油水分离器ppt课件
油水分离器
一：启动的检查及准备 1：使用油水分离器设备排放前，应征得驾驶台的同意 2：检查油水分离器的线路安装，配套泵的转向是否正常 3：向油水分离器内供水，将顶部空气阀打开，使空气逸出 4：检查油水分离器进出水系统上无任何泄露 二：运行中注意事项 1：调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力，以利于分离器内污油的排除 2：观察压力表、温度表等指示仪表是否正常 3：观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况
而另一种油水分离系统，内部采用不锈钢丝网聚结填料，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力为 0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合，同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及 凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾，除水量、除油量大，适应工况范围广。
当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被 丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工 打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外
安装使用说明
施工作业程序 放线—挖基槽—排地下水—垫层找平夯实—垫粗沙—化粪池就位安装—接管注水—分层回填—砌连接井、检 查井—现场初步验收—做地面、路面或绿化。 放线挖槽坑 使用者应根据工程设计图纸中化粪池的型号、按型号尺寸、标高、放灰线开挖基槽并符合国家有关施工规范 的各项规定。在地下水位较高的条件下，开挖坑槽必须排水，以保证干槽施工。 处理基底垫层 采用黄沙厚150-200mm，剔除砂中夹带的较大的尖角砖石或硬杂物，并找平夯实，准备化粪池安装就位。 安装就位 小型池最好采用小吊装（也可人工滚管就位安装），吊装就位前基层垫层必须找平，吊装时必须注意化粪池 进出口方向，箭头所指一端为出口方向，请注意核对是否符合工程设计图要求，化粪池标高必须符合工程设计图 要求，本产品吊装就位后，测定水平度，局部调整垫层使之水平。
分离器的工作原理 ppt课件
2 分离器的种类
• 二、分离器的种类
2. 1 按作用原理分
重力式
利用液体和气、固 密度的不同而受到 的重力的不同来实 现分离
分离器
旋风式
利用液体和气、 固做旋转运动时 所受到的离心力 不同来实现分离
过滤式
利用气流通道上的 过滤元件或介质实 现分离
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2.1.1重力式分离器的分类
•根据分离器功能分 两相分离器
3 中压分离器 1.5~6MPa 高压分离器 >6MPa 4
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3 过滤分离器的工作原理
3.1过滤分离器
手孔
过滤分离器
分离段液 位计
检修排污
进口
快开盲板 过滤段液
位计
排液旁通
排液至闪蒸
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3.2 过滤分离器剖析图
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3.3过滤分离器内部结构图
54根滤芯
共有54根滤芯，安装于轴上。第二处理厂滤芯型 号：SCCS-H600A/4.0 ，长1.8米；其他处理厂滤芯型 号：SCCS-H600A/6.4 ，长1.5米。
分离器的工作原理
CONTENT
1 概述 2 分离器的种类 3 过滤分离器的工作原理
精品资料
• 你怎么称呼老师？ • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你
是否会认为老师的教学方法需要改进？ • 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我
重力式分离器 三相分离器
•按流体流动方向和安装形式分
卧式
重力式分离器
立式
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2.2 按分离器功能进行分类 分离器
计量分离器
主要作用是 完成油气水的 初步分离并计 量。
关于油水分离器的基础知识简介
关于油水分离器的基础知识简介关于油水分离器的基础知识简介发动机的油水分离器的组成和工作原理是什么？检查挖掘机发动机油水分离器要注意什么问题？答：油水分离器由手压膜片泵、液面传感器、浮子、分离器壳体、分离器盖组成。
如图19所示油水分离器的工作原理为：来自燃油箱的柴油经过进油口进入油水分离器，并经出油口流出，柴油中的水分在分离器内从柴油中分离出来并沉积在壳体的底部，浮子随着积水的增多而上移，当浮子达到规定的放水水位时，液面传感器将电路接通，仪表板上的报警灯发出放水信号，这时驾驶员应拧松放水螺塞放水。
当浮子升到一半高度时，应排放水分。
油水分离器是燃油滤清器的一种，具有去除燃油中的水分从而达到降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。
因为水和燃油的密度不同，所以可以利用力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。
油水分离器还可以对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。
机油在发动机中是如何工作的?一、机油的作用：1、润滑减摩作用。
这是机油对汽车发动机及变速箱的最主要也是最重要的作用，大家都知道，发动机在工作过程中，其部件(大多数是金属部件)之间存在各种摩擦附(如活塞环与汽缸壁之间的摩擦附、凸轮轴与气门摇臂之间的摩擦附等)，如果没有有效的润滑剂，金属之间的摩擦就是干摩擦，很短时间内就会损坏部件导致发动机故障，轻的可能是发动机声音变大、熄火，严重的可能导致发动机报废！因此机油对发动机的部件的润滑是不可或缺的！机油润滑减摩形成的条件有这么几个：A、必须有足够的机油，如果机油量不够的话很容易造成部分发动机部件润滑不彻底或者根本不润滑。
B、机油要有流动动性并且要有一定的压力，这个不难理解，机油在热态下变成流动的液体，加上机油泵的作用就会产生流动和压力，有压力的流动的机油会在摩擦附的金属部件表面形成一层薄薄的油膜，减少部件之间的摩擦！减少了摩擦也减小了噪音！因此，各位车友要经常检查发动机的机油量，一般发动机有机油检查口，最正确的办法是待发动机停止运转并冷却后取下机油尺，用干净的抹布或者卫生纸擦干净(特别是机油尺底端的上下刻度线之间的地方)，再把机油尺插进发动机里(注意一定要插到底)，插完后迅速取出观看机油的液面位置(一般处于上下限刻度之间为机油量正常，如果底于下刻度线表示机油偏少，需要添加发动机要求内的机油，如果高于上刻度线表示机油过多，必要的话还要放点机油)。
油水分离器说明
1 ．概述舱底水分离器是在积累多年研制经验及吸取国外先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。
可用于处理船舶舱底油污水，也适用于工矿企业、油库等含油污水处理，并能处理含乳化油浓度较高的油污水，性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准，并符合国际海上环境保护委员会IMO-MEPC107 ( 49 ）决议规范要求。
本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。
本装置有下列特点：( l ) 配套泵不直接吸入含油污水，因此避免了原含油污水的乳化，保证分离装置有较高的分离效果。
( 2 )分离器中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗，不会堵塞，长期使用不需要更换。
( 3 ) 有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施，根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放，以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。
操作简便，可靠性高，符合无人值班机舱要求。
( 4）装置由一级分离器、二级分离器、螺杆泵（柱塞泵）、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗／精滤器、三通转换阀（电磁转换阀）等组装在公共基座上，必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。
3 ．基本工作原理（型舱底水分离器系统原理图）配套螺杆泵（柱塞泵）在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中，使一级分离装置内产生真空，舱底水经粗过滤器和上部吸水／排油阀进入分离器内部扩散喷口，进行初步油水分离，大油滴浮至顶部，含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器，在内部进行聚结分离，形成较大油滴，上浮至顶部集油室。
一级处理后的污水则向下经分离器底部排出，流向底部进水三通阀（电磁阀），进入单螺杆泵（柱塞泵）吸入口，从泵的排出口流出再经过排水三通阀，一、二级转换三通阀（常开、常闭电磁阀）和一级排水截止止回阀排向舷外。
当一级分离器排出的水不合格时，油份报警记录仪发出信号，转换三通阀（常开、常闭电磁阀）动作，一级排放水进入二级乳化油分离器继续进行微滤分离处理。
油田油水分离器
安全阀 气出口
左图为：采油 四厂卧式油气 水三相分离器
排污
Company Logo
分离器现场实物
左图为： 中原油田 采油四厂 两相卧式 分离器
进口
出口
安全阀
排污
Company Logo
分离器现场实物
气出口
进口
左图为： 中原油田 采油四厂 文二联合 站天然气 立式分离 器
排污
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根据油气的分离形式和操作压力的要求，选 用不同的液面控制机构，通常有： 1）浮子控制机械动作的阀;2)浮子控制传动 器操作的阀；3）置换式控制操作薄膜头阀。
油气分离后的原油要流入油罐，为了在油气分离器 中原油能克服油罐的静液柱压力，因此油气分离器 工作时要保持一定的工作压力。保持压力稳定的方 法，是在分离器排气管上安装一个阀门来控制，在 密闭流程中常采用自动控制来调节压力。
Company Logo
分离器液 位 控 Logo 阀 Company
分 离 器 结 构 图
安全阀 分气包 捕雾器
旋风分离器
进液管 人孔大盖
聚结板
集油槽 集水管
布 液 板
DN250 16
沉降室 油 水
防 冲 板 排污阀
排污大盖 油出口阀
油出口阀
Company Logo来自2#分离器尺寸标注φ1500 φ520
80cm
60cm
50cm 28cm
φ520
沉降室
φ426
52cm 67cm 50cm 178cm 119cm
油
水
207cm
300cm
59cm
DN250 16
20cm 50cm
φ520
油水分离器ppt课件
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
二、几种油水分离技术介绍
水力旋流器分离效率高；体积小质量轻；无传 动件，维修工作量小；油水分离依靠离心力，因 而浮式生产装置的晃动对其分离效率无影响。
由于离心设备可以达到非常高的转速，产生高 达几百倍重力加速度的离心力，因此离心设备可 以较为彻底地将油水分离开，并目只需很短的停 留时间和较小的设备体积。适应海上平台需要， 故在海上广泛采用。
1）布气上浮法 这种方法主要是借助于机械剪力将混入水中的气泡破碎分散成细
小气泡后进入废水，进行气水混合上浮。常用方法有叶轮上浮法、射 流上浮法以及多孔材料(如扩散板、微孔管、帆布管等)曝气上浮法。 布气上浮法的优点是设备简单，管理方便，电耗较低。缺点是气泡破 碎不细，一般不小于1000微米，上浮效果因而受到限制。此外，采用 多孔材料曝气上浮法，多孔材料容易堵塞，影响运行。
3) 电解上浮法 利用电能在含油废水中的电解氧化还原效应，以及由此在电极上
产生的微小气泡的上浮作用来净化含油废水。如采用可溶性阳极材料， 还可以同时发生电解混凝作用以净化废水。
气浮法，由于产生气泡细小而慢，上升速度较慢需要的浮选机体积 大，故在陆地上应用较多而在还是那个很少使用。
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的比较 含油污水处理的未来方向
病原体侵入机体，消弱机体防御机能 ，破坏 机体内 环境的 相对稳 定性， 且在一 定部位 生长繁 殖，引 起不同 程度的 病理生 理过程
油气水分离技术系统讲解PPT课件
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1.油气分离系统设计应考虑的问题 对于海上油田，在确定分离系统方案时，与陆地油田有所不同，有其特殊的限制和要求。 （1）海上平台受到限制 一般情况下，减少分离级数，节省平台空间比提高液体原油收率更为经济。增加设备，加大平台甲板面 积，会显著地增加支撑上部设施的下部结构质量。按经验，平台上部设备每增加1t，下部导管架和钢结构要 增加1～3t钢材，随之带来了海上安装费用的增加。
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旋风分离器原理图 1—入口短管；2—分离器圆筒部分；3—气体出 口； 4—分离器的锥筒部分；5—集液部分
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（4）过滤分离器
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过滤分离器的特点
（2）连续分离
• 连续分离是指系统压力降低过程中，在不扰动液体的条件下，不断地将逸出的平衡气排出，直至压力降到 常压，平衡气也排净，剩下的液体进入常压罐。
• 连续分离也称为微分分离，在实际生产中也很难实现。
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（3）多级分离
• 多级分离是指保持系统中两相接触的条件下，降低其压力到某 一数值时，停止降压，把降压过程中析出的气体排出。脱出气 体后的液体继续沿管路流动，降压到另一较低压力时，又停止 降压，把该段降压过程中平衡气排出，如此反复，直至系统压 力降低到常压为止。每排一次气，即为一级分离；排几次气即 为几级分离。
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（3）渤中34-2/4E油田的油气分离系统
1，3—原油加热器；2—一级分离器；4—二级
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分离器；5—电脱水器
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油水分离器2
Bilge Water Separation
The main principle of separation by which commercially available oil/water separators function, is the gravity differential between oil and water. In oily water mixtures, the oil exists as a collection of globules of various sizes. The force acting on such a globule, causing it to move in the water is proportional to the difference in weight between the oil particle and a particle of water of equal volume.
The Simplex-Turbulo oil/water separator
The Simplex-Turbulo oil/water separator consists of a vertical cylindrical pressure vessel containing a number of inverted conical plates. The oily water enters the separator in the upper half of the unit and is directed downwards to the conical plates. Large globules of oil separate out in the upper part of the separator. The smaller globules are carried by the water into the spaces between the plates..
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式中：W——油滴上升速度，m/s
β——无水中油珠上浮速度降低系数，取β=0.95
d0 ——油滴直径，m
w ，L ——分别为污水与油滴的密度， kg / m3 g——重力加速度，m / s2
μ——污水动力粘度系数， pa.s
——考虑水流不均匀、紊流等因素的修正系数，一般
取1.35~1.50
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含油污水处理技术
报告人：XXX 学 号：xxxxxxxxxx
油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的介绍 含油污水处理的未来方向
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油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的比较 含油污水处理的未来方向
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一、含油废水处理工艺应用现状
1.1 含油污水处理的必要性
海上采油平台所产生的含油污水，主要是原有从地层带出的地层 水，即生产水（或产出水）。
含油废水如果不加以回收处理，会造成浪费；如果排入大海,则 会污染水体,影响水生生物生存。
处理原则：含油废水的处理应首先考虑回收油类物质，并充分利 用经过处理的水资源。目前海上采油平台的含油污水两条去路：一达 到排放标准后，排海废弃；二处理达标后注入需要水开发的油藏。
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一、含油废水处理工艺应用现状
1.2 油类物质三种存在状态
3、离心分离法
使装有含油废水的容器高速旋转,形成离心力场,因固体颗 粒、油珠与废水的密度不同,受到的离心力备是水力旋流 分离器
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一、含油废水处理工艺应用现状
4、 过滤法 5、 吸附法
将废水通过设有孔眼的装置或通过由某种颗粒介质组成的 滤层,利用其截留、筛分、惯性碰撞等作用使废水中的悬浮 油分等有害物质得以去除。常用的过滤方法有3 种:分层过 滤、隔膜过滤和纤维介质过滤。
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一、含油废水处理工艺应用现状
1.3 含油污水主要处理方法
根据油比水轻，直径越大的油滴越易从水中分离出来，而废水中的 细小油珠和乳化油则很难去。在此我们根据分离原理，分为以下几种基 本的方法：重力分离法、上浮法、离心分离法、过滤法、吸附法
1、重力分离法
重力分离法是典型的初级处理方法,是利用油和水的密度差 及油和水的不相溶性,在静止或流动状态下实现油珠、悬浮 物与水分离。分散在水中的油珠在浮力作用下缓慢上浮、 分层,油珠上浮速度取决于油珠颗粒的大小,油与水的密度差, 流动状态及流体的粘度。
上浮法按气泡产生的方法，可分为布气上浮法、溶气上浮法和电解上浮 法三种
1）布气上浮法 这种方法主要是借助于机械剪力将混入水中的气泡破碎分散成细
小气泡后进入废水，进行气水混合上浮。常用方法有叶轮上浮法、射 流上浮法以及多孔材料(如扩散板、微孔管、帆布管等)曝气上浮法。 布气上浮法的优点是设备简单，管理方便，电耗较低。缺点是气泡破 碎不细，一般不小于1000微米，上浮效果因而受到限制。此外，采用 多孔材料曝气上浮法，多孔材料容易堵塞，影响运行。
a、浮上油
油滴粒径大于100μm，易于从废水中分离出来。油品在废 水中分散的颗粒较大，粒径大于100微米,易于从废水中分 离出来。在石油污水中，这种油占水中总含油量60～80％
b、分散油
油滴粒径介于10一100μm之间，恳浮于水中
c、乳化油
油滴粒径小于10μm，油品在废水中分散的粒径很小，呈乳 化状态，不易从废水中分离出来
由于油、气、水的相对密度不同，组分一定的油水混合物在一定的压力 和温度下，当系统处于平衡时就会形成一定比例的油、气、水相。当相对较 轻的组分处于层流状态时，较重组分液滴根据斯托克斯公式的运动规律沉降， 重力式沉降分离设备即根据这一基本原理进行设计。由斯托克斯公式
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二、几种油水分离技术介绍
2）溶气上浮法 该法在青铜气液混合泵内使气体和液体充分混合一定压力下使空
气溶解于水并达到饱和状态，而后达到气浮作用。根据气泡析出于水 时所处的压力情况，常用的有加压溶气上浮法和真空上浮法，前者应 用较普遍。压力溶气气浮法比溶气真空气浮法容易实现，经济且操作 简便。只有特殊情况下，才使用溶气真空气浮法。其优点是加压废水 量小，可减少电耗，同时可以防止未处理的废水中油品在加压溶气时 进一步乳化。溶气上浮法获得广泛应用
叉流聚结器。使用此类设备可分离出大于50 m 以上的游离油。
其中波纹板聚结器由于其波纹形状，与油水的接触面积大，故其收 油率相对平行板聚结器更高，因此在海上采油平台上使用波纹板聚结器 较多。
思考：怎样能够既增大板与油水接触面积，又能有效延长油水分离时
间？
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二、几种油水分离技术介绍
2.2 浮选分离
隔油罐这类分离装置必须要为油滴上浮提供足够的上浮时间，生产水在 罐中的停留时间长达7~8h，切设备的体积十分庞大，分离效果不佳。对于空间 重力以及生产效率要求极高的海上采油平台一般不采用隔油罐进行油水分离作 业。
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二、几种油水分离技术介绍
板式除油设备按板的形状可分为平行板聚结器、波纹板聚结器、交
二、几种油水分离技术介绍
W (w L )d02g 18
可知，1）沉降速度与油中水分直径的平方成正比，与水油的密度差成正比，与 油的粘度成反比。通过增大水分密度，扩大油水密度差，减小油液粘度可以提高 沉降分离速度，从而提高分离效率。
根据此原理而制造的设备为重力分离式油水分离器，目前有立式隔油罐、卧 式隔油罐、倾斜隔油罐以及板式聚结器
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一、含油废水处理工艺应用现状
2、上浮法 （即浮选）
将适量的空气通入含油废水中，形成许多微小气泡，在气 泡作用下构成水、气、油珠三相非均一体系。在界面张力、 气泡上浮力和静水压力差的作用下形成气-油珠结合体上浮 而实现油水分离。上浮法按气泡产生的方法，可分为布气 上浮法、溶气上浮法和电解上浮法三种
利用亲油性材料,吸附废水中的溶解油及其他溶解性有机物。 最常用的吸油材料是活性炭,可吸附废水中的分散油、乳化 油和溶解油。
此外 在油分少的情况下还可采用化学法、生物氧化法进行污水处理
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油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的介绍 含油污水处理的未来方向
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二、几种油水分离技术介绍
2.1 重力式分离