国际货物运输方式及优缺点

读书破万卷，下笔如有神

国际货物运输方式及优缺点

国际货物运输方式

根据使用的运输工具的不同,国际货物运输主要可分为如下几种方式:

国际海上货物运输：

指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,具有通过能力大,运输量大,运费低廉,对货物的适应性强,速度较低,风险较大等特点。目前,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国进出口货运总量的90% 都是利用海上运输。

国际铁路货物运输：

具有运输的准确性和连续性强，运输速度快，运输量较大，安全可靠，运输成本较低，初期投资大等特点。

国际公路货物运输：

是路上运输的两种基本方式之一，也是现代运输的主要方式之一。在国际货物运输中，它是不可缺少的一个重要组成部分，具有机动灵活，简捷方便，应急性强，投资少，收效快，适应集装箱货运方式发展，但载量小，运行中震动大易造成货损事故，费用成本高等特点。

国际航空货物运输：

具有速度快，安全准确，手续简便，节省包装保险利息储存费用，但运量小，运价高等特点。

国际集装箱运输：

集装箱是一种有一定强度和钢度能长期反复使用外形象箱子，可以集装成组货物而专供周转使用并便于机悈操作和运输的大型货物容器。集装箱运输就是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化先进的运输方式。

好记性不如烂笔头

分析五种综合运输方式的特点及适用情况

分析五种综合运输方式的特点及适用情况 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

5.耗损较高。每年铁路各个设施的维护费用较高。铁路运输适合在内陆地区运送中长距离，大批量，时间性强，可靠性要求高的一般性货物和特种货物。 2.公路运输定义：最普及的一种运输方式，公路运输的主要载运工具为汽车。优点：1.空间和时间方面的充分自由性，机动灵活，适应性强，可实现“门到门运输”。公路运输不受路线和停车站的约束，只要没有特别的障碍（如壕沟，过窄的通道等），汽车都可以到达，可以实现发货人到收货人之间的“门到门”直达运输。 3.货物损伤、丢失和误送可能性小。减少了转运环节，货物包装可以简化。 4.短途运输速度快，方便性高。汽车购置费用较低，一般企业都可以购买，自行运输和委托运输可以同时进行，同时自备车具有充分的机动性。 5.受地形气候条件限制小。缺点：1.运输能力小。汽车运输的运输单位小，运输量和汽车台数与操作人员数成正比，产生不了大批量输送的效果。 2.安全性差。在运行中司机的自由意志起主要作用，容易发生交通事故，对人身、货物、汽车本身造成损失。 3.能耗高，空气污染严重。汽车数量的增加，产生交通阻塞，使汽车运行困难，同时产生的废气、噪声也造成了环境污染。

国际货物运输名词解释

1、国际货物运输的主要特点：意义重大；环节多且涉及面广；情况复杂多变；时间性强; 风险较大；涉及国家荣誉；从业人员应有较高业务素质；优先使用社会资源； 2、国际货物运输的分类：海洋运输、内河运输、陆地运输、航空运输、管道运输、邮政运输、国际多式联运（全标准集装箱运输，包括大陆桥运输） 3、国际货物运输当事人：承运人、货主、运输代理人 4、商船定义：商船是指用于商业航行目的、吨位在20t以上（指注册总吨），能在海洋及其相连通的水域、内河湖泊航行的水上移动装置。 5、船舶载重线：（从上到下）热带淡水载重线、淡水载重线、热带地区载重线、夏季载重线、冬季载重线、冬季报大西洋载重线 6、班轮运输定义：即定期船运，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行定期的和有规律的反复航行，以从事货物运输事业，按事先公布的运费标准收取运费和杂费的运输方式 7、班轮运输特点：历史悠久；航线几乎遍及全球；四固定服务（港口航线费率时间表）；运价包括装卸费用，双方不计滞期速遣；承运人责任期间为船舷或钩；双方权利义务责任豁免以提单条款为准 8、班轮运价与租船运价的不同：相对稳定；连装带卸；无滞期速遣；多为垄断型运价；一般有附加费；一般以硬通货支付运杂费 9、班轮运输附加费：燃油；港口；拥挤；转船；绕航；超长超重；贬值；直航；选港； 10、铁路货物运输特点：运量较为适中；载货量灵活；速度较快；安全性好，货损量少 11、国际铁路货物联运定义：通称国际联运，一般指的是使用一份统一的国际铁路货物联运票据，由《国际铁路货物联合运输协定》各成员国铁路部门共同承运经过两国或两国以上的铁路的全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，无须收发货人参加的运输方式。 12、国际铁路货物联运特点：涉及面广；标准较高；时间性强；手续复杂；竞争性强； 13、国际空运特点：运送速度快、保鲜能力强、比较准时；可节省部分杂费；某些方面受到限制。 14、集装箱的主要优缺点：优点：能提高工作效率；能适应多中国运输方式；能适应电子时代；装卸换装较为安全；手续较为简单；易于实现上门服务；易于实现简化管理；利于简化包装；利于降低保险费；利于加速资金周转；利于防盗；有时集装箱运输享有通关、靠泊、装卸等方面的优先权；很少受到雨雪等气候影响；缺点：集装箱本身有一定重量，需占用一部分运力；集装箱本身需要购置成本和管理维护保养费用；集装箱船舶装载的货物不是堆放在船舱里，造成整个船舶重心较高；码头和装卸设备投资较大；需要许多方面的密切协同合

五种运输方式的优缺点

五种运输方式的优缺点 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

五种运输方式的优缺点铁路运输的优点: 1.运行速度快。 2.运输能力大。 3.铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行。 4.通用性能好，即可运客又可运各类不同货物。 5.铁路客运时间准确性较高。 6.火车运行平稳，安全可靠。 7.运输成本相对较低，能耗较少。铁路运输的缺点: 1.投资太高。 2.建设周期长。 3.噪音较大。公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段，具体地说，公路运输的优点： 1.可以直接把货物从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。 2.适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。 3.容易装车。 4.适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输，有利于疏通商品，是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。公路运输的不足之处是： 1.不适宜大批量运输。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。 2.长距离运输运费相对昂贵。 3.易污染环境，发生事故。 4.消耗能量多。水路运输的优点: 1.运输能力最大。 2.在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。 3.通用性能好，即可运客也可运货物，尤其是大物件。 4.水运建设投资小，运输成本低。 5.平均运行距离长。水运的缺点: 1.受自然条件影响较大。 2.运送速度慢。 3.安全性较低。航空运输的优点: 1.速度快。 2.路程短。 3.基建成本低。 4.客运能力大。

分析五种综合运输方式的特点及适用情况

分析五种综合运输方式的特点及适用情况 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

分析五种综合运输方式的特点及适用情况 1.铁路运输定义：是陆地长距离运输的主要方式。优点：1.运输到发时间的准确性高，连续性强，可全年运作。自成体系，不受其他运输条件的影响，按时刻表进行。 2.运输能力大，运输成本低。轨道阻力小，不需要频繁启动制动、可重载高速运行及运输单位大。 3.运输平衡，安全可靠 4.能耗低污染小缺点： 1.缺乏机动性。在专用路线上行驶，且车站间距较远。 2.搬运次数增加。运输的起点和重点常常需要汽车进行转运。 3.初始建设大。铁路及其附属设施的建设需要较大的投资，除了少数大型工厂和矿山拥有自己的铁路支线外，一般企业只能利用公有铁路。 4.占用土地多。铁路沿线及其各站点通常占用较多土地，并且一定程度上改变了城市的发展轨迹。 5.耗损较高。每年铁路各个设施的维护费用较高。铁路运输适合在内陆地区运送中长距离，大批量，时间性强，可靠性要求高的一般性货物和特种货物。 2.公路运输定义：最普及的一种运输方式，公路运输的主要载运工具为汽车。优点：1.空间和时间方面的充分自由性，机动灵活，适应性强，可实现“门到门

运输”。公路运输不受路线和停车站的约束，只要没有特别的障碍（如壕沟，过窄的通道等），汽车都可以到达，可以实现发货人到收货人之间的“门到门”直达运输。 3.货物损伤、丢失和误送可能性小。减少了转运环节，货物包装可以简化。 4.短途运输速度快，方便性高。汽车购置费用较低，一般企业都可以购买，自行运输和委托运输可以同时进行，同时自备车具有充分的机动性。 5.受地形气候条件限制小。缺点：1.运输能力小。汽车运输的运输单位小，运输量和汽车台数与操作人员数成正比，产生不了大批量输送的效果。 2.安全性差。在运行中司机的自由意志起主要作用，容易发生交通事故，对人身、货物、汽车本身造成损失。 3.能耗高，空气污染严重。汽车数量的增加，产生交通阻塞，使汽车运行困难，同时产生的废气、噪声也造成了环境污染。 4.运输成本高。动力费和劳务费较高，特别是长距离运输中缺点较为显着。公路运输适合短途的客运、货运，也可以和其他运输方式相结合，进行联运。 3.水路运输水路运输的载运工具是船舶，有海运和内河航运两种。优点：1.能耗少，污染小，运输成本低。利用水路运送货物，在大批量和远距离的运输中价格便宜， 2.运输能力大。可以运送超大型和超重货物。

国际货物运输方式

国际货物运输方式一、国际货物运输方式概况国际货物运输方式，根据使用的运输工具不同，可以分为如下所列几种运输方式：我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输。随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。二、国际海上货物运输国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。（一）国际海上货物运输的特点 1．运输量大。国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。国际贸易总运量的75％以上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％以上。主要原因是船舶向大型化发展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力最大的运输工具。 2．通过能力大。海上运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因政治、经济、军事等条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。 3．运费低廉。船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。 4．对货物的适应性强。由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。 5．运输的速度慢。由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30 n mile/h左右。 6．风险较大。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输

五种运输方式的优缺点

运输的工具主要是车、船、飞机、管道等，相应的运输的方式也有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种。 1、铁路运输的优、缺点从技术性能上看，铁路运输的优点有：（1）运行速度快，时速一般在80到120公里；（2）运输能力大，一般每列客车可载旅客1800人左右，一列货车可装2000到3500吨货物，重载列车可装200多吨货物；单线单向年最大货物运输能力达1800万吨，复线达5500万吨；运行组织较好的国家，单线单向年最大货物运输能力达4000万吨，复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨；（3）铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行；（4）通用性能好，既可运客又可运各类不同的货物；（5）火车客货运输到发时间准确性较高；（6）火车运行比较平稳，安全可靠；（7）平均运距分别为公路运输的25倍，为管道运输的1.15倍，但不足水路运输的一半，不到民航运输的1／3。从经济指标上看，铁路运输的优点有：（1）铁路运输成本较低，1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的～，民航运输成本的1／97～1／267；（2）能耗较低，每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1／11～1／15，为民航运输的1／174，但是这两种指标都高于沿海和内河运输。铁路运输的缺点是：（1）投资太高，单线铁路每公里造价为100～300万元之间，复线造价在400～500万元之间；

（2）建设周期长，一条干线要建设5～10年，而且，占地太多，随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。因此，综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量，时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物；从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。 2、水路运输的优、缺点从技术性能看，水陆运输的优点有：（1）运输能力大。在五种运输方式中，水路运输能力最大，在长江干线，一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨，国外最大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨，世界上最大的油船已超过50万吨；（2）在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。（3）水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物。从经济技术指标上看，水陆运输的优点有：（1）水运建设投资省，水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源，除必须投资购造船舶，建设港口之外，沿海航道几乎不需投资，整治航道也仅仅只有铁路建设费用的1／3～l／5；（2）运输成本低，我国沿海运输成本只有铁路的40％，美国沿海运输成本只有铁路运输的1／8，长江干线运输成本只有铁路运输的84％，而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1／3～l／4；（3）劳动生产率高，沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍，长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍；（4）平均运距长，水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍，公路运输的59倍，管道运输的2.7倍，民航运输的68％；（5）远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位，我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易的强大支柱，战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都无法代替的。

五种交通运输方式的特点

五种交通运输方式的特点 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

交交通通运运输输------我我国国主主要要交交通通运运输输方方式式的的特特点点一、公路运输的优缺点 1.公路运输的优点主要有以下几点：（1）灵活性强、货物的损耗低、运送速度快、可点对点运输，不需要转运或反复装卸搬运；（2）建设投入资金低，修建公路的材料和技术相对于其它运输方式易解决，社会渗透程度高。（3）适应性强，便利快捷，容易获得，更贴近人们的生活。 2.公路运输的主要缺点有：（1）运输能力相对其它运输方式小，运送的货物和旅客比较少。（2）运输货物或旅客耗费能源多，导致运输成本增加，不适合远距离运输。（3）劳动生产率低，单位运输成本相对比较高，不适合大批量运输，由于汽车体积小，无法运送大件物资，不适宜运输大宗和长距离货物。（4）公路建设占地多，随着人口的增长会极大的增加二者矛盾。（5）容易发生事故，易污染环境。因此，公路运输主要承担短距离、小批量，适合在内陆地区运输短途旅客、货物，可以与铁路、水路联运，为铁路、港口集疏运旅客和物资，可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输；在远离铁路的区域从事干线运输，从而降低运输成本。二、铁路运输的优缺点 1.铁路运输的主要优点有：（1）铁路交通运输的运行速度快、运行能力大，具有巨大的运送能力。（2）铁路运输的运输成本相对较低，耗费能源较少。（3）铁路运输过程受自然条件限制比较小，连续性强，能保证全年不中断运行。（4）运输到发时间准确性高，计划性强，比较安全准时。（5）通用性能好，即可运送旅客又可运送各类不同货物商品。（6）火车运行平稳，安全可靠，并且比较环保。 2.铁路运输的主要缺点：（1）初始建设投资高，并且建设周期长。（2）营运缺乏弹性，因为调度等候，会存在货运延迟增加储藏成本及列车的晚点延误。（3）只能在固定线路行驶，灵活性差、须与其它运输方式配合衔接。 (4)服务的完整度低，一般不能直接送货到门。综上所述，铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。在我们的日常生活中，铁路交通运输主要承担中长距离、大批量的货物运输，在干线运输中起主要运力作用。三、水路运输的优缺点 1.水路交通运输的优点：（1）在所有的运输方式中，水运运输能力最大，并且，平均运行距离长。（2）水运在运输条件良好的航道，通过能力基本不受限制。（3）通用性能较好，既可运送旅客又可运送货物，尤其是运送大体积和重量的货物。（4）水运建设投资小，运输成本低。可以进行长距离、大批量运送货物。 2.水陆交通运输的缺点：（1）受自然条件影响，如水域、港口、水位、气候等影响较大，易中断运输。（2）运送速度慢，需要与其它运输方式配合衔接。

油气管道运输优缺点

油气管道运输有何优缺点? 据中国市场调研在线了解管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分市场研究表明管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。当前管道运输的发展趋势是：管道的口径不断增大，运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。中国目前已建成大庆至秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。油气管道运输的主要优点可概括为： (1)运量大。一条输油管线可以源源不断地完成输送任务。根据其管径的大小不同，其每年的运输量可达数百万吨到几千万吨，甚至超过亿吨。 (2)占地少。运输管道通常埋于地下，其占用的土地很少;运输系统的建设实践证明，运输管道埋藏于地下的部分占管道总长度的95%以上，因而对于土地的永久性占用很少，分别仅为公路的3%，铁路的10%左右，在交通运输规划系统中，优先考虑管道运输方案，对于节约土地资源，意义重大。 (3)管道运输建设周期短、费用低。国内外交通运输系统建设的大量实践证明，管道运输系统的建设周期与相同运量的铁路建设周期相比，一般来说要短以上。历史上，中国建设大庆至秦皇岛全长1，152公里的输油管道，仅用了23个月的时间，而若要建设一条同样运输量的铁路，至少需要3年时间，新疆至上海市的全长4，200公里天然气运输管道，预期建设周期不会超过2年，但是如果新建同样运量的铁路专线，建设周期在3年以上，特别是地质地貌条件和

五种交通运输方式的优缺点及发展趋势

运输方式优点缺点 ①可以直接把货物从发货①不适宜大批量运输；②长处送到收货处，实行门对距离运输运费相对昂贵；③ 公路门一条龙服务；②适于近易污染环境，发生事故；④ 距离运输，而且近距离运消耗能量多。输费用较低；③容易装车； ④适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。成本低、污染小、安全经周期长，容易受航道限制。济，水路运输可以实现大水运批量运输，而且所利用的江、海都是自然资源，不会造成对资源的浪费，有利于环保。另外，水路运输减少能源能耗，减少了对环境的污染。 ①巨大的运输能力；廉价①始建投资大，建设时间的大宗运输；③较少受气长；②受轨道线路限制，灵铁路象，季节等自然天气的影活性差；③直接“门到门” 响，能保证运输的经常性运输量小，必须有其他运输和连续性；④计划性强，方式为其集散、接运客货；运输能力可靠，比较安全，④始发与终到作业时间长，准时性强；⑤收益随运输不利运较短距的运输业务；业务量的增加而增长。⑤运输中成本中固定费用

发展方向规划思路 ①开展公路快速客货业务；②建立集约化①公路建设服务于经济发展经营的运输企业，行政区域的界限将淡化；原则；②综合运输协调发展③强调在专业化原则上的合作，及不同方原则；③局部服从整体原则；式、对象的合作；④建立并运用运输信息④近期与远期相结合原则；管理系统；⑤运输组织方式按生产力水平⑤需要和可能相结合原则；分层次发展；⑥加强运输管理；⑦各级政⑥理论与实践相结合原则。府、经营主体积极响应。 ①运输功能拓展，运输方式变革；②船型通过定性与定量分析相结专业化、大型化、低龄化，运输全球化；合，分析宏观社会经济与水③泊位深水化、码头专业化、装卸机械自运发展的关系，从战略角度动化；④现代信息技术的应用改变了传统出发，考虑较广阔的地域和的运输经营方式；⑤航运经营观念的新变较长久的时间，统筹规划、革；⑥管理体系和经营体系的转变。实事求是，提出未来航道网建设战略指导方针及总体航道网层次及结构配置关系，并通过系统工程理论及交通规划方法进行论证与分析。 ①国有铁路公司化；②国有铁路民营化；除要遵循公路网规划的六原 ③开展多种经营活动，扩大铁路经营范围；则外，还要遵循以下两条原 ④铁路旅客运输重新受到各国政府的重则：①铁路网规划要服从国视；⑤提高旅客列车的速度；⑥发展高速家宏观效益原则；②铁路规铁路；⑦重载货物运输；⑧新型大功率机划建设服务于国防安全原车；⑨先进的信息控制技术和指挥系统。则。

五种运输方式的优缺点及其适用性

五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国，运输地方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输.这五种运输方式各有优缺点，可以相互补充，组成综合交通运输网. 一、五种运输方式优缺点及适用性 1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨地线路上地一种运输方式. 铁路运输地优点运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客，一列货车可装几千吨货物，重载列车甚至可装上万吨货物.据《年铁道统计公报》所显示地数据，旅客运输方面，年全国铁路旅客发送量完成亿人，全国铁路旅客周转量完成亿人公里；货物运输方面，全国铁路货运总发送量完成亿吨，全国铁路货运总周转量完成亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量完成亿吨公里.由此可以看出铁路巨大地运输能力. 1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用地路线，而且列车在轨道上行驶，具有高度导向性，因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以达到车辆自动驾驶地目地. 1.1.3节省土地铁路运输能够在有限地土地上进行大量地运输，可以节省很多地土地，有效地利用了土地资源. 1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他地运输方式相比较，铁路运输尤其是电气化铁路地污染非常地小.能耗远低于汽车，但运价却也远低于汽车. 1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣地气候，铁路运输都能够规律、准确、守时地进行运输. 只要是能够修建铁路地地方，都能够进行运输. 1.1.6安全性好至年铁路运输中，每亿人公里客运周转量中死亡人数为人.可见安全性还是很好地.

1.2铁路运输地缺点资本密集、固定资产庞大和需要大量地资金铁路投入建设地大都是固定地资产，不可移做它用，固定资产比例较大.据统计我国目前每修建铁路，需要投资万元以上.高速铁路地公里造价甚至上亿. 货损较高铁路行驶时振幅比较大，容易造成货物损坏.且中转站较多，货物容易遗失. 营运缺乏弹性缺乏灵活性，不能因为货源或客源而灵活地改变路线，往往会有空车返回，导致成本增加. 设备庞大，不易维修铁路上地设备都比较庞大，维修起来困难. 1.3铁路运输地适用性国土幅员辽阔地大陆国家，铁路运输是陆地交通运输地主力，比其它运输方式更加具有优越性适用于稳定地大宗货物运输，中长距离地一般货物运输适用于中长距离和短距离地大中城市间、旅游城市间地旅客运输，能适应节假日大量旅客出行地需要 1.3.4现代快速市郊旅客列车能够满足大城市周围通勤、通学和日常交通地迫切要求 2.公路运输是在公路上运送旅客和货物地运输方式. 公路运输地优点机动灵活、适应性强汽车一人一车运输，体型小，控制方便，无需铁路那样地专门轨道，因此机动灵活、适应性强. 投资少公路每公里地造价远低于铁路，并且资金回转快. 可实现“门到门”直达运输公路地大量修建以及汽车地机动性使得公路运输能够上门取货以及送货

国际物流与货运代理复习题

国际物流与货运代理复习题一、单项选择题 1.下列不属于国际物流信息功能的是（D） A反馈与控制作用B支持和保障作用 C具有资源性作用D信息的输入作用 2.依据《2000年国际贸易解释通则》的解释FOB 的含义是（A） A装运港船上交货B运输工具旁边交货C运输工具上交货D货交承运人 3.下列属于国际贸易货款的支付工具的是（A） A 汇票B托收C信用证D 银行保函 4.仅次于海洋运输方式的一种主要运输方式是（A） A铁路运输B公路运输C航空运输 D管道运输 5.世界上最大的自由港是（C） A鹿特丹港B安特卫浦港C汉堡港

D纽约港 6.我国国际货运代理行业的主管部门是：(C) A交通部B海关总署 C商务部D民航总局 5．下列不属于口岸单位的是（E） A．海关B．检验检疫局C．海事局D．边检E．公安局 7.“唛头”是运输标志中的（A） A主要标志B目的地标志C原产地包装D件号包装 8.第三方物流企业是指(D )。 A．提供物流活动咨询服务的企业B．具有专业物流经营能力的企业 C．促进物资流通的商业企业D．为物品的供给方和需求方提供物流服务的企业 9．国际多式联运经营人是(C )。 A发货人的代理人B承运人的代理人

C具有独立法人资格的经济实体D实际运输人9.下列属于官方单证的是（A） A原产地证明书B借记通知单C商业发票D航空主运单 10.国际贸易口岸按批准开放的权限分类说法正确的是（A） A一类口岸、二类口岸B港口口岸、陆地口岸、航空口岸 C省会口岸、非省会口岸D特别口岸、一般口岸 7.CPT术语的合同，卖方转移给买方货物风险的时间为（D）。 A．合同货物划拨到合同项下B．卖方将货物交给买方指定的承运人 C．卖方将货物交到合同指定地点时D．卖方将货物交给第一承运人 11.下列港口为世界煤炭出口第一大港的港口是

(交通运输)公路货物运输概述精编

（交通运输）公路货物运输概述

公路货物运输概述壹、国际货物运输方式概况国际货物运输方式，根据使用的运输工具不同，能够分为如下所列几种运输方式：我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输。随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。二、国际海上货物运输国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的壹种运输方式。（壹）国际海上货物运输的特点 1．运输量大。国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。国际贸易总运量的75％之上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％之上。主要原因是船舶向大型化发展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力最大的运输工具。 2．通过能力大。海上运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果因政治、经济、军事等条件的变化，仍可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。

3．运费低廉。船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备壹般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计，海运运费壹般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。 4．对货物的适应性强。由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶壹般都能够装运。 5．运输的速度慢。由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。 6．风险较大。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输仍存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。（二）国际海上货物运输的作用 1．海上货物运输是国际贸易运输的主要方式国际海上货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，可是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，

成品油物流配送运输方式优缺点分析

成品油物流配送运输方式优缺点分析随着我国经济持续快速的发展，汽车保有量不断增加，市场对成品油的需求也持续上升。成品油是支撑我国经济高速发展的基础资源，同时也是百姓生活中的必需品。如何及时配送油品到加油站和客户是每个成品油销售企业的重要任务，在确保及时配送的同时，确保配送安全，降低配送成本，是每个企业都需要面对的问题。成品油物流配送运输共有管道、水路、铁路和公路等四种运输方式，以下分别对四种运输方式的优缺点进行分析，并建立成品油物流配送模型。 1 成品油物流配送各种运输方式优缺点分析 1.1 管道运输管道运输最显著的优势就是可大批量、安全输送油品，不受天气因素限制，容易实现自动化操作，减少人工干预。①管道输送批量大，可迅速补充下载油库资源;②可采用油品顺序输送的方式，单根管道就可以输送不同油品;③基本不受台风、暴雨和大雾等恶劣天气影响，可全天候无间断输送油品;④油品输送成本低（剔除固定投入后）;⑤对比其他运输方式，管道输送安全可靠;⑥管输损耗率低。管道运输不足之处也比较突出，前期固定投资大，建设管道时会涉及政府规划、拆迁，经过生态保护区、水源地等各种难以克服的问题。①管道前期固定投入大，灵活性差;②采用油品顺序输送的方式，产生混油，处理难度较大;③管道铺底油量大，占压大量资金。 1.2 水路运输水路运输显著的优点是国内大部分炼厂、油库均为沿海、沿江而建，可从各地采购资源调入油库，运输成本低。①国内大部分油库均为沿海、沿江而建，水路适用性高;②油品运输成本低;③可大批量运输;④市场上成品油运输船舶多，运力充足。水路运输不足之处为易受恶劣天气影响，且各地对危化品码头作业时间有限制，譬如广州港的油库码头船舶可靠离泊时间为当天6时

国际物流运输合同

国际物流运输合同国际物流运输合同范本托运人：合同编号：承运人：依据国家有关法律及相关规定，本着诚实信用，互惠互利原则，经双方协商一致，特订立本合同，以求共同遵守。第一条货物名称、规格、数量、价款第三条货物起运地点：货物到达地点：第四条货物承运日期：货物运到日期：第五条运输质量及安全要求：第六条货物装卸责任和方法：第七条收货人领取货物及验收办法：第八条运输费用、结算方法：第九条各方的权利义务一、托运人的权利义务 1、托运人的权利：有权要求承运人按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运人需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运人提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运人，并应按有关规定付给承运人所需费用。

2、托运人的义务：按约定向承运人交付运杂费。否则，承运人有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运人托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。二、承运人的权利义务 1、承运人的权利：向托运人、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣押权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运人应及时与托运人联系，在规定期限内免责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运人有权按有关规定予以处理。 2、承运人的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出到货通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿责任。在货物到达以后，按规定的期限负责保管。三、收货人的权利义务 1、收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。 2、收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，交清应付费用，超过规定提货时，应向承运人交付保管费。第十条违约责任一、托运人责任 1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运人应按其价值的%偿付给承运人违约金。 2、由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运人应承担赔偿责任。

五种常见运输方式特点比较

五种常见运输方式特点比较运输的工具主要是车、船、飞机、管道等，相应的运输的方式也有公路、航空、铁路、水路和管道运输五种。一、公路运输的优、缺点公路运输的优点：（1）机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到门运输；（2）投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决，易在全社会广泛发展，可以说是公路运输的最大优点。公路运输的主要缺点：（1）运输能力小，每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物，长途客车可送50位旅客，仅相当于一列普通客车的1/30～1/36；（2）运输能耗很高，分别是铁路运输能耗的10.6～15.1倍，是沿海运输能耗的11.2～15.9倍，是内河运输的113.5～19.1倍，是管道运输能耗的4.8～6.9倍，但比民航运输能耗低，只有民航运输的6％～87％；（3）运输成本高，分别是铁路运输的11.1～17.5倍，是沿海运输的27.7～43.6倍，是管道运输的13.7～21.5倍，但比民航运输成本低，只有民航运输的6.1％～9.6％；（4）劳动生产率低，只有铁路运输的10.6％，是沿海运输的1.5％，是内河运输的7.5％，但比民航运输劳动生产率高，是民航运输的3倍；此外，由于汽车体积小，无法运送大件物资，不适宜运输大宗和长距离货物，公路建设占地多，随着人口的增长，占地多的矛盾将表现得更为突出。因此，公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物，因而，可以与铁路、水路联运，为铁路、港口集疏运旅客和物资，可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输；在远离铁路的区域从事干线运输。二、民航运输的优缺点民航运输的优点：（1）运行速度快，一般在800~900公里/小时左右，大大缩短了两地之间的距离；（2）机动性能好，几乎可以飞越各种天然障碍，可以到达其他运输方式难

水路运输的优缺点

水路运输的优缺点内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

水路运输的优缺点及适用范围 (1)水路运输的优点: ①运能大，能够运输数量巨大的货物。 ②通用性较强，客货两宜。 ③越洋运输大宗货品，连接被海洋所分割的大陆，远洋运输是发展国际贸易的强大支柱。 ④运输成本低，能以最低的单位运输成本提供最大的货运量，尤其在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得更好的技术、经济效果。 ⑤平均运输距离长。 (2)水路运输的缺点: ①受自然气象条件因素影响大。由于季节、制约的程度大，因而一年中中断运输的时间较长。 ②营运范围受到限制，如果没有天然航道则无法运输。 ③航行风险大，安全性略。 ④运送速度侵，淮时性差，经营风险增加。 ⑤搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。 (3)水路运输的主要适用范围。 ①承担大批量货物，特别是集装箱的运输任务。 ②承担原料半成品等效货运输。 ③承担国际贸易运输，即远距离、运量大，不要求快速抵达国外目的港的客货运输。水路运输及其特点

水路运输是利用船舶、排筏和其他浮运工具，通过各种水道运送旅客和货物的一种运输方式。水路运输按其航行的区域可以分为内河运输与海洋运输，海洋运输又可分为沿海运输与远洋运输。内河运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。沿海运输担负本国各港口之间的运输任务，远洋运输担负本国港口与外国港口之间的运输任务。通过内河运输和海洋运输，将内陆经济腹地与世界联通，使处于运输交汇口的港口城市产生了内陆经济腹地和国际港口城市两个极为宽阔的辐射面。水路运输是最经济的运输方式，在我国统一的运输网中占有重要地位。水路运输的优点： ①水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”来进行，通航能力几乎不受限制。②投资少，建设与维护费用较低，只要建立一些停泊码头和装卸设备即可通航。 ③运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输，如我国长江干线上的大型顶推船队，其载货量已达3万吨，相当于l0列火车。 ④劳动生产率高，劳动力需要量少，这主要是由于船舶运量大，而它的劳动力需求量并不与运量的增加成等比例。 ⑤运行持续性强，远洋运输是进行远距离国际贸易的主要运输方式。水路运输也存在缺点：速度较低;受气象影响大，经常性较差;受航道限制，灵活性较差;需要其他运输方式集散或接运客货。

国际物流重点归纳

国际物流重点归纳国际物流理论与实务题型:选择１0个，10分；名词解释5个，２0分；简答题5个，４0分;案例分析题2个,30分。第七章是重点。我没有写内容，写了页码的,大家就翻书看一下，实在太多,不想挨个打字。 1．国际物流特点:国际物流使各国物流系统相互衔接,因而与国内物流系统相比，其市场更广阔，具有国际性、复杂性、高风险性、运输方式选择和组合的多样性等特点。２。国际物流与国内物流的区别：完成周期长短不同、复杂程度不同、系统一体化、联盟 3.国际贸易术语(FOＢ,ＣFＲ，CＩＦ)P7 ４。口岸是国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来,并供往来人员、货物和交通工具出入境的港口、机场、车站和通道. 5。港口是内地货物、旅客运往海外,或船舶靠岸后起卸客货运送至本地或内陆各地的交汇地。 6.保税区指在出入境较为便利的地方，划出一些易于管理的区域,以与外界隔离的全封闭方式，在海关监管下存放和加工保税货物的特定区域。 7。西伯利亚大陆桥P36 ８.国际货运代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。９.国际货运代理的分类按企业的成立背景和经营特点为标准分类：以中外合资经营的国际货运代理企业,以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业,以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业,以仓储企业为背景的国际货代企业,外资和港台资企业。１0。国际货运代理的业务范围P52 11.国际货运代理的责任P５3 12。国际海洋运输的特点：运量大、通过能力强、投资小运费低、对货物的适应性强、运输速度慢、风险大。 1２.定程租船的方式：单航次租船、来回航次租船、连续航次租船、包运合

几种国际货物运输方式的比较分析

几种国际货物运输方式的比较分析摘要：本文从几种主要的国际货物运输方式出发，比较分析了水上运输、铁路运输、公路运输、航空运输、国际多式联运、管道运输等运输方式的优势与劣势，及运输方式的选择。关键词：国际货物运输方式；比较；分析一、引言根据运输工具的不同，国际货物运输可分为水上运输、铁路运输、公路运输、航空运输、国际多式联运、管道运输几种。我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输。随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来也有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。二、国际货物运输方式（一）水上运输水上运输可分为内河运输和海洋运输。是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,具有通过能力大,运输量大,运费低廉,对货物的适应性强,速度较低,风险较大等特点。海洋运输是国际货物运输的主要方式，每年约80%以上的国际贸易货运量是通过海洋运输完成的。其主要优点有： ①通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不

像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。 ②运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相当于 250~300个火车车皮的载重量。而目前的国际海洋运输船舶通常可达几十万吨。 ③运费低。因为运量大，航程远，可分摊于每吨货物的运输成本就少，因此运价相对低廉。其缺点有： ①受自然气象条件因素影响大。由于季节、气候、水位等的影响，水运受制的程度大，因而一年中中断运输的时间较长 ②航行风险大，安全性差。由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输还存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。 ③运送速度慢，准时性差，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量，经营风险增加 ④搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。所以它主要承担以下作业任务： ①大批量货物，特别是集装箱运输

国际物流期末考试要点

国际物流期末考试（仅供参考）第一章 1.沃尔玛在中国发展不成功的原因 1.物流标准化程度低 2.中国信息化程度低 3.物流环境的差异性 2.国际物流发展的特点 1.物流环境的差异性 2.物流系统的复杂性 3.对国际化信息系统的依赖性 4.国际物流标准化的迫切性 3.国际物流的作用国际物流已经成为了影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。 4.国际物流节点的含义国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的联结点，如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库等。 5.国际物流节点的功能 1.作业功能 2.衔接功能 3.信息功能 4.管理功能第二章 1.贸易术语：贸易术语又称贸易条件（Trade Terms）或价格条件（Price Terms）,它是以简明的外贸语言或缩写的字母或国际代号，来概括说明买卖双方在交易中交货的地点，货物交接的责任、费用，风险的划分，以及价格构成等诸方面的特殊用语。 2.（2000年国际贸易术语解释通则）或（INCOTERMS2000）于2000年1月1日起生效. 3.（2000通则）带有实质性内容的变动只涉及三种术语，即FCA、FAS和DEQ。 4.FOB术语：贸易术语名称（装运港船上交货）、风险转移界限（装运港船舷）、出口清关责任、费用承担者（卖方）、进口清关责任、费用承担者（买方）、适用的运输方式（水上运输）书本P19 5.询盘：询盘是准备购买或出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交条件或交易的可能性的业务行为。英文表示：PLEASE OPPER 、PLEASE INFORM 第三章 1.班轮运输：班轮运输是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各既定挂靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式，也称定期船运输。 2.班轮运输的特点（1）具有‘四固定’的特点，即是固定航线，固定港口，固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。（2）班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计滞期费和速遣费。