰老人。他祖籍在直隶南皮（今河北南皮），1837年9月12日出生于贵州兴义府。张之洞博闻强识，文才出众，年方十一岁，就为贵州全省学童之冠，作《半山亭记》，名噪一时。咸丰三年

篇二：汉阳铁厂

汉阳铁厂，始建于1891年，1894年建成投产，是中国近代最早的官

办钢铁企业。

在当时，汉阳铁厂是亚洲最大、世界第二的钢铁公司，用张之洞的话说是“创地球东半面未有之局”。欧美各国更深受震撼，称其是中国的“一代雄厂”，把它看作中国觉醒的标志。承载着无数中国人富国强兵的梦想和希望，有谁又能想到，仅仅过了半个多世纪，便湮没在历史的尘埃之中，让人不得不扼腕叹息。

19世纪末的中国，从中央到地方，洋务运动正如火如荼地进行着，洋务大臣们从欧洲“搬回”了枪炮厂、机械厂、轮船厂、织布局……但作为国家工业脊柱的钢铁，还迟迟无法自产。于是，在湖广总督张之洞的主持下，汉阳铁厂开始筹建，不到三年，一座集炼钢、冶铁、煤矿为一体的钢铁联合企业在下拔地而起，震撼了世界。可是，汉阳铁厂自兴建之初，便隐藏着致命的危机。

一、选购设备失误。

由于对现代科学技术知识缺乏相对的了解，张之洞在未查清铁矿石和燃料所在的情况下，便向英国购办了设备，结果所购设备不适于炼制大冶铁矿提供的含磷较高的矿砂，所炼钢料不符合铁路钢轨的要求，无法投入市场，使得刚投产的铁厂陷入一个无论生产与否都会亏本的尴尬局面。

二、厂址选位的影响

对于近代化的钢铁企业来说，其厂址的选择是至关重要的。根据当时各国的设厂经验和经济实效原则，铁厂要么煤铁两便，要么以铁就煤，要么以煤就铁，然而张之洞偏偏选择了煤铁都不就的汉阳。这纵然是

张之洞处于各方面考虑所做的决定，但是也为汉阳铁厂埋下深深的祸端。

三、煤铁原料供应。

炼制钢铁需要大量的焦炭原料，可是在湖北附近的煤矿不是质地不佳就是储藏量小。原料的缺乏使得铁厂时开时停，长期处于不正常的生产状态下，生产效率极其低下。后来万不得已高价购买开平煤、德国和日本的焦炭、洋煤，总算解决了原料不足的问题。可是但是汉阳铁厂的焦炭成本几乎为外国铁厂的3倍，大大增加了资金负担。

四、资金不足

汉阳铁厂从建设伊始就遭遇到严重的资金瓶颈。炼钢铁需要原料，需要设备，这些都需要大量资金。然而，张之洞缺钱，他甚至截留军费，但也只是杯水车薪。清政府答应每年200万银子的拨款也只支付了一次便没了后文。

因甲午战争中国战败，清政府为筹措战争赔偿，将处于苦苦支撑之中的铁厂改为官商督办，盛宣怀为承办人。他上任后，为使铁厂的生产走上正轨，对其进行全面整治，开发煤矿、更换设备，使铁厂的生产效率和质量上了一个台阶，汉阳铁厂的账面首次出现了盈余。可是资金问题仍然存在。

盛宣怀的整治改造是有很效的，但是这需要大量资金，仅仅依靠民间是筹不到这么多钱的，他只能引进外资，向国外借债，也为此付出了巨大的代价。

五、致命的外债

成也萧何、败也萧何。汉阳铁厂每次引进外资进行大规模的改造扩建，都使得产能与质量有一个大的提升。可以说，外债对汉阳铁厂的发展起到过促进作用。但最终压垮“一代雄厂”的也正是巨额外债。

1914年，由于一战的刺激，世界钢铁价格迅速攀升，生铁每吨市价最高达260元。但是由于1913年与日本签订的借款合同规定：汉冶萍在40年内应供给日本矿石和生铁两项共3000余万吨，每年产品须尽先供应日本；并且售予日本的矿石与生铁的价格不以国际市场价格为标准，而是两方协商行事。

结果在大战高潮期间，铁厂生产的矿石有3/4输往日本。而由于合同限制，矿石与生铁不能按国际市场价格调整，汉阳铁厂在一战期间售予日本生铁30万吨，损失3000万银元，再加上铁矿石，一共“贡献”给日本达11500万银元。

回顾汉阳铁厂衰败的历史，我们看到它的失败是有各种各样的原因。但究其根本，在半殖民地半封建社会的中国，连民族独立都做不到又何谈富国强兵。在落后腐朽的封建制度下使用封闭的经营管理方式，怎么能够经营一个近代企业？没有一个独立稳定的环境，也没有国家政策的全力支持，这是我们中国近代民族工业的悲哀。

篇三：铁路货物运输调查报告

“物流运输组织与管理实务”课程调查报告

———铁路运输

小组成员：谢兴明20XX05390039

李小龙20XX05390036