驾驶员、押运员考核办法
押运员管理制度范文
押运员管理制度范文押运员管理制度范文第一章总则第一条为了规范押运员的管理行为，提高押运员的专业素质和工作效率，保障运输任务安全顺利完成，制定本制度。
第二条押运员是指从事货物运输护送工作的专职人员。
第三条押运员应遵守国家法律法规、有关规章制度，服从公司的管理和指挥。
第四条公司应根据实际情况，统筹押运员的任务分配和调度，合理安排工作以及休息时间。
第二章押运员招聘与培训第五条公司应严格按照国家有关规定，以公开、公平、公正的原则进行押运员的招聘。
第六条从事押运员工作的人员必须具备以下条件：（一）年满18周岁；（二）具备身体健康的条件；（三）具备良好的品行和个人修养；（四）熟悉货物护送工作流程和操作规程。
第七条公司应对新入职的押运员进行培训，包括但不限于以下内容：（一）法律法规、规章制度的学习；（二）货物护送工作流程和操作规程的学习；（三）安全防范知识和技能的培训；（四）突发事件处理的培训。
第八条对于押运员的培训应该进行全程记录和评估，确保培训效果的可追溯性和可评估性。
第三章押运员的岗位责任和权利第九条押运员的主要岗位职责包括但不限于以下内容：（一）全程护送货物，确保货物的安全运输；（二）遵守交通规则，保证行车安全；（三）密切配合驾驶员，确保车辆的安全行驶；（四）严格执行押运程序和操作规程，确保货物不受损失；（五）上级安排的其他工作任务。
第十条押运员享有以下权利：（一）享受与岗位职责和工作成绩相适应的收入待遇；（二）参加相关培训和进修，提高专业技能和知识水平；（三）享受公司提供的各类保险和福利待遇；（四）提出合理化建议，反映工作中的问题和困难。
第四章押运员的考核与奖惩第十一条公司应根据押运员的工作成绩和表现，进行定期的考核评估。
第十二条押运员的考核内容包括但不限于以下方面：（一）任务完成情况；（二）安全事故和纠纷处理情况；（三）配合度和团队协作能力；（四）工作表现和态度。
第十三条根据押运员的考核结果，公司应及时给予相应的奖励或者处罚。
《押运工作管理办法》
成都铁路局货物押运工作管理办法第一章总则第二章基本要求第三条在提速区段除危险货物、超限超重货物、活动物等规章规定应派押运人的，其他货物一律不得派人押运。
在普速区段除危险货物、超限超重货物、活动物以外的其他货物确需派押运人时，应严格执行部、局相关规章文电规定。
第四条押运人须经培训考核合格，取得培训合格证，方可参与押运。
第五条各办理须按照《铁路货物运输规程》、《铁路危险货物运输管理规则》等规章文电的要求，从检查押运人对押运任务是否明了、货物性质和安全注意事项是否掌握、押运证件和押运备品是否齐全等方面严格把关。
押运人须知应直接发给执行押运任务的人员，不得代签、代收。
第六条未加挂押运人乘坐的车辆，办理站装载货物应考虑押运人乘坐的位置，不准押运人在易于窜动货物的空隙间乘坐。
押运人应采取有效的防护措施，确保人身安全。
第七条押运时押运人必须按规定穿着印有红色“押运”字样的黄色马甲。
凡未按规定着装的，一律不准上车押运。
第三章培训教育第十六条押运人培训教育分为押运人上岗培训、考核培训以及定期和日常培训制度。
上岗培训根据业务发展需要，考核培训每两年一次，由路局下发电报统一安排，站段督促押运管理单位组织到铁道部认定的培训机构进行培训，培训考核合格，统一颁发“培训合格证”（气体类危险货物需同时取得“押运员证”）。
定期培训每季度不少于一次，由押运人管理单位统一安排，重点宣传铁路运输的新形势、新规定及新的要求等，并进行应急处置培训和考核，培训学习情况由押运人管理单位汇总报车站备案。
站段、车站进行督促、指导。
日常培训根据铁路运输安全形势和安全通报、典型事故案例以及新的规定、办法、要求、措施等，由押运管理单位及时组织向全体押运人传达学习，车站进行督促、指导。
第五章监督考核第十九条押运人员应严格执行押运制度，严禁擅自离岗、脱岗。
坚决杜绝押运人携带危险货物、在岗吸烟、生火、点燃蚊香、擅自改变货物装载加固状态等违规行为。
第二十条押运考核实施积分扣罚制度，押运人参加上岗培训、考核，取得“培训合格证”时，统一记12分。
交通运输公司安全生产目标考核奖惩制度
运输有限公司（2017）008号运输有限公司安全生产目标考核与奖惩制度为贯彻落实《安全生产法》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,调动公司管理人员和驾驶员、押运员搞好安全生产工作的积极性，强化公司内惩处违章违规行为，建立高效的激励机制，确保公司规章制度的顺利贯彻执行，确保从业人员的生命财产安全，避免危险品火灾、爆炸、泄露等重大事故，制定此制度。
工贸、危化、烟花、货运站场、危货、普货、旅运、客运等交通运输行业安全标准化最新达标资料,需要的求求：起义就思思O6起义.一、公司负责落实年度安全生产目标任务及新增安全目标任务.每年度公司经理分别与有关人员签订《安全目标责任书》并负责进行考核。
二、公司建立安全生产目标管理制度，将安全目标考核等安全专项目标逐项落实，责任到人。
年终对责任人进行全面考核,根据考核结果予以奖惩。
三、安全生产目标考核的内容1、考核贯彻法律法规、行业政策和安全生产管理制度(包括驾驶员和车辆安全技术管理制度、岗位安全生产规章制度、岗位安全操作规程、危险品运输与泄露处理方案)的建立和落实、紧急状态应急预案的建立和完善；2、考核营运过程中车辆违章及事故次数和人员伤亡等情况。
五、安全生产目标考核的主要程序1、安全生产目标考核为每年1月1日至12月31日,并将结果于次年1月15日前报公司;2、考核采取100分为优，85分以上为良，85—60分为合格。
当年发生一次交通事故，一律作为不合格.3、公司安委会将审查意见提交公司安全生产领导小组研究决定；4、考核优秀的驾驶员奖励500元，考核优良的驾驶员奖励200元；5、考核不合格的驾驶员对其进行安全告诫并将通过宣传栏通报批评并对该驾驶员进行复训，复训考核合格后方可上岗,从事危险品运输工作。
六、奖励细则1、在一个考核月内无任何交通违法、违章行为，无投诉、无事故，按时缴纳公司车辆的各种款项，按时参加公司学习、培训可获得每车100元的考核奖励。
运输车队从业人员管理制度
一、目的与依据为规范运输车队从业人员的管理，确保车队运营的安全、高效、有序，根据国家相关法律法规和公司规章制度，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有运输车队的从业人员，包括驾驶员、装卸工、押运员等。
三、职责与权限1. 驾驶员（1）严格遵守交通法规，确保行车安全。
（2）熟悉车辆性能，掌握驾驶技巧，确保车辆正常运行。
（3）按时完成运输任务，保证货物安全送达。
（4）维护车辆整洁，保持车辆证件齐全。
2. 装卸工（1）严格按照操作规程进行装卸作业，确保货物安全。
（2）与驾驶员密切配合，提高装卸效率。
（3）负责装卸区域的清洁工作。
3. 押运员（1）负责货物的押运，确保货物安全。
（2）了解货物性质，做好防损、防盗措施。
（3）协助驾驶员处理突发状况。
四、培训与考核1. 培训（1）新入职员工必须接受公司组织的入职培训，包括公司文化、规章制度、岗位职责等。
（2）定期组织从业人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）对驾驶员进行驾驶技能培训，提高驾驶水平。
2. 考核（1）定期对从业人员进行考核，考核内容包括职业道德、业务能力、安全意识等。
（2）考核结果作为员工晋升、奖惩的依据。
五、奖惩与晋升1. 奖励（1）对表现优秀的员工给予物质和精神奖励。
（2）对在安全生产、技术创新等方面有突出贡献的员工给予表彰。
2. 惩罚（1）对违反公司规章制度、造成不良影响的员工给予警告、罚款等处罚。
（2）对严重违反规定的员工，视情节轻重，给予降职、辞退等处理。
3. 晋升（1）根据员工的工作表现和考核结果，进行晋升。
（2）晋升过程中，注重公平、公正、公开。
六、附则1. 本制度由公司人力资源部负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
3. 本制度如与国家法律法规及公司其他规章制度相冲突，以国家法律法规及公司其他规章制度为准。
押运员管理制度4篇
押运员管理制度4篇【第1篇】危急品车辆押运员聘用管理制度按照***化工有限公司进展需要,押运员标准如下:一、聘请程序:1、应聘者提供本人:押运资历证的资质原件及复印件;身份证复印件,健康证实。
2、自备个人履历表一份;3、聘请负责人和应聘人员对话沟通交流互相了解状况沟通信息;4、聘请方认可同意后,支配上车实习试用考核。
试用考核合格后,交车队支配上岗。
二、聘请条件:1、押运员必需持危急品货物押运证,一年以上工作阅历;2、应聘人员身高1.7m以上,身体健康能吃苦耐劳,押运员45岁以下;3、为人忠诚实在,作风正派,社会道德品质好,能团结他人共同完成任务;4、听从公司指挥调度,爱惜公司财物,车辆;5、有较强平安工作意识,爱护自己及他人生命;6、酬劳待遇:一经公司考核合格录取者,执行公司统一劳动酬劳标准,考核发放工资。
【第2篇】危货押运员平安管理制度第一章总则第一条为规范公司危货运送车辆管理，规范危货押运员的工作职责及内容，切实加强和完美危货运送工作流程，特制订本制度。
其次条危货运送押运员的平安管理制度包括押运员平安操作规程、平安岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。
第三条该管理制度适用于公司范围内全部危急货物运送车辆的押运员。
其次章危货押运员平安操作规程第四条携带好押运员证和平安卡，监督和帮助驾驶员做好运送的各项预备工作。
核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。
第五条了解所运送货物的性质和应急处理方法，并对货物的装载举行检查，确保符合装运要求。
第六条监督驾驶员平安行为，制止超速、强行超车会车等行为发生，催促驾驶员严格根据操作规程驾驶。
第七条运送过程中，应密切注重车辆所装载的危急货物，做到每隔2小时检查一次，发觉问题准时实行处理措施。
第八条装卸过程中，防止和制止设备因不规范装卸和意外状况而造成货物（箱、瓶、罐、撬）的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。
第九条危急货物运达卸货地点后，因故不能准时卸货，在待卸期间，押运人员会同驾驶人员应负责看守货物。
押运公司员工管理制度
第一章总则第一条为加强押运公司员工管理，提高员工素质，确保押运业务的安全、高效运行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括但不限于押运员、驾驶员、管理员、后勤保障人员等。
第三条员工管理应遵循以下原则：1. 依法管理，保障员工合法权益；2. 公平公正，奖罚分明；3. 人本管理，激发员工潜能；4. 安全第一，确保押运业务安全。
第二章基本要求第四条员工应具备以下基本条件：1. 遵守国家法律法规，具有良好的职业道德；2. 具备履行岗位职责所需的专业技能和知识；3. 身体健康，无重大疾病史；4. 年龄符合公司规定。
第五条员工入职前，应参加公司组织的入职培训，通过考核后方可上岗。
第三章岗位职责第六条各岗位员工应明确岗位职责，严格按照公司规定和业务流程开展工作。
第七条押运员职责：1. 负责押运任务的执行，确保押运物品安全；2. 按照规定路线和时间完成任务；3. 遵守交通规则，确保行车安全；4. 维护押运车辆和装备的完好。
第八条驾驶员职责：1. 负责押运车辆的驾驶，确保行车安全；2. 按照规定路线和时间完成任务；3. 保养和维护押运车辆，确保车辆性能良好；4. 配合押运员完成押运任务。
第九条管理员职责：1. 负责押运业务的统筹规划、组织协调和监督执行；2. 做好押运任务的信息收集、分析和处理；3. 建立健全押运业务管理制度，确保业务安全；4. 定期对押运员进行培训和考核。
第十条后勤保障人员职责：1. 负责押运车辆、装备的保养和维护；2. 保障押运任务的物资供应；3. 维护公司内部秩序，确保办公环境整洁；4. 配合各部门完成工作任务。
第四章培训与考核第十一条公司应定期对员工进行业务培训和安全教育，提高员工综合素质。
第十二条员工培训内容包括：1. 公司规章制度、业务流程；2. 押运技能、安全防范知识；3. 法律法规、职业道德。
第十三条公司应建立考核制度，对员工进行定期考核，考核内容包括：1. 岗位职责履行情况；2. 业务技能水平；3. 工作态度和团队合作精神；4. 安全生产情况。
押运员工作制度
押运员工作制度一、总则1.1 为了确保押运工作安全、顺利进行，维护国家金融安全和社会稳定，根据国家有关法律法规，制定本工作制度。
1.2 押运员应具备良好的政治素质、业务能力和职业操守，严格遵守本工作制度，确保押运任务的安全完成。
1.3 押运工作应由专业的保安公司负责全程武装押运，押运员应经过专门培训和考核，取得相应的资质证书。
二、岗位职责2.1 押运员主要职责如下：（1）热爱本职工作，熟悉本职业务，坚守岗位，认真负责，树立一不怕苦二不怕死的思想；（2）严格执行《押运制度》，在执行押运任务前及押运任务中，押运员不准饮酒、不准携带违禁物品，不得搭运与押运无关的其他任何物品，不准搭乘无关人员，押运途中不准睡觉，不准在有押运品的车内吸烟；（3）严守秘密，押运时间、地点、路线、装备、数量等情况不得泄露给无关人员，不得在电话及公共场合议论有关押运事宜；（4）执行押运任务时要集中精力，密切注视前方和左右情况，发现问题果断处理，遇到阻车或交通事故要协助驾驶员警慎通过；（5）执行押运任务时，严格执行枪支交接手续，按照《枪支管理制度》的有关条款配带和使用武器，做到枪不离身；（6）押运途中，运钞车因故停驶，押运员不得离开押运物品，遇有紧急情况，要沉着冷静，临危不惧，按押运紧急预案”分工处理，并及时报告联络确保国家财产安全；（7）押运员应定期参加培训和学习，提高业务水平和综合素质。
2.2 押运员在执行任务期间，应保持高度警惕，严格遵守交通法规，确保行车安全。
2.3 押运员应遵守国家法律法规，严禁利用职务之便从事违法犯罪活动。
三、工作流程3.1 押运任务的接收与交接（1）押运员在接到押运任务后，应认真了解任务内容、时间、地点、路线等相关信息；（2）押运员在任务开始前，应与相关人员办理交接手续，确认押运物品的数量和状态；（3）押运员应认真检查车辆和通讯设备，确保其正常使用。
3.2 押运过程中的管理（1）押运员应按照规定的路线和时间执行任务，确保押运物品的安全；（2）押运员应保持与指挥部的密切联系，及时报告行程和情况；（3）押运员应根据任务需要，采取相应的措施，确保押运物品的安全；（4）押运员应在任务完成后，向指挥部报告任务完成情况。
危险品押运员诚信考核
危险品押运员诚信考核（原创实用版）目录一、危险品押运员的职责和要求1.必须经过交通部门专业培训，考试合格领取资格证后持证上岗2.熟悉所装货物的性质、防护措施、应急救援操作程序3.装货时对危险货物容器、包装等部件、捆扎进行安全检查4.装货前对车辆随车灭火器、阻火器、静电接地带、接地夹等进行安全检查二、危险品押运员的工作责任1.严格按照《汽车运输危险货物规定》、《汽车运输装卸危险货物作业规程》操作，不得违章作业2.在运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗等事故，应立即向当地公安部门和所在运输企业报告3.在井场、油库装卸危险货物时要服从现场指挥，按顺序进行操作三、危险品押运员的诚信考核1.对危险品押运员的职责和要求进行考核2.对危险品押运员的工作责任进行考核3.对危险品押运员的诚信程度进行考核正文危险品押运员是运输危险品的重要职责人员，他的职责和要求十分严格。
首先，危险品押运员必须经过交通部门专业培训，考试合格领取资格证后持证上岗。
其次，危险品押运员必须熟悉所装货物的性质、防护措施、应急救援操作程序，对危险货物的容器、包装等部件、捆扎进行安全检查，确保装货前的车辆随车灭火器、阻火器、静电接地带、接地夹等安全设施符合相关规定。
在运输过程中，危险品押运员应严格按照《汽车运输危险货物规定》、《汽车运输装卸危险货物作业规程》操作，不得违章作业。
一旦发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗等事故，应立即向当地公安部门和所在运输企业报告。
在井场、油库装卸危险货物时，危险品押运员要服从现场指挥，按顺序进行操作。
为了确保危险品押运员的工作质量和安全，对其进行诚信考核非常重要。
考核内容包括对危险品押运员的职责和要求、工作责任的执行情况，以及诚信程度等方面。
2024年押运、驾驶人员责任制(三篇)
2024年押运、驾驶人员责任制1、运输气体应使用危化品专用工具，并有明显的安全标志，有关人员必须掌握气体安全知识，并经培训合格持证上岗，制定相关事故的应急措施，配备随车的消防灭火装置。
2、气瓶在运输中必须配备瓶帽、防震圈，装卸时严禁抛、滑、滚、碰。
3、运输气体的车辆不得混装运输，严禁与易燃、易爆、腐蚀性物品或瓶内气体起化学反应的物品和气瓶一起运输。
4、在夏季运输时应有遮阳设施，避免曝晒，在城市繁华地区应避免白天运输。
运输途中停靠时驾驶员、押运员不得离开车辆。
5、气瓶的运输应严格遵守危险品运输条例的规定，安全运达到目的地。
6、危险物品时，必须保持车距，严禁超速和强行超车。
7、途中遇发生气体泄漏、燃爆和交通事故时，应妥善处理，并快速报案，且保护好现场。
2024年押运、驾驶人员责任制（二）引言随着社会的不断发展和进步，交通运输行业在我国经济中扮演着至关重要的角色。
押运、驾驶人员作为交通运输行业重要的一环，承担着货物运输安全的责任。
为了确保货物运输安全，保护乘客和物品的安全，我国将于2024年实行全面的押运、驾驶人员责任制。
本文将详细介绍2024年押运、驾驶人员责任制的相关内容。
一、责任制的背景和意义1.1 货物运输安全问题的重要性货物运输是保障经济发展和满足人民生活需求的重要手段之一。
但是，在运输过程中，由于押运、驾驶人员的不合规行为或者疏忽大意，往往会发生货物丢失、损坏等问题，给货主和乘客带来一定的损失。
因此，加强对押运、驾驶人员的管理和监督是十分必要的。
1.2 构建责任制的目的为了确保货物运输的安全和保护各方的权益，2024年将实行全面的押运、驾驶人员责任制。
建立责任制可以明确押运、驾驶人员的权利和义务，提高其责任感，减少违规行为的发生，并承担相应的责任。
通过建立责任制，可以为货物运输安全提供有力的制度保障。
二、责任制的具体内容和要求2.1 押运、驾驶人员的基本责任押运、驾驶人员在执行工作任务时应当遵守法律法规，按照相关规定履行职责，确保货物运输的安全。
押运员工作责任制度范本
押运员工作责任制度范本第一章总则第一条为了加强押运员的管理，保障押运工作的安全，根据国家有关法律法规和规定，制定本制度。
第二条本制度适用于从事押运工作的押运员。
第三条押运员应当遵守国家法律法规，认真履行职责，确保押运物品的安全。
第二章工作职责第四条押运员的主要职责如下：（一）负责押运物品的安全，确保物品在运输过程中不受损失或损坏。
（二）负责维护押运秩序，确保押运过程中秩序井然，防止发生意外情况。
（三）负责对押运车辆进行检查，确保车辆符合安全要求。
（四）负责对押运物品进行检查，确保物品符合安全要求。
（五）负责对押运过程中的突发事件进行处理，并及时报告上级。
第五条押运员在押运过程中，应当严格遵守以下规定：（一）全程参与押运，不得离岗、漏岗。
（二）不得携带违禁物品，不得饮酒。
（三）不得搭乘无关人员，不得在押运途中吸烟。
（四）不得泄露押运时间、地点、路线、装备、数量等有关信息。
（五）遇到问题应当果断处理，遇到阻车或交通事故应当协助驾驶员警慎通过。
第六条押运员在押运过程中，应当严格执行枪支交接手续，按照《枪支管理制度》的有关规定配带和使用武器。
第三章管理与培训第七条押运公司应当对押运员进行培训，培训内容包括法律法规、押运知识、安全常识等。
第八条押运公司应当对押运员进行考核，合格后方可从事押运工作。
第九条押运公司应当定期对押运员进行培训和考核，不断提高押运员的安全意识和业务水平。
第四章法律责任第十条押运员在押运过程中，违反法律法规和本制度的，由押运公司依法予以处理。
第十一条押运员在押运过程中，因失职造成押运物品损失或损坏的，应当承担相应的赔偿责任。
第十二条押运员在押运过程中，有违法行为的，移交公安部门处理。
第五章附则第十三条本制度自发布之日起施行。
第十四条本制度的解释权归押运公司所有。
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嘉兴市**汽车有限责任公司2012年
驾驶员、押运员考核办法
为保障劳动者获得合法劳动报酬的权利，根据《中华人民共和国劳
动法》和其他相关法律法规，结合本公司实际情况，制定本办法。公
司对驾驶员和押运员实行绩效提成、安全风险及奖励处罚等考核制度
作为员工聘用报酬。
一、绩效提成类
1、绩效工资：基本工资、提成工资（含基本养老保险）。
2、主驾驶员基本工资按每月2000元，副驾驶员基本工资每月1000
元发放（业务需要时配备主、副驾驶员）。
3、绩效提成按以下标准考核：
载重量在40吨以下的车辆，主驾驶员的绩效提成按月度总运费收入
的7.5%、副驾驶员按月度总运费收入的2.5%考核，如单人驾驶按总
收入的9%计算，载重量在40吨以上的车辆，主驾驶员的绩效提成按
月度总运费收入的7%、副驾驶员按月度总运费收入的2%考核，如
单人驾驶按总收入的8%计算。其中，浙F08068、浙F08056车辆考
核按总收入的10%计算。（业务需要时配备主、副驾驶员）
4、单车绩效提成考核每月不足3000元的，确保单车的基本工资发放
（即按3000元/车发放），不足部分由公司补足，无需扣还。因个人
原因造成车辆停运的，按驾驶员管理办法处理。
5、单车绩效提成考核数每月超过3000元的，在每月发放基本工资
3000元/车的基础上，超出的提成工资在次年春节前发放部分，余额
年底前发放完成。
二、安全考核类：
1、驾驶员年度全额安全奖为1000元，押运员年度全额安全奖为500
元；年度安全奖在考核年度里出现过交通事故、受过公司安全处罚的，
取消发放资格。
2、在车辆行驶期间以不按规定地点停放车辆，发生车辆及随车配备
物品如轮胎遗失、轮胎、电瓶被盗等情况，驾驶员和押运员应承担此
类损失总额的80%，在当月绩效工资里扣除。
3、如发生交通事故或其他安全生产责任事故，以交警部门或相关部
门出具责任认定书，按事故责任大小，由驾驶员、押运员承担一定的
经济损失，并在理赔后当月绩效工资中扣除（不足部分延续至下月扣
除），具体如下（保险公司理赔金额与实际损失金额差）
(1)、负全责承担该次事故总损失的50%，
（2）、负主责承担该次事故总损失的30%，
（3）、负同责承担该次事故总损失的20%，
（4）、负次责承担该次事故总损失的10%，
4、由于司机驾驶不当或保养不善，造成车辆机械设备发生故障或设
备损坏的，该司机应承担次维修总费用的30%经济损失，在当月绩效
工资中扣除。
5、驾驶员必须严格遵守国家的有关交通法律法规，因个人原因违反
有关交通法律法规受到处罚的，罚款一律由司机自负；造成不良后果，
由司机承担相应法律责任。
三、奖励处罚类：
1、驾驶员和押运员应服从公司生产调度的安排，应合理时间内，及
时到达装、卸货地点。公司调度应合理安排运力，提高运输效率，保
证生产安全、保证驾驶员不疲劳驾驶；对不服从安排，未能在合理时
间到达装、卸货地点，且无正当理由的驾驶员，每次处罚200元；每
月超过2次的，将做停职待岗处理。
2、单车每月总装车量与总卸货量累计运输损耗率不得超过1‰，如
超过1‰的，则超过部分由驾驶员按货物价值，年末赔付，沥青。
（注：运输化工及其它原料以单车计，装车量与卸货量运输损耗率不
得超过1‰）
3、如发现卸货处计量衡器不准确应及时报告公司说明情况、以备复
查，同时驾驶员和押运员应设法进行复验，减少公司和个人的损失。
4、存在偷盗、遗失货物，被客户投诉等情况的车辆，对连续两年以
上全年累积运输损耗率超1‰的，公司在下一年不予签订劳动合同。
四、严禁驾驶员（押运员）私自接业务为外单位搞运输，违者退还非
法所得，扣除当月绩效工资5000元，并解除劳动合同。
五、每辆车必须配备一名驾驶员、一名押运员，如需调整司机或者临
时替班人员须报公司备案同意，否则责任自负；必须服从公司的车辆、
人员调度安排，不得以人员缺位等任何理由拒绝，否则以不服从公司
管理论处。
六、在保证车辆技术状况良好的情况下，公司将对车辆进行油耗、维
修费用的考核，单车油耗、维修费用考核以上年度油耗、维修费用在
运费收入中所占比例数为基数，结合本年度比例数，油耗、维修费用
下降的车辆公司酌情予以奖励；油耗、维修费用增加的车辆，公司也
将做出相应的扣罚。
七、车辆因公司原因车辆停运期间，发放基本工资；停职待岗期间，
发放基本工资的30-50%。
八、驾驶员或押运员因故请事假的，公司不支付事假期间基本工资。
患病或非因公负伤停止营运期间，且在劳动法律、法规规定的医疗期
内，公司按当地人民政府规定的最低工资标准的百分之八十支付病假
期间的工资。医疗期满或痊愈后，因个人原因不能从事原工作，并经
公司举证不能从事原工作的，终止合同。
九、公司依据法律法规为驾驶员和押运员购买养老保险金，应个人缴
纳部分由本人承担，在当月基本工资中扣发。
十、本办法从2012年1月1日起实行。