gea分油机排渣原理
发动机油气分离器工作原理
发动机油气分离器工作原理
发动机油气分离器（Oil Gas Separator）是一种用于分离发动
机油和燃烧产生的废气的设备。
它主要通过以下几个步骤来实现油气分离：
1. 油气进入分离器：发动机燃烧产生的废气和其中携带的油滴进入分离器。
2. 惯性分离：废气和油滴进入分离器后，油滴会因为惯性效应而向外移动，沿着分离器内壁形成一个薄膜。
3. 沉积和污物去除：薄膜中的油滴会逐渐沉积在分离器的底部，同时通过排水口排出。
分离器内部设有过滤装置，可以去除废气中的固体杂质。
4. 净化后的废气排放：经过油气分离器处理后，废气中的油滴大部分被分离，净化后的废气再经过排气管系统排出，进一步减少对环境的污染。
发动机油气分离器的工作原理主要基于油滴在分离器内的惯性沉积和过滤装置的作用。
它可以有效地分离发动机废气中的油滴，维护发动机的工作正常，同时减少废气对环境的污染。
分油器的工作原理
分油器的工作原理
分油器是一种常用的工业设备，用于将混合油液中的两种或多种不同的油分离开来。
它的工作原理主要依靠油液中不同种类油的密度不同，通过重力或离心力使油液中的油相互分离。
具体来说，分油器一般由一个油箱、一个分离室和一个收集室组成。
首先，混合油液被输入到分离室中，油液在进入分离室之前经过油箱的缓冲，以减少湍流的影响。
然后，在分离室内，通过离心力和重力的作用，油液中的不同种类油会分成油水两个层次。
设备内部的构造可以根据需要采取不同形式，包括设置分区板、螺旋形槽等。
这些结构的存在可以进一步增强离心力和重力的作用，提高分离效果。
分离后的油会由油水界面上方的出口流出，流入收集室。
而水则会沉淀到分离器的底部，并通过底部的出口排出。
通过调整出口的位置和液位控制装置，可以控制油水的分离效果。
值得注意的是，为了确保分油器的高效工作，还需要定期维护和清洗。
油液中可能存在固体颗粒或污垢，会影响分离效果，因此需要及时清理。
总而言之，分油器通过利用油液中不同种类油的密度差异，通过离心力和重力作用，将油液中的油相互分离。
它在工业生产中具有重要的应用价值，可以实现油水分离、提高产品质量和节约资源。
分油器原理
分油器原理
分油器是一种常见的工业设备，它主要用于将混合物中的液体和气体分离开来。
在许多工业生产过程中，混合物中常常包含有害的液体或气体，因此分油器的作用显得尤为重要。
本文将介绍分油器的原理及其工作过程。
分油器的原理主要是利用液体和气体在不同密度和粘度下的分离特性。
当混合
物通过分油器时，首先进入分油器的入口，然后经过一系列的分流和扩散装置，液体和气体被分离开来。
分油器内部通常设有一些特殊的结构，如波纹板、旋流器等，这些结构能够有效地增加液体和气体之间的接触面积，从而加速分离过程。
在分油器内部，液体和气体会根据其密度和粘度的不同而产生不同的运动轨迹。
液体通常会沿着分油器的壁面下沉，最终汇聚在底部的液体收集器中；而气体则会沿着分油器的中心轴线上升，最终通过分油器的顶部排出。
通过这样的分离过程，混合物中的液体和气体得以有效地分离开来。
分油器的工作过程是一个连续的循环过程。
当混合物通过分油器后，分离出来
的液体会不断地在液体收集器中积累，而气体则会不断地从顶部排出。
为了保证分油器的正常运行，需要定期清理液体收集器中积累的液体，并排出其中的气体。
此外，还需要定期检查分油器的各个部件是否正常运转，以确保分油器的分离效果。
总的来说，分油器通过利用液体和气体在不同密度和粘度下的分离特性，实现
了混合物中液体和气体的有效分离。
它在许多工业生产过程中发挥着重要的作用，保障了生产过程的安全和稳定。
希望本文能够帮助读者更好地了解分油器的原理及其工作过程，为工业生产提供一定的参考价值。
滑油分油机工作原理及常见故障分析
滑油分油机工作原理及常见故障分析摘要：本文介绍了海上采油平台使用滑油分油机的工作原理、故障现象及故障分析，并提出相应的处理措施，确保滑油分油机的合理使用、正确的日常维护保养。
关键词：滑油分油机、故障分析Lube oil separator working principle and common failure analysisWangjiangtao（Lu feng 131 platform of Cnooc shenzhen company）Abstract：this paper introduces the offshore oil platforms use lube oilseparator working principle，fault and fault analysis，and put forward the corresponding measures，to ensure the lube oil separator is reasonable used、the correct daily maintenance。
Key words：Lube oil separator，fault analysis一、滑油分油机工作原理其工作原理是：让需要净化的润滑油进入分油机中作高速旋转，密度较大的水和机械杂质所受的离心力最大，被甩向外周，水被引出，杂质则定期清除（排渣）；密度较小的油所受离心力较小，便向里流动，从靠近转轴的出口流出，油从而得到净化。
离心式滑油分油机具有净化时间短、流量大和效果好的优点。
分油机分油流程如下图所示，在分油机的PLC控制面板（11）没有发出进油指令时，滑油处于一个循环状态。
滑油从柴油机的油底壳在分油机的循环泵作用下，到达进油管路（1），进油管路（1）上有一个两位三通阀，滑油从两位三通阀的出口回到柴油机的油底壳。
当分油开始工作时，将要进行一个清洗程序。
操作水从管路（18）通过压力把滑动的下分离筒顶起（供水压力为4bar），使上、下分离筒密封，形成一个密闭腔，这时置换水从管路（3）进入高速旋转的分离筒，当水充满分离筒时，控制面板（11）给管路（18）上的电磁阀以指令，操作水打开，推开水密封的环状滑块，使操作水从排放管（17）排出，清洗分离筒的置换水从污水排放管（14）排出，再循环清洗一次。
分油机
1．分油機本輪WH225上安裝的是ALFA LAVAL離心式自動排渣分油機排渣過程:在排渣過程中，分離盤的打開與關閉都是在全速的狀態下進行的，排渣過程是一個設在工作水管上的遠端控制電磁閥來控制的，一般在排渣時電磁閥的開啓時間爲3秒。
分油機在工作過程中的排渣有三種情況:1)在P60(Min. time)運行時間內,如果由水分檢測裝置(MT4)產生觸發信號,則疏水閥MV5 打開泄放水分,如果仍無法終止觸發信號則分油機進入排渣程序.P72時間內MV15開啟，約爲3秒，打開排渣口分油機排渣.然後進入運行P76/P78,,關閉排渣口,建立水封.排渣過程中MV16關閉排渣口低壓工作水始終開啟2)在P61(Max. time)運行時間內, 如果由水分檢測裝置(MT4)產生觸發信號, 則疏水閥MV5 不打開,直接進入同上的排渣程序.3)在P60/P61運行時間內, 如果由水分檢測裝置(MT4)不產生觸發信號,則在P61時間結束時進入排渣程序。
先進入P70時間,MV10打開置換水進入,避免過多油料從排渣口流走,設定時間為120S,且在水分檢測裝置(MT4)產生觸發信號時終止,P70終止後,進入同上的排渣程序.淨油機的啓動和停止:1）.啓動前檢查啓動前要檢查分油機齒輪箱滑油油位，刹車位置是否脫開，檢查各種閥件的開關位置是否符合要求,各操作水的閥門已開啟。
2）啓動淨油機在控制面板上按下“RUN”按鈕,啟動供油泵, 在控制面板上按下“RUN”按鈕，啓動馬達，大約5分鐘後，等馬達達到全速電流恢復至正常值後，按“進油”則分油機就會按以下順序啓動：A．MV16開啟,關閉排渣口工作水進入B．15秒後,MV1三通閥至進油位置,待分油進入分離筒.C．120秒後,MV10開啟,建立水封以利分離雜礩.D．60秒後,MV16/MV10關閉,進入正常分油狀態.運轉期間MV16 或會打開,以補償損失的水分,以防排渣口非正常開啟.3).停止淨油機A．在控制面板上按“停油”按鈕，分油機就會按一定程式停止運轉，期間會進行一次強制性排渣，排渣分離筒的雜質及殘油。
离心式分油机的原理和结构
滑动活塞
重力盘
分离筒结构
分离片
二、和机械杂质离心 力最大被甩向外周，密度较小的油离心力较小 便向里流动，油从而得以净化。
分油机的内部图解
待分离油进入
水封水 净油排出 分离水排出
分离水
油渣
滑动活塞
离心式分 油机是利 用不同比 重的液体， 所受离心 力不同来 进行分离 工作的
拆装时的注意事项：
1、拆检清洁分油机时，要清理各个零部件和油水 的工作孔。 2、检查所有密封圈是否需要更换，安装时各密封 面要涂抹润滑脂。
3、注意安装时，按照各个组装零件上的标记安装 到位，部件上都有定位马克。
谢谢各位！
密封水
三、分油机的工作程序图解
预分离时油 打循环回流 到有油舱
分油机的工作程序图解
进入密封工作水 顶起滑动活塞
分油机的工作程序图解
活塞托起封 闭排渣口
分油机的工作程序图解
进入水封水
分油机的工作程序图解
形成水封层
分油机的工作程序图解
进油进行 分离工作
净油 排出
油进行循环 分离
分油机的工作程序图解
•检查所有的连接螺栓及机盖是否上紧；
•检查淡水管线是否开启，检查分油机的进出口阀是否开启。
二、运行：
•首先启动供给泵，观察其运行情况正常。 •调整温控阀，将柴油温度控制在25～55℃之间； •供给泵运行正常后启动分油机，并观察其运行状况。 •300秒钟后（确认运行电流正常），按下“program 1”，分 油机将按设定程序自动运行； •将供给泵的供油量调至适当位置，并控制分油机出口压力约为 0.2Mpa； •如果分油机出现故障必须马上停止的情况下，可将 “Emergency Stop”按钮拍下。分油结束时，按下“Program 0”，分油机将自动运行停止程序； •分油机停稳后，停止供油泵，并将操作过的各阀门恢复到原来 位置。
ALFALAVAL(阿法拉伐)分油机排渣原理教学文案
A L F A L A V A L(阿法拉伐)分油机排渣原理ALFALAVAL（阿法拉伐）分油机排渣原理ALFALAVAL（阿法拉伐）分油机是船舶油品处理设备的主流品牌，在此以其FOPX-607型分油机为例解析其排渣原理。
分油机是一种离心式沉淀设备，作用是将待分离油中的杂质颗粒和水分分离，基本原理是利用分离盘之间的微小间隙和分油机高速旋转的离心力将杂质颗粒和水分等密度较大的成分分离出去。
实际上，原始原理与一杯有杂质的水杂质的沉淀过程是一样的，水中杂质受重力作用而向下运动，对于高速旋转的分离桶中的待分油，除受重力作用，还有离心力里，之于所受重力，离心力大了NN多，杂质快速向外运动。
根据流体力学，固体杂质颗粒在分离盘中的径向速度为：式中符号分别为：杂质与纯油的密度差，Kg/m3；杂质颗粒的直径，m；分离盘的旋转角速度，rad/s；分离盘的分离半径，m；燃油的绝对粘度，kg/m·s；工作水高速旋转产生的对滑动底盘的动压头以及开启水高速旋转产生的对滑动圈的动压头可由下式得到：式中符号分别为：工作水或开启水进入其水空间的入口处半径，m；工作水或开启水其水空间的最大半径，m；水的密度Kg/m3；水的旋转角速度rad/s；上式忽略了工作水和开启水进口压力的影响，当工作水或开启水在其腔室高速旋转时产生的动压头足以密封滑动底盘和克服滑动圈弹簧弹力。
阿法拉伐分油机排渣过程如下图解：W：密封圈；I：排渣口；K：滑动底盘；X：密封堵头；Y1：开启室；N：定量环；Y2：定量室；L：滑动圈；0：弹簧；R：密封圈；M1：Y1的泄水小孔；M2：Y2的泄水小孔；W15：开启水；W16：工作水图1正常分油运行W：密封圈；I：排渣口；K：滑动底盘；X：密封堵头；Y1：开启室；N：定量环；Y2：定量室；L：滑动圈；0：弹簧；R：密封圈；M1：Y1的泄水小孔；M2：Y2的泄水小孔；W15：开启水；W16：工作水。
图2准备排渣图3排渣中图4排渣后正常分油运行期间（图1），密封堵头X受弹簧作用封住水出口，工作水W16每过一定时间补充一次，弥补蒸发和泄露造成的损失，滑动底盘K下部充满工作水。
自动排渣过滤机的工作原理
自动排渣脱色过滤机的工作原理、特点及应用
自动排渣脱色过滤机的工作原理：
过滤泵将待滤液经进液管泵入罐内，并充满，在压力的作用下，滤液中的固体杂质被滤液上的滤网截留，并在滤网上形成滤饼，滤液透过滤网经滤咀进入出液管流出罐体，从而得到清晰的滤液。
随着过滤时间的增加，被截留在滤网上的固体杂质越来越多，使滤饼厚度不断增加，这样使过滤阻力增大，罐内压力升高，当压力升到一定值时需要排渣，停止向灌内输入待滤液并将压缩空气经溢流管吹入罐内，将罐内待滤液压入另一台过滤机或其他容器内，并吹干滤饼。
关闭压缩空气，打开蝶阀，启动振动器，使滤叶振动，将滤网上的滤饼振落并经罐体下方排渣口排出。
自动排渣脱色过滤机的主要特点：
1 、无需滤布、滤纸、大大降低过滤成本。
2 、全密闭式操作、环保、无物料损耗。
3 、振动掉渣大大降低劳动强度实现连续作业。
4 、气动阀门排渣，大大降低工人劳动强度。
5 、液体中的料渣或活性碳（白土）过滤或脱水过滤，可完全替代板框过滤机，是过滤行业首选设备。
自动排渣过滤机（滤油机）适用范围
1 、石油化工：聚醚、柴油、润滑油、白油、变压器油
2 、矿物油和基础油：二丁酯、二辛酯
3 、油脂：原油、漂各、气化油、冬化油等
4 、食品：明胶、色拉油、淀粉、糖汁、味精、牛奶等
5 、制药：双氧水、维生素C 、甘油等
6 、涂料：清漆、树脂漆、真漆、685 清漆等。
分油机
4、部分排渣分油 机（ALFA-LAVAL NhomakorabeaMPX）
电动机经摩擦离合 器和皮带带动空 心轴转动。
分离筒排出水和渣 经公共出口进入 排渣柜，净油出 口管道经过排渣 柜加热排渣柜中 污油水。
水封水直接引入重力盘 下方，以减少与油的 掺混。工作水系统分 成两个部分。补偿水 和开启水。
（1）补偿水由分油机 下部的水箱经空心轴 供到活动底盘下部和 操纵滑盘C处；
为了分离小颗粒杂质必须使 V1减小。
V1取决于燃油流通量，即 进油量，因此降低分油量， 可使V1减小，从而分离 效果好。
在管理中应注意：
（1）当含杂多时，应减小 分油机的分油量；
（2）当分离高粘度燃油时 应提高加热温度。
污油经过盘架底盘的分配孔 再经分离盘上的分配孔进 入各分离盘隔层。
颗粒大的杂质和水分进入分 离盘空间后，立即被甩向 外边，一部分杂质和水被 油流携带，当撞到分离盘 下表面时，若能克服粘滞 阻力就被分离出来，若不 能够则被净油带走。
3）开启位置
排渣后将控制阀转 “空位”，此时 内外管都断水， 滑动圈上部工作 水经G孔排出后， 滑动圈在弹簧力 作用下上移将3个 F通道重新关闭， 为下一次分油作 业作好准备。
G孔很小易堵塞，检 修时应注意疏通， 否则滑动圈上部 水无法卸出，将 造成活动底盘无 法上移将排渣口 关闭。
4）空位位置
-LAVAL WHPX型自动排渣分油机
CS PSL
Displacement: Filling + Displacement and circulation valve open, clean oil displaced to the clean oil discharge
CS PSL
分油机不能排渣的原因
分油机不能排渣的原因
分油机不能排渣的原因可能有以下几点：
1. 分油机的过滤器堵塞：分油机中有一个过滤网或过滤器，用来阻止混入油中的杂质或肉渣等物质，如果过滤器长时间未清洗会导致过滤器堵塞，进而影响分油机的正常工作，导致无法排沙。
2. 分油机的分离结构失效：分油机中的分离结构是用来分离出油和沙的，如果该结构出现问题，例如内部杂物堆积、磨损等，会导致分离效果不佳，无法排除沙。
3. 管路的堵塞：分油机的沙排出口通过管路排放，如果排沙管路出现堵塞，就会影响沙的排放。
4. 油质的过于浑浊：如果待处理的油质本身就特别浑浊，里面的沙子颗粒过大，分油机可能无法有效分离，无法排除沙粒。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
GEA分油机是一种用于从液体中去除固体颗粒或沉淀物的设备，通常被应用在工业生产中的油水分离过程中。
其排渣的原理主要包括以下几个步骤：
1. **进料分配**：液体混合物首先进入GEA分油机，通常是通过旋转鼓或离心力让液体与固体颗粒分开。
2. **旋转分离**：在分油机内部，液体混合物会受到旋转力的作用，这会导致密度不同的组分分层。
重量较大的固体颗粒或沉淀物会被甩到分离器的壁上形成沉渣。
3. **分离出渣**：随着液体混合物在分离器内部旋转，沉积在壁上的固体颗粒会逐渐聚集并沿着分离器的壁面滑动到下部，最终被排出设备外部，从而实现排渣的目的。
4. **清洁液体**：经过排渣后的液体会继续在分离器内部旋转，这样可以使液体中残留的微小固体颗粒或沉淀物进一步沉降，从而得到相对清洁的液体产出。
总的来说，GEA分油机通过利用旋转力和密度差异，将液体和固体颗粒有效地分离，使得液体可以得到净化和提纯。