内浮顶油罐浮盘沉没原因及防范措施探索防范措施
油罐钢制浅浮盘沉盘原因分析及预防
2018年第18卷第5期编辑倪桂才事故分析与预防油罐钢制浅浮盘沉盘原因分析及预防万焱明，黄伟良(中国石化长岭分公司，湖南岳阳414012)摘要:储罐内浮盘能有效减少油品的挥发 损耗，有利于罐区的安全、健康、环境。
浅浮盘因 结构缺陷，沉盘事故频发。
分析了沉盘的原因，并 提出防范措施。
关键词：内浮顶储罐浅浮盘节能沉盘预防储罐内浮盘是一种通过浮力使之随储罐液面 升降而升降的覆盖在液面上的节能环保设备。
由于浮盘与油品液面之间几乎没有油气空间，基本 消除了油罐大呼吸损耗，同时降低了大气与储存 油品的热传导，有效减少了油品的蒸发损失。
国外从20世纪50年代开始建造内浮顶油罐。
国内直到1978年才开始试制浅盘式内浮顶油罐。
据报道，浅盘式内浮顶油罐出现了一系列问题，其 中最主要的是沉盘问题。
近年来，储运系统汽油、轻污油罐的浅浮盘均出现过沉盘现象。
本文分析 134_沉盘原因，并提出预防措施。
1沉盘事故简介1.1基本情况汽油罐区134#罐于2015年8月在收油过程 中出现浮盘沉盘。
134#罐建设投用于1985年，罐 壁为对接方式，直径17 m,罐壁高16.8 m,浮盘为 钢制浅浮盘，密封装置为囊式密封,后改为充液密 封。
原设计储存介质为汽油，后改储汽油组分非芳烃。
1.2沉盘经过2015年8月18日14:20,134#罐雷达液位计 出现故障，18日至28日液位计故障原因一直未排 查出来，遂实行人工检尺计量。
28日15:20,仪表 人员和车间技术人员到134_罐顶维修雷达液位 计时，发现罐顶安装雷达液位计的导向管处（检尺 口对侧)发生变形，导向管上端倾斜约30°，罐顶局 部凹陷，打开透光孔检查，发现浮盘沉没。
通过检 尺核对，此时油品的实际液位是7.2 m，测量到浮 盘上方约有5 m的液位。
1.3设备设施损坏情况清罐后，进罐检查、测量，损坏情况如下:浮盘 下沉至罐底部，处于倾斜状态，部分支腿被浮盘压 弯;罐内壁与浮盘边缘板有明显的摩擦痕迹;导向 管与浮盘导向轮有明显的摩擦痕迹，并且有一个 导向轮脱落，见图1;经测量，其中一根糾59 mm x 6 mm的导向管在9.37 m高度处弯折变形最严重，见图2;浮盘密封橡胶皮局部外翻。
内浮顶常压储罐安全附件缺陷隐患及预防措施
内浮顶常压储罐安全附件缺陷隐患及预防措施摘要：内浮顶常压储罐的内浮盘及呼吸阀是其在役寿命的关键安全附件，本文分析了内浮顶罐的浮盘常见损坏原因及相应的预防措施，呼吸阀的原理选型、故障类型及安全防范措施，以供同类设备借鉴。
关键字：内浮顶常压储罐；内浮盘；呼吸阀；缺陷隐患；预防措施1.背景储罐在石油化工厂较为常用，根据其结构形式主要有内浮顶罐、外浮顶罐以及拱顶罐。
其中浮顶罐相比拱顶罐罐内多设置一个浮盘，该浮盘随着罐内液面上下浮动，起到密封作用，该类型储罐在20世纪60 年代初在国外首次呈现，因其内浮盘制作成本低、安装方便、使用安全性高和防挥发性能力强等优点而得以推广运用。
在20世纪80年代初，我国首次引进该类储罐并依据我们的需求特点进行了技术改进。
国内大型存储罐主要以内浮顶式油罐为主要形式，其主要安全附件内浮盘依靠浮力漂浮在罐内储液面上方，随着液面一起上升或下降。
浮盘与罐壁并不直接接触，而是依靠弹性的密封元件，使得罐内的储液与罐外大气环境完全隔离，以达到密封的效果。
内浮盘的存在不仅可以减少储罐内储液挥发，减少油气对环境的污染，而且还可以阻隔外界风雨等因素对储液质量的干扰，同时也减缓了空气中氧原子等对储罐内介质的氧化现象，对于保证储液的质量和安全起到很大的作用。
同类型储罐对比来看，无论从经济、环境、结构形式等方面对比，内浮顶罐是占据很大的优势，所以现已广泛用于储存化工石油介质，例如航煤、苯类等易燃、易爆、易挥发的液体化学品。
在液态油品储罐进料发料和储存过程，由于浮盘不定期随液面上下浮动，浮盘密封圈最易因疲劳腐蚀、介质腐蚀等因素造成损坏，导致能源浪费、经济损失及环境污染。
呼吸阀作为低压保护设备，在储罐发生“大、小呼吸”时，及时调节罐内气相空间的压力变化，是储罐安全运行的最后一道防线。
故内浮盘的安全性及呼吸阀的选型及安全防范显得尤为重要重要。
2. 浮盘缺陷类型及原因分析烷基苯联合装置中有内浮盘式和拱顶式常压储罐，以浮筒式浮盘为主，均无氮气保护装置。
油品储运基础知识（二篇）
油品储运基础知识内浮顶油罐的内浮盘沉没是什么原因？如何避免？答：内浮顶油罐发生浮盘沉没事故的主要原因有：1、施工质量问题：个别浮盘支架焊死在罐底板上，入油时浮盘根本浮不起来。
2、操作问题：入油量超高，浮盘被固定顶盖的梯架顶住，油品进入浮盘上部。
3、结构问题：有的内浮顶罐罐壁上部未开透气孔，而在顶盖上增加呼吸阀数量，致使浮盘上部受压，降低了浮盘的浮力。
4、工艺条件问题：由于入油温度较高，或油品未经稳定脱气，致使油品蒸汽压增大，在进油处上方由于大量气体迅速上升，造成浮盘歪斜卡劲和液泛。
从上述原因看出，产生沉没并非内浮顶罐本身的毛病，而是施工质量、操作技术和工艺条件的问题。
避免浮盘沉没的措施有：1、提高施工质量，认真检查验收；2、严格按设计规范进行设计；3、加强操作责任心，增设高液位报警器，取消固定顶盖的梯子；4、降低入油温度，增设油品稳定和脱气设施，保证入油蒸汽压在600毫米汞柱以下；入油管罐内增设扩散管。
扩散管管径大于入油管径，长度一般为5米，径向安装。
扩散管上下两侧均匀交错开孔，开孔总面积为扩散管截面积的二倍。
扩散管头部割成45°朝下的斜截面，这样使入油均匀分散，避免集中，改善浮盘平稳动作，避免液泛。
油罐为什么会被抽瘪？应怎样处理？答：油灌抽瘪的原因大致有：1、冬季由于罐能有水汽使呼吸阀阀盘与阀座冻结失灵。
2、呼吸阀弹簧锈蚀失灵。
3、发油速度过快，超过呼吸阀口径允许的进气速度，使罐出现负压，超过设计规定。
4、阻火器铜网或皱纹板脱落堵塞。
5、当呼吸阀发生故障时，由于进油温度过低、过快、使罐内气体空间温度迅速下降，大6、量油气凝结，形成的负压超过设计规定（某炼油厂曾发生过这种事故）。
油罐抽瘪时的处理方法：1、漫漫打开检尺口，关闭出（入）阀门，停止收发油工作。
2、油罐抽瘪变形严重时，应设法将罐内油倒入其它罐内。
3、如油罐轻微变形，可自然恢复原状；发生严重变形，应洗罐进行修复加固，经鉴定合格方可使用。
油罐浮盘卡盘处置方案
油罐浮盘卡盘处置方案背景介绍油罐作为重要的储油设备，在储存、运输、加工中起到了至关重要的作用。
而在油罐使用过程中，常出现的问题之一就是浮盘卡盘。
这种情况极易导致油罐失控，造成油料泄漏，甚至火灾等严重安全事故。
因此，在油罐浮盘卡盘的处置方案上，需要采取及时、有效的措施，确保安全生产。
处置方案一、浮盘卡盘的检查维护油罐浮盘卡盘的情况一般是由于油罐内长期积存、油质粘稠度较大、缺乏定期清洗等原因导致。
一旦发现浮盘卡盘的现象，需要立刻进行检查和维护。
1.检查方法–对油罐的浮盘进行检查，观察浮盘是否卡顿或转动不灵活。
–检查油罐出入口处和进油口处的过滤器，是否被积存油料堵塞。
–检查浮盘推杆以及浮盘与检测仪表之间的连接，确保连接良好。
2.维护方法–定期对油罐进行清洗，确保油罐内部的卫生和清洁。
–定期涂抹浮盘的推杆和滑轮，保障其灵活性。
–定期更换油罐过滤器，避免被油料堵塞。
二、现场排除浮盘卡盘当油罐出现浮盘卡盘的情况时，需要采取以下措施来现场排除。
1.排查问题原因–检查油罐进油管道，排查堵塞或变形的情况。
–检查浮盘推杆和链接杆，确认是否磨损或卡死。
2.处理方法–用螺丝刀拆卸检测仪表，将油位管插入，检查是否能够测高或测低，可以判断出是检测仪表损坏还是浮盘卡盘的问题。
–对浮盘卡盘的地方进行磨平处理，改善其卡滞情况。
–确认浮盘推杆可以正常运行，并重新接驳至检测仪表。
三、预防浮盘卡盘油罐浮盘卡盘的问题是可以预防的。
在平时的生产过程中，需要采取以下预防措施。
1.定期检查浮盘与推杆的连接。
–应定期检查浮盘与推杆连接处的松紧程度，发现问题及时进行维护。
2.定期清洗油罐–应定期对油罐进行清洗，防止积存物质对浮盘运行造成影响。
3.定期更换油罐过滤器–应定期更换油罐出入口处及进油口处的过滤器，避免被油料堵塞。
4.注意操作规范–在操作过程中，应注意规范操作，避免造成油罐内物质沉积、油污积聚等情况，对浮盘造成影响。
结论油罐浮盘卡盘问题对于油罐的安全生产带来了不小的威胁。
浮顶罐事故预防与处理
油罐事故的预防与处理一、溢油发生溢油事故主要原因是计量失误或油泵输转时间过长，油罐内油品超过安全储量，油品从泡沫发生器、呼吸阀等处溢出，内浮顶罐可从罐壁通气孔溢出，当浮顶进入上止点后，油泵继续输转将出现沉船事故。
一旦发生溢油事故，应立即停止油泵的输转作业，检查油罐区地沟地井、阀门是否可靠关闭，事故现场不能有任何产生火花的操作，同时拨打报警电话。
二、内浮顶油罐沉盘事故1、发生内浮顶沉盘事故的原因（1）浮盘变形复盘在长期频繁运行过程，要受到油品腐蚀，油品温度变化、罐体变形浮盘附件是否完好等因素影响，使浮盘逐渐变形，出现表面凹凸不平。
变形后浮盘在运行中，由于各处受到的浮力不同，以致出现浮盘倾斜，浮盘量油导向管滑轮卡住，浮盘运动倾斜逐渐增大。
当浮盘所受浮力不能克服其上升阻力时，最后导致油品从密封圈及自动呼吸阀孔跑漏到浮船上而沉船。
当浮盘密封圈局部脱落或压破后油品进入浮盘上的可能性增大，更易造成沉盘。
2、浮盘支柱松落失去支撑作用内浮顶油罐浮盘上的支柱均匀分布在浮盘底部。
当浮盘在上下运动过程中如支柱轴销安装不当或轴销滑落将导致浮盘支柱掉入罐底，当浮盘处于低位工作时，由于失去支柱支撑，使浮盘受力不均匀，浮盘变形，严重时浮盘部分或全部倒塌，造成沉盘。
3、维护管理不当内浮盘导向轮要定期加油润滑、浮盘自动呼吸阀、复盘表面、浮盘密封圈、油罐内表面防腐情况都要及时了解，发现问题及时解决，否则操作不当很可能造成沉盘事故。
另外进油速度过快，油品中含气量较多会导致浮盘受力不均匀，处于摇晃状态造成沉盘事故。
防范措施1、操作上的防范措施内浮顶油罐实际储存油品高度严禁超过油罐的安全油高度。
空罐进油时油品初速不得超过1m/s，油品浸没进出油管后油品流速不宜大于4.5m/s，发油时浮顶罐内存油量不得低于浮盘起伏点以下，否则在下次进油时如油品流速过快可能会因气体作用使浮盘各处受力不均，倾斜卡死而沉盘。
2、定期检查对内浮顶油罐应每月检查浮顶密封装置、导向轮完好情况、浮盘面的凹凸情况和浮盘平稳状况，发现异常情况，及时采取措施，检查时切记要制定严密可靠地的安全措施。
内浮顶储油罐的常见应用事故及改进
内浮顶储油罐的常见应用事故及改进摘要：通过对内浮顶油罐沉盘事故的原因进行分析，采取相应的措施防止内浮顶储油罐发生沉盘事故，为油罐的安全运行提供参考。
关键词：内浮顶储油罐沉盘事故措施内浮顶储油罐常被人们称为“全天候油罐”，虽然20世纪70年代我国才开始使用这种形式的储油罐，但是内浮顶储油罐现在已经在我国很多行业都得到了广泛地应用。
随着内浮顶储油罐的广泛使用，在使用过程中我们最怕遇见的问题就是发生沉盘事故。
内浮顶储油罐发生沉盘事故的原因一般分为设备和操作两个方面。
下面我从这两个方面进行简单介绍。
一、由于设备原因导致沉盘事故产生。
第一，储罐基础不均匀沉降造成的罐体变形。
内浮顶储罐经过长期使用，如果储罐基础沉降不均匀，罐体会发生倾斜而变形，这会造成浮盘的密封受力不均，影响浮盘的运行，摩擦力增大。
严重时会卡住浮盘，最终导致发生沉盘事故。
第二，浮盘严重腐蚀而造成的泄露。
储罐经常储存不同种类的油品，再加上储存油品的温度也有变化，极容易造成浮盘发生腐蚀及穿孔，这样长期运行又没有检修清理储罐时，会造成多个浮舱进油而发生沉盘事故。
第三，浮盘附件的故障引起沉盘。
虽然在固定顶的保护下，内浮盘周边的密封可以免受阳光的照射，减缓了密封的老化速度。
但是，却不利于检修人员直观发下浮盘附件的故障问题，比如导静电线缠绕、导向管不垂直等造成的浮盘倾斜，任由储罐这样长期运行下去，会造成浮盘倾斜严重造成沉盘。
第四，浮盘制造和安装质量不过关。
浮盘制造质量差，导向管安装垂直度超差等问题也是造成沉盘事故的原因。
二、由于操作原因导致沉盘事故产生在操作使用方面，通常是进油时油品中带有气体，大量气体高速进入罐内，会引起内浮盘的晃动，甚至是变形、浮盘倾斜。
而且气体会带着部分油气会从密封处泄露到浮盘上。
当浮盘上集聚了大量油品时，会造成浮盘倾斜加剧或浮盘卡住，最终发生沉盘事故。
还有进油、倒油作操作不当，比如空罐时进油速度过大，油品会从密封处进入浮盘上，形成油雨，长此以往，内浮盘上会出现“液泛”，最终会导致浮盘的沉没。
油品储运基础知识
油品储运基础知识油品储运基础知识油品储运基础知识内浮顶油罐的内浮盘沉没是什么原因？如何避免？答：内浮顶油罐发生浮盘沉没事故的主要原因有：1、施工质量问题：个别浮盘支架焊死在罐底板上，入油时浮盘根本浮不起来。
2、操作问题：入油量超高，浮盘被固定顶盖的梯架顶住，油品进入浮盘上部。
3、结构问题：有的内浮顶罐罐壁上部未开透气孔，而在顶盖上增加呼吸阀数量，致使浮盘上部受压，降低了浮盘的浮力。
4、工艺条件问题：由于入油温度较高，或油品未经稳定脱气，致使油品蒸汽压增大，在进油处上方由于大量气体迅速上升，造成浮盘歪斜卡劲和液泛。
从上述原因看出，产生沉没并非内浮顶罐本身的毛病，而是施工质量、操作技术和工艺条件的问题。
避免浮盘沉没的措施有：1、提高施工质量，认真检查验收；2、严格按设计规范进行设计；3、加强操作责任心，增设高液位报警器，取消固定顶盖的梯子；4、降低入油温度，增设油品稳定和脱气设施，保证入油蒸汽压在600毫米汞柱以下；入油管罐内增设扩散管。
扩散管管径大于入油管径，长度一般为5米，径向安装。
扩散管上下两侧均匀交错开孔，开孔总面积为扩散管截面积的二倍。
扩散管头部割成45°朝下的斜截面，这样使入油均匀分散，避免集中，改善浮盘平稳动作，避免液泛。
油罐为什么会被抽瘪？应怎样处理？答：油灌抽瘪的原因大致有：1、冬季由于罐能有水汽使呼吸阀阀盘与阀座冻结失灵。
2、呼吸阀弹簧锈蚀失灵。
3、发油速度过快，超过呼吸阀口径允许的进气速度，使罐出现负压，超过设计规定。
4、阻火器铜网或皱纹板脱落堵塞。
5、当呼吸阀发生故障时，由于进油温度过低、过快、使罐内气体空间温度迅速下降，大6、量油气凝结，形成的负压超过设计规定（某炼油厂曾发生过这种事故）。
油罐抽瘪时的处理方法：1、漫漫打开检尺口，关闭出（入）阀门，停止收发油工作。
2、油罐抽瘪变形严重时，应设法将罐内油倒入其它罐内。
3、如油罐轻微变形，可自然恢复原状；发生严重变形，应洗罐进行修复加固，经鉴定合格方可使用。
浮顶罐事故预防与处理
浮顶罐事故预防与处理第一篇：浮顶罐事故预防与处理油罐事故的预防与处理一、溢油发生溢油事故主要原因是计量失误或油泵输转时间过长，油罐内油品超过安全储量，油品从泡沫发生器、呼吸阀等处溢出，内浮顶罐可从罐壁通气孔溢出，当浮顶进入上止点后，油泵继续输转将出现沉船事故。
一旦发生溢油事故，应立即停止油泵的输转作业，检查油罐区地沟地井、阀门是否可靠关闭，事故现场不能有任何产生火花的操作，同时拨打报警电话。
二、内浮顶油罐沉盘事故1、发生内浮顶沉盘事故的原因（1）浮盘变形复盘在长期频繁运行过程，要受到油品腐蚀，油品温度变化、罐体变形浮盘附件是否完好等因素影响，使浮盘逐渐变形，出现表面凹凸不平。
变形后浮盘在运行中，由于各处受到的浮力不同，以致出现浮盘倾斜，浮盘量油导向管滑轮卡住，浮盘运动倾斜逐渐增大。
当浮盘所受浮力不能克服其上升阻力时，最后导致油品从密封圈及自动呼吸阀孔跑漏到浮船上而沉船。
当浮盘密封圈局部脱落或压破后油品进入浮盘上的可能性增大，更易造成沉盘。
2、浮盘支柱松落失去支撑作用内浮顶油罐浮盘上的支柱均匀分布在浮盘底部。
当浮盘在上下运动过程中如支柱轴销安装不当或轴销滑落将导致浮盘支柱掉入罐底，当浮盘处于低位工作时，由于失去支柱支撑，使浮盘受力不均匀，浮盘变形，严重时浮盘部分或全部倒塌，造成沉盘。
3、维护管理不当内浮盘导向轮要定期加油润滑、浮盘自动呼吸阀、复盘表面、浮盘密封圈、油罐内表面防腐情况都要及时了解，发现问题及时解决，否则操作不当很可能造成沉盘事故。
另外进油速度过快，油品中含气量较多会导致浮盘受力不均匀，处于摇晃状态造成沉盘事故。
防范措施1、操作上的防范措施内浮顶油罐实际储存油品高度严禁超过油罐的安全油高度。
空罐进油时油品初速不得超过1m/s，油品浸没进出油管后油品流速不宜大于4.5m/s，发油时浮顶罐内存油量不得低于浮盘起伏点以下，否则在下次进油时如油品流速过快可能会因气体作用使浮盘各处受力不均，倾斜卡死而沉盘。
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内浮顶油罐浮盘沉没原因及防范措施探索
引言
内浮顶油罐是储存石油等易燃、易爆物品的主要设备之一，广泛
应用于石油、化工等领域。
内浮顶油罐中的浮盘常会出现沉没现象，
这不仅会造成浮盘损坏，还会留下隐患，对安全和环境造成严重威胁。
本文将探讨内浮顶油罐浮盘沉没的原因，并提出相应的防范措施，以
保证设备运行的安全和稳定。
浮盘沉没的原因
液位过低
内浮顶油罐中的浮盘是通过浮力维持在罐内油面以上的，如果罐
中的油位过低，浮盘就不会受到足够的浮力支撑，就容易出现沉没。
出现液位过低的原因可能是罐体泄漏、输送管道堵塞等。
浮盘受损
如果浮盘本身存在损伤，比如出现裂纹、漏气等，就会失去原有
的浮力，从而沉没。
浮盘受损的原因可能是制造、运输、安装等环节
中产生的。
液位上升不当
内浮顶油罐中的浮盘是通过液位上升来起动和停动罐内泵的，如
果液位的上升不当，或者液位变化过于剧烈，就会导致浮盘的下沉。
液位变化过于剧烈的原因可能是泵的改装等。
预防措施
提高油位
内浮顶油罐浮盘沉没的主要原因之一是油位过低。
因此，提高油
位可以有效防止浮盘沉没。
但需要注意，油位过高也会影响浮盘的作用。
定期检查浮盘
在使用内浮顶油罐时，需要定期对浮盘进行检查，确保其完好无损，不出现漏气或破损等情况。
一旦发现浮盘有损坏，需要及时更换。
优化浮盘设计
在浮盘的设计制造、运输、安装等环节中，需要根据实际情况进
行优化，避免产生不必要的损坏。
例如，在制造环节中，可以采用高
强度材料，增加浮盘的耐久性；在运输安装环节中，可以采取防震防
护措施，避免浮盘在过程中受损，从而有效提高浮盘的使用寿命。
调整液位变化
保持罐内液位的平稳变化也是防止浮盘沉没的有效措施。
可以通过调整阀门等手段，控制液位的上升速度和幅度，避免过于剧烈和突然的变化。
结论
内浮顶油罐的浮盘沉没会对设备的安全稳定造成严重影响。
为了防止浮盘沉没，我们需要进行全面认识和分析，找出根源原因，提出相应的防范措施。
通过提高油位、定期检查浮盘、优化浮盘设计、调整液位变化等方法，可以有效防止浮盘沉没，确保设备运行的安全和稳定。