汽车检测设备维护规范

汽车检测设备维护规范汽车综合性能检测中心

概述：汽车检测设备维护规范

为保证汽车检测设备的正常完好运行和使用，保证检测数据的准确，必须定期进行合理有效的维护。

一、汽车检测设备的维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

日常维护：是由操作者进行。主要项目是清洁、补给，外观检查有无异常现象，发现异常现象及时报告。由有关部门及时处理。

一级维护：由专门指定的人员，按周期进行。主要的项目是清洗、检查、紧固、润滑。

二级维护：由专门指定的维修人员，按周期计划进行。主要项目，除执行一级维护项目外，还要进行维修、调整和调试。同时要进行校准、检定。

由于各种检测设备结构各不相同，使用条件、工作状况亦不相同，故在制定汽车检测设备一级维护、二级维护规范时，是按设备结构类型来制定，这样针对性强，更符合实际，便于执行。

二、维护周期的确定：

本着科学合理、结合实际、便于执行的原则来制定各级维护周期。

1．日常维护分成两类即A类和B类。

A类：是每天检测工作结束后进行。

主要维护作业项目是外观检查和设备环境卫生。

B类：是每周五下午进行。

（1）执行A类作业项目。

（2）打开覆盖件，对设备全面进行清洁、润滑和补给。

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2．一级维护：每个月初第一周五下午进行。（也可以选在月末最后一个周五下午进行，目的是避开检车高峰期） 3．二级维护：每年一月——二月份进行。（不检车）

个别设备每半年进行一次。（祥见维护规范）

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制动试验台维护作业规范

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汽车检测与诊断技术知识点总结复习过程

1.汽车检测与诊断技术是汽车检测技术与汽车故障诊断技术的统称。汽车检测是指为了确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查与测量。汽车诊断是指在不解体（或仅拆下个别小件）的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因 2.汽车检测分类 1.安全性能检测 2.综合性能检测 3.汽车故障检测 4.汽车维修检测汽车维修检测包括汽车维护检测和汽车修理检测，汽车维护检测主要是指汽车二级维护检测，它分为二级维护前检测和二级维护竣工检测。汽车修理检测主要是指汽车大修检测，它分为修理前，修理中及修理后检测 3.随机误差是指误差的大小和符号都发生变化而且没有规律可循的测量误差，不可避免 4.粗大误差是指由于操作者的过失而造成的测量误差 ,可以避免 5.汽车检测系统通常由电源，传感器，变换及测量装置，记录及显示装置，数据处理装置的组成传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号装置变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的电压或电流信号的装置 6.检测系统的基本要求：1.具有适当的灵敏度和足够的分辨力 2.具有足够的检测精度另外，检测系统还应具备良好的动态特性灵敏度是指输出信号变化量与输入信号变化量的比值分辨力是指检测系统能测量到最小输入量变化的能力，即能引起输出量发生变化的最小输入变化量 7.智能化检测系统的特点：1自动零位校准和自动精度校准 2自动量程切换 3功能自动选择 4自动数据处理和误差修正 5自动定时控制 6.自动故障诊断 7功能越来越强大 8使用越来越方便 8.诊断参数分类诊断参数可分为三大类：工作过程参数，伴随过程参数，几何尺寸参数 (1)工作过程参数:指汽车工作时输出的一些可供测量的物理量、化学量，或指体现汽车功能的参数，如汽车发动机功率、燃油消耗率、最高车速和制动距离等。从工作参数本身就能表诊断对象总的技术状况，适合于总体诊断 (2)伴随过程参数:伴随过程参数一般并不直接体现汽车或总成的功能，但却能通过其在汽车工作过程中的变化，间接反映诊断对象的技术状况，如工作过程中出现的振动、噪声、发热和异响等。伴随过程参数常用于复杂系统的深入诊断。 (3)几何尺寸参数:几何尺寸参数能够反映诊断对象的具体结构要素是否满足要求，可提供总成、机构中配合零件之间或独立零件的技术状况，如配合间隙、自由行程、圆度和圆柱度等。 9.诊断参数选用原则: (1)单值性 (2)灵敏性 (3)稳定性 (4)信息性 10.诊断参数标准的组成：(1)初始标准值 (2)极限标准值 (3)许用标准值 11.诊断周期汽车诊断周期是汽车诊断的间隔期，以行使里程或使用时间表示，诊断周期的确定，应满足技术和经济两方面的条件，获得最佳诊断周期。最佳诊断周期，是能保证车辆的完好率最高而消耗的费用最少的诊断周期。

车辆安全检测

车辆安全检测一、设备、工具、材料 1、设备立柱举升机、空气压缩机 2、工具喷壶、十字架轮胎扳手/气动扳手、冰点仪、制动液测试笔、万用表、胎压表、花纹深度尺 3、材料玻璃清洗剂、防冻液、制动液、转向助力液、抹布二、操作流程 1、劳保穿戴穿戴工作服、手套、安全鞋。 2、车辆检查 1.1车辆停放在平整的施工工位，拉起手刹、复位档位、车辆熄火。 1.2检查汽车外观和内饰件，目视车身漆面是否有明显的损坏、划痕、凹坑、变形、腐蚀等现象，若有损伤进行标记，并告知车主进行签字确认。 3、雨刷检查 3.1检查雨刷臂和雨刷片是否老化、变形。 3.2 检查玻璃清洗剂储液罐是否漏液，是否缺少。 3.3起动发动机，检查前挡风玻璃喷洒压力、喷洒范围及雨刷臂复位情况，喷洒头堵塞或喷洒范围较小，可以使用大头针或者缝衣针进行调试疏通；雨刷器复位异常，根据实际情况调整螺栓。 4、冷却系统检查 4.1冷却液液位检查打开手电，目测观察冷却液液位的高度应在上线（MAX或HIGH）与下线（MIN或LOW）之间。冷却液减少，建议添加与原车同一品牌规格型号的冷却液，混加会发生化学反应，堵塞散热器。冷却液更换周期是每两年或者四万公里更换一次。（请查看相应的维修手册） 4.2冷却液冰点检查打开散热器盖，用吸管吸出冷却液滴在冰点仪折射测量区内，用眼睛查看折射区的蓝

色与白色分界线，读出数值。所测冰点超出正常使用范围，建议更换冷却液，或者冬天冻裂发动机零部件。 4.3冷却系统管路的检查检查橡胶软管、软管连接处是否有裂纹、凸起、硬化等渗漏现象。如有上述情况需更换。 4.4散热器的检查检查散热器、散热器盖是否有渗漏、弯曲、变形、损坏等。检查散热器盖的中心吸力阀，用手捏住向下拉动灵活。 5、制动液检查 5.1制动器的检查打开手电，目测观察制动液液位的高度应在上线（MAX或HIGH）与下线（MIN或LOW）之间。制动液减少，建议添加与原车同一品牌规格型号的制动液。制动液更换周期是每两年更换一次。 5.2踏板状态的检查检查制动踏板有无出现变形或损坏。 5.3制动器检查制动器摩擦片检查周期2—2.5万公里。打开手电，目测检查制动钳两侧摩擦片的厚度，检查制动盘摩擦沟痕、裂纹、烧蚀、摩擦极限等内容，沟痕超过正常范围，则需要维修，其他情况则需要更换。 6、发动机检查 6.1机油的检查 1）机油液位检查 ①车辆停放在平坦的地面上，熄火，打开发动机机舱盖。 ②等待5min使机油回流到油底壳。 ③拔出机油标尺，用布擦拭干净后将其插回。再次拔出并保持尾端朝下，检查油位。机油液位应在上线（MAX或F）与下线（MIN或L）之间。 2）机油油质检查 ①闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。 ②手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的油质手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，更换机油。 ③辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，更换机油。 ④光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，更换机油。 3）检查空气滤清器

汽车检测设备期末试卷

汽车检测设备期末试卷一判断题。（每题2分，共20分） 1、汽车检测计量器具的检定一般用单元检定法检定。( ) 2、底盘测功机主滚筒直径磨损应不超过外径的1%。 ( ) 3、用于检定滚筒表面径向跳动的仪器是游标卡尺。 ( ) 4、桑塔纳轿车是从储油罐回油，油耗传感器应安装在汽油泵与储油罐之间。 ( ) 5、汽车实际行驶速度与车轮滚动半径无关。（） 6、废气分析仪出现故障的部位经常是取样泵。（） 7、悬挂装置检测台是检测悬挂系统的承载能力。（） 8、四轮定位一般要每年校准一次。（） 9、车轮平衡是指车轮受力平衡，车轮中心的力矩为０。（） 10、发动机静态测功又称为无负荷测功。（）二. 不定向选择题(每题３分,共４５分) 1、汽车排放检测仪应布置在检测站的（） A 出口 B 入口 C 中间 D 下风位 2、底盘测功机上飞轮机构的作用是（） A 进行汽车车速测试 B 进行发动机输出功率测试 C 进行底盘输出功率测试 D 进行加速和滑行能力测试 3、用底盘测功机对车辆进行测功实验时，车辆应处于（）

A 空挡 B 1档 C 直接档 D 2档 4、发动机无负荷测功仪的误差来源有（） A 人为操作 B 转动惯量 C 运动部件摩擦 D 驱动发动机附件的阻力 5、（）是评价燃油经济性常用的一种评价指标 A 等速行驶10公里的燃油消耗量 B 加速行驶10公里的燃油消耗量 C 等速行驶100公里的燃油消耗量 D 加速行驶100公里的燃油消耗量 6、汽车转向轮的横向滑行量不得大于（）。 A 2m/km B 3m/km C 4m/km D 5m/km 7、国际规定，车速表允许的误差范围是（）。 A +5%~-1% B +10%~-2% C +20%~-5% D +30%~-10% 8、汽车噪声的强度一般为（） A 20~40d B B 40~60 dB C 60~90 dB D 90~120 dB 9、台架实验时，燃油经济性检测是（）和油耗仪配合完成的。 A 车速实验台 B 发动机综合分析仪Ｃ底盘测功机Ｄ制动实验台10滤纸式烟度计的指针指向１０，说明（） A 污染严重 B污染适中 C 污染较底Ｄ无污染 11 标准车轮配重分１４档，最小为（）Ａ２g Ｂ5g C 10g D 15g 12 四轮定位仪中每个机头内的两个传感器成（）角。Ａ30° B 45° C 60° D 90° 13 对于铝镁合金轮辋，因无卷边可夹，可采用（）Ａ焊接Ｂ铆接Ｃ不干胶粘贴Ｄ螺栓固定 14 底盘测功机主要由（）组成。

机械制图期末试卷A

滁州学院07机制07数控机械制图期末试A 一、单项选择题(每小题2或者3分，共26分) （在每小题的多个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。错选、多选或未选均无分。） 1.GB的正确含义是（B）(2分) A.国际标准代号 B.国家标准代号 C.某公司标准代号 D.某行业标准代号 2.表面粗糙度代号的正确标注是（D ）(2分) 3.当两圆柱直径相等且轴线垂直相交时，相贯线的空间形状是（ D ）(2分) A.直线 B.圆 C.椭圆 D.双曲线 4.下列尺寸正确标注的图形是( D ) (2分) 5．下列图中，正确表示正平面投影的图是（A）(2分) 6．下列图中，正确的重合剖面图是（C）(2分) 7．下列四组视图中，正确的一组视图是（C）(2分)

8．下列图中，螺孔尺寸标注正确的图是（B）(2分) 9．下列四组视图中，正确的一组视图是（D）(2分) 10．下列四组视图中，尺寸标注正确的一组视图是（C）(2分) 11.已知主、俯视图，正确的视图是( A)(3分)

12.已知主、俯视图，正确的视图是( A)(3分) 二、双项选择题（本大题共3小题，每小题3分，共9分）在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 13．在下列的五组视图中，其正确的两组视图是（ D B） 14．在下列的五组视图中，其正确的两组视图是（A C）

15.在下列五组视图中，正确的两组视图是( A D )（3分）三、作图题（65分）（说明：作图题要求用合适的铅笔保留作图线。） 16.作出由直线AB与BC构成的平面上的直线DE的正面投影。(6分) 17.求△ABC与△EFG的交线。(7分) 第16题图第17题图 18.已知立体的主视图与俯视图，完成其左视图。（10分） 19.标注组合体的尺寸。(只需要作出尺寸界限和尺寸线，不要标注具体的数值。) (10分)

《汽车检测与维护》重点知识

《汽车检测与维护》知识重点（汽车1431班） 1、常用测量工具名称与精度。 2、汽车外观检测项目、检测标准、检测方法。 3、汽车检测线检测项目、检测标准、检测设备。 4、现代汽车检测与维修设备名称及其主要功用。 5、汽车使用性能有哪些？ 6、基本概念：汽车动力性、加速性能、制动性能、制动时的方向稳定性、燃料经济性、操纵稳定性、通过性、行驶平顺性。 7、汽车的四种制动方式？ 8汽车制动性能的评价指标。 9、汽车制动时偏离行驶方向的三种情况。 10、汽车动力性评价指标？ 11、影响汽车的操纵稳定性的主要指标 12、车身振动频率与人体感觉之间的关系 13、影响汽车行驶平顺性的主要因素 14、影响汽车通过性的主要指标 15、汽车主动安全性指标有哪些？ 16、汽车被动安全性的主要指标有哪些？ 17、影响汽车的安全性的主要因素有哪些？ 18、汽车舒适性评价指标 19、汽车空调系统应具备的功能20、对汽车空调有哪些基本要求?

21、在汽车设计时，对驾驶员的驾车空间有哪些要求？ 22、选购汽车时要考虑的主要问题有哪些？ 23、选购汽车的注意事项 24、汽车维护的主要工作是哪五个项目？ 25、汽车二级维护有哪些项目（列出十项）？ 26、简述发动机润滑油、机油滤清器维护项目的主要作业内容 27、简述前轮制动器（盘式）维护项目的主要作业内容 28、简述后轮制动器（鼓式）维护项目的主要作业内容 29、汽车日常维护的主要内容 30、汽车走合期应采取的技术措施 31、汽车在高温条件下应采取的技术措施？ 32、汽车在高原和山区行驶时，应采取的技术措施？ 33、汽车在冬季不可忽略的车辆检查部位。 34、冬季开车的七个注意事项

汽车发动机的基本知识

第一章汽车发动机的基本知识一、选择 1、活塞从上止点到下止点所让出的空间容积称_______ a.发动机排量 b. 气缸总容积 c.气缸工作容积 2、压缩比是指______与燃烧室容积的比值。 a.所有气缸工作容积 b.气缸总容积 c.气缸工作容积 3、活塞往复_____个行程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。 a.四 b.两 c.一 4、四冲程汽油机的进气行程中，进入气缸的是________。 a.纯空气 b.汽油 c..混合气 5、四冲程发动机的一个工作循环中，曲轴转______，进、排气门各开启____次。 a.7200、一 b. 7200 、两 c.3600、一 6、四冲程汽油机和四冲程柴油机比较，汽油机的压缩比较柴油机的______。 a.大 b.小 c.相等 7、当发动机工作容积、压缩比和转速相等时，从理论上讲，二冲程发动机的功率应为四冲程发动机功率的_____倍。 a.一 b.二 c.三二、判断 1、压缩比是指燃烧室容积与气缸总容积的比值。 2、汽油机进气行程进入气缸的气体为纯空气，其压缩比比柴油机大。 3、四冲程柴油机是靠火花塞点燃来完成作功的。 4、由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时气体压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机的高。 5、在气缸进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、压缩、作功和排气)称发动机的工作循环。 6、活塞往复四个行程完成一个工作循环的称为二冲程发动机。 7、四冲程发动机的四个行程中，只有作功行程产生动力，其它三个行程是为作功行程做准备工作的辅助行程，虽然作功行程是主要行程，但其它三个行程也不可缺少。 8、柴油机的柴油和空气在气缸外混合，进气行程进入气缸的是可燃混合气。 9、汽油机进气行程进入气缸的是纯空气，汽油是在作功行程开始阶段喷入气缸，在气缸与空气混合 10、汽油机用电火花点燃混合气，而柴油机是用高压将柴油喷入气缸，靠高温气体加热自行着火燃烧。所以汽油机有点火系，而柴油机则无点火系。 11、当转速相同时，四冲程发动机的作功次数较二冲程发动机多一倍。因此，四冲程发动机运转较平稳，这对单缸发动机来说更为明显。 1、活塞从上止点到下止点所让出的空间容积称_______。 a.发动机排量 b. 气缸总容积 c.气缸工作容积 2、压缩比是指______与燃烧室容积的比值。 a.所有气缸工作容积 b.气缸总容积 c.气缸工作容积 3、活塞往复_____个行程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。 a.四 b.两 c.一 4、四冲程汽油机的进气行程中，进入气缸的是________。 a.纯空气 b.汽油 c..混合气

汽车检测技术考试卷----含答案

汽车检测技术考试试卷一、填空题（每个空1分，共20分） 1．故障码读取常用：、两种方法。故障诊断仪可分为、两大类。2．爆燃传感器是作为控制的修正信号。 3．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的、以及汽车的和其它一些工作条件来选择传动比。4．气缸压力表按表头的不同有、两种。锥形或阶 5．电喷汽油发动机，是由电子控制器控制点火系统，其点火提前角包括、、三部分。 6．测功器的主要类型有、、。 7．压敏电阻式进气压力传感器的信号是的，电容式进气压力传感器是的。 8．电路短路故障可通过测量与车身或之间是否导通来检查。二、判断题（每题1分，共10分） 1．选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。（）2．在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。（）

3．制动时，制动踏板会轻微震动，这是起作用的正常现象。（）4．一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分。（）5．用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，逐个缸进行。（） 6．相比之下，单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大很多。（） 7．当诊断参数测量值处于极限值范围时，表明诊断对象技术状况变差，但还可以继续使用。( ) 8．曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。( ) 9．离合器踏板自由行程过小，会造成离合器分离不彻底。( ) 10．检测设备在使用前通常要进行预热。( ) 三、选择题（每题2分，共20分） 1．故障灯自诊断系统触发后，故障灯（） A、不亮 B、有规律的闪烁 C、长亮2．氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（） A、0.1V左右 B、0.5V左右 C、1V左右3．电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。Ａ.7～103ＫＰａＢ.7～690ＫＰａＣ.62～69ＫＰａＤ.207～275ＫＰａ 4．检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确5．转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。

GB21861机动车安全技术检验项目和方法word版

机动车安全技术检验项目和方法 1 范围本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求和检验结果处置。本标准适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验。经批准进行实际道路试验的机动车和临时入境的机动车，可参照本标准进行安全技术检验。本标准不适用于拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB 7258-2012 机动车运行安全技术条件 GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求 GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求 GB 13094 客车结构安全要求 GB 13392 道路运输危险货物车辆标志 GB 16735 道路车辆车辆识别代号(VIN) GB 18986 轻型客车结构安全要求 GB 19151 机动车用三角警告牌 GB 20300 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件 GB 24315 校车标识 GB 24407 专用校车安全技术条件 GB 25990 车辆尾部标志板 GB/T 3730.2 道路车辆质量词汇和代码 GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸 GB/T 17676 天然气汽车和液化石油气汽车标志 GB/T 19056 汽车行驶记录仪 GB/T 26765 机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范 GA 36 中华人民共和国机动车号牌 GA 802 机动车术语类型和定义 GA 804 机动车号牌专用固封装置 GA 1186 机动车安全技术检验监管系统通用技术条件 3 术语和定义

汽车检测期末试题

*****职业技术学校2013～2014学年度第二学期汽车检测期末考试试卷考试时间：90分钟一、填空题（共28分）１.汽车维护等级分为、和三级。２.日常维护的“三检”指的是、、检视车辆各部件。３.按制动系统的功能分，制动系统可以分为、、。 4.制动效能的评价指标有和。 5.机械转向系统可以分为、、三部分。 6.方向盘转向力的测量可以使用。 7.转向系统常见故障有、、、。 8.液压转向加力装置括、、、。 9.汽车上普遍使用的制动器是、。 10.喷油器的检测方法有、、三种。二、选择题（共20分） 1．在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（） A汽车检测B汽车诊断C汽车维护 2．用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。 A全闭B半开C全开 3．以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。 A气门间隙B气缸压力C点火提前角 4．汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。 A转向盘自由转动量过大B制动跑偏C转向沉重 5.下列不属于离合器常见故障的是（） A 打滑B分离不彻底 C 裂纹 6.下列有关点火正时灯的使用，错误的是（） A 红色电源夹夹到蓄电池的负极 B 传感器夹夹到高压接线柱上 C当正时灯闪光与正时标志对准时，说明正时调整正确 7.下列不会影响点火正时的是（） A 发动机工作温度 B 海拔高度 C 悬架损坏 8.转向沉重的常见故障不包括( ) A 方向盘损坏 B 稳定杆连杆球头损坏 C 轮胎气压不足 9.下列可能导致汽车制动拖滞的原因有（） A 刚刚更换了摩擦片B制动器进水 C 回位弹簧损坏 10.以下不属于更换制动液后的操作有（） A 将制动液罐上泄露的油清洗干净 B 试车 C 更换刹车片三、判断题（共20分） 1．动态测功的测量精度比稳态测功的要高。（） 2．气缸压缩压力越高越好。（） 3．电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的。（） 4．使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。（） 5．排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。（） 6. 汽车转向器齿轮啮合间隙过大会导致汽车制动跑偏。（） 7. 通过试验台检测行车制动性能优点是迅速、准确、安全。（） 8. 导致制动跑偏的原因一定是同轴车轮轮胎气压不平衡。（） 9. 机油粘度低，机油压力变小；机油粘度高，机油压力变大。（） 10.离合器自由行程可以用游标卡尺测量。（）四、简答题（共22分） 1.制动系统常见故障有哪些（6分） 2.如何进行车轮项目检查（8分）

2019机械制图期末试卷及答案

院长签字：任课教师签字：日期：日期： 2019机械制图期末试卷及答案大学201 -201 学年第学期期末考试学院：____________专业：____________班级：____________ 姓名：____________学号：____________考场：____________成绩：____________ 机械制图（满分100分，考试时间120分钟）一、填空：（每空1分共15分） 1. 装配图的四个内容是：1）一组视图；2）必要的尺寸；3）技术要求；4）标题栏。 2．Φ3067 h G 是配合代号，是基轴制，标注在装配图上。 3．Φ50k8是轴的尺寸公差带代号，标注在零件图上。 4．零件图上的尺寸标注的要求是：准确、完整、清晰和合理。 5．装配图上的必要尺寸是：规格、装配、安装、总体尺寸和重要尺寸。 6．零件图上的技术要求主要包括：尺寸公差、形位公差、表面粗糙度和热处理等。 7．当用CAD 绘制零件图时，标注尺寸公差带代号的方法是：选择下拉菜单中修改→对象→文字→编辑，再选择所要标注的尺寸，弹出“文字编辑器”，在尺寸数值前后输入要标注的内容，在上、下偏差之间输人符号“∧”，并选中使其高亮显示，按下“a/b ”按钮，上、下偏差便堆叠。 8．当用CAD 绘制剖视图时，画剖面线的方法是：单击“绘图”工具栏中按钮，或在“绘图”菜单中选择“图案填充（H) ”菜单项，弹出“图案填充和渐变色”对话框，在该列表中选择“用户定义”。调整角度和间距，选择填充区域单击“添加：拾取点，按钮，点击的区域一定是封闭的区域且其边界在屏幕上可见。单击“预览”满意后单击“确定”按钮，结束命令，从而绘制剖面线。 9．当用CAD 绘制零件图时，标注形位公差带代号的方法是：在标注工具栏中单击“快速引线”按钮，在要标注处画好引线后，再按“公差”按钮。系统自动弹出“形位公差”对话框，单击黑色框会自动弹出符号或选项，白色文本框中可输入数字或文字。 10.国家标准规定公差带由标准公差和基本偏差组成，标准公差决定公差带的大小，基本偏差决定公差带相对零线的位置。 11．根据配合的松紧程度，配合类别可分为间隙配合、过渡配合和过盈配合。 12．配合尺寸77 50f H 和77 50h H 的松紧程度不同。 13．为了避免装配时表面互相干涉，两零件在同一方向上只应有一个接触面。 14．机器上常见的装置通常有：螺纹防松装置、滚动轴承固定装置、密封装

汽车检测的基础知识练习题

项目一汽车检测的基础知识练习题一．名词解释。二．填空题。 1、表征汽车技术状况的参数分为两类，一类是另一类是。 2、汽车检测可分为和。 3、汽车诊断方法分为和。 4、、、是从事汽车检测诊断工作必须掌握的基础知识。 5、汽车诊断参数包括、和。 6、汽车诊断参数标准可分为、、、。 7、诊断周期是汽车诊断的间隔期，以或表示。 8、制定最佳诊断周期应考虑的因素有、、。 9、诊断参数标准一般由、和三部分组成。 10、检测诊断系统通常是由、、、组成。 11、智能检测系统通常由、、、、打印机和电源等组成。 12、汽车技术状况可分为、两种。三．判断题。 1.汽车诊断是指在不解体条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测分析和判断。( ) 2. 汽车的技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。( ) 3. 人工经验诊断法，诊断人员需有丰富的实践经验和一定的理论知识。 ( ) 4. 人工经验诊断法的诊断准确性较高。( ) 5. 安全环保检测比综合性能检测更为重要。( ) 6. 工作过程参数在发动机不工作时是无法测量的。( ) 7. 伴随过程参数在发动机不工作时是可以测量的。( ) 8. 诊断参数越精确越好。( ) 9. 当诊断参数测量值处于初始值范围时，表明诊断对象技术状况良好。( ) 10. 当诊断参数测量值处于极限值范围时，表明诊断对象技术状况变差，但还可以继续使用。( ) 11. 智能检测系统具有自动零位校准和自动精度校准。( ) 12. 检测设备在使用前通常要进行预热。( ) 四．选择题。 1. 发动机异响参数属于（）。 A．工作过程参数 B．伴随过程参数 C．几何尺寸参数 D．综合参数 2. 发动机功率参数属于（）。 A．工作过程参数 B．伴随过程参数 C．几何尺寸参数 D．综合参数 3. 汽车技术状况严重恶化，必须进行修理，说明诊断参数值已达到（）。 A．初始值B．许用值 C．极限值 D．检测值 4. 检测系统的输入装置是（）。 A．传感器 B．变换及测量装置 C．记录与显示装置 D．数据处理装置 5. 模数转换器是（）。

20152016第1学期汽车性能检测期末考试试卷及答案

黔西县中等职业学校2015—2016学年度第一学期《汽车使用性能与检测》期末试卷班级学号姓名一、填空题（每小题2分，共30分） 1.汽车检测可分为、两大类。 2.汽车主要技术性能检测包括、、、、等。 3.是汽车最基本、最重要的性能。它直接影响汽车的平均速度，对汽车的运输效率有决定性影响。 4.汽车驱动力与发动机的扭矩、传动系统的各传动比及机械效率成，与车轮半径成。 5.传动系统的功率损失主要产生在和。 6.车轮在路面上滚动时所引起的阻力称为。 7.据测试，一辆以100km/h的速度行驶的汽车，发动机输出功率的将被用来克服空气阻力。 8.我国和欧洲国家燃油经济性评价指标的单位为。二、选择题（每小题3分，共30分） 1.汽车行驶的充分必要条件是（）。 A、F附≧F阻≧F驱 B、F阻≧F驱≧F附 C、F附≧F驱≧F阻 D、F驱≧F附≧F阻 2.以下不属于影响汽车动力性的因素是（）。 A、驾驶技术 B、发动机的参数 C、汽车流线型 D、轮胎尺寸与形式 3、底盘测功机不包含的功能是（）。A、测量汽车驱动轮的输出功率B、测量汽车蓄电池的正常与否 C、检验汽车滑行性能 D、检验汽车的加速性能 4.关于发动机扭矩与汽车爬坡、加速能力描述正确的是（）。 A、扭矩越大，爬坡、加速能力越差 B、扭矩越大，爬坡、加速能力越弱 C、扭矩越大，爬坡、加速能力越强 D、无任何关系 5.车轮的半径与汽车驱动力、车速之间的关系是（）。 A、半径与驱动力成正比、与车速成正比 B、半径与驱动力成正比、与车速成反比 C、半径与驱动力成反比、与车速成反比 D、半径与驱动力成正比、与车速成反比 6.汽车动力性路试检测的气象条件不包括（）。 A、晴朗的天气 B、无雨、无雾 C、相对温度小于95%、气温在0－40O C D、风速不大于3m/s 7.汽车进行滑行试验的目的不包括（）。 A、检测汽车的滚动阻力 B、检测汽车的燃油消耗量 C、检测汽车的空气阻力 D、检测汽车传动系统的阻力 8.在汽车加速性能试验是常采用（）两项指标评价汽车的加速能力。 A、上坡加速和下坡加速 B、坡道加速和水平加速 C、原地起步加速和超车加速 D、静态加速和动态加速 9.汽车迎风面积与汽车燃油经济性之间的关系是（）。 A、无关系 B、有关系 C、迎风面积越大燃油经济性越好 D、迎风面积越小燃油经济性越好 10.据试验，海拔高度每增加1000米，燃油消耗量增加（）。 A、10%－11% B、20%－21%

机械制图—期末考试试题卷

机械制图—期末考试试题卷一、选择题（共20分，每题2分） 1、图纸的幅面代号有（）种 A、2种 B、3种 C、4种 D、5种 2、对同一部件，下列哪一比例绘制的图形比例最大（） A、1:2 B、1:4 C、4:1 D、2:1 3、当直线、平面垂直于投影面时，其在该投影面上的投影具有（） A、积聚性 B、类似性 C、实形性 D、平行性 4、下列四中税法中，选择一种正确的答案（） A、AB是一般位置直线，BC是水平线，CD是正垂线； B、AB是正垂线，BC是正平线，CD是侧垂线 C、AB是水平线，BC是一般位置直线，CD是正平线 D、AB是侧平线，BC是侧垂线，CD是水平线 5、选择正确的左视图（） 6、标题栏一般位于图幅的（） A、左下角 B、右下角 C、右上方 D、左上方 7、标注尺寸的尺寸线是（） A、点划线 B、虚线 C、细实线 D、粗实线 8、下列说法正确的是（） A、表示表面用去除材料的方法获得的表面粗糙度 B、表示表面用不去除材料的方法获得的表面粗糙度 C、表示表面用任何方法获得表面粗糙度 D、表示表面用去除材料的方法获得的表面粗糙度 9、下列尺寸正确标注的是（）

10、不可见轮廓线用（）表示 A、细实线 B、粗实线 C、点划线 D、虚线二、填空题（共30分，每空1分） 1、平面图形中所注尺寸，按作用可分为和。 2、组合体的读图方法有和。 3、截交线的性质为、、。 4、图样的基本表示方法有、、、、、。 5、局部视图和局部剖视图的边界应以或为界。 6、根据投射线和轴测投影面相对位置的不同，轴测投影可分为、。 7、正投影的基本特性有、、。 8、组合体的组合形式一般分为、、三种形式。 9、圆柱、圆锥等回转体的定形、定位尺寸应尽量标注在投影图上。 10、尺寸数字应尽量标注在尺寸线的和。 11、尺寸不可标注成封闭的。 12、侧垂线与H面与V面与W面（平行、垂直、倾斜）。三、作图题（共50分） 1、已知物体的两视图，补画第三视图。（10分） 2、已知物体的主、俯视图，补画左视图（10分）。 3、求作圆柱、圆锥相贯线的投影（20分）。

汽车检测设备与维修试卷A卷答案

五年制高职 2012–2013 学年度第一学期期末考试《汽车检测设备与维修》答案卷（A 卷） 2013年1 月 _________________________________________________________________________________________________________________ 一、填空题（每小题1分，共25分） 1、汽车检测分三大类 :（汽车安全性能检测）、（汽车综合性能检测）和（汽车检测诊断）。 2、把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的（车速）这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。 3、把检测汽车动力性、经济性、可靠性、（安全性）和（环保性）五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线 4、汽车安全性包括（侧滑）、（转向）、制动、前照灯。 5、检测汽车（前轮定位）和（后轮定位）的仪器，称为四轮定位仪。 6、前轮定位有（主销后倾角）、（主销内倾角）、（车轮外倾角）和（车轮前束）等四项参数。 7、主销内倾角其作用有两个，一是（转向轻便），二是（具有自动回正的能力）。 8、气体尾气分析仪。可测量尾气中（CO ）、（HC ）、（CO2）、（O2）、（NOX ）五种气体的浓度，并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。 9、车轮前束基本作用是消除（车轮外倾角造成的外滚趋势），保持（汽车正直行驶）。 10、将（动态载荷）的最小值与（静态载荷）之比值作为评价汽车悬架装置的指标。二、名词解释题（每小题3分，共15分）江苏城市职业学院武进办学点江苏广播电视大学武进学院

1、侧滑：转向车轮在向前滚动的同时，会产生横向滑移的现象。 2、制动效能：将制动力、制动距离、制动减速度统称为制动效能 3、制动效能稳定性：制动器本身的抗热衰退性，汽车在高速行驶或下长坡时连续制动，制动器温度升高后，制动效能保持的程度。 4、制动方向稳定性：汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 5、整车动力性能指标：汽车动力性的一些指标进行检测，如最高车速、加速能力、爬坡能力。三、判断题（每小题1分，共10分）（√）1、汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。（√）2、汽车环保检测站对机动车进行定期安全环保检测的内容主要有：外观、侧滑、制动、车速表、灯光、废气排放和噪声。（√）3、对于汽车检测站来说，任何一种工艺布局都应该遵循工艺布局合理、科学、适用的原则，从而达到满足汽车综合性能检测工作的需要。（√）4、汽车动力性检测中的台架室内试验，最大的特点是不受气候、驾驶技术、测试仪器的测试精度等方面的影响，所以被广泛采用。（×）5、汽车底盘测功机是通过对汽车各部件解体后进行性能检验的检测设备。（×）6、单滚筒底盘测功机比双滚筒底盘测功机测试精度低。（√）7、用声级计对车外噪声进行检测时，应该在平坦而空旷的场地进行，同时，测试的跑道也是应该平直、干燥的土路或沙石路面，其长度也应该不少于200 m。（×）8、对汽车悬架装置品质和性能的评价可以依靠行驶中车轮和道路的接触面积及轮胎磨损情况来进行。（×）9、车轮在悬架装置检测台上检测是，对轮胎气压无要求。

画法几何及机械制图期末考试试卷(模板)

阅卷得分四川核工业工程学校 2011年秋季期末考试画法几何及机械制图试卷（A ）（适用于班。满分100分，90分钟完卷。）一、填空题（每空1分，共15分。）是指。 2、标题栏一般位于图纸的。 3、比例分为三种，分别是：原值比例、放大比例和。 4、机械图样上汉字一般写成。 5、同一张图样中，同类图线的宽度应。（选填一致或不一致） 6、斜度是一直线对另一直线或一平面对另一平面的程度。 7、常用的投影法有中心投影法和。 8、投射线由前向后方正投影面投射，在正面得到一个视图，称为图。 9、三视图的投影规律是：、、。 10、通常规定，物体左右之间的距离为，前后之间的距离为，上下之间的距离为。 11、基本体分为平面体和两类。 2、比例的含义是（）与（）之比。 3、同一张图样中，相同线型的宽度应（）。（选填一致或不一致） 4、绘制尺寸线、尺寸界线等时，应采用（）线。 5、绘制可见轮廓线时用（）线。 6、绘制中心线、对称线时应用（）线。 7、定位尺寸是指确定各组成部分之间的相对（）的尺寸。 8、斜度是一直线对另一直线或另一平面的（）程度。 9、锥度是正圆锥底圆直径与（）之比。 10、标注尺寸的三要素分别是尺寸界线、尺寸线、（）。 11、常用的投影法有中心投影法和（）。 12、正投影法的基本特性有真实性、积聚性、（）。 13、根据三视图之间的投影规律是长对正、宽相等、（）。 14、在物体的三视图中，俯视图反映物体的长度和（）； 19、基本体可分为平面立体和（）两类。 18、物体左右之间距离为长，前后之间为宽，上下之间的距离为（）。 20、最基本的平面立体有（）和棱锥。 22、R9是（定）尺寸。（选填定位尺寸或定形尺寸） 23、尺寸排列要清晰，平行的尺寸应按“（）尺寸在外，（））”的原则排列，避免尺寸线与尺寸界线的交叉。 24、三视图中（）是最重要的视图。 1、投射线与投影面垂直的平行投影法称为（） A 、中心投影 B 、斜投影法 C 、正投影法 2、在平行投影法中，正投影法的投射线与投影面（）。 A 、垂直 B 、平行 C 、相交 3、一个视图只能反映物体（）个方向大小。 A 、一 B 、二 C 、三 4、如果一个物体的长为3.6m ，那么在三视图上标注尺寸正确的是（） A 、3600 B 、3600mm C 、3.6m 5、主视图与俯视图都反映物体的（） A 、长度 B 、宽度 C 、高度 6、左视图与俯视图都反映物体的（）。 A 、长度 B 、宽度 C 、高度 7、在机械图样中，用正投影法画出物体的图形称为（）。 A 、视图 B 、画图 C 、透视图 9、细实线不可以作为下列（）用途。 A 、相交线 B 、过渡线 C 、相贯线 10、图样中尺寸单位一般为（）。 A 、m B 、cm C 、mm 11、.俯视图在主视图的（） A 、下方 B 、左方 C 、右方 12、尺寸界线与尺寸线一般为（）关系。 A 、平行 B 、相交 C 、垂直 13、在标注球面尺寸时应在直径符号和半径符号前加注（）。 A 、Φ B 、S C 、R 14、我国国家标准的代号是（）。 A 、ISO B 、GB C 、JB 15、5、尺寸界线一般应与尺寸线垂直，并超出尺寸线的终端（） A 、1~~2 mm B 、2~~3mm C 、3~~4 mm 16、常用图纸的基本幅面有（）种。 A 、3 B 、4 C 、5 17、标题栏一般画在图纸的（）。 A 、左下角 B 、右下角 C 左上角 18、在尺寸标注中，机件的真实大小应以图样上（）依据。 A 、图上线段长度 B 、尺寸界限 C 、尺寸数字 19、机件的每一尺寸一般应标注（）阅卷得分试卷编号 HFJH-A

汽车检测基础知识

第一章汽车检测基础知识教学目的及要求： 1.汽车检测是确定汽车技术状况判别性能是否合格。 2.汽车诊断是在不解体条件下确定汽车技术状况，查明故障部位及原因。 3.保证定期检测，强制维护，视情修理制度的贯彻。 4.完善汽车医生知识面，学全诊断设备的原理，使用方法，检测结果的综合分析。 5.掌握诊断参数，诊断标准，诊断周期和工艺组织。 6.掌握汽车常见的故障现象，动力性下降，经济性变差，可靠性降低，排放增加，安全性下降（制动、侧滑、转向灯光）重点：检测的概念；检测特点；故障成因难点：检测方法课时：2 第一节概述一、基本概念及术语 1. 汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总和。如外观尺寸、功率、油耗、车速、转速。 2. 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。如不能起动、不能行驶。 3. 诊断参数：供诊断用的，表征汽车、总成、机构技术状况的参数。 4. 诊断标准：国标、国际标准、企业公司标准。 5. 诊断规范：诊断作业技术要求的规定 6. 诊断周期：一保，二保，小修，大修 7. 汽车检测：确定汽车技术状况的检查。二、检测目的、分类、作用 1、安全检测：目的是安全运行和环保。检测内容： a)外观，弯，扭，断，裂，松漏 b)侧滑 c)制动 d)车速表，前照灯 e)排放，噪声 2、综合性能检测：目的是汽车性能内容：功率、油耗、车轮定位、车轮平衡 3、维修检测：维修鉴定，确定维修质量三、汽车检测方法及特点特点：检查、测量、分析、判断

人工：眼看、耳听、手摸、鼻闻（中医）设备检测：仪器检测，结果分析，现象分析，人工判断（中西医结合）四、诊断设备：发动机实验台、发动机综合分析仪、电子示波器、点火正时仪、废气分析仪、异响分析仪、油耗计、汽缸漏气量分析仪、制动实验台、侧滑实验台、车轮定位仪、灯光检测仪、底盘测功机、车轮平衡机、电脑检测仪。第二节汽车故障诊断分析方法课时：2 重点：故障类型及成因难点：故障树一、汽车故障的主要类型故障：功能丧失；性能下降１、按存在时间分类：永久性、间歇性永久性：修后消失，拉瓦、抱轴间歇性：气阻，气门、针阀、柱塞卡２、快慢分：突发性：无明显征兆，不能预测。连杆断、钢板断。渐发性：磨损、疲劳、变形、腐蚀。气门、缸套、轴瓦３、显现分：功能性，潜在性潜在——突发——永久——功能丧失二、汽车故障形成及技术状况变化的原因 1、磨损：摩擦而使零件表面物质不断损失的现象 1）粘着磨损：表面物质撕脱、转移载荷大速度高润滑差热材料强度低、塑性变形大、润滑油黏度小油膜破坏热、局部热点（粗糙度）点焊撕开拉缸、烧瓦、齿轮麻点改善润滑，防止过热（磨损动画演示）（1）气缸的磨损（2）轴瓦的磨损（3）气门的磨损 2）磨料磨损摩擦副间夹入微粒，刮伤表面，破坏油膜，解决三滤问题。 3）疲劳磨损