老挝琅勃拉邦、万荣 自驾游 散记

Sa bai dee，Laos！

——老挝琅勃拉邦、万荣自驾游散记

（一）让我们出发吧

东南亚一直是我期待的旅行目的地，2001去了一趟泰国曼谷、芭提雅之后，一直没有机会再前往那片从云南延伸出去的那个中南半岛。只从昆曼大通道开通后，自驾车出去走一走的愿望越来越强烈，梁教授也有同感，几次鼓动久未成行。今年春节恰巧老朋友王总他们公司车友会计划组团自驾走老挝：走，开车到老挝去！于是愿望终于得以实现。报名时还邀约了上海的老五家、曲靖的老四家一同前往，四家人三台车正合适！临近出发，老五家由于上海学校开学太早、老四要挂帅负责春节的文艺活动抱憾取消行程，最终只有我们老六、老七家各驾一台车向目标进发。

【了解老挝】老挝——老挝人民民主共和国（Lao People's Democratic Republic），是中南半岛上的一个内陆国家，也是东南亚地区中仅有的两个社会主义国家之一，另一为越南。老挝北邻中国，南接柬埔寨，东界越南，西北达缅甸，西南毗连泰国。

历史上曾是真腊王国的一部份。公元1353年建立澜沧王国，为老挝历史鼎盛时期。1 893年沦为法国保护国。1940年9月被日本占领。1945年10月12日宣布独立。1946年法国再次入侵，1954年7月签署关于恢复印度支那和平的日内瓦协议，法国从老挝撤军，不久美国取而代之。1962年签订关于老挝问题的日内瓦协议。老挝成立以富马亲王为首相、苏发努冯亲王为副首相的联合政府。1964年，美国支持亲美势力破坏联合政府，进攻解放区。1973年2月，老挝各方签署了关于在老挝恢复和平与民族和睦的协定。1 974年4月成立了以富马为首相的新联合政府和以苏发努冯为主席的政治联合委员会。1 975年12月宣布废除君主制，成立老挝人民民主共和国。他们是最後信仰小乘佛教的东南亚国家,在75年前,佛教是国教。

老挝是东南亚国家联盟成员，也是世界低度开发国家之一。国土面积23.68万平方公里，人口650万（2007年），农业人口约占全国人口的90％。比北京时间晚1小时。

【总行程】昆明——普洱——磨憨（CHINA）、磨丁（Boten）——勐赛（Oudom Xai）——琅勃拉邦（Luang Prabang）——万荣（Vangvieng）——琅勃拉邦（Luang Prabang）——勐赛（Oudom Xai）——磨丁（Boten）、磨憨（CHINA）——景洪——普洱——昆明，总里程3000KM，历时9天。

【总消费】15000000Kip（人民币12000元）/家，含一家三口的团费、境外导游警察小费、全程过路费、燃油费、自行消费等。

【行前准备】

1、签证：提交护照、身份证、户口证、驾驶证、行车证、车辆保险卡（单）等文件

还有人民币（团费）交车友会办理签证及车辆出境手续。切记：以上文件在行程

中随身携带，以备出关、入关及路上查验！

2、车辆保养：全面检查保养、保证行车安全，备齐整套随车工具、常用备件（如火

花塞、保险条、传动皮带、备胎等）。

3、衣物：老挝只有旱季和雨季，10月之次年4月为旱季，平均气温27°，5-9月为

雨季，平均气温24°。春节期间出游为其旱季几乎不降雨，建议着夏装但昼夜温

差较大长裤及外套还需携带。

4、日用品：特别注意自备风油精、防蚊花露水、藿香正气水、适当的食品和饮用水

（一开始，队长忽悠说老挝的矿泉水每瓶1美元建议我们多带点，于是携带一大

箱云南山泉，到老挝后发现矿泉水每瓶不过人民币2-4元且酒店每天免费提供两

瓶饮用水，结果一大箱24瓶云南山泉回来后还剩下18瓶！）。

5、电源插线板：两孔插！！老挝所有的插座均是双孔，没有三孔。

6、货币：出境前将部分人民币兑换为老挝货币Kip，一般一个家庭兑换3000人民币

即可（1元人民币=1250Kip），再换上300—500美元备用。在老挝人民币一般是

不通用的，且许多地方是不提供人民币的兑换业务，人民币信用卡就更没用了。

Let’s go!准备好了吗，出发吧！

（二）你好，老挝！

大年初一本想多睡一会儿再起，清晨就被窗外的炮竹声惊醒，再床上再赖了一整，九点还是起床了。收拾一下行装做最后的检查：特别是各种证照、各种充电器是否齐全，然后装车，11点吃早点兼午饭，12点正从建水出发经通海进入昆曼大通道玉元高速向南行进，在墨江服务区与昆明的大部队会合领取对讲机、车贴后继续前行（18号车，满吉利的）。下午时分到达茶城普洱下榻昆曼大酒店。

初二大早在酒店吃过早点后，车队踏上我国唯一一条穿过国家级热带雨林自然保护区——西双版纳国家级自然保护区的全长97.75公里高速公路——思小公路向中老边境出发。

中午车队全部18台车50余人到达边境小城勐腊，人、车补充给养后来到磨憨口岸办理人车出关手续。乘客直接由出境大厅持护照、检疫证直接出关，驾驶员则持护照、检疫证、车辆入出境查验卡、路政车辆信息表办理出关手续后返回停车场驾车通过车行通道经过边防武警检查后出关。出关后驾乘人员会合前往对方口岸办理入关手续，同样是人车分别办理。

友情提示：国内出关手续相对规范便捷，对方手续繁琐、缓慢，由于我们是由领队及老方导游负责办理，队员仅是等待时间较长。对于自行前往的游客来说办理出入关手续是一件头痛的事，要事先有所准备。

在经过近两小时后，出入关手续终于办理妥当，还增加了两位团友——老挝旅游警察，一位中尉和一位类似我们士官的帅哥们（这是老挝的特色吧，好像朝鲜也有。事实证明，有警察陪护安全顺畅的多，比如碰到路上检查我们的警察上去分分钟就OK，进寺庙、宫殿不允许带包警察主动看护）他们要全程陪护我们！老挝，我们真的来啦！

车队再次出发，踏上老挝的13号公司向老挝纵深出发。老挝的公路和国内的就没法比啦，类似我们上世纪80、90年代的二、三级公路（有1/2弹石路，是我们老挝之行路况最差的一段，我们云南的阳光路桥公司正在施工中），从口岸到我们在老挝的第一个停留站——勐赛（Oudom Xai）近百公里路走了4个小时，晚上北京时间8时（老挝时间晚上7时）才到达。第一顿老挝的饭十分丰富和上档次!

在酒店安顿后，我们和老七家在夜色中踏勘了一下这个第一接触的老挝小城：清静不时被奔跑的摩托声打断又恢复清静，灯光暗淡不时在那些类似别墅的栅栏中传出狗的叫声，简陋的客运站墙上的时刻表价目表依稀还能猜出个八九，还有小超市中讨生活的同胞。

我们就这样静静的开始感悟这个邻居的生活……。

其实，真正让我动心的是在琅勃拉邦的洋人街浏览那或蓝或白或黄的法式小楼、坐在湄公河边要上几瓶LAO BEER欣赏从身边走过的各国美女等待着那一轮红日悠悠落下染红江江水．．．．．．。

（四）印象·琅勃拉邦

我习惯用第三只眼睛去打量一个城市．．．．．．：

（五）异国阳朔——万荣（Vangvieng）

在琅勃拉邦小住两天后，启程前往下一站万荣（Vangvieng）。车队在翻越一个垭口时遇到大雾，能见度最低时仅5米，就像我曾经翻越的高黎贡山金平的阿德博。能在旱季见到这样的大雾说明老挝的湿度很大，我儿子的小脸蛋在老挝期间很是滋润很好摸，哈哈！

下得垭口，一路下坡，我们向老挝中部的平原地段前行，路旁的风景告诉我们将进入一片喀斯特地貌的地区。

途中吃饭时，一辆尼桑车出现胎压不足，还好老七家带了泵补充了一下等待到站再补胎去。这是车辆的第二次出现问题，第一次是在过弹石路时一辆帕萨特空调保险烧了，车主竟然带了备用件换上了不然将一路干蒸！之后，再没出现车辆问题。

万荣(Vang Vieng)小镇坐落在南松河畔,它位于万象和琅勃拉邦两个城市之间。就象美军在泰国发现了美丽的海滩芭提雅一样，美军在老挝还发现了人间仙境万荣，并在那里修建了机场，这是二战的故事，美军干的好事，战区司令兼旅游局长，现在机场已废，跑道还在，成了人口聚集的城镇，且以美丽的山水，独特的风情，吸引着世界各地的游客。

万荣很小，就那么几条街道，外国人（不算中国人）好像是镇上人的几倍？！满眼激发碧眼。他们在这里漂流、探洞、跳水、晒太阳，然后懒洋洋地躺在酒吧或参观的沙发上发呆或看着无聊的肥皂剧哈哈傻笑，晚上酒喝高了（有人说是K过）在街上撒野，仿佛除了时间再没有什么东西可以打发了。下次来一定要像老外一样在小镇上住上几日,在Lucky Bar 或Happy Bar的水榭茅屋中饮酒戏水发呆晒太阳,远离凡尘俗事,好惬意!

更多的不说了，等待你亲自体验，不会后悔的！

（六）骑在万荣的田野间

队伍原本在万荣停留一日后前往万象的，但来自高原的我们一见到水就赖着不走了，经过讨论，结果第二天大部队留在了万荣，小股部队来了个万象一日游。我们留下的，租了单车或者摩托出去转了一天。

（七）面孔

（八）又到琅勃拉邦

在万荣尽兴的玩了两天后，向回走再次来到琅勃拉邦参观了大皇宫，再次回味了湄公河的夕阳、老式火锅的味道、夜市的熙熙攘攘……。老挝，我们要离开了。

【花絮】

1、有惊无险

晚饭后北京时间21时（老挝时间20时），天还没有完全黑，想到第二天一早要出发回

国，我们后到的五辆车赶紧去加油，连去了两家城内的加油站（包括壳牌公司的）竟都关门打烊了，好不容易用英语叫来加油站留守的小伙子，也只能是：No，No！加油机是电脑控制打不开的，明天早上8点营业（老挝时间）！一堆人傻眼了，有的车只能跑5、60公里路了！！等第二天再加到油赶不到300公里外的边境口岸过关了（老挝口岸北京时间下午4：30下班）！！！怪不得刚刚在街上见到有拿着饮料瓶装着汽油兜售的油贩子，但是我们5台车要加几百个饮料瓶的油啊！！！！

赶紧联系导游，一个本地人带着我们到郊外，终于见到亮灯的加油站，一问是私营的，还是市场经济好，二话不说对加油员说：加满！人家还真能听懂。在加油机的欢唱中悬着的心放下了。

2、M150、泰国红牛

一路上，我一直鼓吹泰国出的红牛、M150（国内边境地区叫力宝精）如何刺激提神、是加班熬夜的必备饮品。加完油后，四个哥们于是赶紧找超市去抢购，结果一样打烊了，再去找路边商店连走三个店用尽英语、肢体语言、计算器等沟通方式才在他们打烊前买到了够数量我们需要的东东！真是一个与世无争的国度。

（九）布施回家

凌晨5时被叫起，早点装在塑料袋里分发到各人手中，没时间版版的坐着吃了，体验过异国的最后一个风情——布施后天还没有亮我们踏上回家的路途。

【布施】布施究竟为何？布施与化缘:彼此感知心中的喜悦布施,当地人称为芭塔。这是一种沿袭了几百年的宗教仪式，老挝人相信小乘佛教，为祈福而布施，保佑生命平安幸福。

每天凌晨天还不亮，布施者早早来到固定的街道边摆放好布施品，一般多为糯米饭之类的食品，静静的等待着僧侣们的到来。随着夜幕悄悄打开，每座寺院都会走出一队化缘的和尚，年长的在前，年少的在后，赤足沿着固定的轨迹缓缓前行从布施者的面前走过，布施者将饭团等依次虔诚的放入僧侣的竹篮铜钵中，这便是僧侣们每天的生活来源。

布施时，僧侣不能讲话，无需答谢，这是老挝的习俗。用行动祈福，佑护生命，爱在平等中传递，感恩在无声中延续。在布施的过程中，僧侣不仅是被施者也是施者，在布施者的行列中还有一些乞讨者，僧侣会将钵中的食物再分给他们。不论寒暑阴晴，女性布施者在布施过程中必须跪着，男性不必，乞讨者也是跪着。不管是施与被施者脸上都流露出虔诚的表情。

【回家之路】体验过布施仪式后，罩着夜色，我们的队伍发动汽车向着北方进发。这是我们此次旅程中最艰苦的行程，从琅勃拉邦到磨丁300公里整整驾行11小时，在下午4时终于赶到了中老口岸。进入国内宽敞的高速公路回望那个平和虔诚的国度，我们回家了！

D1：昆明——普洱：行走昆曼夜宿茶城

昆玉高速、玉元高速、元磨高速350KM，磨思山区二级路70KM；住普洱（思茅）昆曼大酒店。

D2：普洱——磨憨、磨丁（Boten）——勐赛（Oudom Xai）：穿越雨林进入异国他乡思小高速、小磨高等级公路抵达磨憨口岸；办理出、入境手续，进入老挝、开始老挝之行；走老挝13号公路晚上抵达勐赛（Oudom Xai）。全程360 KM。

D3：老挝之旅的开始：琅勃拉邦（Luang Prabang），我们来啦！

勐赛（Oudom Xai）——琅勃拉邦（Luang Prabang）280 KM，中午时分抵达琅勃拉邦（Luang Prabang）《中华酒楼》吃午饭，饭后到酒店安放行李以后，参观普西山参拜佛主传

佛到此留下的脚印、鸟瞰琅勃拉邦（Luang Prabang）（澜沧江古国、佛寺之都），下得山来前往东南亚第一佛寺——香通寺参观，伴着夕阳在湄公河畔，品尝老式火锅畅饮LAO BEER! D4：琅勃拉邦（Luang Prabang）：

关西大瀑布（林间冷餐会）——白雪瀑布（骑象）。第一次在老挝加油（红油9060Kip/L 约合人民币7.45元/L）。找寻新鲜的食物未果继续老式火锅，晚餐后逛夜市。

D5：琅勃拉邦（Luang Prabang）——万荣（V angvieng）210KM：画中行走、欢乐水乡、南松河漂流

D6：万荣（Vangvieng）：取消万象的行程，留恋万荣的田园风光，回味骑行时光

D7：万荣（Vangvieng）——琅勃拉邦（Luang Prabang）210KM：中华酒楼午餐——参观大皇宫——江边小坐共醉夕阳——夜晚加油虚惊一场

D8：琅勃拉邦（Luang Prabang）——勐赛（Oudom Xai）——磨丁（Boten）、磨憨口岸——景洪550KM：布施、最艰苦的一天行程13小时，感受发展的差异

D9：景洪——普洱——昆明：回家。