重庆规划退让半间距
建筑规范楼间距
建筑规范楼间距篇一：建筑间距控制规范建筑间距控制建筑间距应综合考虑日照、采光、通风、消防、防灾、管线埋设和视觉卫生等要求，并结合建设用地的实际情况确定。
居住建筑间距控制居住区的总体布局应结合城市主导风向，考虑住宅夏季防热和组织自然通风、导风入室的要求。
居住建筑间距应保证受遮挡的住宅获得日照要求的居住空间，其大寒日有效日照时间不应低于3小时：旧区的新建住宅建筑日照标准可以酌情降低，但不应低于大寒日有效日照时间1小时的标准。
每套住宅至少应有一个居室获得日照。
宿舍半数以上的居室，应能获得同住宅空间相等的日照标准。
一居室以上的公寓按住宅标准控制。
新建高层住宅建筑，在满足本规定的最小建筑间距要求的前提下，还应运用合法有效的日照分析软件对新建住宅及邻近住宅建筑进行日照分析；新建高层非住宅建筑若对邻近住宅的日照有可能产生影响，亦应做日照分析。
高层建筑与相邻中小学、幼儿园、敬老院等建筑的间距控制亦应做日照分析。
中高层建筑间距的控制参照高层建筑间距控制的相关规定。
居住建筑间距除满足以上要求外，还应符合以下规定。
平行布置的多层和低层住宅建筑间距：（1）朝向为南北向的[指正南北向和南偏东（西）45度以内（含45度），下同]，其间距不小于南侧建筑高度的1.0倍。
（2）朝向为东西向的[指正东西向和东（西）偏南45度以内（不含45度），下同]，其间距不小于较高建筑高度的0.9倍。
垂直布置的多层和低层住宅建筑间距：南北向的间距，不应小于南侧建筑高度的0.8倍；东西向的间距，不应小于较高建筑高度的0.7倍。
当垂直布置的住宅建筑的侧面宽度大于12米时，应按平行布置的间距规定控制。
多层、低层住宅建筑既非平行，也非垂直布置时的间距：当两幢建筑的夹角小于或等于30度时，其最窄处间距应按平行布置的住宅间距控制；当两幢建筑的夹角大于30度、小于或等于60度时，其最窄处间距不应小于南侧（或较高）建筑高度的0.9倍。
当两幢建筑的夹角大于60度时，其最窄处间距应按垂直布置的住宅间距控制。
建筑物退让管理规定6.28
沈阳市建筑物退让管理规定（讨论稿）第一章总则第一条为了维护城乡公共利益和建设秩序，保证城乡规划实施，加强城乡规划管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、辽宁省实施《中华人民共和国城乡规划法》办法、《沈阳市城乡规划条例》和《沈阳市居住建筑间距和住宅日照管理规定》（沈阳市人民政府第64号令），参照有关技术规范，结合我市实际情况，制定本规定。
第二条凡在本市城乡规划区内沿城市道路、公路、绿地、河道、用地边界、文物保护单位、铁路、轨道交通、输油（汽）管线、电力线两侧等新建、扩建、改建建筑物、构筑物（以下统称建筑物），其退让距离除满足消防、交通、卫生、环保、安全、水利、电力、建筑间距等方面的要求外，须同时符合本规定。
第三条本规定中多层建筑是指建筑高度24米及以下的建筑，高层建筑是指建筑高度为24米—100米的建筑，超高层建筑是指100米以上的建筑。
第二章退让城市道路及公路规划红线距离第四条多层住宅建筑后退道路规划红线不小于6米，原则上不得向城市道路直接开设出入口。
第五条公建和底层为公建的多层建筑，后退道路规划红线不小于8米。
第六条沿城市22米及以上规划道路布置的高层建筑后退道路规划红线不小于10米，超高层建筑后退道路规划红线不小于15米；沿22米以下规划道路布置的高层建筑后退道路规划红线不小于8米，超高层建筑后退道路规划红线不小于10米。
第七条在城市道路两侧新建大型商业（超市、贸易市场等）、游乐场、展览馆、体育场馆、影剧院等有大量人流、车流集散的大型公共服务设施和商业服务设施建筑，后退22米及以上道路规划红线不小于20米；后退22米以下道路规划红线不小于12米，并且应当留出临时停车或回车场地；新建影剧院、体育场馆等大型公共建筑，应留出人流集散广场。
第八条各类建（构）筑物的管线、阳台、雨蓬、化粪池及其它附属设施，不得超越城市道路规划红线。
建筑物的基础、台阶后退道路规划红线不小于5米。
围墙、挡土墙、护坡外缘线后退道路规划红线不少于1.5米；大门后退城市道路规划红线的距离不少于4米；第九条地下建（构）筑物（包括汽车坡道）后退道路规划红线的距离不小于5米，地下室机动车进出口坡道起坡点后退道路规划红线的距离不小于7.5米。
(建筑工程管理)规定建筑退线
（建筑工程管理）规定建筑退线8.3建筑物的退让控制8.3.1除建设用地范围内连接市政管网的管线以外，建筑物正投影外缘不得逾越用地退后红线。
8.3.2于有城市设计要求的重要商业街区底层设置连续骑楼空间的商业建筑，于满足交通要求前提下可零退线。
8.3.3建筑物独立地下室外墙面的退后红线距离，应满足消防、地下管线布置、人防疏散、基坑支护和基础施工等技术要求的前提。
8.3.4沿轨道交通线俩侧新建的建筑应符合轨道交通线建设的关联规定和要求。
8.4建筑物的面宽控制8.4.1建筑高度大于18米且小于或等于54米的高层建筑，其最大连续展开面宽不宜大于90米。
8.4.2建筑高度大于54米的高层建筑，其最大连续展开面宽不宜大于80米。
8.5公共开放空间规划8.5.1高层建筑带有裙房的退让距离：高层部分的退让距离按高层建筑临道路外墙面计；裙房按表4.1.4所列值加5米计，但裙房层数不得超过三层，高度不得超过24米，裙房超过三层或高度超过24米时按高层标准退让。
8.5.2临宽度于15米以下的步行街或风貌街，临街建筑规划要求修建骑楼，如骑楼部分人行道净宽度不小于3米，净高不低于3.6米时，可不退道路红线。
8.5.3建筑退让道路红线除满足上述规定外，仍须满足城市绿地和市政工程管线规划确定的沿道路控制宽度规定，若俩者不壹致时，则按最宽退让。
8.5.4按本标准最低要求建筑退让道路红线部分能够和建设用地同时设计和建设，但须遵守以下规定：用地内除规划允许建设绿化小品外，不得作停车场、不得修建围墙、门房以及任何其它建筑物、构筑物，如需临道路布置停车位，应于该道路整体规划设计的基础上建设，且不计入配建停车位指标。
满足规定退让要求后，主动增加退让道路红线的，纳入有关指标平衡。
8.5.5道路交叉口处当道路局部放宽时，建筑退让道路红线按原道路等级确定。
8.5.6重要道路交叉口处建筑退让道路红线，由规划管理部门依据城市设计及交通规划、详细规划等另行确定。
叙永县城市规划管理技术规定
如下第一部分总则第101条为推进城乡统筹科学发展，加强规划管理，确保规划有效实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《四川省城乡规划条例》等法律、法规、规章及有关技术规范，结合泸州市实际，制定本规定。
第102条本规定分为中心城区和小城镇含二级场镇及新村建设等几部分适用规定。
第103条本规定适用于泸州市城市规划区内的详细规划含控制性详细规划和修建性详细规划，下同编制，以及泸州市城市规划区内国有土地上的各类建设项目的规划管理。
泸县、古蔺县、叙永县、合江县可参照本规定执行。
第104条为引导城市有序发展，在近期建设重点区域，应结合城市设计相关专业规划的要求，进一步优化规划控制指标。
第105条历史文化保护街区、风景名胜区范围内的各项建设工程的规划管理，应当按照已批准的控制性详细规划执行;尚无批准控制性详细规划的，应当按照已批准的保护专项规划和本规定执行。
第二部分中心城区规划管理技术规定第一章城市建设用地规划管理20227-2022《城市用地分类与规划建设用地标准》进行分类。
第212条具有兼容性的建设用地，其兼容的内容应符合控制性详细规划规定和《部分城市建设用地兼容表》附表一要求。
对于《部分城市建设用地兼容表》中未列入的，应由城乡规划管理部门根据对周围环境的影响和基础设施条件，具体核定用地兼容性。
第213条城市建设用地应当符合集约利用、整体实施的原则。
零星用地应当与周边用地整合使用。
住宅建筑基地未达到下列面积的，不得单独建设。
旧城用地面积1公顷。
新区用地面积3公顷。
第214条不具备整合条件的零星用地，可实施解危改造、市政基础设施项目，鼓励实施绿地、广场、公共服务设施、停车场等公益性建设项目，不宜实施经营性居住、公建项目，因城市规划要求确需实施的，应当先进行规划设计方案分析，并报经专委会审查后下达规划条件。
因用地狭窄或者与城市道路不相连等原因，不具备单独建设条件的用地，按照零星用地进行管理。
第215条建筑基地用地面积以红线确定的用地范围进行计算，城市道路及公共绿地不纳入用地指标。
建筑距离设计规范
建筑距离设计规范篇一：建筑间距要求建筑间距城市规划要求，建筑应根据建设所在地区的日照、通风、采光、防止噪声和视线干扰、防火、防震、绿化、卫生、管线埋设、建筑布局形式，以及节约用地等要求，确定合理的建筑间距。
我国大部分地区的住宅布置，通常以满足日照要求作为确定建筑间距的主要依据。
①技术术语建筑间距：指两栋建筑物或构筑物外墙外皮最凸出处（不含居住建筑阳台）之间的水平距离。
遮挡建筑：指对相邻现状或规划建筑的日照条件产生影响，且与日照受到影响的建筑南北向水平距离小于规定距离的建筑。
被遮挡建筑：日照条件因其它建筑的建设而受到影响的建筑。
建筑间距系数：一般指在正南北或正东西方向上出现重叠的建筑之间，遮挡建筑与被遮挡建筑在正南北或正东西方向上的水平距离与遮挡建筑高度的比值。
（只有在同期规划建设的平行相对的板式建筑之间，指遮挡建筑与被遮挡建筑在平行相对的垂线方向上的水平距离与遮挡建筑高度的比值。
）建筑的长高比：指建筑的长度与该建筑高度的比值。
塔式建筑：指各面长高比均小于1的建筑，塔式建筑各朝向的建筑外墙均为长边。
板式建筑：指非塔式建筑的其它建筑。
当板式建筑主要朝向建筑长度大于次要朝向建筑长度两倍以上时，其主要朝向的建筑外墙称长边，次要朝向的建筑外墙称端边。
当板式建筑主要朝向建筑长度大于次要朝向建筑长度两倍以下时，其各朝向的建筑外墙均为长边。
板式建筑群体布置:指建筑主要朝向平行相对布置，鉴于没有绝对平行相对的建筑，在相关建筑之间基本平行时（两建筑夹角小于5°时），可按照群体布置的间距系数计算建筑间距。
建筑长度：指塔式建筑正面长度（建筑平面剖切线在正南北方向的水平投影长度）和侧面长度（建筑平面剖切线在正东西方向的水平投影长度）中最长的一边。
复杂形体的塔式建筑的长度,可以采取在建筑平面中逐点剖取正面长度和侧面长度的方法取得。
用“L”表示。
②建筑间距系数K值的确定居住建筑日照间距的系数：是按照国家标准《城市居住区规划设计规范》GB50180－93中日照标准进行确定的。
建筑物退让——精选推荐
第六章建筑物退让第三十四条沿建筑基地用地界线和沿城市道路、公路、河道、铁路两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物，其退让距离除必须符合消防、防汛、交通安全和经批准的控制性详细规划等方面的要求外，应同时符合本章的规定。
第三十五条全市38条主要道路两侧建筑退让道路红线应符合第十一章《附录五》要求，其他城市道路两侧建筑退让道路红线的最小距离应符合表6.1。
建筑控制线退让城市道路红线的最小距离表 6.1第三十六条沿建筑基地用地界线的建筑物，其离界距离应按以下规定控制。
离界距离小于消防间距时，应按消防间距的规定控制。
（一）各类建筑离用地界线的距离，应按表 6.2规定的建筑物高度的倍数控制，但不得小于最小距离。
各类建筑距用地界线的最小距离表6.2注2.主、次采光面见第十一章《附录四》第2款。
（二）相邻用地已建、在建或已作规划报建的，建筑离用地界线的距离，除应符合表6.2的规定外，还应保证用地内及相邻用地内居住建筑（含三十一条所列建筑类型）的日照间距。
其它情况下，建筑离用地界线的距离，除应符合表6.2的规定外，还应不少于用地内及相邻用地内居住建筑（含三十一条所列建筑类型）所需日照间距的0.35倍。
（三）地下建筑物离用地界线的距离，除城市规划行政管理部门批准外，不得超出建筑红线，且其最小值不能小于5米。
第三十七条影剧院、体育馆、博物馆、大型商场等有大量人流、车流集散的各类建筑，应在建筑红线内增设集散广场，集散广场的大小由城市规划行政主管部门根据建筑对道路交通的影响，核准确定。
第三十八条道路交叉口四周围的建筑物后退道路规划红线的距离，除满足第三十六条的要求外，还必须满足交叉口视距三角形的要求（见第十一章《附录二》第7款）。
第三十九条在规定的后退道路规划红线距离内，不得设置零星建筑物，也不允许建筑突出物，包括台阶、平台、窗井、及地下建筑及建筑基础等。
雨篷、招牌、灯饰等经城市规划行政主管部门批准可外挑，但其离室外地面的净空高度不宜小于3.5m。
建筑红线及建筑退让
1。
建筑物的退让控制1。
1 除建设用地范围内连接市政管网的管线以外，建筑物正投影外缘不得逾越用地退后红线.1。
2 在有城市设计要求的重要商业街区底层设置连续骑楼空间的商业建筑，在满足交通要求前提下可零退线.1.3 建筑物独立地下室外墙面的退后红线距离，应满足消防、地下管线布置、人防疏散、基坑支护和基础施工等技术要求的前提。
1.4 沿轨道交通线两侧新建的建筑应符合轨道交通线建设的相关规定和要求。
2。
建筑物的面宽控制2。
1 建筑高度大于18米且小于或等于54米的高层建筑，其最大连续展开面宽不宜大于90米.2.2 建筑高度大于54米的高层建筑,其最大连续展开面宽不宜大于80米。
3. 公共开放空间规划3。
1 高层建筑带有裙房的退让距离：高层部分的退让距离按高层建筑临道路外墙面计;裙房按表3.1.4所列值加5米计,但裙房层数不得超过三层，高度不得超过24米,裙房超过三层或高度超过24米时按高层标准退让。
3。
2 临宽度在15米以下的步行街或风貌街，临街建筑规划要求修建骑楼,如骑楼部分人行道净宽度不小于3米，净高不低于3.6米时,可不退道路红线。
3.3 建筑退让道路红线除满足上述规定外，还须满足城市绿地和市政工程管线规划确定的沿道路控制宽度规定，若两者不一致时,则按最宽退让。
3.4 按本标准最低要求建筑退让道路红线部分可以与建设用地同时设计和建设，但须遵守以下规定：用地内除规划允许建设绿化小品外,不得作停车场、不得修建围墙、门房以及任何其它建筑物、构筑物,如需临道路布置停车位，应在该道路整体规划设计的基础上建设，且不计入配建停车位指标。
满足规定退让要求后，主动增加退让道路红线的,纳入有关指标平衡。
3.5 道路交叉口处当道路局部放宽时,建筑退让道路红线按原道路等级确定。
3。
6 重要道路交叉口处建筑退让道路红线，由规划管理部门依据城市设计及交通规划、详细规划等另行确定。
3.7 建筑物半地下室、台阶、花池、化粪池、临道路边围墙、大门等退让道路红线满足3。
建筑红线及建筑退让
1. 建筑物的退让控制1.1 除建设用地范围内连接市政管网的管线以外，建筑物正投影外缘不得逾越用地退后红线。
1.2 在有城市设计要求的重要商业街区底层设置连续骑楼空间的商业建筑，在满足交通要求前提下可零退线。
1.3 建筑物独立地下室外墙面的退后红线距离，应满足消防、地下管线布置、人防疏散、基坑支护和基础施工等技术要求的前提。
1.4 沿轨道交通线两侧新建的建筑应符合轨道交通线建设的相关规定和要求。
2. 建筑物的面宽控制2.1 建筑高度大于18米且小于或等于54米的高层建筑，其最大连续展开面宽不宜大于90米。
2.2 建筑高度大于54米的高层建筑，其最大连续展开面宽不宜大于80米。
3. 公共开放空间规划3.1 高层建筑带有裙房的退让距离：高层部分的退让距离按高层建筑临道路外墙面计；裙房按表3.1.4所列值加5米计，但裙房层数不得超过三层，高度不得超过24米，裙房超过三层或高度超过24米时按高层标准退让。
3.2 临宽度在15米以下的步行街或风貌街，临街建筑规划要求修建骑楼，如骑楼部分人行道净宽度不小于3米，净高不低于3.6米时，可不退道路红线。
3.3 建筑退让道路红线除满足上述规定外，还须满足城市绿地和市政工程管线规划确定的沿道路控制宽度规定，若两者不一致时，则按最宽退让。
3.4 按本标准最低要求建筑退让道路红线部分可以与建设用地同时设计和建设，但须遵守以下规定：用地内除规划允许建设绿化小品外，不得作停车场、不得修建围墙、门房以及任何其它建筑物、构筑物，如需临道路布置停车位，应在该道路整体规划设计的基础上建设，且不计入配建停车位指标。
满足规定退让要求后，主动增加退让道路红线的，纳入有关指标平衡。
3.5 道路交叉口处当道路局部放宽时，建筑退让道路红线按原道路等级确定。
3.6 重要道路交叉口处建筑退让道路红线，由规划管理部门依据城市设计及交通规划、详细规划等另行确定。
3.7 建筑物半地下室、台阶、花池、化粪池、临道路边围墙、大门等退让道路红线满足3.4.1要求。
遵义市城市规划技术管理规定(2022年)
遵义市城市规划技术管理规定(2022年)文章属性•【制定机关】遵义市人民政府•【公布日期】2022.09.23•【字号】遵义市人民政府令第13号•【施行日期】2022.10.23•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文遵义市人民政府令第13号《遵义市城市规划技术管理规定(修订)》已经2022年9月2日遵义市第六届人民政府第22次常务会议审议通过，现予公布，自2022年10月23日起施行。
市长：黄伟2022年9月23日遵义市城市规划管理技术规定(2018年3月2日遵义市人民政府令第4号发布，2022年9月23日遵义市人民政府第13号修订)第一章总则第一条为加强城市规划管理，保证城市规划的实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》《贵州省城乡规划条例》及有关法律、法规、技术标准，依据国土空间规划，结合本市实际，制定本规定。
第二条编制详细规划(含控制性详细规划、修建性详细规划)、城市设计、专项规划以及建设项目的规划管理按照本规定执行。
本规定适用于遵义市中心城区，辖区内各县(市)人民政府所在地城市规划区和各镇(乡)参照执行。
第三条规划编制和规划实施管理平面坐标系统应采用2000国家大地坐标系，高程基准应采用1985国家高程基准。
第二章建设用地规划管理第四条城市建设用地按照《城市用地分类与规划建设用地标准》及《国土空间调查、规划、用途管制用地用海分类指南(试行)》进行分类管理。
第五条规划设计条件应当包括以下内容：(一)规划用地性质及其兼容性等用地功能控制要求;(二)规划用地面积;(三)容积率;(四)建筑密度;(五)建筑限高;(六)绿地率;(七)停车泊位;(八)主要出入口;(九)市政设施配套要求;(十)公共服务设施配套要求;(十一)其他城市规划要求。
第六条建设用地的划分、使用应遵循土地兼容性原则。
控制性详细规划已明确兼容性的，按批准的控制性详细规划执行;控制性详细规划未明确兼容性内容的，按本规定附表一《各类建设用地适建范围表》执行。
建筑红线及建筑退让(总结版)
建筑红线及建筑退让（总结版）征地红线最大，规划部门根据征地红线及环境划出用地红线有时候规划部门还会给你粗略的建筑红线，精确的建筑红线，还是得自己根据用地红线及建筑本身和环境来进行计算确定。
（比如，规划部门画了建筑红线退用地红线3米，但你设计的是高层，考虑到消防、日照、卫生防疫等关系，实际需要退用地红线9米才能满足各方面要求，因此你真正的建筑红线是在9米的地方，而不是规划部门给的3米处。
不过图中表达的建筑红线还是画在3米的地方，实际布置建筑的时候却不能超过9米。
）道路红线其实是一种环境制约，遇到了就按当地规划部门要求退就可以了。
具体的数字，这个是规划部门的事，我们做了不主。
2006年6月21日建筑退线，当时有人和我讲是五线，红线——征地红线，用地红线，道路红线（包括铁路，高速高架，航空航道）。
蓝线——天然水体后退线(包括河口线这一定义，一是为了防止建筑影响天然水体，具体太近了，就成了天然垃圾框了，二是为了在河、湖边上来点绿化，美化环境，三是为了某些与外界相通的水体，防洪需要，必须退到某个高度，某个距离，防止水位升高，以及水位升高时带来的河堤苏松滑坡。
)绿线——退让出的绿化带宽度，及退让原有绿地的距离黄线——电力高压线，煤气管道运输线等，我想通讯信号范围也可以算在这里紫线——俗称古建保护距离，反正就是这些古董级东西必须退的。
建筑防火间距，日照间距，（这两点都有相关规范规定）建筑卫生防疫距离，应该会有规定，可能是我孤陋寡闻，还没见到，建筑防干扰视线距离，（防干扰视线距离，技术措施中规定是18米，这特别是住宅与住宅之间，两个窗户对望，距离太近了，就没隐私了，整天拉着窗帘，那这房间也太闷了点，呵呵，我是喜欢能看到天空的地方，要我整天住在拉着窗帘看不到外面的房间里，我会憋死的）这一部分都是新建的根据原有的，新规划的根据原规划的，如果相邻地块未明确用地性质，则按大家一半分担。
其他就是建筑本身的要求，建筑功能（比如幼儿园的服务半径，那就要求做在这个圆里面），建筑视线，需要看到什么（比如今年的注册考试，二级的场地和一级的住宅设计里都有这样的要求。
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附录一 重庆规划退让半间距
平行或相对布置（≤60°）退让半间距表
计算高度
半间距
类型
H≤24 24＜H≤60 60＜H≤100 H＞100
山墙 采光面 B≤40 B>50 B≤40 B>40 B≤40 B>40
居住建筑 4 0.5H 且≥4 13 0.5H且≥15 15 0.5H 16 50
非居住建筑
H≤24 24＜H≤60 60＜H≤100 100＜H≤150 H＞150
山墙 采光面 B≤50 50＜B≤60 Ｂ>60 B≤50 50＜B≤60 Ｂ>60 B≤50 50＜B≤60 Ｂ>60 B≤50 50＜B≤60 Ｂ>60
4 0.5H 且≥4 12 13 0.5H且≥15 13 15 0.5H 15 18 50 18 21 60
注1 相对布置，夹角大于60度，建筑计算高度均为24米以下的，不小于12米。
错位或相对布置（＞60°）退让半间距表
计算高度
半间距
类型
H≤24 24＜H≤60 60＜H≤100 100＜H≤150 H＞150
居住建筑 4 13 15 16 16
非居住建筑 4 12 13 15 18
注2 错位布置
建筑任一外墙面（含阳台、外廊、飘窗）的正投影面与相邻建筑的各外墙面（含阳台、外廊、飘窗）均不相交的，
为错位布置。（见下图）
注3 建筑相对面
建筑相对布置时，产生相对关系的面。若A建筑A1面的正投影面与B建筑的两个或者以上面（即：B1面、B2面……）
相交，则B1面、B2面……中与A1面夹角小于或者等于60度的为A1面的相对面，与A1面夹角大于60度的，视为与
A1面不产生相对关系，不是A1面的相对面。如图所示，B1面是A1面的相对面，B2面不是A1面的相对面。（见下图）