气门摇杆支座加工实用工艺卡片

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新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计

新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计新气门摇臂轴支座是一种汽车引擎部件，是连接气门和摇臂的重要支撑部位。

它的制造需要采用一定的机械加工工艺和相应的夹具设计，本文将对此进行探讨。

一、机械加工工艺1. 轴套加工首先需要进行的是轴套加工，这是因为轴套是与气门摇臂轴紧密配合的部件。

轴套的加工需要经过数道工序，其中包括车、铣、镗、插座螺纹等。

具体的步骤如下：（1）车削：采用车床将钢材进行加工成需要的形状和尺寸；（2）铣削：采用铣床对轴套进行平面加工，以保证其表面的光滑度和精度；（3）镗孔：采用数控加工中心进行孔径精度的控制，保证轴套与摇臂轴配合的紧密度；（4）插座螺纹：通过螺纹车床对轴套进行插座螺纹加工。

2. 支座加工在完成了轴套的加工后，需要对支座进行加工。

支座是固定在气门摇臂轴上的部件，其加工需要包含以下步骤：（1）车削：用车床将钢材进行加工成需要的形状和尺寸，如外形、凸台等；（2）锉削：用锉将支座的表面进行整形，以防止其表面存在毛刺或磨损；（3）钻孔：通过钻床进行定位孔和螺纹孔的加工。

3. 摇臂轴加工在完成了轴套和支座的加工后，需要进行摇臂轴的加工以保证其与轴套的精确配合，从而提高摇臂轴的实用性和寿命。

摇臂轴的加工需要包含以下步骤：（1）车削：采用车床将钢材进行加工成需要的形状和尺寸；（2）磨削：经过磨削，使摇臂轴的表面更加光滑、精确；（3）组合检测：通过检测手段，对摇臂轴、轴套和支座进行匹配测试，以保证精确配合。

二、夹具设计上述的机械加工工艺需要相应的夹具设计来实现。

夹具的设计需要考虑以下几个因素：1. 夹紧效果夹具的要求是能够紧密抱住工件，防止工件在加工过程中发生移动或扭曲变形。

因此，需要在设计过程中考虑工件的结构特点，精确的制定夹持力，确保夹具夹紧后不松动、不滑动。

2. 生产效率夹具设计应考虑向生产车间提供高效的加工条件。

夹具需要尽可能的实现快速、便捷的操作，以便提高生产效率和加工质量。

气门摇杆轴支座加工工艺及钻2×φ13通孔夹具设计【B】设计说明书

气门摇杆轴支座零件机械加工工艺及钻2×Φ13通孔设计摘要气门摇杆轴支座是柴油机一个重要零件，是柴油机摇杆座的结合部。

本毕业设计在气门摇杆轴支座工艺规程设计过程中，详细的分析了摇杆轴支座的加工工艺，通过工艺方案的比较与分析得到了符合技术要求的工序，形成了机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡。

并完成了钻孔夹具的设计，阐述了定位方案的选择、夹紧方案的确定、夹具体设计，运用AutoCAD完成了此典型夹具的装配图和夹具体的零件图。

本设计的加工工艺合理，夹具可行、高效、省力，能满足零件的加工要求，保证其加工质量。

关键词：气门摇杆轴支座；机械加工；加工工艺；典型夹具目录1绪论 (1)1.1题目背景及研究意义 (1)1.2国内外相关研究情况 (2)1.3本课题主要内容和拟采用的研究方案 (3)2零件的分析 (5)2.1零件的作用 (5)2.2零件的结构分析 (5)2.2零件的工艺分析 (6)2.3零件的生产类型 (6)3机械加工工艺规程设计 (8)3.1确定毛坯的制造形式 (8)3.2定位基准的选择 (8)3.3制定机械加工工艺路线 (9)3.4工艺方案的比较与分析 (9)3.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (10)3.6选择加工设备及刀、夹、量具 (11)3.7确定切削用量及基本工时 (11)4钻2×Φ13通孔夹具设计 (26)4.1钻床夹具的设计特点 (26)4.2问题的提出 (27)4.3定位基准的选择 (27)4.4定位元件的设计 (27)4.5切削力和夹紧力的计算 (27)4.6定位误差分析 (28)4.7夹具设计及简要操作说明 (28)5结论 (29)参考文献 (30)致谢 (31)毕业设计（论文）知识产权声明 (32)毕业设计（论文）独创性声明 (33)1.3.1课题研究主要内容气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部，1.006.020+-φmm 孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个Φ 13mm 孔用M12螺杆与汽缸盖相连，3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。

气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及工艺装备设计

气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及工艺装备设计1、零件的工艺分析及生产类型的确定1.1零件用途气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部，Ø20（+0.10—+0.16）孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个Ø13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连，3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。

汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最佳，气门由摇杆凸轮机构驱动，摩擦力小且气门间隙由液压补偿。

这种结构可能减小燃油消耗并改善排放。

另外一个优点是减小噪音，这种结构使3.0升的TDI发动机运转极端平稳。

1.2零件的工艺分析其材料为HT200。

该材料具有较高的强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。

该零件上主要加工面为上端面，下端面，左右端面，2-Ø13mm孔和Ø20（+0.1——+0.06）mm以及3mm轴向槽的加工。

Ø20（+0.1——+0.06）mm孔的尺寸精度以及下端面0.05mm的平面度与左右两端面孔的尺寸精度，直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封，2——Ø13mm孔的尺寸精度，以上下两端面的平行度0.05mm。

因此，需要先以下端面为粗基准加工上端面，再以上端面为粗基准加工下端面，再把下端面作为精基准，最后加工Ø20（+0.1——+0.06）mm孔时以下端面为定位基准，以保证孔轴相对下端面的位置精度。

由参考文献（1）中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置精度可知上述要求可以达到的零件的结构的工艺性也是可行的。

1.3气门摇杆轴支座的主要技术要求：加工表面尺寸及偏差/mm公差及精度等级表面粗糙度 Ra/μm形位公差/mm左端面 Φ32 IT7 1.6/ 0.06 A 右端面 Φ32IT7 1.6/0.06A上端面 40(080.0142.0--)IT10 12.5Φ13孔 2×Φ13IT10 12.5Φ20孔Φ20(10.006.0+-)IT1212.5下底端面 50 IT9 6.3//0.05AΦ3通 Φ3 IT12 12.5R10外表面 R10 IT13 12.5 R8外表面 R8 IT13 12.5 渐深槽孔面 R 3IT1312.5注： 1、未注明铸造圆角为R ︒⨯452- R3 2、材料：HT2001.4确定生产类型：已知此气门摇杆轴支座零件的生产纲领为N=6000件/年，重量为3kg，由查《机械制造工艺设计简明手册》第2页表1.1-2，可确定该零件生产类型为大批生产，毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。

气门摇杆轴支座的钻2×Φ13通孔夹具设计及机械加工工艺装备说明书

摘要气门摇杆轴支座是柴油机中摇杆结合部分,它是柴油机一个重要零件。

课程设计课题是摇杆轴支座加工工艺规程与专用夹具设计,设计中综合应用了工程图学,机械设计, 机械制造工程学,机械几何精度设计等相关课程知识。

其中摇杄轴装在Φ20孔中,轴上两端各装一进气门摇杄;摇杄座通过两个Φ13孔用 M12 螺杄与汽缸盖相连,3m 轴向槽用于锁紧摇杄轴,使其不能转动。

汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最佳,气门由摇杄凸轮机构驱动,摩擦力且气门间隙由液压补偿。

这种结构可能减小燃油消耗并改善排放。

该课题设计在摇杆轴支座工艺规程设计过程中,详细的分析了摇杄轴支座的加工工通过工艺方案的比较与分析选择得到了符合技术要求的工序,形成了机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡。

本设计进行了专用夹具的设计,阐述了定方案的选择、夹紧方案的确定、夹具体与镗模设计,运用 AutoCAD 完成了此专用夹具的装配图和夹具体的零件图。

此外, 还进行了摇杆轴支座零件的和夹具主要零件三维造型设计关键词：气门摇杆轴支座，工艺分析，工艺设计，夹具设计目录摘要 (I)前言 (1)第 1 章气门摇杆轴支座零件工艺分析 (2)1.1 气门摇杆轴支座零件的作用与结构 (2)1.1.1 气门摇杆轴支座零件的作用 (2)1.1.2 气门摇杆轴支座的结构特点 (3)1.1.3 气门摇杆轴支座的结构工艺性 (3)1.2 气门摇杆轴支座零件关键表面的技术要求 (4)第二章气门摇杆轴支座零件工艺设计 (5)2.1 气门摇杆轴支座生产类型的确定 (5)2.2 气门摇杆轴支座毛坯的选择与毛坯图说明 (6)2.2.1 毛坯图的的选择 (6)2.2.2 毛坯图说明 (6)2.3 气门摇杆轴支座工艺路线的确定 (6)2.3.1 粗基准和精基准的选择 (6)2.3.2 拟定机械加工工艺路线 (6)2.3.3 工艺路线的分析与比较 (9)2.3.4 机械加工余量的确定 (11)2.3.5 选择加工设备、工艺装备 (11)2.3.6 确定切削用量和基本工时 (12)第3章钻2×Φ13通孔夹具设计 (16)3.1 钻床夹具的主要类型 (16)3.2 钻孔夹具的设计 (16)3.3 夹具总体方案设计 (16)3.4 定位方案的选择 (18)3.5 定位分析及误差计算 (19)3.6 切削力及加紧力的计算 (19)3.7 对刀及导引装置设计 (29)3.8 夹紧操作动作说明 (29)参考文献 (32)前言夹具课程设计是一个非常重要的教学环节,它既要求我们通过设计能获得综合应用过去所学的全部课程进行工艺及结构设计的基本能力,这也为以后做好毕业设计进行一次综合训练和准备。

设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程与专用夹具

机械制造工艺学课程设计说明书题目：设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具容：（1）零件图 1(2)毛坯图 1（3）机械加工工艺规程卡片 12（4）夹具装配总图 1（6）夹具零件图 1（7）课程设计说明书 1份原始资料：该零件图样一；生产纲领5000件/年。

班级：06级机制（4）班学生：叶军学号：606014035指导老师：克荣时间：2009年 6月 22日《机械制造技术》课程设计任务书机械工程系06级机制（4）班适用按照分组要求（全班同学共39人，分为13个小组，每组3名同学），每组同学在提供的备选题中选择一种零件。

一、设计题目：编制××零件机械加工工艺规程。

二、设计依据：零件资料：（每小组）该零件图样一；生产纲领：年产量5000件/年；生产班次：每日1班，全年按300天计算。

三、设计容：⑴、绘制零件、毛坯图各一（3#图）；⑵、编制零件工艺规程，绘制并填写工艺规程卡片；⑶、绘制并填写零件重点工序加工工序卡；⑷、编写零件机械加工工艺规程及工艺装备设计计算说明书。

四、设计要求：工艺规程可行，参数选择正确，设计计算准确，文字语句通顺，视图绘制规整。

五、设计时间：三周（有效日21天）。

具体分配如下：布置任务、准备资料 1天参数选择及计算 5天绘制零件、毛坯合图 3天编制工艺规程并填写工艺规程卡片 4天绘制指定重点工序的工序卡片 3天整理设计计算说明书及答辩 3天六、参考资料：⑴、机械制造基础相关教材⑵、互换性与技术测量相关教材⑶、机械工艺师设计手册零件图附图1：气门摇杆轴支座目录第一部分：设计目的 (1)第二部分：设计步骤一、零件的作用 (1)二、确定毛坯，画毛坯、零件图 (2)三、工艺规程设计 (3)四、加工工序设计 (8)五、工序尺寸的计算 (10)六、确定切削用量时及基本工时七、夹具设计…………………………………………八、填写机械加工工艺卡和机械加工工序卡第一部分设计目的：机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学(含机床夹具设计)和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。

气门摇杆轴支座加工工艺工装设计及铣端面夹具设计

气门摇杆轴支座加工工艺工装设计及铣端面夹具设计一、气门摇杆轴支座加工工艺工装设计1.工艺路线设计对于气门摇杆轴支座的加工工艺，首先需要确定基于产品特点和工艺要求的工艺路线。

一般而言，气门摇杆轴支座的加工工艺可以包括以下步骤：锻造、车削、铣削、钻孔、磨削等。

2.夹具设计夹具是用于固定工件并对其进行加工的装置。

对于气门摇杆轴支座的加工，可设计一种适用的夹具来固定工件。

夹具的设计应考虑到以下因素：(1)工件的固定性：夹具设计需要确保工件在加工过程中保持稳定的位置，不发生偏移或松动。

(2)加工精度：夹具设计需要保证工件可以准确地与工艺装置对齐，以确保加工精度。

(3)加工效率：夹具设计应便于快速装夹和卸夹，以提高加工效率。

(4)安全性：夹具设计应考虑到操作人员的安全，避免夹具设计中的尖锐边缘或突出物导致不必要的伤害。

夹具设计的具体步骤包括：①确定夹具类型：根据工件特点和加工要求，确定适当的夹具类型，例如平口夹具、钩口夹具等。

②确定夹具结构：根据工件形状和加工需求，设计夹具的具体结构，包括夹具底座、夹具夹持部分等。

③确定夹持方式：确定夹具与工件之间的夹持方式，例如机械夹持、液压夹持等。

④绘制夹具图纸：根据夹具设计的参数，绘制夹具的详细图纸，包括夹具的三维模型和零部件图。

⑤制造夹具：根据夹具图纸，制造夹具，并进行必要的调试和检查，确保夹具能够正常使用。

1.夹具类型选择铣端面夹具是用于夹持工件并进行铣削加工的装置。

对于铣削气门摇杆轴支座的端面，可以选择以下几种夹具类型：(1)平口夹具：适用于工件底面平整的情况，夹具夹持部分与工件底面相接触，通过对夹具进行固定来夹持工件。

(2)T型槽夹具：适用于工件底面有凸起的情况，夹具的T型槽与工件的凸起部分相配合，通过对夹具进行固定来夹持工件。

(3)框式夹具：适用于工件底面有规则形状的情况，夹具是一个框架结构，包围工件，通过对夹具进行固定来夹持工件。

2.夹具设计注意事项在设计铣端面夹具时，需要注意以下几个方面：(1)夹具材料选择：根据工件的材料及加工要求，选择合适的夹具材料，如铸铁、钢材等。

气门摇臂轴支座加工工艺说明书【范本模板】

序言由于知能力所限，设计中尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指教。

机械制造技术基础课程设计是我们学完大学的全部基础课程课、技术基础课以及专业课之后进行的。

这是我们在进行毕业设计以前对所学课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学学习中占有重要的地位。

本次设计的内容是柴油机气门摇臂支座的加工工艺及主要工序夹具设计。

具体是工艺设计，工序卡、工艺过程卡的编制，夹具设计。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，能够更深入理解课本知识,并能够很好的应用理论知识，为以后更好地胜任我的工作岗位打好基础.一、课题零件工艺分析及生产类型分析(1）零件的作用该零件是1105型柴油机中的摇臂结合部的气门摇臂轴支座.027.0018+φmm 孔装摇臂轴，轴两端各安装一进、排气气门摇臂。

11.0016+φmm 孔内装一个减压轴，用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机，两孔间距05.056±mm ，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。

该零件通过11φmm 小孔用M10螺杆与汽缸相连。

该零件是柴油机气门控制系统的一个重要零件。

(2）零件的工艺分析分析零件图纸，图纸的各视图尺寸标注完整,能够表达清楚零件的各个部分,技术条件标注合理，表面粗糙度标注合理，尺寸公差标注完整，能够完整表述加工要求。

该零件加工表面分两种，主要是孔的加工，圆柱端面平面加工。

将零件图重新绘制在A3图纸上,详见附图。

如图一，现将主要加工部分表述如下:1.孔加工该零件共有4个孔要加工，其中027.0018+φmm 、11.0016+φmm 孔加工要求较高，两孔中间距05.056±mm ，027.0018+φmm 孔中心与底平面距离03.024±mm ，11.0016+φmm 孔中心与底面距离49±0。

气门摇杆轴支座的机械加工工艺及夹具设计

气门摇杆轴支座工艺工装设计Valve rocker bearing for tooling design系名：专业班级：学生姓名：学号：指导教师姓名：指导教师职称：目录摘要 (3)引言 (4)第一章零件的分析 (5)第二章工艺规程的设计 (6)2.1确定毛坯的的制造形式 (6)2.2制订工艺路线 (6)2.3机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6)2.4确定切削用量及基本工时 (7)第三章专用夹具的设计 (14)3.1铣E、B端面的夹具设计 (14)3.1.1 问题的提出 (14)3.1.2 定位基准的选择 (14)3.1.3定位元件的设计 (14)3.1.4 切削力及夹紧力计算 (14)3.1.5 定向键与对刀装置设计 (16)3.1.6 夹具设计及操作简要说明 (17)3.2钻、扩、铰Φ16孔的夹具设计 (20)3.2.1问题提出 (20)3.2.2 定位基准的选择 (20)3.2.3定位元件的设计 (20)3.2.4切削力及夹紧力计算 (20)3.2.5 夹具设计及操作简要说明 (20)总结 (23)致谢 (24)参考文献 (25)气门摇杆轴支座摘要：本设计所设计的零件是柴油机中摇杆结合部分的气门摇杆轴支座，气门摇杆轴支座是柴油机摇杆座的结合部分，它是柴油机一个重要零件。

其中摇杆轴装在Φ20（+0.06~+0.1）孔中，轴上两端各装一进气门摇杆；摇杆座通过两个Φ13孔用M12螺杆与汽缸盖相连，3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴，使其不能转动。

汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最佳，气门由摇杆凸轮机构驱动，摩擦力小且气门间隙由液压补偿。

这种结构可能减小燃油消耗并改善排放。

关键词：气门摇杆轴支座；工艺性；加工工艺性ABSTRCT：The design of the parts of diesel engine valve rocker shaft rocker with bearing, valve rocker shaft bearing of diesel engine rocker seat is combined, it is one of the important parts of diesel engine. The rocker shaft mounted in a20( + 0.06 - + 0.1) hole, shaft are respectively installed with a valve rocker; rocker seat through two than13holes with screw and cylinder cover connected M12,3mm axial groove for locking rocker shaft, so that it can't move. The inside of the cylinder head of four valve per cylinder combustion chamber inflatable best, valve consists of a rocker cam drive, small friction force and the valve clearance by the hydraulic compensation. This structure can reduce fuel consumption and emission.Key words: valve rocker shaft support; technology; processing technology引言机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。

气门摇杆支座

目录第1章零件分析1页零件作用分析1页零件工艺分析1页零件的生产类型2页第2章毛坯的选择2页选择毛坯2页确定毛坯尺寸及公差2页设计毛坯图3页第3章工艺规程设计4页定位基准的选择4页制定工艺路线4页选择加工设备及刀具、夹具、量具7页加工工序设计8页时间定额计算12页填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡14页第4章摇杆轴支座镗孔专用夹具设计14页工件自由度分析及定位方案的确定14页夹紧力分析14页定位误差及定位精度分析15页定位元件与夹紧装置设计15页镗模与夹具体的设计16页使用操作说明18页设计总结19页附录Ⅰ20页附录Ⅱ21页附录Ⅲ22页附录Ⅳ23页参考文献25页第一章零件分析零件作用分析气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件，是柴油机摇杆座的结合部。

20(0.10~0.06Φ++）孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个13Φ孔用M12螺杆与汽缸盖相连，3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。

其零件图如下图：图1-1 摇杆轴支座零件工艺分析由图得知，其材料为HT200。

该材料具有较高的强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。

该零件上主要加工面为上端面，下端面，左右端面，2-13Φ孔和20(0.10~0.06Φ++）以及3mm 轴向槽的加工20(0.10~0.06Φ++）孔的尺寸精度以及下端面的平面度与左右两端面孔的尺寸精度，直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封，2-13Φ孔的尺寸精度，以上下两端面的平行度。

因此，需要先以下端面为粗基准加工上端面，再以上端面为粗基准加工下端面，再把下端面作为精基准，最后加工20(0.10~0.06Φ++）孔时以下端面为定位基准，以保证孔轴相对下端面的位置精度。

由参考文献（1）中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置精度可知上述要求可以达到的零件的结构的工艺性也是可行的。

零件的生产类型依设计题目知：Q=12000件/年，n=1件/台，结合生产实际，备品率α和废品率β分别为5%和2%。

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本科()题目：气门摇杆轴支座零件机械加工工艺及其钻2×Φ13通孔夹具设计系别：机电信息系专业：机械设计制造及其自动化班级：学生：学号：指导教师：20XX年4月25日气门摇杆轴支座零件机械加工工艺及钻2×Φ13通孔夹具设计摘要气门摇杆轴支座是柴油机一个重要零件，是柴油机摇杆座的结合部。

本在气门摇杆轴支座工艺规程设计过程中，详细的分析了摇杆轴支座的加工工艺，通过工艺方案的比较与分析得到了符合技术要求的工序，形成了机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡。

并完成了钻孔夹具的设计，阐述了定位方案的选择、夹紧方案的确定、夹具体设计，运用AutoCAD完成了此典型夹具的装配图和夹具体的零件图。

本设计的加工工艺合理，夹具可行、高效、省力，能满足零件的加工要求，保证其加工质量。

关键词：气门摇杆轴支座；机械加工；加工工艺；典型夹具Bearing Parts Machining Process Valve Rocker Shaft andIts Typical Fixture DesignAbstractValve rocker shaft bearing is an important part of the diesel engine, is a bination of diesel engine rocker seat. This graduation design in valve rocker shaft bearing process design process, a detailed analysis of the process of the rocker shaft bearing, meet the technical requirements of the process was obtained through the parison and analysis of the process, forming a machining process card and machining process card. And finish milling and turning and drilling fixture design, elaborated the localization scheme selection, clamping scheme, clamp design, AutoCAD is used to plete the assembly drawing of this typical fixture and clamp parts map specific. Processing technology of the design is reasonable, feasible，high efficiency, labor saving fixture, can meet the processing requirements of parts，ensure the machining quality.Key Words: valve rocker shaft bearing; mechanical processing; processingtechnology; typical jig目录5563.3制定机械加工工艺路线3.4工艺方案的比较与分析3.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定3.6选择加工设备及刀、夹、量具3.7确定切削用量及基本工时1146464747474.5切削力和夹紧力的计算 (27)484.7夹具设计及简要操作说明 (28)29参考文献 (30)致谢 (31)231 绪论1.1题目背景和研究意义制造业是一个国家的立国之本，是一个国家的民族产业和支柱产业，也是反映一个国家经济实力的重要标志，是为国家创造财富的重要产业。

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工程学院机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号产品名称零件名称气门摇杆支座共 9 页第 1 页材料牌号 HT200 毛坯种类铸件毛坯外形尺寸每毛坯件数 1 每台件数备注

工序号工名序称工序容车间工段设备工艺装备工时准终单件 10 铸造铸造毛胚 20 时效人工时效处理 30 铣粗铣、半精铣下端面 X51铣床专用夹具 40 铣粗铣上端面 X51铣床专用夹具 50 钻钻Φ13孔 Z525钻床专用夹具 60 铣粗铣、精铣左右端面 X61W铣床通用夹具 70 钻钻Φ18孔卧式钻床专用夹具 80 镗镗孔至Φ20 镗床专用夹具 90 铣粗精铣轴向槽 X51铣床通用夹具

100 去毛刺去除全部毛刺钳工台

110 入库 120 130 140 150 160

170 设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期

标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期毛坯机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称气门摇杆支座共 9 页第 2 页车间工序号工序名称材料牌号 10 铸造 HT200 毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件设备名称设备型号设备编号同时加工件数

夹具编号夹具名称切削液

工位器具编号工位器具名称工序工时 (分) 准终单件