浮顶油罐和内浮顶油罐
浮顶油罐操作规程
浮顶油罐操作规程1 浮顶油罐新罐投入运行或清罐后，第一次进油前，应先用水将浮盘浮起，然后才能进油，当油流入超过提升高度的能力后，可以缓慢地将水排出。
油罐付油时，不允许抽空，浮顶油罐付油时，在正常情况下液位不得低于油罐的起浮高度。
外浮顶罐和内浮顶罐的实际储油高度不得超过储罐的安全储油高度。
3 空罐进油时，管道中的油流量不应大于1.0m/s，当油罐的进油口被油浸没0mm后可加大流速，但流速不得大于/s。
蒸馏出口油气分离不符合要求的油品不得进入油箱，储存油品的蒸汽压在38℃时应≯0.088MPa。
5 当油罐进出油后，至少30min不允许手动测量和取样，以免发生静电火灾。
进出油超过至少30min后，按正常检尺制度执行。
6 外浮顶油罐和内浮顶油罐在使用过程中必须定期检查，并做好记录，检查内容如下：6.1 打开浮顶上每个煤仓的人孔盖，检查船仓内有无渗漏，每月检查一次；6.检查浮顶集水箱有无渗漏，每月检查一次。
雨水季节，特别是暴雨期间，始终检查浮板的积水和排水情况，避免积水过多而造成沉盘事故；6.3 检查密封装置有无破损、检查静电放电装置的连接器是否松动和脱落、静电导出线有无断开，每月检查一次（进入内浮顶罐浮盘检查时，应开作业票，并有防范措施，方准入罐）；6.每月检查一次中央排水管止回阀，防止失灵；6.5 进出油管阀门、脱水阀门、外浮顶中央排水阀门应每半年检查一次，如果在操作过程中发现阀门损坏或泄漏，应及时修理；6.6 消防配件应每月检查一次；6.7 打开内浮顶罐固定顶上的灯孔，检查内浮顶有无渗漏，每月检查一次；6.8 检查内浮顶罐顶部和罐壁的通风孔是否堵塞，每月检查一次；6.9 应每月检查一次外部浮顶油罐浮板上梯子导轨和导轮的润滑情况。
7 在正常操作过程中，操作员应始终注意浮顶或内浮顶是否异常，发现问题及时向有关部门报告并进行处理。
8 调节浮顶或内浮顶支撑高度时，浮顶上的自动排气阀杆必须与所有浮顶支柱一起调整，不得有遗漏。
浮顶的设计
东北石油大学
部 扩 散 ， 集 中 用 于 需 要 消 防 的 环 隙 面 积 。 二 、 单 盘 的 结 构 尺 寸 单 盘 钢 板 的 厚 度 根 据 强 度 计 算 的 要 求 而 定 ， 但 不 得 小 于 最 小 厚 度 。 API650 规 定 单 盘 的 最 小 厚 度 为
3 in（4.76mm） 。我国规定顶板厚度不小于 16
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顶 上 设 有 支 柱 、 自 动 通 气 阀 、 排 水 装 置 、 导 向 装 置 、 转 动 扶 梯 及 转 动 扶 梯 轨 道 、 人 孔 、 量 液 孔 及 其 它 附 件 。 1、 支 柱 ： 它 的 作 用 是 支 撑 浮 顶 。 可 分 别 设 计 两 种 支 柱 ， 即 900mm 和 1800mm。 前 者 用 于 操 作 （ 减 小或不出现气体空间），后者用于检修。或只做 1800mm 一 档 的 ， 简 化 结 构 ， 方 便 制 造 。 2、 自 动 通 气 阀 ： 它 的 作 用 是 当 浮 顶 支 柱 降 落 到 罐 底 时 ， 通 气 阀 自 动 打 开 ， 这 样 可 使 进 出 料 液 时 浮 顶 下 面的 气体得 以排 除或补 充。 当浮顶 处于 漂浮状态 时 ， 通 气 口 应 自 行 关 闭 ， 防 止 蒸 汽 逸 出 。 3 、 排水装置 1) 中 央 排 水 管 ： 排 雨 水 。 排 水 管 上 要 安 装 单 向 阀 。
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2) 紧 急 排 水 装 置 ： 将 多 余 的 雨 水 排 入 储 罐 内 。 4、 导 向 装 置 ： 浮 顶 口 应 设 有 导 向 装 置 ， 以 防 因 进 出 液 或 不 均 匀 的 雪 载 荷 、 转 动 扶 梯 推 力 等 原 因 而 造 成 浮 顶 的 偏 移 或 转 动 。 5、 转 动 扶 梯 及 转 动 扶 梯 轨 道 。 6、 人 孔 ： 1） 船 舱 人 孔 ： 每 个 浮 舱 均 设 有 人 孔 ， 以 便 进 入 舱 内 施 工 检 查 ； 2） 浮 顶 人 孔 ： 单 盘 上 至 少 设 置 一 人 孔 ， 以 便 罐 排 空 后 进 行 通 风 和 人 员 进 入 罐 内 。 7、 其 它 ： 此 外 还 有 量 油 孔 等 附 件 。 泡 沫 挡 板 是 为 了 挡 住 泡 沫 消 防 液 不 使 其 向 中
浮顶罐安全附件
、浮顶油罐和内浮顶油罐1．浮顶油罐的浮顶顶有哪几种形式浮顶油罐的浮顶有单盘式和双盘式两种形式。
油罐容积较小时，浮顶做成双层式，它由上下两层圆形钢板，以及中间用隔板隔成若干个沿圆周形排列的单个封闭舱组成，像船一样浮于油面上。
为了排除雨水，其上层顶板做成向中心坡向，再由可折的排水管引至罐底排水孔排出。
而其下层顶板中心比周边略高，以便收集油蒸气。
双屋浮顶中间隔有一层空气，它可起很好的隔热作用，减少了大气温度对油品的影响，但双层浮顶钢材用量大，而且结构复杂。
油罐容积较大时，为了节省钢材，在保证足够浮力的条件下，浮顶一般为单层浮顶，其周边上也做成双层浮舱，只是中间部分为单层钢板，其余设施与双层浮顶相同。
2．简述内浮顶油罐的结构内浮顶油罐体外形结构与拱顶油罐大体相同。
与浮顶油罐相比较，它多了一个固定顶，这对改善油品调度的储存条件，特别是对防止雨水杂质进入油罐和减缓密封圈的老化有利。
同时，内浮顶也能有效地减少油品损耗，所以，内浮顶油罐同时兼有固定顶油罐和浮顶油罐的优点。
3．浮顶罐密封装置有哪几种形式常见的有机械密封、弹性材料密封和管式密封。
4．简述内浮盘结构内浮盘可用钢板、铝板或纤维增强聚脂及环氧物、硬泡沫塑料及各种复合材料建造。
内浮顶的浮舱结构形式有音层和双层两种，它也可分为隔包式浮舱式、浮盘式、浮筒拼接式等多种。
5．简述内浮盘的附件内浮盘附件是直接安装在浮盘上的附件，它们与内浮盘的浮动过程及检修有关。
（1）人孔。
在内浮盘上通常设有2个人孔，用于检修时通风及操作人员进出。
（2）支柱套管和支柱。
支柱的作用是在油罐放空时，支撑内浮盘。
使其与罐底板保持一定高度。
内浮盘有2个控制高度，第一控制高度由支柱套管控制，支柱套管穿过浮盘。
并以加强圈和筋板与浮盘焊接。
在浮雕盘加强环板处的支柱套管高出浮盘900mm,其余部位的套管高出浮盘400mm。
支柱套管高出浮盘面的一端都设有法兰与盲板，平时用密封垫圈和螺栓、螺母紧固严实。
浮顶油罐沉盘原因分析及预防措施
浮顶油罐沉盘原因分析及预防措施1前言浮顶油罐在油库中应用十分广泛，浮顶是一覆盖在油面上，并随油面升降的盘状结构物，又称浮盘。
由于浮顶与油面间几乎不存在气体空间，因而可以极大地减少油品损耗，同时在增加油品储存安全性和保护环境等方面也起到了明显的作用，更可获得可观的经济效益。
浮顶油罐分为外浮顶和内浮顶两种，外浮顶罐是一种全敞口容器，盘状浮顶随油面升降；内浮顶是装有浮盘的拱顶罐。
沉盘事故是浮顶油罐生产作业时非常忌讳的严重恶性设备事故之一，且发生事故后的复原处理十分困难。
该类事故的发生，一方面反映了设计、施工、管理等方面的严重缺陷，另一方面又造成大量油品泄漏，严重影响生产，污染环境，并构成重大火灾隐患。
由于结构等方面的原因，内浮盘沉盘是该类油罐的主要事故，人们比较重视；而因为外浮顶油罐沉盘事故在油品储运事故中较为少见，人们没有给予足够的重视。
2外浮顶油罐浮盘故障资料将某罐区油品车间1997～2005年外浮顶油罐浮盘故障进行统计，在12起浮盘故障中，1起因罐体变形卡盘，1起因浮盘滑梯损坏发生沉盘，2起因来油串气卡盘，4起因浮盘顶中央排水不畅险些造成沉盘，1起因浮盘腐蚀穿孔漏油发生沉盘，3起因浮盘腐蚀穿孔漏油不得不停工。
这表明，日常对浮顶罐及其附件设施的检查和维护十分重要，同时如G104#、G105#、G106#罐使用已有20多年，期间也进行过多次大修，浮舱下底板已严重减薄，该油品车间外浮顶油罐在运行过程中，存在着不少隐患，如果不能及时发现和消除事故隐患，很可能再次发生沉盘事故，从而威胁到罐区安全生产，也会造成较大的经济损失。
3外浮顶油罐沉盘事故原因分析3.1浮盘和外浮顶油罐的结构特点浮盘的结构形式有双盘式和单盘式两种。
双盘式浮盘是由直径比油罐内径小400mm的顶板、底板和周边的竖向边缘环板焊接而成的，顶、底板之间设有若干竖向安装的环向隔板和径向隔板，将浮盘分隔成若干互不连通的隔舱，以免底板出现局部泄漏时液体漫流到整个浮盘内，导致浮盘沉没。
油罐课件
浮顶结构
双盘式：双盘式结构型式有上下两成盖板，两 层板之间有边缘环板，径向环向隔板将浮顶分 隔成为若干个互不渗漏的舱室。这种结构隔热 效果好，多用来储存轻质油。 单盘式，我国应用最多，单盘式浮顶的周边为 环行浮船，隔板将浮顶分隔成为若干个互不渗 漏的舱室，环行浮船中央为单盘。
浮顶结构
示意图
自动通气阀
作用：自动通气阀是外浮顶罐重要附件 之一，主要是防止浮盘在运行过程中， 浮盘内形成超压或真空，从而损坏浮盘。
自动通气阀
自动通气阀主要由阀体、阀盖、支柱组成。其 阀体与浮盘焊接，支柱与阀盖焊接。支柱通过 阀体内的定位阀套将阀盖支撑在阀体上部，安 装时是开启状态，即阀盖顶板与阀体密封圈间 距约为150mm。浮盘上升时，阀盖自动落下， 与阀体密封圈密封。浮盘运行到浮盘底部时， 其支柱为先与罐底接触，将阀盖自动顶开。因 此有效避免浮盘内产生超压或真空。阀体采用 衬铜环为密封口，阀盖与阀体之间采用软铜复 铰线为导静电线，阀体内部、阀套采用铜管作 衬管，防雷击导静电，使浮盘安全运行、保证 生产。
浮顶罐的附件
中央排水管 转动扶梯 浮顶立柱 自动通气阀 紧急排水口 舱室人孔
中央排水管
示意图 作用及时排出雨雪防止浮顶发生沉没。
转动扶梯
作用可以通过它直接达到浮顶，一般扶 梯的仰角不会大于６０度。 实物图
浮顶立柱
作用防止油位过低时浮顶与罐内附件相 碰；还可以便于维修人员进入维修，一 般高度不低于１.８米 实物图 原理图
国内大型油罐简介
油罐按顶部结构的不同可以分为： 浮顶油罐，拱顶油罐，内浮顶油罐， 锥顶油罐，无力矩顶罐。
内浮顶油罐浮桶式浮盘的日常管理
一、背景销售企业所属油库具有经营品种多、库容小、单罐容积小、周转次数高等特点。
笔者工作中发现由于生产任务重，油库清罐工作无法正常开展——即按照油库设备管理要求：油罐每3～5年进行一次清罐。
且由于销售企业的生产特点也造成每次清罐异常紧张匆忙，任务急、时间短，通常是清罐后就要立即进行封人孔进油，没有预留时间对浮盘进行检查维护。
油库现有技术能力只能利用清罐后的短暂时间，对浮盘接地电阻进行检测，对浮盘进行简单的外观目测检查，无法对油罐浮盘进行彻底检查、评估乃至对发现问题检修。
从而造成油罐浮盘长期带病工作，直至损坏，也无法解决。
在最近油库进行清罐检修时，我们对油罐浮盘进行了彻底检查，发现了一些常见问题，现对这些问题进行分类并逐一剖析原因、提出问题的解决方案。
二、内浮顶常见故障及解决方案1.什么是内浮顶漂浮在油罐液面上随油品上下升降的浮动顶盖。
采用这种内浮顶盖覆盖在液体表面是目前公认的最理想的降低油品蒸发损耗的最经济、简单的方法。
在特定的环境下，有关厂家的数据统计表明，采用内浮顶3-6个月内因所减少油气挥发的经济价值相当于的内浮顶安装采购成本，即半年内可收回内浮顶成本。
能适合各种尺寸的对接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化学品。
现油库多采用浮桶式内浮盘（即内浮顶，下同），为多边形结构，浮盘运行时，浮子、边缘梁、附件等没入液体中，将液面分割成若干个独立的空间，当罐内液体波动时，这些空间能对液体的波动产生阻尼作用，从而迅速降低和消除冲击波，使得浮盘运行平稳；且浮盘在运行时，浮盘下的油气空间小，介质的蒸发饱和空间小，能减少介质的挥发损失，防止空气污染，是一种理想的内浮顶(盘)。
具有成本低，施工期短，耐腐蚀性、不占容积和使用寿命长等特点。
内浮顶结构图2.浮桶浮桶是整个浮盘发挥浮力作用的核心组件，利用空心、密闭浮桶产生的浮力，使浮盘浮在液面上，确保浮盘发挥隔离作用，阻止和减少油气挥发。
故障现象及原因：浮桶因加工精度造成焊缝有裂纹，或因浮桶变形，或长期使用过程中油气的腐蚀作用造成浮桶点蚀穿孔，从而浮桶渗漏进入液体失去浮力，引进浮盘浮力不均衡，浮盘倾斜，严重的出现卡盘、甚至沉没。
内浮顶油罐的特点及改进
内浮顶油罐的特点及改进内浮顶油罐广泛应用于我国各个行业，虽然内浮顶油罐具有很多优点，然而在使用的过程中，常常遇到一些问题。
文章针对这些问题，分析原因，并提出一些应对的措施。
标签：内浮顶油罐；特点；问题；原因；措施内浮顶油罐是在固定顶油罐和浮顶油罐的基础上发展起来的，这种油罐既有固定顶，又有内浮顶，是外浮顶定与拱顶油罐的一种新的组合。
由于具有浮顶油罐和拱顶油罐的优点，这种油罐主要用于储存航空煤油、汽油等高要求的轻质油品。
20世纪80年代以后在我国得到了广泛应用。
但是，近年来由于内浮顶油罐的特定构造，减弱了人们对油品观察的直观度，给质量管理带来了不便，影响了日常的生产和工作。
1 内浮顶油罐的特点内浮顶油罐罐体外形结构与拱顶油罐大体相同。
与外浮顶油罐相比，它增加了一个固定顶，这可以起到改善油品存储条件的作用。
此外，内浮顶油罐还能有效地减少油品的损耗。
所以，内浮顶油罐同时兼有固定顶油罐和外浮顶油罐的特点。
然而，内浮顶油罐并不是固定顶油罐和外浮顶油罐的简单叠加，由于结构上的特殊性，与固定顶油罐相比，内浮顶油罐具有以下特点：（1）在结构上无呼吸阀。
在内浮顶油罐的罐顶或者罐壁上部都开有环向通气孔，可以为内浮顶上方的油气提供足够的与外界大气流通的面积，保证内浮顶上方的蒸汽浓度不会达到爆炸极限。
（2）储液的挥发损大幅度失少。
因为内浮顶油罐的内浮盘直接与液面直接接触，液相无挥发空间，从而使得挥发损失减少了85%-90%。
（3）易于保证储液的质量。
由于具有内浮顶的保护，可以大大地减少空气的污染，减少了着火爆炸的危险，特别适用于储存高级汽油和喷气燃料，也适合存储有害的石油化工产品。
（4）延缓了储罐的使用寿命。
由于内浮顶油罐的油品液面与内浮盘接触，两者之间没有气相空间，所以可以减轻罐壁与罐顶的腐蚀，从而延长了储罐的寿命。
（5）易于老旧拱顶油罐改造成内浮顶油罐，并且取消了呼吸阀，阻火器等附件，投资少，经济效益明显。
与外浮顶油罐相比，内浮顶油罐具有浮盘负荷小，结构简单，轻便的特点。
九类储罐
九类储罐：固定顶油罐、外浮顶油罐（单盘式浮盘、双盘式浮盘）、内浮顶油罐（易熔式浮盘、浅盘式浮盘、敞口隔舱式浮盘、单盘式浮盘、双盘式浮盘）、液化烃储罐。
定义：固定顶罐——罐顶周边与罐壁顶部固定连接的储罐。
外浮顶罐——罐顶直接放在油面上，随油品的进出而上下浮动，在浮顶与罐体内壁的环隙间有随浮顶上下移动的密封装置。
根据浮盘结构可分为单盘式浮盘和双盘式浮盘。
内浮顶罐——在固定顶储罐内装有浮盘的储罐，是拱顶与浮顶的结合，外部拱顶，内部浮顶，内部浮顶可减少油耗，外部拱顶可以避免雨水、尘土等异物进入罐。
根据浮盘的不同可分为易熔式浮盘、浅盘式浮盘、敞口隔舱式浮盘、单盘式浮盘、双盘式浮盘。
液化烃储罐——用于储存液化烃（在15℃时，蒸汽压力大于0.1 Mpa的烃类液体及其他类似的液体）的储罐。
根据存储方式不同可分为常温压力储存方式（全压力罐）、低温压力储存方式（半冷冻罐）、低温常压储存方式（全冷冻罐）。
区别：内/外浮区别——内浮顶外观看不见浮顶，外浮顶正好相反。
内浮顶是在固定罐的基础上罐内再加一个密封的平顶,平顶与罐内液体相接触；外浮顶是罐顶随液位高低而上下移动。
固定顶/内浮顶区别——内浮顶储罐罐壁上一般设有通风口，顶部有呼吸阀，而固定顶储罐没有通风口；固定顶储罐和易熔盘内浮顶储罐应设有氮气管线和自力式调节阀。
按照国家规范，大于10000立方的固定顶储罐应改为内浮顶储罐。
三类液化烃罐——全压力罐和半冷冻罐均为球形罐，其中半冷冻罐加有保温层并在罐附近配有冰机；全冷冻罐则为立式罐，要有配套BOG系统。
储存介质区别——拱顶罐储存小容积重质油，外浮顶罐储存大容量重质油，内浮顶油罐主要储存成品油及中介产品物料。
处置方法：（一）固定顶油罐1、利用固定泡沫系统向罐内压注泡沫液；2、有氮气管线的油罐可以向罐内注氮来灭火；3、没有氮气管线的油罐可以利用冷油循环的进料管线上压入氮气来灭火。
（二）外浮顶油罐1、在满罐时可以利用固定泡沫系统扑灭密封圈火灾，当固定泡沫系统损坏时可以组织登罐（详细程序见附件1外浮顶满液位登罐灭火操）；2、当罐内油品只有一半或更少时，要在火灾初期组织人员登罐，扑灭密封圈火灾（见附件1外浮顶油罐半液位登罐灭火操）；3、当罐体检修空罐时发生火灾，应当向罐内注油抬升液面，让全液面燃烧变为密封圈火灾，防止发生爆炸；4、当发生浮盘倾斜或者沉盘事故时，密封圈火灾发展为全液面燃烧时，应当利用冷油循环以及注入氮气降低罐内油品温度来控制火势，重点放在冷却保护邻近罐和管线。
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三、浮顶油罐和内浮顶油罐
1．浮顶油罐的浮顶顶有哪几种形式
浮顶油罐的浮顶有单盘式和双盘式两种形式。
油罐容积较小时，浮顶做成双层式，它由上下两层圆形钢板，以及中间用隔板隔成若干个沿圆周形排列的单个封闭舱组成，像船一样浮于油面上。
为了排除雨水，其上层顶板做成向中心坡向，再由可折的排水管引至罐底排水孔排出。
而其下层顶板中心比周边略高，以便收集油蒸气。
双屋浮顶中间隔有一层空气，它可起很好的隔热作用，减少了大气温度对油品的影响，但双层浮顶钢材用量大，而且结构复杂。
油罐容积较大时，为了节省钢材，在保证足够浮力的条件下，浮顶一般为单层浮顶，其周边上也做成双层浮舱，只是中间部分为单层钢板，其余设施与双层浮顶相同。
2．简述内浮顶油罐的结构
内浮顶油罐体外形结构与拱顶油罐大体相同。
与浮顶油罐相比
较，它多了一个固定顶，这对改善油品调度的储存条件，特别是对防止雨水杂质进入油罐和减缓密封圈的老化有利。
同时，内浮顶也能有效地减少油品损耗，所以，内浮顶油罐同时兼有固定顶油罐和浮顶油罐的优点。
3．浮顶罐密封装置有哪几种形式
常见的有机械密封、弹性材料密封和管式密封。
4．简述内浮盘结构
内浮盘可用钢板、铝板或纤维增强聚脂及环氧物、硬泡沫塑料及各种复合材料建造。
内浮顶的浮舱结构形式有音层和双层两种，它也可分为隔包式浮舱式、浮盘式、浮筒拼接式等多种。
5．简述内浮盘的附件
内浮盘附件是直接安装在浮盘上的附件，它们与内浮盘的浮动过程及检修有关。
（1）人孔。
在内浮盘上通常设有2个人孔，用于检修时通风及操作人员进出。
（2）支柱套管和支柱。
支柱的作用是在油罐放空时，支撑内浮盘。
使其与罐底板保持一定高度。
内浮盘有2个控制高度，第一控制高度由支柱套管控制，支柱套管穿过浮盘。
并以加强圈和筋板与浮盘焊接。
在浮雕盘加强环板处的支柱套管高出浮盘900mm,其余部位的套管高出浮盘400mm。
支柱套管高出浮盘面的一端都设有法兰与盲板，平时用密封垫圈和螺栓、螺母紧固严实。
浮盘以下支柱套管长度无均为500mm。
这样在平时收发油作业时，浮盘下降的最低高度便控制在
500mm。
当需对内浮盘或油罐底部进行检修时，一般将浮盘控制在距罐底
1800mm左右高度。
方法是选用外径小于支座套管内径（间隙应稍大些）有无缝钢管，每个支柱一端设有与支柱套管法兰相同型号的法
兰，如需要将浮盘控制在检修高度，可先向罐内注水使用权浮盘上升到带芯人孔下缘部位，然后打开人孔进入浮盘上面，取下支柱套管顶端的盲板，将备用支柱插入套管，并将支柱上的法兰与套管上的法兰用螺栓连接紧固。
（3）自动通气阀。
为保证内浮盘被支撑在距罐底500mm时，仍能顺利进出油料，在内浮盘与罐底部组成的一这一局部空间，也有设类似体专用附件供固定顶罐在收发油作业时的呼吸用的附件。
所以，在内浮盘上设有自动通气阀。
6。
内浮顶油罐罐体为什么开有通气孔
储存在内浮顶油罐的油料，液面已全部为内浮盘覆盖，所以在罐顶不再安装呼吸阀。
但在实际使用时，还会有油气逸出；在浮盘下降
时，粘附在罐壁上的油膜也要蒸发，故在浮盘与拱顶间的空间，仍会有油蒸气积聚。
为及时稀释交扩散这些油气，防止油蒸气浓度增大到燃、爆极限，罐顶与罐壁周围开有通气孔。
7。
内浮顶油罐通气孔尺寸及安装位置如何确定
内浮顶油罐通气孔安装在拱顶中间，孔径不小于250mm。
周围及顶部以金属丝网和防雨罩覆盖。
罐壁通气孔，安装在罐壁顶部周围。
每个孔口的环向间距不大于
10m，每个油罐至少应设有4个，总的开孔面积要求按油罐直径每个1m不少于0.06 m2，通气孔出入口安装有金属防护罩。
罐壁通气孔在储油液位超高和自动报警系统装置失灵时，还兼起溢流作用。
8。
气动液位讯号器的设置要求是什么
它是油罐在最高液面时的报警装置，安装在罐壁通气孔下端油罐最高液位线（安全高度线）上，由浮子柄操纵气源启闭，气源管连通设在安全距离以外的气电转换装置上。
当液位上升到安全高度时，浮子升起，通过罐外的气电转换器传到油泵房，并自动切断油泵电机电源，停止输油。
9。
量油导向管结构及作用是什么
由于内浮盘的缘故，罐顶量油孔下连接一根钢管穿过浮盘直插罐底部，内浮顶油罐内油品的计量、取样都通过该导管进行。
该管还兼防止浮盘水平漂移和限制浮盘只能沿管道下上浮动等导向作用，故称为量油导向管。
为避免浮盘升降时与导向管磨擦产生火花，在浮盘上
安装有导向轮座右铭和铜制导向管；为防止油品泄漏，导向轮座与浮
盘连接处以及导向管与罐顶连接都安装有密封填料盒和填料箱。
10。
静电导出装置选用应注意什么
内浮顶油罐在作业过程上，由于浮盘与罐壁间采用橡胶、塑料
等高绝缘体密封材料，所以很容易形成静电积聚。
静电导出装置是
在浮盘与罐顶光孔间安装一根静电导线。
在选用静电导线时，一方
面要选择合适的截面积，加一方面要选择足够的强度。
11。
带芯人孔设置有何要求、
内浮顶油罐体人孔一般至少设2个：一个与一般油罐一样，设在询问圈板，高度约700mm，常称为底部人孔；另一个设在第二圈板中部，高
度约为2.5m左右，为操作人员进入浮盘上部时用，常称作高部位人孔。
12。
内浮顶油罐计量不准的主要原因是什么
内浮顶油罐通常的计量与取样均是从量油导向管中进行的，实际使用中常常会发生计量不准甚至将水垫层水随油发出。
、 造成计量不准的主要原因是：
（1）浮盘的静电压力作用和量油导向管内油品的手细作用。
（2）量油导向管内油品不能充分与罐内油品流通，加上油品温场分布的不均匀性，致使量油导向管内油品密度不能代表罐内油品密
度。
（3）一旦水垫过高，量油导向管中就会进水，误差就更大。
严重时甚至将水随油一起发出。
13。
内浮顶油罐有时有卡盘及沉盘事故的原因是什么
造成卡盘与沉盘事故的主要原因是：油罐的椭圆度不够或者是钢
浮盘本身结构和材料造成。
14。
内浮顶罐使用中应注意什么问题
由于内浮顶油罐比拱项罐多了一个内浮盘和一些专用附件，少了机械呼吸阀，因此，使用中除了和拱顶油罐相同的注意事项外，还
应注意以下几点：
（1）防止油品溢到内浮盘
油品溢到内浮盘上是一种比较严重的事故，客观存在不仅会造成大
量的损耗，而且对油罐安全不利，并且也很难处理，一般只能让油
品自然蒸发后才能进入罐内浮盘上进行检修。
油品的溢出一般从密封圈处或从自动通气阀处溢出，原因是浮盘下油
压过大，浮盘被卡住或浮盘起浮前进油太快。
为防止溢油，必须在
以下在方面引起重视：
a.严格把好浮盘建造和验收关,严格检验浮盘的起浮性能.
b.精确测量浮盘在不同部位浮动过程中压力，然后用人工监测或自动
监测方法控制进油。
c.严格控制浮盘起浮前进油流量。
（2）定期检修内浮盘起浮的密封
内浮盘与罐壁间的密封，现大多数为弹性密封。
弹性密封主要有两面个缺点，一是材料易老化和可能会出现的原因（如罐体或内浮盘过大的椭圆度、内浮盘的不平度及过大的水平偏移或罐壁局部过大的粗糙度）会使密封圈与罐壁间摩擦力过大而影响内浮盘的正常浮起动作，并都有可能导致罐壁与密封圈的间隙扩大而增加蒸发损
耗。
平时使用时，应定期进罐检查。
（3）自动通气阀不能常开
自动通气阀的打开应具有下述条件中的一个：一是浮盘正常下降到接近罐底730mm时阀杆触及罐时会自动打开；二是油压大。
这里指在平时使用时应规定油罐最低油位，使浮盘的高度略高于730mm，不让自动通气阀有打开的可能，以免造成损耗。
（4）罐底水垫层不宜过高
罐底水垫层不能高于量油导管入口，否则将影响油品的计量和阿样。
油品水垫层通常以8～12cm为宜。
量油导向管与罐内顶部应设防火通气孔，避免管内压缩气体造成增压或在液位下降时形成负压。
（5）防止静电导出装置松动和缠绕
应注意保持静电导出装处于良好的技术状态。
静电导出装置的局部松动反而会形成尖端放电的条件，增加危险性。
防静电导出装置一头接在浮盘上，浮盘是经常上下或水平浮动的，这都有可能造成静电导出装置局部松动。
在浮盘上下浮协时，导线与其他部也可能产生缠绕现象，而被拉断，平时也应定期检查。
另外也应注意导线的使用期限，用到一定年限时应及时更换。
（6）要定期检修清罐
内浮盘上部实际上是长期处在有一定浓度的油蒸气中，各种部件很容易受到腐蚀，其中特别是浮盘立柱套管插销或法兰螺栓等，如长期不检修，很可能会完全锈蚀，无法打开和插入支柱。
内浮顶油罐由于比拱顶油罐多一个内浮盘，因此其检修周期也应短些。
需要特别强调的是，进罐检修前应先用清水反复清洗。
注水使浮盘浮在检修高度，才能进罐操作，如放下立柱等，同时，进罐前还应检查罐内油气浓度。
结合内浮项油罐清洗，应注意油罐底板的腐蚀情况，尤其是在人孔附近和浮盘立柱附近，腐蚀特别严重。
人孔附近腐蚀腐蚀严重的主要原因是由于施工过程中或清罐结束后人员进出频繁，致使防腐料脱
落，并加剧腐蚀速度。
浮盘立柱附近腐蚀严重主要原因是浮盘经常工作在底细部区域，致使浮盘立柱经常工作造成，长期闲置不用也会造成锈蚀。