《国际物流与经营管理》-第7章-国际贸易支付ppt课件
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第7章 国际物流法律规范《会展政策与法规》
7.3 国际货物运输委托代理合同 7.3.5 国际货运代理企业在进行跨国业务合作时的注意事项
首先应和国外的代理签订合作协议,在协议中清楚地列明两个货运代理 0 1 之间的合作条件。
如果是相互代理关系,在接受客户委托办理业务时使用何种单据尤为重 0 2 要。
在签订有关费用的条款时,如果是合伙关系,在分享利润的条款中,不仅 0 3 要列明分享的比例,还应当把相应的财会程序以及用于完成调查和汇款
CHAPTER
ONE
第七章
国际物流 法律规范
7.1 国际货运代理与国际货运代理法律概述
7.1.1 国际货运代理的概念
《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》（以下简称 《国际货物运输代理业管理规定》）对国际货运代理的定义是： “接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或 者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收 取服务报酬的行业。”
种车辆； • （6）货样； • （7）慈善活动使用的仪器、设备及用品； • （8）供安装、调试、检测、修理设备时使用的仪器及工具； • （9）盛装货物的容器； • （10）旅游用自驾交通工具及其用品； • （11）工程施工中使用的设备、仪器及用品； • （12）海关批准的其他暂时进出境货物。
7.4 会展物流的相关规定 7.4.2 会展展品进出境的手续
2)会展展 品免税
1)会展展 品纳税
(1)《中华人民共和国海 商法》（以下简称《海商 法》） (2)《中华人民共和国海 事诉讼特别程序法》（以 下简称《海事诉讼特别程 序法》） (3)《中华人民共和国民 用航空法》（以下简称 《民用航空法》）和《中 国民用航空货物国际运输 规则》
(1)《FIATA国际货 运代理业示范法》 (2)其他国际公约和 惯例
国际贸易理论与实务 第七章货物运输
第七章国际货物运输第一节海上货物运输海洋运输按照船舶经营方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。
一、班轮运输班轮（Liner）是指按照规定的航行时刻表在固定的航线和港口往返运载货物的船只。
班轮运输的特点可以归纳为四固定、三特点：四固定：定船舶、定港口、定航线和定费率。
三特点为：（1）货不论多少，只要舱位可以利用均可受载；（2）运价内已包括装卸费用，承托双方不计算滞期费和速遣费；（3）承托双方的权利和义务以签发的班轮提单面背条款为准。
班轮运价的计算标准有以下六种：1、重量法。
以W表示，用毛重计算运费。
2、体积法。
以M表示，以货物占据运输工具的最大空间体积为依据计算运费。
3、从价法。
以Ad.Val表示，按FOB价值的从价费率收取运费。
4、选择法。
包括W/M，W或Ad.Val，M或Ad.val，W/M或Ad.Val，从以上两种中则高计收运费。
5、按件法。
如活牲口按头，汽车按辆等。
6、议定法。
由船、货双方协商议定。
班轮运费由基本运费和有关附加费两部分加总构成。
基本运费是货物在正常运输条件下运至基本港的费用。
班轮公司的基本费率各航线不同，不同的商品杂货分为一到二十级，一级运费最低，二十级最高，冷藏货及约定价另有规定。
附加费是在基本运费基础上附加。
班轮运费的计算方法分三步，第一步查商品列名等级（Scale of Commodity）以明确该商品按何标准计收运费，属何等级，如出口玩具，查Toy Goods 为M11级；第二步查不同航线基本费率，如中国至欧洲地中海基本费率M11级货是人民币138元；第三步查各种附加费（Various Additionals or Surcharges），如伦敦要收港口附加费10%。
根据上述资料，以班轮出口玩具至伦敦10000打，5打纸箱装，每箱体积为0.8立方米，毛重20公斤，按上述步骤，则运费为2000×0.8×138×(1＋10%)＝242880人民币元。
《国际货代课件》PPT课件
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15
学习单元(一) 基本概念的了解
二、理解国际货运代理的内涵
㈡国际货运代理人
在我国，国际货运代理人指接受进出口收货人、发货人
或承运人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委
托人办理国际货物运输及其相关业务并收取服务报酬的企
业。值得注意的是，2004年1月1日商务部发布的《中华
人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》第六
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学习单元(一) 基本概念的了解
四、国际货运代理责任 ㈠国际货运代理的责任 2.货运代理人作为当事人，系指在为客户提供所需的服务中，是 以其本人的名义承担责任的独立合同人，如无船承运人。此时它 不仅要承担自身及其雇员过错造成的责任与风险，还要对其履行 货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的”行为“或”不行 为“负责。 3.货运代理的责任范围的大小，原则上可分为三种情况： ①作为货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责 ； ②作为货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物 完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第 三人损失的责任； ③货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等。
• 学习单元(一) 基本概念的了解 学习单元(二) 国际货代企业外部环境认知 学习单元(三) 国际货代企业内部运行认知
• 学习单元(四) 风险防范与费用结算 学习单元(五) 国际货运代理业的发展历史与现状 学习单元(六) 国际货运代理从业人员资格
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学习单元(一) 基本概念的了解
一、了解货物运输方式
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理 业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、 发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己 的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际物流概述(PPT 101页)
切费用和风险； ④自办保险并支付费用； ⑤办理货物出口所需海关手续； ⑥单证与信息传递。
45
买方
一、贸易术语－CIF 买卖双方义务
①接受单据，受领货物，支付货款； ②承担货物在装货港越过船舷之后的一切
风险； ③自负风险和费用，取得进口许可证，办
理进口海关手续。
41
买方
一、贸易术语－CFR 买卖双方义务
①承担货物在装运港越过船舷后的 一切风险和费用；
②自负风险和费用，取得进口许可 证并支付货款。
42
一、贸易术语－CFR 注意问题
①风险划分点：出口国装运港。 ②费用划分地点：进口国目的港。 ③卸货费用：CFR三种变形：
CFR Liner Terms－班轮条件 CFR Landed－卸到岸上 CFR Ex Ship’s Hold－舱底交货
③装船费用：FOB四种变形
FOB Liner Terms－FOB班轮条件 FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货 FOB Stowed－FOB理舱费在内 FOB Trimmed－FOB平舱费在内
38
39
一、贸易术语－CFR
n 全称：Cost and Freight 成本＋运费。 n 含义：卖方在装运港将货物越过船舷；买
30
有研究者通过对这三个地区的相关数据进 行实证检验，得出以下结论：
国际贸易和国际物流之间存在着互为因果 的反馈关系，其中，贸易对物流的促进作 用要稍大于物流对于贸易的带动作用。
31
国际贸易
国际物流的 高效运作 会促进国际 贸易的快速 发展。
国际贸易使 商品产生交换， 使商品发生 空间实体位移， 产生国际物流。
方承担交货后货物灭失或损坏的风险，以 及各种额外费用。 n 适用：海运、内河运输。
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买方
一、贸易术语－CIF 买卖双方义务
①接受单据，受领货物，支付货款； ②承担货物在装货港越过船舷之后的一切
风险； ③自负风险和费用，取得进口许可证，办
理进口海关手续。
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买方
一、贸易术语－CFR 买卖双方义务
①承担货物在装运港越过船舷后的 一切风险和费用；
②自负风险和费用，取得进口许可 证并支付货款。
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一、贸易术语－CFR 注意问题
①风险划分点：出口国装运港。 ②费用划分地点：进口国目的港。 ③卸货费用：CFR三种变形：
CFR Liner Terms－班轮条件 CFR Landed－卸到岸上 CFR Ex Ship’s Hold－舱底交货
③装船费用：FOB四种变形
FOB Liner Terms－FOB班轮条件 FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货 FOB Stowed－FOB理舱费在内 FOB Trimmed－FOB平舱费在内
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一、贸易术语－CFR
n 全称：Cost and Freight 成本＋运费。 n 含义：卖方在装运港将货物越过船舷；买
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有研究者通过对这三个地区的相关数据进 行实证检验，得出以下结论：
国际贸易和国际物流之间存在着互为因果 的反馈关系，其中，贸易对物流的促进作 用要稍大于物流对于贸易的带动作用。
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国际贸易
国际物流的 高效运作 会促进国际 贸易的快速 发展。
国际贸易使 商品产生交换， 使商品发生 空间实体位移， 产生国际物流。
方承担交货后货物灭失或损坏的风险，以 及各种额外费用。 n 适用：海运、内河运输。
物流采购管理课件：第7章 采购价格管理
经济管理学院
1)直接成本 直接成本通常是指能够被具体而准确地归人某一个特定 生产部件的成本。即直接消耗的材料及直接花费的人工。 (1)直接材料成本 直接材料成本，即所有包含在最终产品中能够用经济可 行的办法计算出或能追溯到最终产品上的原材料成本。 (2)直接劳动力成本 直接劳动力成本是用经济可行的办法能追溯到最终产品 上的所有劳动力成本。如机器的操作员、组装人员的劳动力 成本。
经济管理学院
2)间接成本 间接成本（也叫生产管理费用）是指那些在工厂的日常 工作中发生的，不能直接归人任何一种生产部件的成本。间 接成本包括管理费用、知识产权成本、间接制造成本、间接 材料和其他费用。 (1)管理费用分析 管理费用包括固定管理费用和可变管理费用。固定管理 费用中包括租金、保险、财产税、折旧和工商管理费等。设 备折旧是固定管理费用中比较典型、也是金额最大的项目。
经济管理学院
(1)到厂价 到厂价是指供应商的报价，供应商负责将物品送达到采 购方的工厂或指定地点，其中所发生的各项费用全部由供应 商承担。在国际贸易中，到厂价就是到岸价加所有运费和货 物抵达采购方之前的一切运输保险费，以及进口税、银行费 用、利息及报关费等。
经济管理学院
(2)出厂价 出厂价是指供应商的报价不包括运送责任，即由采购方雇 用运输工具，到制造企业提货。该情形一般出规在采购方拥 有运输工具或供应商加计的运费偏高时，或当处于卖方市场 时，供应商不再提供免费的运输服务。
经济管理学院
7.2.2 供应商的定价方法 1)供应商定价的目标与方法 供应商制定一种产品价格的月标主要有有两个，一个是考 虑费用补偿，提高利润；一个是扩大市场占有率，产生规模 效应。以第一法。
经济管理学院
(1)利润法 利润是考核和分析销售工作好坏的一项综合性指标，是供应 商最主要的资金来源。以利润为定价目标有三种具体形式：预期 收益、最大利润和合理利润。 ①预期收益目标。是指供应商以预期利润（包括预期税金） 为定价基点，并以利润加上产品的完全成本价格出售产品，从而 获取预期收益的一种定价目标。预期收益目标有长期和短期之分 ，大多数供应商都采用长期目标。
物流与供应链管理全书ppt完整版课件最全电子教案正本书教学教程
新形式,是使产品发生物理性变化(如大小、形状、数量等的变化)的物流方式。
发货配送
发货配送是企业按照客户要求进行货物配备并送交客户的过程,其中商流与物流的紧密结合是物
流管理过程成功的重要保证。
1.6 现代物流发展的重要意义
产品价值
•
•
•
在国民经济中的地位
形态价值是通过加工、包装等 •
改变物品的形状创造的一种价
行计划、执行和控制,以满足顾客需求的过程。——美国实物配送管理协会
• 1998年，物流是供应链过程的一部分。
• 2003年，物流管理是供应链管理的一部分,是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有
效率、有效益的正反向流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求。
1.2 物流管理的演进和发展
• 2005年，美国物流管理协会（CLM）正式更名为美国供应链管理专业协会（CSCMP），标
美国物流概念的历史演进
• 1901年，约翰·克罗韦尔(John F.Crowell)首先研究了物流问题，研究了影响农产品配送成
本的因素。
• 1905年，美国的昌西·贝克少校(Major Chauncey B.Baker)提出,“那个与军备的移动和供应
相关的战争的艺术的分支就叫‘物流’”。
• 1915年，阿奇·肖(Arch Shaw) “物流(the physical distribution of goods) 是与创造需求不同的
• 功能性物流是指具有某一物流功能(如运输功能、仓储功能或流通加工功能等)的物流形态。
集成化程度：集成化物流和非集成化物流
• 集成化物流又称一体化物流,是指在不同职能部门或不同企业之间进行物流管理和运作的合作,以实
现物流系统的整体效率最大化和总体成本最小化。
发货配送
发货配送是企业按照客户要求进行货物配备并送交客户的过程,其中商流与物流的紧密结合是物
流管理过程成功的重要保证。
1.6 现代物流发展的重要意义
产品价值
•
•
•
在国民经济中的地位
形态价值是通过加工、包装等 •
改变物品的形状创造的一种价
行计划、执行和控制,以满足顾客需求的过程。——美国实物配送管理协会
• 1998年，物流是供应链过程的一部分。
• 2003年，物流管理是供应链管理的一部分,是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有
效率、有效益的正反向流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求。
1.2 物流管理的演进和发展
• 2005年，美国物流管理协会（CLM）正式更名为美国供应链管理专业协会（CSCMP），标
美国物流概念的历史演进
• 1901年，约翰·克罗韦尔(John F.Crowell)首先研究了物流问题，研究了影响农产品配送成
本的因素。
• 1905年，美国的昌西·贝克少校(Major Chauncey B.Baker)提出,“那个与军备的移动和供应
相关的战争的艺术的分支就叫‘物流’”。
• 1915年，阿奇·肖(Arch Shaw) “物流(the physical distribution of goods) 是与创造需求不同的
• 功能性物流是指具有某一物流功能(如运输功能、仓储功能或流通加工功能等)的物流形态。
集成化程度：集成化物流和非集成化物流
• 集成化物流又称一体化物流,是指在不同职能部门或不同企业之间进行物流管理和运作的合作,以实
现物流系统的整体效率最大化和总体成本最小化。
第七章国际货运市场营销
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(2)航运产品有形展示
– 航运产品有形展示是指航运企业的所有用于帮助生产服务和 包装服务的一切实体产品和设施,它包括实体环境等硬件设施 及其他实体性线索。
17
2. 航运价格策略
(1)折扣定价策略
① ② ③ ④ ⑤ 数量折扣 功能折扣 季节折扣 现金折扣 回程货折扣
(2)差别定价策略
– 为了适应航线、货物、货主等方面的差异，船东常常修改他们的 基本运价，实行差别定价。 例如对于经常有往来的客户提供优惠运价； 根据货物的重量、体积以及货物的特殊属性给予差别定价； 根据运输产品的不同提供差别运价。
21
二、航空市场营销的特征
1. 2. 3. 4. 5. 无形性 差异性 不可分离性 易逝性 无所有权转移
22
三、航空市场营销策略
（一）航空产品策略
• • 航空公司在货运服务上推出了例如服务承诺、扩大服务功能等 一系列吸引客户的措施； 提升航空服务，增加客户对航空公司的信任度，树立公司的特 色品牌是航空产品的又一大策略。
26
三
四
五
一、第三方物流的定义
• 第三方物流（Third-Party Logistics，简称3PL，也简 称TPL）是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原 来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物 流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联 系，以达到对物流全程管理和控制的一种物流运作与管 理方式。
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（四）航空促销策略
航空货运市场的促销实质就是通过传播信息与沟通 信息来推广航空货运产品
• • 广告是提高货运市场份额、开拓新市场的重要媒介。 航空公司还应当挑选适当时机，定期、主动对客户进行回 访，变被动推销为主动促销。
第2章 国际物流与国际贸易 (《国际物流学》ppt课件)
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国际贸易方式
贸易方式是指为形成特定的贸易关系在国际贸易中所采用的各 种方法。因 贸 易方式的不同所形成的双方不同的贸易关系，使贸易双 方在国际物流服务面前所面临的过程及风险都是不同的。随着国际贸 易的发展，贸易方式逐渐多样化。除采用逐笔售定的方式外，还有包 销、代理、寄售、招标与投标、拍卖、期货交易等。
引导 案例
前世界贸易组织总干事拉米（Pascal Lamy)2010年2 月24日表示，2009年全球贸易量比2008年下降了12%， 是第二次世界大战以来贸易下滑最严重的一年。在此严 峻形势下，中国的出口贸易却是逆流而上，全球货物出 口前三大国排名依次成为中国、德国、美国、中国的年 出口额跃居全球首位。2014年，中国的进出口总额达到 了43030.4亿美元，超过美国的货物进出口总额39686.3 亿美元，连续第二年居世界第一位2017年中国的进出口 总额再次跃上4万亿美元大关达到了41487.2亿美元，到 2018年达到了4.62万亿美元。这使中国的国际物流市场 和空间进一步扩大。
23
常用国际贸易术语解释
2.CIF COST, INSURANCE AND FREIGHT(．．．named port of destination)，
即成本、保险费加运费(……指定目的港)。按《2000年通则》的规定，CIF 术语只能适用于海运和内河航运。如合同双方不采用越过船舷交货，则使 用CIP术语更为适宜。
24
常用国际贸易术语解释
3.CFR COST AND FREIGHT(．．．named port of destination)，即成本加运费
(……指定目的港)。此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本 和运费。这里所指的成本相当于FOB价，故CFR术语是在FOB价的基础上加上 装运港至目的港的通常运费。
国际贸易方式
贸易方式是指为形成特定的贸易关系在国际贸易中所采用的各 种方法。因 贸 易方式的不同所形成的双方不同的贸易关系，使贸易双 方在国际物流服务面前所面临的过程及风险都是不同的。随着国际贸 易的发展，贸易方式逐渐多样化。除采用逐笔售定的方式外，还有包 销、代理、寄售、招标与投标、拍卖、期货交易等。
引导 案例
前世界贸易组织总干事拉米（Pascal Lamy)2010年2 月24日表示，2009年全球贸易量比2008年下降了12%， 是第二次世界大战以来贸易下滑最严重的一年。在此严 峻形势下，中国的出口贸易却是逆流而上，全球货物出 口前三大国排名依次成为中国、德国、美国、中国的年 出口额跃居全球首位。2014年，中国的进出口总额达到 了43030.4亿美元，超过美国的货物进出口总额39686.3 亿美元，连续第二年居世界第一位2017年中国的进出口 总额再次跃上4万亿美元大关达到了41487.2亿美元，到 2018年达到了4.62万亿美元。这使中国的国际物流市场 和空间进一步扩大。
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常用国际贸易术语解释
2.CIF COST, INSURANCE AND FREIGHT(．．．named port of destination)，
即成本、保险费加运费(……指定目的港)。按《2000年通则》的规定，CIF 术语只能适用于海运和内河航运。如合同双方不采用越过船舷交货，则使 用CIP术语更为适宜。
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常用国际贸易术语解释
3.CFR COST AND FREIGHT(．．．named port of destination)，即成本加运费
(……指定目的港)。此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本 和运费。这里所指的成本相当于FOB价，故CFR术语是在FOB价的基础上加上 装运港至目的港的通常运费。
国际物流ppt课件
海上货物运输运输费用：
班轮运输费用(基本运费、附加费)、程租船运输费用(租船运费(按运费率、 整船包价)、装卸费(F.I.O., F.I.O.S, F.O., Gross Terms); 装卸时间(按日、 按工作日、按睛天工作日); 延滞费、速遣费)、 期租船租金
海上货物运输运输单据：
海运提单 提单内容(国际公约：海牙规则、维斯比规则、联合国海上货物运输公约 (汉堡规则)) 海上贷运单
第五章
国际货物运输方式
国际货物运输
国际海上货物运输
国际铁路货物运输 国际航空货物运输 国际贸易的其他运输方式
1 1
国际货物运输
国际货物运输的概念 国际货物运输的特点 国际货物运输的任务 国际货物运输的要求
国际货物运输运输方式
国际货物运输运输对象
2 2
国际货物运输 国际货物运输的概念：
国际贸易物资运输和国际非贸易物资运输
7 7
国际航空货物运输 国际航空货物运输经营方式： 班机运输；包机运输；集中托运方式；航空急件传送 方式 国际航空的承运人：航空运输公司 航空货运代理公司 航空运单：性质：运输合同，非物权凭证。 作用 主运单，分运单 航空运价：内容，计算
8 8
国际贸易的其他运输方式 国际集装箱货物运输
集装箱(5个系列，13种规格) 集装箱运输优点 集装箱运输方式：整箱(FCL)，拼箱(LCL)，集装箱的交接，交接地点 集装箱运输主要货运单证(收据、装箱单、提单、运提单、多式运输单 据、设备交接单、收交货记录)， 费用
14 14
第七章
理貨與包裝
一 理貨基礎知識 二 包裝功能與分類 三 包裝容器 四 包裝技術
五 國際物流中的包裝
15 15
一 理貨基礎知識 理貨概念和意義 理貨內容：單證 分票和理數 理殘 積載圖 簽證和批注 復查和查詢
国际物流国际海运物流ppt课件
船名 航次 大连 青岛 神户 温哥华 大连
VESSEL VOY
DAL
QIN
KOB VCR
DAL
荣河 0070E/0071E 23-23/05 24-25/05 26-27/05 28-29/05 04-04/07
VESSEL VOY
DAL
QIN
KOB VCR
DAL
秀河 0079E/0080E 30-30/05 31-01/05 03-03/05 17-18/05 11-11/07
• 班轮运输的特点可归纳为：
• （1）“四固定”，即固定的航线、固定挂靠的港口、 固定的船期和相对固定的费率；
• （2）货物装卸、配载由班轮公司或承运人负责，装卸 费用包括在运价内，双方不计滞期、速谴费；
• （3）货主与承运人之间的权利、义务、责任、豁免以
承运人签发的提单条款为依据。
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班轮运输的优点
• 提单是海上运输合同的证明； • 提单证明承运人已经接管货物或者已经将货物
装船； • 提单构成承运人在货物运输目的地交付货物的
保证 。
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已装船提单和备运提单
• 已装船提单（On Board or Shipped B/L）
•
指整票货物完成装货作业后，由船长或承
运人或其授权的代理人凭大副收据所签发的提单。
9
杂货船（普通货船） —用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货
载重量较小 远洋杂货船DW=1万—1.4万吨； 近洋DW<5000吨；沿海在3000吨以下。
杂货船一般设有2—3层甲板，多个货舱，多采用尾机 型。
杂货船一般设有首楼，机舱上部有桥楼。 万吨级杂货船一般设有压载深舱，也可用来装载液体