国航西南分公司引进第12架空中客车A321飞机

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南方航空公司

南方航空公司

南方航空公司战略分析报告学院:专业:姓名:学号:南方航空公司战略分析一、背景介绍公司简介:南方航空公司(CZ/CSN),成立于1991年2月1日。

1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批 55 家试点企业集团之一。

1998 年经营国内航线 283 条,国际和地区航线 55 条,飞行 12 个国家和地区的 14个城市。

公司在河南、湖南、深圳海口、珠海、汕头、桂林、厦门、贵阳建立分公司的控股公司。

中国南方航空股份有限公司股票 1997 年 7 月在海外上市,募集资金 7.19 亿美元。

上市后公司总股本 33.7 亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占 65.2%,外资股占 34.8%。

在接下来的时间至今,中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

截止 2005 年底,南航经营包括波音777、747、757、737,空客 A330、321、 320、319、300 在内的客货运输飞机247 架。

2005 年,国际国内航线 557 条,通往全球 142 个大中城市。

形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内,全面辐射亚洲,连接欧美澳洲的强大航线网络。

近年来,公司年旅客运输量超过 4400 万人次,进入世界航空客运十强行列,已连续 26 年居国内各航空公司之首,取得了卓越的成就。

主营业务:一、提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务;二、提供通用航空服务;三、提供航空器维修服务;四、经营国内外航空公司的代理业务;五、提供航空配餐服务;六、提供酒店经营;七、飞机租赁和航空意外保险销售代理;保险兼业代理服务;八、进行其他航空业务及相关业务,包括为该等业务进行广告宣传。

股票代码:600029 源自:百度文库二、使命与愿景(一)公司使命:中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观,安全基础坚实。

民航复习题

民航复习题

复习题一.填空题1.4000多年前,华夏民族已学会在世界生活中利用空气动力,制作了船上的帆和舵,相关的发明还有扇子、风扇、风车等。

2.2100多年前,中国出现了风筝,它是世界上第一种重于空气的飞行器,并已得到世界的公认。

3.200多年前,中国出现了松脂灯(孔明灯),它利用加热后的空气托起灯笼,是最早的热气球雏形。

4.冯如是中国首次驾驶自制飞机飞上蓝天的飞行员。

第一次试飞的飞行高度4.6米,飞行距离805米。

5.谭根是中国水上飞机设计制造的第一人。

6.1930年8月1日,国民政府与行政院批准成立了中国航空公司,史称“心中航”。

7.1945年10月,国际航空运输协会第一届全体年会在协会总部所在地蒙特利尔召开。

8.1950年8月1日,新中国正式开行的两条航线是天津、北京、汉口到广州和天津北京汉口到重庆。

9.新中国民航第一批“空姐”共18人。

10.1919年是世界民用航空的元年。

11.1974年3月30日,中国民航终于实现了飞出去的战略目标。

12.邓小平指示:民航要用经济观点管理,要按经济的办法来办。

P9613.中国民航企业改革,就是要在政企分开、减少管理层次、简政放权的原则下进行。

14.中国是国际上第一个实施缩小飞行高度垂直间隔的国家,飞行高度层数量由过去的7个增加到13个。

15.安全是所有民航工作的基础,安全出效益,安全出服务,安全出形象,安全出发展。

16.中国航空集团公司是以中国国际航空公司为主体,联合中国国际航空公司和中国西南航空公司组建的国有大型航空运输企业。

二.单选题1.湖北咸宁人秦国鏞成为中国人,在自己领空上首次驾机的飞行者。

2.美国莱特兄弟实现了人类驾机升空。

3.孙中山是中国近代航空事业的奠基人,他的贡献体现在四个方面。

4.1949年11月2日,中国民用航空总局成立,揭开了中国人民航空事业的新篇章。

5.1959年中国民航购进了苏联产的伊尔18型飞机。

6.1972年2月,美国尼克松总统前往杭州、上海都乘坐了中国的专机。

中国各民用航空公司飞机机队资料(XXXX9)

中国各民用航空公司飞机机队资料(XXXX9)

中国各民用航空公司飞机机队资料(按公司分类)中国民航近期接收飞机情况:说明:本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供,非官方数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表示感谢!中国民航即将接收飞机情况:2010年中国民航运营飞机退役情况:2010年1月:东星航空退租一架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102010年2月:中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F,注册号B-2170;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-23602010年3月:厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800,注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售一架波音B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东方航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2010年4月:中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租一架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2010年5月:中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300,注册号B-2504;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-22682010年6月:山东航空退租一架波音B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波音B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东方航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营,改由东海航空运营,注册号B-5046、B-50472010年7月:中国国际航空出售一架波音B757-200,注册号B-2837;中国南方航空退租一架空客A320-200,注册号B-2403;2010年8月:河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该(分)公司直接负责。

中国有多少家民营航空公司

中国有多少家民营航空公司

中国有多少家民营航空公司?2020年05月19日15:49凤凰网财经【】【】1.鹰联航空总部地址:中国成都双流国际机场中国航空器材西南公司6楼目前共有各型飞机5架,具体如下:空中客车A319:3架,空中客车A320:2架。

2.奥凯航空总部地址:北京市丰台区芳星园三区18#目前共有11架各型飞机,具体如下:737系列客机5架、波音737系列货机3架、新舟60支线飞机1架、运8通用飞机2架。

3.东星航空总部地址:湖北武汉武汉市天河国际机场东星航空公司目前拥有8架飞机,机型均是空客A320。

4.春秋航空总部地址:上海虹桥路2550号航友宾馆2号楼目前拥有飞机10架,机型均是空客A320。

5.上海吉祥航空总部地址:上海市长宁区虹桥机场迎宾二路123号目前拥有10架飞机,具体如下:8架空客A320、2架空客A319。

6.深圳东海航空总部地址:深圳宝安国际机场以货运为主。

目前拥有2架飞机,全数是波音737-300SF。

7.华夏航空总部地址:贵州省贵阳市龙洞堡机场目前拥有3架飞机。

机型全数是庞巴迪CRJ200。

8.彩虹国际货运航空总部地址:广州天河北路28号时期广场东座9219.东部快线航空吉祥航空以前的名字目前拥有3架飞机,机型全数是空客A320。

10.长安航空有限责任公司总部地址:陕西省西安市南二环西段5号捷瑞大厦目前拥有12家各型飞机。

具体如下:9架多尼尔328-300型(美德联合生产)、3架冲八一Q400型(加拿大生产)。

11.翡翠国际货运航空有限责任公司总部地址:深圳宝安国际机场深圳航空公司基地空勤业务楼经营航空货运。

目前拥有6架飞机,机型全数是波音747-400ERF(货机)。

12.扬子江快运航空总部地址:上海市虹桥国际机场虹桥路2550号目前拥有8架各型飞机,具体如下:6架波音737-300(其中B737-300QC2架)、2架波音747-400F。

13.金鹿航空总部地址:北京顺义天竺空港A区金鹿航空以经营公事和旅行包机为主。

国内外航空公司缩写代号表

国内外航空公司缩写代号表

320, 321, 330, 340空中客车Airbus, A320, A321, A330, A34074D Boein g 747-300F70, 100荷兰福克Fokker 70, 100 74E 波晋Boein g 747-400TU5, TU3图154, 134Tupolev TU-154, 13474F 波音Boein g 747FSH6肖特360 Shorts 360707, 70F, 757, 752波音Boein g 707, 707F, 757, 757-200DH8, DH6冲8 Dash 8, 冲6 Dash 6767, 763, 762波音Boein g 767, 767-300, 767-200ILW, IL7伊尔Ilyushin IL-86, IL-7673F , 73M, 73S 波音Boein g 737F, 737, 737-200IL6, IL4伊尔Ilyushin IL-62, IL-14733, 734, 735波音Boein g 737-300, 737-400, 737-500146, 143, 141英国宇航公司Br. Aerospace 146, 143, 141727Boeing 727YK2雅克-42 Yak-42SF3瑞典萨伯340 Saab 340YN7运7 Yunshuji-7130大力神C130MET美多METRO-239Stops中途仔站数Number of stopovers10Class 等级:Class of service符号说明C公务舱Business classF头等舱First classY普通舱Economy classK经济舱Budget class 11R=注:Remarks符号及缩写Symbols and abbreviationsDays.Dep.Arr.Flight A/C Stops Class R1 Beijing 北京To2 Shanghai 上海123456708451025CA15017471Y-34567891011课本p76JFK 纽约John F. Kennedy 肯尼迪机场CDG 巴黎Charles de Gaulle 戴高乐机场FNJ 平壤Sunan 顺安机场SXF 柏林Schonefeld舍内菲尔德机场NRT 东京Narita 成田机场随着生活水平的提高,乘坐飞机出行已经越来越普遍;无论是出门远行,还是接送亲友,相信您对航班号一定不会陌生;根据航班号,您才知道航班的起降时间;如果您乘坐的飞机由北京飞往西安,航班号为CA1206,您了解它所代表的含义吗我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成,航空公司代码由民航总局规定公布;后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区,第二位代表航班基地外终点所在地区,其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆,第三、第四位表示航班的序号,单数表示由基地出发向外飞的航班,双数表示飞回基地的回程航班;以CA1206为例,CA是中国国际航空公司的代码,第一位数字1表示华北地区,国航的基地在北京;第二位数字2表示西北,西安属西北地区;后两位06为航班序号,末位6是双数,表示该航班为回程航班;再比如CZ3151,深圳—北京航班,CZ为南方航空公司的代码,第一位数字3表示华南地区,南航的基地在广州;1表示华北,北京属于华北地区;51为航班序号,单数为去程航班;国际航班号的编排,是由航空公司代码加3位数字组成;第一位数字表示航空公司,后两位为航班序号,与国内航班号相同的是单数为去程,双数为回程;例如MU508,由东京飞往北京,是中国东方航空公司承运的回程航班;知道了航班号的含义,也就掌握了航班的基地信息———它的承运公司、飞往地点,也会给您购买机票、迎来送往省去不少的麻烦;。

如何鉴别飞机型号

如何鉴别飞机型号

空客A310主要外形特征:1、机身短而粗。

2、舱门为三个。

3、主起落架是两排轮子。

4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形(除了A380外,空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状)。

5、机尾部分,上部轮廓线较为水平(这也是AB6、A310与B762的重要区别之一),垂直尾翼的圆弧半径较大(较接近直线)。

空客A300-600,俗称AB6主要外形特征:1、样子和A310差不多,但比A310长。

2、舱门为四个。

3、带有小翼(小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多),注意其特别的形状。

4、和A310的外形特征3、4、5相同。

空客A318,是A320系列机身最短的一种型号主要外形特征:1、机身短而细。

2、舱门为三个。

3、主起落架为一排轮子。

4、驾驶舱最边上的窗为五边形。

5、翼尖有小翼(和310的小翼一样,320系列的都有这种形状的小翼)。

6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。

空客A319主要外形特征:1、机身短而细,但比A318稍长。

2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。

3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。

也就是说,A318和A319外形基本一致,唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。

空客A330-200,简称A332主要外形特征:1、机身长而粗。

2、舱门为四个。

3、主起落架为两排轮子。

4、驾驶舱最边上的窗为五边形。

5、机翼很修长,翼尖有小翼。

基本上是一个梯形,330及340系列的飞机都有这种形状的小翼,这也是A330与AB6的重要区别之一。

6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒,这个机翼盒在320系列及340系列均存在,这也是A330与AB6的重要区别之一。

7、机尾部分,上部轮廓线较为水平。

其实空客系列的机型均有此特点,这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。

8、第一、二门之间最多有12个窗口。

空客A330-300,简称A333主要外形特征:1、第一、二门之间最多有17个窗口。

教你如何辨识飞机型号(有图有简介)空客、波音、麦道系列大全!

欧洲的空中客车(Airbus)系列:空客A310主要外形特征:1、机身短而粗。

2、舱门为三个。

3、主起落架是两排轮子。

4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形(除了A380外,空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状)。

5、机尾部分,上部轮廓线较为水平(这也是AB6、A310与B762的重要区别之一),垂直尾翼的圆弧半径较大(较接近直线)。

空客A300-600,俗称AB6主要外形特征:1、样子和A310差不多,但比A310长。

2、舱门为四个。

3、带有小翼(小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多),注意其特别的形状。

4、和A310的外形特征3、4、5相同。

空客A318,是A320系列机身最短的一种型号主要外形特征:1、机身短而细。

2、舱门为三个。

3、主起落架为一排轮子。

4、驾驶舱最边上的窗为五边形。

5、翼尖有小翼(和310的小翼一样,320系列的都有这种形状的小翼)。

6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。

空客A319主要外形特征:1、机身短而细,但比A318稍长。

2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。

3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。

也就是说,A318和A319外形基本一致,唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。

空客A330-200,简称A332主要外形特征:1、机身长而粗。

2、舱门为四个。

3、主起落架为两排轮子。

4、驾驶舱最边上的窗为五边形。

5、机翼很修长,翼尖有小翼。

基本上是一个梯形,330及340系列的飞机都有这种形状的小翼,这也是A330与AB6的重要区别之一。

6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒,这个机翼盒在320系列及340系列均存在,这也是A330与AB6的重要区别之一。

7、机尾部分,上部轮廓线较为水平。

其实空客系列的机型均有此特点,这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。

8、第一、二门之间最多有12个窗口。

空客A330-300,简称A333主要外形特征:1、第一、二门之间最多有17个窗口。

波音737系列介绍

波音737系列介绍波音737系列飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族。

在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制,采用波音707/727的机头和机身横截面,1967年4月原型机试飞,12月取得适航证,1968年2月投入航线运营。

波音737飞机基本型为B737-100型。

传统型B737分100/200/300/400/500型五种,其中B737-100/200采用低涵道比涡喷发动机,属于第一代波音737,B737-200在市场上大受欢迎后,1981年波音公司决定为737系列继续设计改进型号,并装备先进的CFM56-3涡扇发动机及电子仪表设备,逐步发展形成第二代波音737,共有,300/400/500三个基本型号,波音737问世后20年的1998年12月5日,第3000架传统型B737出厂。

传统型B737在2000年停止生产。

官方公布传统型波音737共生产了3132架。

20世纪80年代,空中客车公司推出A320与B737争夺市场,在1993年11月,波音公司正式启动新一代波音737项目,以应对A320的出现,新一代波音737分600/700/800/900型四个基本型号,换装推力更大、性能更好的CFM56-7发动机,并装备新型电子仪表设备,1997年底开始交付使用,由于继续保持着可靠性高、使用成本低的特点,深受各航空公司的青睐,被称为卖的最快的民航客机,截止2006年3月底,只用了8年时间,新一代737系列已交付1900架。

2000年1月,波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。

2005年12月,随着厦门航空公司10架737-800订单的签署,737的销售量突破了6000架。

2006年2月13日,波音公司和美国西南航空公司庆祝第5000架波音737飞机下线,吉尼斯世界纪录已认可波音737飞机是民用航空史上产量最多的大型民用飞机。

航空公司简介

中国国际航空公司中国国际航空公司(CA)是目前国内最大的国有制航空运输企业之一,经营中国绝大部分国际航线和国内主要干线业务,形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。

公司正式成立于1988年7月1日,现为中国国际航空集团(1993年12月成立)的核心企业。

现经营国际和地区航线48条,国内航线83条。

国际航线连接28个国家和地区的31个城市。

公司下设内蒙古、天津两个分公司。

1998年完成运输总周转量24.1亿吨公里,旅客运输量648万人次,货邮运输量27.2万吨。

与德国汉莎航空公司合资的AMECO是中国较大的一家航空维修公司。

中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。

不仅提供国际、国内的客货运输服务,而且承担国家领导人的专机任务。

机队:65架。

20架波音747(4架波音747SP,9架波音747-combi,5架波音747-400,2架波音747-200F),3架波音777,10架波音-767,19架波音737,3架A340,4架BAe146-100,2架L-100-30,4架Y-7;座位总数13600余个。

在以波音系列为主的大中型飞机中,有目前世界上最先进、豪华、舒适的波音747-400型全客机和波音747-400型客货两用机;有载货量最大的波音747-200F型全货机。

中国南方航空公司南方航空(集团)公司(CZ):中国南方航空公司成立于1991年2月1日。

1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。

1998年经营国内航线283条,国际和地区航线55条,飞行12个国家和地区的14个城市。

公司在河南、湖南、深圳海口、珠海、汕头、桂林、厦门、贵阳建立分公司的控股公司。

中国南方航空股份有限公司股票1997年7月在海外上市,募集资金7.19亿美元。

上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2%,外资股占34.8%。

国内各大航空公司简介和优势

中国各大航空公司简介2009年11月03日星期二 12:24中国国际航空公司(CA)是目前国内最大的国有制航空运输企业之一,经营中国绝大部分国际航线和国内主要干线业务,形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。

公司正式成立于1988年7月1日,现为中国国际航空集团(1993年12月成立)的核心企业。

现经营国际和地区航线48条,国内航线83条。

国际航线连接28个国家和地区的31个城市。

机队自1955年建立以来,一直保持安全飞行记录。

公司下设内蒙古、天津两个分公司。

1998年完成运输总周转量24.1亿吨公里,旅客运输量648万人次,货邮运输量27.2万吨。

与德国汉莎航空公司合资的AMECO是中国较大的一家航空维修公司。

中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。

不仅提供国际、国内的客货运输服务,而且承担国家领导人的专机任务。

机队:65架。

20架波音747(4架波音747SP,9架波音747-combi,5架波音747-400,2架波音747-200F),3架波音777,10架波音-767,19架波音737,3架A340,4架BAe146-100,2架L-100-30,4架Y-7;座位总数13600余个。

在以波音系列为主的大中型飞机中,有目前世界上最先进、豪华、舒适的波音747-400型全客机和波音747-400型客货两用机;有载货量最大的波音747-200F型全货机。

总部:北京首都国际机场(100621)东方航空集团公司(MU/CES)中国东方航空公司是1988年6月25日在原民航上海管理局的基础上成立的一家以航空运输为主的骨干航空公司,1993年10月以其为核心企业组建东方航空集团公司。

1998年经营国内航线178条,国际和地区航线37条(其中国际28条),飞行12个国家和地区的21个城市。

公司下设安徽、江西、山东、江苏、太原、石家庄分公司和子公司,并与中国远洋运输总公司联合组建中国航空货运有限公司。

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资讯INFORMATION 
民航信息 

国航西南客舱部与成都市特警支队举行 
庆“八一”联谊会 
7月30日.国航西南客舱部全国青年文明号蓝色旅途 
乘务组来到了在今年玉树抗震救灾保障运输中结缘的成 
都市特警支队.共同举办了 激扬青春共建和谐”联 
谊会。 
烈日酷暑.当身着制服的乘务员们来到成都市特 
警支队后,立即受到热烈欢迎。乘务员们首先参观了特 
警队的警械装备.特警队员热情讲解了新式手枪、冲锋 
枪、作战服、防爆装置等在执行任务时使用的装备。 

段特警队员执行任务时的纪录片正式拉开活动的 
序幕。成都特警支队成功完成过藏区维稳 地震救援、 
奥运安保等多项重大活动。现场特警队员讲述了在玉树 
地震救援中的感人事迹。特警队员们抵抗着恶劣的气 
候.忍受着高原反应带来的头痛、胸闷,坚持工作,很 
多队员甚至是一边呕吐,一边救人。特警队员坚强的意 
志.不畏艰险的精神感动了在场的每一个人。 

随后的节目表演丰富多彩。特警队员带来了精湛的 
武术特技表演。乘务员优美的歌声完全征服了现场的观 
众。由特警队员带来的反串舞蹈《nob0dy》使现场爆发 
出阵阵笑声,将活动推向了高潮。穿插活动中的”撕报 
纸“、”价格大战”等趣味游戏环节使会场内欢声笑语 
不断。演员们精心编排的歌舞节目赢得了全场热烈的掌 
声。 
最后.联谊活动在一首合唱的《真心英雄》中落下 
帷幕。国航西南客舱部主持人陈婧代表西南客舱乘务员 
向广大特警队员表达了亲切的问候和真诚的节日祝福。 
{潘伶媛陈婧李婕) 

国航为见义勇为者提供乘机优惠 
国航近日在北京地区推出见义勇为荣誉人员购票优 
惠服务.以弘扬社会正气。在北京国航直属售票处购买 
国内航线机票时,旅客只要出示身份证和北京市民政局 
颁发的《北京市见义勇为荣誉人员购票优待证》就可享 
受半价优惠。 
国航把 满足社会需求,创造共有价值”作为自身 
的社会责任观.并计划在未来3至5年内全面完善社会责 
任体系.逐步将企业社会责任理念与公司战略、经营管 
理和业绩考核相结合。 (孙昭麻景春) 

国航西南分公司引进第1 2架空中客车A321飞机 
国航打造成都航空枢纽建设又添新生力量。2O1 O年 
7月28日早晨8点.崭新的B6675号空中客车A321飞机平 
稳降落在成都双流国际机场.正式加盟国航西南分公司 
机队.投入成都暑期航空客流高峰运营.至此,该公司 
A321机队数量达到1 2架。分公司副总经理李云川、巡视 
员叶祥春等领导参加了机坪迎接新飞机的仪式。 
据了解,这架飞机是从空中客车公司德国汉堡总装 
基地起飞、经停北京来到成都的,是西南分公司今年引 
进的第三架空中客车A321飞机。新飞机的到来,使国航 
西南分公司机队规模达到61架.空中客车系列机队数量 
达 ̄lj40架.其中A321达1 2架.根据计划.到今年年底. 
西南分公司还将加快引进这种机型.届时该公司将拥有 

支1 8架A321飞机组成的A321机队,将在国航打造成都 
航空枢纽的过程中发挥更大的作用。 
资讯INFORMATION 
民航信息 

空中客车A321飞机与空中客车A320、A31 9飞机均属 
于空客A320系列飞机.是欧洲空中客车工业公司研制的 
单过道中短程飞机 飞机座位从1 O7座到221座不等.是 当今世界上最先进 最安全、最舒适、最环保的系列客 机之一。 作为成都规模最大的基地航空公司,国航与成都市 人民政府和四川省机场集团于去年正式签署了《成都航 空枢纽建设战略合作框架协议》,根据协议.国航将继 续加大在成都航空枢纽的运力投入,把成都作为继北京 后的第二个航空枢纽加以培育和打造,构建以成都为枢 纽的国内及国际航线网络.国航作为成都枢纽主要建设 者的地位日益凸显。 (包力达谢涛) 国航成中国国际投资贸易洽谈会 唯一航空战略合作伙伴 中国国际航空公司近日宣布.公司成为第十四届. 十五届和十六届中国国际投资贸易洽谈会唯一航空战略 合作伙伴。从201 O年至201 2年.国航将提供总价值超过 千万元的赞助资源,其中包括现金和国航实际承运的国 际、国内航班免费机票。 中国国际投资贸易洽谈会(简称投洽会)经中国务 院批准.由商务部独家主办,联合国贸发会议、联合国 工发组织、经济合作与发展组织、国际金融公司 世界 投资促进机构协会、中国国际投资促进会参与协办。每 年9月8日至1 1日在中国厦门举办。 民航空管工程技术研究所在蓉成立 7,EJ 28日,民航空管工程技术研究所在成都正式挂牌 成立,这标志着我国民航空管建设和发展将进入一个崭 新的阶段。民航局夏兴华副局长出席仪式并揭牌。 国航销售服务热线 4 0 0 8-1 0 0-9 9 9 夏兴华副局长一行还参观了民航二所的科技成果 展,听取了专题汇报。在挂牌仪式上,夏兴华副局长对 民航二所提出四点要求:第一.要准确定位,明确未来 
发展的方向和目标。要加强探索研究的力度,集中优 
势,形成品牌.在民航工程技术上达到国内领先 国际 
先进的水平。第二.加强科技创新.提升科技产品升级 
换代。目前,二所已拥有一系列的拳头产品 要不断完 
善、巩固,提高层次和品牌质量。对于正在研发的新产 
品,要按照国际标准搞研发.提高产品的起点。第三, 
加快培养科研人才.建立高科技人才队伍。要建立起完 
善的人才培养、管理制度.促进人才队伍的不断发展与 
壮大,形成一支强而有力的高科技人才队伍。使人才 
留在二所,心在二所,干在二所”。 第四.进一步加 
大科技投入。加快科技成果产业化的进程 面向国际国 
内两个市场,采取多种方式筹集经费。 
(何丹李琳邓晓东) 

国航推出3G应用手机上网购票更快捷 
中国国际航空股份有限公司于2010年8月1 5日正式推 
出了国航手机平台V1.0版。该平台的推出.标志着国航 
的电子商务已迈入3G时代,可以为旅客带来量身定制的 
个性化手机终端服务。 
国航依托高效、安全的移动应用平台,以用户完美 
体验为目标 打造旅客服务的随身通道.用户可以通过 
下载个性化客户端,直接用个人手机完成机票预订、手 
机支付、预选座位 手机值机、航班动态查询、知音会 
员里程查询等诸多自助服务。使用国航手机平台,旅客 
就可以随时随地享受国航的贴身服务.手机将成为真正 
的“出行助理”。 
国航手机平台V1 0版本支持当前主流的iPhOne、 
民航空管工程技术研究所在中国民航局第二研究所的 BIackBe r ry(黑莓)、诺基亚、摩托罗拉、三星、L( 
民航空管新技术应用重点实验室、科研开发中心和空管科 爱、多普达等多种手机操作平台,每款手机都有定 
技发展公司三个部门的基础上组建。目前,共拥有1 00多 客户端 后续还将支持更多的机型.充分满足国内 
名专职技术人员.其中包括多位博士和博士后研究人员及 旅客的需求。旅客通过手机登陆国航的手机门户网 
归国专家,并已购置了价值上千万元的大批专业仪器和设 m ai rchina corn.下载适用的客户端并进行简单 
备,在课题研发、工程实施、系统测试、标准编制、技术 后即可使用。1 1月3O日之前安装国航手机客户端 
支持等方面做了大量工作,积累了丰富的经验.具备了承 知音会员将获得500公里里程奖励。通过手机上网必 
担空管工程技术应用研究任务的基础和能力。 消费1000元还将获得20元的移动话费充值奖励。 

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索 
制的 
广大 
站: 
注册 
国航 
票每

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