暑期自行车厂实习心得体会
骑车实习报告
一、实习背景随着我国环保意识的不断提高，绿色出行方式逐渐成为人们生活的常态。
自行车作为一种低碳、环保的交通工具，近年来在我国的普及率逐年上升。
为了深入了解自行车行业的发展现状和运营模式，提升自身的专业技能，我选择了在一家自行车租赁公司进行为期一个月的实习。
二、实习单位及岗位实习单位：XX自行车租赁有限公司实习岗位：市场部实习生三、实习内容1. 市场调研在实习期间，我主要负责市场调研工作。
通过对公司现有客户群体的分析，我了解到，大部分客户为年轻人和上班族，他们更倾向于选择便捷、环保的出行方式。
此外，我还对竞争对手进行了调研，分析了他们的产品特点、价格策略和市场占有率。
2. 宣传策划根据市场调研结果，我参与了公司新产品的宣传策划工作。
通过设计海报、撰写文案、制作宣传视频等方式，提高了新产品的知名度和市场占有率。
3. 客户服务在实习期间，我还参与了客户服务工作。
通过电话、微信等方式与客户沟通，解答他们关于自行车租赁的疑问，收集客户反馈意见，为提高客户满意度提供依据。
4. 数据分析为了更好地了解公司运营状况，我负责收集和分析相关数据。
通过对租赁数据的分析，我发现高峰时段的租赁需求较高，因此建议公司加大高峰时段的自行车投放量，以满足市场需求。
四、实习收获1. 专业技能提升通过实习，我掌握了市场调研、宣传策划、客户服务等方面的专业技能，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 团队协作能力在实习过程中，我与同事们共同完成了各项工作任务，提高了团队协作能力。
3. 实践经验积累实习让我将所学理论知识与实践相结合，积累了宝贵的实践经验。
五、实习体会1. 理论与实践相结合通过实习，我深刻体会到理论知识与实践相结合的重要性。
在实际工作中，只有将所学知识运用到实践中，才能更好地解决问题。
2. 持续学习在实习过程中，我意识到自己在某些方面还存在不足，需要不断学习，提升自己的综合素质。
3. 关注环保通过实习，我更加关注环保问题，认识到绿色出行方式对环境保护的重要性。
金工实习实训报告自行车
金工实习实训报告自行车一、前言随着科技的不断发展，自行车作为一种环保、健康的交通工具，越来越受到人们的喜爱。
为了更好地了解自行车的结构和制造工艺，提高自己的实践操作能力，我参加了学校组织的金工实习实训，以自行车为对象进行实践操作。
二、实习实训内容本次金工实习实训主要内容包括：自行车的拆卸与组装、零部件的加工与修复、焊接技术、表面处理等。
在实习过程中，我们分组进行，每组负责一辆自行车的整修。
三、实习实训过程1. 自行车的拆卸与组装在实习的第一天，我们学会了如何正确拆卸自行车，并对各个零部件进行了分类。
在拆卸过程中，我深刻了解了自行车各部件的结构和作用。
第二天，我们按照拆卸的相反顺序，将零部件组装起来，确保自行车的正常运行。
2. 零部件的加工与修复在实习的第三天，我们学习了如何对自行车零部件进行加工与修复。
首先，我们对损坏的零部件进行打磨、去污、除锈等处理。
然后，根据需要，对零部件进行切割、锉削、钻孔等加工。
在加工过程中，我们严格遵循操作规程，确保加工质量。
3. 焊接技术在实习的第四天，我们学习了焊接技术。
首先，老师向我们讲解了焊接的基本原理和操作要点。
然后，我们在老师的指导下，进行了实际操作。
在焊接过程中，我们注意控制焊接电流、电压和焊接速度，确保焊接质量。
4. 表面处理在实习的第五天，我们学习了自行车表面处理技术。
首先，我们对自行车表面进行清洗、打磨、除锈等处理。
然后，根据需要，对自行车进行喷漆、涂蜡等表面处理。
在表面处理过程中，我们注意掌握涂料的用量、涂刷速度和涂层厚度，确保表面处理效果。
四、实习实训收获通过本次金工实习实训，我对自行车的结构、制造工艺和维修技术有了更深入的了解。
在实践操作中，我学会了使用各种工具和设备，提高了自己的动手能力。
同时，我也明白了理论知识与实践操作相结合的重要性。
五、总结本次金工实习实训让我受益匪浅。
通过实习，我不仅掌握了自行车的制造和维修技术，还提高了自己的实践操作能力。
自行车维修工岗位实习周记原创范文
工作岗位实习周记--自行车维修工岗位（本人在自行车维修工相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，系全部原创，供大家学习参考）姓名：巴菲特学号：20180921009专业：××学班级：××学01班指导老师：巴菲特实习时间：XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX目录第01周 (3)第02周 (5)第03周 (6)第04周 (8)第05周 (9)第06周 (11)第07周 (13)第08周 (14)第09周 (16)第10周 (17)第11周 (19)第12周 (20)通过紧张的面试，我终于如愿进入到××公司自行车维修工岗位实习，实习期为三个月。
作为自行车维修工岗位的学生，学习相关的专业近××年了，但这是我第一次真正的接触与自行车维修工岗位相关的工作。
因为这是我第一份在自行车维修工岗位上实习，心里难免有些忐忑不安。
怕自己没有能够做好相关的工作，给该单位带来不好的影响以及麻烦。
初来乍到，我对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，这是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能，同时也为以后步入职场打下了基础。
在该单位安顿下来的时候，我们首先进行了为期××天的培训。
在这××天的培训当中，我们对该单位的环境以及单位理念有了初步的了解，包括熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
但由于我初来乍到，对我们的工作流程还不太不熟悉，幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。
在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。
这一周学习的内容不是很多，但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作，以便在工作中能很好的协作。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯。
最新自行车社会实践报告小结
最新自行车社会实践报告小结在本次社会实践活动中，我们专注于研究自行车作为一种可持续交通工具在现代社会中的应用和影响。
通过对城市骑行环境的考察、用户行为的调查以及自行车相关政策的分析，我们得出了一系列有价值的发现和建议。
首先，我们发现自行车在缓解城市交通拥堵、减少空气污染方面具有显著的潜力。
通过对比自行车通勤者与机动车通勤者的出行效率，我们观察到在短途出行中，自行车不仅时间上更具竞争力，而且对环境的影响要小得多。
其次，我们通过问卷调查了解到，尽管大多数人对自行车出行持积极态度，但安全问题仍是他们最关心的问题。
为此，我们建议城市规划者应加强自行车道的建设和维护，同时加强对骑行者的安全教育。
此外，我们还研究了当前的自行车共享服务，发现其在促进自行车使用方面发挥了重要作用。
然而，共享自行车的无序停放问题也引起了城市管理者的担忧。
我们建议通过技术创新，如电子围栏技术，以及合理的政策引导，来解决这一问题。
在政策层面，我们发现一些城市已经开始实施鼓励自行车使用的政策，如提供自行车购买补贴、建设更多的自行车停车设施等。
我们认为这些措施对于推广自行车文化和提高自行车使用率具有积极作用。
最后，我们强调了社区参与在推动自行车社会实践中的重要性。
通过组织自行车骑行活动和教育项目，不仅可以提高公众对自行车出行的认识，还能够增强社区凝聚力，促进健康生活方式的普及。
综上所述，自行车作为一种环保、健康的出行方式，在现代社会具有巨大的发展潜力。
通过持续的社会实践活动和政策支持，我们相信自行车将在未来的城市规划和交通系统中扮演更加重要的角色。
giant自行车工厂社会实践
giant自行车工厂社会实践实践是一种磨练，更是一种学习。
每一个人在社会实践中都会有成长，都会有所收获，而且更重要的是我们可以从中学到了许多知识和道理。
实践是学生为培养自己的能力，提高自己的综合素质而进行的社会实践活动。
我们不仅仅要在课堂上接受知识，还要经常走出课堂走进社会接触人民群众。
同时我们也要不断提高自己的社会适应能力和解决实际问题能力。
所以从大一开始我们就选择了利用暑期时间去到一家工厂进行社会实践。
因为我们知道只有亲身体验了才会对社会有更深的认识，并且在实践中找到了自己存在的价值并为之努力奋斗。
去工厂之前的准备工作非常多，所以并不需要自己来一一对应各种工作流程并且可以在不同公司进行实习。
但是通过这次学校组织的活动，在保证了我们有充足的时间而且可以独立完成自己应该完成的工作之后，锻炼了我们的能力并锻炼了他们独立完成事情所必须的能力和勇气。
一、首先，我要感谢学校组织这次实践活动。
因为学校的大力支持，让我们有了实践时间。
实践活动结束了。
在这次实践活动中，我意识到大学生要具备的是吃苦精神，社会实践活动可以锻炼人才，而学生又有更多的机会接触社会，所以这是一次很好的机会；同时也是一个很好的学习机会。
要珍惜它。
只有把握住它，才能把所学到的知识灵活应用于社会，服务于社会。
俗话说得好“吃得苦中苦，方为人上人”，我们必须明白学习是为了将来更好地服务于我们生活中的这个社会。
让我们亲身体会一下社会生活；从中学到一些什么叫“社会”！我们生活在这个“家”里面，那就需要社会是个大家庭而不是一个小家；所以要团结互助以及共同遵守法律法规这些都是必须考虑得十分周到、细致的问题。
我们一定要在学校里好好学习，天天向上！只有这样才能以后成为一个对社会有用的人！然后我们要做一名合格的大学生；因为在以后激烈的社会竞争中生存和发展必须具备一定的能力和素质！为了适应社会现实发展需要，为了我们能够更好地认识自我、完善自我，为将来走向社会打下坚实基础。
暑假骑行社会实践心得体会
暑假骑行社会实践心得体会暑假骑行社会实践心得体会在暑假的这一个月里，我参加了一场骑行社会实践活动，这是我第一次参加这样的活动，通过这一段时间的骑行，我体验到了独特的乐趣，也获得了一些宝贵的体验和收获。
作为一名大学生，我一直渴望通过参加社会实践活动来增长见识和提升自己的能力，所以当我听说有机会参加骑行社会实践活动时，我毫不犹豫地报名参加了。
这一次的实践活动是由一个专业的骑行团队组织的，他们会负责提供必要的教育和培训，并规划好骑行路线，我们只需要按照规定的时间和地点参加即可。
在开始骑行之前，我们首先进行了必要的准备工作。
我们需要了解骑行的基本知识，如如何使用自行车、如何修理自行车以及如何应对突发情况等。
我参加了一些培训课程，学习了这些知识，并且也做好了必备的装备，如头盔、手套、水壶等。
第一次骑行的时候，我感觉到了自由和轻松。
在我们的骑行团队中，每个人都是自由的，没有固定的规定，只有一些基本的要求和目标。
我们随意地选择骑行的路线，只需要按照预定的时间和地点集合，其他的一切都由我们来决定。
这种自由让我感到非常舒适和愉快，我可以尽情地享受骑行的乐趣，同时也可以放松心情，舒缓压力。
我们骑行的路线是经过一些农村地区的，所以我们可以有机会了解到农村的生活和环境。
我们骑行的过程中，经过了一些山区和田野，我们看到了茂密的树林、绿油油的稻田，感受到了大自然的美丽和宁静。
我们还和一些农民交流，了解到了他们勤劳的生活和对农业的热爱。
这让我更加珍惜自己的生活和环境，也激励我要更加努力地学习和奋斗。
在这次骑行社会实践活动中，我遇到了很多困难和挑战。
有一天，我们骑行的路线非常陡峭，让我感到非常吃力和艰难。
我一度想放弃，但是看着其他队员们坚持不懈地努力前行，我不忍心让他们失望，于是我也毫不犹豫地继续往前。
经过一番努力，我终于完成了这段陡峭的路段。
我深刻地体会到了坚持的重要性，只要我们坚持不懈地努力，就一定能战胜困难和挑战。
参加骑行社会实践活动，让我学到了很多东西，不仅是骑行技巧和知识，还有生活的智慧和人生的感悟。
自行车行暑假社会实践报告
《自行车行暑假社会实践报告》摘要：行车行暑假社会实践报告不知不觉暑假又到了回头想想己生活又想想己将如何面对暑假是回还是外面工作茫然，该俱乐部举办山首届“飞鸿杯”山地行车赛、承办全国山地行车赛，”我“这些车700左右不款相差不”顾客“700那么贵我都可以买电动车了”我“呵呵现城市机动车越越多行车比较方便没有堵车行车行暑假社会实践报告不知不觉暑假又到了回头想想己生活又想想己将如何面对暑假是回还是外面工作茫然毕竟身学校接触社会机会很少所以要让己面对更多各种各样人增加己历因以学习工作要有更多体验更多历但是外面工作话就不能陪伴父母身边以日子基都是外打拼陪父母日子会越越少所以我定回到乡份工作我也想趁着暑假有这样机会己赚钱我乡是山壮族苗族治州山市地处祖国西南边陲云南省东南部东与广西色市接壤南与越南社会主义共和国接界西与红河哈尼族彝族治州毗邻北与曲靖市相连交通方便旅游更是多不胜数是我到了康辉旅游公司打算应聘当导游可是理看我简历因我没有取得导游证把我拒门外我也没有灰心我又到了修理汽车地方希望能结合己专业知识做做实践也顺便了下这里行情以便以发展定位可是我校生还没有拿到任何技工证份工作谈何容易啊到每修理厂首先就是问有没有技能证或者是问是不是校生就这样我想通社会实践巩固专业知识梦就破灭了朋友介绍我到了山飞鸿行车行山飞鸿行车行也是云南省体育局批准行车俱乐部该俱乐部举办山首届“飞鸿杯”山地行车赛、承办全国山地行车赛也销售俄罗斯福玛特品牌行车、深圳G行车这里销售车都是高档车有城市代步型、山地竞技型、专业竞技型等价位也从50030000高档车跟普通行车差别不只是那么星半从简单齿轮片到车架都是纯手工制造所用材也都是铝合金或炭合金行车从传统代步工具到休闲运动器材钢铁材质到航钛复合材竞赛车到越野山地车每辆G行车都直相竞推陈出新无论车架设计、零组件还是各项配备都以满足消费者多元化目标以上都只是行车基介绍我认行车现流行更多是出行车这项运动给人们带处行车是克心脏功能毛病佳工具世界上有半数以上人是死心脏病骑单车不只能藉腿部运动压缩血液流动以及把备从血管末梢抽回心脏还强化了微血管组织这叫“附带循环”强化血管可以使你不受年龄威胁青春永驻单车是要量氧气运动曾有老年人以6天完成了60公里单车旅行他说“老年人周至少要有三次运动使心脏强化起恢复正常功能你要使心脏激烈跳动但不可久如它将能适应紧急状况如赶车或抵抗困境”行车运动也能防止高血压有比药物更有效还能防止发胖血管硬化并使骨骼强壮行车能够使你不必用药物维持健康而且毫无害处运动专指出由行车运动特殊要手臂和躯干多静力性工作两腿多动力性工作血液重新分配下肢血液供给量较多心率变化也依据踏蹬动作速和地势起伏而不身体部急补充养和排出废所以心跳往往比平增加～3倍如反复练习就能使心肌发达心脏变心肌收缩有力血管壁弹性增强从而使肺通气量增肺活量增加肺呼吸功能提高抓住以上特我工作当运用进得到了很成效下面是我卖辆G行车概对话（我“帅哥你想拥有辆什么价位、款式车” 顾客“要舒适骑起速要快些性能不要常修理” 我“噢这款福玛特公路车平速可以达到5k” 顾客“不想要那种轮胎特别细主要是上班用上班路程概5K周末和老婆能骑出玩玩” 我“那考虑G山地行车吧速、舒适、场地都比较；像X系列山地系列——X660、X670、X680、X690；这些车完全能满足你要因每年都有很多车友都是骑着这些车进西藏” 顾客“这有些什么区别？” 我“这几款区别就是680和690是带快拆就是可以徒手把车拆了前轮都可以拆下；660和670不带这功能看人要吧常要拆车就考虑带快拆比如骑太远然车又坏了没法了可以把车拆了打车回或者有些爱者要带车上火车或者飞机托运也选择带快拆当然不常要拆车就不考虑了”顾客“那这系列车什么价位？”我“这些车700左右不款相差不”顾客“700那么贵我都可以买电动车了”我“呵呵现城市机动车越越多行车比较方便没有堵车再说们这些上班族平日运动比较少压力又正要骑行车缓你压力” 顾客“额……那吧我要这辆X670”）快暑假先生即将逝社会实践,我感慨颇多,我见到了社会真实面实践生活每天遇到情况还我脑海里回旋它给我带了想不到效社会实践活动给我这种生活都市象牙塔学生提供了广泛接触社会、了社会机会“千里行始足下”这短暂而又充实实习我认对我走向社会起到了桥梁作用渡作用是人生段重要历也是重要步骤对将走上工作岗位也有着很助认识社会了社会步入社会打下了良基础还我以学习用知识武装己用充实己以社会打下更坚固基础。
自行车实习报告
自行车实习报告篇一：富士达自行车厂实习报告富士达自行车厂实习报告一、实习说明(1)实习时间：XX年12月29日至XX年02月29日(2)实习地点：天津富士达自行车有限公司(3)实习性质：社会实践报告二、实习单位天津富士达自行车有限公司于1992年正式建厂，是研发、生产、销售各种通用、专用自行车的大型合资企业。
经过富士达人10余年的不懈努力，目前富士达已成为我国最大的自行车生产加工基地，拥有较强自主研发、生产加工能力，在国际范围内铺设了庞大的销售通路。
目前厂区占地27万平方米，拥有一流的通用、专用设备2200多台套；资产总额亿元。
全员3800人，高中级技术人员870人，年产能力600万辆，产品畅销国内外。
集团公司下设叉架一至二厂、铝合金叉架厂、富士达涂装一至五厂、富士达自行车有限公司（本部生产内销产品）、富士达太平洋公司、富士达邦德公司、技术中心、信息中心、产品检测实验室等实体，从而开辟了供产销一体的纵向通路三实习环境实习期间，我在实习工厂的美国车间a部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。
我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管2名。
车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，班长2名。
四、实习过程(1)了解过程起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。
车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。
第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的工作，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学习，在学习的同时注意操作流程及有关注意事项等。
实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上熟悉自己的工作，体验首次在社会上工作的感觉。
在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。
一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。
自行车实践报告(2篇)
第1篇一、前言随着环保意识的不断提高，自行车作为一种绿色出行方式，越来越受到人们的青睐。
为了深入了解自行车在实际生活中的应用及其对人们生活方式的影响，我进行了为期一个月的自行车实践。
以下是我对此次实践活动的总结和反思。
二、实践背景1. 环保出行需求：随着我国汽车保有量的不断增加，环境污染和交通拥堵问题日益严重。
选择自行车出行，既能减少汽车尾气排放，又能缓解交通压力，有利于改善城市环境。
2. 健康生活方式：自行车骑行是一种有氧运动，有助于提高心肺功能，增强身体素质。
同时，骑行过程中可以欣赏沿途风景，放松心情，有利于身心健康。
3. 政策支持：近年来，我国政府高度重视绿色出行，出台了一系列政策鼓励自行车出行，如建设自行车道、设立公共自行车租赁点等。
三、实践过程1. 自行车选购：在实践开始前，我根据自己的需求和预算，挑选了一辆适合自己的自行车。
考虑到通勤距离较近，我选择了轻便的折叠自行车。
2. 自行车维护：为了确保骑行安全，我学习了自行车的日常维护保养知识，包括轮胎充气、链条润滑、刹车检查等。
3. 骑行路线规划：根据居住地和工作地点，我规划了多条骑行路线，包括城市主干道、自行车道和绿道等。
4. 骑行实践：在实践期间，我坚持每天骑行上下班，并利用周末时间进行短途骑行。
在骑行过程中，我遇到了以下问题：（1）交通安全：在道路上骑行时，要时刻注意交通安全，遵守交通规则，避免与机动车抢道。
（2）天气因素：在雨雪天气，骑行较为困难，需要提前做好准备，如穿戴雨衣、携带雨具等。
（3）体力消耗：长时间骑行容易造成体力消耗，需要合理安排骑行时间和强度。
5. 实践总结：经过一个月的骑行实践，我深刻体会到自行车出行的优势，如环保、健康、便捷等。
同时，我也发现了一些不足之处，如部分路段自行车道规划不合理、骑行设施不完善等。
四、实践成果1. 减少汽车出行：通过自行车出行，我减少了私家车的使用，降低了汽车尾气排放。
2. 提高身体素质：骑行过程中，我锻炼了心肺功能，增强了身体素质。
自行车工厂实习报告
实习报告一、实习说明（1）实习时间：20XX年XX月XX日至20XX年XX月XX日（2）实习地点：XX自行车有限公司（3）实习性质：社会实践报告二、实习单位简介XX自行车有限公司成立于19XX年，是一家专业从事自行车研发、生产、销售的企业。
公司占地面积XX平方米，拥有一流的通用、专用设备XX多台套；资产总额XX亿元。
公司员工XX人，其中高中级技术人员XX人，年产能力XX万辆，产品畅销国内外。
三、实习环境实习期间，我在实习工厂的生产车间主要从事于生产第一线的工作并简单加工产品。
我被安排在一个小组工作，该小组有组长1名，技术员1名，班长2名。
四、实习过程（1）了解过程起初，刚进入车间的时候，我对车间里的一切都感到陌生。
车间里的工作环境也不怎么熟悉，但我还是努力适应并尽快熟悉了工作内容。
（2）生产过程在实习期间，我参与了自行车的生产过程，包括车架焊接、零部件装配、整车组装等环节。
我学会了如何正确使用工具和设备，并掌握了自行车各部件的安装方法。
（3）问题与解决在生产过程中，我遇到了一些问题，如零部件装配不合适、整车组装不稳定等。
在组长的指导和同事的帮助下，我学会了如何解决问题，并提高了自己的动手能力。
五、实习收获通过这次实习，我收获了很多。
首先，我了解了自行车生产的全过程，掌握了自行车各部件的安装方法。
其次，我提高了自己的动手能力，学会了如何使用工具和设备。
最重要的是，我学会了团队合作和沟通，明白了在工作中与他人合作的重要性。
六、实习总结这次实习让我深刻认识到，自行车生产不仅仅是一个简单的过程，而是一个需要precision和细致工作的过程。
同时，我也认识到了自己的不足之处，比如对某些工具的使用还不够熟练，需要进一步加强练习。
总的来说，这次实习是一次非常有意义的经历。
我不仅学到了很多专业知识，还锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。
我相信这些经验和技能将对我未来的学习和工作产生积极的影响。
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暑期自行车厂实习心得体会
一、实习说明
(1)实习时间：2012年12月29日至2012年02月29日
(2)实习地点： 天津富士达自行车有限公司 (3)实习性质：社会实
践报告
二、实习单位
天津富士达自行车有限公司于1992年正式建厂，是研发、生产、销售
各种通用、专用自行车的大型合资企业。经过富士达人10余年的不懈努力，目
前富士达已成为我国最大的自行车生产加工基地，拥有较强自主研发、生产加工
能力，在国际范围内铺设了庞大的销售通路。目前厂区占地27万平方米，拥有
一流的通用、专用设备2200多台套;资产总额4.8亿元。全员3800人，高中级技
术人员870人，年产能力600万辆，产品畅销国内外。集团公司下设叉架一至二
厂、铝合金叉架厂、富士达涂装一至五厂、富士达自行车有限公司(本部生产内
销产品)、富士达太平洋公司、富士达邦德公司、技术中心、信息中心、产品检
测实验室等实体，从而开辟了供产销一体的纵向通路 三实习环境
实习期间，我在实习工厂的美国车间a部门主要从事于在生产第一线生
产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主
管2名。车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，班长2名。
四、实习过程
(1)了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里
的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在
这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、
技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的工作，我按照技术员教我的
方法，运用操作工具开始慢慢学习，在学习的同时注意操作流程及有关注意事项
等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上熟悉自己的工作，体验首次在社
会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各
方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产
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操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发
给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的
帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工
作实行时间是从早上8点到晚上9点。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制
度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，
工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开
会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做
一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要
用到的相关用具。在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出
的产品测试好。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常。出现上述情
况时，要及时告知领班、维修师，让他们帮助解决出现的问题，领班、维修师通
过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工
作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里
的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作
方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试
中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。
资料来源：http://www.reader8.cn/data/xdth/