汽油发电机工作原理及常见故障处理
汽油发电机原理
汽油发电机原理
汽油发电机是一种常见的便携式发电设备，它利用汽油作为燃料，通过内燃机
的工作原理转化为电能。
汽油发电机的原理主要包括燃料燃烧、内燃机工作和发电三个方面。
首先，汽油发电机的燃料燃烧是其工作的基础。
汽油作为燃料，经过喷油嘴进
入燃烧室，在高压的空气中形成可燃气体。
然后，通过火花塞的火花点燃可燃气体，产生高温高压的燃烧气体。
这一过程类似于汽油发动机的工作原理，通过燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，从而驱动发电机的转子旋转。
其次，内燃机的工作是汽油发电机能够正常工作的关键。
内燃机由气缸、活塞、曲轴、连杆等部件组成，它利用燃烧气体的高温高压推动活塞做往复运动，通过连杆和曲轴的转动将往复运动转化为旋转运动。
这样就驱动发电机的转子旋转，产生电能。
内燃机的工作原理决定了汽油发电机能够稳定、高效地工作。
最后，发电是汽油发电机的最终目的。
发电机的转子在内燃机的驱动下旋转，
通过磁场与线圈的作用产生感应电动势，从而产生电能。
这些电能经过整流、稳压等电路处理后输出，供给外部设备使用。
发电机的工作原理是将机械能转化为电能的过程，是汽油发电机能够为人们提供电力的基础。
总的来说，汽油发电机的原理是利用燃料燃烧产生高温高压气体驱动内燃机工作，进而驱动发电机的转子旋转，最终产生电能。
这一原理的实现依赖于多个部件的协同作用，需要精密的设计和制造工艺。
汽油发电机因其便携、高效的特点，在野外、建筑工地、紧急情况等场合得到广泛应用，为人们的生活和工作提供了便利。
小型汽油发电机组原理和维修PPT模板
第六节702A 型发电机的
故障检查
第四节702A 型发电机的
工作过程
第五节 702A型发 电机的拆装
第一节发电 机的工作原
理
第二节发电 机的特性
第三节 702A型发 电机的构造
09 第七章702A型汽油发电机组 控制箱
第七章702A型汽油发电机组控 制箱
第一节测量电路 第二节触发电路和自动稳压过程 第三节检修的方法和步骤 第四节702B型控制箱的主要特 点
第二节702A 型系列机组
的操作
第三节 DF1000型 机组的操作
11 附 录 一 国 营 华 伟 电 子 设 备 厂 702A型汽油发电机组简介
附录一国营华伟电子设备厂702A型汽油发电机 组简介
12 附录二国营华伟电子设备厂 3GF2型汽油发电机组简介
附录二国营华伟电子设备厂3GF2型汽油发电机 组简介
202X
小型汽油发电机组原理 和维修
演讲人
2 0 2 X - 11 - 11
01 前言
前言
02 目录
目录
03 第一章汽油发动机的工作原 理
第一章汽油发动机 的工作原理
第一节发动机的理论循环 第二节二冲程发动机的构造及特 点 第三节二冲程发动机的工作过程
04 第二章曲轴连杆机构
第二章曲轴连杆机 构
10 第八章小型汽油发电机组的 操作
第八章小型汽油发电机组的操作
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第六节常见 故障的检查
第四节小型 机组的维护
保养
第五节702A 型机组的低 速运转问题
汽油发电机的工作原理
汽油发电机的工作原理
汽油发电机是一种将化学能转化为电能的设备。
其工作原理如下：
1. 汽油供给：汽油作为化学能的储存形式，首先通过油箱中的供油管路被输送到发电机的燃油供给系统。
供油系统中包括燃油过滤器、燃油泵和喷油嘴等组件，以确保燃油的纯净和均匀供给。
2. 燃烧过程：在燃油供给系统的作用下，汽油被喷射到发电机的气缸之内。
然后，发电机的内部燃烧室中的火花塞被点火，引燃喷入的汽油。
随着燃料的燃烧，高温和高压的燃烧产物包括废气和热能被产生。
3. 气缸运动：在燃烧过程中，燃烧产生的高温和高压气体推动气缸向下运动，从而驱动活塞在气缸内进行往复运动。
活塞的运动可以产生机械能，并通过连杆和曲轴将其转换为旋转运动。
4. 发电机转子：发电机转子由曲轴驱动，其旋转运动会带动发电机内部的线圈产生交流电。
发电机转子上的旋转磁场与线圈之间的电磁作用产生感应电动势。
5. 整流和稳压：发电机产生的交流电需要经过整流装置进行转换，将其转变为直流电。
整流后的电流通过稳压装置进行调整和稳定，以确保输出的电能符合特定的电压和频率要求。
6. 输电和用电：最后，稳定的直流电能可以通过输出端口连接
到外部的电路或设备中。
这些设备可以利用发电机产生的电能，为家庭、工业或其他用途供电。
总结起来，汽油发电机通过将汽油燃烧产生的化学能转化为机械能，再转化为电能，实现了从化学能到电能的转换过程。
汽油发电机常见综合故障的分析与排除方法
汽油发电机常见综合故障的分析与排除方法1、汽油发电机供油系统常见故障排除方法汽油发电机的供油系统容易产生故障。
常见故障有不来油、混合气过稀和混合气过浓等。
(1)不来油①现象：内燃机不能发动。
向化油器内加入少量汽油后机器即可发动，但很快又停机。
②原因：汽油箱内无油油管堵塞。
油管或油管接头损坏造成严重漏油。
汽油滤清器长期未清洗或汽油箱未清洗杂质将油管或滤网堵塞。
化油器进油管接头或接头处滤网堵塞各油道、主量油孔及主喷管堵塞三角油针卡在三角针座造成不进油。
③分析与排除首先检查汽油箱内是否有油，油开关是否打开。
寻找油路堵塞的部位一般采用分段压缩的方法，将油管从化油器上拔下，让拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。
如果无油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹气，一般都能疏通。
若油管流油，堵塞部位在化油器。
化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在进油口，有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。
堵塞部位确定后，可拆卸化油器，排除故障。
装有汽油泵的汽油发电机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位，如果用手泵油时感到很轻，堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重，堵塞点在汽油泵之前。
(2)混合气过稀柴油发电机不易起动。
起动后节气门开大时，化油器有回火现象，关小阻风门时有好转。
转速不稳，功率下降，机温高，排气声音大。
①原因:油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏气现象。
化油器与进气管、进气管与机体结合不严,造成漏气。
浮子室油面过低。
主油针或怠速油针调节不当,主量油孔部分堵塞。
汽油泵工作不良。
汽油滤清器滤芯太脏。
②分析与排除混合气过稀是因供油不足或油路不畅而造成的。
若化油器有“回火”现象,可适当关小风门,或按下验油杆增加汽油,这时如果化油器“回火”现象消失,则说明混合气过稀,机器不能起动或起动困难时(机器的其它部分均正常),可将火花塞拆下,从火花塞座孔中注入少许汽油加入汽油后若能起动但起动后又自动停机或风门打开后又自动停机时,可以确定混合气过稀。
汽油发电机工作的基本原理
汽油发电机工作的基本原理
汽油发电机的基本原理是通过燃烧汽油，产生高温高压气体驱动发电机机组转动，进而产生电能。
具体步骤如下：
1. 燃油供给：汽油通过燃油供给系统被输送到发动机的燃烧室中。
2. 燃烧：发动机内的点火系统点燃混合了空气和汽油的燃料。
燃烧产生的能量使发动机内的活塞往复运动。
3. 活塞运动：燃烧过程产生的高温高压气体驱动活塞向下运动，推动连杆与曲轴相连，将活塞的往复运动转变为旋转运动。
4. 旋转运动：曲轴转动带动发电机机组的转子转动，通过电磁感应原理产生电压和电流。
5. 电能输出：转子转动的同时，发电机机组通过电路将产生的交流电能转换成稳定的电流输出。
需要注意的是，汽油发电机还需要配备适配的冷却系统、点火系统、润滑系统等辅助装置，以确保发电机的正常运行。
汽油发电机 原理
汽油发电机原理
汽油发电机是一种常见的便携式发电设备，它可以在没有电力供应的情况下为家庭或工业使用提供临时的电力。
汽油发电机的工作原理是通过内燃机将化石燃料（汽油）燃烧产生的能量转化为电能。
下面我们将详细介绍汽油发电机的工作原理。
汽油发电机的内部结构包括发动机、发电机和控制系统。
发动机是汽油发电机的动力来源，它通过燃烧汽油产生高温高压气体，驱动发电机转子旋转。
发电机是汽油发电机的核心部件，它通过磁场的变化产生感应电动势，将机械能转化为电能。
控制系统则用于监测发电机的运行状态，并控制发动机的启停和电力输出。
汽油发电机的工作原理可以分为以下几个步骤，首先，发动机启动后，燃烧室内的活塞开始往复运动，使得气缸内的空气和汽油混合物被压缩；其次，点火系统触发火花塞点火，点燃混合气体，产生高温高压气体；随后，高压气体推动活塞向下运动，驱动曲轴旋转，从而带动发电机转子旋转；最后，发电机通过磁场的变化产生交流电，经过整流器转化为直流电，输出给负载使用。
汽油发电机的工作原理可以简单概括为，汽油燃烧产生的能量
驱动发电机转子旋转，产生电能输出。
在实际使用中，汽油发电机需要定期进行维护保养，保持发动机和发电机的正常运行状态，以确保其可靠性和安全性。
总的来说，汽油发电机是一种便携式的发电设备，其工作原理是通过内燃机将汽油燃烧产生的能量转化为电能。
了解汽油发电机的工作原理有助于我们更好地使用和维护这类设备，确保其长期稳定的工作。
希望本文能够帮助大家更好地了解汽油发电机的工作原理，谢谢阅读。
汽油发电机的工作原理
汽油发电机的工作原理汽油发电机是一种常见的发电设备，它通过燃烧汽油来产生能量，进而驱动发电机输出电力。
下面将详细介绍汽油发电机的工作原理。
1. 燃油供给系统汽油发电机的燃油供给系统主要由燃油箱、燃油泵、燃料滤清器和燃油喷射器等组成。
燃油首先存储在燃油箱中，燃油泵通过正负压力系统将汽油抽到燃油滤清器，过滤掉杂质后，再被喷射器喷入发动机燃烧室。
2. 点火系统汽油发电机的点火系统主要由点火塞、高压线圈和脉冲发生器等组成。
点火系统的作用是将燃料与空气混合后的气体点燃，从而产生爆炸驱动活塞工作。
脉冲发生器接收到发电机转子信号，将其转化为脉冲信号输送给高压线圈，高压线圈产生高压电流，点燃点火塞，引发燃烧。
3. 混合系统汽油发电机的混合系统主要由空气滤清器、进气道、节气门和喷油系统等组成。
空气滤清器可以过滤空气中的灰尘和杂质，将干净的空气输送到进气道。
通过节气门控制空气的流量，并与燃油喷射器配合将燃油喷入进气道，并在进气道内与空气混合。
4. 机械传动系统汽油发电机的机械传动系统主要由曲轴、连杆、飞轮和发电机转子等组成。
机械传动系统的作用是将活塞的往复运动转化为旋转运动，从而带动发电机转子旋转，产生电能。
曲轴连接着活塞和连杆，当活塞上升时，连杆将运动能量传递给曲轴，曲轴带动飞轮和发电机转子一起旋转。
5. 发电系统汽油发电机的发电系统主要由发电机转子、定子和电路组成。
发电机转子通过机械传动系统带动旋转，定子上的线圈与转子之间的磁场感应产生交流电。
交流电经过整流装置转化为直流电，通过电路输出给外部负载，为电器设备供电。
6. 散热系统汽油发电机工作时，会产生大量热量，为了保证发电机正常工作，需要有散热系统进行散热。
散热系统主要由散热片、散热风扇和散热管路组成。
散热风扇通过吹散热风，散热片通过增大表面积来提高散热效果，散热管路通过循环导热剂进行散热。
汽油发电机通过以上几个系统的协同工作，实现了将燃料能量转化为电能的过程。
汽油发电机工作原理
1基本结构编辑发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。
定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑坏、风扇及转轴等部件组成。
由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
[1]2工作原理编辑汽油发电机发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，I判绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。
现在，我们分析一下这个过程：一个工作循坏包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。
[1]进气行程在这个过程中，发动机的进气门开启，排气门关闭。
随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增人，从而使气缸内的压力将到人气压力以下，即在气缸内造成真空吸力，这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸，同时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。
在进气终了时，气缸内的气体压力约为0.075-0.09MPao而此时气缸内的可燃混合气的温度已经升高到370-400K压缩行程为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较人功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加人、温度升高，即需要有压缩过程。
在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程，即压缩行程。
此时混合气压力会增加到0.6-1.2NIPa,温度可达600-700Ko在这个行程中有个很重要的概念，就是压缩比。
所谓压缩比，就是压缩前气缸中气体的最人容积与压缩后的最小容枳之比。
一般压缩比越人，在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机发出的功率愈人，经济性愈好。
汽油发电机原理
汽油发电机原理
汽油发电机，也称内燃发电机，是以汽油为燃料，利用内燃机的原理转换能量形式，把汽油能转换为电能的机械设备。
汽油发电机的工作原理：
1．空气混合：空气在进入气缸前，必须与汽油混合达到一定的比例，由汽油节流阀调节，叫做“空气混合”；
2．混合燃烧：混合的空气汽油被压入缸内，在此处发生燃烧，把汽油能转换成热能；
3．气缸工作：燃烧产生的高温高压燃气压入气缸内，推动活塞向下行动；
4．发电：活塞的行动，带动摆臂的转动，由曲轴传动给汽油发电机的发电机转子，使发电机产生电能；
5．排气：完成一个工作循环后，燃烧产生的燃气被吐出气缸，流入排气系统，截留到尾气处理装置，把有害物质和烟尘排出。
汽油发电机的优点是携带方便、购买价格低、使用和维护简单，适用于泵、供水、农业机械和家庭发电等多种领域。
其缺点是噪音大，汽车发电机由于缺乏有效的尾气处理装置，成为环境污染的主要源头之一。
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汽油发电机工作原理
汽油发电机工作原理汽油发电机是一种常见的便携式发电设备，它能够在没有电力供应的情况下为我们提供临时的电力支持。
那么，汽油发电机是如何工作的呢？接下来，我们将详细介绍汽油发电机的工作原理。
汽油发电机主要由发动机、发电机和控制系统三部分组成。
首先，发动机通过燃烧汽油来产生动力，这个过程与汽车发动机的工作原理类似。
发动机启动后，燃烧室内的燃油被点燃，产生的高温高压气体推动活塞运动，从而驱动发电机的转子旋转。
其次，发电机是汽油发电机的核心部件，它通过转子在磁场中的旋转产生感应电动势，从而将机械能转化为电能。
发电机内部的转子由发动机驱动，旋转时产生交变电流，经过整流器转换成直流电，最终输出到外部负载上。
最后，控制系统对发动机和发电机进行监控和调节，确保汽油发电机的正常运行。
控制系统通常包括启动系统、稳压系统、保护系统等部分，能够自动控制发动机的启停和调节输出电压，同时在发生故障时及时切断电源，保护设备和用户的安全。
总的来说，汽油发电机的工作原理可以简单概括为，发动机燃烧汽油产生动力驱动发电机，发电机将机械能转化为电能输出，控制系统对整个设备进行监控和调节。
这种简单而有效的工作原理使得汽油发电机成为许多应急场合和户外活动中不可或缺的电力设备。
在使用汽油发电机时，需要注意安全使用，定期维护保养，避免长时间超负荷运行，以免损坏设备。
同时，合理选择功率和型号，根据实际需要进行使用，节约能源，减少排放，是我们在使用汽油发电机时需要注意的问题。
总之，汽油发电机通过发动机驱动发电机工作，将机械能转化为电能输出，为我们提供了便捷的电力支持。
我们在使用汽油发电机的过程中，需要了解其工作原理，合理使用和维护设备，以确保其长时间稳定运行。
希望本文能够对您了解汽油发电机的工作原理有所帮助。
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一、通用汽油发动机的基本原理及结构
1、通用汽油发动机是以汽油作为燃料通过燃烧将化学能转化为机械能的动力源；以它作为动力匹配的一系列终端产品称为通用机械，如：汽油发电机组系列、汽油机水泵系列、草坪机系列、微耕机系列、电焊机系列等终端产品。
2、我公司生产单缸四冲程汽油发动机及内燃机匹配的一系列终端产品为主。
3、单缸四冲程汽油发动机主要由能量转换系统、点火系统、供油系统、速度控制系统、配气系统等主要系统组成。
二、主要系统的工作性能、系统零部件及常见故障简介（零部件名称、装配位置见《零部件目录》图册）。
1、能量转换系统：主要由缸头、活塞、活塞环、连杆、曲轴组成。
常见故障有：缺机油造成――活塞、连杆拉缸；曲轴、连杆抱死；连杆断裂。
使用时间过长磨损活塞环后造成：冒黑烟（烧机油）。
2、点火系统：主要由点火器、火花塞组成、飞轮磁钢。
常见的故障有：点火器、火花塞坏造成――发动机不能启动。
点火系统维修时应注意：点火器与飞轮间隙０.４±０.１mm。
3、供油系统：主要由化油器、化油器隔板、化油器纸垫、空滤器、油箱、油管组成。
常见故障有：无燃油造成――发动机不能启动；
供油不足、纸垫漏气、空滤器堵塞造成――转速不稳定且功率下降。
4、调速系统：主要由调速齿轮、摆杆、节气门复位弹簧、调速拉簧、拉杆、化油器节气门（同化油器一体）、油门支架组成。
常见的故障有：复位弹簧、调速拉簧的位置、弹力发生变化造成――转速不稳定且功率下降。
摆杆、调速齿轮间歇发生变化造成――高速飞车。
5.配气系统：主要由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、进排气门组成。
配气系统维修时应注意a.凸轮轴与曲轴上小点对正。
b.调整摇臂与气门摇臂的间隙应注意：进气门０.０８-０.１mm，排气门０.１２-０.１５mm。
三、通用汽油发动机常见故障的处理
故障现象故障判断及处理
不能启动或启动后突然
熄火1、熄火开关没开，熄火线短路。
缺机油（有保护器的机型）。
2、传感器：拔掉机油传感器连接线，汽油机能启动的换机油传感器。
3、点火系统问题：拔掉火花塞空拉启动，观察火花情况，火花为白红色正常；若无火花就换火花塞或点火器。
4、供油系统问题：检查燃油是否进水，如进水就用汽油清洗化油器。
判断缸体是否进燃油，拔掉火花塞用手指紧按空滤器孔，空拉启动几下，闻手指有无燃油味。
判断供油道是否漏气，变换风门位置看能否启动。
5、能量转换系统、配气系统问题：拔掉火花塞用手指紧按空滤器孔，空拉启动几下如没有压缩气体冲出，说明能量转换系统、配气系统有问题。
转速不稳或功率减少1、调速系统问题：检查调速弹簧是否脱离、有无干涉。
检查汽油机有无怠速（发电机组观察空载频率）来判断摆杆与调速齿轮间隙是否过大，如无怠速、空载频率高，需调整摆杆与调速齿轮间隙。
2、检查火花塞有无积碳、空滤器是否堵塞，使用时间长的汽油机，检查活塞环是否磨损。
定转子的装配间隙0.3±0.1mm
以上是汽油发动机“三包”期内常见的故障，汽油发动机工作环境、保养、在使用中的注意事项，请参阅使用说明书。
四、汽油发电机机组的基本原理及结构
1、汽油发电机组是以汽油发动机作为动力源，通过带动发电机定转子导体间相互动力切割磁力线产生电流，来完成向用电器提供移动电源的产品。
2、汽油发电机组由于调压方式的不同，分为有刷发电机组和无刷发电机组。
汽油发电机组主要由汽油机、发电机定转子、调压器（有刷）或电容（无刷）、控制面板组成。
五、汽油发电机组常见故障的处理（电器部分）。
故障现
象
故障判断及处理
无电压输出1、用电系统超载或短路，引起输出开关不能打开：观察输出开关位置。
2、碳刷未能接触或连接线脱落：撤开电机尾盖检察。
3、转子磁钢脱磁：用手推动调速臂，加大油门看能否恢复正常。
4、调压器损坏或电容器（无刷）损坏：换调压器或电容后看能否恢复正常。
5、电机定转子烧坏：撤开电机定转子观察有无烧焦痕迹或换定转子看能否恢复正常。
电压过高1、调压器损坏或调压器电压调节螺钉松动：先调节调压器电压调节螺钉观察电压有无变化，如调节调压器电压调节螺钉不能恢复正常，就换调压器。
2、汽油发电机转速变高，调节汽油机调整螺钉看能否恢复正常（最好用频率表测量
53.5Hz—49.5Hz范围内）。
以上是汽油发电机组“三包”期内常见的故障，汽油发动机工作环境、保养、在使用中的注意事项，请参阅使用说明书。
六、汽油发动机水泵常见故障的处理
1、汽油发动机水泵是由汽油发动机和水泵泵体组成。
2、水泵泵体由泵壳、水轮、水封、进出管连接口组成。
故障现象故障判断及处理
1、密封泵体密封损坏：在泵体合箱面漏水，换密封。
泵体漏水
2、水泵水封缺水烧坏：在泵体与汽油机连接处。
汽油发动机故障见“三”。
七、微耕机常见故障的处理。
1、微耕机由汽油发动机、传动系统、速度控制系统、离合系统、档位转换系统、耕深控制系统、耕作刀具等组成。
（1）传动系统主要由皮带传动、齿轮传动、链条传动组成。
常见的故障有：皮带磨损、链条磨损等。
（2）速度控制系统主要由油门拉线、油门操作手柄、油门操作组合组成。
常见的故障有：油门操作手柄螺钉松动造成速度失控。
（3）微耕机的离合系统比较简单，它是通过皮带的张紧与打滑来控制传动的。
主要由皮带传动系统、张紧轮、张紧轮弹簧、张紧轮拉线、张紧轮手柄、皮带护架组成。
常见的故障有：皮带松动造成不能传动，皮带过紧或皮带护架没在适当的位置造成传动不能脱离。
（4）档位转换系统由前进档和倒档组成。
主要由档位转换拨叉、变档齿轮、变档杆定位弹簧和定位钢球、档位指示、变档杆组成。
常见的故障有：变档杆轴销落造成变档失灵。
（5）耕深控制系统是控制微耕机耕深和前进速度的操作控制系统。
主要由阻力耕刀、阻力耕刀座、阻力耕刀铰链座组成。
常见的故障有：阻力耕刀变形造成前进方向操作失控。
（6）耕刀具是微耕机正常工作的关键工具，耕作刀具的合理选用直接关系到耕作效率及耕作效果的好坏。
八、汽油发电电焊机组常见故障的处理
1、汽油发电电焊机组是以汽油发动机作为动力源，通过带动发电机定转子导体间相互运动，切割磁力线产生电流，来完成向用电器提供移动电源的产品。
2、汽油发电电焊机组与汽油发电机组的励磁方式不同，它是通过励磁线圈向转子提供较稳定的励磁电源，因此它的发电状态没有调压器。
汽油发电电焊机组主要由电机定转子、控制面板、整流器、电抗器组成。
它的电路包含发电系统和电焊系统、接能系统。
（1）发电状态的基本原理：通过汽油机转动由励磁线圈向定转子提供励磁电源，与此同时，定转子中的220V发电线圈产生电流向用电器提供电源。
（2）发电状态的基本原理：通过汽油杨转动由励磁线圈向定转子提供励磁电源，与此同时定转子中的45V（6组）发电线圈产生电流向整流桥提供电源，通过整流后的28V直流电在通过电抗器抽控制面板提供电焊电源。
故障现象故障判断及处理
发电状
态无电流输
出
1、励磁线圈没发电或励磁线圈整流桥烧坏。
测量碳刷两端电压（DC18V）。
2、发电线圈烧坏或碳磨损未接触。
换件处理。
输出电压
低
1、电焊、发电转换开关没合到位。
调整转换开关拉索。
2、频率过低。
调整油门操作手柄调速螺栓，将频率调到53—53.5Hz。
电焊状
态焊接电流
低
1、汽油机功率下降或转速下降，观察焊接时汽油机抖动大。
2、整流桥二极管烧坏，检查整流桥二极管有烧焦痕迹。
3、控制面板内整流堆烧坏或电流调节器损坏，检查修理。
焊接偏弧电抗绝缘被烧穿，检查修理。