艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件用户操作手册模板
远程定损管理系统使用说明修理厂

远程定损管理系统使用说明修理厂
1、双击图标打开软件,输入用户名及密码登陆。
2、在界面左上角点击“新增案件”图标,弹出窗口:
3、按照窗口中的内容填写完整后,点击右上角“下一步”图标:
4、在弹出的窗口中,选择“任务提交",“提交原因”,然后点击“暂存”图标:
5、新增案件提交后,案件会提交到定损组,排队等候定损:
6、远程定损人员接到案件,会对案件进行处理,同时联系提交案件中的拆检协作人员进行
DV定损.
7、远程定损人员处理完成后,如果需要拆检或其他的补充内容,会将案件提回给修理厂,
修理厂人员点击左上部“案件管理"图标,查看案件状态,“提交原因”显示“同意分步拆检”。
8、修理厂人员将事故车辆拆检完毕后,需要进行散件定损时,勾选对应案件,然后点击“处
理”图标:
9、在弹出窗口中点击下一步,选择“任务提交",“提交原因”,然后点击“暂存”图标,提
交给对应的远程定损人员:
10、远程定损人员收到修理厂提交的案件信息后,联系修车拆检协作人员进行DV定损,
定损完成后,案件状态:
11、。
EST3操作手册

EST3操作手册1、简介EST3操作手册是为了帮助用户熟悉和正确操作EST3系统而设计的文档。
本手册将详细介绍EST3系统的各个功能模块以及操作步骤。
2、准备工作在开始操作EST3系统之前,需要进行一些准备工作:2.1 硬件要求确保计算机和相关设备满足以下最低要求:- 操作系统: Windows 7或更高版本- 处理器: Intel Core i3或更高版本- 内存: 4GB或更多- 存储空间: 10GB或更多- 显示器: 分辨率为1024x768或更高2.2 软件安装请按照提供的安装指南完成EST3系统的安装。
2.3 系统配置在系统安装完成后,需要进行一些基本的系统配置,包括设置语言、日期时间格式等。
3、系统概览EST3系统是一个高级的防火报警系统,具有以下主要功能模块:3.1 设备管理设备管理模块用于管理系统中的各种设备,包括传感器、控制面板等。
- 添加设备- 删除设备- 配置设备参数3.2 报警管理报警管理模块用于管理系统中的报警事件,包括报警触发、报警通知等。
- 触发报警- 处理报警事件- 设置报警通知方式3.3 监控与控制监控与控制模块用于实时监控系统中的设备状态,并进行相应的控制操作。
- 设备状态监控- 参数调整- 远程控制3.4 历史记录历史记录模块用于查看系统中的历史事件记录,包括报警事件、操作记录等。
- 查看历史记录- 导出历史记录4、设备管理设备管理模块是EST3系统中的核心模块,提供了对系统中各种设备的管理功能。
4.1 添加设备要添加设备到EST3系统中,按照以下步骤进行操作:1、打开EST3软件,在设备管理模块中“添加设备”按钮。
2、在弹出的对话框中选择设备类型,并填写相应的设备信息。
3、“确定”完成设备添加。
4.2 删除设备要删除系统中的设备,按照以下步骤进行操作:1、在设备管理模块中选择要删除的设备。
2、“删除设备”按钮。
3、在确认对话框中“确定”完成设备删除。
4.3 配置设备参数要配置设备的参数,按照以下步骤进行操作:1、在设备管理模块中选择要配置的设备。
监测系统基本操作手册

操作手册下面是首页操作界面:左上角点击后可以缩进,从而扩大界面。
右面是登录的账号和级别。
当想切换用户时,可以使用注销选项。
图中的空白(右下角:占了系统最大界面的部分)处就是设置完监测系统后,局站之间进行连接的图像可以再此处查看。
菜单中的选项:其中红色方框中的是大的分类项,你可以从菜单排序中找到所有的功能项。
当对于他们的排列顺序想更改的话,也可以行使用。
使用方法,点击要更改的选项,在上面选择如何修改。
注销后生效。
系统管理操作员管理:设置登录账号和密码现在系统中拥有的是默认操作员,可以自己填加操作员姓名和操作员密码用于登录监测系统。
当用户过多时,可以通过上面的查询及各个约束项进行查询所设置的操作员。
下面就是操作员的增加页面。
红色“*”号是必填选项图中红色框中是设置时间的选项。
从操作员管理的初始界面可以看到,是没有删除选项的,当你想删除一些操作员是可以通过红色框中的时间选项进行调节,进而达到删除的目的。
如果想暂时不使用此用户时,可以选择操作员状态中的注销选项进行操作。
当需要设置持久有效的操作员时,在持久有效选项中选择yes即可。
下面就是选择yes后的界面,通过图中红框中的选项和上面图中的查询约束项是相同的。
在后面的所有添加中都有这种对应关系存在。
设置完成后点击保存。
角色管理:可以设置二级管理员及“配置”对操作员中的用户进行约束。
当然,在操作员中一级管理员是拥有全部权限的。
只有二级管理员才能设置约束。
而角色管理中的角色类型中,一级、二级管理员都是可以进行配置的。
下面就是配置选项中的类型。
不过即使把整个页面中的选项都选择了,可是这个用户也是没有-------系统管理这个选项的。
也就是说,他不能设置操作员、系统中的告警参数、短信配置等进行操作。
当项设置二级操作员并进行权限限制时,先要在操作员管理设置此操作员。
然后再角色管理中设置二级操作员,最后要在资源管理--监测中心中设置监测中心。
方法如下:1,设置二级管理员。
公车管理系统用户操作手册(新版本)v.

公车管理系统用户操作手册(新版本)v.————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:公车管理系统用户操作手册(新版本)项目名称:云维股份有限公司物流管理系统及公车管理系统项目编号:文档编号:文档版本:编制:变更履历序号版本变化状态简要说明(变更内容、变更位置、变更原因和变更范围)变更日期变更人审核人批准人批准日期*变化状态:C——创建,A——增加,M——修改,D——删除第一章公务车辆监控 (6)1系统简介 (6)1.1客户端下载与安装61.1.1下载客户端软件61.1.2应用环境61.1.3安装.net Framework 3.5 SP171.1.4安装GPS监控客户端软件92功能描述 (12)2.1登录界面122.1.1系统设置 (13)2.1.2修改密码 (14)2.2主界面说明 (14)2.3车辆监控 (15)2.3.1地图操作 (15)2.3.2 监控流水 (17)2.3.3 车辆列表 (18)2.4车辆管理 (22)2.5统计报表 (22)2.5.1 里程统计 (23)2.5.2 在线统计 (24)2.5.3 停车统计 (25)2.5.4 报警统计 (26)2.5.5 行驶轨迹 (26)2.5.6 行驶数据 (27)2.5.7 超速报表 (28)2.5.8 服务到期 (28)2.6车辆图元颜色 (29)第二章公务车调度审批 (30)1系统登录 (30)2公车调度管理 (30)2.1申请管理 (30)2.2审批管理 (35)2.3回执管理 (37)2.4用车信息查询 (38)3 车辆管理 (39)第三章常见问题解答 (42)第一章公务车辆监控1系统简介公务车辆管理系统,是基于全球卫星定位系统技术(GPS)、地理信息技术(GIS)、通信移动公众网络(GPRS)和系统集成技术开发的用于对车辆目标进行监控和全过程运行管理的计算机网络系统。
eTax@sh_check监控软件操作手册

eTax@SH_Check监控软件操作手册目录一、软件安装说明 (1)二、软件操作演示 (1)三、在线升级 (2)四、推荐系统配置 (2)五、常见问题............................................................. 错误!未定义书签。
一、软件安装说明1. 用户可以登录税企平台,进入“网上下载”栏目下载安装文件eTax@SH_Check_Setup.exe。
2。
下载后,双击安装图标,系统跳出软件安装界面,如图1所示:(图1)3。
点击“下一步”,选择软件的安装路径(建议安装至默认目录),如图2所示:(图2)4. 点击“下一步”,程序开始自动安装,安装完成后,跳出安装成功的窗口,如图3所示:(图3)5. 点击“完成”,系统跳出重启计算机的提示窗口,如4图所示:(图4)6. 点击“确定",重启计算机,完成安装.二、软件操作演示eTax@SH_Check监控软件不影响eTax申报软件的正常操作,仅在用户保存报表时对报表数据进行逻辑比对,并对逻辑比对异常的数据进行提示。
用户可以根据提示信息对报表数据进行修正,并重新保存报表.例如:如果用户未填写资产负债表任何字段并点击“保存",系统会跳出异常提示框,如图5所示:(图5)用户可以选择点击“确定"进行报表修改,如果点击“取消”则将保存异常数据并弹出“保存成功"提示框。
三、在线升级eTax@SH_Check监控软件采用自动在线升级方式,用户无需手工升级操作,但需确认满足以下两点前提条件:1。
eTax@SH_Check监控软件监控服务开启(如何查看服务开启状态请参见“五、常见问题”第三点);2。
用户电子申报计算机必须处于外网连接状态。
四、推荐系统配置eTax@SH_Check监控软件无最低配置要求,但考虑到软件的运行流畅性与稳定性,计算机建议配置如下:●CPU:双核2。
审核用户操作手册模板

审核用户操作手册国控源直报系统审核用户手册太极计算机股份有限公司11月1系统简介国控源直报系统建设是在当前污染减排形势下满足环境管理需要而开展的一项基础性工作,同时也是不断提升环境统计能力、提高环境统计数据服务功能的一项开创性工作。
经过系统建设建立统一的国家重点监控企业的环境统计季度数据集中采集、管理和共享的系统,实现国家重点监控企业环境统计数据的准确和及时上报、统计和分析,为快捷、准确把握环境形势和国家污染减排工作提供支持。
国家环保部组织开发建设了《国控源直报系统》。
本系统采用基于互联网网上在线报送和Excel文件导入的方式,面向全国部、省、市三级环保部管理部门、国家重点监控企业以及全口径核算行业企业开放,形成工业企业、污水处理厂相关指标数据的填报、数据校验,环保部审核部门的审核、汇总、统计分析及系统管理等功能于一体的应用管理信息系统。
2运行环境要求●客户端PC最低配置:CPU :奔腾500Mhz内存:128MB显示器分辨率:800 × 600以上硬盘:50MB●客户端PC建议配置:CPU :奔腾1500Mhz以上内存:256MB显示器分辨率:1024 × 768以上硬盘:100MB●操作系统:简体中文版Windows / /XP/ /7●办公软件:OFFICE 和 (必须包括excel)、PDF阅读器●浏览器:建议使用IE 8.03用户登录3.1 系统登入输入系统地址:,进入登录界面:输入用户名和密码后点击“登录”按钮,即可进入系统首页。
如果用户是第一次登录时,会要求补充完善用户资料并可更改登录密码,补充完毕后才可进入系统使用其它功能,补充资料的界面如下:在补充资料的过程中,系统会对所输入的项目进行校验,对于校验不经过的项目,系统会在该项目后面给出错误提示。
只有全部项目均校验经过,才能经过保存。
3.2 系统登出在首页右上角有“退出系统”图标,点击后退出系统,重新回到登录页面。
操作手册模板【范本模板】
本资料仅供内部使用!〈项目名称〉操作手册年月日修改记录目录1ﻩ简介ﻩ错误!未定义书签。
1.1ﻩ手册目的 ..................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1。
2ﻩ手册范围 .................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.3名词定义ﻩ错误!未定义书签。
1。
4ﻩ参考文件ﻩ错误!未定义书签。
2系统简述ﻩ错误!未定义书签。
3公共操作 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。
3。
1开关机..................................................................................................................... 错误!未定义书签。
3。
2注册......................................................................................................................... 错误!未定义书签。
3.3ﻩ主菜单操作ﻩ错误!未定义书签。
3。
4ﻩ退出 .......................................................................................................................... 错误!未定义书签。
EZVMS客户端用户手册User_Manual_CS_EZVMS_Chs_B200
说明,对操作内容的描述进行必要的补充和说明
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目录
1 产品介绍·························································································································1 2 安装·······························································································································1
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7.3 界面介绍····················································································································19 7.4 录像查询····················································································································20 7.5 智能检索····················································································································20 7.6 事件录像回放··············································································································21 7.7 智能录像回放··············································································································22 7.8 录像播放····················································································································23 7.9 回放控制····················································································································23
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艾斯泰克机动车远
程审验监控管理软
件用户操作手册
艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件V1.0
用户操作手册
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目 录
1. 引言 ............................................................................
错误!未定义书签。
1.1. 目的 ......................................................................
错误!未定义书签。
1.2. 项目背景 ..............................................................
错误!未定义书签。
1.3. 参考资料 ..............................................................
错误!未定义书签。
2. 系统概述 ....................................................................
错误!未定义书签。
3. 运行环境 ....................................................................
错误!未定义书签。
3.1. 监控中心端 ..........................................................
错误!未定义书签。
3.2. 主要业务操作流程 ..............................................
错误!未定义书签。
4. 使用说明 ....................................................................
错误!未定义书签。
4.1. 艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件-监控中心端
错误!未定
义书签。
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1. 引言
1.1. 目的
本使用手册的编写是为了使用户能够对《艾斯泰克机动
车远程审验监控管理软件》有一个较全面和整体的了解, 并
指导用户操作和使用此系统。
1.2. 项目背景
原机动车辆年审模式是依托交警部门往各检测站派驻现场民
警进行车辆现场审验实现的。随着经济快速发展, 各地机动车以每
年20%以上的速度增加, 同时考虑到检测站监管、 警员警务管理
等需要, 对驻点检测线的民警数量需求越来越多, 车管所现有人员
已经远远不能满足工作的需要, 旧的机动车辆年审业务流程已不适
应当前的工作要求。
根据社会管理创新工作的要求, 针对公安部下发的”对安检机
构实施数据、 视频监管”规定, 为进一步推进公安交通科技信息
化建设进程, 创立和谐警民关系, 提升公安交通管理工作的整体水
平, 同时为配合公安部102号令的实施和国家机动车安全技术检测
标准GB-21861要求, 适应机动车检测站日益社会化的趋势, 进一
步规范业务办理流程, 根据科学建警和便民利民的原则, 需开发新
的机动车辆年审模式, 即在车管所建立机动车检测监控中心, 经过
《艾斯泰克机动车远程审验监控管理软件》对机动车检测站的机