桁架模型计算书
土木工程系
结构（桁架）模型设计计算书
专 业： 土木工程
组长姓名：
成员姓名：
指导教师：
2011年4月30日
- 1 -
目录
1． 设计任务书∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙2
2． 结构计算书∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙4
2.1.设计说明∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙4
2.1.1.模型设计要求∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙4
2.1.2.设计理论假设∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙4
2.2结构选型及内力分析∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙5
2.2.1材料性能及选择∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙5
2.2.2.结构模型体系选择∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙6
2.3. 方案分析∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙6
2.3.1.方案一 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙6
2.3.2.方案二∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙13
2.4. 方案比较及截面调整∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙18
2.4.1. 最优方案确定∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙18
2.4.2.截面调整∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙18
2.5.最优方案配料∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙20
2.6.模型综合分析及破坏预估∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙21
3. 模型评价∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙22
4. 参考文献∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙8
5. 附录∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙8
- 2 - 1. 设计任务书：
1.1.参赛要求
1.1.1.各参赛队应独立设计、制作模型并完成加载试验，每位参赛者只允许参加一个队。竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退出，则缺人竞赛。
1.1.2.每个参赛队只能提交一份正式作品。
1.1.3各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动，迟到或缺席者作为自动弃权处理。
1.2.方案设计与理论分析要求
1.2.1.内容包括：设计说明书和计算书。设计说明书应包括对方案的结构选型进行说明；计算书应包括计算模型、荷载分析、内力分析、承载能力估算等。
1.2.2.文本封面（详见附件）要求注明作品名称、参赛班级、指导老师、参赛学生姓名、学号；正文按设计说明书和计算书的顺序编排。除封面外，其余页面均不得出现任何有关参赛班级和个人的信息，否则取消参赛资格。
1.2.3.参赛队必须提交方案设计与理论分析文本和电子文本一份，并标明参赛班级和作品名称；同时用A4纸打印一式两份，在规定时间交到竞赛组委会，逾期作自动放弃处理。
1.3.设计制作要求
1,3.1.在结构设计大赛组委会的安排下进行，组委会提供统一的制作材料，并在规定时间和地点由参赛学生独立制作模型。
1.3.2.模型制作材料为小木条、白乳胶、钉子等。不得使用组委会指定以外的其它任何材料，否则，一经查实，将直接取消其参赛资格。
1.3.3.模型为桁架结构，净跨为1m，高度不超过250 mm，宽度为200mm（一般为2榀相同的平面桁架横向连接而成），平面桁架可选择三角形、梯形或平行弦等形式。
1.3.4.为保证加载方式与理论分析一致，试验采用两点对称集中加载（两加载点间距为300mm—400mm），故模型应配备相应的加载板，以便能按设计方式加载，并能在其上放置尺寸约为150mm×150mm的加载物。
- 3 - 1.3.5.模型制作完成后，由大赛组委会统一称重备案。
1.4.加载步骤及要求
1.4.1.各参赛队按抽签顺序进行加载。参赛队员根据事先抽签的结果安放模型，将模型放置在大赛提供的试验台座上。
1.4.2.竖向静载试验。参赛队员自行在模型顶部放置的加载板上施加标有不同重量的加载物，试验采用分级加载，每一级荷载的恒载时间不得小于5秒，直至模型破坏，并取破坏前一级荷载值为该模型的极限承载能力。
1.5.评审规则及分值
根据结构设计与理论分析、模型制作和加载试验三个方面进行评审，总分为100分。
1.5.1.方案设计与理论分析（30分）
按设计说明书和计算书内容的完整性、准确性评分。
1.5.2.模型制作（20分）
按模型制作工艺评分。
以上2项均在加载前评毕。模型尺寸及材料不符合竞赛要求的，或参赛过程中有其他违规现象的将不进入加载试验阶段。
1.5.3.加载试验（50分）
先按荷重比（F=Q/W）计算出各模型的相对分，其中Q代表模型所承受的最大竖向荷载（N），W代表模型自重（N）；再将F值为最大（记Fmax）的模型定为满分50分，其余模型的分数按（满分×F/Fmax）计算。
- 4 - 2. 结构计算书：
2.1.设计说明:
2.1.1.模型设计要求：
2.1.1.1.模型制作材料为木条（5mm*10mm；5mm*20mm；5mm*30mm），钉子和乳胶。
2.1.1.2.模型跨度1000mm，桁架面宽200mm，桁架最高点与最低点距离不大于250mm。
2.1.1.3.桁架为对称结构。
2.1.1.4.加载时，采用两点集中加载，加载间距为300mm~400mm。
2.1.2.设计理论假设：
2.1.2.1.模型计算时，由于木材自重载荷相对于结构承载很小，假设自重均布荷载为零。
2.1.2.2.计算结构极限承载力时，假设结构中的计算零杆和计算近似零杆只起整体稳定性作用，而荷载验算时不对其进行验算。
2.1.2.3.内力计算时为方便内力图的绘制及数据的记录分析，假设单榀桁架一个节点所承受的集中荷载为502P，则一榀桁架所承受的荷载为100P，桁架模型整体加载的荷载2200QP（单位为“1” ）。
2.1.2.4.假设所提供木材的的密度为30.25/gcm。
2.1.2.5.对单榀桁架计算时，暂不不考虑空间协同的影响。对空间整体稳定性讨论参考规范进行承载力折减。
2.1.2.6.单榀桁架理论计算，假设各杆件节点都为理想的铰接，即不考虑节点处弯矩的传递，节点影响在结构空间因素处考虑。
2.1.2.7.理论计算时忽略加载过程因加载不均造成的系统稳定性影响，综合分析时给予折减计算。
- 5 - 2.2. 结构材料及模型的选择
2.2.1.材料性能及选择：
此次比赛选用材料为红樟松，查规范可知其树种强度等级为TCl3-B,其力学性质为：
抗弯强度：213/mfNmm
顺纹抗压强度：210/cfNmm
顺纹抗拉强度：28/tfNmm
顺纹抗剪强度：28/vfNmm
弹性模量：29000/ENmm
使用材料的编号：
截面选配编号对应表
甲 截面5mm*10mm 甲复2 截面10mm*10mm 甲复3 截面15mm*10mm
乙 截面5mm*20mm 乙复2 截面10mm*20mm 乙复3 截面15mm*20mm
丙 截面5mm*30mm 丙复2 截面15mm*30mm 丙复3 截面15mm*30mm
注：（1）供选用的模型材料木条（5mm*10mm；5mm*20mm；5mm*30mm），分别编号为甲、乙、丙；其它材料有钉子和乳胶。
（2）为提高材料的性能，一部分杆件采用叠合木条，编号定义：“甲复2”指两根截面为“甲”的木条胶结在一起作为承载材料。
材料选择原则：
木条作为模型材料，其力学性能特点是顺纹抗压性能良好，抗拉裂能力较差，抗剪能力差，抗弯一般。将木条成层粘贴可提高其抗拉压性能，多于与拉压内力比较大的上悬杆及下悬杆。结构在内力计算时出现的零杆现象，取最小的甲为其制作材料，选材后对其进行内力分析。
考虑荷重比的因素，对于结构的选择不一定取承载力最大的结构。复选截面时要参照结构的内力分布。
(完整word版)贝雷架计算书
宁波甬江庆丰桥施工栈桥计算
（1） 贝雷架计算书
1、 计算荷载
①自重
（33m桁架）
其中1为2I8截面、2为3I8截面、3为I8截面、4为4[10截面、5为I16截面、6为I4截面；3包括斜撑、横撑、竖杆、斜杆。
桁架自重123.5t；
43根分配梁（I16_3.75m）3.24t；
2条钢轨（I14_31.5m）1.04t；
（21m桁架）
其中1为2I8截面、2为3I8截面、3为I8截面、4为4[10截面、5为I16截面、6为I4截面；3包括斜撑、横撑、竖杆、斜杆。
桁架自重52.3t；
27根分配梁（I16_2.35m）1.28t；
2条钢轨（I14_19.5m）0.6t；
②风荷载（由于对贝雷架本身作用很小，故忽略，具体数值见桥墩计算）
③箱梁荷载
以125t/12m为荷载级度做纵向加载，33米贝雷架的每根钢轨上的均布荷载为54.5kN/m；
21米贝雷架的每根钢轨上的均布荷载为56.1kN/m； 宁波甬江庆丰桥施工栈桥计算
（2） ④施工荷载
0.3t/m，由于33m长的贝雷架还不到10t重，所以计算中假定自重荷载中包括了施工荷载，不做另计。
2、 计算模型
（以33米贝雷架为例、21米贝雷架类似）
33米贝雷架立面图
33米贝雷架平面图
33米贝雷架侧面图
3、 计算结果
① 33米贝雷架
反力：
荷载组合 类型 荷载组合内容
sLCB1 组合:钢材 1.000 x 自重 + 1.000 x 吊装钢梁荷载
节点 工况 FX FY FZ MX MY MZ
46 sLCB1 -7.13 0.00 169.82 0.00 0.00 0.00
56 sLCB1 -10.09 0.00 179.89 0.00 0.00 0.00 宁波甬江庆丰桥施工栈桥计算
（3） 66 sLCB1 2.14 0.00 198.34 0.00 0.00 0.00
钢桁架吊装计算书20211009083901
钢桁架吊装计算书201.pdf
范本一：
一、引言
钢桁架吊装是一种常见的施工方式，本文档旨在对钢桁架吊装进行计算分析，以确保施工的安全可靠性。
二、设计参数
1. 钢桁架的净重
2. 吊装高度
3. 吊装点位置和数量
4. 吊装起重机的额定起重力矩
5. 钢桁架的荷载
6. 吊装索具的安全系数
三、吊装过程计算
1. 吊装点选取与布置
2. 吊装高度计算
3. 吊装索具设计及计算
4. 起重机选型与计算5. 钢桁架吊装过程中所受力的计算与分析
6. 安全系数评估
四、结果与分析
根据以上计算，得出钢桁架吊装过程中的参数和结果，并进行分析。
五、结论
根据计算结果和分析，钢桁架吊装方案是可行的，并满足安全要求。
六、附录
本文档涉及的附件如下：
1. 钢桁架吊装设计图纸
2. 吊装索具选型表
3. 起重机选型表
4. 计算过程中所用到的公式及数据
附注：
1. 吊装：利用吊钩、起重机等设备将物体提离地面或放置到指定位置的过程。2. 钢桁架：用钢材制成的具有刚性桁架结构的构件。
3. 索具：用于连接物体和吊装设备的绳子、链条等。
4. 安全系数：在工程设计中，为保证安全，通常会对设计参数进行一定程度的放大或扩大，以保证设计的安全性。
范本二：
一、概述
钢桁架是一种常用的工程结构，本文档旨在对钢桁架吊装进行全面详细的计算和分析。
二、相关设计参数
1. 钢桁架的净重和尺寸
2. 吊装高度和角度
3. 吊装点的位置和数量
4. 使用的起重机的额定起重能力和吊钩高度
5. 吊装索具的安全系数和材料强度
6. 钢桁架吊装过程中的荷载和力矩
三、吊装过程计算
1. 吊装点的选取和布置2. 吊装高度的计算
3. 吊装索具的设计和计算
4. 起重机的选型和计算
5. 钢桁架吊装过程中所受的力的计算和分析
6. 安全系数的评估
四、结果和分析
根据以上计算，得出钢桁架吊装过程中各项参数和结果，并进行综合分析。
五、结论
根据计算和分析，可以得出钢桁架吊装方案的合理性和安全性，能够满足工程要求。
六、附件
本文档涉及的附件如下：
0号段施工桁架计算书(2仓)
双河口特大桥0号块施工支架计算书
一、概述
双河口特大桥0号块10m高，混凝土557.6m3。施工时分二仓浇筑，第一次浇筑高度3.6m,第二次浇筑剩余腹板，顶板和翼板。
肢间采用桁架施工，肢外端悬臂1m部分采用三角托架施工。搭设整体平台包含人行通道施工。
侧模及底模采用挂蓝模板，内模采用钢木组合模板并搭设钢管支架施工。
图1.1箱梁现浇段施工支架立面图
二、肢间桁架计算
1、计算参数确定
荷载组合：砼自重＋模板型材支撑重量＋人群荷载和机具设备重。
2、荷载系数
①砼超载系数：k1=1.05
②浇筑砼时的动力系数k3=1.2
强度及稳定计算时荷载系数取1.05*1.2，刚度计算时荷载系数取1.05。
3，砼自重产生的荷载
底板厚1m，肢间距离8m，加上倒角部分共计85.6m3混凝土。
图2.1 底板分离图（按桁片布置分割）
6片桁片将底板分为5块，体积分别为24.43、12.1、12.58、12.1、24.43。其中第2片桁架承力最大G1=2.6*(24.43+12.1)/2=47.49吨。计算按第2片桁架计算。
强度及稳定计算考虑动力系数及超载系数
G1=47.49*1.05*1.2=59.84吨。
刚度计算考虑超载系数
G2=47.49*1.05=49.86吨。
4，模板型材产生的荷载
钢模板720N/m2。钢模板共计G模=8*6.5*720=37440N=3.744吨，底模型材G型=7吨。自重G自=8吨。合计G=3.744+7+8=18.744，分布到6个桁片强度计算G3=18.744*1.2/6=3.76吨。
刚度计算G4=18.744/6=3.13吨
5，人群和机具设备重产生的荷载
G3=2/6=0.33吨;
分布到12个支点后
强度及稳定性计算集中荷载P=(59.84+3.76+0.33)/12=5.33吨。
刚度计算集中荷载P=(49.86+3.13+0.33)/12=4.44吨。
钢筋桁架叠合板计算书(简支)
砼等级C25
砼标号fcfckftftkEc
C2511.916.71.271.782.8
主筋等级HRB400腹筋等级HRB400
牌号抗拉fy抗压fy'标准fyk弹模Es牌号抗拉fy抗压fy'标准fyk弹模Es
HRB4003603604002HRB4003603604002
1、基本
数据
施工阶段
结构重要
性系数0.9次梁间距
l=3000mm
使用阶段
结构重要
性系数1楼板厚度
h=110mm
永久荷载
分项系数1.2左支承梁
上翼缘宽
度200mm
可变荷载
分项系数1.4右支承梁
上翼缘宽
度200mm
混凝土上
保护层厚
度15mm模板在梁
上的支承
长度a=50mm
混凝土下
保护层厚
度15mm单榀桁架
计算宽度
b=188mm
桁架高度80mm钢筋桁架
节点间距200mm
受拉区纵
向钢筋的
相对粘结
特性系数10.8
构件受力
特征系数2.1相对受压
区高度0.518
2、荷载
施工阶
段：模板自重
+湿混凝
土重量2.75
施工荷载1.5
使用阶
段：楼板2.75
面层1
吊顶0.5
楼面活荷
载5准永久系
数0.5一、设计数据
二、使用阶段计算钢筋桁架叠合板计算书（简支）
𝛾01=
𝛾02=
𝛾𝐺=
𝛾𝑄=𝑏1左=
𝑏1右=
𝑙𝑠=𝑐′=
𝑐⬚=
ℎ𝑡=
𝑉𝑖=
𝛼𝑐𝑟=𝜉𝑏=
Τ𝑘𝑁𝑚2
Τ𝑘𝑁𝑚2
Τ𝑘𝑁𝑚2
Τ𝑘𝑁𝑚2
Τ𝑘𝑁𝑚2
Τ𝑘𝑁𝑚2𝛽1=
𝜓𝑞=1、荷载
计算
楼板净跨2800mm
楼板计算
跨度2850mm
除楼板自
重外的永
久荷载(1+0.5)*
b=0.282
使用荷载5*b=0.94
除楼板自
重外的永
久荷载产
生的弯矩
0.286
使用荷载
产生的弯
矩0.954
楼板自重2.75*b=0.517
楼板自重
产生的弯
矩0.525
1.241
1.766
2.310
2、截面
设计
施工
阶段简支
且使用阶
段也简支
时，桁架
上弦钢筋
只在施工
阶段起作
用，故使
用阶段截
面设计
时，
应按单筋
截面计算
下弦受拉
钢筋。𝑙𝑛=𝑙−𝑏1左+𝑏2右
2=
𝑙0=𝑙𝑛+𝑎=
21m屋架钢结构计算书
一、 结构形式及支撑布置
桁架的几何尺寸如下图1.1所示：
图1.1 桁架形式及几何
桁架支撑布置如图1.2所示：
二、荷载计算
永久荷载：
屋架及支撑自重： 0.12+0.011*21=0.351
压型钢板： 0.15*101/10=0.15 檩条自重（间距1.5m）：0.333kn/2m
保温层荷载： 0.65 kn/2m
恒荷载总和： 1.485 kn/2m
可变荷载：
屋面活荷载（雪荷载）： 0.5 kn/2m
积灰荷载： 0.8 kn/2m
可变荷载总和： 1.3 kn/2m
风荷载：
风压高度变化系数为1.0，迎风面体形系数为-0.6，背风面体形系数为-0.5，故负风设计值为（垂直屋面）：
迎风面： kn/2m
背风面： kn/2m
屋架计算跨度：030020.7llm
考虑以下两种荷载组合
① 全跨永久荷载+全跨可变荷载
由可变荷载控制的组合：(1.20.90.8)6=30.9knF
有永久荷载控制的组合：(1.350.90.8)6=15.2knF
② 全跨永久荷载+半跨可变荷载
永久荷载：
1F=1.2（
可变荷载：
2F1.40.5+1.40.9210.3/14615.2KN（）（）
三、内力计算
(e) 21米跨屋架全跨单位荷载
几何尺寸 作用下各杆件的内力值
理论力学桁架结构实践环节计算任务书(修改)1
理论力学实训教学
“屋盖钢桁架结构”计算任务书
一、目的
现场参观新迎幼儿园的钢屋架，将理论力学所学的桁架与实际工程桁架进行对比，学习认识实际工程桁架与理想桁架之间的差别，分析力学简化的合理性。
二、要求
1、通过现场观察和目测，绘出屋架的结构形式及大概的几何尺寸；
2、观察屋架结构的材料及构件的截面形状（绘制简图）；
3、观察屋架结构中各杆件节点处的连接方式（绘制简图）；
4、观察屋面板和檩条的连接关系；
5、了解屋面的荷载及力的传递方式；
三、任务
1、完成一份书面的实地参观报告（附计算说明书）。报告中完成上述5点要求，说明实际工程结构与理论计算结构的差别。
2、 分别计算图示桁架结构在全跨荷载及半跨荷载作用时各杆的内力，并写出计算说明书。
计算书要求：
(1)计算说明书中含计算简图；
(2)若用节点法，需有节点受力图；
(3)若用截面法，需有与截面法相应的受力图；
(4)计算过程需清楚，计算数据按学号每人取一组；
(5)用表格将各杆的内力标明，各杆内力符号用FNij。i、j分别代表两个节点之间的数字。
F1
l×4 h F2 F3
F4
F5
1
2 3 4
7
8
5 6
计算简图（一）
数据表（一）
No. F1 F2 F3 F4 F5 l h
(kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (m) (m)
1 10 20 20 20 10 1.4 2
2 10 20 20 20 10 1.6 2
3 10 20 20 20 10 1.8 2
4 10 20 20 20 10 2 2
5 10 20 20 20 10 2.2 2
6 10 20 20 20 10 2 2.2
7 10 20 20 20 10 2 2.3
8 10 20 20 20 10 2 2.4
9 10 20 20 20 10 2 2.5
10 10 20 20 20 10 2 2.6
11 12 24 24 24 12 1.4 2
桁架梁承重架计算书
梁模板扣件钢管高支撑架计算书
计算依据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)。
计算参数:
模板支架搭设高度为9.2m，
梁截面 B×D=600mm×2000mm，立杆的纵距(跨度方向) l=0.50m，立杆的步距 h=1.00m，
梁底增加1道承重立杆。
面板厚度10mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。
木方40×80mm，剪切强度1.7N/mm2，抗弯强度17.0N/mm2，弹性模量10000.0N/mm2。
梁两侧立杆间距 1.00m。
梁底按照均匀布置承重杆3根计算。
模板自重0.50kN/m2，混凝土钢筋自重25.50kN/m3，施工活荷载2.00kN/m2。
扣件计算折减系数取1.00。
9220
100
0200
0600500500
图1 梁模板支撑架立面简图
按照规范4.3.1条规定确定荷载组合分项系数如下：
由可变荷载效应控制的组合S=1.2×(25.50×2.00+0.50)+1.40×2.00=64.600kN/m2
由永久荷载效应控制的组合S=1.35×24.00×2.00+0.7×1.40×2.00=66.760kN/m2
由于永久荷载效应控制的组合S最大，永久荷载分项系数取1.35，可变荷载分项系数取0.7
×1.40=0.98
采用的钢管类型为48×3.5。
一、模板面板计算
面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照多跨连续梁计算。
作用荷载包括梁与模板自重荷载，施工活荷载等。
1.荷载的计算：
(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m)：
q1 = 25.500×2.000×0.500=25.500kN/m
(2)模板的自重线荷载(kN/m)：
q2 = 0.500×0.500×(2×2.000+0.600)/0.600=1.917kN/m
(3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN)：
贝雷架计算书
宁波甬江庆丰桥施工栈桥计算
（1） 贝雷架计算书
1、 计算荷载
①自重
（33m桁架）
其中1为2I8截面、2为3I8截面、3为I8截面、4为4[10截面、5为I16截面、6为I4截面；3包括斜撑、横撑、竖杆、斜杆。
桁架自重123.5t； 43根分配梁（I16_3.75m）3.24t；
2条钢轨（I14_31.5m）1.04t；
（21m桁架）
其中1为2I8截面、2为3I8截面、3为I8截面、4为4[10截面、5为I16截面、6为I4截面；3包括斜撑、横撑、竖杆、斜杆。
桁架自重52.3t；
27根分配梁（I16_2.35m）1.28t；
2条钢轨（I14_19.5m）0.6t；
②风荷载（由于对贝雷架本身作用很小，故忽略，具体数值见桥墩计算）
③箱梁荷载
以125t/12m为荷载级度做纵向加载，33米贝雷架的每根钢轨上的均布荷载为54.5kN/m；
21米贝雷架的每根钢轨上的均布荷载为56.1kN/m； 宁波甬江庆丰桥施工栈桥计算
（2） ④施工荷载
0.3t/m，由于33m长的贝雷架还不到10t重，所以计算中假定自重荷载中包括了施工荷载，不做另计。
2、 计算模型
（以33米贝雷架为例、21米贝雷架类似）
33米贝雷架立面图
33米贝雷架平面图
33米贝雷架侧面图
3、 计算结果
① 33米贝雷架
反力：
荷载组合 类型 荷载组合内容
sLCB1 组合:钢材 1.000 x 自重 + 1.000 x 吊装钢梁荷载
节点 工况 FX FY FZ MX MY MZ
46 sLCB1 -7.13 0.00 169.82 0.00 0.00 0.00
56 sLCB1 -10.09 0.00 179.89 0.00 0.00 0.00 宁波甬江庆丰桥施工栈桥计算
（3） 66 sLCB1 2.14 0.00 198.34 0.00 0.00 0.00
钢桁架桥计算书
- 1 - 钢桁架桥计算书
本计算书以钢桁架桥为研究对象，对其结构和设计进行详细的计算和分析，旨在帮助工程师和设计师更好地理解和应用钢桁架桥。
本计算书分为以下几个部分：
第一部分：概述。介绍钢桁架桥的定义、特点、用途和分类。
第二部分：力学分析。对钢桁架桥所受力的计算进行分析，包括桥面荷载、自重荷载、温度荷载、地震荷载等。
第三部分：结构设计。针对钢桁架桥的结构特点，详细讲解其设计方法和步骤，包括材料选型、截面设计、节点设计等。
第四部分：结构优化。通过对钢桁架桥进行结构优化，提高其性能和经济性。
第五部分：施工和验收。介绍钢桁架桥的施工方法和验收标准，确保其安全可靠。
本计算书以简洁明了的语言和详细的计算步骤，可供工程师和设计师作为钢桁架桥设计和建造的参考书。
钢桁架桥计算书-毕业设计
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目录
1.设计资料 .................................................................................. 1
1.1基本资料 ................................................................................ 1
1.2构件截面尺寸 .......................................................................... 1
1.3单元编号 ................................................................................ 3
1.4荷载 ..................................................................................... 4
2.内力计算 .................................................................................. 7
2.1 荷载组合 ................................................................................ 7