航模培训招生

让这个暑假充满欢乐

航模运动是最受青少年欢迎科技活动，教育部、体育总局、科技部已决定在科技体育传统校率先开展科技模型（航模、车模、船模）活动。

市科技模型运动协会组织“科技模型动力营”活动，欢迎喜爱航模运动的同学报名参加。

科技模型暑期动力营

活动内容：学习航模知识拓展心理素质

活动目的：启迪营员智慧，提高学习能力；舒缓成长压力，调整学习心态；培养团队精神健康快乐成长；

活动时间：

营员条件：7—18岁，对科技模型有兴趣或希望舒缓成长压力，提升综合素质的学生。

活动方式：按三个学段（2—5年级学段，6—9年级学段，10—12年级学段）分班，每班限招20人，经培训合格的营员颁发动力营《结业证》，凭结业证可以优先参加科技模型活动，享受培训优惠条件。

航模相关书籍

电子版图书详细目录: 《10类航模飞机制作》作者:边莫行编页数:113 科学普及出版社,1988 《21世纪学校科技活动创新设计与探索全书》作者:朴哲松等主编页数:3145页内蒙古少年儿童出版社,1999 《1954年国际航空模型竞赛》作者:(苏)巴巴耶夫(Н.Бабаев)等著黄永良,程乾译页数:103页人民体育出版社,1956 《1978年全国航海模型比赛中学科技特辑》作者:《中学科技》编辑部编辑国家体委军体局审定页数:111页上海教育出版社,1979 《1978年全国航空模型比赛》作者:《中学科技》编辑部编辑页数:198页上海教育出版社,1979 《产品模型制作》作者:谢大康编著页数:178页化学工业出版社,2003 《车模精品鉴赏手册》作者:蔡葵编著页数:161 福建科学技术出版社,2003 《初级无线电操纵模型飞机第二版》作者:陶考德编著页数:119页人民体育出版社,1962 《初级无线电操纵模型飞机》作者:陶考德编著页数:90页人民体育出版社,1958 《船舰模型的无线电远距离控制》作者:(苏)布鲁因斯马(А.Х.Бруинсма)著页数:62页国防工业出版社,1958 《创纪录模型飞机》作者:（苏）考斯钦科,（苏）密基尔吐莫夫著中央国防体育俱乐部编页数:1册人民体育出版社,1956 《弹射滑翔》作者:体育运动委员会航空运动司编著页数:39 人民体育出版社,1960 《弹射模型飞机》作者:周嵚著页数:36 青年出版社,1952 《电动模型车》作者:冯立编著页数:97 万里书店,1978 《电动模型制作》作者:伯章编著页数:112页上海人民出版社,1975 《电动起重机模型》作者:伯章编著页数:78 少年儿童出版社,1961 《飞机模型制造法》作者:(苏)考斯钦克) 页数:1册开明书店,1952 《飞机模型制造法》作者:毕云编译页数:1册中国文化事业社,1952 《飞机潜艇及其他模型制作法》作者:(苏)阿柏拉摩尔著符其珣译页数:95页开明书店,1949 《光电控制模型》作者:谢耀德译页数:130 华联出版社,1978 《航海模型》

航空模型制作基础要点

航空模型制作基础工具的使用常用的工具有：尺、刀、刨、锯、锉、钻、钳子、剪子、扳手、笔、烙铁等。各工具要正确使用，以发挥工具的作用，使模型制作的精度、准确度不断提高，制作出性能优良的模型飞机。尺要注意平直度。刀要锋利使用时不要逆着木纹切削。刨用模型专用小刨，平整大模型的表面可以提高工作效率及制作精度。锯的使用，因制作模型用材料都不是很大很厚的材料，通常用齿比较小的锯条，可根据情况选择自己顺手的锯使用，还常使用到曲线锯。锉的使用，粗锉用于毛坯和加工余量大的工件，以提高效率；细锉用于精加工，以保证加工件的准确度；油光锉用于表面光滑度较高的精细工件。模型中制作最常用的是什锦锉。钻的使用，特别是遥控类模型制作中圆眼较多，在材料不厚的情况下可利用一些材料自制小棱钻和扁钻，较厚材料可采用电钻等工具进行，如果条件允许可采用小型台式电钻。材料的选择较常用的材料有桐木、松木、椴木、桦木、水松、轻木、层板等。制作手掷、弹射模型时多选择桐木。对于构造式机翼的材料选择，如翼梁是细长的，又是主要受力件，就要选择强度较大纹理平直的松木。翼肋主要是保持翼型形状受力不大，可选重量轻有一定强度的桐木或轻木。翼根翼尖等整形填充件，受力很小做得越请越好，可选择比较轻的桐木、轻木或水松。在保证强度的前提下，应选择材质均匀、纹理平直、无疤节、比重轻的材料，以达到保证强度和减轻重量的要求。桐木是最常用的模型材料，尤其是泡桐，具有比重轻、相对强度大、变形小、容易加工的特点。翼肋、蒙板、腹板、机身后段等应选用较轻的材料。后缘、尾翼梁、机身的纵梁等要用木质细密、纹理平直、强度较大的材料。

松木东北松纹理均匀，木质细密，比较轻，不易变形，易于加工并富有弹性，是做模型中细长受力件的好材料。桦木材质坚硬，纹理均匀紧密，比重较大，是做螺旋桨的好材料。还可做发动机架等受力件。椴木是制作向真模型好材料，也可用于硬壳机身、螺旋桨和发动机架等。水松松软、纹理乱、易变形用作整形和填充。轻木制作模型较桐木好，可提高飞行性能，但价钱较高。木料在使用时要考虑强度、刚性等特性。我国早在800多年前宋朝时期，建筑工匠李诫就将建筑用材料断面高度与宽度比定为3∶2。到了十八世纪末十九世纪初，英汤姆士杨研究发现材料截面高与宽成3.46∶2时，刚性最大；高与宽成2.8∶2时强度最大；高度与宽度相等时，弹性最大。在使用时根据模型的大小、结构来选择合适材料。层板椴木层板常用作机身隔框、上反角加强片等；桦木层板可做强度很大的蒙板，翼根部的翼肋、隔框和加强片等。竹子也较常用在普及级模型上。蒙皮传统工艺用棉纸和尼龙绢，后发展用无纺布以及新型材料热缩膜。在模型上根据需要也用桐木蒙皮，利用热缩膜可以节省一定资金但主要是大大简化制作程序，缩短了制作时间。胶合剂较常用的有白乳胶、树脂胶、502等。快干胶需自己配制，使用范围广，粘接较方便，缺点是有毒，不宜长期使用。白乳胶价格低廉，因固化时间太长，不利于模型的定型。易于定型的或利用工作台可以定型的模型及部件常使用白乳胶胶合。树脂胶因性能稳定、耐水、耐油、耐腐蚀而适用于发动机架等受力部件，要严格按胶合说明进行以保证胶

航模校本教材

前言少年儿童是祖国的未来，科学的希望。培养有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义公民，提高整个中华民族的思想道德素质和科学文化素质，必须从少年儿童抓起，必须从引导少年儿童开展有意义的实践活动抓起。科技活动已证明是课堂教育的补充、扩大和发展。尤其航模设计制作活动，它符合少年儿童好奇、好动、好胜的心理特征，活泼新颖，又富有时代气息，对少年儿童富有强烈的吸引力。通过航模活动，将使少年儿童接触到广阔的知识领域：从空气动力到材料结构等有关知识：从加工工艺到调整试飞等有关技能；从现实飞机到新型飞机的创造构思。航模活动的动手又动脑的特性，将带来很多可贵的特殊教育效果。少年儿童在实践活动中获得积极的情感体验，或通过自己的发现而享受创造的喜悦，或在克服困难获得成功中体察到自身的价值和满足感，这些无疑有利于培养少年儿童的自主、自立、自信、自强、自律等优秀的个性品格。尤其针对当前教育上存在的弊端和独生子女的现实情况，更具有它特殊的现实意义。航模活动的实践性，不仅带来智能上的发展，而且有助于少年儿童树立远大的理想。少年儿童为了制作出一架预想的模型飞机，必须按客观规律办事，建立起科学的、求实的思想方法；必须有坚定的意志和顽强的毅力，经受困难和挫折的考验；必须善于群体相处，善于学习别人的长处，建立起集体主义观念。在小小的航模兴趣小组活动中，会逐步学会正确的观察和分析，逐步提高思辨能力和认识水平，从而萌发出高尚的、理性的、为人民服务、为科学献身的远大理想和事业心。千里之行始于足下，亲爱的同学们，希望你们能用好这本教材。它将引导你走向科技制作活动的大门，也将引导你爱科学、爱劳动，培养起善于动脑、动手和勇于进取的好品质，使自己德、智、体、美、劳全面发展，时刻准备着，为祖国美好的明天，为 21世纪做出贡献！

关于航模的常识

近年来，无线电遥控设备已经进本商品化。由于大量采用集成电路成本降低、可靠性增加，业余制品已经很难达到商品设备的水平。而且在时间价值越来越高的时代，大多数航模爱好者已经不愿耗费大量的时间去自制遥控设备，而把时间用来制作更加精美的模型。但是，无论怎样高级的设备，要想可靠地工作，仍有赖于正确的使用与维护。除了通过书本知识之外，还需要在时间中不断地积累宝贵的经验。（一）地面检测： 1.电源检查及充电：商品设备中，竞赛型设备的电源都使用镍镉电池，普及型设备电源多为干电池。对镍镉电池须进行合理的充电。设备中配有充电器的，可以直接用来对电池充电。没有配充电器的，可用其他充电器代替充电。充电电流控制在电池容量的十分之一。譬如500mAh的电池，充电电流应50mA。第一次充电时间是16--18小时，以后每次只充14小时。按道理，新电池进行两次充、放电之后才能正式投入使用，这样可以保证电池容量和寿命达到规定标准。同时在充、放电的过程中也可以检查电池质量，我们应当禁令这样去做。但在实际使用当中，常常发射机电池不易取出，所以有时也在使用中放电一面进行地面测试、拉距离，一面把电耗完。但一定要使用电压降至平均单节电压1.1V时再进行第二次充电。这时积累放电时间应超过一百二十分钟。不是使用镍镉电池的设备，先把发射机、接收机的电源电压核对清楚，千万不能搞错。目前商品设备的发射机电源不超过12V，接收机电源电压不超过6V，而且工作电压允许有一个变化的范围。通常情况下，发射机为9.6--12V，接收机为4.8--6V。当使用干电池时，应把电压配在上限使用。值得注意的是：干电池的质量因生产厂家、保存时间长短而差异很大，对实际容电量难以掌握，因此建议尽量采用镍镉电池。 2.开机检查：首先将发射机天线全部拉出，打开电源开关。这时，电平指示表应指示在绿色或白色区域的上方。把天线缩短时，电平指示将下降，然再在将接好伺服舵机的接收机电源接收通，舵机应回到中立位置；拨动操纵杆和微调手柄，相应舵机应有动作，各通道也不互相干扰，说明发射机和接收机工作基本正常。如果伺服舵既声音均匀、转动平稳、没有卡点，加上适当负载转动速度也没有明显变化，则可以初步断定舵机工作是正常的。 3.拉距离实验：每次拉距离时，接收机天线和发射机天线的位置必须相对固定。原则是要使接收机在输入信号较弱的情况下也能正常工作，才能认可是可靠的。具体方法是接收机天线水平放置，指向发射机位置，而发射机天线则指向接收机位置。这时接收机天线所指向的方向，由于电磁波辐射的方向性，是场强最弱的区域。新设备拉距离实验时，应先用短天线（一节），记下它的最大可控制距离，作为以后例行检查时的依据。然后再将天线全部拉出，逐渐加大遥控距离，直至出现跳舵。当天线只拉出一节时，应在30米--50米左右工作正常。天线全部拉出时应在500米左右工作正常。所谓工作正常的标准，是舵机不出现抖动。如果舵机不断出现抖动，应立即关闭接收机，这时的距离刚好超过地面控制的有效距离。老式设备不允许在短天线时开机，不然会把高频放大管烧坏。现在的新式设备增加了安全装置，不必再有烧管之忧。但镍镉电池刚刚充完电时请不要立刻开机，因为这时发射机电源电压可能会超过额定值。

航空模型培训教材(汇编)

航空模型活动培训教材张洪涛前言少年儿童是祖国的未来，科学的希望。培养有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义公民，提高整个中华民族的思想道德素质和科学文化素质，必须从少年儿童抓起，必须从引导少年儿童开展有意义的实践活动抓起。我们都想把少年儿童培养成21世纪的主人，问题是如何培养出适应时代要求的一代新人。广大的教师、家长，都面临着当代教育改革的挑战，都在探索着改革陈腐的教育观念，使教育真正面向现代化，面向世界，面向未来，从长远的目标着眼，从少年儿童的心理、智能实际情况出发，推动有益的教育活动。科技活动已证明是课堂教育的补充、扩大和发展。尤其航模设计制作活动，它符合少年儿童好奇、好动、好胜的心理特征，活泼新颖，又富有时代气息，对少年儿童富有强烈的吸引力。通过航模活动，将使少年儿童接触到广阔的知识领域：从空气动力到材料结构等有关知识：从加工工艺到调整试飞等有关技能；从现实飞机到新型飞机的创造构思。航模活动的动手又动脑的特性，将带来很多可贵的特殊教育效果。少年儿童在实践活动中获得积极的情感体验，或通过自己的发现而享受创造的喜悦，或在克服困难获得成功中体察到自身的价值和满足感，这些无疑有利于培养少年儿童的自主、自立、自信、自强、自律等优秀的个性品格。尤其针对当前教育上存在的弊端和独生子女的现实情况，更具有它特殊的现实意义。航模活动的实践性，不仅带来智能上的发展，而且有助于少年儿童树立远大的理想。少年儿童为了制作出一架预想的模型飞机，必须按客观规律办事，建立起科学的、求实的思想方法；必须有坚精品文档

定的意志和顽强的毅力，经受困难和挫折的考验；必须善于群体相处，善于学习别人的长处，建立起集体主义观念。在小小的航模兴趣小组活动中，会逐步学会正确的观察和分析，逐步提高思辨能力和认识水平，从而萌发出高尚的、理性的、为人民服务、为科学献身的远大理想和事业心。千里之行始于足下，这本教材虽然仅是一些浅显的航空模型资料，但它将引导你走向科技制作活动的大门，也将引导你爱科学、爱劳动，培养起善于动脑、动手和勇于进取的好品质，使自己德、智、体、美、劳全面发展，时刻准备着，为祖国美好的明天，为21世纪做出贡献！一、航空模型概论 1、开展航模活动的作用和意义航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞机和其他模型飞行器。航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用。（1）航空模型是探索飞行奥秘的工具。人类自古以来就幻想着飞行。昆虫、鸟禽、风吹起树叶和上升的炊烟，都曾引起过人类飞行的遐想。西汉刘安在《淮南子》中记载着后羿的妻子嫦娥偷食了长生药而飞上月宫的美妙故事。这反映了古人对飞行的追求和向往。在载人的航空器出现之前，人类就创造了许多能飞行的航空模型，不断地探索着飞行的奥秘。距今2000多年前的春秋战国时期，我们的祖先就制作出能飞的木鸟模型。《韩非子》中记载着：“墨子为木鸢，三年而成，飞一日而败。”宋朝李鸢等人编的《太平御览》中也有“张衡尝作木鸟，假以羽翮，腹中施机，能飞数里”的记载。另外，还制作出种类繁多的孔明灯、风筝和竹蜻蜒等。精品文档

航模兴趣小组活动计划

航模兴趣小组活动计划2018—2019学年度第二学期牛心镇第二小学袁亮

航模兴趣小组活动计划一、活动意义为继续深入开展我校科技活动，全面推进素质教育，培养学生对科普的兴趣，提高我校学生的创新能力，培养学生个性化全面发展，因此，结合我校的情况，本学期我校将开展航模兴趣小组活动，特制定如下计划：二、培养目标： 1、活跃校内学生科技气氛。以在全校营造浓厚的学术氛围为目的，以无人机操作为基础，领导校内学生的科技创新活动。 2、培养学生的科技创新意识，提高学生动手能力，引导学生将所学知识应用于实践，为学生成长为具有创新精神的人才创造条件。 3、通过航模活动的展开，向全校学生宣传航空航天知识，使全校逐渐形成爱科学、用科学的氛围。三、活动形式１、认真制作航模兴趣小组样本教材，阅读航空方面的书刊，结全学生的实际水平，制订好切实可行的方案。２、理论与实践相结合，合理安排好实践时间，学生操作时，教师及时辅导、示范。３、想方设法，配置各类教学所用的课件和软件，使学生学得有趣，寓教于乐，并以此激发学生的学习热情。４、教学中，充分发挥学生的积极能动作用，并结好学习互帮对子。四、主要内容 1、产品介绍

教师介绍无人机相关按键功能与控器电池及手机架安装说明、操作安全守则及注意事项。 2、设备的安装与拆卸 3、充电与更换电池 4、遥控手 5、飞行前的准备 6、无人机的飞行 7、直线飞行练习 8、弯度飞行练习 9、常规训练 10、赛道练习五、预期效果通过开展活动，向学生进行思想文化素质教育，发奋学习，努力进取，使学生养成良好的学习习惯，具备良好的道德修养。并对无人机产生浓厚兴趣，能对无人机进行基本的操作、并能进行安装，提高他们的创新能力。六、活动时间每周周二和周三第七节课。七、活动地点二楼书法美术教室八、人员分派本兴趣小组选拔那些三至五年级的思维比较活跃，接受能力较强，对航模较感兴趣的学生。九、教学评价采取“学期末评价”方式。

航模入门教材

固定翼入门 ——2015年2月18日武科大航模协会

写在前面的话繁话休絮，开门见山。本文档所包含教程供新手使用。本教程并非全是原创，只是由于网上东西太乱，所以笔者搜集并整理广大资料并融入个人经验编纂成此教程，本教程供且仅供本协会内部使用，鄙人不才，错误之处还望包涵。第一章航空模型的一般知识航空模型就是各种航空器模型的总称，它包括航空飞机和其他模型飞行器。在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器”。第一节一般固定翼的构成如上图前拉式飞机 1、机翼――飞行时产生升力的装置，飞机飞行时的横侧安定。 2、尾翼――包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，其上的升降舵能控制模型飞机的升降。垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定，其上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 3、机身――将模型的各部分联结成一个整体的主干部分。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。 4、起落架――供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。（1、当飞机机轮前端靠拢，后端分开，发生扰动偏离方向时，能够自动抵抗偏转。2、当飞机机轮前端分开，后端靠拢，发生扰动偏离方向时，只会加剧方向偏转，最终导致飞机方向无法控制，在起飞高速滑行中

尤其明显。所以为了避免起飞过程中地面打转的情况，应使机轮前端略微靠拢，但不宜角度过大，以免过分增加起飞时的阻力。） 5、发动机――它是模型飞机产生飞行动力的装置。橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。 6、升降舵——水平尾翼上可动的板子(升降舵的主要功能是提供飞机横轴的转向力矩，是飞机绕横轴上下俯仰偏转，达到升降的目的) 7、方向舵——垂直尾翼上可动的板子(方向舵的主要功能是提供飞机纵轴的转向力矩，使飞机绕纵轴左右偏转，达到转弯到目的。) 8、副翼——机翼上可动的板子（副翼的功能主要是产生机身轴向上的偏转力矩，让飞机绕机身纵轴滚转） 9、襟翼——襟翼是作为飞机机翼上的一个升力辅助舵面而存在的，主要是通过偏转，为机翼提供持续的升力补偿，因只出现在较高级的仿真模型飞机中第二节航模技术常用术语 1、翼展――机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。 2、机身全长――模型飞机最前端到最末端的直线距离。 3、尾心臂――由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。 4、翼型――机翼或尾翼的横剖面形状。 5、前缘――翼型的最前端。 6、后缘――翼型的最后端。 7、翼弦――前后缘之间的连线。 8、展弦比――翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。 9、削尖比——指梯形机翼翼尖翼弦长与翼根弦长的比值。 10、上反角——机翼前缘与模型飞机横轴之间的夹角。 11、后掠角——机翼前缘与垂直于机身中心线的直线之间的夹角。 12、机翼安装角——机翼翼弦与机身度量用的基准线的夹角。 13、机翼迎角——翼弦与机翼迎面流来的气流的夹角。

小学校本教材《航模科技》

绿色动力社团校本教材

前言为落实我校校本课程，丰富学生在校生活，锻炼学生动手能力，培养学生创新意识我校开设绿色动力社团活动。社团活动已成为我校一大特色教育，深受学生的喜爱。我们社团的活动指导方针是让学生在游戏中提升动手能力。活动内容主要有遥控飞机，遥控赛车，四驱车、陀螺等学生喜欢的活动。活动最终能展示出我校学生爱科学、爱动手的校园文化。随着社团工作的开展，校本课程开发的深入，我们感觉到不能局限于平常的活动。要规范化社团活动，上升到一个较高的层次，必须要开发我们自己的教材——校本课程。由于时间急促，编者水平所限，故教材中的缺点内容难以避免。我们尽力校正。欢迎各位老师，读者行家交流点评。

目录第一章绪论 (16) 1、航空模型的历史 (16) 2的现状及发展趋势 (16) 第二章航模的作用及意义 (17) 1、航模的意义 (17) 2、航模的特点 (18) 第三章安全知识 (19) 1、人身安全 (19) 2、模型安全 (20) 第四章航空模型的分类 ......................................... 错误！未定义书签。 1、按飞行原理 ................................................. 错误！未定义书签。 2、动力方式又分为 ......................................... 错误！未定义书签。 3、普及级（P）航空模型的分类和分级....... 错误！未定义书签。第六章飞机的放飞与调整 .. (22) 1、模型飞机的放飞 (22) 2、怎样调整模型飞机 (22)

《航模制作》第一部分基础知识

校本教材《航模制作》第一部分基础知识 ——弹射模型滑翔机(P1T-1)的制作与放飞锦州市第八中学第一节基本概念一、航空模型的定义凡是不能载人，符合一定技术要求，重于空气的飞行器都可以称为航空模型。二、航空模型的基本组成模型飞机与真飞机一样，主要有机翼、尾翼、机身、起装装置;动力装置五部分组成。图1－1－1

1.机翼：在一定的速度下，产生升力，克服重力使飞机升空飞行。机翼后部的副翼，可以调整模型飞机左右倾斜。 2.尾翼：由垂直尾翼和水平尾翼组成，用于保证模型飞机在飞行时的平衡和稳定，并通过尾翼的舵面对飞机进行操纵。其中水平尾翼保持模型飞机的俯仰稳定，并可产生一部分升力，垂直尾翼保持模型飞机飞行方向的稳定。水平尾翼后部的舵是升降舵，它的上下偏转可以控制模型升降。垂直尾翼后部的舵是方向舵，它的左右偏转可以控制模型飞机的飞行方向。 3.机身：连接模型的各部分，使之成为一个整体。同时可以装载一些设备。 4.动力系统：产生拉力或推力，使模型飞机获得前进速度。 5.起落装置：支撑模型飞机，供起飞着陆时使用。典型的常规飞机一般都具有以上五部分，但在特殊形式的飞机也有例外。比如弹射和手掷模型滑翔机，就没有动力和起落装置。三、航空模型的常见术语 1.翼展：左右机翼终端两点间的最大直线距离。 2.翼型：机翼或尾翼的剖面形状。 3.上反角：机翼与模型飞机横轴之间的夹角。图1－1－2 4.安装角：翼弦与机身量度用的基准线的夹角。图1－1－3 5.重心：模型各部分重力的合力点称为重心。 6.前缘：机翼最前面的边缘。 7.尾力臂：由重心到尾翼前缘1/4弦长处的距离。

小学社团校本教材《航空模型》

校本教材——航空模型前言你玩过“竹蜻蜓”吗？你折过“纸飞机”吗？如果这些你都玩过，那你就是我们空模组准一员了。欢迎你来到我们空模组！空模组是做什么的呢？简单地说我们就是玩一些跟航空有关的活动。在活动中，我们将动手进行航空模型的模仿制作，从中了解其原理，进而设计创新，并参加一些竞赛活动。那什么是航空模型呢？第一节航空模型

一、什么叫航空模型航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞机和其他模型飞行器。在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型（比如我们前文提到的“竹蜻蜓”和“纸飞机”就是一种简单的航空模型）。其技术要求是：最大飞行重量同燃料在内为五千克；最大升力面积一百五十平方分米；最大的翼载荷100克/平方分米；活塞式发动机最大工作容积10亳升。 1、什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。 2、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，也叫航空模型。思考：1、看了以上文字你了解“飞机模型”、“模型飞机”或“航空模型”的关系了吗？ 2、把你见过或听闻过的“飞机模型”、“航空模型”介绍给同学听。二、模型飞机的组成模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。

1、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。 2、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 3、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。 4、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。 5、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。第二节航空模型运动我们走进“空摸组”就已经是在进行航空模型的活动。航空模型运动是以操纵、放飞自制或装配的模型航空器进行户外活动、训练比赛或创纪录飞行的一项科技性较强的运动。

航模教学设计

《让我的梦想随着我的飞机飞起来》教学设计上允镇小学教辅许建彬助理罗忠平一、教材分析航模教学并不是简单的要求学生将零件组合在一起，而是在配合讲解飞机的飞行原理的基础上，让学生明白飞机安装的每一步骤的目的和要求。航模课程的实践性，不仅带来智能上的发展，而且有助于青少年儿童树立远大的理想，让他们为了制作出一架预想的航模，认真的学习航模的飞行原理，建立起科学求实的思想方法。本课综合采用了讲授法、问答法等多种教学手段进行教学，用此来期望在教学过程中能使学生保持浓厚的兴趣进行学习。二、重点要点 1.了解飞机的基本飞行原理； 2.通过学习飞机的基本原理，能够明白航模的组装原理与安装的步骤、目的；三、教学器材航模套装、剪刀四、教学过程同学们有没有见过小鸟在天空中飞行的样子？（）小鸟为什么会在天空中飞行？首先让我们看看小鸟在天空中的飞行。（）小鸟之所以能飞起来，是因为鸟类外型呈流线形，在空气中运动时受到的阻力最小，有利于飞翔，飞行时，两只翅膀不断上下扇动，豉动气流，就会发生巨大的下压抵抗力，使鸟体快速向前飞行。同样，飞机的发明也运用了鸟类的一些飞行原理。机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。当模型在空中飞行时，机翼上表面的空气流速加快，压强减小；机翼下表面的空气流速减慢压强加大(帕努利定律)。造成机翼上下形成压力差，这是促使飞机能飞上天的原因。总结成一句话，就是——升力克服了重力。那么，飞机究竟如何运用小鸟的飞行原理是自己也能飞上天空呢？让我们带着几个问题进入我们今天的主题，如何制作一架简易的小飞机。问题一：找出飞机各部位零件中，弧形的的地方。并思考为什么要呈弧形？（为什么飞机的机头要呈弧形？机翼前方？机头上方为什么也呈弧形？而机头的下方却使水平直线？）问题二：飞机的机翼的襟翼的作用？垂直尾翼上的方向舵的作用？问题三：飞机水平尾翼的作用？垂直尾翼的作用？好，同学们，让我们带着这些问题，来制作这架漂亮的小飞机！现在，请同学们拿起手中的飞机套装，将其拆开，并将所有的零部件放置在桌上，让我们一一的了解这些零部件的名称和用处。按顺序介绍（机头，机身、机翼、垂直尾翼，水平尾翼）并介绍各部位的用处。机头——弧线的作用是让气流快速的通过机身。使飞机在空中飞行的时候阻力达到最小。那么，为什么机头的上方弧线比较明显，下方却使水平的呢？（原因就是机头上方弧线可以使空气气流加快，压强变小；而下方由于弧度较小，空气气流流过的速度比上方小。压强变大，所以下方有一个推力向上推，使飞机能上升）机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有襟翼，（放下襟翼可使升力增大。）但是安装时应注意将

航模课规划兴趣课课程

《科技模型（航模）》校本课程纲要一、课程名称：《科技模型（航模）》二、主讲教师：贾建刚、唐亚君三、课程类型：体育竞赛课程四、授课对象：三至五年级部分学生五、学生情况简析： Ⅰ（竞赛组）在三至五年级电脑操作熟练的学生中选择优秀学生参加训练，这些学生个人学业成绩优秀，学习习惯好，学习过程中能不断反思，悟性较高。家庭经济条件优越，都购置了个人计算机，父母都非常支持学生参加各类竞赛活动。 ⒉（普及组）在三至五年级学生中，选择一些对科技模型（航模）感兴趣的学生参加，计划招24名学生，通过他们吸引更多的学生来关注航模、喜欢上这个活动。同时通过一个学期的制作、飞行，选择表现较好的学生补充到竞赛组，为竞赛组提供预备队员。六、教学材料：自编七、课程的性质与价值： “制作和操控科技模型，既可以非常生动地巩固、活用大量的物理、化学、数学等科学知识，增加青少年对空气动力学、流体力学、材料与结构学、电子学等学科的了解；又能较好地培养青少年分析问题、解决问题的能力。普及科技模型竞赛活动还能加强青少年的竞争意识、团队协作精神和爱国情操。”（——摘自《动手做模型》）航模活动集体育、教育、科技于一体。可以激励参加者的上进心，制作、调试的过程可以培养少年儿童的动手能力和创造精神。进行力所能及的探索、研究和实践活动，提高培养广大青少年动手能力和创新能力，提高他们的科学素质。有目标的准备比赛可培养他们的责任心、有始有终的毅力和合作精神。启发学生的科学创新能力；提高学生的成就感，增强学生的自信心。同时树立献身祖国航空事业的理想。八、课程目标： 1、了解科技模型的构成及分类等知识。 2、了解航空技术的发展史、知道飞机的飞行原理、学会航空模型的制作、安装、调试；学会在电脑上驾驭模拟飞行器。

橡皮筋航模教案

橡皮筋飞行模型制作教学设计一、教材分析制作航空模型并不是简单的要求学生将零件组合在一起，而是在配合讲解飞机的飞行原理的基础上，让学生明白飞机安装的每一步骤的目的和要求。航模课程的实践性，不仅带来智能上的发展，而且有助于青少年儿童树立远大的理想，让他们为了制作出一架预想的航模，认真的学习航模的飞行原理，建立起科学求实的思想方法。本课综合采用了讲授法、问答法等多种教学手段进行教学，用此来期望在教学过程中能使学生保持浓厚的兴趣进行学习。二、重点要点 1.了解飞机的基本飞行原理 2.通过学习飞机的基本原理，能够明白航模的组装原理与安装的步骤、目的三、教学器材航模套装、剪刀四、教学过程（课件同步）同学们有没有见过小鸟在天空中飞行的样子？（）小鸟为什么会在天空中飞行？首先让我们看看小鸟在天空中的飞行。（）小鸟之所以能飞起来，是因为鸟类外型呈流线形，在空气中运动时受到的阻力最小，有利于飞翔，飞行时，两只翅膀不断上下扇动，豉动气流，就会发生巨大的下压抵抗力，使鸟体快速向前飞行。同样，飞机的发明也运用了鸟类的一些飞行原理。机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。当模型在空中飞行时，机翼上表面的空气流速加快，压强减小；机翼下表面的空气流速减慢压强加大(帕努利定律)。造成机翼上下形成压力差，这是促使飞机能飞上天的原因。总结成一句话，就是——升力克服了重力。那么，飞机究竟如何运用小鸟的飞行原理是自己也能飞上天空呢？让我们带着几个问题进入我们今天的主题，如何制作一架简易的小飞机。

问题一：找出飞机各部位零件中，弧形的的地方。并思考为什么要呈弧形？（为什么飞机的机翼要呈弧形？）问题二：飞机的机翼的襟翼的作用？问题三：飞机水平尾翼的作用？垂直尾翼的作用？好，同学们，让我们带着这些问题，来制作这架漂亮的小飞机！现在，请同学们拿起手中的飞机套装，将其拆开，并将所有的零部件放置在桌上，让我们一一的了解这些零部件的名称和用处。按顺序介绍（机头，机身、机翼、垂直尾翼，水平尾翼，橡皮筋）并介绍各部位的用处。机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有襟翼，（放下襟翼可使升力增大。）但是安装时应注意将机翼安装平衡，不然将造成失速转弯，应为机翼安装不平衡或扭曲时，必有一侧安装角交大(另一侧变小)，接近失速时这一半机翼先失速，并使模型倾斜转弯。前面提到的间接调整的缺陷尤其表现在这种情况，所以机翼的扭曲必须彻底纠正。尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。皮筋――飞机的动力提供设备。螺旋浆――在动力的带动下高速转动，以产生飞机向前的动力。好。同学们，我们已经一一介绍完所有的零部件。接下来，让我们动手将这架小飞机装起来吧。（教学）好了，同学们，这架飞机已经安装完毕。那么如何使这架飞机更好的飞上天？大家可能认为，这是很简单的事情，不就是扔上天空嘛。并不是这样的。接下来，让我们来讲一讲如何使这架飞机更好的飞上天。

航模班介绍

中学航模班汉江市新华教育中学是一所完全中学，是“汉江市科技教育示范校”。学校多年来形成了“重视学生全面发展，注重发展学生特长，科技教育领先”的办学特色。《基础教育课程改革纲要(试行)》明确提出实行国家课程、地方课程与校本课程三级管理。校本课程的开发与实施是当前我国基础教育课程改革的一个热点和难点问题。学校明确了课程改革的指导思想，就是“把校本课程的开发作为亮丽学校特色的工程来抓；围绕学校实情，充分挖掘自身教育资源，开发富有学校特色的校本课程；通过校本课程的开发，凸显学校特色。”2007年我校制定并实施了《航模科技教育校本课程开发方案》，完成了航模活动由原来的课外兴趣小组活动向课程的改造。航模科技教育校本课程是依据学校自身的历史、特点以及可开发的资源，由学校成员在校外理论专家指导下开发的。一、选择“航模”作为校本课程的背景（一）“航模”的概念航空模型运动是以操纵、放飞、自制或装配的模型航空器进行户外活动、训练比赛或创纪录飞行的一项科技性较强的运动。我国航空模型的运动科目（留空时间、飞行速度、飞行距离、特技、“空战”等）齐全，各级竞赛固定规范，航模制作工具简单，原材料易找，学生入手容易，学校便于通过课程进行普及。（二）航空模型运动的生命力在于它的趣味性和知识性亲手制作的矫健雄鹰翱翔蓝天，往往会使青少年产生美好的遐想，激励它们不停的追求，使他们从兴趣爱好走进献身祖国航空事业的理想。参加这项活动还可以学到许多科技知识，培养既善于动脑又善于动手和克服困难勇于进取的优秀品质，促进德智体全面发展。（三）学校已取得的成绩学校自1986年开始开展了“航模兴趣小组活动”，并取得了一定的成效，学校形成了一定的航模活动氛围，受到学生的欢迎和家长的认同。从学校的课程资源来看，我校有3位教师经过培训，具有航模教学的能力，其中张瑷亭老师是一位全国知名的航模教练，他指导的学生多次获得国家和北?京市一等奖。因此，选择“航模”作为校本课程的教学内容符合学校的实际。 (四)学校在开展航模兴趣小组活动中发现一些问题

中学生航模知识理论课教程

航模知识作者可云军第一章绪论 (2) 1、航空模型的历史 (2) 2的现状及发展趋势 (2) 第二章航模的作用及意义 (3) 1、航模的意义 (3) 2、航模的特点 (4) 第三章安全知识 (5) 1、人生安全 (6) 2、模型安全 (6) 第四章航空模型的分类 (7) 1、按飞行原理 (7) 2、动力方式又分为 (7) 3、普及级（P）航空模型的分类和分级 (7) 第六章飞机的放飞与调整 (10) 1、模型飞机的放飞 (10) 2、怎样调整模型飞机 (10)

第一章绪论航空模型就是各种航空器模型的总称，它包括航空飞机和其他模型飞行器。在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器”。 1、航空模型的历史 1.1飞行梦想——神话或传说人类自古以来就幻想着飞行。昆虫、鸟禽、风吹起树叶和上升的炊烟都曾引起过人类飞行的遐想。西汉刘安在《淮南子》中记载着后羿的妻子嫦娥偷食了长生药而飞上月宫的美妙故事。敦煌莫高窟壁画中的“飞天”，讲述一位婀娜多姿的美丽少女，潇洒飘逸，衣袖一甩，飘然而上，畅游于天地之间。还有黄帝乘龙升天，唐明皇邀游月宫等，都反映了古人对飞行的追求和向往。 1.2 (1)春秋战国时期的鲁班和墨子，曾经制作一种木鸟，称为“木鸢；。《韩非子》中记载着：“墨子为木鸢，三年而成，飞一日而败。” (2)风筝是中国在2000多年前发明的（相传发明者是汉初的韩信）； (3)唐宋期间五代时期出现的“七娘灯”（或称松脂灯，孔明灯），——此发明以后用于军事上的热气球； (4)东汉时期的张衡制作的木鸟；宋朝李鸢等人编的《太平御览》中也有“张衡尝作木鸟，假以羽翮，腹中施机，能飞数里”的记载。 (5)明朝《武备志》：“火龙出水”，两级火箭的雏形；喷气式火箭； (6)竹蜻蜓（西方称为“中国陀螺”，距今有400余年）。 2的现状及发展趋势航空模型运动在世界各国开展非常普遍，一些工业发达的国家，活动更为频繁。很多国家都高有专门指导开展这项活动的组强机构。这些机构大致有三种形式，一是完全由国家设置的专门组织机构，负责领导全国的航模活动。二是半官方性质的组织机构，领导全国航模活动

中国迫切普及航模教育

中国迫切普及航模教育，因为“狼群来了”！日期：2011-10-20 点击数：30 中国迫切需要在青少年中重新大力普及航模科技知识—因为“狼群来了”！进入2009年中国经济得到飞速发展但是也面临日益复杂的世界形势，全球性的金融危机导致各国经济危机的蔓延，虽然目前还没有达到一战和二战爆发之前的全球经济危机的严重程度，但是许多国家已经未雨绸缪在做积极应备，甚至一些小国和弱国都开始通过向强国购买、引进、联合等手段大力发展空军和海军力量，都在通过各种强硬手段向中国的天空和海洋挣资源。我国有辽阔的海洋和广阔的天空，但是根据目前我国的航空和航海能力还不能达到30%范围的保卫能力，属于我国主权的70~80%的海洋资源和这些海面上空主权并不实际控制在我们手里，我国的空海主权和资源每天眼睁睁地被他国肆意侵犯和掠夺！因为我国虽然有一支比较强大的陆军，但是我们缺少一支适应当前国际形势的强大空军和海军。虽然我们的卫星早就上天，但是我们至今还没有人员登陆除地球以外的任何星球！我们过去空军和海军发展计划一直是以“收复台湾”为总框架，但是当前形势是要求我们适应全球危机！综观世界各国发展的历史，可以清楚“没有强大的空军和海军，就不是一个强大的国家”，而要有强大的空军和海军，就需要有一大批热爱航空航海事业的青少年作为事业不断发展的储备力量！所以当前我国迫切需要在航空和航海方面多培养人才、快培养人才。我国已经组建了“大飞机集团”，不久将要组建“航空母舰集团”，我们的海军在2009年首次在青岛举行国际性质的和平检阅。所以，未来我国在航空、航海的教育、科研、军事领域需要大批的重要岗位和重要人才。这些信息为我们的学生、家长、学校在2009年提供了全新的培养方向和目标。当前全球金融危机也波及中国，许多学生和家长在工作就业和选择专业的时候更多的考虑是稳定和高额的收入。从2008年开始国家机关、军队、国营企业、民营高科技企业，已经成为大家关注的重点。而今年展现的美好前景又促使广大家长和学生开始关注航空和航海院校和专业。甚至国外的航空和航海院校都受到学生和家长亲睐。特别是有自主招生权的院校，如：重点的军事、航空、航海、武警、师范、综合等院校等。那么这些院校在招生中除了已知的文化基础课程提出比较高的分数要求外，他们还会提出其他要求吗？答案是：有！就是你对于航空航海的热爱程度和航模运动的过去实际参与程度！这些基础完全不可能靠临时复习和准备可以应付。我举一个考例：某航空学院有一批文化考试非常优秀的考生，但是需要从中挑选更加有培养前途的学生，在自主招生加考现场，教官发给每个学生的竟然是一条竹片、一把螺丝刀、一把工具刀。黑板题目很清楚：“只能利用桌面材料和工具，在30分钟内完成你的航模制作，然后你坐在原位，手的动作不可以出现向上抛举，完成让你的航模依靠航空原理飞碰考堂天花板顶”。就是这样一个看似小学生会做的题目，却难倒了大批高考生！其实只要在学校参校过航模课程，是一定可以完成的！答案我就不说了，大家都自己考考。从这个例子反映目前我们的教育体系重文化应试而轻科技能力培养，结果是“高分低能的教育偏食症”到了十分严重的程度！其直接导致的后果是我们的航空航海的科研和工业单位高级人才的奇缺，而学成回国的“海龟”中这方面的人才又极少。航空航海航天人才是综合性的高端人才，是各个国家重点培养和发展的人才，目前无论是欧美、俄罗斯、日本、印度等国家、甚至在伊朗、越南、朝鲜，这些人才也普遍受到国家高度重视和非常优厚的待遇。目前，我国也高度重视“三航人才”给予了前所未有的良好的工作条件和生活待遇。因为“三航领域”涉及的具体专业知识面很广，研究发展的课题也很多，又因为大都是国家项目由国家投资，所以这些领域的岗位工作都十分的牢固和稳定。二战结束后，美国、苏联、欧洲国家就大力发展航空航海事业，甚至不惜骂名，保护了相当多的当时德国航空航海领域的专家为己用。冷战时期又增加了航天领域的竞赛，至今没

小学生航模培训方案

小学生航模培训方案活动地点： **小学操场人数上限：12人活动流程：活动主题: 体验感受航模的魅力。活动的具体目的和任务: 1、培养学生学科学、爱科学、激发兴趣。 2、亲自动手参与比赛，体验乐趣，感受魅力。活动对象、情景、方法：梦飞翔航模社团成员，采用讲解、配合、交流、制作等形式。活动目的和要求 1、知识上：了解航空模型制作的一般过程；懂得航空模型的结构原理；认识航空模型构件的用途；掌握各种工具的使用方法。 2、技能上：学会识图本领；培养学生的实际操作能力，提高他们的实验技巧和灵敏的动手动脑能力，激励学生在制作过程中提高自己发现问题、解决问题的能力。 3.情感上：注重引导学生动手动脑，创造一种轻松活泼、主动探索的学习氛围；激发学生的创造性和求知欲，培养学生的创新精神和严谨的科学态度。活动重点学会使用美工刀、尖嘴钳、老虎钳等工具，掌握基本的识图能力。活动难点

懂得航空模型的结构原理，认识各类模型构件的用途，学会制作简单的航空模型。活动准备美工刀、尖嘴钳、老虎钳、铅笔、尺子、透明胶带、双面胶带、模型快干胶（白乳胶、502胶水）、线等工具，《航空模型》校本教材活动过程具体活动流程：一、温故： 1、复习前面教授的关于航空模型的理论性内容 2、打开工具箱，再次认识工具。二、导入：（一）展现一个飞机模型的图片，询问同学们是不是做的很精致，自己想不想动手也制作一个。告诉他们利用前面所学的理论知识，现在的他们是有能力制作的。（二）教师教授具体的制作流程： 1、制作机翼：（1）制作翼型：在距前缘25mm处弯折一下，使它向上凸起6mm。具体做法：先在折痕处的机翼下面用铅笔压一条印，然后沿此线弯折。（2）制作上反角：在每边距翼尖80mm处，从折痕到前缘切开一个口，再把翼尖翘起25°、切口最大处相距25mm，用透明胶带把切口粘上。为了增加机翼强度，用透明胶带把翼型折痕和上反角折痕粘住。 2、制作尾翼：将吹塑纸按图示尺寸裁出水平尾翼和垂直尾翼。 3、制作机身：按图示将机翼翼台与机身杆粘接在一起（要求：翼台前端面距机身杆前端面60mm）。修机头右拉：按图示用0.75mm木片裁成5mm×10mm的木片，粘接于机头右侧，然后用壁纸刀将机头修

无人机专业参考教学大纲

无人机专业参考教学大纲一、教学对象针对应届大学毕业生、航模协会成员、种植大户、合作社成员。二、教学目的通过对学员的培训，掌握国家对飞航手的具体要求，达到操作标准，保证培训效果，维护自身利益。三、教学重点学员各阶段的教学项目和教学目标四、教学难点学员实际动手能力五、教学手段和方法采用多媒体课件、课堂具体讲解和课后作业练习。六、教学内容（一）、理论培训

（二）、实操培训

七、教学实施（一）教学实施建议 1. 遵循航模飞行规律，注重感知体验。要遵循无人机感知规律与学员认知特点，以学员为主体，注重其实践体验。要探索行之有效的教学策略与方法，积极创设开放的教学情境，营造浓郁的教学氛围，激发学员学习兴趣，引导学员主动参与飞行实践，开展合作学习，感受飞行魅力，愉悦身心。 2. 加强课程建设，注重衔接融合。教师应善于把握课程要求，按照模块化的教学思路合理选择课程内容，组织教学。要指导与鼓励学员主动学习探究，关注航飞与自然、社会、文化之间的有机联系。要注重不同模块间的交叉融合，加强航飞课与产业文化、职业文化的衔接，突出职业教育特色。 3. 运用信息技术，创新教学方法。教师在教学过程中应重视现代教育技术与课程的整合，收集开发数字化教学资源，合理应用网络与多媒体技术，创新教学方式，活跃课堂教学，努力推进信息技术在教学中的应用，提高教学质量。

4. 充分利用资源，拓展教学领域。教师要密切关注教学与社会生活的联系，关注现代航飞发展的新动态，利用本地区具有地域特点和民族特色的文化优势和艺术资源，不断充实教学内容与教学资源。鼓励教师开展教学创新，改革教学方法与手段，灵活运用现代教育技术，整合各种文化、艺术资源，创设具有研究性、启发性的教学情境，拓宽学员学习视野，激发学习热情。（二）教学设施建议 1. 学校应配备相应的教材、报刊和数字化教学资源，为教师提高业务水平和学生拓展学习创造条件。 2. 学校应根据航模教育设施设备国家基本标准以及公共基础课教学和航飞活动的实际需要配备专用教室、活动场地和相关器材设备。（三）教材编写建议教材编写应以本教学大纲为依据，按照教学目标要求，突出多样性、灵活性及实效性特点。教材要遵循航飞技巧规律，以学员为本，适应学员的认知特点，考虑不同地区的实际情况，密切结合学员的生长实践经验。教材内容的选取要坚持社会主义先进文化导向，弘扬中华民族优秀文化，兼顾传统与现代、经典与通俗、国内与国外、基础与拓展，富有生活气息、积极意义与人文内涵，体现经典性、代表性和综合性。教材的呈现方式要符合航飞特点和学员的认知规律，配备数字化教学资源，图、文、声、像并茂，激发学生学习热情。九、考核与评价