处理掉道车辆安全(正式版)
处理车辆翻车掉道安全技术操作规程范本
处理车辆翻车掉道安全技术操作规程范本车辆翻车掉道是一种严重的道路交通事故，给驾驶员、乘车人和其他道路使用者的生命财产安全带来巨大威胁。
为了确保道路交通安全，制定和实施车辆翻车掉道安全技术操作规程非常重要。
下面是一份____字的车辆翻车掉道安全技术操作规程范本，供参考：第一章总则第一条目的和依据为了保障道路交通安全，规范车辆翻车掉道事故的处理工作，提高处理车辆翻车掉道事故的效率和安全水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规，制定本规程。
第二条适用范围本规程适用于处理发生在公路、城市道路和乡村道路上的车辆翻车掉道事故。
对于特定道路和车辆的处理，应根据实际情况制定具体的操作措施。
第三条定义和缩写1. 车辆翻车：车辆在行驶过程中发生侧翻或翻滚的情况。
2. 车辆掉道：车辆在道路行驶过程中，突然偏离所在车道。
3. 交通事故：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，指车辆在道路上发生的非正常情况，造成人员伤亡或财产损失的事件。
4. 交警：指公安机关交通管理部门的执勤民警。
5. 初警：指首先赶到现场的警力。
6. 事发地点：指车辆翻车掉道事故发生的具体位置。
第二章基本原则第四条安全原则处理车辆翻车掉道事故时，以保障人员和车辆的安全为首要原则。
第五条救援原则立即启动救援工作，确保被困人员的生命安全和受伤人员的及时救治。
第六条疏导原则做好路面交通疏导工作，确保交通流畅，减少次生事故的发生。
第七条保护现场原则保护车辆翻车掉道事故现场，防止现场发生进一步的事故。
第八条现场勘查原则调查人员应尽快到达现场，并进行现场勘查，记录现场情况和证据。
第九条记录和通报原则对车辆翻车掉道事故的处理过程进行详细记录，及时通报相关部门和上级机关。
第十条效率原则处理车辆翻车掉道事故应高效快速，减少次生事故的发生，尽快恢复交通。
第三章预防和应急准备第十一条预防措施1. 道路管理部门应定期对道路进行维护和检修，保持道路平整和无障碍物。
处理掉道车辆安全通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD225处理掉道车辆安全通用版In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards处理掉道车辆安全通用版使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
一、作业名称：处理掉道车辆二、施工时间：20xx年1月---12月三、施工负责人：张民勇、曹新瑞、张跃东四、主要参加人员：左尚文、陈俊礼等。
五、主要作业内容：将平巷和斜坡轨道掉道车辆进行复轨。
六、施工标准及要求：1、平巷处理掉道车辆，必须在距掉道车辆两端各100ｍ处设置警戒，用专用工具进行复轨作业。
2、斜坡轨道处理复轨，必须有专人统一指挥，使用专用复轨工具。
七、施工方法与步骤：（一）施工前准备。
1、准备起道器一台，木楔四个，撬棍两根。
2、准备口哨一个，拉绳两根，警戒牌两块。
（二）施工方法与步骤：1、平巷处理掉道车辆。
（1）、发现车辆掉道后，应立即停止运输作业。
（2）、在掉道车辆两端各100m处拉警戒线，并悬挂“前方掉道，禁止通行”的警戒牌。
（3）、通知电车库充电工，说明车辆掉道的具体位置，充电工通知本水平的电车司机，严禁电机车进入掉道车辆的事故现场。
（4）、通知班长到现场处理掉道。
处理车辆掉道安全技术措施
处理车辆掉道安全技术措施
一、斜巷车辆掉道处理措施:
1、斜坡车辆掉道时，绞车司机应立即停止提放车辆，同时刹紧车闸。
绞车司机必须坚守岗位，信号员不得离开。
2、处理掉道事故要有专人进行指挥，斜坡的挡车设施应处于常闭状态，坡上、坡下、交叉口安全地点安排警戒人员。
3、处理车辆掉道前，重新检查钢丝绳、钩头、连接装置是否完好，发现问题及时处理。
参加上道的人员必须站在掉道车的上方。
4、多辆车发生掉道时，必须采取自上而下的方法逐辆上道。
5、斜巷发生掉道时，严禁摘钩处理，也不得用绞车强行牵引上道。
6、斜坡处理掉道时，可在车的下方打设一根老汉木拦住掉道车，然后把物料卸下后上道；若坡度较大时，卸车时必须采取物料防止下滑的措施和防止车辆翻到的措施，每辆车各打一根防倒老汉木，上道人员严禁站在车的下方，掉到车辆上道后，待全体人员撤到安全地点，方准发出开车信号。
二、平巷车辆掉道的处理：
1、当发现平巷内车辆掉道时，要立即停止运行，组织人员进行上道作业。
2、组织上道时，必须由专人指挥，设好警戒，防止其他车辆闯入。
3、在上道过程中，严禁强拉硬拽上道，应使用千斤顶或起道器等工具上道，也可卸下物料后，由人工直接上道。
4、处理车辆掉道前后，重新检查钢丝绳、钩头、连接装置是否完好，发现问题及时处理。
在上道过程中，人员严禁站在掉道车的两侧作业，在轨道运输巷上道方法与运输大巷内上道方法相同。
处理车辆翻车掉道安全技术操作规程模版（二篇）
处理车辆翻车掉道安全技术操作规程模版车辆翻车掉道是道路交通安全中常见的事故类型之一，对车辆及乘车人员安全造成严重威胁。
为了提高车辆翻车掉道事故的应急处理能力和减少事故对行车人员的危害，制定本车辆翻车掉道安全技术操作规程，以规范应急处理流程，保障行车安全。
一、车辆翻车掉道安全技术操作规程1. 应急预案1.1 建立专门的车辆翻车掉道应急预案，明确部门责任分工，明确人员的值班和应急处置工作。
1.2 车辆翻车掉道应急预案应包括翻车掉道事故的定义、应急救援组织机构、应急处置流程、联系人员及联系方式、资源调配、信息报告等内容。
2. 事故现场保护和安全措施2.1 事故发生后，应尽快在现场设置警示标志，保护现场。
2.2 设置控制线，限制干扰车辆和行人进入现场。
2.3 将车辆移至安全位置，尽量避免引发进一步事故。
2.4 在翻车掉道事故现场周围设置警戒线，防止人员靠近事故车辆。
3. 救援流程3.1 停车并开启警示灯，保持现场安全。
3.2 用备用安全三角架等工具警示事故现场并通知相关部门。
3.3 迅速报警，并及时向交通管理中心汇报事故情况。
3.4 救援人员应根据现场情况及时提供救援方案，遵循安全原则进行救援。
3.5 救援人员应尽快处理车辆燃油泄漏等危险情况，确保现场安全。
3.6 救援人员应指导乘车人员有序撤离现场，避免二次伤害。
4. 通知和沟通4.1 事故发生后，应及时通知相关部门，协调资源和救援。
4.2 救援人员应与遇险人员保持沟通，了解其受伤情况和紧急需求。
4.3 救援人员应及时向上级汇报事故救援进展情况。
5. 数据记录与分析5.1 救援人员应在救援中记录事故现场情况、救援过程及救援结果。
5.2 救援人员应及时将救援数据反馈给上级管理部门。
5.3 上级管理部门应对救援数据进行分析并制定相应措施，以提高应急处置水平。
6. 人员培训6.1 组织救援人员进行应急救援培训，提高其应急处置能力。
6.2 定期组织救援演练，检验救援人员的应急处置能力和协作水平。
处理掉道车安全技术措施(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改处理掉道车安全技术措施(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes处理掉道车安全技术措施(新编版)斜井部份确认斜井矿车(材料车、工具车)掉道,当班信挂工必须向调度室和连队汇报。
调度室必须立即通知相关连队派一名队干去负责现场指挥及人材物协调。
现场指挥者必须保持清醒的头脑，了解斜井掉道车状况。
根据现场情况，采取安全可靠的处理方法。
严禁盲目蛮干以免损坏设备设施，造成事故扩大。
进入斜井处理掉道车前，现场指挥必须派专人到上、下车场及各甩道站岗，防止他人进入斜井；站岗人员必须进入躲身硐；上车场一、二级阻车器和斜井防跑车装置必须处于关闭状态；处理掉道车现场必须有专人监护安全。
必须用信号同上、下车场及绞车房联系，严禁用口哨、敲打矿车和轨道等方式指挥绞车司机。
上车场信号工听到明确信号，回铃无误，方可向绞车司机发信号，严禁信号工离岗。
处理斜井掉道车，绞车司机必须服从现场指挥者的指挥，绞车速度必须控制在1.5m/s,绞车司机严禁离开操作台.处理斜井掉道车人员必须站在安全位置,严禁站在车辆下方、侧面及运行方向。
掉道车确需提升或下放，必须检查车辆底盘和矿车轮对是否损坏变形，大钩、保险绳插销是否脱落，钢丝绳磨损、断丝是否超限，否则必须用?15.5以上钢丝绳或溜子链子将矿车固定稳妥,防止车辆下滑后,逐台处理。
斜井掉道车的处理，必须使用合格的爬轨器。
确需其它材料协助处理，必须垫稳、垫牢，有人在垫车时，严禁提升或下放。
严禁人员进入矿车内、站在车辆碰头之间；严禁跨越车辆、钢丝绳；严禁爬、蹬、跳车；提升或下放车辆时人员必须进入躲身硐内。
处理矿车掉道安全技术措施
处理矿车掉道安全技术措施处理矿车掉道安全技术措施在矿山和矿山铁路运输中，矿车掉道事故是一种常见的安全问题。
矿车掉道事故后果严重，对生产和人员安全造成威胁。
因此，矿车掉道安全技术措施的实施非常重要。
本文将探讨如何处理矿车掉道安全问题，并介绍几种常用的安全技术措施。
1. 基本概述矿车掉道是指在矿车运输过程中，矿车因为运行速度、负荷、路况等原因而脱轨或掉出轨道的情况。
一旦发生矿车掉道，不仅会造成生产停摆，而且会严重危害人员和设备安全。
由此可见，如何预防和处理矿车掉道事故是矿山企业必须考虑的重要问题。
2. 处理措施2.1 预防措施预防矿车掉道事故是最好的方式。
因此，矿山企业应该采取以下措施：（1）严格控制矿车负荷：在矿车运输过程中，应严格控制负荷。
特别是对于装载高密度的物料，更应该注意控制负荷。
（2）保持矿车轮胎良好状态：矿车轮胎是矿车运行的基础。
因此，在运行过程中，要做好轮胎的定期维护和更换保养工作，保证矿车运行时的安全性。
（3）定期检查矿车和轨道：在日常生产过程中，要定期检查矿车和轨道的状态，及时发现问题并及时解决。
2.2 处理措施如果矿车已经掉出轨道，矿山企业应该立即采取以下处理措施：（1）停止生产：一旦发现掉道事故，应立即停止附近的生产，保障人员的安全。
（2）组织抢险队伍：为了尽快解决事故，矿山企业应该组织抢险队伍，协调好各部门的配合，及时调集所需物资和设备。
（3）清理事故现场：在人员安全得到保障之后，应立即清理掉道现场。
清理过程中，应采取安全措施，防止二次事故。
2.3 安全措施在预防掉道事故和处理掉道事故过程中，需要采取多种安全技术措施。
（1）安装安全保护设备：矿山企业可以安装一些安全保护设备，比如轨道保护装置、负荷保护装置、关工作断电装置等技术手段来预防或减少事故发生。
（2）制定安全管理制度：矿山企业应该制定完整的安全管理制度，包括日常维护和紧急情况处理程序，以保证员工安全。
（3）加强员工安全教育：矿山企业应该对员工进行安全教育，让他们知道安全事故的严重性和预防措施。
处理车辆翻车掉道安全技术操作规程范文
处理车辆翻车掉道安全技术操作规程范文车辆翻车掉道是道路交通事故中的一种严重情况，如果不及时有效地进行处理，将会对交通安全产生严重影响。
因此，制定一套科学规范的车辆翻车掉道安全技术操作规程，对保障交通安全具有重要意义。
本文将详细介绍车辆翻车掉道处理的相关技术操作规程。
一、事故现场评估1.立即报警：发现车辆翻车掉道事故后，首先要立即拨打报警电话，通知交管部门。
告知具体事故地点、车辆数量和情况，以及是否有人员受伤等信息。
2.事故现场保护：在等待交管部门到达之前，应先行设置警示标志，确保其他车辆能够及时发现事故现场并减速慢行。
3.初步评估事故损失：在上述保护措施的基础上，对事故现场进行初步评估，判断事故造成的具体损失以及救援时可能面临的风险，为后续技术操作做好准备。
二、现场救援准备1.确保救援人员安全：在进行车辆翻车掉道救援时，首要任务是确保救援人员的安全。
救援人员应穿戴好相应个人防护装备，如安全帽、工作服、手套等，以防潜在的危险。
2.营造安全工作环境：在进行车辆翻车掉道救援时，需要清理现场杂物和积水，确保工作环境平整、干净，并及时排除可能影响救援操作的障碍物。
3.使用必要设备：根据实际情况，选择合适的工具和设备进行救援操作。
例如，使用起重机、绞车等设备将车辆翻正、拖离掉道，或者使用撬棍、气囊等工具进行翻车作业。
三、车辆翻车掉道救援操作1.确认救援方案：在进行具体救援操作前，需要根据事故现场情况，制定合理的救援方案。
该方案应根据车辆状况、路况、环境等因素综合考虑，确保救援过程安全顺利。
2.固定翻车室：对于翻车的车辆，需要先行固定车辆，避免在救援过程中出现倾斜或滑落的情况。
可以利用尼龙带、绞车等固定翻车，确保操作的稳定性和安全性。
3.合理翻转车辆：在救援过程中，根据救援方案选择合适的方法进行车辆的翻转。
例如，使用起重机将车辆翻转至正常姿态，或者使用气囊等工具抬起车辆，然后将翻车室重新放置并固定。
4.拖离掉道：完成车辆翻转后，需要及时将车辆拖离掉道，以减少对交通流的影响。
处理车辆翻车掉道安全技术操作规程范本（2篇）
处理车辆翻车掉道安全技术操作规程范本一、目的与依据1. 为保障车辆行驶安全，预防车辆翻车和掉道事故的发生，制定本操作规程。
2. 本规程依据相关法律法规和国家标准，结合车辆翻车和掉道事故的特点和风险，制定相应的安全操作措施。
二、适用范围本规程适用于所有驾驶员和车辆操作人员，包括驾驶员、操纵员、车辆维修工等。
三、术语定义1. 车辆翻车：指车辆因各种原因导致车身倾翻或翻滚的情况。
2. 车辆掉道：指车辆在行驶中突然偏离原定道路或车道，冲出路面的情况。
四、车辆翻车掉道安全技术操作规程1. 预防翻车事故的措施1.1 合理搭载：根据车辆的载重限制和平衡要求，合理搭载货物或乘客，确保重心稳定。
1.2 安全驾驶：合理控制车速，尤其是在弯道、坡道和复杂路况下，遵守交通规则，避免急刹车或急转弯。
1.3 车辆维护：保持车辆的良好状态，及时检修制动系统、悬挂系统和轮胎等，确保正常运行。
1.4 防止侧翻：避免车辆在行驶过程中受到侧向冲击，如遇到大风、坡度过大等情况，应及时采取减速、减少转向等措施。
2. 预防掉道事故的措施2.1 规范驾驶：驾驶员应保持集中注意力，遵守交通规则，不疲劳驾驶，不驾驶时使用手机等干扰器具。
2.2 车道保持：在行驶过程中，保持车辆稳定，避免横穿车道，维持车辆与前车的安全距离。
2.3 提前准备：在接近路口、道口等地方提前减速，保持警觉，以免突然遇到危险情况时无法制动。
2.4 合理超车：超车时应提前观察和判断，确认安全后才执行超车行为，并及时回到原车道。
3. 突发翻车和掉道应急措施3.1 突发翻车事故应急措施：3.1.1 保持冷静：驾驶员在发生翻车事故时要保持冷静，迅速评估自身安全状况。
3.1.2 保护车内人员：驾驶员应及时告知车内人员有关疏散和自救的方法，并指导乘客正确使用车内装备。
3.1.3 拨打紧急电话：驾驶员应及时拨打紧急电话，报告事故，并告知具体位置和伤亡情况。
3.1.4 寻求外援：如果无法自救或救援力量不足，应寻求外界援助，如求助周围车辆或向路过行人求助。
处理掉道车辆安全模版
处理掉道车辆安全模版道路交通安全对每个人来说都非常重要。
道路交通事故的发生会给人们的生命和财产带来巨大的损失。
因此，道路交通安全意识应该始终贯穿于我们的生活中。
为了提高道路交通安全意识，很多地方都制定了道路交通安全模版来引导人们遵守交通规则并做到安全出行。
本文将从以下几个方面来探讨道路交通安全模版的处理。
首先，道路交通安全模版的制定应该符合实际情况。
不同地区的交通状况可能存在差异，因此制定的道路交通安全模版应该充分考虑到当地的实际情况。
例如，大城市的交通状况通常比较复杂，车流量大，道路拥堵现象比较严重，因此在制定道路交通安全模版时应该加强对道路容量的管理，提高道路通行效率，减少交通事故的发生。
而在农村或者偏远地区，交通流量相对较小，道路状况较差，应该加强对道路建设的管理，提高农村道路的质量，确保交通安全。
其次，道路交通安全模版的制定应该注重科学性和可操作性。
道路交通安全模版应该基于科学的交通管理理论和实践经验进行制定。
例如，可以借鉴国外先进的道路交通安全模版，结合国内的实际情况进行适当的调整。
另外，道路交通安全模版应该具有可操作性，即实施起来方便，易于理解和掌握。
模版应该包括具体的操作指南和明确的措施，方便交通管理部门和驾驶员遵守。
再次，道路交通安全模版的制定应该注重宣传和教育。
交通安全宣传和教育是提高交通安全意识的重要途径。
道路交通安全模版应该包括对交通安全规则和法律法规的宣传，提高大家的交通安全意识。
同时，还应该加强对驾驶员和行人的教育，提高他们的安全意识和交通素养。
通过宣传和教育，可以更好地引导人们遵守交通规则，减少交通事故的发生。
最后，道路交通安全模版的制定应该注重实施和监督。
制定道路交通安全模版只是第一步，更重要的是要确保模版的实施和监督。
交通管理部门应该加强对模版的宣传和推广，确保每个人都了解并遵守模版中的规定。
同时，应该建立完善的监督机制，对违反交通安全规定的人员进行处罚，促使大家自觉遵守交通规则，保障道路交通安全。
处理矿车掉道安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K3375 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX处理矿车掉道安全技术措施标准版本处理矿车掉道安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
由于43＃支架回撤过程中在转盘道处掉道，造成装有支架的平板车车轮移出轨道，无法牵引提升，为保证安全处理本次平板车掉道，特制定以下安全技术措施：一、施工组织掉道处理负责人：王志林安全负责人：马国军成员：孙永亮查学平胥彦昌杜学兵马海涛景满山杨发祥二、安全技术措施1、在处理平板车掉道时，必须由区队跟班领导和工长在现场亲自指挥，其他人员严禁擅自处理平板车掉道。
2、处理掉道前，跟班区队领导和工长对处理掉道地点进行全面检查，并亲自带领班组人员亲自指挥处理掉道。
3、在处理平板车掉道时，主副绞车等必须断电闭锁，并有人监护，防止误动作伤人，严禁将绞车绳头从平板车上摘除。
4、处理掉道前，掉道处理负责人必须与绞车司机及上、下信号工联系好，首先发送慢车信号用绞车拉紧余绳，先将绞车停稳后并闭锁，再将作业地点上、下方的挡车门关闭，在作业地点周围必须安排专人负责观察安全情况，等掉道处理完毕后再进行下一次放车时方可将挡车门打开。
5、作业人员和现场指挥人员必须站在掉道平板车斜上方，严禁站在掉道平板车倾斜一侧，严禁同时站在掉道平板车的两侧。
6、在处理掉道时，作业人员必须由有工作经验的老工人担任。
7、掉道处理负责人先在距掉道车辆5m之外的斜上方观察好车辆的联接状况、装车情况以及掉道情况，然后开始处理掉道。
处理掉道时：1）先安排工作人员由远及近靠近平板车边打单体液压戴帽点柱，掉道平板车两侧各打3颗，斜下方打2颗，单体支柱间距为1.0m,必须接实顶板支设牢靠，初撑力不低于50KN，柱头用铁丝捆绑在顶网上，严禁打在棚梁上。
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文件编号：TP-AR-L1020
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan,
So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
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审核：_______________
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处理掉道车辆安全(正式
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使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的
可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。 材料内容可根据实际情
况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、作业名称： 处理掉道车辆
二、施工时间：20xx年1月---12月
三、施工负责人：张民勇、曹新瑞、张跃东
四、主要参加人员：左尚文、陈俊礼等。
五、主要作业内容：将平巷和斜坡轨道掉道车辆
进行复轨。
六、施工标准及要求：
1、平巷处理掉道车辆，必须在距掉道车辆两端
各100ｍ处设置警戒，用专用工具进行复轨作业。
2、斜坡轨道处理复轨，必须有专人统一指挥，
使用专用复轨工具。
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七、施工方法与步骤：
（一）施工前准备。
1、准备起道器一台，木楔四个，撬棍两根。
2、准备口哨一个，拉绳两根，警戒牌两块。
（二）施工方法与步骤：
1、平巷处理掉道车辆。
（1）、发现车辆掉道后，应立即停止运输作
业。
（2）、在掉道车辆两端各100m处拉警戒线，并
悬挂“前方掉道，禁止通行”的警戒牌。
（3）、通知电车库充电工，说明车辆掉道的具
体位置，充电工通知本水平的电车司机，严禁电机车
进入掉道车辆的事故现场。
（4）、通知班长到现场处理掉道。
（5）、单个矿车掉道，使用起道器复轨时，将
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起道器放在基础较平
的地面上，顶柱置于车辆前端的中心位置。
（6）、用撬棍操作起道器，抬起矿车达到一定
高度（车轮轮缘超过轨面）。
（7）、将撬棍等长柄工具，插在矿车碰头的下
边，横向移动矿车，把矿车车轮位移到道面上。
（8）、顶开起道器止爪，使矿车下降，复轨到
位，然后撤出起道器。
（9）、一端上道后，再处理另一端。
（10）、处理另一端前，先用木楔将复位一端的
车轮掩住（矿车掉在左边，止住左边复轨的车轮，矿
车掉在右边，止住右边复轨的轮）。
（11）、用起道器将另一端抬起，使车轮上道。
（12、当列车内的矿车掉道时，还应进行下列几
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项工作：
首先将掉道车辆两端的连接链环摘开，跟钩工向
电车司机发出开车信号，列车与脱轨的矿车相距5m
时，刹紧电车车闸，控制器手把打到０位。电车司
机、跟钩工、班长合力将掉道车后边的车辆推开离掉
道车5m距离，并用木楔将矿车车轮掩住，然后进行
复轨处理。
当多辆矿车发生掉道事故时，应逐辆进行处理，
处理好一辆矿车后，用链环将矿车与列车连结好，然
后再处理另一辆矿车。
最后用链环将矿车全部连接好。
（13）、道工要对掉道段的轨道质量进行检查。
（14）、处理掉道完毕后，清理现场物料，撤除
警戒信号，通知同水平的电车司机，恢复正常运行。
2、斜坡轨道处理掉道车辆。
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（1）、斜坡轨道运输中，当发生钢丝绳颤动严
重，运输车辆在巷道内发生异响声时，信号工应立即
发出停车信号，绞车停止运行。
（2）、上车场信号工通知绞车司机和下车场信
号工，上车场信号把钩工顺轨道自上而下到现场检查
了解情况。下车场把钩工负责下车场的安全，严禁他
人进入下车场。
（3）、班长和跟班干部应立即组织人员，携带
起道器、撬棍、木楔等用具，赶赴现场。
（4）、首先要观察掉道车辆巷道周围的支护情
况，排除不安全因素。
（5）、安排专人传送信号，二个长点为慢起，
三个长点为慢回，一个长点为停车信号，指挥负责人
用口哨向信号工发送起、回信号。
（6）、指挥负责人首先观察事故现场，检查钩
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头、链环，保险绳的连接情况，严防出现窜销现象。
（7）、人员站在掉道车辆的上方，通知绞车司
机拉紧钢丝绳和链环。
（8）、车辆如果有翻车，重车时应先卸出车内
的物料，人员站在同一侧，同时用力将车掀起。在有
U型棚的地方，可将倒链挂在棚上，把钢丝绳固定在
矿车上，拉动倒链使矿车复轨。
（9）、单辆矿车掉道时，先处理上山方向前面
的车轮，再处理后边的车轮。
（10）、用起道器进行处理时，与平巷复轨的方
法相同。
（11）在有U型棚（工字钢棚）的地方，可将倒
链挂在棚上，把钢丝绳固定在矿车上，拉动倒链使矿
车复轨。
（12）、当出现多辆矿车掉道时，应由上而下逐
内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号：TP-AR-L1020
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辆处理。
（13）、车辆复轨后，清理现场用具，道工检查
掉道段的轨道质量，无问题后人员进入附近的信号硐
室，通知绞车司机慢起（回）车。
（14）、人员上到上车场，通知绞车司慢起
（回）车试运行一次，确无问题后，方可正常提升。
八、安全技术措施：
1、平巷处理掉道车，必须在掉道车辆两端各
100m处，拉警戒线，并悬挂“前方掉道、禁止通
行”的警示牌。
2、平巷处理掉道车时，应通知本水平的电机车
司机，严禁电机车进入掉道车辆现场。
3起道器要放置平稳，顶车位置要适当，顶柱的
顶端应放置木板，防止顶起矿车时发生滑动。
4、操作起道时，手、脚距矿车轮及起道器的距
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离不得小于300mm，避免压伤手脚。
5、用撬棍位移矿车时，撬棍要扎稳，人要站
稳，严防撬棍滑动，人员摔倒。
6、用木楔掩车轮时，一定要可靠地将车轮掩
住。
7、斜巷处理掉道时，轨道上，下部的挡车设施
必须处于常闭位置，上车场变坡点5m内不得存放车
辆，上、下车场的信号工负责上、下车场的安全，严
禁闲杂人员进入车场。
8、处理负责人要注意观察巷道的顶板情况，排
除不安全因素。
9、处理掉道事故人员，严禁站在车辆下方操
作，严禁站在两矿车间进行操作。
10、钢丝绳和链环不可过松，避免车辆上道后，
向下滑动。
内部管理系列 | INTERNAL MANAGEMENT 编号：TP-AR-L1020
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11、信号工绞车司机要集中精力，严格按信号指
令开车。未得到通
知严禁随意动绞车。
12、严禁用电机车和绞车牵引硬拉复位。
13、严禁用手抬背扛的方法处理掉道的车辆。
14、使用倒链时要有专人观察悬挂点的变化情
况。
15、处理掉到车辆要有队干部（班长），现场统
一指挥。
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