减速器用齿轮油

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设备润滑图表

设备润滑图表

设备润滑图表综采队设备名称注油部位润滑油脂型号检查周期MG400/930-WD型采煤机润滑图表左、右摇臂减速器N320极压工业齿轮油1周左、右行走减速器N320极压工业齿轮油1周调高泵站N100抗磨液压油1周截割电机二硫化钼锂基脂检修时进行更新行走电机二硫化钼锂基脂检修时进行更新调高电机二硫化钼锂基脂检修时进行更新行走箱驱动轮轴承ZL-1通用锂脊润滑油1周摇臂回转中心ZL-1通用锂脊润滑油1周调高油缸前销轴ZL-1通用锂脊润滑油1周调高油箱后销轴ZL-1通用锂脊润滑油1周SGZ830/630型刮板输送机润滑图表减速器油池N460中负荷极压齿轮油或齿轮油1周6个月换一次油远程油箱N460中负荷极压齿轮油或齿轮油1周6个月换一次油减速器与链轮油配合花键锂基润滑脂2个月SZZ800/250中双链桥式转载机远程或链轮邮箱N460中负荷工业齿轮油1周6个月换一次油减速器与链轮轴花键处锂基润滑脂2个月PCM160锤式破碎机短轴组件GB5671-86锂基润滑脂1天重锤总成GB5671-86锂基润滑脂1天BRW400/31.5型乳化液泵乳化液泵油池N68机械油或N100机械油每班1000小时更换一次润滑油运输队设备名称注油部位润滑油脂型号检查周期可逆皮带减速机Q/SH018.3216-8618#齿轮油6个月滚筒3#锂基(3#钙基)1000h 电机ZL3锂基润滑脂2500h 犁煤器电液推杆冬季20#、夏季30#液压油振动筛万向轴ZL3锂基润滑脂3—5周电机ZL3锂基润滑脂4000h主井皮带滚筒Ⅱ号锂基润滑脂1个月减速机PAO320电机RL3+K3K(K3N)+锂皂2000h 逆止器AGMA4#油2500h 液压站46#抗磨液压油6个月给煤机电机ZL3锂基润滑脂2个月激振器齿轮油链轮L—CKC460齿轮油6个月转载机减速机N460 6个月破碎机锤轴总成ZL3锂基润滑脂锤轴总成盘区皮带滚筒Ⅱ号锂基润滑脂1个月电机通用锂基润滑脂2000h 减速机N320机掘队设备名称注油部位润滑油脂型号检查周期EBZ-220型掘进机机组68#液压油截割减速机220#齿轮油星轮减速机220#齿轮油行走减速机220#齿轮油机载刮板机320#齿轮油及锂基脂转载机电滚筒46#机械油各部位销锂基脂SJ-80绞带输送机卸载滚筒锂基脂导向滚筒锂基脂机尾滚筒锂基脂减速机360#齿轮油机电部设备名称注油部位润滑油脂型号检查周期螺杆式空气压主机缩机油过滤器油冷却器。

辊压机行星减速器的润滑设计

辊压机行星减速器的润滑设计

大小和环境温度。选择润滑油的最重要参数是油的
累很多污物 。初次使用的润滑油经过合适的过滤后 2 m的滤 网过滤 。 - t 粘度。高速减速器润滑油的粘度 比低速减速器低一 还 可 以重新使用,可 以使用 151 些。在高速时,即使是低粘度的润滑油也能在轮齿 1 . 后续换 油期 .3 3
吸收 减速器 中所产 生 的热量 , 并使它 逸散 ,使零 件
减速器在出厂前,制造厂家会在减速器的轴和 齿轮表面涂上防腐油脂,这种防腐油脂对减速器的 润滑有副作用,所以在加注齿轮油前,应用低粘度 机油清洗减速器 内部,清除掉油脂,也 同时清洗掉 减速器内部的铁屑和粉小污染物。 - - I - z
新 世 纪 水 泥 导 报
C me t iefr e E o h e n d w p c Gu o N
文献标识码 : B 文章编号 :1 8 4 ( 0) - 1 0 0 - 7 2 6 6 08 3 00 30 00 -
装备 纵横
中图分类号 : Q 7.2 T 12 3. 6 9
接触面间建立起所要求的润滑油膜。同时,低粘度 油在高速 隋况下产生的搅动较为轻微,因而功率损 耗也少一些 。但在低速时,发生在运动耦合面间的 油膜比较薄,同时,低速齿轮的载荷比较大,因此,
在正常的工作条件下, 应在减速器工作2 0 0 后, 0 h 或连续运转3 个月后更换润滑油,如果延长换油周期
辊 压 机 行 星 减 速 器 的 润 滑 设 计
庞杭洲 王宇航 西安重型机械研究所 ( 1 3 ) 70 2 0
摘 要 润滑不当是造成辊压机行星减速器齿轮失效的一个重要原因。这类减速器的润滑在设计方面应包括润滑油、润滑系
统的设计、润滑系统的维护以及与润滑系统相关的减速器结构的设计。

汽车齿轮油粘度等级 选择 要求

汽车齿轮油粘度等级  选择 要求

如何选择车用齿轮油粘度等级有哪些?2011年02月18日16:59腾讯汽车[微博]综合报道我要评论(0)字号:T|T我们通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。

齿轮的轴线相互位置和齿形不同,在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别,因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。

齿轮油分类:齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。

普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。

双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。

现在我国按质量分为三类:普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。

齿轮油型号:齿轮油的级别分类,按照美国石油学会(API)的标准,可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别,轮油外包装上都有相应的质量级别标识。

齿轮油的粘度等级:轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定,分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。

齿轮油的低温表观粘度的测定:齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)方法测定的动力粘度,以mPa.s表示,表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关,通常用表观粘度为150000mPa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。

齿轮油如何应用:①普通车辆齿轮油。

适用于中等负荷和速度,比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。

按粘度不同分为80W/90,85W/90,90三个规格。

长江以南地区90号规格的油可全年使用。

②中负荷车辆齿轮油。

适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮,以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。

按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五个规格,其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。

齿轮油的粘度等级

齿轮油的粘度等级
中负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成,比CKB具有较好的抗磨性,适用于中等负荷的齿轮润滑
L-CKD极压型
重负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成,比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性,适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑
L-CKE蜗轮蜗杆
蜗轮蜗杆油
工业齿轮油的粘度等级(一)
粘度等级
40 ℃运动粘度 (mm/s)
50 ℃运动粘度(mm/s,旧牌号)
AGMA粘度等级
ISO粘度等级
68
61.2~74.8
50
2EP
VG68
100
90~110
50~70
3EP
VG100
150
135~165
90
4EP
VG150
220
198~242
120
5EP
VG220
320
-
90
-
13.5
<24.0
140
-
24.0
<41.0
250
-
41.0
6 等级分类
6.1 工业齿轮油的质量等级分类
分 级
现行名称
组成、特性及使用说明
L-CKB抗氧化防锈型
普通工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成,有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求,适用于一般轻负荷的齿轮润滑
L-CKC极压型
由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成,具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能,适用于蜗轮蜗杆润滑
L-CKT合成烃极压型
低温中负荷工业齿轮油
以合成烃为基础油,加入同CKC相似的添加剂,性能除具有CKC的特性外,有更好的低温、高温性能,适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑

ckd220工业齿轮油的标准

ckd220工业齿轮油的标准

CKD220工业齿轮油是一种重负荷工业齿轮油,其性能要求和标准主要包括以下几个方面:
1. 黏温性能和低温性能:与矿物油相比,CKD220工业齿轮油具有更好的黏温性能和低温性能,可满足更宽温度范围的使用要求。

2. 热稳定性:CKD220工业齿轮油的热稳定性好,抗氧化性强,能减少各类有害氧化物的产生,延长油品使用寿命。

3. 油水分离性能:CKD220工业齿轮油具有更好的油水分离性能,可满足更苛刻工况的使用要求,减少油品消耗。

4. 抗腐蚀性能:CKD220工业齿轮油具有较好的抗腐、防锈性能和抗泡性能,有效抑制部件的腐蚀磨损发生,对设备提供更好的防护。

5. 承载能力:CKD220工业齿轮油具有非常好的承载能力,保证重载齿轮运转顺畅,减少齿面擦伤,有效降低运转噪音。

CKD220工业齿轮油的技术规格符合我国GB 5903-2011(L-CKD)和AGMA 9005-E02(EP)等标准。

减速机的注油量

减速机的注油量

B、X系列摆线针轮减速机注油量一、注油量的大约值,务必确认油标中的油位。

注油(脂)量的大约值(L)注(脂)比重是0.85—0.90最高0。

99二、润滑方法:单级摆线针轮减速机润滑方法表:双级摆线针轮减速机润滑方法:SEW斜齿轮(R系列)减速器润滑油加注量规定的加注量为参考值.精确值的变化与级数和传动比有关。

请您在加注润滑油时一定要注意油位螺栓所指示的精确油量.下列表中按装方式M1~M6的减速器相应的标准参考润滑油注入量值。

SEW斜齿轮(RX系列)减速器润滑油加注量单位:升SEW平行轴—斜齿轮(F系列)减速器润滑油加注量单位:升F。

,FA..B,FH。

.B.。

,FV。

.BFF:FA。

,FH.。

,FV.。

,FAF.。

,FHF。

.,FVF。

.,FAZ.。

,FHZ..,FVZ...SEW斜齿轮-伞齿轮(K系列)减速器润滑油加注量单位:升KF..。

KA。

,KH。

.,KV..,KAF.。

,KHF。

.,KVF.。

,KAZ。

,KHZ。

,KVZ。

.。

Spiropla n(W系列)减速器的润滑剂加注油量与安装方式无关,总是采用同样的润滑剂加注量:斜齿轮-蜗轮蜗杆(S系列减速器)S。

.1)在复式减速器中,对较大的减速器必须加注较多的润滑油油量.SF..SA。

,SH。

,SAF..,SHF。

.,SAZ。

.,SHZ..。

1)在复式减速器中,对较大的减速器必须加注较多的润滑油油量。

ZDY、ZLY、ZSY减速器的润滑减速器齿轮的润滑,冷却:一般采用油池润滑,自然冷却。

当减速器承载功率超过热功率PG1时,可采用循环油润滑,或采用油池润滑加盘状管冷却。

对采用循环油润滑的减速器在停歇时间超过24h且满载起动时,应在起动前给润滑油.油池润滑油的油量,ZDY、ZLY减速器按高速级大齿轮,ZSY减速器按中间级大齿轮浸油2~3个全齿高计算。

循环润滑的油量一般不少于0。

5L/kw,或按热平衡、胶合强度计算。

润滑油的牌号(粘度),按高速级齿轮圆周速度v或润滑方法选择:当v<2。

工业齿轮油型号大全

主流工业齿轮油的型号:1、环保型密炼机油:格尔L-CKD重负荷工业齿轮油、L-CKE蜗轮蜗杆油。

2、轴承循环油:PAG系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油。

以斯卡兰工业润滑油为例有680、68、18号双曲线、EP220、150、85W-90、85W-140、68#CKC中负荷齿轮油等不同的型号。

工业齿轮油:1、定义:用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。

2、分类:①闭式齿轮油。

普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂,用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑,多用于冶金工业,一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。

②开式齿轮油。

粘度高,粘附力强。

用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制,为使用方便可加稀释剂。

③蜗轮蜗杆油。

用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。

3、优点:①、高负荷下最低的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象,②、保证机器部件最长的使用周期,降低运行成本,③、即使因不利的流量条件而产生飞溅效应,也能确保无障碍运行,④、最高负荷状态下,仍可保持油品的长使用寿命,⑤、为机器部件提供可靠的防锈和变色保护。

4、应用:①、特别适用于大多数现代高效液压传动器,②、可用作机车液压传动器工作油,③、可用作固定集成中载荷传动器的介质,④、根据设备制造商的要求,可以用于特殊液压系统、液力离合器和液力变矩器。

5、环保:因工业齿轮油中含有硫磷添加剂,在使用过程中气味难闻,不利于健康环保,有不少用户反映此事,为此康普顿对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方,克服气味难闻的问题,利于健康环保,由于使用了原装进口合成油。

扩展资料:工业齿轮油如何选用?一、工业齿轮油的种类1)闭式工业齿轮油a) 抗氧防锈齿轮油:以精制矿物油为基础油,具有抗氧、防锈、抗泡等特点,无极压抗磨添加剂。

适合于轻负荷下运转的齿轮,如齿面接触应力小于500N/mm2的一般齿轮传动。

方坯连铸机拉矫减速器的润滑改进


S e h n D r hb a uW n o g et S iio g
( eo i un c t l atr u n x S e C .Luhu5 5 0 ) Rvl n F raeSe c y,G a g i t l o /zo 4 0 2 vg eF o e
毡 矫t琏罩
图1 1 、2 方坯连铸机拉矫机的传动示意 图

铸机产 量快 速提升 ,拉矫 减速 器的 故 障随之 大增 。
对产生故障的减速器进行拆检发现,发生故障的 主要原因是蜗轮冠 的非正常磨损。
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2一
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1 故障分 析及 改 进办 法
1 1 故 障分析 .
摘要 :柳钢转 妒厂通过对 1 、2 方坯连诗 关键 设备拉矫战速器 的润滑改进 ,降低 了润 滑荆 消耗 ,延
长 了拉矫 残速 器的使 甩寿命 ,减 少 了运行 故障 ,节约 了维修 费 用,确保 了生产顺利进行。 关键词 :连铸机 ;拉矫机 ;环面双包络蜗 杆减速器 ;润滑
An I p o e e to brc to o te c r Le ei d c r m r v m n n Lu ia i n f r S r the v l ng Re u e o q r l t Co tn o s Ca tM a h n fS ua e Bi e n i u u s l cie
柳钢转炉厂 1、2方坯连铸机是 由武汉设计 院设计的 R m弧罗可普连铸机 ,拉矫 机的作用是 S 将引锭杆送入结晶器 ,并将铸坯从结 晶器内拉 出, 并能实现完全凝 固或带液相 的铸坯 的矫直 ,保证 矫直过程不影 响铸 坯质量。在 连铸生产过 程 中,
拉矫 机一 旦 出现故 障 即会 直接影 响 生产顺 利 进行 ,

沿海挡潮闸启闭机减速器漏油问题分析

192区域治理PRACTICE作者简介:朱思宇,生于1992年,本科生,助理工程师,研究方向为水利工程管理。

沿海挡潮闸启闭机减速器漏油问题分析江苏省淮沭新河管理处 朱思宇摘要:启闭机是水利工程控制运用过程中重要的运行设备,其状况的好坏直接影响水工建筑物的正常运行。

而减速器是启闭机上主要传动部件,用于传递运动、降低转速和增加力矩,如果出现齿轮油渗漏,轻者增加生产运行成本及污染环境,重者会由于齿轮油严重缺失进而造成齿轮磨损、轴承烧坏、减速器报废,启闭机停机等重大安全生产事故。

我们现以善后新闸为例,对沿海挡潮闸启闭机减速器漏油问题进行原因分析,借以提出解决方法,以延长减速器的使用寿命,提高启闭设备的使用效率。

关键词:沿海挡潮闸;启闭机减速器;漏油;解决方法中图分类号:TV文献标识码:A文章编号:2096-4595(2020)49-0192-0001善后新闸位于江苏省连云港市东陬山西南麓,是一座沿海挡潮闸,它的主要作用为排涝、挡潮,同时兼有蓄水灌溉等作用。

流域范围包括新沂河以北,卓王河、蔷薇河以南及盐河以西地区共计面积1220平方公里,由于老善后河闸设计标准偏低,与实际要求相差甚远,无法完成上述地区排涝任务,为此,于1958年6月完成善后新闸兴建工程。

善后新闸为钢筋混凝土建筑物,总宽120米,共分10孔,每孔净宽10米,闸顶高程7.0米(废黄河口基准面,下同),闸基为岩基,闸墩顶高程5.0米,中墩宽2.0米,边墩宽1.0米,底板为钢筋混凝土结构,厚0.3米,高程-3.0米,胸墙底部高程3.0米,闸孔净高6.0米。

闸墩顶部上游侧设钢筋混凝土汽-20级公路桥一座,桥面净宽3.60米,高程6.0米,工作桥桥面高程11.45米,宽4.0米,工作便桥桥面高程6.0米,宽3.2米,闸门为弧形钢闸门,配备21吨卷扬式启闭机。

一、减速器漏油的危害及现状(一)减速器漏油的危害(1)当齿轮油渗漏过多时,容易引起减速器内部出现少油、断油现象,从而导致齿轮啮合位置严重磨损,进而发生剥离或咬焊状况,发生设备事故。

85w90gl5重负荷齿轮油参数

85w90gl5重负荷齿轮油参数85W90GL5重负荷齿轮油参数齿轮油是一种专门用于润滑和保护机械齿轮的润滑油。

在工业和汽车领域中,齿轮油被广泛应用于各种传动装置中,以确保其正常运行和延长使用寿命。

其中,85W90GL5重负荷齿轮油是一种常见的齿轮油,具有特定的参数和性能。

85W90GL5重负荷齿轮油的参数如下:1. 粘度等级:85W90粘度等级是衡量润滑油流动性的指标,对于齿轮油来说尤为重要。

85W90表示该齿轮油在低温下的流动性较好,适用于寒冷地区的使用环境。

其中,85代表低温下的粘度指数,W 表示冬季(Winter),90表示高温下的粘度指数。

2. 负荷等级:GL5负荷等级是衡量齿轮油承受压力和负荷能力的指标。

GL5表示该齿轮油具有较高的负荷能力,适用于承受重载和高压力的传动装置。

GL5级别的齿轮油通常用于卡车、拖车、越野车等需要承受大负荷的车辆。

3. 其他参数:- 闪点:齿轮油的闪点是指其在加热过程中能够发生闪燃的最低温度。

对于85W90GL5重负荷齿轮油来说,其闪点通常在200℃以上,以确保在高温环境下不会发生自燃现象。

- 凝固点:齿轮油的凝固点是指其在低温下开始凝固成固体的最低温度。

对于85W90GL5重负荷齿轮油来说,其凝固点通常在-30℃以下,以确保在寒冷地区依然能够正常润滑。

- 抗剪切稳定性:齿轮油在高速高温条件下容易发生剪切变稀现象,影响其润滑效果。

85W90GL5重负荷齿轮油具有良好的抗剪切稳定性,能够保持较稳定的粘度和润滑性能。

- 抗氧化性:齿轮油在长时间使用过程中容易受到氧化影响,导致其性能下降。

85W90GL5重负荷齿轮油具有较好的抗氧化性能,能够延长其使用寿命。

总结:85W90GL5重负荷齿轮油是一种适用于承受重载和高压力传动装置的齿轮油。

它具有良好的粘度等级、负荷等级以及其他参数,能够在不同温度和压力条件下提供稳定的润滑和保护效果。

在选择和使用85W90GL5重负荷齿轮油时,需要根据具体的使用环境和要求进行合理的选用,并定期进行检查和更换,以确保机械设备的正常运行和延长使用寿命。

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SEW或弗兰德等减速器用齿轮油:
美孚或壳牌Vg320齿轮油,32号齿轮油,重负荷齿轮油,系列产品在极其高温和低温的运行条件下也能提供卓越的性能。

此外,它们还具有杰出的极压特性,并能承受冲击负荷。

特性;
1、杰出的承载能力和抗磨损性能
2、可提供极高粘度等级的油品,性能不变,工作能力也不降低
3、高粘度指数、无蜡基础油
4、低牵引力
5、杰出的热/氧化稳定性,油品寿命长
6、颜色浅
应用;
1、美孚齿轮油SHC 150至1500----工业用密封式圆柱形,螺旋纹与锥形齿轮传动装置,特别是在采矿、化学加工,冶金和造纸业等方面的重负荷应用。

2、美孚齿轮油SHC150至1500-----工业用传送机、搅拌机、干燥机、挤压机、鼓风机、混合机、压榨机、纸浆机、泵(包括油井泵)、筛机、挤压机及其他重负荷机械的齿轮传动装置。

3、美孚齿轮油SHC150至1500-----船用齿轮传动装置,包括主推进器、离心机、甲板机械如绞盘、起锚机、起重机、旋转装置、泵、升降机及舵托等。

4、美孚齿轮油SHC3200及6800-----工业用圆柱形、螺旋形与锥形齿轮,特别的低速、及/或重负荷的传动装置。

5、美孚齿轮油SHC3200及6800-----滑动与滚动元件轴承,特别是低速。

及/或重负荷的应用中。

1/ 2
6、美孚齿轮油SHC 3200及6800-----铁路直流牵引发动机驱动装置。

7、美孚齿轮油SHC 3200及6800-----某些开式齿轮装置,例如注油小齿轮或特别设计的循环系统等。

产品名称ISO粘度等级
Mobilgear SHC 150 150
Mobilgear SHC 220 220
Mobilgear SHC 320 320
Mobilgear SHC 460 460
Mobilgear SHC 680 680
2/ 2。

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