液压与气动技术实验六液压元件的拆装
液压阀拆装实验报告
液压阀拆装实验
一、实验目的：
1.了解方向阀、压力阀、流量阀等的结构特点；
2.熟悉各阀的主要零部件；
3.熟悉各种液压阀的工作原理。
二、实验器材：
直动式溢流阀、直动式顺序阀、先导式溢流阀、先导式减压阀、节流阀、调速阀、干式电磁换
3.
则溢流阀不能溢流，无论系统压力增加多少，溢流阀也不能溢流。
3.比较直动式溢流阀、直动式顺序阀的异同。
两种阀结构上十分相似，但性能和功能上有很大区别，主要有：溢流阀出口接油箱，顺序阀出口接下一级液压元件，溢流阀采取内泄漏，顺序阀一般为外泄漏，溢流阀打开时阀处于半开状态，开口处节流作用强，顺序阀打开时阀芯处于全打开状态，节流作用弱。
4.比较先导式溢流阀、先导式减压阀的异同。
相同点：溢流阀和减压阀同属压力控制阀，都是由液压力和弹簧力来控制阀芯的动作；两者都可以通过遥控口接远程调压阀实现远程控制。
不同点：溢流阀阀口常闭，进出油口不通，减压阀阀口常开，进出油口相通；溢流阀的出口接油箱，反馈压力来自进口油的压力，减压阀的出口接工作油路，反馈压力为出口的压力。
图 1 零件图
螺杆。
液压泵拆装实训报告总结
一、实训背景液压泵是液压系统中的核心部件，它将机械能转换为液压能，为液压系统提供动力。
为了深入了解液压泵的结构、工作原理以及拆装过程，我们进行了液压泵拆装实训。
本次实训旨在通过实际操作，提高学生对液压泵的认识，培养实际动手能力，为今后从事液压系统维护和维修工作打下坚实基础。
二、实训目的1. 熟悉液压泵的结构、工作原理及拆装方法；2. 提高学生对液压泵故障诊断和维修能力；3. 培养学生严谨、细致的工作态度和团队协作精神。
三、实训内容1. 液压泵的结构与工作原理2. 液压泵的拆装过程3. 液压泵故障诊断与维修四、实训过程1. 液压泵的结构与工作原理实训老师首先介绍了液压泵的结构和组成，包括：泵体、转子、叶片、定子、配流盘、轴承等。
然后，详细讲解了液压泵的工作原理，即通过转子叶片在定子内腔中形成多个密封容积，实现吸油和排油，从而将机械能转换为液压能。
2. 液压泵的拆装过程在了解液压泵的结构和工作原理后，我们开始了液压泵的拆装实训。
拆装过程如下：（1）准备工具：扳手、螺丝刀、油石、柴油等；（2）将液压泵放置在无尘环境下，清理干净；（3）拆卸液压泵：先拆卸泵盖，取出转子、叶片、定子等零部件；（4）清洗零部件：使用柴油清洗干净，逐个检查；（5）安装零部件：在安装过程中，注意对角禁锢螺栓，均匀受力；（6）涂油：在安装前，对零部件进行涂油，确保密封性；（7）组装液压泵：按照拆卸的逆序进行组装。
3. 液压泵故障诊断与维修实训老师讲解了液压泵常见故障及维修方法，包括：（1）液压泵不出油或流量不足：检查叶片、转子、定子等零部件是否存在磨损或损坏，清洗液压泵；（2）液压泵噪音过大：检查轴承、密封圈等零部件是否存在磨损或损坏，更换损坏的零部件；（3）液压泵泄漏：检查密封圈、垫片等零部件是否存在损坏，更换损坏的零部件。
五、实训收获1. 熟悉了液压泵的结构、工作原理及拆装方法；2. 提高了动手能力，掌握了液压泵故障诊断与维修技巧；3. 培养了严谨、细致的工作态度和团队协作精神。
液压泵拆装实验报告
一、实验目的1. 理解液压泵的结构组成和工作原理。
2. 掌握液压泵的拆卸和装配方法。
3. 培养动手能力和实际操作技能。
4. 分析液压泵在拆卸过程中可能出现的问题及解决方法。
二、实验原理液压泵是液压系统中的核心部件，它将机械能转换为液压能，为液压系统提供压力和流量。
本实验以齿轮泵为例，通过拆装实验，了解其结构组成、工作原理以及拆装过程中的注意事项。
三、实验设备与材料1. 实验台：液压泵拆装实验台2. 液压泵：齿轮泵3. 工具：扳手、螺丝刀、内六方扳手、油桶、棉纱等4. 液压油：清洁液压油四、实验步骤1. 液压泵拆装前的准备工作（1）检查实验台和液压泵是否完好，确保实验过程中安全。
（2）将液压泵放置在实验台上，确保液压泵与实验台连接牢固。
（3）将液压油加入液压泵，检查液压油位是否合适。
2. 液压泵拆卸（1）松开液压泵的连接螺栓，拆下液压泵的连接管路。
（2）使用扳手和螺丝刀，拆下液压泵的前盖和后盖。
（3）取出液压泵内部的齿轮、轴承等部件。
3. 液压泵部件检查（1）检查齿轮、轴承等部件是否有磨损、损坏等情况。
（2）检查密封圈、油封等部件是否老化、损坏。
4. 液压泵装配（1）按照拆卸的相反顺序，将液压泵部件装回。
（2）确保装配过程中部件的清洁，避免杂质进入液压系统。
（3）安装液压泵的连接管路，检查连接是否牢固。
5. 液压泵试运行（1）启动液压泵，观察液压泵的运行情况。
（2）检查液压泵的压力、流量是否正常。
（3）观察液压泵的噪音、振动情况，确保液压泵运行稳定。
五、实验结果与分析1. 通过拆装实验，了解了齿轮泵的结构组成和工作原理。
2. 掌握了液压泵的拆卸和装配方法，提高了动手能力。
3. 分析了液压泵在拆卸过程中可能出现的问题，如部件磨损、损坏、密封圈老化等，并提出了相应的解决方法。
4. 实验过程中，注意了以下几点：（1）拆装过程中，注意安全，避免受伤。
（2）装配过程中，确保部件清洁，避免杂质进入液压系统。
（3）装配过程中，注意部件的顺序和方向，确保液压泵运行稳定。
液压缸拆装实验报告
液压缸拆装实验报告液压缸拆装实验报告引言液压系统在工业领域中扮演着重要的角色，其中液压缸作为液压系统的核心部件之一，广泛应用于各种机械设备中。
本次实验旨在通过对液压缸的拆装过程进行观察和分析，深入了解其结构和工作原理，并探究拆装过程中可能出现的问题和解决方法。
实验过程1. 工具准备在开始实验之前，我们需要准备一些必要的工具，如扳手、螺丝刀、液压油等。
确保工具齐全并处于良好状态，以便进行后续的操作。
2. 拆卸液压缸首先，将液压缸固定在工作台上，以确保其稳定性。
然后，使用扳手或螺丝刀拆卸液压缸上的螺栓或连接件，将液压缸与其他部件分离。
在此过程中，需要注意力度的掌握，避免对液压缸造成损坏。
3. 观察液压缸结构在拆卸液压缸的过程中，我们可以观察到液压缸的内部结构。
液压缸通常由活塞、缸体、密封件等部件组成。
通过仔细观察这些部件的形状和连接方式，我们可以更好地理解液压缸的工作原理。
4. 清洗和检查部件在拆卸液压缸后，我们需要对其进行清洗和检查。
使用清洁剂和刷子清洗液压缸的各个部件，确保其表面干净无污垢。
同时，仔细检查活塞、缸体和密封件等部件是否存在磨损或损坏，如果有需要及时更换。
5. 组装液压缸在清洗和检查完液压缸后，我们需要将其重新组装。
根据液压缸的结构和连接方式，将各个部件按照正确的顺序和位置进行组装。
在组装过程中，需要注意各个部件之间的配合度和紧固力度，确保液压缸的正常运行。
实验结果与讨论通过对液压缸的拆装实验，我们可以得到以下结论和讨论：1. 液压缸的结构和工作原理通过观察液压缸的内部结构，我们可以了解到液压缸是如何通过液压力将活塞推动来产生力和运动的。
液压缸的密封件起着关键的作用，它们能够有效地防止液压油泄漏，并保证液压缸的正常工作。
2. 拆装过程中可能出现的问题和解决方法在拆装液压缸的过程中，可能会遇到一些问题，如螺栓过紧或过松、密封件老化等。
对于这些问题，我们可以通过调整螺栓的紧固力度和及时更换老化的密封件来解决。
液压泵拆装实验报告.doc
液压泵拆装实验报告.doc
液压泵的拆装实验是机械类专业学生的必修实验课之一，它的主要内容就是进行液压
泵的拆装，旨在让学生掌握液压泵的拆装知识，培养学生的实践能力。
本次实验的主要流程：首先读取液压泵的使用说明书，熟悉该液压泵的基本构造和使
用规则；接着根据说明书将液压件进行拆开，然后分析内部各零件之间的结构和工作原理；接着对内部液压件清理干净，如有损坏的零件，用合适的零件更换；最后按照正确的顺序
组装、安装、检查，使液压件处于新的状态，准备好上机。
通过本次实验，让学生熟悉液压件一般拆装的基本流程，并在实践中更好地理解液压
件内部零件之间的关系，培养工程师的实践力。
为工程技术能够熟练运用和维护液压系统
打下了良好的基础。
本次实验中，为了确保质量和安全，有几点是必须注意的：首先要牢记液压件的安装、使用须知，避免非机械误操的情况发生；其次，拆卸的时候需要按正确的顺序，以免错误
的拆装导致液压件出现故障；最后，检查的时候必须全面检查，以确保液压件的安全性。
通过本次拆装实验，能够让学生熟悉液压泵的结构，培养学生的实践能力，为保证液
压件正常安装和使用打下坚实基础。
液压缸的拆装实训报告
一、实训目的本次液压缸拆装实训旨在通过实际操作，使学生掌握液压缸的结构、工作原理、拆装方法及注意事项，提高学生对液压系统的认识，培养实际操作技能，为今后从事液压系统维护与维修工作打下基础。
二、实训时间2022年10月15日三、实训地点机械工程实训室四、实训内容1. 液压缸的拆装2. 液压缸主要零部件的识别与检查3. 液压缸故障分析与排除五、实训步骤1. 液压缸的拆装（1）准备工作：穿戴好安全帽、防护眼镜、手套等防护用品，确保操作安全。
（2）拆卸液压缸：首先，关闭液压系统电源，释放液压缸内的压力。
然后，按照以下步骤拆卸液压缸：① 拆卸液压缸端盖：使用专用扳手拧下端盖螺栓，拆卸端盖。
② 拆卸活塞杆：将活塞杆与液压缸体分离，注意保持活塞杆的清洁与完好。
③ 拆卸活塞：在活塞杆上安装专用工具，拧下活塞固定螺栓，拆卸活塞。
④ 拆卸密封件：拆卸活塞上的密封件，检查密封件是否损坏。
（3）安装液压缸：按照拆卸的相反顺序安装液压缸，注意以下事项：① 确保活塞与活塞杆配合紧密，无松动。
② 检查密封件是否完好，如有损坏，应及时更换。
③ 润滑液压缸各部件，防止磨损。
2. 液压缸主要零部件的识别与检查（1）活塞杆：检查活塞杆表面是否有划痕、磨损，确保活塞杆与活塞配合紧密。
（2）活塞：检查活塞表面是否有划痕、磨损，确保活塞与活塞杆配合紧密。
（3）密封件：检查密封件是否损坏，如有损坏，应及时更换。
（4）液压缸体：检查液压缸体内部是否有划痕、磨损，确保液压缸体与活塞杆配合紧密。
3. 液压缸故障分析与排除（1）液压缸活塞运动不平稳：可能是密封件损坏、活塞杆与活塞配合不良等原因引起的。
解决方法：更换密封件，检查活塞杆与活塞配合情况。
（2）液压缸泄漏：可能是密封件损坏、液压缸体与活塞杆配合不良等原因引起的。
解决方法：更换密封件，检查液压缸体与活塞杆配合情况。
（3）液压缸卡死：可能是液压缸内部有异物、密封件损坏等原因引起的。
解决方法：清理液压缸内部异物，更换密封件。
液压元件拆装-PPT课件
（F）观察缸孔内孔、活塞、活塞杆 的各种加工精度。
2．液压缸的拆卸顺序： 以下图为例，液压缸的拆卸顺序为：
（A）先将缸右侧的连接螺钉拆下 （缸盖14与右法兰10分离），将活塞 杆和活塞整体从缸筒7中轻轻拉出，再 从缸盖14中向左拉出活塞杆，使缸盖、 压盖均成为单体。 （B）从缸盖14中取出导向套12,再 取密封15和防尘圈16。 （C）在缸头18 中拆卸下缓冲节流 阀门11和O形密封圈9。
结束
（D）取出左侧直销，旋出缓冲套 24，将活塞与活塞杆脱离，按顺序卸 下密封圈4和导向环、缓冲套、O形 密封圈以便检修活塞和活塞杆； （E）松动并卸出左侧螺钉，使缸 底与缸筒分离，缸底与缸筒成为单体， 从缸底中卸下单向阀2，擦洗单向阀， 保证排液装置通畅； （F）对以上这些配件进行擦洗整 理，修理，分类堆放，便于今后安装。
5 需要敲打某一零件时，须用 木 棒或铜棒 6 拆卸下来的全部零件须用煤油或 柴油清洗，干燥后用不起毛的布擦 拭干净，用细锉或油石去除各加工 面的毛刺。 7 元件的装配按拆卸相反顺序进 行。 8 安装完毕检查现场有无漏装元 件。
9 装配后应向元件的进出油口 注入机油，对于有转动部件的液压 件，还要用手转动主轴，检查是否 有不均匀过紧现象。
教学实施内容
1 相关工艺知识 2 齿轮泵的拆装 3 液压缸拆装 4 小结
一 .相关工艺知识
1拆卸之前须分析元件的产品铭 牌，了解元件的型号和基本参数， 分析它的结构特点，制订出拆卸工 艺过程。 2 记录元件及解体零件的拆卸顺 序和方向 3 拆卸下来的零件不落地不划伤 不锈蚀 4 拆装个别零件需要专用工具。
小结
本节课主要介绍了拆装液压元件的一些基本知识， 以及拆装液压泵、液压缸等典型液压元件时，应该搞 清楚的一些结构和原理方面的问题。 通过拆装实习，要求达到以下目的： （1）加深对有关液压元件的结构和工作原理的理解 尤其对在此之前还未弄懂的液压元件的复杂结构和空间 油路要有新的认识和理解。 （2）明确在拆装过中应注意的一些问题，初步获得 一些零件、材料、工艺配合及安装等方面的实践知识， 并提高动手能力。
液压与气动技术实训指导书
液压与气动技术实训指导书实训教学不仅能帮助加深理解液压与气压传动中的基本概念，巩固理论知识，其重要意义还在于引导学生在实训的过程中，学到基本的理论和技能，提高学生的动手能力，培养学生分析和解决液压与气动技术中工程实际问题的能力。
本课程实训分为两大部分，一是液压元件拆装实训。
教学的目的是通过元件的拆装实训，使学生对学过的主要元件外观、内部结构，主要零件的形状、材料及其之间的配合要求等方面获得感性认识，从而加深对其工作原理的理解，使学生初步了解和掌握机械拆装的基本常识，了解液压元件维修的一般方法，锻炼机械维修方面的技能，以便在将来实际工作中设计和使用液压系统时，能正确选用和维修液压元件。
二是液压与气动回路、系统实训。
教学的目的是学生在教师的指导下，独立完成对研究对象(如某一理论、元件、系统等)的实训操作，启发与引导学生自己设计实训方案，在指导教师指导下通过分析、讨论与审核后，以小组为单位，独立完成实训。
在此以THPYQ-1实验台为例，介绍几种常用实训的原理、方法、步骤与数据的处理方法。
一、液压元件拆装实训1. 拆装注意事项①如果有拆装流程示意图，参考示意图进行拆与装；②拆装时请记录元件及解体零件的拆卸顺序和方向；③拆卸下来的零件，尤其泵体内的零件，要做到不落地、不划伤、不锈蚀等；④拆装个别零件需要专用工具。
如拆轴承需要用轴承起子，拆卡环需要用内卡钳等；⑤在需要敲打某一零件时，请用铜棒，切忌用铁或钢棒；⑥拆卸（或安装）一组螺钉时，用力要均匀；⑦安装前要给元件去毛刺，用煤油清洗然后晾干，切忌用棉纱擦干；⑧检查密封有无老化现象，如果有，请更换新的；⑨安装时不要将零件装反，注意零件的安装位置。
有些零件有定位槽孔，一定要对准；⑩安装完毕，检查现场有无漏装元件。
2. 实训用工具及材料钳工台虎钳、内六角扳手、活口扳手、螺丝刀、涨圈钳、游标卡尺、钢板尺、润滑油、化纤布料、各类液压泵、液压阀及其它液压元件等。
（一）液压泵拆装实训1. 实训目的通过对各种液压泵进行拆装，使学生对各种液压泵的结构有深入了解，并能依据流体力学的基本概念和定律来分析总结容积式泵的特性，掌握各种液压泵的工作原理、结构特点、使用性能等。
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实验六液压元件的拆装第一部分液压泵及液压马达的拆装液压泵和液压马达都是一种能量转换装置,它们在原理上是类似的,都是完成液压能和机械能之间的转换.因此,它们在结构上也大同小异(有的可以完全转换,也有的分别设置了各自特有的零件).无论它们之间的差异如何,我们所讲过的容积式液压泵及液压马达都有以下两个共同点:必须具备一个或若干个作周期变化的密封工作容积;必须具备相应的配油装置.对于泵,我们主要关心的是流量和压力这两个参数,为使这两个重要参数保持正常,我们必须设法解决泄露,噪音和困油等问题.由于这些问题的存在将严重影响泵的性能和应用,所以在拆装过程中,我们必须有针对性地注意观察为减少这些问题在结构上采取了哪些具体措施。
对于马达,我们所关心的主要性能参数是转速和转矩。
除了观察它和泵的相同之处外,还要特别注意它的一些独特之处。
液压泵是液压系统的心脏。
正确地拆卸装配液压泵，是液压设备维修人员必须具备的基本技能。
齿轮泵广泛用于汽车液压系统,叶片泵、柱塞泵在工程机械等液压领域应用十分普遍。
依次,本部分重点介绍这三种液压泵的拆装知识。
一、齿轮泵拆卸装配齿轮泵有中压和高压之分,拆卸与装配中应注意分析比较它们各自的特点。
(一) 实验目的1.掌握齿轮泵的结构特点,加深理解其工作原理.掌握中、高压齿轮泵的异同；2.弄清齿轮泵密封容积的形成及其大小变化的方式；3.了解为解决困油,径向力不平衡，轴向泄油三大问题,提高齿轮泵性能在结构上所采取的措施。
(二) 齿轮泵的工作原理在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积增大,形成吸油过程;在排油腔轮齿啮合点区域,轮齿相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积减小,形成排油过程.(三) 拆卸与装配1. CB—B 泵的拆装CB—B齿轮泵的结构见教材图。
（1）拆卸顺序1、清洗要拆卸的齿轮泵表面。
观察泵外表有无漏油痕迹，泵结构的连接方式。
螺钉及定位销钉数目与位置，记录铭牌标记内容。
用力转动主动轴，体会转动的轻重、声音。
正反向转动，体会齿轮泵啮合间隙。
顺轴向推拉传动轴，体会传动轴轴向间隙引起的手感。
用记号笔在前后端盖与泵体相连的适当位置作上标记。
2、将齿轮泵夹持在用软金属保护好钳口的虎钳上，用拔钉拔出两颗定位销钉，对称放松并卸下6颗连接螺钉。
3、用木锤轻击前端盖并将其卸下。
4、卸下齿轮及后端盖，观察齿轮和传动轴的密封。
润滑油通道及轴承状况。
5、卸下两个齿轮轴，用千分尺检查泵体及两齿轮厚度之差；分析三者厚度相关尺寸对保证泵性能的重要性；三者厚度为什么不能超标？（2）主要零件的构造及作用1、泵体：泵体内表面成8字形，包括两齿轮，是密封容积的组成部分。
2、齿轮：是泵油的主要零件，两齿轮精度及粗糙度的要求均高于普通传动齿轮。
3、端盖：分为前后端盖，主要作用是轴向密封及安装轴承。
（3）装配要领齿轮泵的装配质量直接关系到泵的性能，应严格执行技术标准，遵守操作规程，注意以下几点：1、清洗，检查零件，按拆卸的反顺序装配齿轮泵，装配标记全部对准，各密封件的装配位置要正确。
装配过程中，注意保护密封面的平整，保护泵外壳装饰及铭牌。
2、安装两颗定位销钉后，对称，交替紧固6颗泵盖连接螺钉，不要顺序一次紧固。
装配完成后，要求齿轮传动轻松平稳2、CB-F泵的拆装CB-F泵的结构见教材3-7。
CB-F泵利用浮动轴套自动补偿轴向间隙，这是它与CB-B泵最明显的区别。
（1）拆卸顺序1、观察泵体外表面,记录铭牌标记内容,用手转动轴,体会转动轻重、声音,体会齿轮啮合间隙及轴向间隙.为什么两个油孔大小不同？从油孔观察,能看到齿轮啮合情况,两齿轮分别应向何方转动?用记号笔在泵盖泵体适当的位置标记。
2、对称松开泵盖上的8颗螺钉，连同弹簧垫圈一一卸下，放入油盆中。
用木锤轻击泵盖，顺花键轴头方向卸下泵盖，注意观察泵内结构及零件相互位置，然后小心取下卸压片和密封胶圈，放入清洁油盆内。
拆卸与装配过程中注意勿使卸压片变形。
3、用专用的工具拔出两个浮动轴套，将浮动轴套翻转180°，放入油盆里。
4、用手转动主动轴，分析主动轴正确的旋转方向，观察泵油密封容积的形成情况，分析从吸油区到过度区到压油区压力的变化情况。
这种变化会对浮动产生哪些不利影响？在主动轴转动过程中，观察困油密封容积大小的变化情况，分析为减少困油所采取的措施。
分析泵油密封容积和困油容积对齿轮泵性能的影响。
5、取出两根齿轮轴，在观察被动轴轴心的通孔，弄清润滑油的流动通道。
6、用专用工具卸下两个固定轴套，在分析弹簧钢丝作用的同时，观察泵体底部沉孔的密封胶圈及润滑油通道。
分析减少轴向泄露的措施。
注意：两个固定轴套应同时往外拔出。
（2）CB—F泵主要零件构造及作用1、轴套：四个轴套既是径向轴承，又起到轴向密封的作用，同时困油卸荷槽也开在轴套上，在油压的作用下轴向浮动，补偿轴向间隙。
2、卸压片：卸压片是一个有孔与吸油区相通的薄片。
它的作用是使浮动轴套两端面所受油压力的作用线重合，以利于浮动。
3、泵体：泵体用铝合金制成，要求有足够的强度、刚性和耐磨性，内孔加工精度高，能保证齿轮转动的准确性。
泵体内表面还起密封作用。
4、泵盖：泵盖用铝合金制成，用螺钉与泵体连成一体，泵盖与浮动轴套间的密封容积大部分与压力油相通，因此承受载荷较大。
（3）装配要领CB—F泵结构较复杂，装配时应特别注意轴套的正确安装。
1、清洗检查所有零件，不符合技术要求的应处理或更换。
2、按拆卸的反顺序安装齿轮泵。
安装轴套时，不要损伤密封面，不要装错各自的位置，不要忘装弹性钢丝。
各密封胶圈要安装正确，松紧适合。
3、用手转动传动轴，要求转动轻松平稳。
（四）、自行分析以下问题1、组成齿轮泵的各个密封工作空间指的是哪一部分？它们是由哪几个零件的表面组成的？2、齿轮泵的密封工作空间有多少个（设齿数为Z）？3、油液从吸油腔流至压油腔的油路途径是怎样的？4、齿轮泵有没有特殊的配油装置？它是如何完成进、排油的分配的？5、外啮合齿轮泵中存在几个可能产生泄露的部位？哪个部分泄露量较大？泄露对泵的性能有何影响？就你所知，为减少泄露，在设计和制造时应采取哪些措施，以保持端面间隙而减少泄露？6、齿轮泵采用什么措施来减少齿轮轴承上承受的径向液压力？CB—B型齿轮泵的进、出油口为何大小不同？7、齿轮泵的困油是如何产生的？困油现象会产生什么后果？如何减少或消除困油现象？提示：当液压泵的密封工作空间转至即不与吸油腔相通,又不与压油腔相通的位置,该区域就称为液压泵的封油区，任何容积式液压泵都有封油区。
没有封油区,吸、排油腔就会连通,液压泵就不能正常工作。
对于齿轮泵,为使转动平稳,要求齿轮的重迭(啮合)系数大于1,即在一对齿轮完全退出啮合之前,后面一对齿轮已进入啮合。
这样,在两对齿轮同时啮合的这段时间内,两对齿轮的啮合点之间形成了一个单独的密封容积,这个密封容积在齿轮继续转动时,其体积会发生变化。
由于不能及时的和相应的吸、排油腔相通,该密封容积内的压力就会急剧地下降或上升,从而引起振动和噪声,这就是我们所说的困油。
通常解决困油的办法是在端盖上开两个槽,这就是卸荷槽。
卸荷槽应保证困油空间在达到最小位置以前和压油腔相连,而在过了最小位置以后则与吸油腔连通。
8、注意观察齿轮泵的结构,各主要零件的用途及加工要求。
9、动手操作,完成一台齿轮泵的装配过程。
二、叶片泵的拆卸与装配（一）、实验目的1、掌握叶片泵的结构特点与工作原理。
2、弄清叶片泵密封容积的形成及其大小变化的方式。
（二）、拆卸与装配中压YB型双作用叶片泵工作原理见教材。
1、拆卸顺序（1）观察泵体外表面，记录铭牌标记，用手转动传动轴，体会转动的轻重。
轴向推拉传动轴，体会传动轴的轴向间隙。
观察泵体上两个油口，判断吸油口和压油口，并作记号。
（2）卸下传动轴上的半圆销，卸下端盖上的螺钉，用木锤轻击，卸下端盖。
注意两油封的安装方向。
（3）拔出传动轴，检查轴向间隙、轴承油封、卡簧是否完好。
（4）卸下泵体上螺钉，将油泵翻转，放在铺有干净布垫的工作台面上，使后泵体在下，前泵体在上。
（5）用木锤轻击前泵体并正反方向旋转，边转边往外拉，直至卸下泵体。
（6）将前泵体翻转放于工作台上，观察前泵体上的油道与排油口连同情况。
测量前泵体上的环状排油通道尺寸及位置。
（7）卸下配油盘上的三个大小密封胶圈，擦静配油盘，沿轴向卸下配油盘，将其翻转放在工作台上，测量其上两个吸油窗口和两个压油窗口的尺寸及位置，测量其上的油环直径及宽度，与转子上叶片槽根部的圆柱孔比较。
（8）把传动轴上的花键插入转子，转动传动轴，判断转子的正确转动方向，与泵体上铭牌标示的转动方向比较。
注意叶片槽的倾角方向。
（9）取下传动轴，用镊子把叶片取出，放入盛有清洁机油的小油盒内，取下转子，或叶片连同转子同时取下。
（10）观察销子头部露出定子端面的高度（安装时销子也露出同样的高度才算到位）。
用钳子拨出销子。
（11）边转动、边平稳地取出定子，在端面上做记号，安装时不能装反。
2、主要零件构造及作用（1）配油盘：分为浮动配油盘和固定配油盘，它们为高低压油提供通道，浮动配油盘还起自动补偿轴向间隙的作用。
（2）转子：把机械能转变成液体压力能的重要零件，比定子稍薄。
（3）叶片：起分割密封容积、使其大小可以改变的作用。
几何精度及表面粗糙度要求较高。
（4）定子：是围成密封容积的主要零件之一。
双作用叶片泵的的定子内由过度区四条圆弧、工作区四条等加速等减速曲线首尾连接组成。
（5）泵体：支撑整个油泵。
油泵工作时，油泵大部分部位因承受油压而产生很大拉应力，故要有足够的强度和刚度。
3、配要领各零件完好，消除所有毛刺，洗净，用干净布擦去积油（勿用棉纱，以免线头掉入）。
按拆卸的反顺序组装，相互位置要正确，各处标记对齐。
销钉插到位，叶片在槽内滑动轻松，各处密封正常，防止密封件翻转、歪斜、破损。
对称均匀紧固螺钉，组装完毕，传动轴转动轻松，无卡擦等不正常现象。
（三）、自行分析以下问题1、何谓双作用叶片泵？双作用叶片泵的工作原理是什么？2、密封工作空间是由哪几个零件的表面组成的？密封工作空间共有几个？3、叶片泵密封容积的形成及其大小的变化，与齿轮泵有何异同？4、定子的内圆表面由哪几种曲线组成？用这几种曲线组成的内圆表面有何特点？5、转子上有多少个叶片槽？叶片与叶片槽的配合间隙有多大？6、配油盘除开有通油窗口外，还开有与压油腔相通的环形槽，试分析环形槽的作用。
7、配油盘的作用是什么？并分析哪个是吸油窗口，那个是压油窗口。
8、装配时如何保证配流盘吸、压油窗口位置与定子内表面曲线相一致？提示：叶片泵的转子与其；两侧的配流盘由长销连接与定位，长销固定在后泵体内，故能保证配流盘上的吸油、压油窗口位置和定子内表面曲线相一致。
后泵体相对于前泵体可以在90º范围内任意回转安装以便于用户选择合适的吸油口和排油口位置。