船公司证明
信用证关于船证各种描述
CERTIFICATE FROM THE SHIPPING COMPANY OR THEIR AGENT OR OWNER/MASTER OF THE VESEL CERTIFING THAT THE CARRYING VESSELA) IS ALLOW TO ENTER THE PORTS OF ARAB STATESB) IS ISM(INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT) CODE CERTIFIED.C)IS CLASSIFIED UNDER LLOYDS REGISTER AS 100A1 OR BS OR EQUIVALENT AND BELONGS TO CONFERENCE OR REGULAR LINE.船证明，由船公司或其代理，或者船的所有人，证明船是1）允许进入阿拉伯国家2）是经国家安全管理部门认证的3）属于劳埃德船级社分类等级中的100A1或BS或是相仿的，并且属于海运同盟或班轮公会的班轮。
- BILL OF LOADING CLAUSED, ON THE FACE OF IT, TO THE EFFECT THAT THE SHIPPING COMPANY /CARRIER/ MASTER OF THEIR AGENT HAS THE OPTION TO DELIVERY THE GOODS WITHOUT SURRENDER OF AN ORIGINAL BILL OF LOADING, OR WITHOUT VERTIFICATION OF THE GENUINENESS OF THE BILL OF LOADING OR SOLELY ON PROOF OF THE CONSIGNEE'S IDENTITY OR ANY OTHER CLAUSE OF SIMILAR EFFECT IS NOT ACCEPTABLE. 提单表面有以下条款是不接受的：证实船公司/承运人/船代理有无单放货的权利，或不证实提单的真实性，货仅证明收货人的身份放货，或是类似的规定。
cma船公司操作流程
cma船公司操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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1. 预订。
向 CMA 船公司提交预订申请，包括货物信息（品名、重量、体积、目的地）、装运时间和地点。
船舶安全证书
船舶安全证书是证明船舶符合安全要求的证书，由船旗国政府授权的船舶检验机构签发。
以下是关于船舶安全证书的详细介绍和回答：**一、什么是船舶安全证书？**船舶安全证书（Ship Safety Certificate）是国际海事组织（IMO）规定的国际船舶必须具备的安全证书，旨在确保船舶符合国际安全管理标准，保障船舶和人员的安全。
船舶安全证书涵盖了船舶的各个方面，包括船体、船舱、船用设备、应急预案等，是国际海事组织要求各国政府对船舶进行安全管理的重要措施之一。
**二、签发船舶安全证书的意义**签发船舶安全证书的意义在于证明船舶符合国际安全管理标准，确保船舶的安全性能。
船舶安全证书是船舶运营的重要文件之一，也是船旗国政府认可船舶符合安全管理标准的重要证明之一。
此外，船舶安全证书也是船舶进出口、港口靠泊、航行等环节必须提交的文件之一，是国际海事组织要求各国政府对船舶进行安全管理的重要措施之一。
**三、如何申请船舶安全证书**申请船舶安全证书需要经过船舶检验机构的审核和检验。
审核和检验的过程包括对船舶的船体、船舱、船用设备、应急预案等进行检查和评估，确保船舶符合国际安全管理标准。
审核和检验的过程需要按照相关规定和标准进行，并需要提供相关的证明材料和文件。
审核和检验合格后，船舶检验机构会签发船舶安全证书，并会告知申请人如何领取和使用证书。
**四、船舶安全证书的有效期**船舶安全证书的有效期通常为一年，到期后需要重新进行审核和检验。
但是，一些特殊类型的船舶可能会有不同的有效期要求，需要按照相关规定和标准进行确认。
**五、不同类型船舶的安全要求**不同类型的船舶在安全要求上有所不同，因此在进行审核和检验时需要根据不同的标准和要求进行。
例如，油轮、化学品船、液化气船等特殊类型的船舶在安全要求上比普通货船更高，需要进行更加严格的审核和检验。
此外，一些新型船舶在设计和建造时也需要符合新的安全标准和技术要求，需要进行相应的评估和检验。
班轮运输主要单证
3、提单Bill of Lading,B/L
提单是船公司凭收货单签发给托运人的正式单据.它是承运人收 到货物并已装船的凭证,是运输合同的证明和物权凭证,也是在目 的港承运人凭以交付货物的证据.
4、装货清单Loading List,L/L
装货清单是船方根据托运单留底联,将全船待运货物按目的港和 货物性质归类,依照靠港顺序编制的装货汇总清单.内容包括船名, 装货单编号,件数,包装,货名,毛重,尺码等.
5、载货清单Manifest,M/F
亦称舱单,是在货物装船完毕后,根据大幅收据或提单编制的一份 按卸货港顺序,逐票列明全船实际载运货物的汇总清单.内容包括 船名及国籍,开航日期,装货港及卸货港,同时逐票列明所载货物详 细状况.作用
三其他单据
1、装箱单与重量单Packing List,Weight Memo 这两种单据是对发票的补充,供进口地海关检验检疫和进 口商核对货物使用.须按合同或信用证规定出具,其包装、 货号、规格、毛重、净重、体积等应与发票、提单一致.
2、原产地证书Certificate of Origin 证明货物原产地或制造地的单据,应进口商要求而提供.中 国目前使用的有：普惠制产地证,贸促会产地证,检验检疫 机构产地证,自由贸易协定产地证等.具体采用哪一种,应根 据贸易合同或信用证要求而定.
8、危险货物清单Dangerous Cargo List 专门列出船舶所载运的危险货物的明细表.内容除 装货清单、载货清单所记载的内容外,还增加了危 险货物的性能和装船位置两项.
二卸船单据
1、提货单Delivery Order,D/O 又称小提单,是船公司或其代理凭收货人持有的提单或保证书 而签发的提货凭证.收货人可凭此单据到仓库或船边提取货物. 记载内容和提单基本相同,不能流通转让.
正本提单、电放提单和海运单详解
正本提单、电放提单和海运单详解什么是正本提单、电放提单和海运单？三者有何区别？1、海运提单（Ocean Bill of Loading，OBL）OBL是承运⼈（船公司）收到货物后出具的货物收据，也是托运⼈与承运⼈所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是⼀种具有物权性质的凭证。
货物收据，运输契约证明和货物所有权凭证是海运提单的三⼤特点。
所谓物权凭证，是指谁持有提单谁就拥有货物的所有权，承运⼈“认单不认⼈”——谁拥有提单，就把货物交付给谁；谁拥有提单，谁就享有占有和处置货物的权利；换句话说，提单代表了其所载明的货物。
正因为这样，所以提单在⼀定条件下可以流通和转让。
海运提单⼜分为正本提单（Original Ocean Bill of Loading）和电放提单（Telex Release Ocean Bill of Loading或Surrendered Ocean Bill of Loading）。
（1）正本提单（Original Ocean Bill of Loading）是指经过承运⼈、船长或其代理⼈签字盖章并注明签发⽇期的提单。
⼀套提单通常是“三正三副”——三个正本和三个副本，任何⼀个正本都可以作为提货凭证，⼀般都是全套正本提单⼀起流转。
发货⼈shipper发运后，⼀般是通过银⾏（跟单信⽤证或托收收汇）将全套正本提单转交收货⼈consignee（发货⼈只要把符合信⽤证要求的单据交给银⾏，银⾏就给发货⼈⽀付货款；收货⼈只要向银⾏⽀付货款，银⾏就把从发货⼈那⾥得到的全套正本提单交给收货⼈，收货⼈就可以提取货物），或直接通过国际快递（⾮跟单信⽤证或托收时）转交收货⼈。
（2）电放提单（Telex Release Ocean Bill of Loading）是指由托运⼈向承运⼈（船公司）提出申请并提供《电放保函》后，由起运港的船公司通过电⼦邮件或其他⽅式电传通知其⽬的港代理——某提单项下货物不需要凭正本提单放货，收货⼈可凭电放提单扫描件/传真件（要由收货⼈公司盖章）或凭⾝份证明提取货物。
装货联单
装货联单装货单一、定义：装货单（SHIPPING ORDER）是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。
它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。
对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
二、装货单场站收据在国际货物运输中，装货单一经签发，运输合同即告成立。
1.装货单场站收据是集装箱运输专用的出口单证，不同的港口、货运站使用的也不一样。
其联数有10联、12联、7联不等。
这里以10联格式为例，说明场站收据的组成情况。
第一联，货方留底第二联，集装箱货物托运单（船代留底）第三、四联，运费通知单（1）（2）第五联，装货单场站收据副本（关单）。
第六联，场站收据副本--大副联。
第七联，场站收据（正本）。
第八联，货代留底第九、十联，配舱回单（1）（2）。
2.场站收入据的作用：1、船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。
2、是出口货物报关的凭证之一。
3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。
4、是换取海运提单或联运提单的凭证5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。
6、是运费结算的依据。
7、如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
三、主要作用1、是承运人确认承认货物的证明。
承运人签发装货单，即表明已办妥托运手续，承运人已同意承运单上所列货物，装货单一经签订，运输合同即告成立。
2、是海关对出口货物进行监管的单证。
托运人凭装货单及其它有关单证，办理出口报关手续，海关核准出口，即在装货单上加盖海关放行章。
3、是承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令。
托运人将装货苹连同货物送交承运人指定的仓库或船舶，理货人员按积载计划由装卸工人分票装船后，即将实装货物数量、装舱部位及装船日期项写在装货单上，交船方留存备查。
国际货物运输代理佐证材料
国际货物运输代理佐证材料
国际货物运输代理佐证材料通常包括以下内容：
1. 货物运输合同：这是货物运输代理与委托人之间的书面协议，详细说明了双方的权利和义务，包括货物的种类、数量、运输方式、运费等。
2. 运输委托书：委托书是委托人授权货物运输代理进行货物运输的文件，其中包括委托人和代理商的基本信息，货物的描述及运输要求，以及支付方式等。
3. 提单：提单是货物运输的主要文件，用于确认货物的收发，并作为货物的所有权证明。
提单通常由船公司或货运代理签发，其中包括货物的描述、数量、收货人、起始地点和目的地等信息。
4. 运输保险证明：运输保险证明是货物运输代理为货物投保的文件，用于保障货物在运输过程中的损失或损坏。
该证明通常包括保险金额、保险公司名称、保险条款等信息。
5. 运输文件：这些文件可以包括货物的装箱清单、运
输纪录、交接单等，用于记录货物的运输过程和交接情况。
6. 货物相关证明：根据需要，还可能需要提供与货物相关的证明文件，如商业发票、装运通知、出口许可证等。
请注意，具体所需的佐证材料可能因国家、地区和运输方式而异。
建议您在委托国际货物运输代理之前，与代理商或专业人士咨询，以确保您提供了正确的佐证材料。
国际贸易货权证明
国际贸易货权证明① 1．如何理解海运提单是物权凭证普通法下一个单证要成为特权凭证，要以下四点条件：（1）只有版在无法或权十分困难去转让实质占有权时，才会需要一份特权凭证。
（2）必需可以转让。
（3）必须是最后单证。
（4）证明习惯做法。
对于合法取得提单的持有人，提单具有物权凭证的功能。
提单的合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物，而承运人只要出于善意，凭提单发货，即使持有人不是真正货主，承运人也无责任。
而且，除非在提单中指明，提单可以不经承运人的同意而转让给第三者，提单的转移就意味着物权的转移，连续背书可以连续转让。
提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人。
提单所代表的物权可以随提单的转移而转移，提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。
即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失，也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方，只能由买方向承运人提出赔偿要求。
②在国际贸易中，提单是不是货权的凭证谁有提单谁就有货权提单有三个作用第一个就是物权凭证凭提单就可以提货L/C其实就是提单这些单据的买卖第二个是货物运输契约是你和船公司间的运输契约证明第三个就是货物收据③国际贸易中只有海运提单是物权凭证吗只有海运提单是！！④在国际贸易中,哪些运输单据属于物权凭证银行通常接受哪些提单不接受哪些提单急！谢谢！如果说运输单抄据中属于物权凭证的话就只有海运提单。
至于银行接受哪些提单这个问题就要看实际要求了，例如信用证付款条件下，D/P,D/A,OA等情况下以及不同运输方式下，都有不同。
至于不接受哪些，还是要看实际情况才可以确定。
例如，有的L/C明确规定不接收货代提单。
⑤如何理解海运提单是一种物权凭证海运提单是货物所有权的凭证，提单在法律上具有物权证书的作用，船抵达目内的港后，承运人容应向提单的合法持有人交付货物。
提单可以通过背书转让，从而转让货物的所有权。
物权凭证是指证明物权人拥有物权的证明、单据、证书等书面形式的具.海运提单和航空提单都不属于物权凭证，两者均为承运人出具承运的货物的收据。
站场收据
场站收据（Dock Receipt,D/R）
场站收据又称港站收据，或称码头收据，是指船公司委托集装箱堆场、集装箱货运站或者内陆站在收到整箱货或拼箱货后，签发给托运人证明已收到货物，托运人可以凭以换取提单或其他多式联运单证的收据。
场站收据
D/R
Dock Receipt
十联单，统一针打（用于特殊用途时会拆开打）
十联单的具体内容：
1.货主留底；
2.船代留底；
3.4.费用结算（结帐）；
5.装货单联（有附页）；
6.场站收据的副本，又称大副联或粉联；
7.场站收据的正本，又称黄联；
8.货代留底；
9.10.配舱回单
业务流程：货代去找船公司定舱；船公司在1.2.5.联上敲章，表示接受定舱，并留下2.3.4.联，其余还给货代；货代将1.联给货主，9.10.联之一给货主；货代将8.联留底；货代拿5.6.7.联和基本单证去出口部门办手续；海关在5.联上敲章，5.联随即变为关单；货代再去现场送货；码头将5.6.联留下，并在7.联上敲章并还给货代；货代再用7.联去船公司换B/L。
注：
○原理是先清关后进场（洋山就是），但实际中通常是先进场后清关。
○在实际中码头不会把7.联还给货代，而是直接一起给船公司，船公司在收到后再根据货代发的“提单确认件”签发提单。
海运提单的含义和性质作用
海运提单的含义和性质作用
海运提单是指货物在海上运输过程中，船公司或代理人发给发货人的
一种证书，用于确认货物的收发、运输方式、数量、品质、收费、责
任等各方面的内容和约定。
海运提单具有以下含义和性质作用：
1. 货物所有权确认：海运提单是货物所有权的重要证明，在货物交付
之前，提单上的持有人可以认定为货物的合法所有者。
2. 运输合同证明：海运提单是运输合同的重要组成部分，确认了承运
人和发货人之间的运输协议的内容和约定。
3. 货物收发确认：海运提单是确认货物的收发的重要文件，货物装船后，发货人和收货人可以通过提单进行收发货的确认。
4. 运输方式说明：海运提单上详细记录了货物的运输方式、起运港、
目的港等信息，有助于掌握货物运输的具体情况。
5. 货物品质证明：提单上通常会注明货物的损坏、污染等质量问题，
有助于确认货物在运输过程中的品质状况。
6. 费用结算凭据：海运提单上通常会注明相关的费用信息，包括运输
费用、保险费用等，作为货物运输费用结算的凭据。
7. 责任确认：海运提单中相关条款约定了船公司和货主的责任和义务，对于货物丢失、损坏等问题具有重要的法律效力。
海运提单在海上货物运输中具有重要的含义和性质作用，对于确认货
物所有权、运输条件、收发货确认、费用结算、责任确认等方面具有
重要意义。