挂篮桥梁事故
浅谈挂篮施工的安全控制措施

浅谈挂篮施工的安全控制措施摘要:本文通过对挂篮施工现状和存在的危险源进行了分析,阐述了挂篮的拼装、试压、行走和拆除等方面的安全管理,以及挂篮施工中重点部位的检查要点,为桥梁施工项目的挂篮施工安全管理提出了指导性的意见。
关键词:挂篮施工;安全;控制措施Abstract: this article through to the construction situation and existing hanging basket of hazards is analyzed, the hanging basket, involved in the assembly, walking and dismantle, and other aspects of the safety management, and construction of hanging basket key parts of the check points, for bridge construction project of construction safety management hanging basket put forward the guiding opinions.Keywords: hanging basket construction; Security; Control measures一、挂篮施工的现状挂篮施工是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,采用吊篮方法,在施工地点,在不同位置悬臂作业。
它并不需要架设支架且不使用大型吊机。
挂篮施工较其他方法,有结构轻、拼制简单方便等优点。
由于挂篮施工多在高墩身和大跨径的桥梁施工中使用,工作环境恶劣,人工操作工艺较多,并伴随着高处坠落、坍塌、物体打击、触电和机械伤害事故等诸多安全隐患的存在,加之部分作业人员安全意识薄弱,安全措施不到位、“三违”现象突出等问题。
诸多原因造成挂篮施工工艺是一种事故多发且容易引起较大安全责任事故的施工工艺。
路桥工程部分安全事故案例分析及注意事项(精)

路桥工程部分安全事故事例剖析及安全注意事项中山市交通项目建设有限公司总工室2012.7.15~10.23序言这里不讲大道理,只谈小见解;不作系统剖析概括,只进行零落的事例介绍和思考;希望做到:搁置定论,共同商讨;小理不负大理;最主要的是同行们能贯通融会,把安全工作做细做好。
目录1、桥梁工程①挂篮②支架③龙门吊、塔吊④筑岛、围堰、基础⑤爬模2、路基、路面工程①路基工程特色②安全事故事例③安全重点及注意事项3、其余有代表性的安全事例4、安全带的使用5、思虑与假想挂篮事故事例一:底模高台跳水2007年5月8日上午,珠江黄埔大桥S10标引桥50#墩左幅主桥侧挂篮开始前移,准备施工5#块箱梁。
忽然一侧底篮下倾,底模和4名工人进行40米高台跳水,结果3死1伤。
挂篮事故事例一:底模高台跳水之救人挂篮事故事例一:底模高台跳水的直接原因官方宣布原由:零件资料不测无效,挂篮吊杆断裂。
直接原由:连结导梁和底篮后横梁的精轧螺纹钢吊带在移篮时被拽断。
预计最主要的原由是移篮时,上一节号块施工时的导梁前垫梁与箱梁的拘束没排除。
12挂篮事故事例一:底模高台跳水的直接原由移底篮前应拆掉喔!挂篮事故事例一:底模高台跳水的后续思虑1、精轧螺纹钢是脆性资料,经多次曲折或受热易发生脆断,故工地使用此类资料时,应防止弯折、电焊灼伤随和割烧伤。
经此事故,广东省交通公司规定禁止用精轧螺纹钢做挂篮吊带。
自己认为其可作为协助性的吊带。
2、挂篮施工最危险的工况为移篮和浇筑砼。
移篮前要充足检查拘束和连结状况,浇筑砼前要认真检查锚固状态和吊带的受力状态。
3、改变惯例的工艺时,必定要对各工序细节认真剖析安全性能。
按惯例,塔吊应设于0#块处,但此处塔吊设于主桥侧3#块处,故此侧底篮横梁设计较短,采纳挂篮主桁与底篮分体前移,增大移篮复杂性。
4、重要工序认真履行自检、交接检和复检制度特别必需。
5、提高一线工人安全敏感度是一项重要而艰巨的任务。
如操作工人可达到“履霜坚冰至”,提早发现异样问题的水平,诸多安全事故能够防止。
国内外50起桥梁事故案例分析190页_ppt

事故发生后,长春市长崔杰、副市长王学战及消防、120急救人员 等先后赶到现场。据长春市政府秘书长桂广礼介绍,出事的这辆 货车车籍为河北衡水地区,车上拉载的是钢管,从目前了解的情 况来看,怀疑是超载造成桥面塌陷。
记者从医院了解到,受伤司机腰椎骨折,车上另一名工人小腿骨 折,二人都没有生命危险。对于事件经过,司机不愿透露。 目前通往塌陷大桥的公路已经封闭,长春市已组织消防、公安、 卫生、桥梁专家、建委、公用局、交警等成立调查小组,对事故 原因展开进一步调查。
米,高42米。此工程的业主单位为湘西土家族苗族自治州
凤大公司,桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司
事故概况:该项目于2019年3月12日开工,大桥主
跨由最初的变截面连续梁改变为变截面连续钢构,进行可
行性研究报告进行第二次评审时建议将堤溪沱江大桥改为 石拱桥方案。事故发生时大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上 填料已基本完工,拆架工作接近尾声
2.工程监理单位湖南省金衢交通咨询监理
(3)湖北黄石长江大桥(162.5m+245m×3+162.5m ),运 营10年左右出现严重裂缝3000多条,跨中下挠30.5cm;
(4)虎门大桥辅航道270m连续刚构也已经出现了26cm的 下挠,而且还没有停止;
湖北黄石长江大桥
一般认为跨中下挠原因:
对混凝土徐变的规律认识不足; 计算分析方法有缺陷; 为缩短施工周期,加载龄期较早;
纵面图
坍塌前
坍塌后
事故调查报告
2019年8月13日下午14点40分左右发生在湖南省凤凰县沱 江大桥坍塌。本次事故造成64人遇难,22人受伤,直接经 济损失3974.7万元。
一、工程概况
湖南凤凰沱江大桥位于湖南省湘西自治州凤凰县至
高速公路桥梁挂篮施工的安全质量问题

高速公路桥梁挂篮施工的安全质量问题摘要:在现代建筑技术中,相较于以往的建筑技术挂篮施工技术更具有优势,挂篮技术操作简便并且施工效果较好,这也是在建筑工程中挂篮施工技术受到广泛应用的主要原因。
挂篮施工技术在高速公路的桥梁工程建设过程中有着极为重要的作用。
本文针对高速公路的桥梁挂篮施工的安全质量问题展开简要的研究。
关键词:高速公路;桥梁挂篮施工;安全质量人们对交通设施的安全性能要求越来越高,在挂篮施工技术以及桥梁工程中已经开展了质量控制工作。
挂篮施工技术主要是通过悬吊设备分阶段现浇箱梁,并且挂篮施工技术能在设备投入少的同时确保工程建设的高效率。
由于挂篮施工技术的质量对整个高速公路的桥梁质量有着决定性影响,因此施工团队必须要对该技术的安全质量进行严格要求。
一、桥梁施工中的挂篮构造在桥梁挂篮施工过程中,挂篮主要采用的是加工过的菱形挂篮,桥梁挂篮施工技术主要由七个系统组成,分别是:主桁系统、走行系统、锚固系统、悬吊系统、底篮系统、模板系统及操作平台防护系统。
菱形挂篮的断面图如图1所示。
(图2 主桁系统示意图)走行系统中主要包括走形轨道、顶推装置、前支座、反口轮、轨道压梁、轨道垫梁等构件。
在走行系统中走形时主要用穿心油顶拉动前行。
锚固系统属于主桁系统中的自锚平衡装置,其中主要包括后锚压梁、后锚调整梁、后锚压杆、螺母以及垫块等部分。
在挂篮的尾部设置后锚固,能够更好地保证在浇筑混凝土时挂篮有足够的抗颠覆稳定性。
底篮系统中主要包括前下横梁、后下横梁、底篮纵梁以及T型吊架等构件,其主要承受了箱梁腹板以及底板混凝土的重量。
悬吊系统中主要包括吊杆、吊杆垫板、内外滑梁以及吊具几种构件。
主要用于悬吊挂篮底篮系统以及模板系统,对底篮以及模板的标高进行适当的调整。
模板系统中主要包括外侧模、内模、底模以及端模四个部分。
端模和底模通常是由面板以及横肋组成,而外侧模和内模主要分别是由面板、横肋、竖肋以及骨架组成的。
操作平台防护系统中主要包括前上横梁平台、前下横梁平台、后下横梁平台、底篮侧面平台、主桁通道以及主桁架爬梯六部分组成,主要是挂篮施工过程中进行人工操作的作业平台。
桥梁事故

神木—延安铁路,32m简支梁,桥墩墩帽开裂。
NOV 13 2006 20:26:19 2006 NOV 13 20:27:24
1.7 钢梁稳定事故
1969.11-1971.11,在欧洲不同地方相继发生 了四起箱梁失稳或破坏事故。
1969.11. 6,The Fourth Danube Bridge (奥地利) 1970. 6. 2,The Milford Haven Bridge (英国) 1970.10.15,The West Gate Bridge (澳大利亚)
重车辆及温差作用长期影响下,曲线梁体产生的
水平横向变位得不到有效限制,最后导致错位事
故的发生。
1.4 挂篮(支架)失事 南昆线 喜旧溪大桥 1.5 桥梁线形失准; 遂渝线上某桥梁
1
VOLUMES OLUMES NUM MAT
1.6 墩帽开裂;
NOV 13 2006 20:26:52
AT
NUM
1940年 美国Tacoma bridge
动力失稳
Tacoma bridge 风荷载引起的动力失稳
3 国内桥梁事故
1987年10月29日,达县洲河桥倒塌; 1998年 9月24日,招宝山大桥主梁断裂; 1999年 1月04日,綦江彩虹桥垮塌; 2000年 8月27日,台湾高屏大桥断裂; 2001年11月 7日,宜宾南门大桥坍塌; ……
专题:桥梁事故
任课教师:强士中 卫 星
1 梁桥常见事故
2 国外典型桥梁事故
2 国内的桥梁事故
1 梁桥常见事故 1.1 连续刚构的跨中下挠问题
(1)三门峡黄河公路大桥105m+4×140m+105m预应力 混凝土连续刚构桥,通车4年后出现各跨跨中下挠,梁体 出现大量裂缝; (2)武汉长江二桥两岸连续刚构125米边跨跨中下挠严重。 从2000年至今的连续5年观测结果显示,年均下挠2cm; (3)湖北黄石长江大桥(162.5m+245m×3+162.5m ),运 营10年左右出现严重裂缝3000多条,跨中下挠30.5cm; (4)虎门大桥辅航道270m连续刚构也已经出现了26cm的 下挠,而且还没有停止;
挂篮施工危大工程(3篇)

第1篇一、挂篮施工危大工程的特点1. 施工高度大:挂篮施工通常在几十米甚至上百米的高空进行,施工人员身处高空作业,存在坠落风险。
2. 施工环境复杂:挂篮施工涉及多个工种,如钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等,各工种之间相互配合,施工环境复杂。
3. 施工周期长:挂篮施工需要完成梁体、桥墩等结构物的建造,施工周期较长,安全隐患持续存在。
4. 施工空间受限:挂篮施工空间有限,施工人员操作空间小,易发生误操作。
二、挂篮施工危大工程的安全风险1. 坠落风险:施工人员在高空作业时,由于安全防护措施不到位、操作不当等原因,易发生坠落事故。
2. 挂篮倾覆风险:挂篮结构强度不足、悬臂长度过长、支承点不稳定等因素可能导致挂篮倾覆。
3. 模板坍塌风险:模板支架体系不稳定、模板连接不牢固、混凝土浇筑过程中振动过大等因素可能导致模板坍塌。
4. 预应力损失风险:预应力张拉过程中,由于张拉力过大、张拉顺序不当等原因,可能导致预应力损失。
三、挂篮施工危大工程的安全措施1. 加强安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识,掌握安全操作技能。
2. 严格执行安全技术规范:按照国家相关安全技术规范进行施工,确保施工安全。
3. 优化施工方案:根据工程特点,优化施工方案,降低施工风险。
4. 强化安全防护措施:加强施工现场安全防护,如设置安全网、安全带、防护栏杆等。
5. 定期检查维护:定期对挂篮、模板支架、预应力设备等进行检查维护,确保设备安全可靠。
6. 做好应急救援准备:制定应急救援预案,配备应急救援队伍和设备,提高应急处置能力。
7. 加强现场监管:施工现场设立安全监督员,对施工过程进行全程监管,确保安全措施落实到位。
总之,挂篮施工危大工程在施工过程中存在诸多安全隐患,必须高度重视,采取切实有效的安全措施,确保工程质量和施工安全。
同时,加强施工现场管理,提高施工人员的安全意识,是降低挂篮施工危大工程安全风险的关键。
第2篇一、挂篮施工危大工程的特点1. 跨度大:挂篮施工适用于大跨度桥梁、隧道等工程,施工过程中需要跨越较大的空间。
桥梁挂篮施工安全风险分析与防控
DOI院10.13905/ki.dwjz.2019.09.029桥梁挂篮施工安全风险分析与防控SAFETY RISK ANALYSIS AND CONTROL OF BASKET-SUSPENDED CONSTRUCTION FOR BRIDGE CANTILEVER CONSTRUCTION王腊1,陆海军1,赵挺生2,蒋灵2(1.中交一公局集团有限公司,北京100024;2.华中科技大学,武汉430074)WANG La1,LU Haijun1,ZHAO Tingsheng2,JIANG ling2(1.China First Highway Engineering Co.,Ltd.,Beijing10024,China;2.School of Civil Engineering and Mechanics,Huazhong University of Science&Technology,Wuhan430074,China)【摘要】桥梁挂篮施工作为连续刚构现浇桥梁施工的重要方法,运用广泛,工艺复杂,施工过程结构时变。
针对桥梁挂篮施工安全风险高的问题,通过分析安全风险与安全隐患的内涵与联系,探寻事故演变的过程,提出控制事故的对策。
收集了7起典型桥梁挂篮坍塌事故案例,分析表明挂篮坍塌的直接原因是挂篮结构损伤、程序错误等。
桥梁挂篮施工生命周期历经安装、预压、(使用和行走)循环、拆除阶段,文章基于风险评价标准矩阵法,分析评估挂篮施工各阶段的事故风险,针对安全事故风险提出了具体的防控措施。
【关键词】桥梁挂篮施工;生命周期;事故分析;风险评估【中图分类号】TU714【文献标志码】A【文章编号】1001-6864(2019)09-0114-04Abstract:As an important method of continuous rigid frame cast-in-place concrete bridge construction,the bas⁃ket-suspended construction method has the characteristics of wide applicatoin,complex technology and time-vary⁃ing construction process structure.Aiming at the problem of highsafety risk of bridge basket-suspended construction, the potential safety hazard was analyzed,the evolution of the accident was explored and countermeasures to control the accident were proposed.Furthermore,seven typical bridge basket collapse cases are collected,and the analysis show that the main culprits of basket-suspended are basket structural damage andprogram errors.The construction of basket-suspended includes four stages:installation,preloading,use and walking circulation,and demolition. Safety risks at different construction stages of basket-suspended construction were evaluated on the method of risk evaluation matrix.Specific measures to prevent the risk of accidents were given.Key words:basket-suspended construction for bridge cantilever construction;life circle;accident analysis;risk evaluation0引言伴随着我国基础设施建设的快速发展,桥梁建设数量迅速增长。
挂篮施工属危大工程施工吗
挂篮施工属于危大工程施工。
挂篮施工是指在桥梁施工中,采用悬挂在主梁上的篮子作为施工平台,进行梁体混凝土浇筑、模板安装、钢筋绑扎等作业的一种施工方法。
挂篮施工具有施工速度快、节省材料、减少对环境的影响等优点,但在施工过程中也存在一定的安全风险。
首先,挂篮施工的高空作业特点使得施工人员处于高风险环境中,一旦发生坠落事故,后果将不堪设想。
因此,在进行挂篮施工时,必须采取严格的安全防护措施,如使用安全带、安全网、防护栏杆等,确保施工人员的人身安全。
其次,挂篮施工过程中,篮子的稳定性和安全性至关重要。
篮子悬挂在主梁上,受到风力、荷载等多种因素的影响,容易产生晃动和位移。
因此,在进行挂篮施工时,必须对篮子进行牢固的固定和锚固,确保篮子的稳定性。
同时,篮子的载重能力也要满足施工需求,以确保施工过程中的安全。
此外,挂篮施工对施工人员的技能要求较高。
施工人员需要具备丰富的经验和熟练的技能,才能在挂篮中进行精确的操作。
为此,施工单位应加强对施工人员的培训和考核,确保施工人员具备相应的技能和素质。
针对挂篮施工的安全风险,我国相关部门制定了一系列规章制度和标准规范,对挂篮施工进行严格的管理。
例如,在《建设工程安全生产管理条例》中,对挂篮施工的安全管理提出了明确的要求。
同时,施工单位在进行挂篮施工时,也应制定详细的安全施工方案,并严格按照方案进行施工。
总之,挂篮施工属于危大工程施工。
在施工过程中,必须高度重视安全管理,采取严格的安全防护措施,确保施工人员的人身安全。
同时,施工单位应加强对施工人员的培训和考核,提高施工人员的技能水平。
只有这样,才能确保挂篮施工的安全顺利进行。
桥梁挂篮安全操作规程
桥梁挂篮安全操作规程桥梁挂篮是用于在高空作业中悬挂和运输人员和物资的设备。
由于高空作业存在安全隐患,因此必须严格遵守桥梁挂篮的安全操作规程。
一、操作前准备1.操作人员必须持有相应的证书,具备相关的安全培训和操作经验。
2.检查挂篮及其附件的完好性,确保其能够正常安装和运行。
3.检查吊篮的绳索、制动器、电机、限速器和安全锁等零部件是否完好,并进行相应的防滑和防护措施。
4.挂篮的悬挂点必须经过确认,确保其能够承受悬挂和负载的重量。
5.检查电源和控制系统的可靠性,并确保其正常工作。
6.清除工作区域内的杂物和障碍物,确保高空作业的安全性。
二、操作时的安全措施1.操作人员必须佩戴安全帽、防滑鞋和安全带,并系好安全绳。
2.操作人员应当专心致志,不得与他人交流或进行其他无关的活动。
3.在操作过程中,操作人员应严格遵守吊篮与地面的通讯规定,确保及时沟通和求助。
4.吊篮的悬挂绳索和传动绳索必须保持充足的张力,以确保吊篮的平稳运行。
5.在高空作业过程中,操作人员应保持吊篮内部干净整洁,不得乱扔垃圾,以防止产生安全隐患。
6.严禁任何人员在吊篮外部做出挂篮转动、搬运工具或其他类似动作。
7.在天气恶劣或环境复杂的情况下,应停止高空作业,确保人员的安全。
三、应急措施1.发生突发情况时,操作人员应立即停止高空作业,采取相应的紧急避险措施。
2.操作人员应熟悉各种应急设备的使用方法,如救生绳、灭火器等。
3.在高空作业中,发生人员伤害事故时,应立即向管理部门报告,并及时进行紧急救援。
4.在挂篮发生故障或异常情况时,应及时进行维修和更换,确保其正常使用。
四、高空作业后的处理1.高空作业结束后,操作人员应停止吊篮的电力供应和各项控制功能。
2.清除作业区域内的残留物和工具,确保工作区域的整洁。
3.对吊篮进行检查和维护,确保其下次使用时的安全性和可靠性。
4.及时上报桥梁挂篮的使用情况和存在的问题,以便管理部门进行相应的处理。
总结:桥梁挂篮的安全操作规程是确保在高空作业中人员和设备的安全。
桥梁施工事故案例--修改版11 (1)
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五、事故防范和整改措施建议
❖ 4、省高速公路建设开发总公司及汝郴高速公路建设 开发有限公司要加强工程建设安全生产工作的统一协 调、管理工作。
1)加强对工程分发包管理,杜绝违法分包行为,确 保施工队伍质量。
2)及时开展履约检查。严防合同项目经理、总工、 技术、安全、检测等关键岗位人员不到岗履职或擅自 更换。
患;没有发现斜拉索外包裹存在易燃的消防安全隐患
。五是应急管理和消防安全管理不到位。施工现场消
防器材配置不足,消防器材放置位置标识不明,不便
于及时取用。事发前没有组织开展过高空消防演练,
此次施工火灾事故发生后的救援情况反映出平时消防
安全管理和应急救援演练的不足。
10
间接原因
❖ 3、湖南省交通建设工程监理有限公司安全管理责任 落实不到位。
2)加强公司人员资质的管理,杜绝无资质人员违规 作业。
3)严格施工现场安全生产管理,加强全员安全技能 培训教育。
4)加强应急管理,完善应急预案,加强施工现场动 火管理,做好应急预案演练,确保应急救援质量。
16
五、事故防范和整改措施建议
❖ 2、湖南省交通监理有限公司、湖南省汝郴高速公路 建设开发有限公司要加强对工程施工的安全监督管理 工作。
6
间接原因: 1、江苏中矿大正表面工程技术有限公司安全生产 主体责任不落实,违规组织施工。 1)驻现场项目经理不在驻地,现场安全管理处于失 控状态。 2)施工现场安全管理不到位。现场管理人员徐效金 对施工安全技术要求交底不到位的情况下,带领佘高 亚、张美光、张君3名工人到6号墩进行涂装施工、吊 篮吊臂焊装作业。违规指挥组织无金属焊接特种作业 操作证的人员进行电焊熔断钢筋作业。
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挂篮桥梁事故
(原创版)
目录
1.挂篮桥梁事故概述
2.挂篮桥梁事故原因
3.挂篮桥梁事故处理结果
4.挂篮桥梁事故的启示
正文
【挂篮桥梁事故概述】
挂篮桥梁事故指的是 2019 年 3 月 10 日,我国四川省成都市一座正在施工中的挂篮式桥梁突然发生垮塌事故。
该事故导致施工现场的多名工人受伤,其中部分伤者伤势严重。
这起事故引起了广泛关注,人们对挂篮桥梁的安全性产生了质疑。
【挂篮桥梁事故原因】
事故发生后,相关部门立即展开了调查。
经过初步调查,事故原因主要有以下几点:
1.施工现场管理不善:施工现场存在安全隐患,部分安全设施不完善,施工人员没有严格按照操作规程进行操作。
2.设计缺陷:挂篮桥梁设计存在一定缺陷,无法承受实际施工过程中的荷载。
3.材料问题:部分建筑材料质量不达标,影响了桥梁的整体质量。
【挂篮桥梁事故处理结果】
事故发生后,政府部门迅速采取措施,组织救援,将伤者送往医院救治。
同时,对事故现场展开全面调查,对相关责任人进行严肃处理。
此外,
政府还要求对全国范围内的挂篮桥梁进行安全隐患排查,确保此类事故不再发生。
【挂篮桥梁事故的启示】
挂篮桥梁事故给我们敲响了警钟,让我们认识到建筑安全工作的重要性。
我们必须从以下几个方面加强建筑安全管理:
1.加强施工现场管理,确保施工现场的安全设施完善,严格遵守操作规程。
2.完善建筑设计,提高设计水平,确保建筑结构安全可靠。
3.严格把关建筑材料质量,杜绝不合格材料流入建筑市场。
4.建立健全建筑安全监管机制,加大对违法违规行为的查处力度。
总之,挂篮桥梁事故给我们带来了严重的警示。