109、JTJ 053-1994 公路工程水泥混凝土试验规程
公路工程水泥及水泥混凝土试验规程
公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 T0501—2005 水泥取样方法 1目的、适用范围和引用标准 本方法规定了水泥取样的工具、部位、数量及步骤等。 本方法适用于硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥及指定采用本方法的其它品种水泥。 引用标准： GB 175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB 1344—1999《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 GB 12958—1999《复合硅酸盐水泥》 GB 13693—1992《道路硅酸盐水泥》 2仪器设备 ⑴袋装水泥取样器。 ⑵散装水泥取样器。 3取样步骤 3.1取样数量应符合各相应水泥标准的规定。 3.2分割样 3.2.1袋装水泥：毎1/10编号从一袋中取至少6kg。 3.2.2散装水泥：每1/10编号在5min内取至少6kg。 3.3袋装水泥取样器：随机选择20个以上不同的部位，将取样管插入水泥适当深度，用大拇指按住气孔，小心抽出取样管。将所取样品放入洁净、干燥、不易受污染的容器中。 3.4散装水泥取样器：通过转动取样内管控制开关，在适当位置插
入水泥—定深度，关闭后小心抽出。将所取样品放入洁净、干燥、不易受污染的容器中。 4样品制备 4.1样品缩分 样品缩分可采用二分器，一次或多次将样品缩分到标准要求的规定量。 4.2试验样及封存样 将每一编号所取水泥混合样通过0.9mm方孔筛，均分为试验样和封存样。 4.3 分割样 每一编号所取10个分割样应分别通过0.9mm方孔筛，不得混杂。5样品的包装与贮存 5.1样品取得后应存放在密封的金属容器中，加封条。容器应洁净、干燥、防潮、密闭、不易破损、不与水泥发生反应。 5.2封存样应密封保管3个月。试验样与分割样亦应妥善保管。5.3在交货与验收时，水泥厂和用户共同取实物试样，封存样由买卖双方共同签封。以抽取实物试样的检验结果为验收依据时，水泥厂封存样保存期为40d；以同编号水泥的检验报告为验收依据时，水泥厂封存样保存期为3个月。 5.4存放样品的容器应至少在一处加盖清晰、不易擦掉的标有编号、取样时间、地点、人员的密封印，如只在一处标志应在器壁上。 5.5封存样应贮存于干燥、通风的环境中。 6取样单 样品取得后，均应由负责取样操作人员填写取样单. T0504—2005 水泥比表面积测定方法(勃氏法) 1目的、适用范围和引用标准 本方法规定采用勃氏法进行水泥比表面积测定。
(工程建筑套表)新旧版公路工程集料试验规程差异对照表最新版
（工程建筑套表）新旧版公路工程集料试验规程差异 对照表
新旧版《公路工程集料试验规程》差异对照表 新旧版《公路工程集料试验规程》差异对照表 （实施日期：2005年8月1日起） 壹、粗集料 序号试验项目旧版《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000新版《公路工程集料试验规程》 JTGE42-2005 1粗集料 取样法1、明确了从皮带运输机上取样的具体方法。 2、增加了从沥青拌和楼的热料仓取样的具体方法。 3、新增了试样用分料器和四分法进行缩分的详细描述。 2粗集料及集料混合料的筛分试验1、未明确何种情况下用干筛法、水洗法。 2、水洗法时是先水洗壹份再另干筛壹份，最后合且在壹起计算。 3、分计筛余按筛前总质量且按去除0.075档比例折算，0.075档单独计算。1、明确水泥混凝土用集料可采用干筛法筛分，对沥青混合料及基层用粗集料必须用水筛法试验。 2、水洗法要求俩个试样分别都要先进行水洗，然后再干筛。水洗法俩次P0.075差值不能超过1%，否则重新试验。 3、分计筛余按扣除损耗后总质量计算。0.075档单独计算。 3粗集料密度及吸水率试验（网篮法）试样要先过4.75mm方孔筛或5mm圆孔筛。对较粗集料可用4.75mm方孔筛过筛，对2.36~4.75的集料或混在4.75mm以下石屑则用2.36mm的方孔筛过筛。
4粗集料密度及吸水率试验 （容量瓶法）试样要先过4.75mm方孔筛或5mm圆孔筛。对水泥砼用集料过4.75mm方孔筛； 对沥青混合料用集料过2.36mm方孔筛。 5粗集料堆积密度及空隙率 试验1、对水泥砼和沥青混合料用集料规定了俩套不同的容量筒。 2、密度单位：kg/m31、无论水泥砼仍是沥青混合料用集料都只用壹套容量筒。 2、密度单位：t/m3 6水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验（规准仪法）规准仪卡口和孔隙尺寸略大规准仪卡口和孔隙尺寸略小 序号试验项目旧版《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000新版《公路工程集料试验规程》 JTGE42-2005 7粗集料压碎值试验1、水泥砼用集料和沥青混合料用集料压碎值试验所用压碎指标值测定仪不同。 2、水泥砼用集料：取10~20mm的试样，去除针片状再试验；装试样时分俩层装入；在试验机上在3~5min内加荷到200KN，稳压5S 后卸荷；过2.5mm筛；平行试验3次（控制试样高度，3次试样质量不同）。 沥青混合料用集料：13.2~16mm的试样，不去除针片状；装试样时分三层装入；在试验机上在10min内加荷到400KN后立即卸荷；过
加强公路工程施工现场试验检测的措施及建议
加强公路工程施工现场试验检测的措施及建议 发表时间：2018-06-21T10:06:52.677Z 来源：《基层建设》2018年第12期作者：陈改利范昭 [导读] 摘要：在实际的公路工程建设过程中，工程质量是各项工作开展的基础，积极的对公路的质量进行检测具有重要意义。 中铁七局集团第三公司有限公司检测中心陕西咸阳 712000 摘要：在实际的公路工程建设过程中，工程质量是各项工作开展的基础，积极的对公路的质量进行检测具有重要意义。因此，在相关工作开展过程中，工作人员应该积极对各种试验检测进行控制，从而为施工中提供充足的数据，有效地提升公路工程施工中的质量管理，并减少工程造价、缩短工程工期。基于此，文章就加强公路工程施工现场试验检测的措施及建议进行简要的分析，希望可以提供一个有效的借鉴。 关键词：公路工程；施工现场；试验检测；措施 施工现场试验检测工作在公路工程施工技术管理中扮演着非常重要的角色，同时对于公路工程施工质量控制以及竣工验收评定工作的顺利开展也是不可或缺的。现场试验检测的落实不仅仅能够实现对所在地的原材料进行充分的利用，同时能够对新材料技术以及工艺进行全面的推广，而且可以对各种材料以及构件的质量进行科学的评定，还能对实际的工程质量进行合理的控制和科学的评定。总而言之，现场试验检测的开展既提高了工程质量，又降低了工程造价成本，促进了工程技术的推广落实，并加快了工程的施工进度。 一、试验检测管理工作在公路工程施工中的重要性 1.施工前期试验检测管理工作的重要性 在整个公路工程施工开始以前，施工前期主要指的就是施工准备工作，积极对施工准备工作进行控制具有重要意义。在施工过程中，工作人员应该积极对相应的施工材料以及施工设备等及时的进行检查，明确材料以及设备的使用范围以及使用情况，也可以给出相应的工程试验报告。 2.施工中试验检测管理工作的重要性 在公路工程，积极对工程施工进行试验检测管理是整个管理工作的主要环节，在管理工作中，主要是对整个工程的整体配件的质量进行审核，确保其各个配件都能够满足实际的施工需求。在检测工作开始以前，检测部门应该依据实际情况制定科学合理的检测标准。在检测样本采集过程中，工作人员一定要严格按照相应的标准，在施工现场进行采集。在路基填土施工中，工作人员应该确定路基填土最大干密度以及最佳含水量，只有保证这两个参数的准确性，只有这样才能保证路基检测结果的准确性。 二、公路工程中试验检测质量控制的不足 1.原材料的不足 原材料的不足主要表现在原材料的质量不足，这和相关的采购人员有很大的关系，这一方面是由于用人不当，另一方面也是由于在工程试验检测质量时的疏忽或者是故意放水，在这方面政府和承包商都要加大打击力度，让他们明白这些工作的重要性并给出警告。 2.工人的不足 工人的不足不是由于数量，而是在于质量，工人的专业素养在修建公路时十分重要，他们的专业素养不仅表现在他们对工程的了解度和对各个新设备的运用能力，也表现在他们的心理健康上，工人不管有多高的水准多久的工作经验，如果工作态度不认真，不积极面对自己所经手的每一份工程，那么这些都是白费，尤其是在自己犯的错误方面是否敢于承认并及时改正，如果由于一时的害怕担心而不指出自己的错误就跟可能延误整个工程的进度或者影响到最后质量，所以在挑选工人时一定要谨慎，对各方面都要进行考核。 3.设备的不足 设备的作用不止是公路的修建，在其他各个行业也有这举足轻重的作用，在公路的修建上，设备起的作用绝对不是锦上添花这么简单，好的设备可以节省燃料、节省原材料、节省人工进而起到节约成本的作用，水泥的混合、公路的碾压和水平度的测量都需要精确和质量好的设备来支持，如果贪图一时的便宜，后期付出的代价要比购买设备时省下的多出很多倍，所以要有长远的眼光，精心挑选适合的设备与机器来辅助公路的修建，尤其是市政公路的修建，更要注重这个问题，每一个细节都可能影响这个城市在别人口中的评价。 4.重视度不够 前文中提到的三个不足其实说到底还是由于各方面的重视度不够，由于重视度不够，各个管理层的人才敢听之任之，谋取自己的利益，工人在工作中投入度不够，设备的采购也不够严密，如果政府和承包商提高市政公路的修建试验检测过程中的质量，原材料、工人和设备的不足之处也会大大减少。 三、公路工程施工中加强试验检测管理的有效措施 1.正确认识试验检测在施工中的作用 在公路工程施工过程中，通过试验检测可以对施工中建设材料的质量进行反馈，这样能够使施工单位对工程的施工质量进行管理，从而更地好保证公路的使用功能与使用寿命。因此，在公路工程施工过程中，建设单位、施工单位以及监理单位能够认识到试验检测在工程施工质量管理中的重要性，在施工的过程中能够严格地按照相关的规章制度开展试验检测工作。并保证在公路工程施工过程中的送检样品要具有代表性与典型性，检测结果要保证其准确性与真实性，能够真实地反映出施工的实际情况及其在施工中的作用，从而保证工程施工的顺利进行。 2.提升工作人员的专业素养 因为试验检测工作人员会直接参与到公路施工试验检测中，因此试验人员的专业素养也会对试验检测的结果造成影响。为了保证试验检测结果的客观性与准确性，因此就需要不断提升相关工作人员的专业素养，施工单位还要不断加强对试验检测工作人员专业素养的培训与考核，同时还要加强其思想政治的培养，使其能够在试验检测的过程中遵守相关的法律条文，能够严格按照相关的规定与规章制度开展试验检测工作，从而能够保证其试验检测结果的客观性与准确性，对工程施工起到正确的指导作用。相关工作人员的专业素养得到有效提升也会使工程质量得到有效提升，从而使公路的使用寿命得到保障。 3.加强对试验检测设备的管理 在公路工程施工的过程中进行试验检测需要用到大量的设备与工具，检测设备的种类是否齐全，质量是否合格，对其检测结果的准确性与客观性都有影响，因此要求施工单位能够保障其试验检测设备的齐全与精准。在施工前就要对本次施工中可能用到的试验检测设备进
公路工程试验规程完整
第一章土工试验 第一节土的含水量试验（烘干法、酒精燃烧法） 烘干法 一、定义 土的含水量是在105-110℃下烘至恒量时所失去的水分质量和达恒量后干土质量的比值，以百分数表示，本法是测定含水量的标准方法。 二、适用范围 粘质土、粉质土、砂类土和有机质土类。 三、主要仪器设备 烘箱：可采用电热烘箱或温度能保持105-110℃的其他能源烘箱，也可用红外线烘箱 天平：感量0.01g。 称量盒（定期调整为恒质量） 四、计算公式 含水量＝（湿土质量－干土质量）/干土质量×100％ 注：计算至0.1％。 五、允许差值 本试验须进行二次平行测定，取其平均算术平均值，允许平行差值应符合如下规定： 含水量（％）允许平行差值（％） 5以下 0.3 40以下≤1 40以上≤2 酒精燃烧法 一、适用范围 本法适用于快速简易测定细粒土（含有机质的除外）的含水量。 二、主要仪器设备 称量盒（定期调整为恒质量）。 天平：感量0.01g。 酒精：纯度95％。 三、其余同“烘干法” 第二节土的颗粒分析试验（筛分法、比重计法） 筛分法 一、适用范围 适用于分析粒径大于0.074mm的土。 二、主要仪器设备 标准筛：粗筛（圆孔）：孔径为60mm、40mm、20mm、10mm、5mm、2mm；细筛：孔径为2mm、0.5mm、0.25mm、0.074mm。 天平：称量5000g，感量5g； 称量1000g，感量1g； 称量200g，感量0.2g。 三、试样 从风干、松散的土样中，用四分法按照下列规定取出具有代表性的试样： 小于2mm颗粒的土100-300g。 最大粒径小于10mm的土300-900g。 最大粒径小于20mm的土1000-2000g。 最大粒径小于40mm的土2000-4000g。 最大粒径大于40mm的土4000g以上。 四、计算公式 按下式计算小于某粒径颗粒质量百分数： X=(A/B)×100
市政道路工程试验检测项目及频率一览表
市政道路工程试验检测项目及频率汇总表2014.10 编 序号 1类别 土工 检验项目采用标准 颗粒分析、界限含水量、JTG E40《公路土工试验规程》 击实试验、室内CBR 试JTG F10《公路路基施工技术规范》 验《公路工程标准施工招标文件》2009 版 检测频率取样方法 每 5000m 3 或土质发生变化时取具有代表性的扰动土50kg。 2 3 4 5细集料（水 泥砼用） 细集料（沥 青砼用） 粗集料（水 泥砼用） 粗集料（沥 青混合料用） 筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚《公路工程标准施工招标文件》2009 版 固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 含水量 筛分、含泥量、泥块含量、 砂当量或亚甲兰值JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009 版 坚固性、棱角性JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 固性、碱活性 含水量 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值、表观密度、 吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》 粘附性、磨耗损失、坚固JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》 性、软石含量、磨光值（表 面层） 以进场数量为一检验批，每检验批代表数 量不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 以进场数量为一检验批，每检验批代表数 量不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量 不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量 不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的8 份组成一组试样，每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的8 份组成一组试样，每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的 15 份组成一组试样，每组 试样 50kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的 15 份组成一组试样，每组 试样 50kg。
公路工程试验检测视频集
公路工程试验检测视频集（52个） 1.石灰氧化钙测定试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p0.html 2.沥青路面现场渗水试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p1.html 3.矿粉筛分试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p2.html 4.密度试验（灌沙法） https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p3.html 5.土击实试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p4.html 6.矿粉亲水系数试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p5.html 7.矿粉密度试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p6.html 8.界限含水量试验（联合测定法） https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p7.html 9.水泥胶砂强度试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p8.html 10.水泥标准用水量、凝结时间、体积安定性试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p9.html 11.水泥细度试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p10.html 12.含水量试验（烘干法） https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p11.html 13.沥青与粗集料的粘附性试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p12.html 14.乳化沥青蒸化残留含量试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p13.html 15.石灰氧化镁测定试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p14.html 16.乳化沥青破乳速度试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p15.html 17.沥青密度与相对密度试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p16.html 18.乳化沥青微粒离子电荷试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p17.html 19.沥青针入度试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p18.html 20.沥青路面抗滑试验 https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p19.html 21.沥青渗水试验（室内混合料） https://www.360docs.net/doc/e83523832.html,/v_playlist/f3362479o1p20.html 22.构造深度（室内混合料）
JTJ 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
JTJ 中华人民共和国行业标准JTJ 057一94 公路工程无机结合料 稳定材料试验规程 Test Methods of Materials Stabilized with Inorganic Bin de rs f o r H i gh way Engineering 1994-07-05发布1994-12-01实施 中华人民共和国交通部发布 中华人民共和国行业标准 公路工程 无机结合料稳定材料试验规程 Te s t M et hods of M aterials Stabilized with Inorganic Binders for Highway Engineering JTJ 057一94 主编单位:交通部公路科学研究所 批准单位:交通部 施行日期:1994年12月1日 关于发布交通行业标准《公路 工程无机结合料稳定材料试验规程》、 《公路工程集料试验规程》的通知 交公路发「1994习631 (不另行文)
现批准发布交通行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试 验规程》、《公路工程集料试验规程》，编号分别为JTJ 057-94及 JTJ 058-94，自1994年12月1日起实行。1985年我部发布的《公 路路面基层材料试验规程》同时废止。 以上规程由交通部公路科学研究所负责解释。请各单位在使 用过程中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公 路科学研究所，以便修订时参考。 中华人民共和国交通部 一九九四年七月五日 目次 1 总则 (1) 2 无机结合料稳定土的含水量试验方法·············，·，····一3 洪干法(TO801-94)·········。，，··························一，.3 砂浴法(T0802-94).........。.. (6) 酒精法〔T0803--94)。····································..一，8 3 无机结合料稳定土的击实试验方法(T0804-94) 0 (10) 4 无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验方法 (T 0 80 5--94) (19) 5 无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验方法(劈裂试验) (T 08 0 6- 94) .....................，...........。. (26) 6 室内抗压回弹模量试验方法··································一31
公路工程集料试验规程有关计算
公路工程集料试验规程有关计算 粗集料及集料混合料的筛分试验 6.1干筛法筛分结果的计算 m 5=m 0-(∑m i +m 底) (T0302-1) 式中：m 5——由于筛分造成的损耗(g)； m 0——用于干筛的干燥集料总质量(g)； m i ——各号筛上的分计筛余(g)； i ——依次为0.075㎜、0.15㎜……至集料最大粒径的排序； m 底——筛底(0.075㎜以下部分)集料总质量(g)。 6.1.2干筛分计筛余百分率 ' 05 100i i m p m m = ?- (T0302-2) 式中：' i p ——各号筛上的分计筛余百分率(％)； m 5——由于筛分造成的损耗(g)； m 0——用于干筛的干燥集料总质量(g)； m i ——各号筛上的分计筛余(g)； i ——依次为0.075㎜、0.15㎜……至集料最大粒径的排序。 6.2水筛法筛分结果的计算 m 4——水洗后的干燥粗集料总质量(g) m 0.075=m 3一m 4 (T0302-3) P 0.075= 0.0753 m m = 34 3 100m m m -? (T0302-4) 式中：P 0.075——粗集料中小于0.075㎜的含量(通过率)(％)； m 0.075——粗集料中水洗得到的小于0.075㎜部分的质量(g)； m 3——用于水洗的干燥粗集料总质量(g)； 6.2.2计算各筛分计筛余量及筛底存量的总和与筛分前试样的干燥总质量m 4之差，作为筛分时的损耗，并计算损耗率记入表。T0302-3之第(1)栏，若损耗率大于0.3％，应重新进行试验。 m 5=m 3一(∑m i +m 0.075) (T0302-5) 式中：m 5——由于筛分造成的损耗(g)； m 3——用于水筛筛分的干燥集料总质量(g)； m i ——各号筛上的分计筛余(g)； i ——依次为0.075㎜、0.15㎜……至集料最大粒径的排序； m 0.075——水洗后得到的0.075㎜以下部分质量(g)，即(m 3一m 4)。 含土粗集料筛分试验 6.1按式(T0303-1)计算小于0.6㎜的颗粒含量。 C= 12 1 m m m -×100 (T0303-1)
新旧版《公路工程集料试验规程》差异对照表
新旧版《公路工程集料试验规程》差异对照表 新旧版《公路工程集料试验规程》差异对照表 （实施日期：2005年8月1日起） 一、粗集料 序号试验项目旧版《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000 新版《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 1 粗集料 取样法 1、明确了从皮带运输机上取样的具体方法。 2、增加了从沥青拌和楼的热料仓取样的具体方法。 3、新增了试样用分料器和四分法进行缩分的详细描述。 2 粗集料及集料混合料的筛分试验 1、未明确何种情况下用干筛法、水洗法。 2、水洗法时是先水洗一份再另干筛一份，最后合并在一起计算。 3、分计筛余按筛前总质量并按去除0.075档比例折算，0.075档单独计算。 1、明确水泥混凝土用集料可采用干筛法筛分，对沥青混合料及基层用粗集料必须用水筛法试验。
2、水洗法要求两个试样分别都要先进行水洗，然后再干筛。水洗法两次P0.075差值不能超过1%，否则重新试验。 3、分计筛余按扣除损耗后总质量计算。0.075档单独计算。 3 粗集料密度及吸水率试验（网篮法）试样要先过4.75mm方孔筛或5mm圆孔筛。对较粗集料可用4.75mm方孔筛过筛，对2.36~4.75的集料或混在4.75mm以下石屑则用2.36mm的方孔筛过筛。 4 粗集料密度及吸水率试验 （容量瓶法）试样要先过4.75mm方孔筛或5mm圆孔筛。对水泥砼用集料过4.75mm方孔筛； 对沥青混合料用集料过2.36mm方孔筛。 5 粗集料堆积密度及空隙率 试验 1、对水泥砼和沥青混合料用集料规定了两套不同的容量筒。 2、密度单位：kg/m3 1、无论水泥砼还是沥青混合料用集料都只用一套容量筒。 2、密度单位：t/m3 6 水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验（规准仪法）规准仪卡口和孔隙尺寸略大规准仪卡口和孔隙尺寸略小 序号试验项目旧版《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000 新版《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 7 粗集料压碎值试验 1、水泥砼用集料和沥青混合料用集料压碎值试验所用压碎指标值测定仪不同。
常用公路工程试验检测项目频率及取样要求
常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求 中交路桥科技小编收集整理了常用46项公路试验检测项目、频率及取样要求。欢迎收藏交流，欢迎指正、补充。 本文针对每个试验类别，列出了其试验项目及施工参数、自检频率及监理抽检频率、取样方法及容器、数量等的要求。 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量（1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。 （2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。 2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋，10kg。 3、粗集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋，筛分等30kg，压碎值料10kg。 4、集料（水泥稳定或级配碎石）筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成（合成级配），塑性指数每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋，30kg。
5、粗集料（沥青混凝土用）颗粒组成、针片状含量、含泥量（小于0.075mm颗粒含量）、压碎值、密度及吸水率每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋，筛分30kg，压碎值料10kg粘附性、石料酸碱性、软石含量必要时做。 6、细集料（沥青混凝土用）颗粒组成、含泥量（小于0.075mm含量）、砂当量、密度每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过500m3。按JTGE42-2005要求取具有代表性的样品。编织袋，10kg棱角性必要时做。 7、粗集料（国标GB/T 14685-2011）按同分类、类别、公称粒级及日产量每600t为一批，不足600t亦为一批，日产量超过2000t，按1000t为一批，不足1000t亦为一批。日产量超过5000t，按2000t为一批，不足2000t亦为一批。 8、矿粉筛分、含水率每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过100T。每检验批代表数量不得超过500T按JTJE42-2005要求取具有代表性的样品。水泥留样桶，2kg表观密度、塑性指数、亲水系数、加热安定性、必要时做。 9、水泥细度、比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度每批次进场检验一次，每检验批代表数量袋装不得超过200T，散装500T。按T0501-2005水泥取样方法从20个以上的不同部位取等量样品作为一组试样，提供产品材质单。水泥留样桶，总量至少6kg。 10、粉煤灰细度、烧失量、含水量、三氧化硫每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200T。从每批中任抽10袋，每袋取试样不少于1kg，混拌均匀后按四分缩样。提供材质单。水泥留样桶，重量大于3kg。
公路工程无机结合料稳定材料试验规程word版本
水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量的测定方法 1 EDTA滴定法(T0809-2009) 1适用范围 1.1 本试验方法适用于在工地快速测定水泥和石灰稳定材料中水泥和石灰的剂量，并可用于检查拌和摊铺的均匀性。 1.2本办法适用于在水泥终凝之前的水泥含量测定，现场土样的石灰剂量应在路拌后尽快测试，否则需要用龄期的EDTA二钠标准溶液消耗量的标准曲线确定。 1.3 本方法也可以用来测定水泥和石灰综合稳定材料中结合料的剂量。 2 仪器设备 (1)滴定管(酸式)50mL,1支。 (2)滴定台，1个。 (3)滴定管夹，1个。 (4)大肚移液管：10mL，50ml，10支。 (5)锥形瓶(即三角瓶):200mL,20个。 (6)烧杯：2000mL(或1000mL),1只；300mL,1只。 (7)容量瓶：1000mL，1个。 (8)搪瓷杯：容量大于1200mL，10只。 (9)不锈钢棒(或粗玻璃棒)，10根。 (10)量筒：100mL和5mL，各一只；50mL，2只。 (11)棕色广口瓶：60mL,1只(装钙红指示剂)。 (12)电子天平：量程不小于1500g，感量0.01g。 (13)秒表1只。 (14)表面皿：φ9cm,10个。 (15)研钵：φ12~13cm，1个。 (16) 洗耳球，1个。 (17) 精密试纸：pH12~14。 (18) 聚乙烯桶20L (装蒸馏水和氯化铵及EDTA二钠标准液)，3个；5L(装氢氧化钠)，1个；5L（大口桶），10个。
(19) 毛刷、去污粉、吸水管、塑料勺、特种铅笔、厘米纸。 (20) 洗瓶(塑料)500mL，1只。 3 试剂 (1)0.1mol/m3乙二胺四乙酸二钠(简称EDTA二钠)标准液：准确称取EDTA二钠(分析 纯)37.23g，用40～50℃的无二氧化碳蒸馏水溶解，待全部溶解并冷却至室温后，定容至1000mL。 (2)10%氯化铵(NH4Cl)溶液：将500g氯化铵(分析纯或化学纯)放在10L的聚乙烯桶内，加蒸馏水4500mL，充分振荡，使氯化铵完全溶解。也可以分批在1000mL的烧杯内配制，然后倒入塑料桶内摇匀。 (3)1.8%氢氯化钠(内含三乙醇胺)溶液：用电子天平称18g氢氯化钠(NaOH)(分析纯)，放入洁净干燥的1000mL烧杯中，加1000mL蒸馏水使其全部溶解，待溶液冷至室温后，加入2mL 三乙醇胺(分析纯)，搅拌均匀后储于塑料桶中。 (4)钙红指示剂：将0.2g钙试剂羟酸钠(分子式C21H13O7N2SNa,分子量460.39)与20g预先在105℃烘箱中烘1h的硫酸钾混合。一起放入研钵中，研成极细粉末，储于棕色广口瓶中，以防吸潮。 4 准备标准曲线 4.1 取样：取工地用石灰和集料。风干后用烘干法测其含水量(如为水泥，可假定其含水量为0)。 4.2 混合料组成的计算: 1)公式：干料质量=湿料质量/(1+含水量) 2)计算步骤： (1)干混合料质量=湿混合料质量/(1+最佳含水量) (2)干土质量=干混合料质量/(1+石灰或水泥剂量) (3)干石灰或水泥质量=干混合料质量-干土质量 (4)湿土质量=干土质量×(1+土的风干含水量) (5)湿石灰质量=干石灰×(1+石灰的风干含水量) (6)石灰土中应加入的水=湿混合料质量-湿土质量-湿石灰质量 7.1.4.3 准备5种试样，每种2个样品(以水泥稳定材料为例)， 如下：
水泥混凝土表观密度试验作业指导书
水泥混凝土表观密度试验作业指导书 1.依据标准：《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005； 2.试验目的及适用范围： 2.1目的：测定水泥混凝土拌合物表观密度。 2.2适用范围：测定水泥混凝土拌合物捣实后的密度，以备修正、核实水泥混凝土配合比计算中的材料用量。当已知所用原材料密度时，还可以算出拌合物近似含气量。 3.试验环境： 进入试验室内检查温湿度仪，在试验记录中注明试验时室内温湿度。 4.试验准备： 4.1试验仪器 4.1试样准备：满足试验要求的混凝土拌合物。
5.试验步骤： 具体试验步骤依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005》T0525-2005方法进行试验。 6.试验结果整理： 6.1混凝土表观密度计算式： ρh=（m2-m1）/Vⅹ1000 ρh—拌合物表观密度（kg/m3）; m1—试样筒质量（kg）; m2—捣实或振实后混凝土和试样筒总质量（kg）; V—试样筒容积（L）。 6.2以两次试验结果的算术平均值作为测定值，精确到10kg/m3，试样不得重复。 7.试验报告： 试验报告应包括内容：○1.要求检测的项目名称、执行标准;○2.原材料的品种、规格和产地；○3.仪器设备名称、型号及编号；○4试验日期及时间○5.环境温度和湿度；○6表观密度；○7.搅拌方式○8其他试验项目及信息。 8.试验注意事项： 8.1对于集料公称最大粒径不大于31.5mm的拌合物采用5L 的试样筒，对于集料公称最大粒径大于31.5mm的混凝土拌合物采用的试样筒，其内径与高度均应大于集料公称最大粒径的4倍。
8.2 试验前用湿布将集料筒内外擦拭干净。 8.3对坍落度不小于70mm混凝土，宜采用人工捣实，对于5L的试样筒，分两层装入，每层插捣25次，对于大于5L 的试样筒，每层装入的混凝土高度不大于100mm,插捣次数不小于12次/10000mm2。 8.4 对坍落度小于70mm混凝土，宜采用振动台振实。振动至水泥混凝土拌合物表面出现水泥浆且无气泡出现为止。
公路工程工地试验室试验检测方案
公路工程工地试验室试验检测方案
XXX公路工程项目 工地试验室 试验检测方案 XX有限公司 XX公路XX合同段工地试验室
5月30日 目录 第一章综合说明--------------------------------04 第二章工程概况--------------------------------06 第三章组织机构框图----------------------------10 第四章试验室人员岗位职责----------------------11 第五章试验室管理制度--------------------------15 第六章试验检测项目、取样方法及频率规定--------22第七章标准和试验规程--------------------------27 第八章试验检测工作流程图----------------------30 第九章抽样计划安排--------------------------- 31 第十章检测质量保证方案------------------------31 第十一章现场工程质量方案------------------------34 第十二章内业资料管理方案------------------------37
第一章综合说明 一、编制依据 1、交通部施工规范、验收规范、试验规程 2、国家标准和相关规范 3、施工图及招标文件 4、XX有限公司《质量管理手册》 5、总监办试验室实施细则 6、现场调查资料 二、编制目的 根据本合同段工程特点及施工组织设计，制定本项目试验计划，提前做标准试验以服务施工生产，控制进场材料、半成品质量和施工质量。 三、编制原则 1、确保满足合同文件及施工组织设计对本标段试验检测方面的要求。 2、充分考虑本合同段工程特点及施工环境。 3、根据我项目的施工水平，结合类似工程经验及施工机械设备的配套情况。
常用 项公路工程试验检测项目
常用46项公路工程试验检测项目、频率及取样要求1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量? （1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。? （2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100 kg。? 2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。? 先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋，10kg。?
3、粗集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋，筛分等30kg，压碎值料10kg。? 4、集料（水泥稳定或级配碎石）筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成（合成级配），塑性指数每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋，30kg。? 5、粗集料（沥青混凝土用）颗粒组成、针片状含量、含泥量（小于颗粒含量）、压碎值、密度及吸水率每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000 m3。编织袋，筛分30kg，压碎值料10kg粘附性、石料酸碱性、软石含量必要时做。必要时做。? 6、细集料（沥青混凝土用）颗粒组成、含泥量（小于含量）、砂当量、密度每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过500m3。按JTGE42-2005要求取具有代表性的样品。编织袋，10kg棱角性必要时做。必要时做。?
水泥混凝土立方体抗压强度试验作业指导书
水泥混凝土立方体抗压强度试验作业指导书 1.依据标准：《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005； 2.试验目的及适用范围： 2.1目的：测定水泥混凝土的强度等级，作为评定水泥混凝土品质的主要指标。 2.2适用范围：本试验规定了测定混凝土抗压极限强度的方法，以确定混凝土的强度等级，作为评定混凝土品质的主要指标，本试验适用于各类混凝土的立方体试件。 3.试验环境： 进入试验室检查温湿度仪，在试验记录中注明试验时室内温湿度。 4.试验准备： 4.1试验仪器
4.2试样制备 4.2.1混凝土抗压强度试件以边长150mm的正立方体为标准试件，其集料最大粒径为40mm。 4.2.2非标准试件的抗压强度应乘以尺寸换算系数。 5.试验步骤： 具体试验步骤依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005》T0553-2005方 法进行试验。 6.试验结果整理：
6.1 混凝土立方体抗压强度计算公式 f cu= F/A f cu—混凝土立方体抗压强度（MP a） F—极限荷载（N） A—受压面积（mm2） 6.2 当3个试件测值的算术平均值为测定值，计算精确至0.1 MP a。三个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之差超过中间值的15%，则该组试验结果无效。 6.3 混凝土强度等级小于C60时，非标准试件的抗压强度应乘以尺寸换算系。 抗压强度尺寸换算系数表 6.4 结果计算精确至0.1 MP a。 7. 试验报告： 试验报告应包括内容：○1.要求检测的项目名称、执行标准;○2.原材料的品种、规格和产地；○3.仪器设备名称、型号及编号；○4.环境温度和湿度；○5.水泥混凝土立方体抗压强
公路工程工地试验室试验检测方案-(1)
XXX公路工程项目 工地试验室 试验检测方案 XX有限公司 XX公路XX合同段工地试验室 2011年5月30日 目录 第一章综合说明--------------------------------04 ( 第二章工程概况--------------------------------06 第三章组织机构框图----------------------------10 第四章试验室人员岗位职责----------------------11 第五章试验室管理制度--------------------------15 第六章试验检测项目、取样方法及频率规定--------22 第七章标准和试验规程--------------------------27 第八章试验检测工作流程图----------------------30
第九章抽样计划安排--------------------------- 31 : 第十章检测质量保证方案------------------------31 第十一章现场工程质量方案------------------------34 第十二章内业资料管理方案------------------------37 第一章综合说明 一、编制依据 1、交通部施工规范、验收规范、试验规程 2、国家标准和相关规范 3、施工图及招标文件 { 4、XX有限公司《质量管理手册》 5、总监办试验室实施细则 6、现场调查资料 二、编制目的 根据本合同段工程特点及施工组织设计，制定本项目试验计划，提前做标准试验以服务施工生产，控制进场材料、半成品质量和施工质量。
JTJ058-2000公路工程集料试验规程合集.doc
JTJ058-2000公路工程集料试验规程 原《公路工程集料试验规程》(JTJ058-94)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所和交通部第二公路勘察设计院编制。当时编制的内容大部分引自原《水泥混凝土试验规程》、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路路面基层试验规程》中相差的试验方法。原规程于1994年7月5日发布，12月1日起在全国实施以来，在我国得到了广泛的应用。对加强公路工程集料的生产与管理、质量检验起到了重要的作用。 但是，由于长期形成的习惯和各方面的原因，国内外对用于水泥混凝土与沥青路面的集料，无论在规格、质量要求还是试验方法方面，都是各成系统、有所不同的：原规程实施几年来，高速公路沥青路面的建设有了较大的发展，其中的一些试验方法，对水泥混凝土集料是适用的，但对沥青路面及基层、底基层集料就不适用，有些在工程中发生了混乱。另外，矿粉作为沥青混合料的一种主要材料，虽然并不属于集料的定义范围内，却没有比本规程更合适的试验规程可以包括进去。因此，交通部[1997]731号文下达任务，由交通部公路科学研究所对原规程进行修订，主要是将水泥混凝土和沥青路面不同的部分严格区分开，分别制定出标准的试验方法。同时把沥青混合料所用的矿粉填料的试验方法也纳入本规程，以便生产上应用。 根据交通部公路司的计划要求，修订组充分参考了“七五”及“八五”国家科技攻关及其他科研、推广项目陆续取得的许多有实用价值的成果，与相关的设计、施工规范协调配套。1997年开始征求有关部门使用意见，搜集国内外试验方法资料，结合施工生产实践及有关科研成果进行了修订并在西宁、长沙召开两次征求意见会。交通部公路司于1998年6月组织了对送审稿的审查，经修订组进一步修改后，形成报批稿，公路司设计与技术处会同修订组及人民交通出版社有关人员总校后定稿。 这次修订的重点针对使用于沥青混合料和基层、底基层的集料的试验方法，严格区分了水泥混凝土与沥青混合料对集料的不同测试方法和要求。本着尽可能与国际标准统一，与我国习惯一到的原则，共修订试验方法20项、增补试验方法9项，并增加2个附录。修订的主要内容有： 1、对集料筛分用的标准筛严格按方孔筛和圆孔筛进行区分，并在各个试验方法中统一。沥青路面和基层、底基层集料使用方孔筛，水泥混凝土使用圆孔筛，在每一个试验方法中都区分清楚。并将集料标准筛(方孔筛、圆孔筛)的标准补充作为附录，便于统一标准筛规格，进行质量检验。在水泥混凝土集料圆孔筛系列中，我国习惯于整数尺寸的筛孔，为便于工程单位使用起见，规定当缺乏63mm、31.5mm、16mm 圆孔筛时，容许以60mm、30mm、15mm圆孔筛代替。 2、关于粗集料的密度、吸水率的试验方法，重新进行了定义，明确了密度与相对密度的区别与关系。 3、增补了粗集料松方容重的捣实法测定方法，以满足SMA路面的配合比设计需要。 4、对粗集料针片状颗粒含量测定方法，明确水泥混凝土用集料用规准仪法，沥青路面用集料用卡尺法。 5、修订了粗集料石料压碎值试验方法，T0315适用于水泥混凝土集料，T0316适用于沥青路面集料，对T0316原规程采用12mm~16mm 的集料，加压后用3mm筛过筛，修改为13.2mm~16mm集料，压碎后用2.36mm筛过筛。 6、修订了沥青路面用洛杉矶磨耗值试验方法，与国外标准相一致，按照不同的集料规格分别选用7种条件，试验后用1.7mm筛过筛，计算磨耗损失。 7、增补了测定破碎砾石破碎面比例的试验方法。 8、修订了细集料筛分后细度模数的计算方法。 9、增补了细集料的棱角性和粗糙度的试验方法。 10、增补了矿粉填料的各种试验方法，包括矿粉的筛分试验(水洗法)，矿粉的相对密度试验，矿粉亲水系数试验，矿粉塑性指数试验，矿粉的加热安定性试验等。这些试验方法尽管一直在使用中，但由于它的“归属”问题，没有列入任何一本试验规程中，这次将矿粉试验方法全部补充收入本规程(在美国ASTM标准中矿粉也归入集料类)。其中矿粉的筛分试验统一采用水洗法。 11、原规程关于集料的技术要求均摘自相差的设计、施工规范，由于各规范在执行过程中时有修订，与本规程的修订不可能同时进行，所以相关规范的修订将引起不同规范之间的不统一。为避免与相差规范矛盾，在本试验规程中将技术要求均予删除。 本规程由交通部公路科学研究所负责解释。希望各单位在使用中注意总结经验，在执行中有何意见和建议，请及时函告交通部公路科学研究所，地址：北京市海淀区西土城路8号，邮政编码：，电话：(010)。 原规程主编单位：交通部公路科学研究所 交通部第二公路勘察设计院 原规程主要起草人：姚思国周俊卿蔡正咏刘清泉李苏评夏玲玲 本规程修订单位：交通部公路科学研究所 本次修订主要起草人：沈金安李福普