摩擦学原理-推力轴承润滑
滑动轴承工作原理
滑动轴承工作原理
滑动轴承是一种常见的机械零部件，它的工作原理是基于摩擦力和润滑剂的作用。
滑动轴承通常由外套和内套两个部分组成，其中外套固定不动，内套则可以相对地旋转或移动。
滑动轴承的工作原理是利用外套和内套之间的摩擦力。
为了减小摩擦力和磨损，通常在轴承的接触面上加入润滑剂，如润滑脂或润滑油。
润滑剂的存在可以形成润滑膜，减小接触面之间的直接接触，从而减少了摩擦力。
当轴承开始旋转或移动时，内套会相对于外套滑动。
摩擦力将在内套和外套接触面之间产生，这样就将力传递给轴承。
同时，润滑剂也起到了减小摩擦和磨损的作用。
润滑膜可以减少接触面之间的直接接触，防止金属间的磨损，并且将摩擦力分散在轴承的整个接触面上。
轴承的性能将直接受到润滑剂的影响。
如果润滑剂的质量较差或润滑膜破裂，摩擦力将增加，并且可能导致轴承过热甚至损坏。
因此，在使用滑动轴承时，必须定期检查润滑剂的质量和润滑膜的完整性，并及时更换或维修轴承。
总结来说，滑动轴承的工作原理是依靠润滑剂的作用来减小摩擦力和磨损，实现轴承的旋转或移动。
润滑剂形成的润滑膜可以减少金属间的接触，从而保护轴承并延长其使用寿命。
轴承工作原理
轴承工作原理
轴承工作原理指的是在两个相对运动的零件之间建立支撑和减少摩擦的机械元件。
轴承工作原理基于润滑和滚动/滑动摩擦
的原理。
它通常由两个主要组成部分组成：内圈和外圈，它们之间通过滚动体（如钢球或滚柱）进行接触。
轴承工作的主要原理如下：
1. 油脂润滑：轴承内部通常填充有适当的润滑剂（如油脂），以减少摩擦和磨损。
润滑剂可以在轴承内形成一个薄薄的润滑膜，使滚动体能够在接触面上滚动而不是滑动，从而减少能量损失和摩擦产生的热量。
2. 滚动摩擦：轴承中的滚动体（如钢球）通过滚动而不是滑动，来支撑和传递直线或旋转运动。
滚动摩擦比滑动摩擦小，因此减少了能量损失和磨损。
3. 轴向支撑：轴承还具有轴向支撑的作用，可以承受垂直于轴向的力和力矩。
这使得轴承可以稳定地支撑和定位旋转或往复运动的零件。
4. 调整间隙：轴承内的部分间隙可以用来调整轴与座之间的装配间隙。
这样可以在一定范围内适应不同尺寸的零件，并确保轴与座的适当匹配，以达到良好的工作效果。
通过上述轴承工作原理，轴承能够支撑和平衡各种机械设备的运动，提高其运行效率、减弱噪音和振动，并延长使用寿命。
不同类型的轴承在结构和工作原理上可能有所不同，但它们的核心原理仍然是润滑和减少摩擦。
轴承润滑知识讲解
轴承润滑知识讲解轴承润滑知识讲解轴承作为机械设备中的重要部件，在使用过程中需要进行润滑，以充分发挥其作用并延长使用寿命。
本文将从轴承润滑的基本原理、润滑方式、润滑剂种类和润滑剂选配等方面进行讲解。
一、润滑的基本原理润滑的基本原理是利用润滑剂在轴承与轴承壳之间形成油膜，将摩擦削弱，减少磨损和热量，从而实现轴承运转的稳定和寿命的延长。
二、润滑的方式轴承润滑有两种方式，一种是油润滑，另一种是脂润滑。
具体使用哪种方式取决于轴承结构和使用条件。
油润滑是将润滑油从轴承进口处流经轴承内部，形成油膜，起到润滑作用。
脂润滑则是将润滑脂涂抹在轴承内部，形成润滑膜，起到润滑作用。
三、润滑剂种类润滑剂种类繁多，主要包括以下几类：1.矿物油：适用于大多数轴承，包括球轴承、滚针轴承和圆锥滚子轴承等。
2.合成油：适合高温高速下的轴承，如发电机、飞机、汽车发动机等。
3.涂膜油：适用于高速、高温、高负荷下的轴承，如钢铁、采矿等重工业中使用的轴承。
4.油脂：适合于低速高负荷的轴承使用，如机床、农机等。
四、润滑剂选配润滑剂的选配需要考虑轴承类型、轴承转速和使用条件等多个因素。
一般遵循以下原则：1.根据轴承型号和使用条件选择适合的润滑油或润滑脂。
2.根据轴承转速选择合适的润滑剂粘度等级。
3.润滑剂在高温环境下的性能稳定性也需要考虑。
4.润滑剂的选配需要在油脂或油液的性质与轴承润滑的要求及使用环境之间寻求最佳平衡。
总之，轴承润滑是机械设备维护保养中非常重要的一部分，不仅需要正确的润滑方式和润滑剂的选配，更需要定期进行润滑和检测，以确保轴承的正常运行和延长使用寿命。
推力滑动轴承
推力滑动轴承推力滑动轴承验算时，是假设轴承压力均匀分布在支承面上的。
关于推力滑动轴承的计算，因其方法与向心轴承类似，故不予说明，叮参阅有关资料。
对于多环推力轴承，由于制造和装配误差，使得各支承面上所受的载荷不相等，Cp〕和【加〕值均应减小20肠-40%.例14-1试设计一起重卷筒的滑动轴承。
己知轴承的径向载荷F=2X105N，轴颈直径d= 200 mm，轴的转速n=300 r/min.解(1)确定轴承的结构形式。
根据左轴承的重载低速的工作要求，按非液体摩擦滑动轴承设计。
采用剖分式结构便于安装和维护。
润滑方法采用油脂杯用脂润滑。
地磅滑动轴承最理想的摩擦状态是液体摩擦。
液体摩擦滑动轴承设计、制造、调整、维护要求高，成本高，但摩擦磨损小、效率高、转动精度高、工作平稳、可缓冲减振，用于高速、重载、高精度的场合。
根据压力油膜形成原理，液体摩擦滑动轴承可分为液体动力润滑轴承(简称液体动压轴承)和液体静压润滑轴承(简称液体静压轴承)。
1.液体动压滑动轴承作相对运动的两摩擦表面将润滑油带人间隙后形成了具有足够压力的油膜，从而将两表面隔开，这就是液体动压润滑，所形成的压力油膜称为动压油膜。
图14-13所示为向心滑动轴承动压油膜形成过程。
O:为轴颈中心，0为轴承中心。
图14-13(a)所示为轴颈静止时，处于轴承孔的最下方，此时两摩擦表面间形成了弯曲的楔形间隙;图14-13(b)所示为轴颈开始转动时，转速较低，带人间隙中的油鱼较少，两表面仍直接接触，轴颈在摩擦力的作用下沿孔壁向右爬升;随着转速的增大，带人间隙中的油量也逐渐增多，右侧楔形油膜产生一定的动压力，将轴颈向左浮起，如图14-13(c)所示;图14-13(d)所示为当轴颈转速达到稳定运转时，轴颈便稳定在一定的偏心位置上，这时，轴承处于流体动压润滑状态，油膜产生的压力与外载荷相平衡。
此时，由于轴承内的摩擦阻力仅为液体的内阻力，摩擦系数达到最小值。
本文来源于地磅转载请请注明。
滑动轴承的润滑原理
滑动轴承的润滑原理
滑动轴承的润滑原理是通过在轴承间形成一层薄膜的润滑油膜来减少摩擦和磨损。
当轴承运转时，润滑油被注入到轴承间隙中。
由于润滑油的黏性，它可以填充轴承的间隙，并形成一个连续的润滑油膜。
当轴承旋转时，润滑油膜会随着轴承的运动而形成并不断地供给润滑油。
这样，润滑油膜将轴承的金属表面和滑动面隔离开来，减少了金属表面之间的接触和直接磨损，从而减少了摩擦力和热量的产生。
滑动轴承的润滑原理的优点是可以在高速和高温环境下保持较好的润滑效果，并且可以抵抗一定的冲击和振动。
使轴承具有较长的使用寿命和较低的维护成本。
滑动轴承工作原理
滑动轴承工作原理
滑动轴承是一种通过滑动摩擦来支撑轴承对的一种机械元件。
它的工作原理可以简单概括为以下几点：
1. 润滑剂：在滑动轴承中，润滑剂起到重要作用。
它可以减少轴承与轴的摩擦力和磨损，降低摩擦面的温度，并阻止氧化、腐蚀和污染物进入轴承内部。
2. 摩擦力：滑动轴承的工作原理是通过两块平面面对面的滑动摩擦来支撑轴承对。
当轴承受到外力作用时，摩擦力将平衡外力，使轴承保持稳定运行。
3. 压力分布：滑动轴承会通过润滑剂在摩擦面上形成一层油膜，减小摩擦系数。
这种油膜的形成会使轴承上的压力分布变得均匀，降低表面接触的应力集中。
4. 温度控制：滑动轴承的工作过程中会产生一定的热量。
通过润滑剂的传导、对流和辐射等方式，将轴承产生的热量带走，保持轴承的温度在可接受范围内。
总的来说，滑动轴承的工作原理是依靠润滑剂和摩擦力来实现对轴承的支撑。
合适的润滑剂和适当的工作条件能够保证滑动轴承的正常运行，提高其使用寿命和工作效率。
轴承的工作原理
轴承的工作原理轴承是一种常见的机械零部件，广泛应用于各种机械设备中，如汽车、飞机、火车、工业机械等。
它的作用是支撑机械旋转部件的轴，减少摩擦力，并且使旋转更加顺畅。
轴承的工作原理涉及到摩擦、润滑和支撑力等多个方面，下面将详细介绍轴承的工作原理。
1. 摩擦力轴承的工作原理中，摩擦力是一个重要的因素。
当机械设备旋转时，轴承与轴承座之间会产生摩擦力。
如果摩擦力过大，会导致能量损失增加，机械设备的运行效率降低。
因此，轴承的设计要尽量减小摩擦力，从而提高机械设备的运行效率。
2. 润滑为了减小摩擦力，轴承通常需要进行润滑。
润滑可以有效减少摩擦力，降低能量损失。
常见的润滑方式包括润滑油和润滑脂。
润滑油可以形成一层润滑膜，减少金属表面之间的直接接触，从而降低摩擦力。
润滑脂则可以填充轴承空间，形成润滑膜，减少摩擦力和磨损。
3. 支撑力轴承的另一个重要作用是提供支撑力，支撑机械设备的旋转部件。
当机械设备旋转时，轴承要能够承受来自旋转部件的径向和轴向负荷。
因此，轴承的设计要考虑到支撑力的大小和方向，确保机械设备能够稳定运行。
4. 球面接触常见的轴承类型包括滚珠轴承和滚子轴承。
它们都利用了球面接触的原理，通过滚动的方式来减小摩擦力。
滚珠轴承利用滚珠在内外圈之间滚动，减小了摩擦力，提高了轴承的运行效率。
滚子轴承则利用滚子在内外圈之间滚动，同样可以减小摩擦力，提高轴承的运行效率。
5. 自润滑除了润滑油和润滑脂，一些轴承还具有自润滑的功能。
这种轴承通常在轴承内部嵌入固体润滑剂，当机械设备旋转时，固体润滑剂会逐渐释放，形成润滑膜，减小摩擦力，提高轴承的运行效率。
综上所述，轴承的工作原理涉及摩擦力、润滑和支撑力等多个方面。
通过减小摩擦力、合理润滑和提供支撑力，轴承可以有效支撑机械设备的旋转部件，保证机械设备的稳定运行。
在实际应用中，根据不同的工作环境和负荷要求，选择合适的轴承类型和润滑方式，可以最大限度地发挥轴承的作用，延长机械设备的使用寿命。
滑动轴承原理范文
滑动轴承原理范文滑动轴承是一种常见的机械传动元件，用于支撑和定位旋转轴。
它由内环、外环和滑动表面组成，其中滑动表面由润滑油或润滑脂提供润滑，并减少摩擦和磨损。
滑动轴承的工作原理是基于摩擦学的原理。
当轴与轴承内环接触时，它们之间会产生摩擦力。
滑动轴承的设计旨在最小化摩擦力，并提供支撑和定位轴的功能。
一般来说，滑动轴承由外环、内环、滚动体和保持架等部件组成。
内环固定在轴上，外环固定在轴承座上。
轴通过滚动体与内圈连接，而外圈与轴承座通过保持架连接。
滑动轴承的最主要的部分是滑动表面，它由材料制成，并且涂有一层润滑油或润滑脂。
当轴旋转时，润滑油或润滑脂在滑动表面上形成一个润滑膜，减少了直接金属到金属的接触，并降低了摩擦力和磨损。
滑动轴承的选择是基于工作条件和要求的。
滑动轴承通常适用于低至中速和中至高载荷的应用。
而高速和高负荷应用通常采用滚动轴承。
滑动轴承的润滑方式有干摩擦和润滑摩擦两种。
干摩擦是指在轴承运行过程中，由于无润滑油或脂润滑而产生的直接金属与金属接触的现象。
润滑摩擦是通过润滑油或脂润滑表面之间产生的润滑膜来减少金属直接接触。
润滑油或脂的选择是关键因素之一，它们需要具有适当的黏度和性能，以确保滑动轴承顺畅工作。
在使用中，润滑油或脂需要及时更换和补充，以维持轴承的良好润滑状态。
除了正确选择润滑油或脂之外，减少摩擦和磨损的关键还在于轴承的设计和安装。
轴承的表面质量、尺寸精度和几何形状对于轴承的性能至关重要。
此外，轴承的安装需要注意轴承的清洁和润滑，以及正确的轴承间隙和预紧力的设置。
滑动轴承的优点包括结构简单、可靠性高、成本低、负荷能力强等，因此在许多机械设备中广泛应用。
然而，滑动轴承也有一些局限性，例如摩擦力较大、热量较高、运行速度有限等。
总而言之，滑动轴承通过润滑油或脂提供润滑，减少金属直接接触，从而减少摩擦和磨损。
正确选择润滑油或脂，设计和安装轴承，以及定期维护轴承，都是保证滑动轴承正常工作，减少故障的关键。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
o1
U o2
R1
R2 h
W
P
第4章 径向轴承润滑
§4-1 轴心位置与间隙形状
目的:
求h与各因子的关系, 建立h与θ关系
e: 为偏心距(可测出)
c: 半径间隙 (可测出)c = R1 － R2
φ: 偏位角 ε: 偏心率
e 1
c
ψ θ
o1
U o2
R1
R2 h
W
P
o1
e θ
o2
R2
R1
α
h
第4章 径向轴承润滑
θ θ＝0 θ＝π θ＝2π
o1
e θ
o2
R2
R1
α
h
第4章 径向轴承润滑
§4-2 无限短轴承
无限短近似
(L B
1) 3
p 0 x
d dy
(h3
dp ) dy
6(u0
uh
)
dh dx
h3
dp dy
6(u0
uh
)
dh dx
y
c1
y 2
dh
p 3 h3 (u0 uh ) dx c1 y c2
§4-1 轴心位置与间隙形状
R2 h ecos R1 cos
ψ θ
e R1
sin sin
cos 1
cos
(1 sin
1
2)2
(1
e2 R12
sin
1
2)2
e －12
R1
R2 h
W
P
o1
e θ
o2
R2
R1
α
h
第4章 径向轴承润滑
§4-1 轴心位置与间隙形状
]
n 2,
Wmax L
0.163
uB
h02
2
(3) 组合滑块
指数： h e BX
Wmax L
uB 2
0.165 h02
间隙的形状对 其承载能力影
响不大
B1 5 B0
Wmax
uB 2
0.192
L
h02
加一段平行间隙, 可使 承载能力提高到1-2倍
(4) 阶梯滑块
B0 2.549 B1
Wmax L
2
hmax
hmax hmin
Qc Q入 Q出 uLc
回顾：第3章 推力轴承润滑
雷诺方程
一、压力分布
五、支承中心
二、承载量 三、摩擦系数
流速分布
u 1 p z2 h p z 2 x 2 x
(uh
u0 )
z h
u0
剪切力 u
z
四、流量
回顾：第3章 推力轴承润滑
(1) 斜面滑块
p
6uB
h0 k
[
1 h
h0 h2
k 1 1 ] k 2 h0 (k 2)
R2 h e cos R1 cos R1 e cos
h R1 R2 ecos c c cos c(1 cos )
hmin c(1 ) hmax c(1 )
, cos 1 2 , 0, cos 1
ψ θ
o1
U o2
R1
R2 h
W
P
hmax
hmax hmin
0.205
uB
h02
2
阶梯滑块有最大承载量
第4章 径向轴承润滑
第4章 径向轴承润滑
主要内容
问题：
1. 油膜终止点的破裂机理
2. 发散区的条状流动和空穴现象
3. 表面张力和液体的弯月面力对润滑油端泄流的密封效应
4. 油中的空气、泡沫和固体微粒的影响
ψ
θ
§4-1 轴心位置与间隙形状 §4-2 无限短轴承 §4-3 无限长轴承
2
dy
uhL 2
第4章 径向轴承润滑
§4-2 无限短轴承
端泄流量
h c(1 cos)
Q
uhL 2
0, cos 1, hmax c(1 )
Wx
, cos 1, hmin c(1 )
ψ
W
θ dθ R
p Wy
Q入
uL 2 hmax
uLc (1 )
2
Q出
uL 2 hmin
uLc (1 )
(1 cos)3
0
(1
1 cos ) 3
d
cos
Wx
uL3 2c2
1
1 cos
1
2(1
cos
)2
0
W
θ dθ R
p Wy
uL3 2 Wx c2 (1 2 )2
uL3
Wy
c2
3 4(1 2 ) 2
半Sormnerfeld条件
第4章 径向轴承润滑
§4-2 无限短轴承
二、承载量
p 0 x
u
1
2
p x
z2
h
2
p x
z
(uh
u0 )
z h
u0
u
(uh
u0
)
z h
u0
uh z h
………u0
u0
(1
z h
)…uh
0 0
h
0
uh z dz uh z2 h uhh
h
2h 0 2
h 0
u0 (1
z )dz h
u0
z
z2 zh
h
0
u0h 2
Q
uh 2
L
2 L
§4-2 无限短轴承
三、偏位角和轴心轨迹
e
ψ
hmin
c
Wx
tg Wy 1 2 Wx 4
tg sin cos
1 cos 2 cos 1
4
cos e
c
ψ
W
θ dθ R
p Wy
第4章 径向轴承润滑
§4-2 无限短轴承
四、流量 周向流量
Lh
Q
2 L
udzdy
0
2
p p y x
dx R
p
3(u0 uh ) sin c2R(1 cos )3
L2 (
4
y2)
z
u0-uh
B
y 0,
pc
3(u0 un )L2
4c 2 R
sin (1 cos )3
Sormnerfeld条件
y
x L
第4章 径向轴承润滑
§4-2 无限短轴承
二、承载量
L
Wx
2 2 0
0
pR cosddy
pm* ax
4(k
k 1)(k
2)
Wmax L
0.1602
uB
h02
2
uL
h0 0.4B Wmax
F0/h uB ln(1 k) h0k W
L h0k
2B L
min |z0
4.5
h0 B
Qx L
uh0
k k
1 2
回顾：第3章 推力轴承润滑
(2) 曲面滑块
抛物线：h
h0 [1
k
(
X B
)
n
z
u0-uh
B
y
x L
y L,p0
边界
2
条件 y 0, dp 0
dy
p
3(u0
uh )
1 h3
dh dx
y2
L2 4
第4章 径向轴承润滑
§4-2 无限短轴承
一、压力分布
p 0 x
p
3
(u0
h3
un
)
dh ( y2 dx
L2 4
)
X R , dx Rd
h c(1 sin), dh c sin
W
Wx2 Wy2
uL3 4c2 (1 2 )2
16 2 2 (1 2 )
W / L u
c2 R2
( D)2 L
1 2
2
(162 1) 2 1
W / L c2
u R2
Wx
(
L )2 D
(1 2
)2
0.62 2 1
ψ
W
θ dθ R
p Wy
0.7 载荷最大
第4章 径向轴承润滑
pR cos
3u cos sin c2 (1 cos )3
( L2 4
y2)
L
Wy
2
2 0
0
pR sinddy
u0 U ,un 0
ψ
L
Wx
2
2 0
( L2 y2 )dy 4
3u cosd cos c2 (1 cos )3
6u L3 1
c2 12
0
1 cos d cos 1