第三方物流信息平台介绍
第三方物流管理信息系统分析与设计
储、 码头装 卸 、 库存 管理 、 包装 以及货 运代 理 在 内 的 诸 多业务 。物 流信 息 化 作 为 第 三 方 物 流发 展 的新 趋 势和基 本要 求 ， 越来越 引 起广 泛 的关 注 。从 第 三
方物流行业来看 ： 第三方物流市场明显表现出潜力
大、 高增 长率 等特 征 。然 而 ， 国 的第 三 方 物 流 企 我
业 的发展 和世 界发 达 国家水 平仍 有很 大 差距 ， 主 这
要表现在我国第三方物流企业信息化程度较低 ， 没 有完善配套的管理信息系统 （ Ｉ） 从第三方物流 ＭＳ ； 企业来看 ： 第三方物流企业的业务运作过程不仅具
有 信息量 大 、 环节 多 、 态性 强 等特 点 ， 且其 经 营 动 而
运 营记录
有 ４ ％主要用于企业宣传 ， ％用于主要用于信息 ０ ３ ６ 服务 ， 主要用于内部通讯的有 １％ ， ５ 作为电子商务 平 台的只有 不到 １％ 。例 如通 过 管 理 信息 系 统进 ０
行 客户 服 务 管 理 、 同管 理 等 功 能 还 基 本 没 有 涉 合
及。
订单处理
反 而为工 作增 加 了难 度和不 必 要 的环节 ， 响 了整 影
个环 节进行 具体 深入 地分 析 ， 这样 才 能开发 出适 合 第 三方 物 流企业 发展 的管 理信 息系统 。 ‘（ ） 一 。这种情况下的管理信息系统只是企业信
息化的摆设 ， 用 了大量的人力物力却没有为企业 占
企业作为连接供应方和需求方的枢纽， 其两端都是
外部企业 ， 其基本作业流程 为： 在接受 了客户的转 储或配送订单之后 ， 第三方物流企业通过对订单审
核、 分类处理 等 ， 据 客 户 的需 求 进 行 仓 储 、 载 、 根 配 运输 等 基本 业 务 ， 终 进行 结 算 处 理 ， 最 将货 物运 往 需求 方 的过 程 ， 图 １ 如 所示 。
第三方物流论文
第三⽅物流论⽂第三⽅物流指的是⼀个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务，如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务，或与相关物流服务的⾏业者合作，提供更完整服务的专业物流公司。
第三⽅物流论⽂1 1第三⽅物流的定义及发展趋势 根据美国管理协会（20世纪80年代中后期）定义，第三⽅物流是⽣产经营企业将原来属于⾃⼰的物流业务以合同⽅式委托给第三⽅物流企业，并通过信息管理系统与物流服务企业保持紧密联系，对物流全程进⾏管理和控制的⼀种物流运作模式。
陈雅萍、朱国俊、刘娜（20xx）认为，第三⽅物流可以称为外包物流或合同物流，是由物流劳务供需⽅之外的第三⽅去运作物流服务的⼀种⽅式，也是社会分⼯条件下物流专业化的⼀种表现形式。
芮桂杰（20xx）研究指出，第三⽅物流的出现有其特定的历史背景。
⼀⽅⾯，随着信息技术迅猛发展和经济全球化⽇益加强，越来越多的产品在全球范围内流通、⽣产、销售和消费，其对物流活动的要求也越来越⾼，第⼀、⼆⽅物流的组织形态及经营⽅式已不能满⾜社会需要；另⼀⽅⾯，企业为提⾼⾃⾝核⼼竞争⼒，需要加强供应链管理、降低物流成本，把⾮核⼼业务的物流活动外包出去。
于是，第三⽅物流便应运⽽⽣，并因其在分担风险、降低物流成本、提升企业核⼼竞争⼒等⽅⾯发挥的巨⼤作⽤⽽成为现代物流业发展的主流。
综上，第三⽅物流（Third Party Logistics，简称3PL或TPL）的内涵可理解为：通过与“第⼀⽅”发货⼈或“第⼆⽅”收货⼈的合作，来为企业提供其专业化物流服务的⼀种物流形态。
相对于“第⼀⽅”和“第⼆⽅”⽽⾔，“第三⽅物流”既不拥有商品，也不参与商品的买卖，主要是以合同为约束、以结盟为基础来为客户提供系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
可见，第三⽅物流在物流渠道中扮演着“中间商”的⾓⾊，以合同的形式在⼀定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。
第三⽅物流提供者作为⼀个为外部客户管理、控制和提供物流服务的载体，并不在产品供应链中占⼀席之地，仅是第三⽅，但会通过提供物流活动服务于产品供应链。
面向第三方物流企业的协同配送信息平台研究
许 国 兵
ＸＵ ｏ ｂ ｎ Ｇｕ － ｉ ｇ
（ 北京交通大学 经济管理学院 ， ， ０４） 北京 １ ０４ ０
（ｃ ｏｌｆＥ ｏｏ ｃ ＆ Ｍａ ａｅ ｎ， ｅ ｉｇＪ ｏｏｇ Ｕ ｉｅｓｙ Ｂ ｉｎ ０ ０ ４ Ｃ ｉ ） Ｓ ｈｏ ｃ ｎｍｉｓ ｏ ｎ ｇｍｅｔ Ｂ ｉｎ ｉ ｔｎ ｎｖ ｒｔ， ｅ ｉｇ１０ ４ ， ｈｎ ｊ ａ ｉ ｊ ａ
物流技术 ２０ 年第 ｌ 期 ０６ ０
２２２动态优化调度功能。根据实时反馈的配送作业情 况， ．． 系统 动态维护和更新城市 Ｇ Ｓ系统 ， Ｉ 同时经过对配送作业过程数据
的分 析挖掘和动态辨识 ， 动态维护 城市交通状态知识 库 ， 方 一
基
的 跟
面提供配送作业优化的依据 ， 另一方面可以对 配送 车辆动态优 化调度 。
ｌ 引 言
我 国物流业经过多 年发展虽然逐 步形成 了以市 场调节 为
捡 货时 间缩 短 ５ ％； ０ 降低 劳动成本 ４ ％以上； ０ 仓库空间利用率
提高 ２％； ０ 存货水平减少 １％。 ５
２ ． 系统功能 ２
系统利用无线互联网络 、 数据 库、 地理信息 系统 （ ｌ ） Ｇ ｓ 和全 球定位 系统 （ Ｐ ） ｃ ｓ 等现代信息技术 ， 配送过程进行全程监控 ． 对 和优化调度管理 ； 同时， 运用客户关系管理（ Ｒ 和商业智能 Ｃ Ｍ） （ Ｉ等手段 ． Ｂ） 对商 务过程数据进 行全面的管理 和价 值挖掘 ， 动
态优化配送体系结构 ． 并提供增值服务 。该平 台主要包括物流
干线运输子系统 、 协同配送子系统 、 计划调度子系统 、 货物跟踪 查询子系统和信息增值服务子系统 ， 各子 系统之间的关系如图 １ 所示。物流干线运输系统主要处理物流据点间长距离集货运 输的相关作业 ；协同化配送 系统面向末端用 户的 ” 末端运输 ” 和短距离运输 。 其特点是运输 次数较多 ； 计划调 度系统主要是 为管理部 门及时提供各种运能数 据，便于调度部 门的调度管 理； 货物跟踪查询系统主要是通过对运输情况 、 交货情况 、 收货 情况的查询统计控制生产和管理服务质量 ； 信息增值服务系统
汽车供应链的第三方物流库存管理平台
重点及难点。汽车供应链管理面临 的问题主要表现在 ： ①如
何实现供 需联动 ， 信息集成 ， 向一体 化。② 如何在整个供应 纵 链中实现。 零库存管理 。③如何解决供应链 中信息交互的不
对称问题。 如何利用第三 方物流专业的服务来降低供 应链 ④
的物流成本。 汽车供应链 的物流库存管理需求
时响应 ， 以满足顾客需求。
士 杞ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
田 卫 Ｉ － 拈 凶 ．
ｏｎ ｎ
维普资讯
提 商 务 论 坛 讨
存储仓库 ． 以备不时之需。 为了解决库存难题 ．越来越 多的制造企 业将 目光投 向第 三方物流服务商。美国物流外包协会 的调查数据显示 ． 仓储、 运输 和报关是 经常被 外包的物 流业务 。在激 烈的市场 竞争 中． 第三方物流企业有 以下需求 ： 时跟 踪货物 的运输 过程 ； 及 了解库存的准确信息 ； 合理调配和使用车辆 、 库房 、 员等各 人 种资源 ： 为货主提供优 良的客户服 务： 提供实 时的信 息查 询以 及物品承运的各种指 标数据。其 中库存 的控制与管理是最重 要 的、 是最棘手 的环节 。 也
目前大部分汽 车厂商都采 用 了 ＪＴ的供应链 管理模式 ， Ｉ
零部件或产 品以及重新定义能够使双方获益的服务 。
（） ４ 需要 专业化 的物流 管理服务 。 原材料及汽车零部件供
应 商 、 车制造 商的物流配送体系与其主业 剥离 。 汽 社会 化 、 专 业化的物流体 系逐步 完善 。以汽 车物流为纽带 整合供 应链 。
场环境 需要 。随着信息技 术的发展与 管理 思维的创新 ， 有效
的供应链 管理正成为公 司赢得竞争优 势的重要 源泉。 在汽车供应链 中如何 解决物流的高效率、 高质量 运作 ， 将 是 企业降低物流成本 。 节约资源的有效途径 。而如 何对物流 管理 中的原材料 、 成品和产成 品进行库存 的控制 ， 半 是汽 车 供应链 管理 的重点之一 。本文主要从库存控 制管理平 台的角 度， 对第三方物流的库存管理信 息系统 的构建进行分析 与研
3PL物流信息化解决方案
３ＰＬ物流信息化解决方案,,，物流信息化解决方案发布：2011—09-05 ｜作者: ｜来源: tianhaizhou ｜查看:424次 | 用户关注: 随着现代物流业的发展，独立出来为甲方和乙方提供物流运输、配送等服务的企业迅速发展，形成了第三方物流产业。
力争成为更专业化，综合成本更低，配送效率更高的第三方物流企业，已经成为国际物流业发展的趋势，也成为社会化分工和现代物流发展的方向。
但在物流行业及物流信息化快速进行的过程中,企业实施信息化的总体规划、业务特点、实施步伐等等均会为信息化的效果带来直接影响。
比如物流系统的各个模块的需求里面,也有很大的随着现代物流业的发展，独立出来为甲方和乙方提供物流运输、配送等服务的企业迅速发展，形成了第三方物流产业。
力争成为更专业化，综合成本更低,配送效率更高的第三方物流企业,已经成为国际物流业发展的趋势，也成为社会化分工和现代物流发展的方向.但在物流行业及物流信息化快速进行的过程中,企业实施信息化的总体规划、业务特点、实施步伐等等均会为信息化的效果带来直接影响。
比如物流系统的各个模块的需求里面，也有很大的不同，其中最突出的是库存管理；从行业来讲，物流信息化发展最快的领域将是连锁分销;从产品特征来讲,那些产品更新周期特别短,周转速度特别快的领域，肯定是对物流信息化最关注的。
因此,信息化重点是由企业的业务特点来决定，同时在行业特征的指导下进行。
此外，还要注意关注物流技术及信息技术本身对物流信息化建设的重大影响。
项目目标通过实施信息系统，最终使物流企业与客户、供应商结成更紧密的战略联盟，实现更大范围的信息共享、节约成本，创造宝供与客户、供应商在物流供应链上三赢的局面。
物流企业信息化总体规划及目标如图。
在信息系统建设方面，需要实现物流、信息流与资金流的协同，并确保如下目标：1。
信息高度共享和交互。
为满足第三方物流各部门及其外协物流伙伴的共同物流协作计划需要,系统必须具有一定的开放性。
第三方B2B的使用流程
第三方B2B的使用流程概述第三方B2B（Business-to-Business）是指通过第三方平台进行企业间的商业交易。
使用第三方B2B平台可以帮助企业简化采购和供应链管理过程，提高效率和降低成本。
本文将介绍使用第三方B2B平台的基本流程。
步骤一：注册账号在选择一家适合的第三方B2B平台后，用户需要注册一个账号。
通常，注册账号的流程如下：1.访问平台网站2.点击注册按钮，进入注册页面3.输入所需的个人或企业信息，例如姓名、公司名称、联系方式等4.提交注册申请步骤二：完善企业信息注册完成后，用户需要完善企业信息。
这些信息将在交易过程中展示给其他合作伙伴。
完善企业信息的步骤如下：1.登录账号2.进入账号设置页面或企业信息页面3.填写企业相关信息，例如公司介绍、经营范围、企业规模等4.保存并提交所填写的信息步骤三：浏览产品和供应商完成企业信息的填写后，用户可以开始浏览平台上的产品和供应商。
用户可以通过以下方式找到感兴趣的产品或供应商：1.在平台首页上使用搜索栏进行关键词搜索2.浏览不同类别或行业的产品目录3.查看推荐或热门产品步骤四：选择产品或供应商在浏览中找到满意的产品或供应商后，用户可以进一步了解详细信息，并作出选择。
用户可以执行以下操作：1.点击产品或供应商名称，进入详细页面2.查看产品或供应商的描述、图片、规格和价格等信息3.比较不同产品或供应商的特点和优势4.根据需求和预算选择最适合的产品或供应商步骤五：发起询价或下单确定了需求和选择了合适的产品或供应商后，用户可以通过平台发起询价或下单。
发起询价或下单的步骤如下：发起询价：1.在产品或供应商详细页面中寻找“询价”或类似按钮2.点击询价按钮，进入询价页面3.填写询价单的相关信息，例如产品数量、交货期限等4.提交询价单发起下单：1.在产品或供应商详细页面中寻找“加入购物车”或类似按钮2.点击加入购物车按钮，将产品添加至购物车3.在购物车中核对产品信息和数量4.点击下单或结算按钮，进入下单页面5.填写订单的相关信息，例如收货地址、付款方式等6.提交订单步骤六：确认订单和付款询价或下单后，供应商将收到用户的订单请求。
高效物流配送解决方案
高效物流配送解决方案随着电子商务和全球贸易的快速发展，物流配送领域的需求不断增加。
为了满足客户的快速交货要求和降低运营成本，企业需要找到高效的物流配送解决方案。
本文将介绍几种可行的方案，并分析其优缺点，以帮助企业选择适合自身需求的高效物流配送解决方案。
一、自有物流网络自有物流网络是一种常见且直接的解决方案。
企业通过自己组建物流团队和建立仓储中心，掌握物流配送的全过程。
这种方式具有以下优点：1. 高度可控：企业可以完全掌握物流配送的每个环节，包括仓储、运输和配送。
可以根据客户需求进行灵活调整，提高服务质量和响应速度。
2. 降低成本：自有物流网络可以避免第三方物流服务商的费用，节省物流成本并降低企业风险。
然而，自有物流网络也存在挑战：1. 高投资成本：建立和运营自有物流网络需要大量资金投入。
包括购买仓储设备、物流车辆以及招募和培训物流团队。
2. 管理复杂：自有物流网络需要企业投入精力和资源来管理物流过程，包括库存管理、运输安排和人员调度等。
这可能增加企业的管理成本和风险。
二、合作物流供应商与合作物流供应商合作是另一种常见的解决方案。
企业与专业物流公司签订合作协议，利用其强大的物流网络和资源来提供配送服务。
这种方式具有以下优点：1. 专业化服务：合作物流供应商具有丰富的物流经验和专业知识，能够为企业提供高质量和标准化的物流配送服务。
2. 灵活性：通过与多家物流供应商合作，企业可以根据需求进行选择，避免单一供应商可能带来的风险。
然而，合作物流供应商也存在一些挑战：1. 依赖第三方：企业对物流环节的控制力相对较弱，需要依赖第三方物流供应商。
一旦出现运输延误或者服务质量问题，企业可能面临无法控制的风险。
2. 高额成本：与合作物流供应商合作需要支付一定的服务费用。
虽然相比于自有物流网络，合作物流供应商的成本较低，但仍会增加企业的运营成本。
三、第三方物流平台第三方物流平台是近年来兴起的新型物流配送模式。
这些平台通过电子化和智能化技术，连接了企业、物流供应商和消费者，提供全方位的物流服务。
湖南交通物流信息共享平台
1.企业基本介绍1.1平台使用方概况湖南远洋集装箱运输有限公司是湖南省水运建设投资集团有限公司的全资子公司，是湖南省最大、最现代化的国有内河航运企业，是省内最具影响力的集装箱代理及运输企业。
公司主营“湖南-上海”集装箱内支线运输、国际货运代理、内贸集装箱运输、项目物流等业务，为客户提供全方位的综合物流及配套服务，对促进湖南外向型经济的发展，实现国有资产保值增值做出了积极贡献。
1.2平台建设方概况湖南交通物流信息服务有限公司是湖南省交通运输厅批准成立的，以物流信息平台相关技术研发和服务为主业的国有企业。
公司主要负责湖南交通物流信息共享平台的建设、运营和管理，以先进的IT技术为核心，以物联网和智能物流为基础，着力打造物流信息应用服务的综合型平台。
湖南交通物流信息共享平台作为国家交通运输物流信息交换网络的省级区域平台，承担国家物流信息基础交换网络节点的数据交换和服务交换工作。
平台全面整合交通运输的公路、水运、铁路、航空及邮政物流等物流信息资源，通过推进物流信息标准化建设，提供物流信息共享及应用服务，帮助物流产业链各个环节实现数据交换与共享，提高物流企业信息化水平，推动物流行业升级和转型。
2.平台介绍2.1平台概况湖南交通物流信息共享平台是依据国家交通运输部《交通运输物流公共信息平台建设纲要》精神，由交通运输部和湖南省交通运输主管部门共同推进的区域公共平台，是构成“1+32+nX” 框架的国家物流信息平台的组成部分。
承担国家交通运输物流信息基础交换网络节点的数据和服务交换任务，同时也是湖南省交通信息化重点建设工程。
湖南交通物流信息共享平台立足综合交通运输，全面整合交通运输中公路、水路、铁路、航空及邮政等物流信息资源，以互联网信息技术为核心，以物联网、智慧物流为基础，以优化市场资源配置、整合行政服务为重点，着力消除物流产业信息孤岛现象，从而实现为区域物流产业降本增效的目标。
湖南交通物流信息共享平台将运用科学高效的建设和运营方法，积极服务湖南省经济全面发展，全力支撑湖南省物流大通道建设工作。
世德现代物流有限公司：大宗货运领域“无车承运+多式联运”的领先者
一、企业简介1、世德物流公司简介世德现代物流有限公司成立于2015年4月，是世德集团在第三方物流战略部署下成立的专业从事三方物流业务的子公司。
公司以煤炭等大宗商品的物流运输为主营业务。
公司是中国物流与采购联合会平台分会的创始会员单位。
世德现代物流有限公司是交通部首批无车承运人试点单位。
公司借助自研移动互联网平台，逐步开展无车承运煤炭集站业务、物流总包业务、公铁联运业务、卡车后市场服务业务以及物流金融业务，并与主要合作伙伴开展广泛的物流及商务合作，实现无车承运物流业务新突破。
2、世德集团简介世德能源集团有限公司是世德现代物流公司的母公司。
世德集团创办于2002年8月，目前注册资金10亿元，是经山西省政府批准成立的大型煤炭运销企业。
经过十几年的发展，公司资产规模已达近百亿，公司已发展成为以煤炭集散、物流运输、煤炭经销为主业，以煤炭开采为依托，以第三方物流、供应链金融、互联网平台为创新业务的大型多元化集团公司。
公司为山西省百强民营企业，是太原铁路局和神华集团确定的重点运输大户，是中国物流与采购联合会常务理事会单位。
3、世德大卡物流平台实施背景2015年，世德集团基于发展需要，从战略的高度出发，组建了世德现代物流有限公司，自世德物流成立之初，就着眼于信息化、互联网+的定位，搭建了自己的互联网技术团队。
2016年9月，交通部发布了《交通运输部办公厅关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》，明确开展无车承运人试点，试点明确了试点企业必须具备信息化系统平台的要求。
世德物流公司在自研信息化系统平台成熟的情况下，以无车承运人试点为契机，正式推出了世德打卡物流平台。
二、世德大卡物流平台介绍世德物流信息平台于2015年9月开始运营，平台围绕“大宗商品运输”进行产品研发，利用传统互联网技术及移动互联网技术打通大宗货物运输的各节点数据，优化业务流程，共享数据信息，以用户为中心，解决行业问题，如：共享货源信息，快速的组织运力，承运人获取最新货源信息，过磅称重数据同步交互，车辆行驶位置全程定位，在线支付结算运费等，降低平台用户物流管理成本，提高货物运输效率，扩展货物来源渠道，提高车辆使用效率，增加承运人收入。
自营物流和第三方物流比较分析
自营物流和第三方物流比较分析引言随着电子商务的飞速发展和全球化贸易的推进，物流业在近年来迎来了巨大的变革和发展。
在电商平台上，自营物流和第三方物流是两种常见的物流模式。
本文将对自营物流和第三方物流进行比较分析，探讨它们的优势和劣势。
自营物流自营物流是指电商平台自己组建的物流体系，包括仓储、配送、运输等环节。
自营物流的主要特点如下：1.全程控制：电商平台可以全程自己掌控物流环节，从订单生成到配送，能够更好地保证物流效率和服务质量。
2.灵活性：自营物流可以根据电商平台的需求进行灵活调整，快速适应市场变化和订单量的波动。
3.品牌认知度：通过自营物流，电商平台可以提高自身的品牌认知度，提升用户对平台的信任感。
4.信息流畅：自营物流充分利用了电商平台的信息系统，能够实时更新订单状态和跟踪物流信息，提供良好的客户服务。
尽管自营物流有诸多优势，但也存在一些不足之处。
1.高成本：自营物流需要投资大量的资金和人力资源，建设完善的物流体系，这对于规模较小的电商平台来说压力较大。
2.交付速度：自营物流由于覆盖范围有限，可能不能做到全国范围内的快速配送，对于跨地区的订单可能存在一定的配送时延。
3.跨境物流难题：自营物流在跨境电商中面临的难题更加复杂，包括清关、进口税、国际运输等环节，需要更专业的团队和资源支持。
第三方物流第三方物流是指电商企业将物流环节外包给专业的物流服务提供商。
第三方物流的主要特点如下：1.专业服务：第三方物流公司通常具备专业的物流知识和经验，可以提供全面、高效的物流服务，从仓储到配送等环节都能提供专业的解决方案。
2.降低成本：相比自营物流，第三方物流可以帮助电商企业降低固定成本，避免投入大量的资金和人力资源在物流方面。
3.覆盖范围广：第三方物流通常有完善的国内外物流网络，能够实现全国范围内的迅速配送，同时也可以提供跨境物流服务，满足跨境电商的需求。
4.灵活适应：第三方物流公司具备较大的规模和资源，能够更好地应对订单量的波动，对于电商企业来说更加灵活适应市场需求。
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第三方物流信息平台介绍
什么是物流信息平台
一般认为，凡是能够支持或者进行物流服务供需信息的交互或交换的网站，均可视为物流信息平台。
比如一个物流公司为方便公司与其用户的联系而设计了一个信息交换系统，使得用户和公司可以保持便捷的联系，那么这个系统就具备了了物流信息平台的性质。
一个专业的物流信息服务网站就是一个典型的物流信息平台，比如中国物通网。
第三方物流信息平台的特征
首先，第三方物流信息平台的经营方不直接参与物流活动的具体运作，其只是利用网络通过提供物流信息服务的方式间接地从事物流物流活动。
其次，第三方物流信息平台相对趋只服务自家的企业自建的物流信息平台而言，其服务对象是广大的物流企业和有物流需求的机构或者个人，服务对象众多且服务区域范围广。
第三方物流信息平台的分类
一般来说，根据第三方物流信息平台运营方身份的不同，第三方物流信息平台可以分为两类。
一种是政府职能部门兴办的地区性物流信息平台，这类平台数量多，质量参差不齐。
另一类是社会力量兴办的第三方物流信息平台，其服务范围一般较广。
第三方物流信息平台发展的意义
其一，促进物流信息合理、高效、低成本的流通，促进物流企业提高工作效率和效益。
其二，加快社会物资周转速度，提高社会工作效率。