物流装车管理规范

装车班管理规范

第一章 总则

第一条：为了充分体现物流部工作的公平性，维护成品运输的正常秩序，建立全面系统、科学合理的运输管理系统，特制订本规范，逐步纳入

运输管理规范。

第二条：本规范适用于公司物流部成品装车司机。

第三条：本管理规范，在考核方面坚持批评教育和处罚相结合，对在积极工作中出现的合理过失，实行区别对待，酌情处理；对明知故犯、假公

济私等恶意违纪、造成不良影响、损害公司利益、谋取个人私利的行

为，物流部有权进行相应考核，直至解除劳动合同。

第四条：对装车司机的处罚，必须坚持实事求是，调查研究，有充分的事实依据和制度依据。对违纪者的考核必须通报，保证考核能够公开、公

平。

第二章 细则

第五条：装车班必须严格按照装车班管理规范执行：

1、装车班工作必须按照装车流程作业。

2、装成品纸前首先确认成品车是否过空磅，如未过空磅直接装成品纸造

成无法正常出门的，每发现一次扣装车司机50元，由装车班长落实责

任人；

3、根据预计成品装车量选择过空磅路线，1#、6#为60吨磅，3#为30

磅，成品车禁止在此磅过空磅，2#、4#、6#磅为80吨磅。

4、过空磅拿成品装货通知单必须遵守公司制度，需要与司磅或计划员沟

通不能影响正常工作秩序；

5、遇有雨天装货对车板必须加强检查，将车板积水必须清理干净并在车

板上垫好3层废纸。如因车板积水造成纸卷扣重，经济损失全额由装

车司机承担；

6、对于特殊用户，必须在车板上垫废纸。避免造成车板印、压痕等端面外观投诉；

7、凡由装车班装好的成品车辆必须过磅，在成品出库单签收一栏中签好

代签司机的名字并注明装车班字样，否则不予结算装车费用；

8、成品出库单装车司机留黄联，去除成品白联、磅房红联，其他全部交

到调度处并与调度做好交接并签字，不得放到驾驶室，如造成出库单

遗失，每次扣罚装车司机50元；

9、成品车过磅后必须根据盖雨布流程进行操作，对没有遮盖好的雨布，

要求篷布工重新遮盖。对遮盖好的雨布进行检查，对因遮盖不严产生

的湿水由装车班承担全部责任；

10、雨天对装好的车辆，交班时没有盖好雨布停在雨篷边缘或其他易淋雨

的位置车辆，交班前通知调度，由调度负责通知主车司机或进行下一

步跟踪，如造成淋雨湿纸责任由责任人承担全额损失；

11、装车班工作全权由装车班长负责管理，班长有权对装车班所有司机进

行调度。对不服从管理者有权考核。

12、本制度有与公司制度不符处，已公司制度为准。

后附：盖雨布作业流程

装车作业流程

物流部

2010-5-

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