《三层空间驾驶法》word版
驾驶员防御性驾驶考试试题
驾驶员防御性驾驶考试试题1.要想得到你的“逃生空间”，需要保持多少秒的跟车距离：4秒(正确答案)15秒2秒3秒2.长时间使用中心视觉观察某一物体就会产生凝视(正确答案)分神精力集中错觉3.被定义为“预警系统”的视觉是中心视觉边缘视觉(正确答案)清晰的视觉后方的视觉4.“凝视”对驾驶产生的负面影响是视线变的模糊中心视觉消失形成生理盲区(正确答案)容易产生幻觉5.防御性驾驶要求驾驶员扫视后视镜的频率为：每2秒5-8秒(正确答案)10-15秒不论何时，一旦你的边缘视觉探测到运动物体时6.上下车需按要求进、出驾驶室4点式2点式3点式(正确答案)3步法7.“中层空间”用绿色表示，代表其是一个用于提前预警的空间禁止他人进入的空间必须与他人共享的开放的空间(正确答案)用于逃生的空间8.使用喇叭的最佳时间是：当其它驾驶员犯错误时当你心有怒气并想释放出来时需要警示其他相关人员，在他们未作出适当反应，但你仍有时间避免危险时。
(正确答案)当一个出乎意料的物体突然靠近你的车辆时9.“15秒的视觉引导时间”定义为：你的车与你前面的一辆车之间的距离在15秒内扫视反光镜的频率车辆自当前位置以当前速度到达最远能看到的物体所需要的时间(正确答案)以“秒”来计量的所有的逃生空间10.当你减速或停车时，最大的危险来自于哪个方向？前方。
你必须向前看两侧。
当你刹车时，应该扫视交叉路口上方。
必须眼向高处看后方。
当你刹车或变道时，应该先扫视后视镜(正确答案)11.选择“最小阻力车道”使用的是哪个空间中的哪个要求？内层空间：4秒跟车距离外层空间：15秒视觉引导时间(正确答案)中层空间：5-8秒看一次后视镜后方空间：每2秒转动一次眼睛12.“凝视”的产生是由于眼睛不经意地停留在一个物体上超过：4秒2秒(正确答案)5-8秒15秒13.防御性驾驶有助于弥补哪些不足：其他道路使用者的错误或不文明行为不断变化的交通状况恶劣的气候条件以上都对(正确答案)14.在大多数车辆事故中，最主要的原因是：恶劣的气候驾驶员的失误(正确答案)车辆状况疲劳驾驶15.驾驶过程中要求5-8秒扫视一次后视镜，是因为：“中层空间”是预警空间要防止后面的车辆跟车太近后方及两侧的情况会在数秒内发生变化(正确答案)需要很好地观察车辆两侧的情况16.在大多数情况下，你倒车时的最远距离是多少直到你将车辆倒出至可向前行驶的位置(正确答案)倒出距离越长越好直到你听到有玻璃破碎的声音直到你倒出离车前、车侧周围固定物体2米以外17.哪组“空间”是最容易控制和最难控制的？后方和两侧两侧和前方前方和后方(正确答案)两侧和后方18.对于其他车辆夹塞到你的前方，你的对策是：尽量缩短你的跟车距离找个机会再插入夹塞车辆的前面平静对待，一旦发生，适当放慢车速，再次营造自己的逃生空间(正确答案)愤怒地按喇叭，以示警告19.遇红灯停车时，要离前车保持适当的距离；绿灯开启时，要比前车慢一拍。
列斐伏尔《空间的生产》述评
列斐伏尔《空间的生产》述评一、本文概述本文旨在深入解读亨利·列斐伏尔的代表作《空间的生产》，这部著作不仅是城市研究领域引用率高的经典之作，更是20世纪后半期开始的“空间转向”的理论基础和奠基性文献。
列斐伏尔的这部著作首发于1974年，集中展现了他城市理论的核心内容。
列斐伏尔以独特的视角，将空间视为社会的产物，其生产包容一切的世界观和实践活动。
这种空间的生产并非简单的物理空间或实际空间，而是蕴含着深刻的社会、文化和政治内涵。
列斐伏尔的理论观点鲜明，他认为空间的生产包含了多重关系，任何一种社会形态和生产方式都会生产出它自身的空间。
这种空间不仅具有物质性，更具有表征性，它是通过意象与象征被生产出来的。
因此，空间不仅仅是物理的存在，更是社会的存在，是各种社会关系交织的产物。
列斐伏尔的这种观点，为我们理解城市空间、社会空间以及政治空间提供了新的视角和思考方式。
列斐伏尔对资本主义社会日常生活的批判，以及他对城市空间研究的转向，都体现了他对现实和时代问题的敏锐洞察和深刻反思。
他试图从城市空间的视角对日常生活批判做出新的表征，将日常生活的异化问题融入空间化的理论致思之中。
这种理论尝试不仅为我们理解城市空间提供了新的视角，也为我们理解社会空间、政治空间以及人的日常生活提供了新的思考方式。
然而，列斐伏尔的理论虽然具有开创性和深刻性，但也存在一些问题。
他的理论在一定程度上脱离了实践，因此不可避免地带有乌托邦性质。
尽管如此，列斐伏尔的《空间的生产》仍然是一部具有深远影响的著作，它为我们理解城市空间、社会空间以及政治空间提供了重要的理论资源和思考工具。
二、列斐伏尔与《空间的生产》列斐伏尔，这位法国社会学家和哲学家，是20世纪后半期“空间转向”的理论奠基人，他的代表作《空间的生产》不仅集中展现了其城市理论的核心内容，更在城市研究领域享有极高的引用率。
该书于1974年首次出版，为我们提供了一个全新的视角来审视和思考空间。
防御性驾驶测评表
题号题目ABC16“中层空间”要求5~8秒扫视一次后视镜，是因为：“中层空间”是预警空间要防止后面的车辆跟车太近后方的情况会在数秒内发生变化17在大多数情况下，你倒车的最远距离是多少直到你将车辆倒出至可向前行驶的位置倒出距离越长越好直到你听到有玻璃破碎的声音18下述哪组“内层空间”是最容易控制和最难控制的？后方和两侧两侧和前方前方和后方19对于其他车辆夹塞到你的前方，你的对策是：尽量缩短你的跟车距离找个机会再插入夹塞车辆的前方坦然对待这种及其平常的情况。
一旦发生，适当放慢车速，再次营造自己的“逃生空间”20遇红灯停车时，要离前车保持适当的距离；绿灯启动时，要比前车慢一拍。
主要是为了：看清交通灯看清前车的刹车灯在车阵中保持你前方的“内层空间”21“4秒规则”的理论基础是人的反应时间需要4秒人的反应时间、决策的时间、行动时间及刹车时间共需3.5秒，加上0.5秒逃生时间，共需4秒刹车性能优劣不等22对一般人来说，双眼的边缘视角可提供多大角度的视野270°45°180°23“三层空间驾驶法”是为了让驾驶员：开慢车，这样才能确保安全开快车，这样才能增加效益开安全车，这样才能确保公众、公司、个人的最大利益24过路口前要求驾驶员“左右左”观察，是因为：左侧容易观察更多的危险来自左侧右侧没有危险25“阻力最小车道”是指：最左侧的车多最右侧的车道视野最好、危险最小、速度做好的车道26驾驶时遇有攻击性车辆，最好的策略是：鼓励他在你的前方行驶把它堵在你后方，坚决不让他过去不用理睬这样的车27“正常变道”要求：提前50米开启转向灯两次看反光镜提前刹车，让刹车灯先亮28驾驶时需要驾驶员主动、及时、有效地沟通，是因为：马路上越来越多的驾驶员的势力很差避免和对方在同一时间去占据同一空间很多文化水平不高的人横穿马路29下列那条不是“倒车三原则”之一？能倒则倒先查后倒尽量短倒三层空间驾驶法TM 高级培训班课堂书面测验题请仔细阅读下列问题，选择其中 一个 最佳答案。
(完整word版)火车卧铺CAD三视图
火车卧铺CAD三视图
卧铺的尺寸：
一、卧铺的长度：长度为第90百分位男性的身高1754+心理修正量115=1869 。
二、卧铺的宽度：宽度为第99百分位的男性最大肩宽415+衣物修正量13+心理修正量115=543考虑到活动空间两边各10厘米大约为750。
三、卧铺之间过道宽度：取第95百分位的男性胸厚245+245+衣物修正量18+18再加上一部分空间心理修正量115为641而实际应大于它为650。
四、高度方面：考虑到上面的空间问题，总高为2800减去2张床的总厚度100为2700，第一层底部高度为（女性第一百分位小腿加足高331）加上库厚3加上鞋厚30为364，则三张床的可利用空间的总高度为2336，第一层要求有较大的活动空间而又不能过分挤占上层空间，取男子坐高的第50百分位908+心理修正量115=1023，二层和三层空间为1313，三层应取肩宽的第90百分位397+修正量115+衣厚13=525，第二层为788。
五、过道上的桌椅宽度：为400。
六、列车的过道宽度3100-床的长度1869-桌椅的深度400=831。
王利明_民法总论
民法（第四版）主编王利明第一编第一章民法概述第一节民法的概念民法一词的来源纵观各国民事立法，民法一词有多种含义：第一，形式上的民法和实质上的民法第二，广义的民法和狭义的民法第三，民法典和民法通则第四，民法学我国《民法通则》对民法的定义及意义定义：我国民法是调整平等主体的公民之间、法人之间、公民和法人之间的财产关系和人身关系的法律规范的总和。
意义：第一，确立了我国民法统一调整社会主义市场经济关系的基本法地位。
第二，《民法通则》为我国经济立法确立了这样一种模式，即由民法调整横向的市场交易关系，经济法或称经济行政法调整纵向经济管理关系的立法模式。
第三，确立了民商合一的体制，即由民法统一调整横向的财产关系。
商法只能作为民法的特别法而存在，而不应当与民法相分离。
第二节我国民法的调整对象一、民法调整平等主体之间的财产关系平等主体之间的财产关系的特点：（1）民事主体在民法上的地位平等。
（2）当事人意思表示自由。
（3）等价有偿。
平等主体间的财产关系包括：（1）财产所有关系：（2）财产流转关系：二、民法调整人身关系所谓人身关系，是指没有财产内容但有人身属性的社会关系。
人身关系是基于一定的人格和身份产生的，体现的是人们精神上和道德上的利益，它包括人格关系和身份关系两类。
所谓人格关系，是指因民事主体的人格利益而发生的社会关系。
所谓身份关系，是指基于一定的身份而产生的社会关系。
包括亲属、监护等关系，这些关系表现为民事法律关系则为身份权关系。
第三节民法的特点一、民法是权利法民法最基本的职能在于对民事权利的确认和保护，这就使民法具有权利法的特点。
无论民法在历史上是以义务为本位还是以权利为本位，或以社会为本位，民法都强调对私权的充分保护。
二、民法的主要内容是私法划分公、私法的标准：1、利益说2、意思说3、主体说区分公法和私法，并将民法置于私法的范畴，具有如下意义:第一，有助于在私法领域提倡当事人意思自治，尽可能减少国家的干预。
驾车之悟
驾车之悟作者：王开林来源：《幸福·婚姻版》2019年第04期“驾龄越长，司机的胆子越小。
”这句实话包含了三层意思：其一，老司机见过不少前车之覆，自己也吃过明亏暗亏，深知道路上危险四伏，一个不起眼的水坑、一口丢了盖的窨井就能让你吃尽苦头;其二，老司机眼观六路，耳听八方，技术娴熟，但马路上总有一堆菜鸟和新手跃跃欲试，蠢蠢欲动，随时随地弄道难题来让老司机抢答;其三，老司机自觉遵受交通法规，但保不准行人走太空步，电动车驾驶员顶着红灯上演生死时速。
太多的案例提醒老司机，千万不要以胆小为耻，这才是值得留意的要点。
酒驾者够不够胆肥？醉驾者够不够胆肥？毒驾者够不够胆肥？飙车党够不够胆肥？他们被警察刑拘的概率高，被无常勾命的概率也不低。
在正常情况下，明智的司机是不会强行变道的，在车流量大的道路上，尤其如此。
强行变道是以横蛮的方式压缩对方的空间来赢取自己的空间，就算驾驶员技术娴熟，也不知对方肯不肯及时礼让，要是碰上路怒族，电光火石间，当场怼上来，结果很难美妙。
给对方留有余地，就是给自己留有余地，对于这条法则，有些司机要么是没有仔细过脑子，要么就是唯我独尊，开惯了霸王车，一旦甲霸王与乙霸王狭路相逢，“好戏”立刻开锣。
在高速公路上，有些后车司机怒火攻心，尚且故意猛撞强行变道的前车，致使车毁人亡，更何况在城市道路上排长龙，某些司机强行加塞，如此肆无忌惮地侵占对方的行车空间，挑战陌生人的心理底线，后果真不好说。
由此可见，司机强行变道，其难点并不在于把握时机，而在于不触发别人的爆脾气。
收拾甲霸王的多半是乙霸王，谓之“恶人还须恶人磨”，并不过分。
在一个崇尚创新的年代，我们都赞赏挑战精神，这无疑是对的，谨小慎微的人适合守成，却很难成为创业者。
司机也需要挑战精神吗？我们观看达喀尔汽车拉力赛的时候，会看到那些职业赛车手挑战沙丘、河滩、陡坡、乱石岗、荆棘丛、沼泽地，此外還要挑战恶劣的天气，至于抛锚、翻车、迷路之类的事故，则考验赛车手的应变能力。
道路危险货物运输从业人员教学大纲-参考模板
《道路危险货物运输从业人员》教学大纲第一部分大纲说明一、课程的性质与任务本课程是危险货物道路运输专业课，通过本课程的学习，使危险品驾驶员了解危险货物的基本知识危险品在运输、使用过程中各类灾害发生的原因，掌握从事职业的相关技能和管理知识，按章操作，严格执行国家和行业管理的法规和标准等，切实做到“安全第一、预防为主”。
从而减少化学品危害、预防化学品事故的发生。
本大纲的编写立足于高素质人才的培养，在理论上以够用为度，加强实践能力培养，突出应用性和实用性，将本课程与应用化工职业的发展紧密结合，开拓思维和知识面，增强本课程对各化工岗位的适应性，为学员今后的职业发展打下基础。
二、与相关课程的关系本课程是《危险化学品安全管理条例》和《中华人民共和国道路运输条例》课程的后续课程，学员在掌握了一定的安全管理条例后再进行学习。
三、课程的教学要求《道路危险货物运输从业人员》是一门理论与实践密切相关的课程，教学内容以危险化学品的基本知识为主，注重学员分析问题、解决实际问题的能力培养，通过本课程的学习，应使学员掌握防火防爆技术，电气安全技术，危险化学品包装与储存运输等知识。
四、课程教学要求的层次本课程的教学要求分为了解、理解和掌握和三个层次。
了解即能正确判别有关概念和方法；理解是能正确表达有关概念和方法的含义，并且能够进行简单分析和判断；掌握是在理解的基础上加以灵活应用。
第二部分媒体使用与教学过程建议一、课程学时分配课程教学总学时数为40，各章学时分配如下：二、多种媒体教材的总体说明本课程使用的教学媒体有：文字教材、录像教材、ppt课件。
1、文字教材主要教学媒体。
文字教材的内容是教学大纲所规定的教学基本内容，是本课程教与学和考核的基本依据。
文字教材确保体系完整，适合成人自主学习的需求，体现电大教学的规律和特点。
2、录像教材辅助媒体。
展示危险化学品的运输与使用，帮助学员提高对危化品的认识，在录像过程中利用视频教材直观性的特点。
防御性驾驶测试题
防御性驾驶测试题单位：姓名：成绩：仔细阅读下面的问题，选择其中一个最佳答案。
一、选择题（单选）1、要得到你的“逃生空间”需要：A 保持4秒的跟车距离B 不要并架齐躯C 避免行驶在车阵中D 以上答案A、B、C2、除了提供刹车距离和决策的时间外，4秒的跟车距离还可以提供：A 车辆加速的距离（若必要的话）B 当遇到意外时，可提供紧急转弯的空间C 确保他人不会夹塞到比你的车前面D 拓宽视野并增加改正错误决定的时间3、跟在一辆大卡车后面距离太近，会直接影响：A 外层空间B 中层空间C 内层空间D 上述三个空间均有影响4、被定义为“预警空间”的视觉是：A 中心视觉B 边缘视觉C 清晰的视觉D 变明物体特性的视觉5、“凝视”对驾驶员的产生的负面是：A 视线变得模糊B 中心视觉消失C 部分边缘视觉消失D 耗费更多的精力6、三层空间驾驶法要求驾驶员扫视后车镜的频率是：A 2秒B5-8秒 C 10-15秒 D 不论何时，一旦你的边缘视觉探测到运动物体时7、以时间“秒”来计量车辆前方的距离，对驾驶员的好处是：A无需要记忆大量的数据 B 不会产生较大的误差C 不需要关注行驶速度D 所有以上答案A、B、C8、“中层空间”用绿色表示，代表其是一个：A 用于提前预警的空间B 禁止他人进入的空间C 必须与他人共享的开放的空间D 用于逃生的空间9、使用喇叭的最佳时间是：A 当其他驾驶员犯错误时B 当你心有怒气并想释放时C 尽量早地警告其他相关人员。
D 在他们末作出适当反应，但你仍有时间避免危害时10、“15秒的视觉引导时间”定义为：A 你的车与你的前车的一辆车之间的距离B 在15秒内扫视反光镜的频率C 以“秒”来计量你的眼睛引导车辆的距离D 以“秒”来计量你的逃生空间11、当你减速或停车时，最大的危险来自哪个方向？A 前方。
你必须向前看B 两侧。
当你刹车时，应该扫视交叉路口C 上方。
必须眼向高处看D 后方。
当你杀车减速时，应该先扫视后视镜12、选择“最小阻力车道”使用的是哪个空间中的那个要求？A 内层空间：4秒跟车距离B 外层空间：15秒视觉引导时间C 中层空间：5-8秒看一次后视镜D 后方空间：每2秒转动一次眼睛、13、“凝视”的产生是由于眼睛不经意地停留在一个物体上超过：A 4秒B 2秒C 5-8秒D 15秒14、三层空间驾驶法有助于弥补下述不足：A 其他相关人员的错误判断B 不断变化的交通状况C 恶劣的气候条件D 所有上述答案A、B、C15、在大多数车辆事故中，最主要的原因是：A 恶劣的气候B 驾驶员的驾驶习惯C 车辆状况D 疲劳驾驶16、“中层空间”要求5-8秒扫视一下后车镜，是因为：A “中层空间”是预警空间B 要防止后面的车辆跟车太近C 后方的情况在数秒内会发生变化D 需要很好地观察车辆两侧的情况17、在大多数情况下，你倒车时的最远距离是多少：A 直到你将车辆倒出至可向前行驶的位置B 倒出距离越长越好C 直到你听到玻璃破碎的声音D 直到你倒出离车前、车侧周围固定物体2米以外18、下述哪组“内层空间”是最容易控制和最难控制的？A 后方和两侧B 两侧和前方C 前方和后方D 两侧和后方、19、对于其他车辆夹塞到你的前方，你的对策是：A 尽量缩短你的跟车距离B 找个机会再插入夹塞车辆的前方C 坦然对待这种及其平常的的情况，一旦发生。
航空安全管理法律体系
(4)法定安全生产标准 法定安全生产标准是为了改善劳动条件，加强劳动 保护，防止各类事故发生，减轻职业危害，保护职 工健康而制定的统一协调的标准体系，是进行安全 生产管理和监督的技术依据。 主要是指强制性安全生产标准，分为国家标准和行 业标准。行业标注可以高于国家标准但不得与其相 抵触。
(2)从同一层级的法的效力上，可分为普通法与特殊法
自境外租赁的民用航空器，承租人符合前款规定， 该民用航空器的机组人员由承租人配备的，可以申 请登记中华人民共和国国籍，但是必须先予注销该 民用航空器原国籍登记。
第八条依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器 ，应当标明规定的国籍标志和登记标志。
第九条民用航空器不得具有双重国籍。未注销外国 国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请国籍 登记。
三、航空刑法体系 航空刑法体系包括：《东京公约》、《海牙公约》 和《蒙特利尔公约》。
第三节 我国民用航空安全法律体系 《民用航空法》是我国民用航空的根本大法。
民用航空法律体系按照结构可以划分为三个层次：
第一、全国人大通过的法律为第一层次。 第二、国务院通过的行政法规为第二层次。 第三、民用航空总局颁布的各类规章、标准、程序 等为第三层次。
普通法适用于安全生产领域中普遍存在的基本问题 ，共性问题的法律。 特殊法是适用于某些安全生产领域独立存在的特殊 性、专业性问题的法律规范。 在同一层级的安全生产法对同一类问题的法律适用 上，应当用特殊法优于普通法的原则。
(3)从法的内容上，可分为综合性法与单行法 综合性法适用于安全生产的主要领域或某一领域的 主要方面。 单行法的内容只涉及某一领域或某一方面的安全生 产问题。 两者区分是相对、可分的。
国务院民用航空主管部门设立的地区民用航空管理 机构依照国务院民用航空主管部门的授权，监督管 理各该地区的民用航空活动。
防御性驾驶知识培训a
第 三 把 钥 匙
• 中心视觉：3 度，辨明物体的特征。
长时间使用中心视觉观察某一物体就会产 生“凝视”或“盲视”状态。也就会失去 边缘视觉。
视 线 灵 活
第23页
史密斯系统的 第三把钥匙 视线灵活 Keep Your Eyes Moving
史密斯系统的 第四把钥匙
足够的空间 Leave Yourself An Out
前三把钥匙教你如何辨别、预测和决定 还需动作 遇到险情时要有逃避路线
空间缓冲驾驶
前后、左右均有足够空间
第26页
史密斯系统的 第四把钥匙
足够的空间 Leave Yourself An Out
如何营造足够的空间？
前方：确保15秒视力引导时间和4秒跟车距离 左右：适时调整车速、变道，避免“凑堆” 后方：鼓励紧随的车辆超过去 路口停车：第一位时离停车线半车距离(3~4米)； 中间或后面离前车一车距离(6~8米) 绿灯起动：比其他车慢2秒
第17页
史密斯系统的 第二把钥匙 清晰宽广的画面 Get the Big Picture
清晰： 避免一切视线障碍= 筛选出 具有潜 跟车距离：正常4秒， 在危险 非正常8~10秒 的相关 (演示) 物体 宽广：360度环形信息源= 前后左 右上下， 15秒视力引导时间+ 六面立 5~8秒看一次反光镜 体画面
问题：距离大，经常会有其他车辆夹塞到车的前 面，最终会增加行驶时间，怎么办 ？？
上海 宝马BMW
第21页
答案：1) 你始终掌握行驶主动权
2) 不会失去15秒视力引导时间
3) “安全到达”比“按时到达”更重要
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
三层空间驾驶法简介
三层空间驾驶法
十句口决
远观十五中看八，前车四秒四车二
凝视二秒危险到，五至八秒视镜查
外层空间像雷达，提前预测全靠它
中层空间危险多，尽早决策无惊吓
三层空间驾驶法是将驾驶时车辆所处的环境分为三个同心的空间：我们把外层空间称作为“观察空间”，把中层空间称作为“决策空间”，把内层空间称作为“行动空间”。
以此来研究安全驾驶车辆的技巧和行为习惯，非常直观且易记忆，便于驾驶员理解和掌握。
“三层空间驾驶法™”中所倡导的安全驾驶理念和习惯是大量科学研究和实践经验的结晶，而这些理念和习惯是中国驾驶员从未系统学习过的。
“三层空间驾驶法™”被作为新技术在从事危险货物运输的驾驶员中加以推广。
欢迎您的下载，资料仅供参考！。