车辆计量控制信息系统—称重管控一体化解决方案
车辆信息化管理方案
车辆信息化管理方案在现代社会中，车辆的使用范围越来越广泛，对车辆的管理也越来越重要。
车辆信息化管理方案能够有效地提高车辆的管理效率、降低管理成本，具有广泛的应用前景。
下面将详细介绍车辆信息化管理方案的实施方法和优势。
车辆信息化管理方案的实施方法数据化车辆档案建立建立车辆档案是车辆信息化管理方案的基础，通过电子化的方式记录车辆信息，包括车辆基本信息，保险信息，维修记录等等。
可以通过各种方式记录，如电子表格、数据库等方式存储，实现车辆信息的快速查阅。
车辆远程监控和控制利用卫星定位技术、GPS技术、无线通信技术等，实现对车辆位置、速度等信息的实时监控，并且可以通过控制中心操作对车辆进行远程控制，如发动机关闭、车门锁闭等操作，保障车辆安全。
车辆维修保养管理建立维修保养计划，记录车辆维修和保养的历史记录，实现维修保养信息电子化和自动化管理。
利用车辆维修保养管理系统，可以实现维修保养提醒、维修保养人员工作记录、维修保养配件管理、保养费用管理等功能。
车辆油耗管理利用油耗感应器等设备，获取车辆的油耗数据，并记录到车辆信息化管理系统中。
对车辆的油耗进行统计分析，提供油耗报表，为车辆的节能管理提供参考依据。
车辆驾驶行为管理利用车载传感器设备，获取驾驶员的行车数据，如速度、加速度等，通过数据分析，评估驾驶员的行车安全性水平，并对驾驶员进行评估和培训。
车辆信息化管理方案的优势提高车辆使用效率通过车辆信息化管理方案，可以实现车辆远程监控和控制，及时发现车辆故障，加快故障处理速度；同时通过油耗管理和驾驶行为管理，提高车辆的使用效率，降低车辆管理成本。
提高车辆管理效率通过数据化车辆档案建立、车辆维修保养管理、油耗管理等功能，实现车辆管理的自动化和标准化，提高车辆管理效率，减轻管理工作负担。
提高车辆运营安全性通过车辆远程监控和控制、车辆驾驶行为管理等功能，提高车辆运营的安全性，保障车辆及人员的安全。
综上所述，车辆信息化管理方案具有广泛的应用前景和优势。
汽车衡智能称重系统方案设计
汽车衡智能称重系统方案设计1.引言2.系统组成2.1传感器：采用压力传感器或称重传感器安装在汽车衡上，用于测量汽车的压力或重量。
传感器将测量数据转换为电信号并传输给数据处理中心。
2.2数据处理中心：接收来自传感器的数据，并进行实时的数据处理和分析。
数据处理中心可以是一个服务器或云平台，能够存储和管理大量的称重数据，并提供实时的重量信息和统计报告。
2.3监控显示器：用于显示汽车的重量和其他相关信息。
监控显示器可以是一个终端设备或者嵌入式在汽车衡上，方便用户实时查看汽车的重量。
2.4控制单元：控制单元负责控制称重过程中的各项操作，包括传感器的工作状态、数据传输和数据处理。
3.系统工作流程3.1安装传感器：将传感器安装在汽车衡上，确保传感器与汽车衡之间有稳定的物理连接。
3.2数据采集：传感器实时监测汽车衡上的压力或重量，并将测量数据转换为电信号。
3.3数据传输：传感器将测量数据传输给控制单元，控制单元将数据传输给数据处理中心。
3.4数据处理：数据处理中心接收到来自控制单元的数据，并进行实时的数据处理和分析。
数据处理中心可以将数据存储在数据库中，以备后续查询和分析。
3.5结果显示：将实时的汽车重量信息和统计报告显示在监控显示器上，方便用户查看。
4.系统特点4.1自动化：传感器实时监测汽车的重量，整个称重过程无需人工干预。
这样不仅提高了称重的效率，还减少了人为误差。
4.2精确性：传感器采用高精度的压力传感器或称重传感器，能够实时测量车辆的重量，并提供准确的数据和报告。
4.3实时性：数据处理中心能够及时接收并处理来自传感器的数据，实现实时监测和报告功能。
用户可以随时了解车辆的重量情况。
4.4数据管理：数据处理中心可以对大量的称重数据进行存储和管理，便于后续查询和分析。
5.总结汽车衡智能称重系统是一种能够解决汽车运输行业中称重不便捷和不准确问题的先进设备。
通过利用传感器和数据处理技术，该系统能够实时测量车辆的重量，并提供准确的数据和报告。
车辆信息化管理的方案
车辆信息化管理的方案近年来，随着车辆的智能化和信息化程度不断提高，车辆信息化管理逐渐成为了车辆管理的重要组成部分。
其主要目的是依靠信息化处理技术来提高车辆管理的标准化水平和管理效率。
本文将介绍车辆信息化管理的方案，包括其主要内容、实施步骤和重要意义。
车辆信息化管理的主要内容车辆信息化管理主要包括以下几部分：车辆管理信息系统车辆管理信息系统是车辆信息化管理的基础设施，它主要负责车辆资料管理、车辆使用管理、车辆维修保养管理、车辆运行监控管理等功能。
这些功能可以使车辆管理人员实时掌握车辆使用情况，制定合理的车辆运行计划和维修保养计划，提高车辆使用效益。
车辆维修管理系统车辆维修管理系统是车辆信息化管理的重要组成部分，它可以执行车辆维修保养计划和故障维修，并对车辆保养情况进行记录并生成报表。
这样可以方便维修工人的工作，及时排除车辆故障，减少维修成本。
车辆使用管理系统车辆使用管理系统是车辆信息化管理的重要组成部分，它主要负责车辆预约使用、车辆使用记录和车辆使用费用等功能。
这些功能可以使车辆使用得到有效的控制，减少无谓的车辆使用费用。
车辆安全管理系统车辆安全管理系统是车辆信息化管理的重要组成部分，它主要负责车辆行驶安全的监控、事故隐患的预警、事故处理和事故分析等功能。
这些功能可以保障车辆行驶安全，减少车辆事故的发生，在事故发生时能够及时处理，减少损失。
车辆信息化管理的实施步骤车辆信息化管理的实施步骤主要包括以下几个步骤：车辆管理信息系统的建设车辆管理信息系统是车辆信息化管理的基础设施，需要先建设好。
车辆维修管理系统的建设车辆维修管理系统的建设涉及到维修工人的培训及相关设备的实施，需逐步推进。
车辆使用管理系统的建设车辆使用管理系统的建设涉及到车辆使用人员的培训，以及预约系统及使用费用体系的建设。
车辆安全管理系统的建设车辆安全管理系统的建设比较复杂，需要制定详细的安全管理制度，配合车辆行驶监控设备进行监控和预警。
车辆动态计重收费系统解决方案精选.
车辆动态计重收费系统解决方案车辆动态计重收费系统解决方案背景介绍近年来，大量的超限运输车辆在高速公路上行驶，致使公路损坏严重，极大地缩短了使用寿命，同时也危及人民群众的生命财产安全。
在实际管理工作中难以用肉眼来判断运动中车辆载货量的大小，以动态车衡的运用相结合的本系统可以有效的解决公路动态记重收费的问题，减少人工干预，提高经济效益。
针对目前国内交通部门公路收费将趋向按重量收费的方式，动态汽车衡在公路管理及收费管理中的应用势在必行，为解决普通IC卡或近距离感应卡在进行公路车辆稽查时的会产生“稽查站交通瓶颈”现象，影响交通流量。
我公司的远距离自动车辆车号识别卡系统与动态汽车衡结合使用将根本解决这个问题。
系统功能、特点1. 通过该系统，可以很方便的实现“公路货运车辆按实际重量”进行公路收费的目的2. 通过该系统，可以很方便的实现“超重车辆限制通行”，达到保护公路的目的。
3. 由于本系统运用射频技术在识别卡与读卡系统之间有效距离为5-8米，可实现“不停车式稽查”的功能，防治产生“稽查站交通瓶颈”现象，影响交通流量。
4. 标签卡为无源(无电池)有效使用时间为10年以上，工作温度为-40°C～85°C。
5. 本设备可在高粉尘、油污、雨雪等恶劣环境下工作。
6. 卡内具有全球唯一的ID号防止作弊行为，即使在称重过程后出现恶意换卡的行为，卡号与中心系统记录的车辆信息不符，可以轻易查处。
系统设备组成车辆识别卡读写器配套天线系统工作流程介绍1、当货车驶入公路入口处时司机向工作人员领取一张标签卡，卡内有全球唯一的ID号和路管部门设置的代码，如需要同时可通过计算机把领取本卡的车牌号、车型、上路地点等相关信息录入电脑并通过计算机联网到中心的服务器。
博乐冶金行业称重管理系统解决方案
郑州博乐冶金行业称重管理系统解决方案摘要：冶金行业称重管理系统冶金行业计量称重冶金行业称重软件随着冶金行业的逐渐成熟，中间暴露的问题也越来越多，尤其是计量称重方面问题更不可轻视，今天笔者就冶金行业的计量管理问题做一下简单分析。
1、冶金行业计量管理现状目前冶金企业在检斤计量管理上的难点主要在以下方面：效率问题：车辆较多排长队时，称重效率跟不上？安全问题：如何能保证或限制司磅人员按企业管理者要求来作业？如何防止舞弊？规范操作：如何对外提供正确、规范的过磅单据，以提升企业形象？信息共享：如何将检斤数据实时共享，以提升企业运作效率？如何将检斤业务与企业ERP、MES业务集成，消除信息孤岛？2、冶金企业计量管理模式分析通过对冶金企业现行计量系统的分析，我们做了一下总结，计量系统系统的主要实现与应用模式：远程集中称重模式司磅员在集中计量监控点同时操作一台或多台电脑，通过磅秤点传回的视频和音频信息，远程进行称重过程，该模式解决了单磅房模式的串通作弊的风险，也改善了司磅员的工作环境，但仍然存在司磅员误操作、效率低等问题，目前仍有部分企业采用该模式。
自动计量模式自动计量系统是集称重系统、监控系统、读卡设备、电动栏杆、红外发射器、大屏幕显示系统、车道机等各类控制设备，组成针对过磅业务进行自动处理的综合系统，通过对车辆的识别，有计量系统引导司机完成称重过程，在正常计量过程中司磅员无需参与，只需在监控中心进行实时监控即可，该模式的出现，完全改变了计量作业的工作模式，是自动化与信息化结合的完美体现。
3、冶金企业无人值守称重系统概述冶金企业无人值守称重系统主要包括基础管理系统、过程监控系统、称重系统三部分，通过集成视频监控、语音通讯、红外定位、串口防干扰监控、磅秤串口数据采集、LED 显示、车辆识别等系统，实现无人值守自动称重，为防止系统异常，系统还必须提供手动远程计量功能，无人值守称重系统总体框架图（一）所示4、冶金称重管理系统主要功能系统采用最新的自动控制及信息化集成方案实现，主要的关键技术包括：1、非接触式IC/射频卡车辆识别系统2、多路的视频监控和视频、图片数据管理3、实时的语音通讯4、栏杆控制及红外定位系统5、串口信号防干扰监控系统，防止称重过程中认为的信号干扰作弊6、灵活的磅秤串口数据采集配置接口7、标准的WebService系统接口，实现与其他系统的实时数据交换8、异常情况下的远程集中称重9、多种仪表仪器借口对接10、人机交互性较强还有更多功能，在这里就不一一列举了。
车辆信息化管理实施方案
车辆信息化管理实施方案1. 简介随着信息化时代的到来，越来越多的企业开始实施信息化管理，以提高效率和减少成本。
车辆信息化管理作为一种新型的管理方式受到了越来越多企业的青睐。
车辆信息化管理主要是指通过物联网等技术手段，对车辆进行实时监控和管理。
本文将介绍车辆信息化管理的实施方案。
2. 实施前的准备工作在实施车辆信息化管理前，需要进行以下准备工作：2.1 确定管理目标确定管理目标是车辆信息化管理的第一步。
企业需要明确自己的管理需求，确定需要监控的范围和管理指标，以及要达到的管理效果。
2.2 选择合适的设备企业需要根据管理目标选择合适的设备，包括车载设备、传感器、通信设备等。
这些设备需要具备稳定性、可靠性和可扩展性，以保证系统的正常运行和后期扩展。
2.3 安装和调试设备安装和调试设备是车辆信息化管理的重要环节。
在安装和调试设备前，需要进行工程设计和现场勘查，确保设备的安装位置合理、设备间隔合适、设备接口清晰，并进行正常的联网测试。
2.4 建立数据库车辆信息化管理需要有一个可靠的数据来源，因此需要建立数据库。
数据库需要包含车辆基本信息、驾驶员信息、车辆状态信息、行驶数据和统计分析数据等。
3. 实施方案3.1 数据采集和传输车辆信息化管理的数据采集主要包括车辆状态、行驶数据、监控数据和驾驶员信息。
数据采集可以通过传感器、GPS和摄像头等设备实现。
数据传输可以通过无线网络、蓝牙、NFC等方式实现，以实现实时传输和远程监控。
3.2 数据挖掘和分析车辆信息化管理需要对采集到的数据进行挖掘和分析，以提取有价值的信息。
数据挖掘和分析可以通过统计方法、数据模型和机器学习等技术实现，得出相应的结论和建议。
3.3 统计分析和可视化通过对数据的分析，可以得出车辆的运行情况和管理效果。
相应的数据可以通过数据可视化的方式呈现，以帮助企业更好地了解车辆的运行情况，从而做出相应的管理决策。
3.4 预警和智能推荐车辆信息化管理可以通过预警和智能推荐等方式，提高车辆的安全性和节能性。
车辆管理系统解决方案
车辆管理系统解决方案
《车辆管理系统解决方案》
随着城市的发展和交通的日益繁忙，车辆管理系统成为了解决交通拥堵和车辆安全管理的重要手段。
车辆管理系统可以帮助交通部门更好地监控和管理市内车辆的流动，提高交通运输效率和安全性，为市民提供更加便捷的出行服务。
一般而言，车辆管理系统包括车辆定位监控、违章记录管理、车辆调度管理、路况信息发布等功能。
通过GPS定位技术，车辆管理系统可以实现对车辆实时位置的监控，交通部门可以随时了解车辆的行驶轨迹和当前位置，有效减少交通违法行为和交通事故发生的可能性。
同时，车辆管理系统还能够实现对车辆信息的实时更新，包括车辆信息、驾驶员信息、行驶证、保险证等，保证车辆的合法合规行驶，减少违章和事故率。
在车辆管理系统中，车辆调度管理也是一个非常重要的功能。
通过对车辆的实时监控和数据分析，交通部门可以合理安排车辆的运输路线和时间，提高车辆的运输效率，减少交通拥堵和运输成本。
此外，路况信息发布功能也能够帮助驾驶员更好地了解路况，选择最佳的行驶路线，避开拥堵区域，提高通行效率。
在智能化和信息化的背景下，车辆管理系统正逐渐成为城市交通管理的重要工具。
通过更加智能和便捷的管理方式，车辆管理系统可以为城市交通管理带来更大的便利和效益，促进城市交通的发展和提升市民的出行体验。
随着技术的不断创新和发
展，相信车辆管理系统还会有更大的发展空间，为城市交通管理带来更多的新机遇和挑战。
物联网RFID的煤矿车辆智能称重管理方案(正式版)
物联网RFID的煤矿车辆智能称重管理方案（正式版）1. 系统概述1.1. 系统背景矿区车辆管理的特点是车辆多、车型多，管理难度较大;如何拓宽管理视角，提高车辆运行效率，增强行车安全，加强车辆绩效管理是当前急需解决的问题。
虽然矿区车辆管理资料和数据库比较完善，但是这些资料都需要人工输入电脑数据库或者停车核对相关的证件才能查验，在车流量大、行车速度要求高的闸口很难实施，而且费时费力。
在矿区车辆进出口、称重区，和卸载区如何能够快速有效地采集数据、远距离稽查和判断系统成了首要的问题。
采矿厂、发电厂、矿场、垃圾场等单位每天都会有大量的物资运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，由操作人员将数据手工录入计算机，不仅耗时，而且误差率大，此外还容易滋生人为舞弊行为，给企业造成大量经济损失。
1.2. 现状与分析根据目前矿场车辆人工管理的现状，我司提出结合RFID技术、电子汽车称重技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及计算机网络技术解决方案,该系统可自动记录进出装有电子标签的车辆车牌号、重量信息、时间信息等，并写入主机数据库，能有效杜绝人为误差，防止过衡堵塞、作弊等情况的发生，保证原始数据采集的准确性，减少经济损失。
在运矿的路线上设置两个称重点，其分别为装货点和卸货点。
当车辆进入称重点后触发读写器读卡，并将车辆的详细信息传给PC机，通过标签信息进行匹配，检查车辆在运输过程中是否有矿石损失。
2. 系统介绍2.1. 系统原理对于所有进入矿场的车辆进行智能化管理，要求每一辆进场运矿的车辆配发一张专用RFID标签，该专用标签存有运矿车车主姓名、皮重/车牌号/材料类型/净重/装货地点/目的地/打印时间年月日等信息。
在运输的路线中设置四个称重点。
首先运矿车空车进入采矿区域经过汽车衡称重时触发读写器读卡，读写器将车载标签内信息传送给主机，同时指令电子衡传送车辆车重信息;运矿车装载矿石后离开采矿区域经过汽车衡称重时触发读写器读卡，读写器将车载标签内信息传送给主机，同时指令电子衡传送车辆车重信息，本次车重信息与空车车重信息进行对比，计算车辆上装载的矿石重量;当运矿车辆到达运输终点经过汽车衡称重时触发读写器读卡，读写器将车载标签内信息传送给主机，同时指令电子衡传送车辆车重信息;卸载矿石后空车经过汽车衡称重时触发读写器读卡，读写器将车载标签内信息传送给主机，同时指令电子衡传送车辆车重信息，与终点车重信息进行对比，计算出矿石重量。
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车辆计量控制信息系统—称重管控一体化解决方案
Revised as of 23 November 2020 计量控制管理信息系统 解决方案
目 录 一、设计目标 在配有大型称重设备的企业，随着物流数量的增大，对收发货物的有效管理十分重要。对各种运输车型的历史皮重及载重数据的有效分析、对异常数据的报警等，有效杜绝车辆的作弊行为。称重是企业的物品流动的源头，为确保收发货物数据的真实性、准确性、及时性，对收发货物的数量、跟踪及统计分析，都将给企业带来高效能的管理和可靠决策支持。 《计量控制管理系统》是我们开发的一套致力于地磅称重领域的计算机称重管理系统软件，并配有车辆身份认证、质检扣重管理、车辆载重、车辆皮重等数据分析管理。通过对管理和控制的有机结合实现对物资称重环节的有效监督和控制，预防作弊，提高称重信息的可信度和准确度，为后续的信息管理系统如ERP、MRP2等，提供可靠有效的数据和开放式接口。
二、功能及特点 计量控制信息管理系统采用C/S 、B/S架构，实现称重数据集中化管理，客户端主要是采集车辆称重记录、客户信息、物品信息等、数据传递到公司局域网内的服务器，通过IE浏览器，可以及时查询到车辆称重信息及相关异常信息。 1、称重数据管理信息系统部署安装在局域网内的一台服务器上，以实现信息共享，根据权限不同，各台工作站完成各自的工作。支持各种称重数据的查询，分析及决策支持功能。 2、含有刷卡称重功能，称重车辆实行一车一卡制，卡内记录了货物来源、去向单位名称及车辆核定载重等相关信息。根据卡内记录实现自动称重功能，减少司磅员的手工参与。实现称重信息的自动化采集。 3、含有车辆身份验证，主要考虑进出厂区或进出被管制区域的车辆身份识别和手续是否齐全等两个方面的问题。车辆身份识别考虑采用车牌识别等先进技术手段自动获取牌照号码并产生与出入厂时间对应的现场拍照图片，与系统数据库预存的信息进行比对，同时也可以对行车证件的内容进行对比，确认身份无误后可以进行称重。 4、含有质检系统，过磅系统与质检系统实现数据共享，可根据使用单位的不同需求实现质检信息与磅单信息的关联控制。 系统网络拓扑图
三、功能简介 计量控制管理信息系统后台侧重对磅单数据查询分析，对于车辆的核载重量、历史载重信息进行数据发散性分析，对异常数据进行实时报警；历史皮重分析——使用标准偏差3δ分析与现场信息进行实时对比，避免异常数据进入企业核算体系。通过对数据的全方位分析减少称重过程因为车辆皮重的作弊的发生。司磅员的称重页面主要负责采集称重信息，车辆皮重信息、毛重信息、质检扣重信息等，称重数据信息自动采集，防止人工干预。
模块 功能 功能 描 述 称重功能 前台数据采集 对于货物销售、采购、调拨等从地磅仪表上读取称重数据，、自动计算净重、并与质检相关联做 扣重，最后自动计算出实重，并生产磅单、打印设定好的磅单。
基础设置 通讯参数设置 可以设置软件连接的仪表型号，以及设置仪表读数格式，设置仪表通讯参数
系统参数设置 设置单位名称，数据精度，地磅编号是否抓拍图片，图片格式等。
基础数据设置 包括供应商设置，客户设置，车辆设置，司机设置，运输单位、人员设置，权限设置，角色设置等
称重数据监控分析
今日称重数据概括 对于今日截止时间的称重信息概括显示，包括销
售称重信息、采购称重信息 磅单历史数据查询 对于生产磅单的数据做一个汇总查询，可以根据 日志、磅单号、货物名称等条件查询 车辆历史皮重数据分析 对于车辆的核定载重和核定皮重、历史皮重信息做发散性分析，显示分析图表 异常数据报警 对不符合皮重差异的数据显示、并查询。 质检扣重查询分析
货物质检扣重数据分析 根据货物的质检扣重情况，做统计查询分析。
磅单质检扣重查询分析 根据磅单扣重情况，做统计查询分析。 操作日志 管理操作日志 实现临时入库业务与日常入库业务的数据分离 用户操作日志 实现临时出库业务与日常出库业务的数据分离
统计报表 各种统计分析报表
磅单日报表、周报表、月报表、季报表，物料收发日报表，原料入库汇总日报表，成品出库汇总日报表，关联磅单图表等
数据管理
磅单修改 可以设置超级用户权限对磅单做出修改 收发货客户管理 由销售和采购业务员手工录入销售和采购客户信息及派车信息 IC卡制卡记录 IC及车辆信息及制卡记录
称重客户端的目的是实现全自动称重，即在无人干预下根据仪表的重量数据的变化，自动记录沉重数据，当前称重时间，配备IC/ID模块，根据刷卡记录车辆信息、客户信息、司机信息等。称重流程如下
司磅员称重页面 销售采购开通IC卡：
计量称重查询主页面 今日过磅概括页面：
车辆历史皮重分析页面 磅单数据查看页面 基础信息管理页面 四、RFID射频卡管理功能介绍 为了加强管理，更进一步堵住管理中的漏洞，地磅软件系统支持RFID射频卡管理功能，即系统中引入成熟的RFID技术，实现供应商、中转地、客户方不需要传统纸质单据即可以进行信息传递，运输车辆玻璃上粘贴一张RFID卡用来识别车辆，这样既可杜绝车辆入场后更换牌照的漏洞也可以提前整个系统的自动化程度，RFID射频卡根据现场环境将在6-8米的范围内将可识别车辆，这样 过磅数据是一个封闭的系统，确保了数据的准确性和可靠性，人为的作弊机率大大降低。
流程如下图所示：
五、IC/ID卡管理功能介绍 地磅软件系统支持IC/ID卡管理功能，即系统中引入成熟的IC/ID卡技术，实现供应商、中转地、客户方不需要传统纸质单据即可以进行信息传递，运输司机只需要持一张IC/ID卡即可，这样过磅数据是一个封闭的系统，确保了数据的准确性和可靠性。 流程如下图所示: 六、主要硬件设备介绍 名称 图片 规格型号 是否 可选 主要功能 称 重 计 算 机 普通电脑，必须至少有一个串口（最好有两个串口电脑），17’’显示器 必选 过磅软件使用
称 重 服 务 器 标准服务器配置 必选 计量控制系统服务器端
针 式 打 印 机 针式打印机 可选 可打印多联过磅单，报表
UPS 加装UPS不间断供电系统，如果客户保证不断电的情况下可不安装 可选 断电供电 摄 像 头 60M室外防水视频监控头 （SONY芯片，1/3CCD，自动对焦，带红外夜视，30M，室外防水）
可选 视频采集
IC\ID 卡 识 别 器 端 口：RS232串口，
标准键盘接口 可选 固定车辆信息识别
IC\ID 卡
工作距离：0～12cm（视卡的性能而定）工作温度：-35℃～60℃
工作电压：DC9V～12V
可选
RFID固定读写器
工作频率：920～925MHz，～,或按客户要求定制读写器工作频段 通信口：RS232、RS485、RJ45 读出距离：读出距离：0～8M 适应速度：100KM/h 可选
RFID射频天线
工作频率(MHz)：902～928MHz 增益(dBi)：12dbi 可选
RFID电子标签
工作频率：902～928MHz 工作温度：－25℃～＋75℃ 识别距离：0～10米 写入距离：为读出距离的60% 适应车速：100KM/h 可选
附 件
RS232串口线
视频线 网线
必选 注：建议客户自主选购上述设备，配置仅供参考 七、软件二次开发 计量控制管理系统使用.NET+SqlServer开发，我们可以根据客户的需要进行二次开发，与客户其它软件系统相连接（需要客户软件系统提供完善的开发接口）。
八、系统运行环境 1、 一根串口通信电缆（连电脑端和仪表端）。 2、 USB或串口的IC读写器。 3、 非接触式IC卡若干。 4、 系统运行的服务器及客户端PC。 以下为要求配置表： 计量控制管理系统（网络配置） 局域网 互联互通的100M带宽 计量控制管理系统（客户端软硬件配置） 最低配置 推荐配置 CPU 奔腾800MHz 奔腾PentiumⅣ系列 内存 512M 1G或以上 硬盘 至少500M剩余空间 至少1G剩余空间 操作系统 中文windows XP专业版或以上 网络 局域网接入 计量控制管理系统（服务器端软硬件配置）
最低配置 推荐配置 CPU 奔腾PentiumⅣ系列 Dual Xeon 以上
内存 2G 4G或以上 硬盘 至少1G剩余空间 至少10G剩余空间 操作系统 中文windows server 2003 企业版或以上 数据库系统 中文SQL Server 2005 或MYSQL 网络 局域网接入
九、系统实施 软件系统的建设是一个循环往复和不断调整的过程。此系统必将随着公司业务发展的需要而扩展，因此我们在整个项目的管理中都将保持紧密合作，并提交一个具有充分可扩展性的信息化建设整体方案建议书。
地址：山东临沂市齐鲁商厦1309
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