marc中文基本手册-第十章 载荷工况的定义(LOAD CASE)
第十章载荷工况的定义（LOAD CASE）
本章要点
●各种不同分析类型LOAD CASE的定义
●迭代收敛参数的选择
在MAIN菜单中检取LOAD CASE，就进入与MARC输入文件中历程定义选项相对应的功能模块中，对在BOUNDRY CONDITIONS中定义的边界条件、载荷条件进行选择，形成载荷工况。
分析种类的选择
LOAD CASE子菜单如下图所示，主要按分析类型进行排列。
MECHNICAL ANALYSIS（应力分析）STATIC
包括CONTACT在内的静力分析。BUCKLE
屈曲特征值求解。
CREEP
蠕变分析。
DYNAMIC MODAL
固有振动频率求解。
DYNAMIC TRANSIENT
动力响应分析。
DYNAMIC HARMONIC
简谐响应分析。
SPECTRUM RESPONSE
频谱响应分析。
RIGID PLASTIC
刚塑性分析。
HEAT TRANSFER ANALYSIS（热传导分析）STEADY STATE
稳态热传导分析。
TRANSIENT
瞬态热传导分析。
COUPLED ANALYSIS（热耦合分析）STATIC
热－静力耦合分析。
DYNAMIC
热－动力耦合分析。
RIGID PLASTIC
热－刚塑性流动耦合分析。OTHER ANALYSIS（其它分析）
JOULE STEADY STATE
稳态电－热分析。
JOULE TRANSIENT
瞬态电－热分析。ACCOUSTIC MODAL
声场固有频率分析。
ACCOUSTIC TRANSIENT
瞬态声场分析。
BEARING
轴承润滑分析。
ELECTROSTATIC
静电场分析。
MAGNETOSTATIC
静磁场分析。
EL_MAGNETIC HARMONIC
电磁场简谐分析。
EL_MAGNETIC TRANSIENT
电磁场瞬态分析。
DEACTIVATE/ACTIVATE
指定某些单元在某个LOAD CASE中不被激活/激活。
LOAD CASE的定义
前面说明了在LOADCASE子菜单的可供选择分析种类非常之多，下面将以应力分析和热传导分析为例进行具体说明。
在LOADCASE菜单中检取STATIC就弹出下图所示的菜单。
LOADS
检取本光钮后，屏幕将弹出一个菜单，上有在BOUNDRY CONDITIONS中定义的有所边界条件名。检取需要的边界条件名，组成加载工况要分析的边界条件组合。如果要在载荷工况中去掉一个边界条件，再次检取该边界条件名即可。
SOLUTION CONTROL
与MARC输入文件中的CONTROL选项相对应，设定以下参数：
●分析的最大增量步数；
●一个增量步中的最大迭代次数；
●一个增量步中的最小迭代次数；
●出现系统非正定后强制求解的指定；
●增量步没有收敛但继续下一步分析的指定；
●迭代方法的指定（Newton-Raphson法、修正Newton-Raphson
法等）；
●初始应力对刚度的贡献作用的选择。
CONVERGENCE TESTING
与MARC输入文件中的 CONTROL选项中的一些数值相对应，选择迭代收敛准则及收敛容差。
TOTAL LOADCASE TIME
指定LOADCASE定义的历程的总时间。
（STEPPING PROCEDURE）
FIXED
采用固定时间步长。
＃STEPS
采用固定时间步长时的总的增量步数。
（ADAPTIVE TIME STEPPING）
自动时间步长，选项较多，说明如下：
MECH LOAD （ARC LENGTH）
与MARC历程定义选项 AUTO INCREMENT相对应，需要定义以下参数：
●最大步数；
●最大迭代次数；
●初始载荷增量占全部载荷增量的比率；
●最大载荷增量占全部载荷增量的比率；
●最大弧长增量上限。
THERMAL LOAD
与MARC历程定义选项AUTO THERM或AUTO THERM CREEP相对应，需要定义以下参数：
●最大步数；
●最大温度变化；
●刚度矩阵重组的间隔增量步数；
●最大时间增量。
MECH LOAD（EQUILIBRIUM）
与MARC历程定义选项AUTO TIME相对应，可以定义以下参数。
●最大步数；
●最大迭代次数；
●初始时间（载荷）增量占全部载荷增量的比率；
●最大载荷增量占全部载荷增量的比率；
●时间增量变化率的最大值、最小值。
CONTACT
控制在分析历程中可能变化的接触参数：
●CONTACT TABLE的指定；
●CONTACT AREA（CONTACT NODE）的指定；
●CONTACT RELEASE的指定。
（瞬态热传导分析）
SOLUTION CONTROL
定义分析最大增量步数、每个增量步中最大迭代次数、最小迭代次数。
CONVERGENCE TESTING
定义一个增量步中最大的节点温度变化、矩阵不重组时最大温度变化、当材料特性温度相关时计算的温度值与估算的温度值之间最大容许误差。
（STEPPING PROCEDURE）
FIXED
与MARC输入文件中 TRANSIENT NON AUTO选项要对应，输入求解步数等数据。
（ADAPTIVE LOADING）
TIME
与MARC输入文件中 TRANSIENT相对应，输入步数、初始时间步长、矩阵重新组集的增量步间隔等。
需要系数法确定计算负荷
需要系数法确定计算负荷： 建筑电气图中：Pe，Pj，Ij，Kx，cosφ各代表什么 建筑电气图中：Pe设备容量，Pjs计算容量，Ijs计算电流，Kx需要系数，cosφ功率因数Pjs=Kx*Pe. Ijs=Pjs/(1.732*Ue*cosφ) , ue=380v -------------------------------------------- 关于：Pjs=Pe*Kx (单相)Ijs=Pjs/0.22CosΦ = (Pjs * 4.5454)/ CosΦ (三相)Ijs=Pjs/0.38*1.732*CosΦ(1.732为3开根号)=( Pjs*1.5193)/CosΦ 上面式中:Pe----负荷总功率；Kx----需用系数；CosΦ---功率因数。 另外也可以根据我提供的符合计算程序进行计算； --------------------------------------------- 负荷计算的目的是为了合理地选择导线截面，确保电气线路和设备经济、安全地运行。常用计算负荷的方法中有“需要系数”法，该法较简单、 精确度较高，且是实用的工程计算方法，因而得到广泛的应用。 一、电器负荷的计算 确定了各用电设备容量之后，将各用电设备分类，即将感性负荷与纯阻性负荷分类。现在民宅中的感性负荷主要有洗衣机、空调器、电冰箱、电风扇、荧光灯中的电感性镇流器；纯阻性负荷主要有电饭（火）锅、电热水器、电热取暖器、白炽灯、加热器等。要进行分类计算。 有功计算负荷等于同类用电设备的容量总和乘以一个需要系数，即 Ｐｊｓ＝Ｋｘ?∑Ｐｅ 式中Ｐｊｓ——有功计算负荷（ｋＷ） ∑Ｐｅ——同类设备的总容量（ｋＷ） Ｋｘ——设备的需要系数，它表示不同性质的民宅对电器负荷的需要和同时使用的一个系数，与用电设备的工作性质、使用效率、数量等因素有关。附表是推荐值，仅供参考。 二、工作电流的计算 由于各类用电设备的功率因素不完全相同，又存在感性负荷和纯阻性负荷，因此应分开计算。 １．计算电流 Ｉｊｓ＝Ｐｊｓ／Ｕｃｏｓ∮ ------------------------------- 电气负荷计算方法与公式 负荷计算的目的是为了合理地选择导线截面,确保电气线路和设备经济、安全地运行。常用计算负荷的方法中有“需要系数”法,该法较简单、精确度较高,且是实用的工程计算方法,因而得到广泛的应用。 一、电器负荷的计算 确定了各用电设备容量之后,将各用电设备分类,即将感性负荷与纯阻性负荷分类。现在民宅中的感性负荷主要有洗衣机、空调器、电冰箱、电风扇、荧光灯中的电感性镇流器;纯阻性负荷主要有电饭(火)锅、电热水器、电热取暖器、白炽灯、加热器等。要进行分类计算。 有功计算负荷等于同类用电设备的容量总和乘以一个需要系数,即 Pjs=Kx?∑Pe 式中Pjs——有功计算负荷(kW)
最新艾德克斯电子负载操作指导书资料
艾德克斯电子负载操作指导书 1.目的: 为了使实验仪器操作方法规范，确保实验结果正确，延长仪器使用寿命，特制定本作业指导书 2.范围： 本作业指导书适用该仪器的使用操作 3.职责： 工艺组:负责仪器定期校验 实验室：负责仪器设备保养，作业指导书编写. 使用者：按照作业指导书使用仪器 4.作业内容： 4.1.仪器介绍 4.1.1.仪器主要参数 输出电压:DC500V,输出功率:300W,输出电流:15A 操作模式:除了4个经典模式外,还包含电池放电模式、Von Voff 、动态测试等. 定电流操作模式:不管输入电压是否改变，电子负载消耗一个恒定的电流. 定电压操作模式: 电子负载将消耗足够的电流来使输入电压维持在设定的电压上. 定电阻操作模式:电子负载被等效为一个恒定的电阻会随着输入电压的改变来线性改变电流定功率操作模式:电子负载将消耗一个恒定的功率，如果输入电压升高，则输入电流将减少，功率P（=V * I ）将维持在设定功率上. 4.1.2.仪器面板介绍
4.1.3.指示灯功能描述 4.2.定电流负载模式操作步骤 4.2.1.插上仪器电源、启动仪器处于待机状态. 4.2.2.在仪器面板上按I-set键，屏幕显示CURRENT=0.000A . 4.2.3.通过数字键或者是旋钮输入所需的电流值，如CURRENT=1A按 Enter键确认. 4.2.4.被测样品与仪器连接 4.2. 5.在仪器面板上按ON/OFF 键,仪器开始输出电流. 4.3.定电压负载模式操作步骤 4.3.1.操作步骤同4.4 4.4.定电阻负载模式操作步骤 4.4.1. 4.4.2.操作步骤同4.4 4.5.定功率负载模式操作步骤 4.5.1. 4.5.2.操作步骤同4.4 4.6. 4.7.电池放电测试操作步骤
利用需要系数法来确定负荷计算
利用需要系数法来确定负荷计算 许振西 （厦门华电开关有限公司，福建厦门361006） 1负荷计算的意义和目的 工厂进行电力设计的基本原始资料是各工艺部门提供的用电设备安装容量，这些用电设备种类多，数量大，工作情况复杂。如果只是简单的把各用电设备的容量加起来作为选择导线和电气设备容量的依据，那么必然会造成投资和资源的浪费。因为，各用电设备通常并不同时运行，使用时也并不是都能达到额定容量，工作制也不一样。若估算过小，将造成导线及电气设备因过流而发热，加速绝缘老化，降低使用寿命，严重时引起火灾事故，影响供电系统的正常可靠运行。 为避免这种情况，设计时用的总负荷是一个假想负荷，即计算负荷。计算负荷也称为需要负荷或最大负荷，是根据已知的用电设备安装容量确定的、用于按发热条件选择导体和电气设备时所使用的一个假想的持续负荷。计算负荷产生的热效应与某一段时间内实际变动负荷产生的最大热效应相等。 求计算负荷的这项工作称为负荷计算。负荷计算的目的是为了合理的选择供电系统的导线、开关电器、变压器等设备，使电气设备和材料既能充分得到利用，又能满足电网的安全运行。同时，也是选择仪表量程，整定继电保护的重要依据。 2负荷计算的方法 目前普遍采用的确定计算负荷的方法有需要系数法和二项式法。需要系数法的优点是简便实用，适用于全厂和车间变电所负荷的计算；二项式法适用于机加工车间，有较大容量设备影响的干线和分支干线的负荷计算。《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T 16-2008）将需要系数法作为民用建筑电气负荷计算的主要方法，下面将加以详细介绍。 1、将用电设备按类型分组，同一类型的用电设备归为一组，并算出该组用电设备 的设备容量Pe。 对于长期工作制的用电负荷（如空调机组等），其设备容量就是设备铭牌上所标注的额定功率。 对于断续或短时工作制的用电设备，是将额定功率统一换算到负载持续率为25%时的有功功率。电焊机的设备功率是指将额定功率换算到负载持续率为100%时的有功功率。 对于照明设备：白炽灯的设备容量按灯泡上标注的额定功率取值；带自感式镇流器的荧光灯和高压汞灯等照明装置，由于自感式镇流器的影响，不仅功率因数很低，在计算设备容量时，还应考虑镇流器上的功率消耗。因此，对采用自感式镇流器的荧光灯装置，其设备容量取灯管额定功率的倍，高压汞灯装置的设备容量取灯泡额定功率的倍。 另外，成组用电设备的设备功率不应包括备用设备。 2、根据用电设备组的设备容量Pe，即可算出设备的计算负荷： 计算有功功率P c=K x P e 计算无功功率Q c=P c tanφ 计算视在功率S c= 计算电流I c=S c/U n 式中：K x为需要系数，φ为功率因数角，U n为额定线电压。
M97可编程直流电子负载说明书
M97系列可编程直流电子负载 用户使用手册 适用型号M9710/M9711/M9712/M9712B/M9712C 版本号：V1.1 南京美尔诺电子有限公司版权所有
目录 第一章 简介 (1) 第二章 技术规格 (2) 2.1主要技术规格 (2) 2.2电子负载尺寸图 (4) 第三章 快速入门 (5) 3.1开机自检 (5) 3.2如果负载不能启动 (5) 3.3前面板和后面板介绍 (6) 3.4键盘说明 (6) 3.5菜单操作 (7) 第四章 面板操作 (10) 4.1基本操作模式 (10) 4.1.1定电流操作模式（CC） (10) 4.1.1.1标准定电流模式 (10) 4.1.1.2加载卸载定电流模式 (10) 4.1.1.3软启动定电流模式 (11) 4.1.1.4定电流转定电压模式 (12) 4.1.2定电阻操作模式（CR） (12) 4.1.2.1 标准定电阻模式 (12) 4.1.2.2 加载卸载定电阻模式 (13) 4.1.2.3定电阻转定电压模式 (13) 4.1.3定电压操作模式（CV） (13) 4.1.3.1标准定电压模式 (14) 4.1.3.2加载卸载定电压模式 (14) 4.1.3.3软启动定电压模式 (14) 4.1.4定功率操作模式（CW） (15) 4.1.4.1标准定功率模式 (15) 4.1.4.2加载卸载定功率模式 (15) 4.2动态测试操作 (15) 4.2.1连续模式（CONTINUOUS ） (16) 4.2.2脉冲模式（PULSE） (16) 4.2.3触发模式（TRIGGER） (16) 4.2.4 动态测试参数设置 (16) 4.2.5波形控制 (17) 4.2.5.1方波 (17) 4.2.5.2三角波 (17) 4.2.5.3梯形波 (17) 4.2.6 触发控制 (17) 4.2.7 LIST功能 (17) 4.2.7.1.编辑LIST列表 (17) 4.2.7.2执行LIST功能 (18)
电气设计的负荷计算方法及其应用
电气设计的负荷计算方法及其应用范围 电气负荷计算方法有:需要系数法,利用系数法,二项式系数法,单位面积功率计算法,单位产品功率计算法等. (1),需要系数法:用设备功率乘以需要系数和同时系数,直接求出计算负荷; (2),利用系数法:采用利用系数求出最大负荷班的平均负荷,再考虑设备台娄和功率差异的影响,乘以与有效台数有关的最大系数求得计算负荷; (3),二项式系数法:将负荷分为基本负荷和附加负荷,后者考虑一定数量大容量设备影响; (4),单位面积功率法,单位指标法,单位产品耗电量法等,可用于初步设计用电量指标的估算,对于住宅建筑,在设计各阶段均可使用单位面积功率法. 它们的应用范围各不一样,按《民用建筑电气设计规范》3.4.2.1."在方案设计阶段可采用单位指标法;在初步设计阶段,宜采用需要系数法."可见:民用建筑电气计算负荷推荐采用需要系数法;这是因为民用建筑中电气设备很少有特别突出的大功率设备,而按照需要系数法简单易行;而在工业建筑中,由于各设备的用电量存的很大差异,用需要系数法进行计算与实际就存在很大出入. 例如:某车间用电设备如下: 电焊机25台,功率分别 为:3.0KVA*8;8KVA*6;16KVA*5;30KVA*2;180KVA*2;200KVA*2;ε=50% 风机:50台,功率均为:2.2KW 机床:66台,功率分别为:7.5Kw*30;15KW*30;30KW*2;45KW*2;90KW*2 吊车:2台,分别为15KW,22KW. 本车间的总配电计算负荷用上述(1),(2),(3)分别如下: (一),采用需要系数法: 电焊机,Kx=0.35, Pjs=Kx*Pe =0.35*972**cosΦ =0.35*972**0.7=168.39Kw Qjs=Pjs*tgΦ=1.02*168.39=171.76Kvar 风机:Kx=0.75 Pjs=Kx*Pe=0.75*50*2.2=82.5KW Qjs=Pjs*tgΦ=0.75*82.5=61.9Kvar 机床:Kx=0.12 Pjs=Kx*Pe=0.12*1005=120.6KW Qjs=Pjs*tgΦ=1.73*120.65=208.6Kvar 吊车:Kx=0.1 Pjs=Kx*Pe=0.1*37=3.7KW Qjs=Pjs*tgΦ=1.73*3.7=6.4Kvar P∑=K∑p*∑Pjs=0.9*374.8=375.19KW Q∑=K∑q*∑Qjs=0.95*374.8=448.66KW S∑==584.86KVA cosΦ∑=0.505
需要系数法计算负荷
需要系数法计算负荷 1、车间变电所的计算负荷 有功、无功功率的同时系数分别取0.8-1、0.93-1 2、配电所或总降压变电所的计算负荷为各车间变电所计算负荷之和再乘以同时系数。配电所的同时系数分别为0.85-1、0.95-1，总降压变电所的同时系数分别为0.8-0.9、0.93-0.97. 单位面积功率法确定计算负荷 Pe=Pe'.S/1000 kW Pe----计算有功功率 Pe'----单位面积功率（负荷密度）w/m2（见下表1） S------建筑面积m2 用以上方法计算负荷时，还应结合工程具体情况，乘以不同的系数，系数见下表2 电能计算 W=η*Pe*365*24 η-----平均负荷系数，缺少经验数据时取0.25-0.35 民用建筑负荷密度指标（表1） 建筑类别负荷密度（w/m2) 住宅建筑 基本型50 提高型75 先进型100 公寓建筑30-50
旅馆建筑40-70 办公建筑30-70 商业建筑 一般40-80 大中型60-120 体育建筑40-70 剧场建筑50-80 医疗建筑40-70 教育建筑 大专院校20-40 中小学校12-20 展览建筑50-80 演播室250-500 汽车库8-15 住宅建筑用电负荷需要系数（表2） 户数系数户数系数 3 1 18 0.50 4 0.9 5 21 0.50 6 0.80 24 0.45 8 0.70 25-100 0.45 10 0.65 125-200 0.35 12 0.60 260-300 0.30 14 0.55 16 0.55
注：1、表中户数是指单相配电时接于同一相上的户数，按三相配电 时连接的户数应乘以3。 住宅的公用照明和电力负荷需要系数可按0.8选取。 国家发改委2010年10月出台的居民阶梯电价方案中： 居民生活阶梯电价全国平均电量分档标准表 第一档第二档第三档 全国平均分档标准 全国 平均 分档 标准 用户 覆盖 率 全国 平均 分档 标准 合计城市合计城市农村 % % % 度/月% % % 度/月% 70% 51% 79% 110 90% 82% 95 % 210 100 % 80% 65% 88% 140 95% 90% 98 % 270 100 % 天然气每户每月9-12立方米 管道煤气每户每月30立方米左右
调试作业指导书
调试作业指导书 1.范围 适用于本公司生产的所有开关电源的调试作业。 2.目的 为确保所生产的开关电源产品质量，而制订本调试作业指导书。 3.设备 示波器,万用表,电子负载,耐压测试仪，绝缘电阻测试仪，电参数测试仪，调压器，电源，电阻负载，专用工装 4.调试作业要求 4.1 产品调试人员应掌握设备的使用方法. 4.2产品调试人员应掌握待测产品的技术参数及特性. 4.3所有测试设备应在调试产品之前校准,以确保所测试的产品质量. 4.4按照待测产品的技术参数,分步测试. 4.5 产品所需测试的内容:关键点波形、空载电压输出精度、满载电压输出 精度、源效应、负载调整率、欠压保护、过压保护（如有）、短路保护、满载启动、噪声及客户约定的技术指标等等，具体参数以技术文件为准。 4.6所有测试内容均应满足待测产品技术要求（见工艺文件）. 5.调试作业方法 5.1.调试工作的内容: 调试工作包括调整和测试两个部分，调整主要是 指对电路参数的调整，即对整机内可调元器件及与电气指标有关的调谐 系统、机械传动部分进行调整，使之达到预定的性能要求；测试则是在 调整的基础理论上，对整机的各项技术指标进行系统地测试，使电子产 品各项技术指标符合规定。 5.2.调试仪器的配置 （1）各种仪器的布置应便于操作和观测。 （2）仪器的布置应便于操作，即应根据不同仪器面板上可调旋钮的布置 情况来安排其位置，使调节方便舒适。 （3）仪器叠放置时，应注意安全稳定，把体积小，重量轻的放在上面。 （4）仪器的布置要力求接线最短。 5.3.调试工艺要求 调试人员应按《调试规章制度》做好个人准备，以便调试工作顺利进行，
负荷计算方法
负荷计算方法 供电设计常采用的电力负荷计算方法有：需用系数法、二项系数法、利用系数法和单位产品电耗法等。需用系数法计算简便，对于任何性质的企业负荷均适用，且计算结果基本上符合实际，尤其对各用电设备容量相差较小，且用电设备数量较多的用电设备组，因此，这种计算方法采用最广泛。二项系数法主要适用于各用电设备容量相差大的场合，如机械加工企业、煤矿井下综合机械化采煤工作面等。利用系数法以平均负荷作为计算的依据，利用概率论分析出最大负荷与平均负荷的关系，这种计算方法目前积累的实用数据不多，且计算步骤较繁琐，故工程应用较少。单位产品电耗法常用于方案设计。 一、设备容量的确定 用电设备铭牌上标出的功率（或称容量）称为用电设备的额定功率P N ，该功率是指用电设备（如电动机）额定的输出功率。 各用电设备，按其工作制分，有长期连续工作制、短时工作制和断续周期工作制三类。因而，在计算负荷时，不能将其额定功率简单地直接相加，而需将不同工作制的用电设备额定功率换算成统一规定的工作制条件下的功率，称之为用电设备功率P Nμ。 （一）长期连续工作制 这类工作制的用电设备长期连续运行，负荷比较稳定，如通风机、空气压缩机、水泵、电动发电机等。机床电动机，虽一般变动较大，但多数也是长期连续运行的。 对长期工作制的用电设备有 P Nμ=P N （2－9） （二）短时工作制 这类工作制的用电设备工作时间很短，而停歇时间相当长。如煤矿井下的排水泵等。 对这类用电设备也同样有 P Nμ=P N （2－10） （三）短时连续工作制用电设备 这类工作制的用电设备周期性地时而工作，时而停歇。如此反复运行，而工作周期一般不超过10分钟。如电焊机、吊车电动机等。断续周期工作制设备，可用“负荷持续率”来表征其工作性质。 负荷持续率为一个工作周期内工作时间与工作周期的百分比值，用ε表示 100%100%t t T t t ε=?=?+ （2－11） 式中 T ——工作周期，s ； t ——工作周期内的工作时间，s ； t 0——工作周期内的停歇时间，s 。 断续周期工作制设备的设备容量，一般是对应于某一标准负荷持续率的。 应该注意：同一用电设备，在不同的负荷持续率工作时，其输出功率是不同的。因此，不同负荷持续率的设备容量（铭牌容量）必须换算为同一负荷持续率下的容量才能进行相加运算。并且，这种换算应该是等效换算，即按同一周期内相同发热条件来进行换算。由于电流I 通过设备在t 时间内产生的热量为I 2Rt ，因此，在设备电阻不变而产生热量又相同的条 件下，I ∝P ∝I 。由式（2－11）可知，同一周期的负荷持 续率ε∝t 。因此，P ∝ε
电子负载仪操作规程
真理惟一可靠的标准就是永远自相符合。土地是以它的肥沃和收获而被估价的；才能也是土地，不过它生 产的不是粮食，而是真理。如果只能滋生瞑想和幻想的话，即使再大的才能也只是砂地或盐池，那上面连 小草也长不出来的 文件编号 IT8541B电子负载仪操作规程版本/修订A/0 1. 目的： 规范电子负载的使用及维护，使工具仪器保持就佳工作状态。 2. 适用范围： 厂区所有电子负载工具仪器及附届设备。 3. 职责与权限： 3.1测试员负责日常仪器的保养及测试记录。 3.2质量部负责日常仪器的校验及监督使用情况。 4. 操作内容： 4.1开机：按下面面板开关上的电源开关，预热10分钟。 4.2定电流操作：I-SET键，通过数字键或旋扭输入一个电流值，按ENTER!确认。 4.3定功率操作：P-SET,通过数字键或旋钮输入一个功率值，按ENTER!确认。 4.4定电阻操作：按R-SET通过数字键或旋钮输入一个电阻值，按ENTER!确认。 4.5定电压操作：按V-SET,通过数字键或旋钮输入一个电压值，按ENTEFR?确认。 4.6 IN ON/OFF输入设定： 4.6.1按ON/OFFW改变负载的输入状态，按一次，面板上显示ON则表示负载处丁输入 状态。 4.6.2.再按ON/OFF^，面板上显示0FF,则表示负载处丁关闭状态。 4.7电池放电测试： 4.7.1按ON/OFFS,使负载的输入状态关闭，连接好待测电池 4.7.2按I-SET键设定电池的放电电流，按ENTE触确认。 4.7.3 按Shift+battery ，设关断电压，ENTE败电。 4.7.4再按Shift+battery 退出电池测试，测试中按上下键观察电池的电压 .，电流，功 率，放电容量。 4.8自动测试： A. 按shift+menu进入菜单，VFD显示CONFIG再按▼键移动LIS所需要的最大T SET项，按enter进入到下菜单，VFD显示MODE SET按▼见移动EDIT TEST FILE,按enter开始编自动测试文件，此时VFV显示MAXURR=20A设置所需要的最大电流,按enter确认。
到底要几个模型才能算清楚消防车荷载
到底要几个模型才能算清楚消防车荷载 问题阐述 本篇文章讨论怎么样使用自定义工况实现消防车荷载在不同计算过程中是 否参与计算的目的。 问题分析 对于传统计算方式，在面对有消防车荷载的计算时，通常会建两个模型，一个只添加普通活荷载，用于计算基础配筋；另一个将消防车荷载按照活荷载输入，用于计算梁板柱等构件的配筋、挠度等。 虽然这样的建模方式可以将两种工况下的结构计算的很清楚，但仍旧存在两个弊端： 当需要修改模型的时候，必须同时修改两个模型，从而达到统一的效果。若修改的工作量比较大，必然会影响效率，出现误差的几率也会变大。将两个模型合并，有利于模型的调整试算。 在进行楼板配筋的时候，消防车荷载是可以按照塑性理论计算的，允许消防车作用下，楼板出现裂缝和塑性铰，从而降低楼板的配筋；而将消防车荷载按照普通活荷载输入后，计算软件并不能识别为消防车荷载，无法按照塑性计算。 精 我们通过一个对照计算模型来讲解如何使用这个功能。 建立一个计算模型，布置如下图：
然后复制两次，形成三个塔楼。 从左往右依次编号为1、2、3号。 恒荷载均取1m覆土厚度，按20赋值。 1号活荷载=4 2号活荷载=22 3号活荷载=4 另外，在盈建科“自定义工况”分页下，添加一个工况。
自定义工况命名为“消防车荷载”，其中几个系数的取值需要进行修改： 荷载类型选择“消防车”，只有这样，后面计算板的时候才能将其识别从而进行塑性计算。 重力荷载代表值系数=0，消防车不参与抗震计算。因为着火的同时发生地震的概率实在是太低了。 非地震组合系数=0.7 频遇值系数=0.5,3和4都是按照规范取值 准永久值系数=0，消防车不参与基础的计算，所以取为0 墙柱活荷载折减系数=0.8 楼面梁活荷载折减系数均=0.8 参数设置完毕时，和下图是一致的。
需要系数法确定计算负荷
需要系数法确定计算负荷 7.4需要系数法确定计算负荷 7.4.1基本公式 用电设备组的计算负荷是指用电设备组从供电系统中取用的半小时最大负荷P30，如图7-5所示。用电设备组的设备容量Pe是指设备组内全部设备(不包括备用设备)的额定容量之和，即Pe＝ΣPN。当设备的暂载率不是100％时，需要折合以后的设备容量。设备的额定容量是指设备在额定条件下的最大输出功率。实际上，当用电设备数量较多时，用电设备组的设备极少同时运行，而运行的设备也不一定是都处在满负荷运行状态下。再加上，设备本身有功率的损耗和配电线路上的损耗，用电设备组的有功计算公式应考虑这些因素。图7-5中Kx称为需要系数，它由公式(7-16)中多个参数决定。 图7-5用电设备组的计算负荷与设备的容量 P30＝KΣ·KL────ηe·ηWL·Pe(7-16) 式中：KΣ──设备组的同期系数，即设备组在最大负荷时运行的设备容量与全部设备容量之和的比值。 KL──设备组的负荷系数，即设备组在最大负荷时的输出功率与运行设备容量之比。 ηe──设备组的平均效率，即设备组在实际运行最大负荷时的输出功率与取用功率之比。 ηWL──配电线路的平均效率，即配电线路在最大负荷时的末端功率(设备组的取用电功率)和首端输入电功 率(计算负荷)之比。 Pe──是指经过暂载率折合以后的计算功率。 令KΣ·KL/ηe·ηWL＝Kx Kx＝P30/Pe (7-17) 用电设备组的需要系数，就是用电设备组在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值，一般小于1。 由此可得按需要系数法确定三相用电设备组的有功功率的基本公式为： P30＝Kx·Pe(7-18) 实际上，需要系数不仅与用电设备组的工作性质(连续运行否)、设备台数、设备效率、线路损耗等原因有关，而且与设备的运行频繁程度、供电组织等多种因素有关。 7.4.2需要系数的参考数值 表7-3列出了不同用电设备的需要系数。 工业用电设备组的需要系数Kx、二项式系数bc及cosφ值表7-3
chroma6310系列电子负载操作指导书
Chroma 6310系列电子负载操作指导书 1 前言和目的 本文阐明了Chroma 6310系列电子负载操作方法，便于实际的操作使用。 2 适用范围 适用于Chroma 6310系列电子负载的使用操作。 3 操作规程 仪器简介 Chroma 6310系列电子负载6314插框可以放下四路电子负载，6312可以放下两路负载模块（63102、63103、63105、63107……），包括一个处理器，GPIB接口、RS-232接口、控制面板、以及显示器和PASS/FAIL信号。具有SAVE/RECALL功能，可以储存100份文件，10个程序、一个缺省默认设计。各路负载模块可以各自工作在CC、CR、CV三种模式，每个模块都具有一个或者两个通道（63103、63106为当通道模块，63102、63107为双通道模块），每个通道都有自己的编号（1~8），可以各自独立地turn on/ turn off,或short-circuited。如果一个模块带载不够还可以将模块并联提高带载能力，当四路都加载时最大功率可达1200W。其中控制面板有三个键都可以实现两个功能，将SHIFT 键与该键同时按下就可以实现另外一个功能。 插框面板按钮介绍 1．电源开关 2．LCD显示器 3．通道显示 4．功能键 CHAN：选定通道进行设置 MODE：用来选择带载模式（CC、CR、CV） PROG：用来编辑一组带载程序或者运行一组带载程序。 CLEAR：当数字输入错误后，按该键可以清除。 RECALL：可以用来调用先前存储的负载设置。 SAVE：当你设置好一种负载后可以使用该键保存到一个程序里面（1to10），下次使用可以通过RECALL（1to10）调用。存储/调用（SAVE/RECALL）该系列负载可以对各路负载设定值按顺序储存在一个文件里，下次再要用到该系列负载时可以将此文件调用出来，如你要将已经设定好好的负载值储存到1号文件里，则只需按SAVE，然后按方向键，当显示器出现 SAVE PROGRAM 1：YES 2：NO时，按键“1”存储，当下次要再次调用该系列负载时，只需按RECALL，1，ENTER，则所有通道的设定值都回被条用出来，然后按LOAD即可加载。
用需要系数法负荷计算公式
用需要系数法负荷计算公式 1.长期工作制电动机的负荷计算 P 1JS =P N 2.反复短时工作制电动机的计算负荷 P N =△ N P jc jc '?25 3.用电设备组的负荷计算 P 2JS = K ∑?1 JS X P =K ∑? N X P （2）.无功计算负荷 ?=22JS JS P Q ?g t （3）.视在计算负荷 2 2222JS JS JS Q P S += （4）计算电流 N JS JS U S I ?= 322 提高功率因数计算 一． 供配电线路中的功率下损耗 △3 22110)(3-??+=R I I P Q P 当输送的有功功率一定时： △32 22110cos 1 3-???=?U R P P
二． 电容器电流和补偿容量的计算： 1. 并联电容器电流计算 按电容器的铭牌数据计算 单相并联电容器 三相并联电容器 按电容器实际运行数据计算 单相并联电容器 三相并联电容器 3 314.0P C U C I ??= 2. 并联电容器补偿容量的计算 个单台电动机别补偿容量的计算 m U I Q 003= 机械负荷惯性较大的电动机的补偿容量 0)5.13.1(Q Q C -= 机械惯性较小的电动机补偿容量 0)19.0(Q Q C -= 设备组补偿无功容量的计算 ??? ? ??---=1cos 11cos 12221??P C P Q 或 ()c P P C q P tg tg P Q =-=21?? CN CN CN U Q I =P C U C I ??=314. 0CN CN CN U Q I 3 =
20151215可编程直流电子负载的正确使用方法
可编程直流电子负载的正确使用方法 可编程直流电子负载是一种模拟真实负载的电子设备，常用于电源等电力驱动设备的设计验证与品质检验。 1)电子负载可以通过恒电流、恒电压、恒功率及恒电阻等拉载模式，来模拟各种静态负载。 2)电子负载可以通过动态、可编程序列等拉载模式，来模拟现实中复杂的动态负载。 3)电子负载可以测量电压、电流、时间等参数，实现智能分析及自动测试等复杂应用。为了确保大家正确使用可编程直流电子负载，防止安全事故的发生，真正做到“安全第一、预防为主”，我司特从网络上整理了以下一些可编程直流电子负载使用安全注意事项，希望对大家有些帮助： a) 请勿在易燃易爆的环境下操作; b) 在可编程电子负载加电之前，必须确认已安装了正确的保险丝，可编程电子负载只允许使用指定规格和类型的保险丝; c) 可编程电子负载模组有其相应的额定工作电压，请确保使用过程中模组的输入电压不超过其额定工作电压的50%，否则很可能永久性损坏模组. d) 可编程电子负载电源接口具有一个保护性接地端，该接地端必须与大地相连。任何断开保护性接地端或破坏接地线路的行为，都可能导致造成人身伤亡的潜在电击危险; e) 禁止操作人员打开可编程直流电子负载上盖，安装与替换部件必须由经过培训的专业人员完成。装卸仪器和接触部件前，必须断开电源和被测装置; f) 为保证可编程电子负载的安全，请勿自行在可编程直流电子负载上安装替代零件，或执行任何未经授权的修改。可编程电子负载内部并无操作人员可维修的部件，其维修必须由经过专业培训的人员进行; g) 除非有掌握急救技能的人员在场，否则切勿尝试对可编程电子负载进行内部维修或调整.如有疑问，欢迎咨询广东创锐电子技术股份有限公司。创锐电子专业研发生产电源测试系统，电子负载，AC source，治具等电源测试仪器。
消防车荷载的来龙去脉 细致 准确 最完整的解读
消防车荷载正确理解及与普通活荷的对比 北京构力科技有限公司 刘孝国 消防车荷载作为一种特殊的活荷载，与普通活荷载相比既有区别又有联系，由于其荷载本身太大，对结构构件的截面尺寸、层高及经济性影响显著。在软件未提供消防车荷载输入之前，设计师一直采用普通活荷载模拟消防车荷载，基本形成一定的配筋经验。但实际上设计师对消防车荷载理解并不深入、不准确，在软件（PKPM软件V3以后版本）提供了对消防车荷载的输入与准确计算，但是计算结果与之前设计师的经验判断有很大差异，这造成设计师很大的疑惑，均作为活荷载处理，究竟什么原因导致配筋结果差异很大。 本文结合规范中对消防车荷载的要求详细剖析该类型活荷载，同时针对设计中应该如何使用设计软件正确实现消防车荷载的准确计算做详细介绍，并对设计师一直关注的按照活荷载模拟消防车荷载与直接输入消防车荷载计算的内力、配筋结果差异大做细致的比对分析，让设计师清楚明白做消防车荷载作用下的结构设计。 一、规范对消防车荷载的相关要求 1、楼板板面均布活荷载的取值 在荷载规范5.1.1中第8项专门列出了消防车荷载的标准值及对应的各组合系数、频遇值系数以及准永久组合系数。如图1所示。同时荷载规范对该表的注释中对消防车荷载做了补充说明，如图2所示。 图1荷载规范5.1.1表中第8项消防车 图2注释对消防车荷载做了特殊补充说明
消防车活荷载本身太大，目前常见的中型消防车总质量小于15t，重型消防车总质量一般在(20～30)t。对于住宅、宾馆等建筑物，灭火时以中型消防车为主，当建筑物总高在30m 以上或建筑物面积较大时，应考虑重型消防车。 消防车楼面活荷载按等效均布活荷载确定，并且考虑了覆土厚度影响。计算中选用的消防车为重型消防车，全车总重300kN，前轴重为60kN，后轴重为2×120kN，有2个前轮与4个后轮，轮压作用尺寸均为0.2m×0.6m。规范的荷载取值按楼板跨度为2m～4m的单向板和跨度为3m～6m的双向板。规范中该等效荷载的计算中综合考虑了消防车台数、楼板跨度、板长宽比以及覆土厚度等因素的影响，按照荷载最不利布置原则确定消防车位置，采用有限元软件分析了在消防车轮压作用下不同板跨单向板和双向板的等效均布活荷载值。 根据单向板和双向板的等效均布活荷载值计算结果，规范规定板跨在3m至6m之间的双向板，活荷载可根据板跨按线性插值确定。单向板楼盖板跨介于2m～4m之间时，活荷载可按跨度在(35～25)kN/m2范围内线性插值确定。 从以上规范条文可以得出以下结论，供设计师设计中使用： （1）消防车荷载已经考虑了不利布置，虽然是活荷载，在设计中可以不用再类似普通活荷载那样考虑活荷载的不利布置。 （2）规范中等效活荷载计算是按照300kN级消防车，以简支板模型跨中弯矩等效相等的原则等效。 （3）规范等效荷载是对于30m以上的建筑重级消防车的等效活荷载取值，如果多层可以考虑采用中型消防车，按照后轴轮压的实际大小简单换算300kN重级后轮 轮压（2×120kN），确定等效均布活荷载。 （4）规范为300kN级消防车计算的等效荷载，当采用更重消防车时，比如550kN级消防车时，按照后轮轮压简单换算，确定等效荷载应乘以放大系数1.17。 （5）对于楼板有覆土情况可以考虑覆土的厚度，对于板面上的荷载进行相应的折减。 （6）规范中等效均布活荷载按照简支板跨中弯矩相等原则确定，对楼板的所有效应计算属于简化和估算，将楼板等效均布荷载应用于梁、柱及墙等各类支承构件 的所有效应计算，是一种更大程度的近似。 （7）对于消防车不经常通行的车道，也即除消防站以外的车道，规范降低了其荷载的频遇值和准永久值系数。 消防车活荷载按照等效荷载输入时，需要考虑以上事项。 2、消防车板面荷载按照覆土厚的折减 荷载规范5.1.3中对于常用板跨的消防车活荷载按照覆土厚度进行了相应的折减，一般可在原消防车轮压作用范围的基础上，取扩散角为35度，以扩散后的作用范围按等效均布方法确定活荷载标准值。在计算折算覆土厚度的公式(B.0.2)中，假定覆土应力扩散角为35度，常数1.43为tan350的倒数。使用者可以根据具体情况采用实际的覆土应力扩散角θ，按图3公式计算折算覆土厚度。再按照图4的折算厚度及楼板板跨确定考虑覆土厚影响的消防车荷载折减系数。 图3顶板折算覆土厚度计算
消防车等效均布荷载的计算
消防车等效均布荷载的计算 【摘要】消防车荷载的取值，一直比较混乱，为使消防车荷载有一个较为合理的取 值,笔者对消防车等效荷载进行了常见的几种情况的计算，供设计界同仁参考。 【关键词】消防车等效荷载轮压扩散角动力系数 消防车荷载的取值,就目前来说,一直比较混乱, 有按《建筑结构荷载规范》（下面简称《荷载规范》）要求单向板（板跨度≥2m）取35kN/㎡、双向板（板跨度≥6m）取20kN/㎡的,也有取等效均布荷载为26kN/㎡的, 还有主梁取0.8X20=16kN/㎡次梁为0.95X20=19kN/㎡的,如此等等,各种取法都有。而消防车荷载的取值又属“强条”。《荷载规范》表4.1.1注第3条：“……;当不符合本表的要求的时候,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载。”即消防车荷载的取值大小应按等效均布荷载计算。这些对每一个设计人员来说,都是清楚的。但是在实际工程中,由于等效均布荷载计算过程较为繁琐, 设计周期又短等各种原因,大都未进行等效均布荷载的计算。一般来说,凡取等效均布荷载的,都没有相应的计算资料, 大都采取“估算”的办法。 就目前成都建筑市场而言,基本上都采用大底盘地下室,其上部修建若干栋多、高层建筑，这样必然出现小区内的消防通道置于地下室的顶板上。而地下室的顶板设计，一般采用井字梁楼盖或十字梁楼盖,板跨大都小于6.0mX6.0m,故消防车荷载是不能取20kN/㎡。而应按规范要求进行等效均布荷载计算（单向板或密肋楼盖较少采用,所以此处仅就双向板进行分析）。为使消防车荷载有一个较为合理的取值,笔者对消防车等效均布荷载进行了常见的几种情况的计算，供设计界同仁参考，以飨读者。 1.荷载计算 消防车荷载均沿消防车道布置。小区道路通常不是很宽，一般在5m左右，所以消防车按单列布置（当小区消防通道宽度≥6 m时，应按并列两辆消防车的布置进行等效均布荷载计算。此种情况,不在本文叙述范围）。为求最不利情况,按两车车尾对车尾的排列，两车尾间净距按500㎜计，消防车总重量按《荷载规范》要求,以300 kN计算。消防车荷载前、后桥轮压及车列布置见图1～图3, 轮压面积按200㎜X600㎜计。
电子负载操作规程
工序名称电子负载操作规程 版本A/1 页次1/1 一、目的：指导设备使用人员的正确操作及维护，以保证安全生产。 二适二、用范围：公司电子负载仪 三操三、作步骤： 1.电子负载主要用于直流电压输出负载测试，可以直观的显示直流电压及负载电流。 2.操作时，首先插好电源线，开启电源开关（ON）。根据测量要求按动面板上的I-set/V-set/P-set/R-set键 选择不同的测量方式: CC.CV.CP.CR.选择好测量方式后再选择最高要求和最低要求,数字键里有 A .A,待设定好了最高低要求后,就选择启动负载键,此时电子负载就开始启动工作,面板上会显示出电压电流或功率. 3.待测电源直流电源插头，接DC输入接线头,极性不能接反。输入为正的接电子负载DC正接线柱，为负的接 负接线柱。 4.另外，一些选择模式请详阅使用说明书。 5.本仪器虽有过压、过流、过热、过率保护装制，但操作人员一定要谨慎小心操作，不能有错若发现仪器的故 障，及时送设备工程部维修，其他无关人员不许随便开机检查。 6.每次开机时、仪器工作一个周期（2个小时）后必须对仪器自检！当仪器自检不通过时，应及时追溯到前 一次电压误测的合格产品，并进行隔离重新测试。 四，点检内容及方法： 电流电压读数：将产品输出端连接到到输入电子负载端子线,此时用数字万用表和电子负载同时测量下输入的电压电流,此时万用表上面的显示同机器上的显示应为相同,否则证明机器出现故障. 面板上的功能键的有效:将产品输出端连接到到电子负载输入端子线,任意调整按键的数值后再确认是否有 效,调整更改的数值无效则证明电子负载出现故障. 如果在点检时,所检的项目与结果不符的现象,证明机器已发生故障应停止使用，应及时叫技术部门修理调整,点检合格后投入使用。 五．维护及保养： 保持机器的环境的适当通风，勿时间日照； 保持机器表面干燥，整机干净整洁； 批准：审核：制定：
需要系数法确定计算负荷
5.2.4 需要系数法确定计算负荷 （1）用电设备组的计算负荷及计算电流： 有功功率 ,N X js P K P = kW （5-2-5） 无功功率 ? tg P Q js js =, kvar （5-2-6） 视在功率 ,22 js js js Q P S += kV A （5-2-7） 计算电流 r js js U S I 3= , A （5-2-8） （2）配电干线或车间变电所的计算负荷： 有功功率 ),(N X p js P K K P ∑=∑ kW （5-2-9） 无功功率 )(?tg P K K Q N X q js ∑=∑, kvar （5-2-10） 视在功率 ,22js js js Q P S += kV A （5-2-11） 以上式中 N P ——用电设备组的设备功率，kW ； X K ——需要系数；见表5-2-1、表5-2-2及表5-2-3； ?tg ——用电设备功率因数角的正切值，见表5-2-1、表5-2-3、表5-2-4及表5-2-5； P K ∑、q K ∑——有功功率、无功功率同时系数，分别取0.8~0.9和0.93~0.97； r U ——用电设备额定电压（线电压），kV 。 表5-2-1 用电设备的X K 、?cos 及?tg
①点焊机的需要系数0.2仅用于电子行业。 表5-2-2 照明用电设备需要系数 表5-2-3 旅游旅馆用电设备的X K 、?cos 及?tg 表5-2-4 照明用电设备的?cos 及?tg 表5-2-5 ?cos 与?tg 、?sin
（3）配电所或总压变电所的计算负荷，为各车间变电所计算负荷之和再乘以同时系数p K ∑和q K ∑。对配电所的p K ∑和 q K ∑分别取0.85~1和0.95~1，对总降压变电所的p K ∑和q K ∑分别取0.8~0.9和0.93~0.97。 当简化计算时，同时系数p K ∑和q K ∑都取p K ∑值。
消防车荷载取值
关于消防车荷载取值的问题说明 对于消防车荷载取值比较混乱，规范叙述也不详细，现就新的荷载规范，在以后工程中，消防车荷载暂按以下方法取用，如有调整再行通知。 车库顶有覆土时，消防荷载应如何取值？（柱梁板是否应区别对待？） 理解如下：以8.1m×8.1m柱跨为例，居中布置十字次梁，双向板楼盖板跨和次梁跨度为4.05m ×4.05m，柱网和主梁跨度为8.1m×8.1m，板顶覆土为1.5m。 楼盖板设计取值：根据荷载规范第5.1.1条可知，当双向板板跨不小于6.0m×6.0m时，消防车荷载标准值可取20KN/m2；当双向板板跨不小于3.0m×3.0m时，可取35KN/m2，通过线性插值可知本例消防车荷载标准值可取30KN/m2；根据荷载规范附录B中的表B.0.2可知覆土折减系数为0.83，故楼盖板设计时消防车荷载取30×0.83=24.9 KN/m2。 主梁设计取值：因主梁跨度不小于6.0m×6.0m，故消防车荷载标准值可取20KN/m2；覆土折减系数为1.00，根据荷载规范第5.1.2条可知双向板楼盖的梁活荷载折减系数取0.80，故主梁设计时消防车荷载取20×1.00×0.80=16.0 KN/m2。 次梁设计取值：因次梁跨度为4.05m×4.05m，故消防车荷载标准值可取30KN/m2；覆土折减系数为0.83，双向板楼盖的梁活荷载折减系数取0.80，故次梁设计时消防车荷载取30×0.83×0.80=19.9 KN/m2。 墙、柱设计时，根据荷载规范第5.1.3条和对应的条文解释可知，在墙、柱设计时可做较大的折减，由设计人员根据经验确定折减系数。根据前一版荷载规范，建议该折减系数统一取0.8，这样墙、柱设计时消防车荷载取20×1.00×0.80=16.0 KN/m2。 基础设计时可不考虑消防车荷载，依据是荷载规范第5.1.3条。计算楼板裂缝时不考虑消防车荷载，因为其准永久值系数为0.00。
需要系数法
计算负荷的需要系数法 1．设备组设备容量 采用需要系数法时，首先应将用电设备按类型分组，同一类型的用电设备归为一组，并算出该组用电设备的设备容量e P 。 对于长期工作制的用电负荷（如空调机组等），其设备容量就是设备铭牌上所标注的额定功率。 对于断续周期制的用电设备，其设备容量是 对于照明设备：白炽灯的设备容量按灯泡上标注的额定功率取值；带自感式镇流器的荧光灯和高压汞灯等照明装置，由于自感式镇流器的影响，不仅功率因数很低，在计算设备容量时，还应考虑镇流器上的功率消耗。因此，对采用自感式镇流器的荧光灯装置，其设备容量取灯管额定功率的1．2倍，高压汞灯装置的设备容量取灯泡额定功率的1．1倍。 2．用电设备组的计算负荷 根据用电设备组的设备容量e P ，即可算得设备的计算负荷： 有功计算负荷 e x c P K P = (12-1) 无功计算负荷 ?tg P Q c c = 视在计算负荷 2 2 c c c Q P S += 或 ? cos c P S = 计算电流 U S I c c 3103 ?= (12-2)
式中 x K ——设备组的需要系数； e P ——设备组设备容量（KW ） ； ? ——用电设备功率因数角； U ——线电压（V ）； c I ——计算电流（A ） 。 上述公式适用计算三相用电设备组的计算负荷，其中式（12-2）计算电流的确定尤为重要，因为计算电流是选择导线截面积和开关容量的重要依据。 对于单相用电设备，可分为两种情况： （1）相负荷 相负荷的额定工作电压为相电压，正常运行时，相负荷接在火线和中性线之间，民用建筑中的大多数单相用电设备和家用电器都属于相负荷。在供配电设计中，应将相负荷尽量均匀地分配到三相之中，按照最大的单相设备乘以3，求得等效的三相设备容量，然后按上述公式求得计算电流（线电流）。 ?m e P P 3= ? m P ——最大负荷相的单相设备容量 （2）线间负荷 线间负荷是指额定工作电压为线电压的单相用电负荷，正常工作时，线间负荷换算为等效的相负荷，再按照相负荷求得计算电流。 ? P P e 3=