QSH 0055-2007 稠油降粘剂技术要求
稠油化学降粘技术研究进展
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油溶性降粘剂降粘技术
油溶性降粘剂主要是基于原油降凝剂开发技
［ )， !)］ 术， 针对胶质、 沥青质分子呈层次堆积状态 ， 借
助高温或溶剂作用下堆积层隙 “疏松” 的特点， 使降 粘剂分子 “渗” 入胶质或沥青质分子层之间 （类似于 粘土水化的过程和作用） ， 起到降低稠油粘度的作 用。 由于不同稠油的胶质、 沥青质分子结构和分子 大小不同， 油溶性降粘剂具有很强的选择性。一般
主要降凝降粘剂商品名称
生产厂家 ’,-.. /0 1 8’’9 8’’9 日本三洋化成 8==07 徐州华冠石化公司 中油昆山器材公司 中油管道科学研究院 浙江大学 中原油田化工集团 备 注 鹿特丹+莱菌、 孟买+乌兰管输 鹿特丹+莱菌、 法因岛管输 菲那尔特+格兰管输 中东输油管 马惠宁、 中洛、 鲁宁线管输 鲁宁、 中洛、 魏荆线等管输 花格线管输 马惠宁、 库鄯线管输 火山线管输 稠油生产井
稠油粘度范围
稠油粘度范围1. 介绍稠油是指相对于常规原油而言，具有较高粘度的一类原油。
由于其粘度高，稠油在开采、储存和输送过程中都面临着诸多挑战。
了解稠油的粘度范围对于石油工业来说至关重要，因为它直接影响到开采和处理技术的选择、设备设计和运营成本。
2. 粘度定义粘度是衡量液体流动性的物理性质，它描述了液体内部分子间相互作用力的强弱程度。
在石油工业中，通常使用动力黏度来表示稠油的粘度。
动力黏度是指单位时间内单位面积上液体流动所需施加的力。
3. 稠油分类根据国际标准化组织（ISO）制定的标准，稠油可以分为以下几个等级：•Extra Heavy Oil (XHO)：动力黏度超过10000 mPa·s•Heavy Oil (HO)：动力黏度介于1000 mPa·s和10000 mPa·s之间•Medium Oil (MO)：动力黏度介于100 mPa·s和1000 mPa·s之间•Light Oil (LO)：动力黏度低于100 mPa·s根据不同国家和地区的标准，稠油的分类可能会有所不同。
但总体来说，稠油的粘度范围较广，从数百到数万mPa·s不等。
4. 稠油的粘度范围稠油的粘度范围因其成分和来源而异。
一般来说，粘度越高，原油中含固体杂质、重质烃类和树脂等物质的含量也就越高。
在石油工业中，常用的单位是mPa·s（毫帕秒）。
以下是一些常见稠油的粘度范围：•Extra Heavy Oil (XHO)：10000 mPa·s - 100000 mPa·s•Heavy Oil (HO)：1000 mPa·s - 10000 mPa·s•Medium Oil (MO)：100 mPa·s - 1000 mPa·s•Light Oil (LO)：低于100 mPa·s需要注意的是，这只是一般情况下稠油的粘度范围，并且具体数值可能因地理位置、气候条件和原油性质等因素而有所变化。
《压裂用瓜尔胶和羟丙基瓜尔胶技术要求》
压裂用瓜尔胶技术要求
质量指标
4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6
仪器设备 天平: 感量 0.01 g； 天平： 感量 0.0001 g； 快速水份测定仪: 精度 0.01 %； 电热恒温干燥箱： 能控制在（105±2）℃； 恒温水浴：能控制在（30±1）℃； 电动振筛机；
4.7 标准筛： Φ200×50－0.125/0.09， Φ200×50－0.071/0.05， Φ200×50－0.090/0.063 (符合 GB/T 6003.1－1997)； 4.8 4.9 粘度计：Fann-35 型六速旋转粘度计或同类产品； 离心机：转速 0 r/min～4000 r/min；
4
交联性能
Q/SH 0050-2007 6.7.1 交联液配制 在100 mL 蒸馏水中加入0.50 g 硼砂，用玻璃棒轻轻搅拌至全部溶解。该交联液应现用现配。 6.7.2 测定步骤 量取6.4.1配制的溶液100 mL 于烧杯中，边搅拌边加入6.7.1配制的交联液10 mL，搅拌均匀，用玻 璃棒挑挂，判断交联性能。 6.8 流动性
项 目 一级品 外 观 自由流动粉末 ≤1 % ≤10 % ≤10.0 % 6.5～7.5 ≥110 ≤4.0 % ≥105 ≤7.5 % ≤15 % 二级品
压裂用羟丙基瓜尔胶技术要求
质量指标
0.125/0.09 筛余量 0.071/0.05 筛余量 含水率 pH 值（0.6 % 水溶液） 表观粘度μ（30 ℃，170s-1，0.6 %），mPa·s 水不溶物 交联性能 流动性 羟丙基取代度 MS 注：表中“%”均为质量分数。 好 ≥0.30
产品检测结果中若有一项指标不符合本标准要求时， 应重新加倍在包装单元中采取有代表性的样品 进行复检。复检结果中仍有一项指标不符合本标准要求，则判该批产品质量不合格。 7.3 仲裁 当供需双方对产品质量检测结。 8 标志、包装、质量检验单、使用说明书、运输、贮存
QSH1020 2193-2013高温稠油降粘剂通用技术条件
Q/SH1020 2193-2013高温稠油降粘剂通用技术条件2013-07–05 发布 2013-07–15 实施Q/SH1020 2193-2013前 言本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准由胜利石油管理局油气采输专业标准化委员会提出并归口。
本标准起草单位：胜利油田分公司采油工艺研究院。
本标准主要起草人：贺文媛、曹秋芳、宋 丹、赵晓红、王善堂。
IQ/SH1020 2193-20131高温稠油降粘剂通用技术条件1 范围本标准规定了水溶性高温稠油降粘剂的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存 以及 HSE 要求。
本标准适用于水溶性高温稠油降粘剂的采购和质量检验。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 6678－2003 化工产品采样总则GB/T 6679 固体化工产品采样通则GB/T 6680 液体化工产品采样通则GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定Q/SH1020 2093 油田化学剂中有机氯含量测定方法3 技术要求高温稠油降粘剂的质量要求应符合表 1的规定。
表 1 高温稠油降粘剂的质量要求 指标 项目液体 固体 外观均匀液体，无机械杂质 自由流动粉末及颗粒，无结块 水溶性溶于水 pH 值（1.0%的水溶液）7.0～9.0 固含量≥30.0％ 2000～5000 ≥95.0% 5000～10000 ≥98.0% 降粘率（50℃或油层温度） 原油粘度 mPa·s10000～50000 ≥99.0% 耐温性能（300℃、24h 处理）降粘率保持在原有的92%以上 乳液状态油滴均匀分散在水中，未见透明水层 高温后沉降脱水率≥80% 有机氯含量 0.0%Q/SH1020 2193-201324 试验仪器a）分析天平：感量 0.01g；b）恒温干燥箱：室温～350℃，控温精度±2℃；c）高温高压热处理容器：内径 25mm，长度 150mm；d）BROOKFIELD 粘度计或同类产品：精度 1mPa·s；e) 搅拌器；f）精密 pH 试纸；g）恒温水浴：可控制在（50±1）℃。
稠油降黏方法研究现状及发展趋势
稠油降黏方法研究现状及发展趋势关键词：稠油降黏方法研究现状；发展趋势；前言：随着经济的发展，对资源的消耗日益增加，稠油降黏越来越受到关注。
主要阐述了几种稠油降黏方法的作用机理及研究进展。
一般对稠油的运输和开采分别采用不同的方案。
但每种降黏法都有一定的局限性，如加热降黏需要消耗大量热量，存在一定的经济损失；掺稀降黏中的稀释剂储量有限，经济效益低。
一、稠油降黏机理一般原油的凝点与正构烷烃数有关，黏度由胶质、沥青质含量决定。
稠油高黏度的是指其内部分子间的强作用力形成大分子结构。
重油中的胶质沥青质由氢键或π- π 键与胶质分子相结合。
原油的高黏度是由于粒子通过氢键的连接，形成了大量的胶束。
因此要实现降黏的效果就要削弱胶质、沥青质等大分子间的相互作用。
一般来说降黏规律，稠油的温度越低，相对密度越小，黏度越小。
对于胶质沥青质含量高的高黏原油一般采用加热降黏的最经济手段。
稠油间分子作用力越小，黏度越小。
二、稠油降黏方法研究现状2.1 加热降黏法通常稠油的黏度随温度的升高而降低，因此可通过升温来降低黏度。
在原油运输中，原油黏度高会给管道产生阻力，增加运输的成本，因此通常在原油进入管道前进行加热，通过升高温度降低黏度，进而减小阻力。
加热降黏法操作简单、方便、效果好，但是对原油加热需要消耗大量能源，经济损失大，同时易发生凝管事故，并需要停输都再次启动。
目前，该方法虽普遍应用，但是发展趋势不好，将逐渐被其它技术取代。
2.2 微生物降黏法降黏机理主要有三种：1）微生物会分解长链烷烃、胶质沥青质和石蜡，从而将长链饱和烷烃转化成支链或低碳数的不饱和烷烃，进而降低黏度[ 8 ]。
2）微生物新陈代谢会产生表面活性剂，改变稠油的油水平衡，进而降低黏度；3）一些产气菌在地下产生气体，使原油膨胀从而降低黏度。
微生物降黏技术目前被广泛应用，其具有效率高、成本低、无污染、产出液易处理等优点。
正适合应用于我国稠油含水量高、采出率低的稠油，此方法大大提高了采出率。