路基填筑技术交底
AB料路基填筑技术交底
一、工程概况本段路基填筑采用A。
B组填料。
二、目的为规范路基填筑施工，保证施工质量，特依据铁路施工规范及设计图纸要求制定此技术交底书。
三、施工准备1、测量放线1）现场交桩以后,完成中线、水准施工复测，并与相邻地段贯通闭合，之后才施放线路中心桩和路基边桩，中线、水准、边桩的测量误差符合客运专线施工测量的规定.2)依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样俩侧边桩，包括路基边缘、坡度、坡脚的具体位置，标明其轮廓并预留超填宽度。
2、A.B组填料的选用1)A、B组填料的粒径不宜大于60mm。
2）A、B 组填料常规检测指标要求：粗粒土或碎石土每10000m3 检测颗粒级配和颗粒密度。
3）、特殊试验要求:a、采用碎石类土作为A、B组填料的，对需要破碎的块石土,要求母岩单轴饱和抗压强度Rc＞15Mpa,且不易风化,不易软化（软化系数kr＞0.75）；填料中的细粒土(小于0。
075mm)含量应小于15%，对于基床底层液限WL＜40%，且塑性指数IP≤17,对于基床以下部分,液限应WL＜40%。
对于浸水地段或高路堤路基填料还应满足设计图中要求采用砂类土(砾砂、中粗砂）作为A、B 组填料的,砾砂中大于2mm 的颗粒、粗砂中大于0.5mm 的颗粒、中砂中大于0。
25mm 的颗粒应坚硬，不易风化,颗粒级配应良好,并含有不宜大于10%的细粒含量，且液限WL＜40%，已保证具有较好的粘结性。
b、确定填料软化性能和水稳定性能，对于膨胀性细粒土，宜采用三项检测指标①自由膨胀率Fs（应小于40％)；②蒙脱石含量M（应小于7%）;③阳离子交换量CEC（NH4+）(应小于170mmol/kg)，在调查料源或者料源发生变化时应检测此三项指标.四、路基填筑施工基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在200m以上或以构造物为界。
1、下承层处理、验收1）先清理基底表层的植被，挖除树根，再做好临时排水设施。
路基土方填筑技术交底
1）、施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。
2）、开挖顺序，应由上而下，由高到低逐级，左右交替分层进行，交替高度不得大于2m；开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。
内蒙古准兴重载高速公路
A27A28标项目经理部
北京市海龙公路工程公司
内蒙古准兴重载高速公路A27A28标项目经理部
路基填筑施工技术交底
施工单位：北京市海龙公路工程公司
建设单位：内蒙古准兴重载高速公路有限公司
工程名称：准格尔至兴和运煤高速公路
工程部位：路基土方填筑
交底内容：
1、场地清理路基用地范围内的树木、杂草、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移植于路基用地之外，进行妥善处理；路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等应用砂性土回填，并按规定进行压实；原地基为耕地或松土时，应先清除种植土、草皮等，清除厚度一般为30cm，平整后按规定要求压实；应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面横坡缓于1：5时，再清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应挖台阶，坡度向内并大于4%，台阶宽度不应小于2m。填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
12、路堑施工中的临时排水
由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：
1）、在路堑开挖前做好截水沟，土方工程施工期间应修建临时排水沟。
2）、临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底一、任务背景路基工程是公路建设的重要组成部份，施工技术交底是确保施工质量和安全的重要环节。
本次任务要求编写一份详细的文本，对路基工程施工技术进行全面交底，确保施工人员能够准确理解并按照要求进行施工。
二、施工准备1. 设计图纸和技术文件：施工人员需要熟悉路基工程的设计图纸和技术文件，了解工程的总体布局和施工要求。
2. 施工机械和设备：确保施工机械和设备的正常运转，并进行必要的维护和保养。
3. 施工材料：准备好所需的路基施工材料，包括填料、石料、沥青等，并进行质量检查。
三、施工技术交底1. 施工工序和顺序：详细介绍路基工程施工的各个工序和施工顺序，包括清理场地、挖掘路基、填筑路基等。
2. 施工要点和注意事项：a. 清理场地：确保施工场地干净整洁，清除杂物和障碍物，为后续施工做好准备。
b. 挖掘路基：按照设计要求进行路基的挖掘，注意保持路基的平整度和坡度。
c. 压实路基：采用合适的压实机械对路基进行压实，确保路基的稳定性和承载能力。
d. 填筑路基：按照设计要求进行路基的填筑，注意填筑层的厚度和材料的均匀性。
e. 排水处理：在路基工程中，要注意排水系统的设置和施工，确保路基排水畅通。
f. 环境保护：施工过程中要注意环境保护，合理利用资源，减少污染。
g. 安全措施：施工人员需要遵守相关的安全规定，佩戴好安全防护用具，确保施工过程的安全。
四、施工质量控制1. 施工检查和验收：施工人员需要进行定期的检查和验收，确保施工质量符合要求。
2. 质量记录和报告：施工人员需要做好质量记录和报告，及时反馈施工质量情况，以便及时处理和改进。
五、施工后续工作1. 清理场地：施工结束后，要对施工场地进行清理，清除杂物和废弃物。
2. 施工档案整理：整理施工档案，包括设计图纸、技术文件、施工记录等，做好档案管理工作。
六、总结和反思施工结束后，对施工过程进行总结和反思，总结经验教训，为今后的施工工作提供参考和借鉴。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底一、背景介绍路基工程是道路建设的重要环节，主要包括路基填筑、路基加固、路基排水等工作。
为了确保施工质量和安全，进行施工技术交底是必不可少的环节。
本文将详细介绍路基工程施工技术交底的内容和要求。
二、施工技术交底内容1. 工程概况介绍交底人员首先需要对路基工程的整体情况进行介绍，包括工程位置、规模、工期等基本信息。
同时，还需要对工程的施工组织设计、施工方案等进行详细说明。
2. 施工工艺与方法交底人员应详细介绍路基工程的施工工艺与方法。
包括路基填筑的施工工艺、路基加固的施工方法、路基排水的施工工艺等。
要求交底人员结合实际施工情况，对每个环节的施工工艺进行详细说明，包括施工顺序、施工要点、施工注意事项等。
3. 施工材料与设备交底人员应对路基工程所需的施工材料和设备进行介绍。
包括路基填料、路基加固材料、排水设备等。
要求交底人员对每种材料和设备的特点、使用方法、质量要求等进行详细说明。
4. 施工质量控制交底人员应对路基工程的施工质量控制进行详细说明。
包括施工过程中的质量检查、质量验收等环节。
要求交底人员对质量控制的关键点、检查方法、验收标准等进行详细介绍。
5. 安全注意事项交底人员应对路基工程施工中的安全注意事项进行重点强调。
包括施工现场的安全管理、施工人员的安全防护措施等。
要求交底人员对每个环节的安全风险、安全措施进行详细说明。
6. 环境保护要求交底人员应对路基工程施工中的环境保护要求进行详细说明。
包括施工中的噪音、扬尘、废水等环境污染控制措施。
要求交底人员对环境保护的法律法规要求、施工中的控制措施进行详细介绍。
三、施工技术交底要求1. 交底人员应具备相关专业知识和丰富的施工经验，能够清晰准确地传达施工技术要求。
2. 交底内容应结合实际工程情况，具体、详细，并能够解答施工人员的问题。
3. 交底人员应注重交流方式和语言表达，确保施工人员能够理解和接受交底内容。
4. 交底应采用多种形式，如会议、培训、图文资料等，以便施工人员能够全面掌握施工技术要求。
路基施工技术交底书
路基施工技术交底书路基施工技术交底书单位：XXX工程名称：XXX、二工区，二连浩特至广州国家高速公路，安化（梅城）至邵阳公路编号：日期2012年3月7日至：一工区、二工区交底内容：为确保工程保质保量按期完成，切实落实项目部施工技术交底工作以及避免劳务队盲目施工，造成工程返工及出现问题相互推诿现象，特下发关于路基施工方面的技术交底。
一、填方路基施工方法1、场地清理1）在施工前，清除路基用地范围内的树木、灌木丛等，并将垃圾、有机物残渣及地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除。
清理完后，用50t振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。
2）挖除路基用地范围内的树根，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
2、路基取土方案路基填土采用沿线集中取土方案，取土路段经项目部试验室现场取样，经试验合格的土质方可用于路堤填筑地段，现场采用大功率挖掘机挖土装车，15t自卸汽车运输。
3、填方地段路基施工要求1）确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度及工序组织。
2）确定填土的松铺厚度、最佳含水量等。
3）试验结果经监理工程师审批后，即可作为该种填料施工控制的依据。
4）当填方材料的类型发生变化时，进行现场重新压实试验。
5）基底的压实符合要求后，测量高程并绘制工程断面图，上报监理工程师核准。
依据地形和原有的排水系统设置排水设施，以防止对路基的侵蚀。
在防护工程未完工前，该排水设施保持有效。
6）填方路基按平行线分层控制填土高程。
以试验段的施工方案严格控制作业流程和工艺，每侧超出路堤设计宽度50cm，以保证修整后的边坡有足够的压实度，不同土质的土不得混填，每种填料层总厚度不得小于50cm，分层的松铺厚度不得大于30cm，不小于8cm。
7）路堤填土高度小于80cm时，所有树墩、树根和其他有机质必须清除到路床顶面标高以下1米。
编制者：审核者：接收单位：接收负责人：经过清理后，路基表面需要翻松30cm，然后碾压到压实度达到96％以上。
路基工程技术交底
路基工程技术交底一、任务背景路基工程是公路建设中的重要环节，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
为了确保路基工程的质量，需要进行技术交底，明确施工方案、工艺要求和质量控制措施，以及相关的安全注意事项等。
本文将详细介绍路基工程技术交底的内容和要求。
二、技术交底内容1. 施工方案：包括路基工程的总体布局、施工方法、施工顺序等。
需要明确各施工工序的具体要求，如挖方、填方、压实等。
2. 工艺要求：详细说明各工序的具体操作方法和技术要求，包括土方开挖、填筑与压实、边坡处理、排水设施等。
需要强调施工过程中的关键环节和重点控制要点。
3. 质量控制措施：明确各工序的质量控制要求和检验方法，包括土方开挖的质量验收、填筑与压实的质量控制、边坡处理的质量要求等。
需要强调施工过程中的质量控制重点和验收标准。
4. 安全注意事项：列举施工过程中的安全隐患和注意事项，包括施工人员的个人安全防护、机械设备的安全操作、交通安全等。
需要强调施工过程中的安全风险和应对措施。
三、技术交底要求1. 交底人员：交底人员应为具备相关专业知识和经验的技术人员，能够全面、准确地传达施工方案、工艺要求和质量控制措施等内容。
2. 交底时间：交底应在施工前进行，确保施工人员在开始工作前了解并熟悉相关要求。
3. 交底形式：可以采用会议、讲解、培训等形式进行，确保交底内容能够被施工人员理解和接受。
4. 交底记录：应对交底内容进行记录，包括交底时间、参预人员、交底内容等，以备后续查阅和追责。
5. 交底效果评估：应对交底效果进行评估，通过检查施工现场和工程质量，评估交底的有效性和施工人员的理解程度。
四、案例分析以某公路路基工程为例，交底内容如下：1. 施工方案：工程总体布局为XX公里，采用挖方填方法施工，先进行挖方开挖，再进行填筑与压实，最后进行边坡处理。
挖方采用机械挖掘，填筑与压实采用碾压机进行，边坡处理采用护坡砖铺设。
2. 工艺要求：挖方开挖时，应注意土质的稳定性和坡度要求，避免发生坍塌和滑坡。
路基填筑施工技术交底
路基填筑施工技术交底一、施工准备工作1、测量测量工作是施工中最基本也是最重要的环节,首先必须保证施工测量与设计相符，接桩后,及时组织人员对导线点进行复测，并将复测成果报监理和设计代表审批，待满足要求后，用全站仪恢复线路中线，原地面经清表、翻松、整平、碾压至规定压实度后，全线测量原地面标高，并绘制标准横断面图.根据线路中线及路基填筑高度，再加上施工富余宽度，钉出路堤坡脚位置，用石灰撒出白线，同时钉上标志桩,使路基施工作业范围一目了然。
2、试验准备路基施工前，首先做好土场取样工作，由试验室做分析试验，测定土样的最佳含水量、最大干容重等土壤特性以指导施工.并上报监理工程师批准。
3、路基施工前,在主线路基两侧开挖临时排水沟，临时排水沟的位置要尽可能同永久性边沟位置相吻合，同时在不破坏原有水系的前提下，对施工范围内的水系进行疏导，在低洼水田等地，增加横向排水沟做为施工期间的临时排水设施。
4、施工技术标准⑴、路基压实度设计标准⑵、土质路堤施工质量标准5经我部协调，I匝道路堤填筑从城港港大道挖方段取土，施工前，取土场内先清除山体表土，以覆盖层下土体作为路基填料。
确定出取土场的范围和便道的位置，并进行便道施工和土质试验分析。
另外，沿取土场边缘开挖出排水沟，防止雨水流入取场内浸泡土体从而改变天然含水量。
6、清表场地清理采用人工配合挖掘机、推土机清表，施工时对于填方范围内的草皮、树根、腐殖土、淤泥、积水等全部清理出场,对于机械清理不干净处，人工配合清理，自卸汽车运输到弃土场堆放.7、做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合.二、路基填筑施工工艺1、清表后，进行原地面填前碾压及压实度检测,实测地面标高.2、土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般采用挖装机配合自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机推粗平，平地机精平。
3、根据技术规范的要求，每层填土厚度松铺不能超过30cm，在经过中边桩放样的路基范围内,通过所使用的自卸汽车单车装载方量，以每台4。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底引言概述：路基工程施工技术交底是指在道路建设过程中，施工单位向相关人员详细介绍路基工程的施工技术要求和注意事项的过程。
这是确保道路工程施工质量和安全的重要环节。
本文将从五个方面详细阐述路基工程施工技术交底的内容。
一、施工工艺交底：1.1 施工工艺的选择：根据路基工程的具体情况，选择合适的施工工艺，包括挖填法、边坡法等。
要求施工人员了解各种工艺的特点和适合范围，确保选择合适的工艺。
1.2 施工工艺的步骤：详细介绍施工工艺的具体步骤，包括挖土、填筑、夯实等。
要求施工人员掌握每一个步骤的要点和注意事项，确保施工过程顺利进行。
1.3 施工工艺的质量控制：强调施工工艺的质量控制，包括土方开挖的坡度控制、填筑层厚度的控制等。
要求施工人员严格按照规范要求进行施工，确保工程质量。
二、施工设备交底：2.1 施工设备的选择：根据路基工程的规模和特点，选择合适的施工设备，如挖掘机、推土机等。
要求施工人员了解各种设备的性能和适合范围，确保选择合适的设备。
2.2 施工设备的操作要点：详细介绍施工设备的操作要点，包括设备的启动、操作技巧等。
要求施工人员熟练掌握设备的操作方法，确保施工安全。
2.3 施工设备的维护保养：强调施工设备的维护保养，包括定期检查、清洁和润滑等。
要求施工人员按照设备使用说明书进行维护保养，延长设备寿命。
三、材料使用交底：3.1 材料的选择：根据路基工程的要求，选择合适的材料，如土石方材料、填充材料等。
要求施工人员了解各种材料的性能和适合范围，确保选择合适的材料。
3.2 材料的存放和保管：详细介绍材料的存放和保管要求，包括防潮、防火等。
要求施工人员按照规定要求妥善保管材料，防止材料受损。
3.3 材料的使用方法：强调材料的正确使用方法，包括土方的堆放、填筑材料的均匀分布等。
要求施工人员按照规范要求使用材料，确保施工质量。
四、安全施工交底：4.1 安全施工要求：详细介绍安全施工的要求，包括施工人员的安全防护、施工现场的安全措施等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
施工前应对工点进行地形和地质的复查核实工作，如地形地质情况与原设计不符,应及时上报项目部处理。
2、路基地基加固处理(填前碾压)
路基填筑施工前应排水疏干地表,整平地面。及时修筑排水设施,排水沟应随挖随砌，铺砌必须及时完成.场地清理包括清除路基范围内的树根草皮等植物根系，直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土体,挖除后外运至指定的弃土场。保证施工场地排水通畅，并按下列要求处理：
②分层上土，填筑时路基两侧各加宽50m，一保证边坡压实质量。每层的最大填筑压实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不得小于10cm.填筑前，沉淀观测装置及各种试验仪器埋设点周围1.5m见方范围内必须先上料，再分层用打夯机夯实（每层厚度不宜超过15cm），该部分调料必须人工进行填筑.以免在填料过程中对沉降观测装置造成破坏,影响观测数据.
③使用推土机初平(对填料不均匀的地方进行人工搅拌)，再用平地机精平。物理改良土、A组土、级配碎石在摊铺整平过程中尤其注意注意防止防止填料离析，使每一摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。对粗集料窝现象可采用小碎石或石屑等填料密实，并使层厚均匀层面平整。
④调料含水率比较低时，应及时采用洒水车补水；含水率过大时，采取摊铺晾晒措施降低填料含水量.
(3）、使用推土机初平，再用平地机精平。使每一摊铺层填料摊铺均匀、层面平整，填层目视平顺，并应做成两侧不小筑时,填料含水率较低时，应及时采用洒水车补水；含水率过大时，采取摊铺晾晒措施降低填料含水率。当用块石类填料填筑时,石块应大小搭配，相互嵌塞紧密牢固,填石空隙应用小石块或石屑填满，并做到层厚均匀、顶面平整。路堤边坡两侧应使用较大块石进行码砌。
级配碎石
0.6
≥190
＜18
路堤
级配碎石
0.6
≥190
＜18
软质岩、强风化硬质岩及土质路堑
级配碎石
0.5
≥190
＜18
软质岩、强风化硬质岩及土质路堑
中粗砂
0。1
≥130
＜18
⑫达到排水要求，满足设计4%横坡,在填筑初期通过控制同一层填筑厚度，以达到尽快调出4％横坡的目的，同层中注意最大压实厚度不超过30cm，最小不低于10cm。图纸上要求的纵坡，应严格控制标高，在填筑初期按照横坡的施工方式调整。对碾压完成后还有集料窝现象和软弹现象，经处理效果不明显时，必须翻起返工.
③采用摊铺机或平地机进行摊铺。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。用平地机摊铺时,必须在路基路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向间距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格桩.用摊铺机摊铺时，应根据摊铺机的摊铺能力配置运输车辆，减少停机待料时间.
④在摊铺后应由人工及时消除粗细集料离析现象。
在大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料继配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验段长度不宜小于100m.
基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸,核对压实标准,不符合标准的基床底层应进行修整,使之达到基床底层验收标准。
施工工艺：
①依照设计资料准确测放路基边线及线路中心线，打桩标识，每20m一个桩，用浅白灰划出网格。摊铺时必须在路基两侧设标杆,挂上松铺线。
⑩达到排水要求，满足设计4％横坡，在填筑初期通过控制同一层填筑厚度，以达到尽快调出4％横坡的目的，同层中注意最大压实厚度不超过30cm,最小不低于10cm。图纸上要求的纵坡，应严格控制标高，在填筑初期按照横坡的施工方式调整。对碾压完成后还有集料窝现象和软弹现象,经处理效果不明显时，必须翻起返工。
⑪已填筑好的底层应控制车辆通行。
技术交底书编号
工程名称
路基填筑
接收单位
路基架子队
交底内容
交底日期
内容：
交底目的：
为了规范福平铁路工程路基填筑施工的工艺,明确路基施工的要求，保证路基的填筑质量，对路基架子队做如下交底。
交底内容:
一、施工工艺
路基填筑工程施工顺序:地质复查→路基地基加固处理→基床以下路堤填筑→基床底层填筑→基床表层填筑→路基修整。
⑩填筑前,按设计要求埋设变形观测设备，按规定要求的观测频数和精度进行观测。施工中注意保护观测设施和试验设施，确保其不受扰动与破坏。
⑪基床表层应采取措施控制车辆通行，并做好基床表面的保护工作.严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
填料
厚度(m）
压实标准
适用范围
地基系数K30(MPa/m）
孔隙率n(％）
(1)、基床底层填筑
基床底层采用A、B组填料，最大粒径不应大于10cm。
基床底层填筑前应根据所选的机械及计划使用的填料种类进行现场填筑压实试验。试验段的长度不宜小于100m。施工工艺:
①测出基床以下路堤填筑后的标高,依照设计资料准确测放路基边线及线路中心线，打桩标识，每20m一个桩，用浅白灰划出网格。摊铺时必须在路基两侧设标杆，挂上松铺线。
（1)、测出基床基底处理后的标高，依照设计资料准确测放路基边线及线路中心线。打桩标示,每20m一个桩，用浅白灰划出网格。摊铺时必须在路基两侧设标杆，挂上松铺线。
(2）、分层上土，填筑时路基两侧各加宽30~50cm,以保证边坡压实质量。分层填筑的厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定.采用块石类填筑时，分层的最大压实厚度不应大于60cm；碎石类填料填筑时，分层的最大压实厚度不应大于40cm；采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的分层的最大压实厚度不应大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
⑤用重型振动压路机按先两边后中间，先慢后快的原则进行碾压。碾压组合（20t以上压路机)方式依据路基填筑试验段得出的试验参数来确定。碾压速度控制在1.5～2km/h,最大不超过4km/h。各管段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3m,如发现有凹凸补平现象，采取人工配合及时补平，使碾压好的路面平整度符合要求。
填料
压实标准
改良细粒土
砂类土及细砾土
碎石土及粗砾土
A、B、C组料或改良土
地基系数K30（MPa/m）
≥90
≥110
≥130
孔隙率n（％）
—
＜31
＜31
压实系数K
≥0.95
—
—
表2：基床以下路堤填料的压实标准
4、路基基床底层及表层填筑
全线路基基床均由基床表层和基床底层组成，基床表层厚度0。6m,基床底层厚度为1。9m,总厚度2.5m。基床表层采用级配碎石进行填筑；基床底层应选用最大粒径不大于100mm或摊铺厚度的2/3的A、B组填料进行填筑。
地基碾压压实标准见表1。
填料
压实标准
改良细粒土
砂类土及细砾土
碎石土及粗砾土
A、B、C组填料或改良土
地基系数K30（MPa/m）
≥90
≥110
≥130
孔隙率n（％)
—
＜31
＜31
压实系数K
≥0.95
—
—
表1：地基碾压压实标准
3、基床以下路堤填筑
基床以下路堤应采用A、B、C组填料，最大粒径不大于15cm。基床底层填筑前应根据所选的机械及计划使用的填料种类进行现场填筑压实试验.试验段的长度不宜小于100m。施工工艺：
(5）、用重型震动压路机按先两边后中间，先慢后快的原则进行碾压。碾压组合（20t以上压路机）方式依据路基填筑试验段得出的试验参数来确定。碾压速度控制在1.5～2km/h,最大不超过4km/h。个管段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2米，纵向行与行之间的轨迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3m。如发现有凹凸不平现象,采用人工配合及时补平，是碾压好的路面平整度符合要求。
⑥对不能碾压的部位，采用冲击夯进行夯实.
⑦填筑过程中每层碾压完成后及时恢复中线,进行水平比标高测量，检查路基宽度、路面平整度，路基横坡。
⑧填筑前，按设计要求埋设变形观测设备，按规定要求的观测频数和精度进行观测.施工中注意保护观测设施和试验设施，确保其不受扰动与破坏。
⑨路基各段不同布填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶高0。3m，宽2m，台阶必须保证密实、平整。
1、一般路堤（h≥2。5m)地基处理：
①、对丘坡区路堤根据地表植被情况,挖除表层0.3～0.5m厚表土，换填A、B组填料或改良土,挖除后进行冲击压实或振动碾压。换填宽度按边坡坡率放坡至换填底，然后以1：1的坡率与店面相交点之间的距离计算。
②、路堤地基处于倾斜地段（包括路堑与路堤衔接处、路基横断面、桥
⑤整形后,当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，应在其表面喷洒适量水分,再进行碾压。用平地机摊铺的地段,应用轮胎压路机快速碾压一遍,暴露的潜在不平整再用平地机整平。
⑥碾压时，应采用“先静压、后弱振、再强振”的方式,最后静压收光。直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压;曲线地段，应由内侧路肩向外侧
⑫基床以下路堤填筑压实标准见表3。
填料
厚度(m）
压实标准
细粒土
粗粒土
碎石土
A、B组填料
1.9
地基系数K30(MPa/m）
≥110
≥150
≥150
压实系数K
≥0.95
-
-
孔隙率n（％）
—
＜28
＜28
表3:基床底层压实标准
(2)、基床表层填筑
基床表层采用级配碎石材料规格及压实标准应符合下列规定：
材料粒径、级配及品质应符合《铁路碎石道床底碴》(TB/T2897）的有关规定；与上部道床道碴及下部填土之间的颗粒级配均应满足D15<4D85的要求，当级配碎石与填土之间不符合要求时，基床表层可采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底层表面铺设土工合成材料。