三采区皮带巷更换重型皮带安全技术措施

三采区皮带巷更换重型皮带输送机 安全技术措施 根据矿现场办公工作安排，现由生产辅助队在三采区皮带巷更换重型皮带输送机机头、机尾、调试皮带，为确保施工顺利安全进行，特制定以下安全技术措施： 生产辅助队负责三采区皮带巷重型皮带机头的更换、机尾的安装、皮带做接头、皮带机的调试等工作。 一、准备工作 1、施工前组织作业人员查看现场，对工作环境进行熟悉，清除运输通道两侧的路障杂物等，保证设备物料装车后能顺利运输。 2、准备好所需的手拉葫芦、导向轮、平板车、矿车及其它工具材料，并确保符合安全要求。 3、提前检查巷道内所用的绞车、起吊锚杆等，确保达到完好状态,并检查好绞车信号。 4、对工作地点进行全面隐患排查，发现不安全因素及时处理，确保施工过程中的安全管理。 5、准备好设备运输、拆卸所用的工具、材料等，所用拆卸工具必须认真检查，不符合安全要求的严禁使用。 6、对巷道内的轨道重新检查一遍，轨道铺设必须扣件齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低、左右错差不得大于 2mm，轨枕下应捣实。 7、为了满足大件设备的安全运输，要提前对设备经过的巷道高度、宽度、轨道、其它设备等认真检查，保证设备所经过巷道畅通无阻，车辆两侧和上部间隙符合《煤矿安全规程》有关规定。 二、工作顺序： 更换三采区皮带——回撤旧皮带——拆除旧皮带机头——地面拆新皮带机头——安装新皮带机头 三、更换皮带： 1、将新皮带装车运至三采区皮带机尾。 2、用三采区皮带机尾的起吊锚杆将皮带起吊起来。 3、将皮带头子做好捆绑到旧皮带上，启动皮带机将旧皮带缓慢向前移动。 4、当上皮带铺设完后，在皮带机头、机尾将旧皮带断开与新皮带连接。 5、人工将旧皮带从新皮带下方抽出来，在就近联巷装车运走。 6、同样的方法更换剩余的皮带进行更换。 四、拆除皮带工艺 1、进工作面前检查并带齐所需工具，由班组长负责落实。 2、达到工作地点时，首先检查巷道、工作地点附近的安全情况， 严格执行敲帮问顶，发现空帮、空顶必须立即处理，布置好安全后，才能进行回撤皮带的工作。 3、拆除机头前，必须先检查该范围内的顶板及支护情况，找好安全退路后，才能开始进行拆除作业。 4、拆除设备前，首先将电源停电、验电、放电、拆火。 5、断开皮带，拆除托辊及吊架等，人工装车运输至一联巷处装车。 6、拆除皮带机头时，用5T手拉葫芦吊住电机，拆掉与滚筒连接螺栓后，将其缓缓松下。依次拆除滚筒及机头架子逐件外运。 7、断开的皮带，利用人力把皮带卷好、打捆。 8、皮带输送机拆除后将各部件由人工搬放到施工地点附近的宽敞处，码放整齐，最后集中装车。 三、安装皮带工艺： 1、严格按照皮带中心线安装，不得偏斜。 2、平整好安装场地，打好起吊锚杆，固定好皮带机头。 3、安装顺序为： （1）、机头→底座→主滚筒→卸载架子→电机底座→电机减速器→跑车→张紧绞车→架子→机尾→皮带 4、安装皮带可借助绞车拖拉，皮带接头必须保证平直。 5、检查皮带沿线停车开关和信号装置完好后方可进行试运转，试运转时，在各点处都要派人观察情况，发现皮带打滑、跑偏、电气机械部件温升超限或运转声音不正常等异常情况时，必须立即停车，进行处理。 6、皮带要调整到同所有托辊都能平稳接触，防止负荷集中到个别托辊。 7、处理皮带跑偏时，严禁用手、脚及身体其它部位直接接触皮带。 8、技术要求： （1）、机头、机身、机尾的中心线，其偏差为≤2cm。 （2）、机头、机尾各滚筒、托辊、中间架的位置，必须保证与运输机中心线垂直，其轴线偏差≤1/1000。 （3）、皮带接头要垂直于皮带中心线，防止皮带运转时跑偏。 （4）、皮带机机身要平缓起伏，起伏坡度要求小于3°～4°。 （5）滚筒轴向宽度中心线与胶带机纵向中心线重合度，不大于2mm； （6）各个滚筒、电机、减速器等转动部位，要加注符合要求的润滑油脂。 9、主滚筒与电机、减速机连接紧密无松动，与护罩之间无磨擦、刮卡现象。 10、减速器安装标准： 齿轮箱内清洁无杂物， 齿轮啮合符合标准，润滑油标号正确，油量适中，无渗漏、无污垢，清洁卫生。 11、接皮带时，必须将胶带机开关打到零位，并有专人看护，严禁人员乱动开关。 12、清扫器安装长度合适、符合生产需要。清扫器与输送带面接触良好，松紧适宜，接触面均匀，清扫器与输送带接触长度不小于带宽的90%；确保清扫效果良好，机头、机尾确保各有一个清扫器；每增加一个出煤点在落煤点后方至少增加一个清扫器。 13、机头储带仓行人侧全长采用钢筋网进行防护，机尾必须安装机尾护罩进行防护。 14、张紧绞车轨道接头高低差不超过 2mm，轨道对接严密，轨缝不大于5mm；储带仓内托带辊安装齐全，胶带松紧适度运行时不跑偏。 15、巷道底板平整无杂物，底托辊下面距巷道底板空间大于100mm。 16、在皮带淋水较大的的地段，要架设雨棚，雨棚的高度以不影响出煤为主，并保证水不流到皮带上。 17、电器开关各种保护装置齐全，动作灵敏可靠，各种保护整定值符合要求，电气开关上架，摆放位置无淋水，有足够的行人和检修 18、空间，电缆悬挂整齐、规范，通讯信号系统完善，布置合理，声光兼备、清晰可靠。 19、试机 ： （1）在不确定皮带机正反转时，先甩掉一头电机线试机，然后再试另一台电机的旋转方向，使用同样的方法再试另一台电机。 确定电机正反转后，接好电机线，并在开关的把手位置标清正反转方向。 （2）在开机时，检查减速机的油质、油位。 （3）开动电机、张紧绞车，使皮带张紧，皮带张紧的尺度以驱动滚筒和胶带不发生打滑为准。 （4）开始调整皮带时，维护工沿途分散开，发现跑偏的地方及时调整， 跑偏严重的地方并发生撕带危险时， 要立即打点停止皮带。 四、皮带设备运输工艺 1、皮带机运输顺序如下 ： 卸载滚筒→底座→驱动滚筒→支座→电机→减速机→两个底座→跑车→架子→张紧装置→皮带。 2、设备运输路线： 旧皮带机头：三采区皮带巷巷→三采区一联巷→三采区轨道巷→400轨道巷→443大巷→地面 新皮带机头：地面→443大巷→400轨道巷→三采区轨道巷→三采区一联巷→三采区皮带巷巷 3、运输皮带机部件时，每次只准推一辆重车。 4、运输时必须由跟班队干或班组长负责统一指挥，以防车辆挤压伤人。 5、在巷道内推车时一定要注意安全，在道岔前后10m及曲线段，为易掉道地段，行人在途经道岔前后10m及曲线段时，应查看有无来往车辆，若有车辆经过必须在车辆到达前，到该区间外段躲避，严禁行人在此区间内逗留。 6、采用大平板车运输时，运输路线沿途所有车辆均需清空，以防由于安全间隙不够影响运输。 7、转弯处行人行走时，一定要“一站、二看、三通过” ，以确保自身和行车安全；不推车时，道岔必须搬回原处。 8、人力推车时 1 次只准推 1 辆车，严禁在两侧推车；同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5°时，不得小于 10m；坡度大于5°时，不得小于30m；巷道坡度大于7°时，严禁人力推车。 9、推车时，必须时刻注意前方。在开始推车、停车、调车、发现前方有人或有障碍物或从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口出口时，推车人必须及时发出警号。 10、在平巷上道时，先把未掉道的一端两轮用木楔打死，然后用起道器把掉道一端打起，用撬把上道位置摆对，然后慢慢下放，上道。 11、巷道内施工用的机电设备必须距道保持不小于 100mm 的距离，保证车辆安全通行。 12、在巷道行走中，当绞车停止运转，提升钢丝绳处于整个斜巷道心时，严禁行走人员走在道心或两脚踩着钢丝绳行走，必须走在巷道行人侧。 13、巷道斜坡运输声光信号及挡车设施必须齐全、可靠。 14、巷道斜坡挡车装置必须保持关闭状态，放车时方可打开，打开后及时闭到位。 15、运输中严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，坡下必须放好警戒，开车前必须用声光信号联络，严禁用晃灯、喊话、敲管子等其他方式联络。绞车司机必须集中精力，精心操作，认真执行操作规程，匀速运行，严禁放飞车，严禁无电放车，任何人严禁蹬钩。 16、绞车司机必须持证上岗，并严格按照操作规程操作。 17、声光信号联络时统一规定：一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放，乱打点为事故，所有人员必须严格遵守。 18、绞车钢丝绳必须经常检查，如有断丝，磨损超限，严重打折等现象必须禁止使用，及时更换。 19、在巷道斜坡运输途中掉道时，绞车司机要将闸把刹紧，手不得离开操作手把。处理掉道时，必须先上后轮再上前轮，并必须有跟班队长或班组长现场指挥，严禁用绞车硬拉；处理掉道车期间，处理人员要和信号工、绞车司机联系好；工作人员严禁站在掉道车下方，且其下方严禁他人工作或行走。 20、各绞车操作按扭必须放在专用的操作箱中并上锁，同时各绞车停机时，绞车司机必须把开关手把打到零位并闭锁。 21、在运输过程中，要经常检查设备的刹紧情况，若有异常要重新加固，以防运输过程出现问题。 22、拉放设备时，挂钩职工必须将钩头、专用牛子、保险绳挂好，认真检查无误后，装载物料无超高、超宽、偏载严重有掉道翻车危险时，方可发出开车信号。 23、斜巷运输车辆时， 首先检查25KW绞车的地脚螺栓、 刹车性能、钢丝绳状况、信号设施、挡车器等，只有一切检查合格后，方可行车。 24、皮带设备运输至三采区一联巷时，使用三采区皮带巷25KW绞车进行拉运，拉运时用滑轮倒拉至三采区皮带巷。 五、安全技术措施 1、加强职工安全教育，树立安全第一、预防为主的思想，所有参与此项工程施工的人员都要学习本措施。 2、施工现场必须有跟班队长现场指挥，跟班队长、班组长要切实负起责任，做到安全第一，不安全不生产。 3、施工作业前，严格执行敲帮问顶制度。由安全员和班组长担