驾驶员违规违章学习记录表完整
驾驶员安全学习记录表格范本

驶员因加大油门, 快速行驶时常发生这类滑溜现象。
4、横向滑溜, 在转弯时,
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如车速过快,最容易引起汽车横滑、甩尾,甚至倾覆。 雪天发后的交通事故主要
有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。雪天和路面结冰时,不应上高速公路行驶。
雪
天和路面结冰时的安全行车措施:
( 1)降低车速,按情报板及标志牌上预告
的车速行驶,或者以 50 公里/小时左右的速度行驶,有利于防止车辆侧滑,缩短
前后位灯; 时速不得超过 40 公里;与同一车道行驶的前车必须保持 50 米以上的行
车间距。
(四)能见度小于 50 米时,公安机关依照规定可采取局部或全路封
闭高速公路的交通管制措施。 实施高速公路管制后, 除执行任务的警车和高速公路
救援专用车辆外, 其他机动车禁止驶入高速公路。 此时,已进入高速公路的机动车
路上的制动距离为 117 米,在冰路上的制动距离为 216 米。
(三)其它车辆
发生滑溜,对本车有很大威胁。在积雪或冰冻路面上行车时,车辆容易滑溜,滑溜
有以下四种:
1、后轮滑溜,这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这是最常见的
车辆滑溜现象。
2、前轮滑溜,这时前轮被刹住,由于车辆失去方向控制而发
生滑溜现象。
3、动力滑溜,由于加速过猛所引起,在积雪、结冰路面上,驾
充分的休息,待雨停再上路。来不及驶入服务区时,应选择
安全处把车停好,并开启危险报警闪光灯、示宽灯,引起来车注意。
(九)
大暴雨天气,还要告别注意不稳定边坡的滑塌和山区高填挖路段的落石。
2、
尽可能不使用制动器。 汽车转弯时, 使用制动器因左右车轮制动力不平衡等原因极
易发生侧滑。
3、尽可能不要超车。
驾驶员安全学习记录表

驾驶员安全培训学习记录组织部门培训学习时间学时主持人(培训人)签名参加人员签名培训学习内容:一、特殊天气条件下安全行车常识(一)注意情报板及标志牌显示的车速预告,即使薄雾天气也应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距为正常的两倍,能见度小于500米大于200米时,白天也要开亮防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。
(二)能见度小于200米大于100米时,必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保持 100米以上的行车间距。
(三)能见度小于100米大于50米时,必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。
(四)能见度小于50米时,公安机关依照规定可采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施。
实施高速公路管制后,除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外,其他机动车禁止驶入高速公路。
此时,已进入高速公路的机动车辆,驾驶员必须按规定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯,要在保证安全的原则下,驶离雾区,但最高时速不得超过20公里,未按国家标准安装防雾灯的机动车辆,必须就近驶入紧急停车带或者路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。
(五)不要猛踩或快松加速踏板、也不要紧急制动或猛打方向。
(六)停车以后,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的土路肩上休息等候,以防不测。
(七)如前方车辆发生交通事故,不要在车旁或者两车之间停留议论或察看情况,以防不测。
二、雪天和路面结冰时如何安全行车 雪天和路面结冰对安全行车的影响主要有三个方面: (一)下雪时,飞舞着的雪花阻碍了驾驶员的视线,雪后睛天时,由于雪对阳光的强烈反射作用产生眩目及雪盲现象使驾驶员的视力下降,对行车安全极为不利; (二)冰雪路面使车辆发生滑溜,制动距离加长,在冰冻及积雪路面上,轮胎与路面的附着系数十分小,比如冰路只有0、1,雪路只有0、2,因此,在路面上制动距离加长。
安全教育培训记录表之驾驶员培训

工现场的危险之处,应悬挂“危险”或“严禁通行”的明显标志;
4、施工材料堆放地,应避免在靠近高压线、消防栓、煤气输气管路和人
员通行密度较大的地区;如因条件限制必须设置在上述地区,应保持规定
的安全距离或采取有效的安全防护措施;
二、施工用电及用水安全要求
1、施工现场架设临时照明设备线路,应由持有专业证书的电工执行;凡施
3 仪器架设地点必须稳固安全,尽量避开道路、及水系边缘 等危险
地带,否则需加设有效的安全防范措施;
4 架设仪器设备前,应先摆放好脚架并踩实;在整平、对中 仪器过程
学
中,应始终一手护住,切不可再没有架设好仪器之前双手脱 落仪器主体;
习 内
5 在路口其他人流量大的地方架设,应在设备周围加设警示 标志;
容
时间
学 习 内 容
安全教育培训记录表
地点
培训 对象
培训内容:驾驶员是道路交通中最重要的环节是安全行车的至关重要因素要想保证 安全行车驾驶员勿必要注意以下五个方面 一、汽车驾驶安全行车 1、切勿疲劳驾驶 2、切忌酒后驾车 3、切忌带着不良情绪驾驶 4、切勿带病驾驶 5、 要注意把握和控制自身生命节律的影响 二、安全行车应始终保持车况良好 出车前应检查一下车辆状况:1 大灯转向灯刹车灯尾灯是否都有效 2 机油冷却液车 轮气压是否充足 3 喇叭是否有效后视镜角度是否正确 4 车把刹系统是否灵活有效 有无被其他物体或管线牵挂 5 前后制动效果如何 6 推动时有无不应有的摩擦声响 车轮有无左右摆动情形 7 修车工具有无配齐 三、安全行车要具备综合应变能力: 1 驾驶员要具备良好的洞察能力 2 驾驶员要具 备适应环境的能力 四、安全行车要适当控制车速注意行车 1 正确控制车速 2 减递会车 3 不可强行超车 4 谨慎通过小城镇 5 安全通过平交路口 6 安全通过集市和农贸市场 7 安全通过桥梁 8 安全通过铁路道口 9 注意夜间行车安全 五、进入城区安全驾驶
驾驶员违规行为登记处理台账

驾驶员违规行为登记处理台账驾驶员违规行为登记处理台账一、引言随着交通工具的普及和交通流量的增加,驾驶员的违规行为给交通安全带来了巨大的隐患。
为了有效管理和监督驾驶员的交通行为,建立驾驶员违规行为登记处理台账显得尤为重要。
本文将详细介绍违规行为登记处理台账的建立、使用和处罚措施,以期提高驾驶员的交通安全意识,减少交通事故。
二、违规行为登记处理台账的意义违规行为登记处理台账不仅可以帮助交通管理部门掌握驾驶员的违规记录,还可以作为对驾驶员进行惩罚和教育的依据。
通过建立该台账,可以督促驾驶员遵守交通规则,提高交通安全意识,减少交通违法行为,维护道路交通秩序。
三、台账的建立与使用1、建立台账:交通管理部门应设立专门的违规行为登记处理台账,记录驾驶员的姓名、身份证号、车牌号、违规行为类型、处罚情况等信息。
2、台账使用:交通管理部门可通过该台账对驾驶员的违规行为进行实时监控,及时发现和处理交通违法行为。
3、情况通报:定期将台账记录的违规行为进行通报,警示和教育其他驾驶员,提高他们的交通安全意识。
四、违规行为登记处理流程1、现场登记:当驾驶员出现交通违法行为时,现场执法人员应立即记录相关信息,包括上述的姓名、身份证号、车牌号、违规行为类型等。
2、通知处理:将登记的违规行为信息及时通知当事人,要求其按照规定接受处罚。
3、处罚执行:驾驶员应根据通知要求,接受相应的处罚,如缴纳罚款、接受记分等。
4、信息反馈:处罚执行后,将相关信息反馈至台账,更新驾驶员的违规记录。
五、处罚措施根据不同的违规行为类型,采取以下处罚措施:1、警告:对于初犯或情节较轻的违法行为,给予口头或书面警告,提醒驾驶员注意交通安全。
2、罚款:对情节较重的违法行为,处以相应的罚款,例如闯红灯、超速等。
3、记分:根据违法行为的严重程度,对驾驶证进行记分,达到一定记分值时,将限制驾驶员上路驾驶。
4、吊销驾照:对严重违法行为,如酒驾、逃逸等,处以吊销驾照的处罚,强制驾驶员接受法律教育并重新取得驾照后方可上路驾驶。
驾驶员安全学习记录表

驾驶员安全培训学习记录路面上制动距离加长.例如:汽车以每小时70公里速度行驶时,在干沥青路上的制动距离为50米,在雪路上的制动距离为117米,在冰路上的制动距离为216米.三其它车辆发生滑溜,对本车有很大威胁.在积雪或冰冻路面上行车时,车辆容易滑溜,滑溜有以下四种:1、后轮滑溜,这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这是最常见的车辆滑溜现象.2、前轮滑溜,这时前轮被刹住,由于车辆失去方向控制而发生滑溜现象.3、动力滑溜,由于加速过猛所引起,在积雪、结冰路面上,驾驶员因加大油门,快速行驶时常发生这类滑溜现象.4、横向滑溜,在转弯时,如车速过快,最容易引起汽车横滑、甩尾,甚至倾覆.雪天发后的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾.雪天和路面结冰时,不应上高速公路行驶.雪天和路面结冰时的安全行车措施:1降低车速,按情报板及标志牌上预告的车速行驶,或者以50公里/小时左右的速度行驶,有利于防止车辆侧滑,缩短制动的距离.2加大行车间距,雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上.3沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动.需要停车时,要提前采取措施,多用换档,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因制造成的侧滑.4在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过.避免途中变速、停车或熄火.5积雪路面上行车,虽然没有冰路那么困难,但也要时刻注意.如有条件可安装防滑措施.雪天驾驶员的视野受阻也是行车的一大障碍,必要时可使用雨刷器,雪后天气比较寒冷,积雪被压湿后比较滑,此时行车就必须参照冰路上原则进行.6路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车场.及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎.在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定,因为防滑装置不是绝对的安全装置.7如遇前轮滑溜,应及时松开刹车.修正方向;如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘;如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步.雨天安全行车措施:充分的休息,待雨停再上路.来不及驶入服务区时,应选择安全处把车停好,并开启危险报警闪光灯、示宽灯,引起来车注意.九大暴雨天气,还要告别注意不稳定边坡的滑塌和山区高填挖路段的落石.2、尽可能不使用制动器.汽车转弯时,使用制动器因左右车轮制动力不平衡等原因极易发生侧滑.3、尽可能不要超车.4、合理装载货物,不要装载过高或偏向一侧,并摆放平稳,捆扎牢固.5、转弯处如设有限速交通标志,驾驶员要严格按标志规定的速度行驶,不能超速,否则,侧滑或翻车的可能性极大.。
驾驶员违章记录台账

驾驶员违章记录台账一、概述驾驶员违章记录台账是交通管理部门对驾驶员违章行为进行记录和跟踪的重要工具,也是对驾驶员进行违章处罚和教育的重要依据。
通过建立驾驶员违章记录台账,可以加强对驾驶员的监管,提高驾驶员的交通安全意识,降低交通事故的发生率。
二、台账的建立1、建立数据库:交通管理部门应当建立驾驶员违章记录数据库,将驾驶员的违章行为、处罚结果、教育情况等信息进行记录和存储。
2、数据采集:通过电子监控设备、现场执法等方式,采集驾驶员的违章信息,并及时录入数据库。
3、数据整理和分析:对采集的违章信息进行整理和分析,提取有用的数据,为后续的处罚和教育提供依据。
三、台账的管理1、定期更新:驾驶员违章记录台账应当定期更新,以保证数据的准确性和及时性。
2、数据保护:对驾驶员的违章信息进行保护,不得随意泄露或向外界公布。
3、数据利用:在保证数据安全的前提下,驾驶员违章记录台账应当被充分利用,为交通管理部门提供决策支持。
四、台账的应用1、违章处罚:根据驾驶员的违章记录,对其进行相应的处罚,如罚款、扣分等。
2、教育培训:针对驾驶员的违章行为,对其进行针对性的教育培训,提高其交通安全意识。
3、事故预防:通过对驾驶员的违章记录进行分析,发现交通事故的潜在风险点,采取相应的预防措施。
4、决策支持:通过对驾驶员的违章记录进行统计和分析,为交通管理部门提供决策支持。
五、总结驾驶员违章记录台账是交通管理部门进行驾驶员监管的重要工具,也是提高交通安全水平的关键措施。
通过建立完善的驾驶员违章记录台账,可以加强对驾驶员的监管,提高驾驶员的交通安全意识,降低交通事故的发生率。
也应当加强对驾驶员违章记录台账的管理和应用,确保数据的安全性和准确性,为交通管理部门提供有力的支持。
驾驶员培训台账一、基本情况介绍驾驶员培训台账是一种记录驾驶员培训过程和培训内容的管理工具,它可以帮助培训机构和教练更好地了解学员的学习情况,制定更加合理的培训计划,提高培训质量。
驾驶员安全学习记录表

驾驶员安全培训学习记录二冰雪路面使车辆发生滑溜,制动距离加长,在冰冻及积雪路面上,轮胎与路面的附着系数十分小,比如冰路只有0、1,雪路只有0、2,因此,在路面上制动距离加长;例如:汽车以每小时70公里速度行驶时,在干沥青路上的制动距离为50米,在雪路上的制动距离为117米,在冰路上的制动距离为216米;三其它车辆发生滑溜,对本车有很大威胁;在积雪或冰冻路面上行车时,车辆容易滑溜,滑溜有以下四种:1、后轮滑溜,这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这是最常见的车辆滑溜现象;2、前轮滑溜,这时前轮被刹住,由于车辆失去方向控制而发生滑溜现象;3、动力滑溜,由于加速过猛所引起,在积雪、结冰路面上,驾驶员因加大油门,快速行驶时常发生这类滑溜现象;4、横向滑溜,在转弯时,如车速过快,最容易引起汽车横滑、甩尾,甚至倾覆; 雪天发后的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾;雪天和路面结冰时,不应上高速公路行驶; 雪天和路面结冰时的安全行车措施:1降低车速,按情报板及标志牌上预告的车速行驶,或者以50公里/小时左右的速度行驶,有利于防止车辆侧滑,缩短制动的距离;2加大行车间距,雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上;3沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动;需要停车时,要提前采取措施,多用换档,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因制造成的侧滑;4在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过;避免途中变速、停车或熄火;5积雪路面上行车,虽然没有冰路那么困难,但也要时刻注意;如有条件可安装防滑措施;雪天驾驶员的视野受阻也是行车的一大障碍,必要时可使用雨刷器,雪后天气比较寒冷,积雪被压湿后比较滑,此时行车就必须参照冰路上原则进行;6路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车场;及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎;在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定,因为防滑装置不是绝对的安全装置;7如遇前轮滑溜,应及时松开刹车;修正方向;如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘;如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步;雨天安全行车措施:充分的休息,待雨停再上路;来不及驶入服务区时,应选择安全处把车停好,并开启危险报警闪光灯、示宽灯,引起来车注意;九大暴雨天气,还要告别注意不稳定边坡的滑塌和山区高填挖路段的落石;2、尽可能不使用制动器;汽车转弯时,使用制动器因左右车轮制动力不平衡等原因极易发生侧滑;3、尽可能不要超车;4、合理装载货物,不要装载过高或偏向一侧,并摆放平稳,捆扎牢固;5、转弯处如设有限速交通标志,驾驶员要严格按标志规定的速度行驶,不能超速,否则,侧滑或翻车的可能性极大;八注意坡路行驶和隧道行驶;上坡行驶由于行驶阻力的作用,车速下降,大货车和大型客车往往会感到车辆动力不足,达不到规定的最低的50公里行驶速度,成为后续车辆行驶的障碍;所以,在设有爬坡道的路段,慢速车辆应在爬坡道行驶;下坡时,发生交通事故的危险增加,主要原因是由于车速过高,驾驶员不注意观察车速表,没有观察到已经超速,下坡时,要注意观察路面情况,特别要注意坡路交通标志,下坡时要严格控制车速;对车速不要依靠感觉来判断,而要观察车速表的显示,确认速度在安全范围以内;严禁在下坡转弯路段变更车道、超车; 隧道行驶要注意眼睛的“暗适应”和“亮适应”;由亮处到暗处时,由于视觉的习惯性,视力需要恢复,眼睛的这种特性叫暗适应;同理,由暗处到亮处时,视力也需要恢复,这种特性叫亮适应;暗适应比亮适应需的时间更长;入暗室后,大约需要经过15分钟才开始适应,要完全适应则需要30分钟以上;而亮适应的时间一般只要几秒钟到一分钟,当汽车运行在明暗急剧变化的路段上,由于视觉不能立即适应,则容易发生视觉危害,造成交通事故;隧道行驶应该注意:按照隧道口设置的限速交通标志规定的车速通过隧道;在隧道内行驶时要开示宽灯、尾灯和近光灯,一方面照亮前方道路情况,一方面防止被后车追尾;不准在隧道内随意停车,如属前方车辆发生故障、前方发生交通事故等原因而被迫停车时要听从交通民警指挥,不要抢行;如属本车发生故障,只要车辆还能行驶,应尽可能将车驶出隧道;车辆不能行驶时,应停在右侧路肩上,打开示宽灯和危险报警闪光灯,将故障车警告标志设置在车后100米处,驾驶员和乘车人应及时躲进避车洞,用紧急电话报告情况;不准在隧道内超车;驶出隧道时要掌握好方向盘;以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶; 十熟悉驶离高速公路的方法;行驶中要注意出口附近的预告标志,确认自己的目的地出口,防止错过出口;距离出口2公里处,见到第一个出口预告标志后,不得再进行超车,如果正在超车道上行驶,应当驶回行车道;距离出口1公里处见到第二个预告标志后,绝不能再进行超车,如果这时再超车,待完成超车过程时,就已经驶过出口,如果中途急刹车急打方向盘强行驶回行车道,极易造成交通事故;驾驶员在注意右侧出口预告标志的同时,应注意路面出口导向标线;进入减速车道后,关闭转向灯,轻点刹车,到减速车道的末端,将车降至40公里左右;不准在减速和匝道上超车、停车;培训效果评价:。
驾驶员安全教育培训记录表

驾驶员安全教育培训记录表驾驶员安全教育培训效果评估表安全培训签到表共1页第1页安全教育培训记录表安全教育培训记录表安全教育培训记录表安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03安全教育培训记录表表03驾驶员安全培训内容资料第一章司机的职责及管理一、司机录用条件1、驾驶技术熟练,熟悉交通法规和车辆基本构造,脚踏实地、工作勤奋;2、身高不低于165厘米,两眼的视力均在1.0以上,无色盲,身体健康,具备初中以上文化程度。
3、五官端正,有比较标准的普通话表达能力;4、驾驶资历满三年以上,具备B证以上驾驶资格;5、有严重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。
二、司机职责1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象;2、认真钻研业务、技术,提高自身素质和服务水平;3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度;4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务;5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全;6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。
三、司机交通行为规范1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度;2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶;4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶;5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损;6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。
四、司机工作规章1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班;2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机;3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆;4、工作期间严禁喝酒;5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗;6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆;7、严禁私自乱拿他人随车工具。
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3
外出就餐擅自拿烟点菜的,发现一次扣1分
完成局领导和管理人员交界的各项工作
5
未完成局领导和管理人员交办的临时工作任务的,发生一次扣1分。
费用及报销(15分)
费用及时报销
3
无特殊原因,费用未按规定及时报销的一次扣1分
油耗未超出所驾驶车辆的最高油耗
6
月度统计的行车里程和实际油耗走出车辆最高油耗标准的,一次扣1分
违规驾驶员学习记录表
培训名称
培训部门
时 间
地 点
记录人
培训人
学 习 记 录
1、学习《中华人民共和国道路交通安全法》。
2、学习驾员岗位操作规程。
3、学习相关的交通事故案例分析。
学习签到表
学习总结:
签到表
姓名
姓名
姓名
姓名
培训效果总结表
培训名称
培训对象
培训地点
授课人
培训人数
培训开展时间及学时
培训方式
□讲授 □演练 □工作指导 □观看多媒体
9、驾驶室按照规定人员乘坐(包括司机),挂车一律禁止乘人。
10、在行驶时,严禁开快车、开英雄车,当两辆车逆向相遇空车必须让重车,当顺向相遇时严禁超车。
11、严禁在酒后开车,严禁带病作业,尽量避免暴雨等恶劣天气出车。
12、驾驶员严禁开毛病车,对毛病车要及时进行检修保养。
13、行车驾驶时保持精神集中,尽量避免接听 ,保持车距安全行驶。
14、作业车辆未经办公室或上级主管批示者,不得在外过夜,必须停放回项目部,并到保安室做好出程及返程时程登记。
15、遵守公司规章制度,严格服从办公室调派,不得借故推委,不得私自用车,不得把车转借他人。
16、工作完毕后,必须将车辆刹稳,并摘档熄灭,离开车辆必须将开关钥匙随身带走。
17、机动车如发生重大事故,要保护现场,及时报告,经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
车辆洁净美观
5
及时擦洗车辆,出车时保持车辆洁净美观,无特殊情况,出车时车辆未保洁发现一次扣1分。
无因驾驶员操作失误造成的车辆损害
2
因驾驶员操作失误造成车辆损害的,发生一次扣2分
按规定完成车辆的常规保养
5
按照车辆的保养要求保养车辆,未及时保养的发生一次扣1分
更换破损部件交办公室验查
4
更换1000元以上的破损部件及时交办公室查验,发生一次扣2分
费用无虚报现象
4
发现一次费用虚报的,扣2分
费用报销按程序审批
2
未按费用程序审批的,发生一次扣1分
车用物品按规定及时交办公室保管
5
车用物品(坐垫等)按规定及时交办公室查验,未及时交办公室保管的发生一次扣1分。
行车里程及时登记
4
行车里程每月5日前与办公室登记人员登记,未及时登记的,发生一次扣1分。
遵守各项制度和服务质量(30分)
上班时间随意到其他办公室走动
2
上班时间随意到其他办公走动的,发现一次扣1分
随车(身)携带车辆有关证件
2
随车(身)携带车辆有关证件,未携带的发生一次扣1分
发生事故及时上报
3
发生交通事故的要立即报办公室管理人员,未及时上报的一次扣1.5分
无责任事故发生
18
发生负主要及以上责任交通事故的,一次扣18分
车辆随意交给他人驾驶
3
机关车辆私自交给他人驾驶的,发现一次扣1分
车辆维护及保养(25分)
5、行驶时应注意来往车辆行人的动态,最高时速不得超过10公里,进出项目部、拐弯时速5公里;便道3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。
6、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况,慢速进行。
7、车辆在行驶中和尚未停稳时,严禁任何人上、下和扒车、跳车。
8、夜间临时停车在公路和交叉路口,应开放小灯,司机不得远离。
工区(班组)
项目部(小车班汽车驾驶员)
交底内容:
1、 严格遵守道路交通管理条例,保证在车辆行驶途中,正常安全驾驶。
2、 出车前必须检查、带齐有关证件,检查仪表盘等车辆情况。
3、 自觉爱护车辆勤洗车,保持车容车貌整洁,确保车辆配件完好。
4、 勤检查车辆情况,制动系统等故障(必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、雨刮器、制动器等必须灵敏可靠),发现问题,及时修理,严禁带病车上路。
□其他(请说明):
效果评估方式
□考试 □实际操作 □主管观察 □抽问
□其他(请说明):
合格率
通过评价方式的验证,已掌握培训内容的人数为:
此次培训总人数为:
培训合格率:
培训组织部门
意见
会场布置及培训时间安排(□好□一般□差)
培训教材内容充实度(□好□一般□差)
讲解问题时重点突出(□好□一般□差)
对学员提出问题的反应及解答(□好□一般□差)
未经批准私自出车
6
未经批准私自出车的,发现一次扣2分
保证24小时待机,无人机分离情况
6
发生一次局领导和办公室管理人员因通讯联系不上驾驶员的,扣2分
车辆出市区告知去向,返回市区30分钟内告知办公室管理人员
4
发生一次未按规定及时告知的,扣1分
定点加油处加油并及时加油
4
未按规定在定点加油处及时加油的,发生一次扣1分
□ 学员完全未掌握此次培训内容,需重新培训
□ 学员基本掌握培训内容,需要学员不断加强自我学习,以巩固培训所学
□ 学员已完成掌握培训内容,无须再次培训
□ 其他:
存在问题
培训改进措施
安全技术交底记录表
承包单位:四川公路桥梁建设集团合同段:No2
监理单位:重庆锦程工程咨询 编 号:
工程名称
岑溪至水汶高速公路
18、认真填写安全检查、维修记录表,按时上交安保处存档
19、司机必须牢固树立安全第一的观念,遵守交通法规,加强安全行车责任感,做好本职工作,提高安全意识,严格遵守本规程。
交底负责人
日期
接受交底人
签字
驾驶员考核表
考核项目
考核内容
分值
考核评分办法
实际得分
备注
安全行车(30分)
不违章驾驶
4
因违章驾车受到公安交警部门处罚的,发生一次扣1分(紧急情况除外)