液压支架千斤顶维修工艺解读

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液压支架修理

液压支架修理

液压支架修理
液压支架的修理主要包括以下步骤:
泄漏故障修理:先用肥皂水或其他检漏液来查找泄漏故障点,然后更换泄漏密封件,或修复泄漏管道或其他部件。

卡死故障修理:首先检查是否有泥石等杂物堵塞管路,清理后重新启动液压支架。

如果管路正常,可以检查油缸是否卡住。

若卡住,则需要修复或更换缸套和柱塞配合部件。

失效故障修理:检查高压油路是否堵塞或积碳严重,清除积碳或更换堵塞部件,同时调整油泵和单向阀的排量,保证液体流畅。

在液压支架修理过程中,需要注意安全,遵循相关的操作规范,以确保修理工作的顺利进行。

液压支架立柱、柱窝维修工艺研究

液压支架立柱、柱窝维修工艺研究

液压支架立柱、柱窝维修工艺研究摘要:随着我国经济在快速发展,社会在不断进步,液压支架在受到外载荷和冲击的作用下,导致顶梁、底座柱窝的焊缝失效。

通过对顶梁、底座承载结构的分析,确定了立柱和顶梁、底座柱窝复位的维修工艺方案。

关键词:液压支架;柱窝;穿底;维修引言煤矿井下开采中使用大量的液压立柱支护顶板,有效地保证了煤矿井下生产的安全性,液压支架属于承载设备,采掘过程中抵抗顶板周期载荷冲击,加上巷道中高温、粉尘及湿度的影响,液压支架立柱容易出现各种故障。

立柱作为液压支架主要的承压部件,属于核心零部件,立柱的故障直接关系到液压支架支撑力的稳定性及可靠性,立柱故障容易引起煤矿井下安全事故。

随着井下液压支架使用量的不断加大,立柱的维修量也逐渐增加,科学合理的立柱维修方案有利于降低维修成本,提高立柱维修质量及使用性能。

1液压支架的组成(1)以红柳林矿液压支架ZY17000/32/70D型为例,该型号液支架由顶梁、伸缩梁、护帮、掩护梁、底座组成,液压缸由立柱、平衡、伸缩、侧推、移溜、起底、一护、二护、三护等组成。

一个完整的液压支架系统按功能由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和乳化液。

控制部件:阀组(由单个阀片组成)、连接管路等组成。

(2)操作顺序:搬动操作阀组中的控制阀片,实现液压千斤顶的伸缩,达到液压支架的升架、降架、移溜等各种液压功能的实现,并且保压3-5分钟检查是否有渗液和漏液现象。

2维修工艺方案2.1顶梁修复顶梁柱窝焊缝缺陷一般最先出现在前、后盖板,随着裂纹的扩张和柱窝承载力的作用,两侧板与柱窝的焊缝逐步开始出现开裂。

由于顶梁结构的特殊性,顶梁柱窝焊缝失效后,立柱的支撑力直接作用到柱窝与底板间的筋上。

冲击力在筋上得到缓冲释放,顶梁底板不会立即出现穿底现象。

当支架在井下运行时出现柱窝焊缝开裂,必须尽快组织焊缝的修复工作,避免焊缝裂纹的进一步扩展导致柱窝的移动,给支撑安全造成影响。

井下顶梁柱窝修复可采取焊缝修复的办法,为避免仰焊缺陷对焊接质量的影响,可采用增大焊角的办法。

矿用液压支架维修方案

矿用液压支架维修方案

矿用液压支架维修方案随着矿业的发展,矿用液压支架已经成为了矿业生产过程中不可或缺的设备。

然而由于使用环境复杂,加之负载大、压力高,矿用液压支架的故障和损伤也屡见不鲜。

为了维护矿用液压支架的正常运行,采取合理的维修策略是非常重要的。

本文将介绍矿用液压支架维修的方案和步骤,以便于矿业工作者能够更好地进行矿用液压支架的维修工作。

1. 维修前的准备在进行液压支架的维修前,必须做好准备工作,以便安全、高效地完成维修任务。

下面是维修前的准备工作。

1.1. 安全措施矿用液压支架作为一种重要的设备,其维修工作必须要遵循相关的安全规定。

在维修前,必须仔细检查设备是否安装稳固,确认工具、设备是否符合要求,以及确认维修人员是否掌握了液压支架的维修知识和操作规程。

同时,要注意防护措施的落实,如戴好工作帽、手套、护膝等。

1.2. 工具准备液压支架的维修需要使用一些特殊的工具,如压力表、千斤顶、扳手、吊杆等。

在维修前,需要检查这些工具的完好性和正确性,以便维修过程中使用。

如果有丢失或损坏,应及时更换或修复,以免影响维修的质量和进度。

1.3. 环境准备液压支架的维修需要在专门的维修场所或者矿井的维修区域进行。

在维修前,需要检查维修环境是否适合维修要求,如操作空间是否足够、维修区域是否平整、通风是否良好等。

如有不足,需要采取相应措施解决。

2. 维修过程维修过程可以分为以下几个步骤。

2.1. 拆卸在维修之前,必须将液压支架拆卸下来。

在拆卸之前,需要检查放置地是否坚固稳定,放置方式是否正确,以免在拆卸过程中影响工作安全。

对于不同的液压支架型号,其拆卸顺序以及需要拆卸的部件也不同。

在拆卸时,需要根据实际情况来制定拆卸方案。

2.2. 清洗检查拆卸之后,需要对液压支架的内部进行清洗和检查。

清洗可以采用喷水清洗或者手动清洗两种方法。

在清洗时,需要注意水温不能过高,以免破坏机件表面和密封件。

检查是维修过程中非常重要的一个环节,通过检查可以发现液压支架存在的问题,如损坏的密封件、磨损的零件,或者存在的污染物等。

煤矿液压支架电液控制系统检测修理工艺

煤矿液压支架电液控制系统检测修理工艺

煤矿液压支架电液控制系统检测修理工艺煤矿液压支架电液控制系统是煤矿井下的重要设备之一,它主要用于支撑矿井巷道的顶板,保证矿工和设备的安全。

长时间的使用和环境的影响可能导致其出现故障和损坏,因此需要进行定期的检测和修理工艺。

进行检测前需要先对电液控制系统进行彻底的清洗和保养。

清洗可以通过使用专业的清洗剂和工具,将系统内的杂质和污垢清理干净。

保养包括润滑油的更换和系统的密封性检查。

确保系统的清洁度和润滑油的健康性对于系统的正常运行至关重要。

然后,进行系统的功能测试和故障检测。

功能测试包括对系统的各个部件进行检查,确保它们的运行正常和稳定。

故障检测则是通过使用专门的仪器和设备对系统进行全面的检查和诊断,找出系统可能存在的问题和故障。

接下来,确定需要修理或更换的部件。

根据检测和故障诊断的结果,确定哪些部件需要进行修理或更换。

这可能包括液压缸、油泵、阀门等核心部件,以及管道、接头等辅助部件。

然后,根据需要进行部件的修理或更换。

对于可修复的部件,可以进行维修工作,如磨损部位的打磨、焊接等。

对于无法修复的部件,需要进行更换。

在更换过程中,需要采用适合的工具和设备,确保安全和准确性。

修理或更换完成后,需要进行系统的试运行和调试。

通过逐步增加负荷和监测系统的运行情况,确保系统的稳定性和正常工作。

如果发现问题,及时进行调整和修正,直到系统能够满足要求为止。

记录和报告系统检测和修理的过程和结果。

将每个步骤的操作和观察记录下来,包括清洗、保养、检测、修理等,以便后续的维护和管理。

将检测和修理的结果进行整理和分析,编写相应的报告,以便领导和相关人员参考。

煤矿液压支架电液控制系统的检测修理工艺是一个复杂的过程,需要专业的知识和技能。

定期的检测和修理可以确保系统的正常运行,保证煤矿工人和设备的安全。

通过严格的操作和记录,可以提高工作效率和质量,为煤矿生产提供可靠的保障。

液压支架维修方案

液压支架维修方案

XXX煤炭有限公司ZY8800/23/47型液压支架维修方案经理:机电副经理:机电部部长:机电部2015年8月3日XXX煤炭有限公司ZY8800/23/47型液压支架维修方案我单位现有153台ZY8800/23/47型掩护式液压支架需维修,此支架于2013年由内蒙古天隆公司拆解维修,修后过煤量320万吨。

现支架普遍存在倾斜严重、油缸漏液窜液、阀组窜液、结构件变形等问题(详见“支架问题卡片”)。

为保证2101工作面正常生产,现申请对此152台支架维修。

预计必修费用:103万元(不含驻矿服务费、承修方设备使用费)一、技术参数(1) 支架: ZY8800/23/47架型:两柱掩护式高度: 2.3-4.7m宽度: 1.65-1.85m中心距: 1.75m初撑力: 6413kn工作阻力: 8800kn(p=43.2Mpa)支护强度: 1.17-1.31MPa对底板比压: 2.0-3.6MPa泵站压力: 31.5MPa支架重量: 28.82t 操作方式:手动控制(2) 立柱: 2个形式:双伸缩缸径: 360/270mm柱径: 340/250mm工作阻力: 4400KN(P=43.2MPa)(3)推移千斤顶: 1个形式:普通双作用缸径: 160mm杆径: 115mm行程: 960mm(4)侧推千斤顶: 4个缸径: 80mm杆径: 60mm行程: 200mm(5)抬底千斤顶: 1个缸径: 125mm杆径: 90mm行程: 270mm(6)平衡千斤顶: 1个缸径: 230mm杆径: 140mm行程: 600mm(7)护帮千斤顶: 1个缸径: 125mm杆径: 85mm行程: 460mm二、维修方案(一)、必修1、结构件整形37处、补焊8处。

2、拆卸拆解打压更换立柱密封40套、推移密封53套、平衡密封20套(包括珩磨、注液嘴安全阀嘴修复)。

3、修复立柱安全阀接口11个。

4、推移活塞杆电镀15个、平衡活塞杆电镀5个、立柱中缸电镀15个、立柱活柱电镀15个;推移外缸镀铜锡合金15个、平衡外缸镀铜锡合金5个、立柱外缸镀铜锡合金15个、立柱中缸镀铜锡合金15个。

煤矿液压支架电液控制系统检测修理工艺

煤矿液压支架电液控制系统检测修理工艺

煤矿液压支架电液控制系统检测修理工艺煤矿液压支架是矿机的主要承载设备,液压控制系统的正常运行对于煤矿生产起到至关重要的作用。

由于工作条件恶劣,煤矿液压支架容易出现漏油、压力波动等故障。

检测修理工艺的目的是确保液压支架的正常运行,提高煤矿生产效率和安全性。

1. 检查液压管路:检查液压管路是否有损坏、老化、漏油的情况。

液压管路损坏会导致液压系统压力波动,影响支架的稳定性。

发现问题时需要更换损坏的液压管路。

2. 检查液压泵:液压泵是液压控制系统的关键部件,检查液压泵的工作状态和压力设置是否正常。

工作状态异常或输出压力不稳定时需要修理或更换液压泵。

3. 检查液压阀门:检查液压阀门的工作状态和密封性能。

液压阀门失效会导致液压系统无法正常控制,造成支架运行不稳定。

发现问题时需要更换或修理液压阀门。

5. 检查油液:检查液压系统的油液质量和油位。

过脏的油液会影响液压系统的工作效果,油位过低会导致液压系统无法正常工作。

需要定期更换油液并保持油位适当。

1. 常规维护:定期对液压支架的电液控制系统进行常规维护,如清洗液压管路、更换油液、检修密封件等。

常规维护可以延长液压支架的使用寿命。

2. 漏油处理:当液压支架出现漏油问题时,首先需要找出漏油的原因,如液压管路损坏、液压缸体密封件老化等。

然后根据具体情况进行相应的修理措施,如更换液压管路、液压缸体密封件等。

3. 压力波动处理:当液压支架出现压力波动的问题时,需要检查液压泵、液压阀门等关键部件的工作状态。

根据检查结果进行相应的修理措施,如修理或更换液压泵、液压阀门等。

4. 故障诊断:当液压支架出现无法正常工作的故障时,需要进行故障诊断,找出故障原因。

故障诊断可以通过测量液压系统的压力、流量等参数,结合液压支架的工作现象进行分析,找出故障的具体原因,然后根据具体情况进行修理措施。

对液压支架电液控制系统进行检测修理是煤矿生产中重要的工作。

通过定期的检测修理,可以保证液压支架的正常运行,提高煤矿生产效率和安全性。

煤矿液压支架电液控制系统检测修理工艺

煤矿液压支架电液控制系统检测修理工艺
一、故障排查和检测
1、检查电源:检查电源电压是否正常,如果不正常则进行修复。

2、检查控制系统电路:在控制系统电路中发现短路,应找出故障点进行修复。

3、检查液压系统:检查各液压部件是否正常工作,如有问题则进行维修或更换。

二、修理和维护
1、清洗:对于控制系统中的电路和液压系统中的各部分,应根据需要进行清洗。

2、更换部件:对于已经磨损或失效的部件,应及时更换。

3、调整:针对电液伺服阀和传感器进行校准和调整。

4、液压系统维护:液压系统需要及时更换液压油,并对各液压部件进行维护保养,避免因液压部件故障造成设备损坏。

5、控制系统维护:对于控制器和控制系统中的电路,在日常维护中要注意保持设备的清洁和干燥,避免因湿度过高导致设备故障。

总之,对于煤矿液压支架电液控制系统检测和修理工艺,要注重日常的维护保养,及时发现和解决问题,以确保设备的正常运行。

支架维修工艺卡讲解

3.1.2严禁将较大配件站立的放置在地面上,避免配件歪倒伤人。
3.1.3支架悬空需要衬垫时,严禁用肢体直接向支架悬空下方伸入。
3.10.1收、伸千斤顶时,因是高压泵供液,操作者必须注意观察千斤顶接头方向,防止喷出高压液射向人。
3.14喷漆
将支架运至喷漆间,用塑料薄将各类千斤顶伸出活杆及阀、胶管膜包裹,开始喷漆。
3.15完善支架
喷完漆晾干后,将支架吊至支架整改区,按原设计要求完善管路及其它附件。将各胶管安装到相应的阀和各类千斤顶的进液口或出液口,并配好各类管接头、U型卡和开口销。
3.16支架试验
接进回液管,操作操纵手把试动作,处理漏、串等问题,并检查动作灵活性和干涉性,最后按要求动作到标准位置。试验完毕,关闭操纵手把,拆卸进、回液管。
维修工艺卡
维修
部位
工序
工艺说明
注意事项
ZY2800
/14/32液压
支架
组装
1、现场检查
1.1清除现场不用物件使拆卸工作场所保证畅通;各解体区域之间符合安全距离(架与架之间距离不低于3米);支架拆装场地必须保持整洁、物件不允许乱放,更不允许落地;
2、组装流程
将各结构件及其它配件准备到位-------连接后连杆----连接掩护梁-------连接前连杆-------装顶梁-------装护帮板------装弹簧筒、导杆-------装侧推千斤顶--------装侧护板-------安装各类千斤顶(随即安装相应的阀和胶管)-------合架-------连接底座和前连杆-------安装立柱顶销-------喷漆----完善支架------支架试验
3.10.3装立柱
先将各2件液控单向阀组及2件安全阀安装到2棵立柱下腔进液口;再将2棵立柱装入柱窝,将2件加长段装入立柱活杆内,用4件Φ45*55立柱底销和4件B形销将立柱固定好,并将2件卡环分别放入2立柱活柱口,并用2件Φ24*240加长段固定销将加长段和活柱固定;

矿用液压支架维修方案

矿用液压支架维修方案背景矿用液压支架是在矿井采掘过程中使用的重要设备,它所承载的重量巨大,需要保证其稳定性和安全性。

在长期的使用过程中,矿用液压支架会出现各种故障,需要及时维修。

常见故障液压系统故障液压系统故障是矿用液压支架常见的故障之一,可能由于液压油缺乏、泄漏、氧化等原因导致。

如果出现液压系统故障,矿用液压支架的升降功能可能会受到影响。

机械结构故障矿用液压支架的机械结构包括销轴、油缸、液压销轴、液压千斤顶等组件。

由于故障可能会导致这些组件的损坏或者失灵,严重影响矿用液压支架的使用。

电气故障矿用液压支架的运行离不开电器元件的支持,如果出现电气故障,比如接线不良、线路板故障等,可能会使矿用液压支架的控制无法实现。

维修方案液压系统维修液压系统维修通常是比较简单的,涉及到液压系统的故障诊断,确定其中缺失的油或止损器等部件并及时补充。

对于机械失灵导致的液压系统故障,需要对机械结构的故障进行修复后再行维修。

机械结构维修矿用液压支架机械结构的维修包括液压销轴的更换、泄漏点的处理、液压千斤顶的维修等。

修理人员需要熟悉液压支架各个部件的工作原理及液压传动原理,能够熟练地使用一些机械维修工具才能更好地进行机械结构的维护。

电气维修矿用液压支架的电气维修主要包括:电子元件测定、不良电气器件的更换、电流检测、电路板检查及焊接等。

熟悉电气知识,能够准确测量电子元件的电气参数,适当使用一些电子学工具才能严密检测并修复矿用液压支架电气故障。

维护措施矿用液压支架在长期的使用过程中,经常需要进行维护,以确保其安全性和稳定性。

下面是一些常见的维护措施建议:1.定期检查液压系统的油液及压力状态,及时更换:液压系统故障的原因通常是油料损耗及因给油不足导致,如果发现液压油损失严重,应及时补充,并定期进行系统检测。

2.定期检查液压部件的某些零件和原理:矿用液压支架零件通常处于高负载状态,长时间磨损严重,如果在使用过程中出现问题,对补救措施的具体问题还是要有很详细的了解。

液压千斤顶常见的故障和维修

液压千斤顶常见的故障和维修
液压千斤顶是一种常用的升降设备,可以用于汽车维修、建筑施工等领域。

但是,在使用过程中,液压千斤顶也会遇到一些故障,这就需要及时进行维修。

下面介绍液压千斤顶常见的故障和维修方法: 1. 液压千斤顶不能升起或升起缓慢:可能是油液不足或油液泄漏,此时需要检查油液量,补充油液或更换密封圈。

2. 液压千斤顶升起后不能锁定或锁定不牢固:可能是锁定螺丝松动或密封圈老化,此时需要检查螺丝紧固度,更换密封圈。

3. 液压千斤顶升起后下沉:可能是密封圈老化或积灰,此时需要更换密封圈或清洁润滑。

4. 液压千斤顶升起后声音异常:可能是泵体内部损坏或气泡进入油液,此时需要更换泵体或排除气泡。

5. 液压千斤顶升起后卡死:可能是活塞卡死或密封圈老化,此时需要检查活塞状态,更换密封圈。

维修液压千斤顶需要注意安全问题,操作时应按照使用说明书和相关安全规定进行操作。

如果自己无法进行维修,应该请专业人员进行维修。

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液压支架立柱、千斤顶、油缸大修维修方案1、表面冲洗除锈油缸拆解班组先用高压水枪将立柱、千斤顶、油缸外表的浮锈、浮煤初步清理干净。

2、分解各种立柱、千斤顶、油缸按拆解顺序,采用专用设备进行拆卸,实现导向套、中缸(活塞杆)、活柱(或加长段)完全分离,并从中缸、活柱和导向套上拆下各种密封件、导向件及各种金属小件。

检验标准:按照要求必须解体的须彻底分离,外缸上下腔接口不得遗留断头及报废不用的U行销等,清除遗留的断头螺栓。

立柱及油缸解体工艺项目内容工具、材料立柱1.用高压水清洗立柱外表面浮煤。

2.将清洗好的立柱用2吨吊带吊到立柱拆解工作台上,用电钻将立柱外缸、中间缸导向套上的定位销钻出。

3.拆除外缸导向套:吊立柱到立柱拆卸机中心架上,用人工转动车床转盘至合适位置,使立柱的外缸筒底部完全放入专用的工装内,装夹好,移动中拖板,转动车床转盘至合适位置,使立柱导向套与专用工装可靠连接。

4.启动车床,使车床反向旋转低速(3.15转/分钟)运行,使导向套螺纹从外缸筒中完全退出时,停机。

5.用吊带吊住立柱,移动中拖板,松开装夹工具,用天车吊立柱到指定位置。

6.给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件,立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。

7.拆除外缸导向套,并拆除导向套密封。

8.拆除活塞杆进液接头,拆除二级缸筒活塞密封组件,拆除底阀。

9.安装中间缸导向套拆除专用卡盘。

10.吊二级缸筒到立柱拆装机上,用专用的工装和夹具装夹好;11.启动车床,转车床反向低速运行(3.15转/分钟),待立柱二级缸导向套螺纹完全退出后停车。

12.用吊带吊住立柱二级缸筒,松开专用夹具和工装,吊二级缸到指定位置。

13.向中间缸活塞腔供液打出活塞杆;14.拆除中间缸导向套,并拆除导向套密封;同时放到相应的位置。

15.拆除活塞杆密封。

16.清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。

17.将清洗干净的零件分类摆放整齐,待检验。

18.二级缸和活柱抛光后进行检测,镀铬面有损伤,起泡等缺陷时,则进行镀铬。

19.解体底阀。

手电钻、钻头专用工装撬杆、手锤铜棒、螺丝刀活扳手、吊带卡簧钳、螺栓松动剂、棉纱液压手动推车清洗剂采煤机油缸1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。

3.将油缸吊到专用拆卸台上。

4.在工作台上夹紧油缸的缸筒。

5.用专用扳手拧下油缸导向套。

6.松开夹紧装置,用手动搬运车将油缸转运到清洗区。

7.用液压试验台向油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。

8.在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。

9.拆除导向套密封和活塞密封。

10.用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高温高压清洗液清洗干净。

11.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。

12.用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区待检验。

手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒螺丝刀内六角扳手螺栓松动剂清洗剂棉纱、吊带液压手运推车综掘机油缸1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2.拆卸油缸导向套上的锁紧螺钉。

3.将油缸吊到专用拆卸工作台上。

4.在工作台上夹紧油缸的缸筒。

5.用专用扳手拧下油缸导向套。

6.松开夹紧装置,用手动搬运车把油缸转运到清洗区。

7.用液压试验台向油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。

8.在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。

9.拆除导向套密封和活塞密封。

10.用手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高温高压清洗机将其清洗干净。

11.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。

12.用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。

手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手、螺栓松动剂、清洗剂、棉纱、吊带液压手动推车转载机油缸1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。

3.用桥吊把油缸吊到专用拆缸机上。

4.用抬底油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。

5.安装拆缸机专用工装,一端与被拆油缸导向套连接,另一端与专用拆柱机机头连接。

6反向启动拆缸机,使导向套、缸筒螺纹脱离。

7松开夹紧装置,用桥吊把油缸转运到油缸清洗区。

8用液压试验台向油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。

9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。

10用专用扳手拆除活塞;在工作台上用专用工装压出导向套。

11拆除导向套密封和活塞密封。

12 用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高温高压清洗液清洗干净。

13 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。

14 用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆转运到油检测区待检验。

手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒螺丝刀内六角扳手螺栓松动剂清洗剂棉纱、吊带液压手动推车平衡油缸1用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。

3用桥吊把平衡油缸吊到专用拆缸机上。

4用平衡油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。

5安装拆缸机专用工装,一端与被拆油缸导向套连接,另一端与拆柱机机头连接。

6反向启动拆缸机,旋松被拆缸导向套,使导向套、缸筒螺纹脱离。

7松开夹紧装置,用桥吊把平衡油缸吊到油缸清洗区;8用液压试验台向平衡油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。

9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。

10在工作台上用专用工装压出导向套,用专用扳手拆除活塞。

11拆除导向套密封和活塞密封。

12用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高温高压清洗液清洗干净。

13用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。

14将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。

手电钻、钻头、专用工装、专用扳手手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手螺栓松动剂、清洗剂、棉纱、吊带、液压手运推车推移油缸1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。

3.用桥吊把推移油缸吊到专用拆缸机上。

4.用推移油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。

5.安装拆缸机专用扳手:一端与被拆油缸导向套连接,另一端与专用拆柱机机头连接。

6.反向启动拆缸机,旋松被拆缸导向套,使导向套与缸筒分离。

7.松开夹紧装置,用桥吊把推移油缸吊到油缸清洗区。

8.用液压试验台向推移油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。

9.用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。

10.使用专用扳手拆除活塞,在工作台上用专用工装压出导向套。

11.拆除导向套密封和活塞密封。

12.用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高温高压清洗液清洗干净。

13.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。

14.用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆转到油缸检测区待检验。

手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒螺丝刀内六角扳手螺栓松动剂清洗剂棉纱、吊带液压手运推车3、配件除锈、清洗、修理①油缸外表:清除油缸外表面的浮煤、浮锈。

采用高压清洗机进行一次清洗,再用电动磨光机清除遗留浮锈,缸体内壁用内壁抛光机进行抛光处理,彻底清除内壁浮锈提高内壁粗糙度,满足装配要求,处理完毕,缸体内壁涂油,做防锈处理。

检验标准:保证外缸外表采用人工或机械手段检验时,不再脱落浮锈、浮煤,否则不得转入组装工序。

②中缸、活柱的沟槽、外缸内部及上下接头内孔:用柴油清洗部件的所有孔道、退刀槽、螺纹孔底部及缸体内壁,最后用高压枪彻底清洗干净。

检验标准:所有孔道、沟槽,均不得存有积垢、铁屑及其他杂物,缸体内壁不得存有浮锈、浮油。

③导向套及金属小件:对可复用的导向套、金属小件、导向件等先用高压枪进行初步清洗,然后放在超声波清洗机内进行彻底清洗,清洗后用电动抛光轮清理沟槽,最后用柴油(或乳化液)擦洗做防锈处理。

检验标准:小件外表及内孔光亮,无浮锈及附着油泥。

4、零部件技术鉴定、修理①缸体:水质呈碱性,具有较强腐蚀性,导致立柱及千斤顶的缸筒出现涨缸和严重锈蚀现象。

针对此现象,缸体维修的特殊工艺及治理措施:缸筒内壁有锈蚀、拉伤、大面积点蚀、涨缸等缺陷超标的,先进行低温镀铁处理,然后进行缸筒内孔加工,恢复到原设计要求。

经试验对比,镀铁后的缸筒的抗腐蚀性得到较大的提高,使用寿命延长2-3倍。

对缸体内壁尺寸进行测量,变形严重或无法保证在公差范围之内的缸体更换新件。

缸筒材质为27SiMn,补焊损坏的柱脚和更换损坏的接头座及通液管。

②中缸、活柱、活塞杆:立柱、千斤顶与密封圈相配合的表面必须有完好镀铬层,不准有任何机械擦伤、脱落、划痕,否则必须修镀。

修镀(先低温镀铁修复,然后表面镀硬铬)表面,针孔直径不得大于0.2mm,每平方分米范围内不得超过15处。

对镀层有锈蚀、划痕和碰伤超过标准的,应重新电镀。

活塞杆轻微弯曲的进行校直处理,再重镀。

弯曲较大无法校直的则更换新件。

对所有电镀后的中缸、活柱、活塞杆必须用测厚仪测量镀层的厚度,厚度不低于0.07mm;用外径千分尺测量电镀件的外径尺寸,公差符合新件公差标准。

对不符合要求的电镀件退回厂家重新处理。

③活塞:活塞内外表面应无碰伤、拉伤,有轻微损伤的活塞,用油石、锉刀、砂布修整。

局部损伤严重的更换新件。

④导向套:导向套内、外配合表面及螺纹部位应无碰伤、拉伤,有轻微损伤的导向套,用油石、锉刀、砂布修整。

局部损伤严重的更换新件。

检验标准:严格按照电镀件的检验要求进行检验。

测量的缸体、导向套等配件的公差应在使用要求范围内,保证转入组装班组的配件合格率在98%以上。

5、油缸配件解体清洗后的交检及周转:油缸配件清洗后,交质检人员验收,质检人员要对清洗质量、配件鉴定挑选情况进行验收,验收完毕,转入油缸组装工序。

四、油缸的组装:立柱及油缸组装工艺项目内容工具、材料立柱1.按班组定额数量转运立柱,一级缸、二级缸、活柱及配件到立柱组装区。

2.用高温高压清洗机对活柱、二级缸筒、一级缸筒、导向套再次进行清洗。

3.在油缸组装工作台上分别组装一级导向套、二级导向套上的密封。

4.在工作台上组装活柱上的密封组件。

5.用专用工具吊二级缸筒、活塞杆到立柱组装工作台上,同时装导向引套6.用毛刷给活柱密封部位涂沫乳化油,用组装工作台上的千斤顶把活塞杆徐徐推入中间缸筒内。

7.取出套引。

8.安装立柱中间缸装配专用卡盘。

9.将二级缸组件吊入立柱装配坑内,并用木楔固定。

10.安装导向套到二级缸筒内,涂抹乳化油,并在螺纹段涂抹油脂。

11.安装中间缸导向套:先逆时针旋转1-2周,然后顺时针旋转安装,直到拧紧为止。

12.吊出二级缸组件,拆除专用卡盘。

13.安装底阀。

14.二级缸密封试验,压力46.2MPa,保压5分钟,试验次数不少于2次。

试验合格后安装好二级缸密封组件。

15.吊立柱外缸筒和中间缸组件到立柱组装工作台上。

同时装导向引套。

16.二级缸活塞密封、导向套部位涂沫乳化油,用千斤顶将中间缸组件徐徐压入外缸筒内。

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