临沂交警公布1377个电子警察位置
临沂交警公布1377个电子警察位置
临沂交警公布1377个电子警察位置
临沂在线讯（赵宁韩玉杰赵思齐）临沂市到底有多少电子警察、都具体分布在哪些路上，是许多司机心里的问号。记者从临沂交警支队了解到，随着第6期电子警察安装完毕，目前临沂全市共有电子监控设备1377套，其中，电子警察1091套，监控设备287套。兰山电子警察599套，河东95套，罗庄39套。
据介绍，这些电子警察的安装位置一般选择在事故多发地段和容易产生拥堵的地段，每设一处都经过了深入调研和充分论证。向市民“公开‘电子警察’的位置和数量，是打造‘阳光警察’、提倡警务公开、透明执法的重要措施。公开马路上的监控设备位置，也是让驾驶人更加严格遵守红绿灯信号规定和路面限速规定，自觉规范交通行为，预防交通事故的发生。交警部门的工作人员还提醒广大驾驶人，不要因为掌握了电子警察的分布，就抱有侥幸心理，遵守交通法规保证安全才是目的。据悉，随着今年主城区与北城新区还新增高清视频卡口式电子警察90套，最终使临沂市的电子监控设备数量达到1377个。
交警部门介绍，安装电子警察的主要目就是借助科技手
段发现违法行为，进而实施处罚，以此来限制驾驶人，争抢信号灯、超速、违章掉头、不系安全带、机动车不走机动车道等交通违法行为，也逐步规避驾驶员“想怎么开就怎么开”不遵法出行的错误意识，从而提高驾驶人的安全行车意识和文明驾车的综合素质，进而让道路更加通畅有序。
具体安装的路口路段如下：
一、兰山区电子警察抓拍路口、路段
1、兰山闯红灯抓拍路口：
滨河聚才、滨河前十、滨河育才、滨河金雀、祝丘金源、祝丘陶然、中丘金雀、中丘平安、中丘陶然、即丘金雀、即丘金源、沂州兰山、沂州考棚、沂州解放、沂州金雀、沂州平安、沂州陶然、涑河北街-花园街、区委金雀、平川陶然、沂蒙北园、沂蒙涑河南街、沂蒙兰山、沂蒙砚池、沂蒙解放、沂蒙红旗、沂蒙启阳、沂蒙开阳、沂蒙平安、沂蒙金坛、沂蒙金源、沂蒙陶然、八一金雀、八一平安、八一陶然、新华解放、新华银雀、新华金雀、新华陶然、东岳庙街与北园、东岳庙成才、东岳庙桃园、八蜡庙洗砚池、八蜡庙解放路、羲之金雀、羲之与陶然、通达聚才、通达前十、通达育才、通达成才、通达北园、通达桃源、通达砚池、通达解放、通达银雀、通达启阳、通达开阳、通达金雀、通达平安、通达金坛、通达金源、商城解放、商城开阳、商城金坛、商城金源、开源水田、开源解放、开源海关、兴隆金源、兴隆海关、
蒙山前十、蒙山育才、蒙山水田、蒙山银雀、王庄聚财、王庄水田、王庄解放、王庄海关、琅琊王聚才、琅琊王前十、琅琊王育才、琅琊王北园、琅琊王果园、琅琊王解放、琅琊王银雀、琅琊王启阳、琅琊王陶然、工业滨河、工业双岭、工业大山、工业聚才、工业前十、工业北园、工业水田、工业解放、工业银雀、教授花园滨河路、宏大北园、宏大解放、九路大山、九路陶然、十路大山、十一路双岭、十一路大山、十一路果园、十一路水田、解放陶然、十一路陶然、陶然银雀、陶然启阳、陶然开阳、十二路大山、俄黄北外环、俄黄化沂庄、俄黄大山、俄黄解放、327戈九路、珠峰路与圣亚路、珠峰路与龙盛路、朱七路与汶泗路、朱七路与文化路、朱七路与长春路、沭河路与南京路、沭河路与广州路、沭河路与天津路、沭河路与上海路、沭河路与北京路、汶河路与上海路、孝河路与广州路、孝河路与天津路、孝河路与上海路、沂蒙北路与汶泗路、沂蒙北路半程路口、沂蒙北路与长春路、沂蒙北路与南京路、沂蒙北路与武汉路、沂蒙北路与成都路、沂蒙北路与广州路、沂蒙北路与天津路、沂蒙路与上海路、沂蒙北路与北京路、苍山路与上海路、马陵山路与南京路、马陵山路与武汉路、马陵山路与广州路、马陵山路与济南路、马陵山路与苍山路、马陵山路与卧虎山路、蒙山北路与南京路、蒙山北路与苍山路、205道半程驻地红路灯路口、汪沟汶泗229省道、祊河路与府右路、祊河路与府左
路、府前路与书圣路、府前路与兵圣路、府前路与智圣路、府前路与孝圣路、羲之解放、八一解放
2、兰山超速抓拍路段：
以下路段限速70公里/小时
北外环祊河桥东侧西东方向、北外环祊河桥西侧东西双向、义堂中队西200米东西双向、义堂堰西农贸南北双向、沂蒙北路与白陶路南北双向、205沂南界（G205
850KM+500M）南北方向、205国道枣沟头驻地南北双向、沂蒙滨河－科技馆东西双向、北外环沂河桥西约1000米东西双向、滨河大道（书法广场）西东方向、通达路与堤下路东100米西东方向、沂蒙路与滨河西100处东西方向、三和街与滨河西300米东西双向、沂蒙路与滨河北200处南北双向、滨河与青年南100米南北双向、蒙山与滨河北路交汇路口东侧东西双向、金盾花园东口东西双向、金盾花园西口东西双向、通达滨河东500米东西双向、滨河大道27KM+250M 南北双向、滨河大道18KM+900M南北双向、沂新线
22KM+330M南北双向、沂新线28KM+400M南北双向
3、兰山区间测速抓拍路段：
4.1：滨河大道27KM+250M（出入口）、滨河大道
18KM+900M（出入口）：路段平均速度限速70
4.2：沂新线22KM+330M（出入口）、沂新线28KM+400M （出入口）：路段平均速度限速70
4.3：三河口下游道Ｂ匝道方向（入口）、三河口下游道两匝道交汇处主道方向（入口）、三河口上游道两匝道交
汇处南４０米主道方向（出口）、三河口上游道ＡＤ匝道方向（出口）、三河口上游道Ｅ匝道方向（入口）、三河口上游道两匝道交汇处主道方向（入口）、三河口下游道主道方向（出口）：路段平均速度限速60
4、兰山大货车禁行抓拍路段：
滨河大道（书法广场）西东方向、通达路与堤下路东100米西东方向、沂蒙路与滨河西100处东西方向、三和街与滨河西300米东西双向、沂蒙路与滨河北200处南北双向、滨河与青年南100米南北双向、蒙山与滨河北路交汇路口东侧东西双向、金盾花园东口东西双向、金盾花园西口东西双向
5、兰山逆行抓拍路段：
涑河北街沂蒙路西、涑河北街通达路东、涑河南街通达路东、新华启阳_西、羲之启阳_西、通达启阳东、砚池通达_东、砚池八腊庙_东、砚池八腊庙_西、通达红旗_东、新华红旗_西、羲之红旗_东、羲之红旗_西、涑河北街通达路西、涑河北街蒙山东、涑河北街琅琊路西、涑河南街琅琊路西
二、河东区电子警察抓拍路口、路段
1、河东闯红灯抓拍路口：
解放路-兰亭路、三和东街孝友路、206国道与玉平大桥交汇、东兴路凤凰大街、东兴路人民大街、风凰大街-东外环、
东兴路-安居街、人民大街-孝友路、人民大街-华阳路、沃尔沃-沂河路、沃尔沃-华夏路、相公汽车站、河东火车站路口、仪凤街与温泉路、凤凰岭街道办事处、解放东路-正阳路、兰亭路-凤凰大街
2、河东超速抓拍路段：
以下路段限速80公里/小时
华健驾校东西双向、206国道月亮湾社区处南北方向
以下路段限速70公里/小时
滨河东路79KM南北双向、滨河东路85+10KM南北双向、滨河东路106+5KM、206国道490KM(知春湖)南北双向、东外环宏艺科技南北双向、滨河东路与北外环84KM+400M 南北方向、滨河东路高尔夫球场移动基站处南北双向、滨河东路葛沟处南北双向、刘道口桥桥南侧北南方向
以下路段限速60公里/小时
206国道500KM南北双向、342省道80KM处(汤河东岭村)东西双向、东兴路北段竹器市场门前南北双向、206国道太平老庄户粳米南北双向、342省道90KM处(相公中队)东西双向、
3、河东逆行抓拍路段：
北外环桥东侧东西双向
三、罗庄区电子警察抓拍路口、路段
1、罗庄闯红灯抓拍路口：
罗四南环、解放-G206交汇、罗四路付庄路口
2、罗庄超速抓拍路段：
湖北俄皇西2KM东西双向：限速50公里/小时
S342 126KM 东西双向：限速70公里/小时
南环滨河北南方向：限速70公里/小时
南环滨河西500米东西双向：限速70公里/小时
四、沂水电子警察抓拍路口、路段
1、沂水闯红灯抓拍路口：
沂水滨河许家湖、沂博路石良路口、埗子绵厂、龙家圈（西路口）、龙家圈、鑫华路与振兴路、鑫华路与中心街、许家湖路口、新南环路S227、长安中路与鑫华路、长安中路与双成路、长安中路与健康路、长安中路与滨河南路、中心街与正阳路、中心街与沂蒙山路、东环路与正阳东路、东环路与沂蒙山东路、东环鑫华、长安中路与沂蒙山路、长安中路与正阳路、中心街与双成路
2、沂水超速抓拍路段：
S335 136KM+600M（夏蔚）东西向：限速60公里/小时省道229线姚店子东西双向：限速70公里/小时
沂水四十里东西双向：限速70公里/小时
崔家峪西东方向：限速60公里/小时
四十里东西双向：限速70公里/小时
高桥北南方向：限速70公里/小时
高速桥南北双向：限速70公里/小时
道托南北方向：限速70公里/小时
3、沂水逆行抓拍路段：
莲旺街路段、县府前街路段
五、沂南电子警察抓拍路口、路段
1、沂南闯红灯抓拍路口：
S229 G205青驼路口、迎宾大道与西外环、奥珂玛朝阳、奥珂玛开元、沂新线高里路口、S227 界大线大庄、奥柯玛大道人民路、沂南人民路与历山路、沂南人民路与朝阳路、336与高界线（岸堤路口）、振兴华山、S227与奥珂玛大道、S229与铜鲁路
2、沂南超速抓拍路段：
以下路段限速80公里/小时
S227 333KM+150M河阳驻地南北方向
以下路段限速70公里/小时
G205国道843KM+800M小磨石沟村南北双向、G205
国道832KM+500M山东石化加油站南北双向、S229
57KM+800M青驼东侧东西方向、张庄超速南北双向、
S227310KM(苏村)南北方向、滨河142KM+100北南方向、省道S336依汶镇五孔桥东西双向、迎宾大道葛岸线西东方向、奥柯玛大道西东方向
六、蒙阴电子警察抓拍路口、路段
1、蒙阴闯红灯抓拍路口：
蒙山路与云蒙路、文化路与云蒙路、由由大厦、高速路口、东关路、东外环、黄沟路口
2、蒙阴超速抓拍路段：
以下路段限速70公里/小时
"S335_200KM+600M（常马）北南方向"、刘洪中学东西双向、"G205 781KM+240M常路北南方向"、G205国道垛庄东西双向、界牌派出所西东方向、桃墟工商所东西方向、巨山路口南北双向
以下路段限速60公里/小时
汶河桥头南北双向
七、费县电子警察抓拍路口、路段
1、费县闯红灯抓拍路口：
"费县G327与S229（探沂西）"、G327与探沂镇政府、"建设路与和平路（原汽车站）"、建设路与和平路、建设路与胜利路、"建设路与中山路实验中学"、建设路与中山路、"建设路与沂蒙路大队路口"、建设路与沂蒙路、和平路南外环、和平路自由路、G327国道与塔城路、G327国道与蒙台公路、G327国道与日东连接线、新庄十字路口、梁丘红绿灯路口、刘庄驻地中心路口、南张庄十字路口
2、费县超速抓拍路段：
以下路段限速80公里/小时
"岩坡G327 148K+400M"东西双向、"新时代药厂Y型路口西600M"东西双向
以下路段限速70公里/小时
南环路群星学校东西双向、"滨河29KM王福路口"东西双向、"滨河大道36KM+600M"东西双向、"日东高速连接线007+900M"、官流庄S342_144KM、"新庄镇白露小学南300米处"、"S240_124KM+520M石井南"、"梁丘赫家村东S342 159KM"、"S229107KM+360M刘庄旺山前村"、方城胜良庄村东处、南张庄西龙岗村、上冶镇大仲村、田庄镇五圣堂村以下路段限速50公里/小时
S240_121KM石井
八、平邑电子警察抓拍路口、路段
1、平邑闯红灯抓拍路口：
G327 S240 交汇路口、"浚河路与蒙阳路"、"浚河路与板桥路"、"浚河路与公园路"、"浚河路与蒙山大道"、"浚河路与财源路"、"浚河路与西环一路"、"G327与板桥路"、"莲花山路与汉厥路"、莲花山路与通圣路、"莲花山路与财源路"、莲花山路与西环一路、公路局路口
2、平邑超速抓拍路段：
以下路段限速80公里/小时
G327 195KM+300M南马社区东西方向、327国道
168KM+200M南北方向、327国道174KM+200M北南方向、
327国道177KM+370M南北方向、327国道186KM+870M 北南方向、327国道186KM+900M南北方向、327国道
192+200KM东西方向
以下路段限速70公里/小时
S342 181KM+630M东西方向、S342 175KM+800M东西方向、S240 50M+200M南北方向、平邑到蒙阴185M+560M （仲村物流公司南）北南方向、
九、苍山电子警察抓拍路口、路段
1、苍山闯红灯抓拍路口：
G206国道与大宗山路、G206青竹路口、G206迎宾路与中兴路、G206与西外环交汇、S229长城路口西口、代村路口、东外环法院路口、会宝会与文化路、会宝路与滨河东路、会宝路与滨河路、会宝路与惠民路、会宝路与育才路、兰陵路与抱犊崮、兰陵路与滨河东路、兰陵路与滨河路、兰陵路与东升路、兰陵路与泉山路、兰陵路与文峰路、兰陵路与文化路、兰陵路与育才路、兰陵路与中兴路、兰陵南路口、兰陵镇北红灯路口、会宝路与中兴路、收费站路口、顺和路和文化路、顺和路与惠民路、顺和路与泉山路、顺和路与向阳路、顺和路与中兴路、新华路与珠山路、沂坯线长城路口、仲村红绿灯路口、庄坞红绿灯路口
2、苍山超速抓拍路段：
以下路段限速80公里/小时
206国道496KM+270M东西方向、206国道
508KM+800M东西方向、206国道580KM+100M东西方向、206国道580KM+200M西东方向、206国道592KM+550M 西东方向、206国道598KM+900M西东方向、G206苍山鲁城东西双向、G206城东加油站东西双向、G206峰下沟东西双向、G206高速出入口东50米（道庄）东西双向、G206
尚岩供电所东西双向
以下路段限速70公里/小时
苍山滨河大道南北方向、大宗山路与南环路南北双向、甘霖北苍山希望小学南北双向、兰陵西北路口东西双向、兰陵西京博加油站南北双向、老206国道大众双语学校东西双向、蒙台路陈桥南北双向、蒙台路吴家庙子南北双向、青竹路口北500米南北双向、苍山长城南北双向、沂邳线鲁苏界南北双向、磨山小精灵幼儿园东西双向、沂邳线仲村段北南方向、仲村中队东西方向、S229金信皮革公司黄埔寺南北双向、S229省道149KM+700m处南北双向、S342省道南坡路口东西双向、S342棠林路口南北双向、S342棠林中队东西双向、S352二庙中学东(瑞雪面业)东西双向、S352兰陵镇小仲村南北双向、S352南桥第一加油站东西双向、S352省道鸿翔石化东西双向、卞南路代村北南方向、229省道
144KM+500M北南方向、苍山229省道153KM+400M南北方向、苍山352省道42KM+549M西东方向
以下路段限速50公里/小时
苍山中联水泥
十、临沭电子警察抓拍路口、路段
1、临沭闯红灯抓拍路口：
苍马北路口S225与G327、苍山路与沭新大街、苍山路南外环（公园路口）、常林大街与苍山路、常林大街与光明路、常林大街冠山路、常林大街与苍山路、光明北路沭新西街、华城超市路口、沭新与苍山路、桃源超市路口、兴大食品厂、郑山医院路口
2、临沭超速抓拍路段：
临沭G327 82KM东西双向、临沭G327 76KM+200M东西双向、临沭G327 72KM+500M东西双向、临沭店头南北双向、225省道杨沙埠北81KM+200M南北方向、225省道杨沙埠北82KM+700M北南方向、史丹利南91KM+240M北南方向、史丹利南93KM+200M南北方向
3、临沭逆行抓拍路段：
常林大街中山路北100米处、沭新大街中山路南40米处
十一、郯城电子警察抓拍路口、路段
1、郯城闯红灯抓拍路口：
G205国道沙墩路口、郯东路北大出口、郯东路与北环路、郯东路与文化路、郯东路与古城路、郯城路与人民路、
郯东路与建设路、郯东路南大出口、东环路火车站路口、人民路与东环路、人民路与郯中路、人民路与郯西路、人民路与工业路、郯马路开发区路口、西环中联水泥路口、人民路与富民路、富民路与古城路、富民路与文化路2、郯城超速抓拍路段：
以下路段限速80公里/小时
G205国道青山驻地南北双向、G205北外环北200M南北双向、G205国道946KM+100M南北双向、G205 郯城高峰头南北双向、G205国道962KM+50M（新沂界）南北双向、205国道883+700KM北南方向、205国道889+710KM南北方向、205国道895+650KM北南方向、205国道900+900KM 南北方向、205国道庙山南2KM北南方向、205国道十里南1KM南北方向、红花南北方向、
以下路段限速70公里/小时
G310花园132KM+550M东西双向、G310 大尚庄西100M东西双向、南环与西环东100米东西方向、南环与西环北100米北南方向、郯马路马头驻地东西双向、郯城S232罗庄交界南北双向、S352苍山15KM+230东西双向、滨河大道50+970KM南北双向、滨河大道40+470KM南北双向、滨河大道32+440KM南北双向、滨河大道25+230KM南北双向、滨河大道19KM南北双向、滨河大道8+180KM南北双向、滨河大道1+720KM南北双向
十二、莒南电子警察抓拍路口、路段
1、闯红灯抓拍的路口：
342省道板泉中心路路口、342省道与隆山路路口、天桥路与十泉路路口、342省道与临港中心路路口、342省道与临港立晨路路口、隆山路与淮海路路口、隆山路与嵋山路路口、隆山路与华鲁街路口、隆山路与十泉路路口、东环路与南环路口、342省道与莒南县城西一路路口、天桥路与黄海路路口、342省道与坪壮路路口、342省道与临港西环路路口
2、超速抓排的路段：
以下路段限速80公里/小时
342省道朱府村桥东西方向、342省道板泉路段东西方向、莒新公路洙边三界首路段双向
以下路段限速60公里/小时
342省道官坊小学西东方向、342省道官坊中学东西方向、342省道劳动技校东西方向、342省道大峪崖路段西东方向、342省道相邸小学路段东西方向、342省道坊前党委西段西东方向、342省道莫家龙头桥东西方向、临港立晨路铁路桥南南北方向、临港立晨路铁路桥北自北往南
以下路段限速50公里/小时
莒南县城北环路东段东西方向、莒南县城西一路三中操场西路段南北方向
3、逆向行驶抓拍的路口：
刑警大队路口西北角、十泉路与西一路路口、天桥路与嵋山路路口
4、不系安全带抓拍的路口（段）：
莒新公路洙边三界首路段双向、莒新公路大店路段双向、206国道汀水路段双向、342省道坪上路段双向
5、县城东环路南段南北方向、县城东环路北段北南方向
电子警察施工方案计划
濮阳市电子警察系统实施方案
哈尔滨新中新电子股份有限公司 2010年8月23日 目录 1 项目简介 (4) 2 系统整体结构 (4) 3 闯红灯抓拍前端方案 (5) 3.1 前端系统组成 (5) 3.2 设备及电缆配置 (5) 3.3 施工注意事项 (7) 3.4 施工示意图及设备配置表 (8)
4 卡口超速前端方案 (10) 4.1 前端系统组成 (10) 4.2 施工注意事项 (13) 4.3 施工示意图及设备配置表 (12) 5 后台方案 (20) 5.1 后台系统组成 (20) 5.2 设备配置 (21) 5.3 后台软件 (27)
1 项目简介 濮阳市固定电子警察系统主要由47个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6个路段卡口+超速设备，通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。 卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯抓拍功能。 卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。采用单车道雷达测速及定位。 所有控制主机均安装在后台。 2 系统整体结构 机架式光端机 光端机 阵列 指挥中心千兆局域网 光 纤 违法数据库服务器 卡口工作站 录入比对服务器 Web服务器 卡口工作站维护工作站应用工作站 公安网 车管数据库服务器驾管数据库服务器 非现场执法系统黑名单数据库 安全接入平台 或网闸 高清 卡口数据库服务器 电子警察系统 IP SAN 通信转换 模块 R S 2 3 2 100Base-T 光端机 高清 地感 线圈车检器 通信转换 模块 R S 2 3 2 100Base-T 光纤 机架式工控机机架式工控机 R S 2 3 2 R S 2 3 2 机架式通信模块机架式通信模块 标清 卡口式闯 红灯抓拍 卡口+超 速抓拍
交警队车辆管理系统
《数据库实训项目报告》 班级：112803 姓名:党浩亮 学号:0８0１83 完成日期：2011-６－2６
（1）实训题目： 《交警队车辆管理系统》 （2）实训目的： 通过对《数据库系统概论》这门课程的学习,学会建立一个比较复杂的数据库系统，可以实现最基本的各项操作，例如,利用SQ语言对基本数据的查询，删除,修改以及合理的创建触发器和存贮过程。在时间允许的情况下,试着做一前台,能够使其链接至数据库并能实现对基本数据的录入，删除和修改，对数据库涉及到的一系列内容进一步去认识与了解,能够在以后的工作中灵活运用。 (3)实训要求： １、用Microsoft SＱＬSeｒver 2０0０中建立所要求的数据库 2、用ＳQL语言实现数据库中数据的查询、删除、修改等操作 ３、用Visuａl Ｓtudiｏ2008 设计并编程实现该数据库的前台操作
（4)正文： ①需求分析： 随着社会经济的快速发展，人们的生活水平在逐步提高,因此对物质的需求也随之增长。汽车则成为人们出行、旅游的主要代步工具，与此同时给各行政机关单位(交警队）带来了不少新的问题,例如:意外交通事故的发生、车辆的违章、车辆的盗窃犯罪等等。为了方便各行政机关单位的管理，特开发出《交警队车辆管理系统》,它可以帮交警队所有执法人员能够轻松的去工作，高质量的完成任务,其该系统所具有功能如下： (１）录入信息 当用户购买车辆后，可以实现车辆,驾驶员等所有的相关信息，按照某个特定的顺序备录在案。 （２）修改信息 当用户因某种原因将其车辆转让、出售给他人时,可以更改其驾驶员的所有信息。 (3)删除信息 由于意外事故而造成车辆报废或是驾驶员死亡，可以将关于车辆驾信息或驶员信息删除掉。 （4)查询信息 车辆的被盗或是利用该车辆犯罪的，可以查询出该车的驾驶员所有信息，能够帮助公安机关破案。 （5)统计信息 能够实现在某一时间或某一区域内的车辆违章、事故的数量等信息,作为文件上报给上级部门。 ②概要设计: 交警队车辆管理系统数据流图 ③详细设计：
全国城公共交通文明企业文明线路
全国城市公共交通文明企业、文明线路、标兵、先进个人和优先发展城市 公共交通示范城市名单 全国文明企业（32名） 北京市公交集团电车客运分公司 北京首汽股份有限公司 天津市公共交通集团（控股）有限公司 河北省石家庄市公共交通总公司 山西省太原市公共交通总公司 内蒙古呼和浩特市公共交通总公司 黑龙江省大庆石油管理局公共汽车公司 辽宁省大连市公交客运集团有限公司 吉林省通化市公共汽车公司 山东省济南市公共交通公司 江苏省南京市公共交通总公司 上海巴士四汽公共交通有限公司 上海大众交通集团股份有限公司出租汽车分公司安徽省马鞍山中北巴士有限公司
浙江省金华市公共交通总公司 江西省南昌市公共交通总公司 福建省南平市公共交通公司 河南省郑州市公交总公司 湖北省武汉市公共交通集团有限责任公司 湖南株州公共交通总公司 广东省中山市公共汽车公司 广西桂林公交集团公司 云南省昆明公交集团有限责任公司 贵州省贵阳市公共交通总公司 四川省自贡市公交集团有限责任公司 重庆市轨道交通公司 西藏自治区拉萨市公共交通总公司 陕西省西安市公共交通总公司 甘肃省兰州市公交集团有限公司 宁夏回族自治区银川市公共交通公司 青海省西宁市公共交通有限责任公司 新疆维吾尔自治区石河子市公交有限责任公司 全国文明线路（92条） 北京市 市公交集团第四客运分公司10路车队
市公交集团第六客运分公司374路车队 北京首汽股份有限公司于凯车队 天津市 市公交三公司8路车队 市塘沽公交公司102路车队 河北省 石家庄市公共交通总公司1路 唐山市公共交通总公司26路 保定市公共交通总公司4路 邯郸市公共交通总公司6路 山西省 太原市公共交通总公司汽车1路 大同市公共交通有限责任公司四分公司17路 长治市公共交通总公司公交一公司1路 内蒙古自治区 呼和浩特市公共交通总公司三分公司3路 包头市公交运输集团11路 赤峰市公共交通总公司九分公司1路
电子警察系统方案
电子警察系统方案 本电子警察系统方案是在某市交通管理中的地位越来越显著，扩大建设规模的要求日益强烈的背景下进行的。为进一步强化市区非现场执法力度而实施的此次电子警察系统，我们相信我方就会给电子警察系统提供优质的技术服务。 一、电子警察系统目标 缓解警力不足，可以避免产生警民矛盾，监督违章驾驶，监管违法行为等日常交通管理工作,所产生经济和社会效益是显著的。然而，随着规范化、人性化执法理念的深入，电子警察系统应该推行” 一告知、二警告、三取证"模式来运作，英中"一告知"是指公开告知电子警察系统安装位苣及功能："二警告"是指对违法者进行监测并警告；"三取证"是指对不听劝告的违法者进行违法取证并执法。采用视频检测技术，抓拍违章的大车、 中巴、小车及摩托车，产生多张能够淸晰反映车辆违章过程的可作为处罚依掳的彩色照片及相关数据，并将上述图像及文字数据传回后台服务器。 采用视频技术实时监视城市路口交通情况，对视频图像进行数字录像，采用光纤通信技术将上述信号传回指挥中心。 采用视频检测技术，对各路口的车流疑进行检测。整个系统应在-2 o s c-7 0 °C工作环境中，全天候2 4小时运行，并有良好的符合相应国家标准的防雷、防尘、防潮措施。 电子警察系统功能 1识别车辆牌照亠 系统能够自动处理牌照特写图片，并识别出车辆牌照信息。标准的民用车牌照和军车、警车等特殊牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息。 2抓拍并存储车辆图片A 系统检测车辆，当车辆通过检测区的时候，系统能够准确地拍摄通过车辆的牌照特写图片和车辆全景图片各一张。牌照特写图片淸楚地反映了车辆牌照特征，可以用于机器识别或人工辨认牌照信息。车辆全景图片可以供人工辨认车辆的车型、颜色等信息。 a ?系统采用专用摄像机，能够在各种复杂环境（如：雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下拍摄出淸晰的图片。图片采用JPEG的格式存储在系统的大容量存储设备上。43测量车速 系统在一个车道上安装有前后两个地感线圈检测车辆，使用我公司自主开发的测检器测疑通过车辆的行驶速度和车辆长度。有利于提髙测量数拯的精度。测量的数据最后送给识别工控机处理。 A 4实时报警
交警警务管理信息化系统方案
交警警务管理信息化系统方案 交警行业是一个具有工作移动性、突发性、紧急性强的行业，一线部门需要实时和公安数据中心交换信息，对驾乘人员、违章处理、车辆等信息进行及时、迅速的查询，提高工作效率。 随着信息科技的高速发展，特别是3G 的推广，使人们获取信息的手段发生了巨大的变化，尤其对实时信息要求强烈、移动性强的需求，基于 3G 的移动计算和无线数据技术将为交通管理工作带来崭新的体验及前所未有的效率。 我们专门研制了一套完整的移动交通管理警务系统，目前正在、、等地实践，已经得到省交警总队的认可。文章来源：https://www.360docs.net/doc/fa17407620.html,/整个移动警务通方案包含移动警务通终端和移动警务通平台及终端软件系统。 一、移动警务通终端 CPU 高通MSM8625双核1.2G 存储1GRAM+4GROM 显示屏5 寸高清LCD电容屏（分辨率480*800） 无线通讯TD-LTE/TD-SCDMA/GSM（GPRS/EDGE） 摄像头500 万像素自动对焦高清，配LED高亮度闪光灯 GPS SiRF3 支持A-GPS 扩展插槽SIM 卡/Micro SD （TF）卡/SD卡 数据接口Mini USB
公安部二代证专用加密模块 指纹采集第二代电容按压式活体指纹头 RFID识读ISO 14443/15693射频标签卡 打印机高速热敏打印机，纸宽度58mm 磁条卡支扌寸2轨磁道读卡 接触IC卡兼容ISO 7816-3和EMV 4.2支付标准 电源3.7V 4050MAH 操作系统An droid 4.0 二、移动警务通平台及终端软件系统 系统示意图 日常工作：查看本人需要处理的各类信息，如案件、警情、通知 玮乩史寸播入tit证曹（一）、终端软件和平台服务器软件系统
临沂市(市辖区)交通运输、文体娱乐、公共管理行业城镇单位就业人数3年数据洞察报告2019版
临沂市（市辖区）交通运输、文体娱乐、公共管理行业城镇单位就业人数3年数据洞察报告 2019版
序言 本报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观真实的角度，对临沂市交通运输、文体娱乐、公共管理行业城镇单位就业人数进行剖析阐述。 本报告同时围绕关键指标即交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量，文化、体育和娱乐业年末城镇单位就业人员数量，公共管理、社会保障和社会组织年末城镇单位就业人员数量等，对临沂市交通运输、文体娱乐、公共管理行业城镇单位就业人数进行了全面深入的分析总结。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告需注明出处。临沂市交通运输、文体娱乐、公共管理行业城镇单位就业人数数据洞察报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解临沂市交通运输、文体娱乐、公共管理行业城镇单位就业人数的重要参考渠道。本报告数据来源于中国国家统计局、相关科研机构等权威部门，数据客观、精准。
目录 第一节临沂市交通运输、文体娱乐、公共管理行业城镇单位就业人数现状 (1) 第二节临沂市交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量指标分析（均指市辖区） (3) 一、临沂市交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量现状统计 (3) 二、全国交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量现状统计 (3) 三、临沂市交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量占全国交通运输、仓储 和邮政行业年末城镇单位就业人员数量比重统计 (3) 四、临沂市交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、临沂市交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量（2016-2018）统计分析5 七、全国交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量（2017-2018）变动分析5 八、临沂市交通运输、仓储和邮政行业年末城镇单位就业人员数量同全国交通运输、仓储 和邮政行业年末城镇单位就业人员数量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节临沂市文化、体育和娱乐业年末城镇单位就业人员数量指标分析(均指市辖区) (7) 一、临沂市文化、体育和娱乐业年末城镇单位就业人员数量现状统计 (7)
电子警察要求
机动车闯红灯视频电子警察系统解决方案 由于城市的不断规划、扩大，人口、车辆的不断增多，如何更好地解决交通拥挤、违章现象，降低事故发生现象，达到畅通工程的要求，已成为各城市不得不解决的重要问题。本文主要介绍了车辆检测技术方案的比较、视频电子警察组成，以及路口设备安装工艺要求等，供读者参考。 随着经济的发展，车辆数量的迅猛增长，各城市交通越来越拥挤，给我们的生活带来许多不便。另外，许多车辆的违章现象，也造成了许多经济及人身的伤害，给创建文明城市、维护交通及人身安全带来许多障碍。由于城市的不断规划、扩大，人口、车辆的不断增多，如何更好地解决交通拥挤、违章现象，降低事故发生现象，达到畅通工程的要求，已成为各城市不得不解决的重要问题。 为了更好地解决这些问题，惩治闯红灯违章车辆，避免路***通拥挤、杂乱，许多城市相继安装了闯红灯电子警察系统，这给各行业机动车司机起到了警惕的作用，从而改变了城市的交通面貌，大大减少了事故发生。由于这些明显的作用，闯红灯电子警察系统已经引起了各城市的重视。 本文介绍的闯红灯电子警察系统就是利用视频检测技术自动控制技术实现自动拍摄城 市交通路口闯红灯的机动车辆照片，为交警部门处理该类违章提供客观准确的依据，同时可以大大节省警力。该系统可24小时不间断工作，每时每刻准备拍摄闯红灯车辆。并且，该系统能排除恶劣天气、高温、低温的影响，性能非常稳定，维护简便，可满足不同的需要。 车辆检测技术方案分析比较 闯红灯违章监测系统中，车辆检测技术是其中的关键技术，它的优劣会直接影响到整个系统的可行性和实用性。因此，闯红灯违章检测的技术方案选型，关键就在于车辆检测技术方案的选型。车辆检测原理及监测方法有许多种，下面对几种方案逐一分析和比较： 1、地面埋设感应线圈(或感应棒) 这种方法比较经典、传统，前些年的闯红灯电子警察系统基本上都是这种检测方式。该检测方法的缺点是在于地面埋设感应线圈的施工量大，尤其车辆量大的地方几乎年年都得重埋线圈，另外高纬度开冻期和低纬度夏季路面以及路面质量不好的地方对线圈的维护工作量都是巨大的。因此，目前这种检测方式，己逐渐被新技术替代。 2、视频检测 视频检测方法是通过摄像机对路面的视频图像的分析，依据闯红灯违章行为的特征，控制拍照进行违章车辆抓拍。此种检测方法关键在于视频图像的分析算法，实践证明利用该技术的成熟产品的检测效果是相当不错的。目前，用视频检测闯红灯违章行为的系统实用性、
电子警察施工方案
濮阳市电子警察系统实施方案 哈尔滨新中新电子股份有限公司 2010年8月23日
目录 1项目简介 (3) 2系统整体结构 (3) 3闯红灯抓拍前端方案 (4) 3.1前端系统组成 (4) 3.2设备及电缆配置 (4) 3.3施工注意事项 (6) 3.4施工示意图及设备配置表 (6) 4卡口超速前端方案 (8) 4.1前端系统组成 (8) 4.2施工注意事项 (9) 4.3施工示意图及设备配置表 (12) 5后台方案 (14) 5.1后台系统组成 (14) 5.2设备配置 (15) 5.3后台软件 (19)
232 232 光纤 R S 232 R S 232 1 项目简介 濮阳市固定电子警察系统主要由 47 个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6 个 路段卡口+超速设备，通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。 卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯 抓拍功能。 卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。采用单车道雷达测速及 定位。 所有控制主机均安装在后台。 2 系统整体结构 卡口式闯 红灯抓拍 卡口+超 速抓拍 标清 地感 线圈 车检器 高清 100Base -T 通信转换 高清 100Base -T 通信转换 模块 光端机 模块 光端机 光纤 机架式光端机 电子警察系统 机架式通信模块 机架式通信模块 阵列 IP SAN 违法数据库服务器 卡口数据库服务器 机架式工控机 机架式工控机 录入比对服务器 车管数据库服务器 驾管数据库服务器 公安网 指挥中心千兆局域网 安全接入平台 或网闸 卡口工作站 卡口工作站 维护工作站 应用工作站 Web 服务器 非现场执法系统 黑名单数据库
临沂所有公交车走的线路
1路 公园——银雀山路——沂州路—— 解放路——工业大道——钢铁厂人民公园—烈士陵园—天元集团—市人民医院—东方红广场—百货二店—丽华商场—九州商厦—长途车站—大陆商业村—市中医院— 王庄车站—汽配城—建材市场—王庄—百货五店—八厂家属院—针织厂—电缆厂—生建—钢铁厂 2路 火车站西区—新华二路—金一路—新华一路— 红旗路—解放路 —临西五路—水田路—临西八路—临滕路火车站西区—付屯居委—三里庄—粮店—儿童医院—九州商厦 —长途站—啤酒厂—中医院—王庄车站—汽配城—桃源广场—张王庄 —曹王庄—百货五店—农药厂—红埠寺—第四水泥厂—古城—马厂湖 —北桥—武德 3路 海 关路一沂州路一金坛路一八一路一金雀山路一新华路一解放路一开源路一银雀山路一蒙山大道小埠东一煤矿培训中心一永昌集团一南坦小区一公交一公司一站前商场 一建设中专一市公安局一体育馆一人民广场一兰山工商行一金鹰商场一九州商厦一长途车站一大陆商业村一兰山区食品公司一兰山妇幼保健院一苗庄居委一摩配城一 华东水果市场一江华汽配一依维柯维修站一苗庄小区一七里沟 4路 琅琊王路—育才路—蒙山大道—青年路—兴隆路—解放路—商城路 —红 旗路—通达路—清河南路—蒙山大道—沂河路—罗六路八里屯—临沂三中—广播电视大学—华东板材市场—鲁南闲置市场—大陆集团—水田车站—桃源科技广场—临 沂医专—市中医院—大陆商业村—华丰车站—公交公司—鲁班大厦—汽贸公司—五里堡—锅炉厂—化肥厂—物资批发市场—盛庄镇委—后盛庄—双月园—沂蒙学院 5路 解 放路－沂州路－兰山路－通达路－电厂路－沂河路－临程路汽运公司－市人民医院－东方红广场－兰山区政府－供销学校－财校－博物馆－石油公司－文体商场－批 发城－长途汽车站－鲁班大厦－汽贸公司－五里堡－锅炉厂－物资批发市场－陈白庄－电厂－李白庄－吴白庄－东高都煤矿－潘墩－沙沟 6路 解放 路—通达路—砚池街—沂蒙路—金雀山路—二零六国道王庄—建材市场—王庄车站—市中医院—大陆商业村—长途汽车站—批发城—竹林桥—天达钟表厂—兰山区医 院—苏果超市—天马制衣—沂州宾馆—桃源大世界—华联超市—沂蒙大楼—市政府—市水利局—工程机械厂—沂河宾馆—河东车站—鲁南综合商场—五金城—木凿厂 —河东区农行—河东区医院—保险公司—河东区政府—建筑装饰市场—彭于埠 7路 327国道－蒙山大道－解放路－沂蒙路－金雀山路－沂州路－ 清河南路－沂河路 密庄－大岭政府－大岭医院－毛家庄－飞龙花卉城－丝绸厂－鲁南闲置市场－大陆集团－水田车站－桃源科技广场－临沂装饰城－王庄车站－中医院－大陆商业村－ 长途车站－兰山农机局－艺校－交警支队－人民广场－黄姑桥小区－桃源大世界－华联超市－沂蒙大楼－市政府－永昌门－金雀山办事处－焦庄－市复合肥厂－大埠 东村委－美澳学校－南十里堡 8路 青年路－通达路－解放路－蒙山大道－水田路大杏花－里庄－明坡－有色金属园－南坊－职业中专－南坊镇政府 －后十一车管所－临沂师院－电力技校－东润商厦－石油宾馆－文体商场－批发城－长途车站－大陆商业村－中医院－－王庄车站－临沂装饰城－桃源科技广场－水 田车站－永安门－田家红埠寺－临西九路口 9路 沂蒙路－金雀山路－通达路－北园路－沂蒙路－考棚街－沂州路－金雀山路－沂蒙路火车站－市农
电子警察违章系统方案实例
电子警察违章系统方案实例 20世纪60-70年代是世界经济发展的黄金时期，但伴随经济高速发展出现了交通状况的不断恶化。尤其是进入21世纪以来，无论是发达国家还是发展中国家，都毫无例外不同程度地受交通问题的困扰，交通拥挤、交通事故、环境污染已成为现代社会亟待解决的几大问题，由此带来了巨大的能源消耗，浪费大量宝贵时间。 面临日益严重的交通问题，世界发达国家于上世纪60年代开始研究并提出了智能交通系统（ITS）（英文Intelligent Transport Systems）概念，进入90年代以后ITS却突然以惊人的速度发展，许多发达国家争先恐后地投以巨资进行ITS的研究与开发。ITS是交通、计算机、信息、通信和系统科学与工程的有效结合，最大限度缓解交通拥堵状况。城市道路监控作为智能交通领域一个重要部分，同时城市道路监控一直也是安防监控领域主要应用方面。随着计算机技术、通讯技术、信息技术的飞速发展，安防监控所涵盖的范围越来越大，并且与很多新技术密集型领域如IT、ITS等相互渗透扩展。 城市道路监控主要有两部分，一是传统意义上的安防监控，二是交通监控。交通监控通常由交通信息统计系统和电子警察处罚系统组成，它是智能交通ITS技术和监控技术相结合，是一种全新的技术形式。 交通信息统计系统可以对一个大范围内的公路路况信息进行及时、准确地采集和统计，信息包括“道路占有率、车流密度、车队长度、流通量、平均速度等，能为道路疏导提供有力的理论依据，可以配合广播等传媒实现交通诱导功能。
电子警察执法处罚系统具有高技术含量，可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、压黄线、抢占公交车道等一系列违章现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、执法和处罚。电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故增加与警力少和警务人员劳动强度大的矛盾，有效抑制的由于人为违章引起的交通事故。 智能交通把交通信息统计系统和电子警察执法处罚系统引入到城市道路监控中，实现了城市道路的点面结合式监控，提高了城市整体安全防范水平，缓解了日益严重的交通压力，加强了驾驶员遵守交通法规的意识，降低了恶性事件发生率。下面主要介绍交通监控的几个系统及应用： 一、电子警察执法处罚系统 1、机动车闯红灯违章视频监测系统 机动车闯红灯违章行为，经常引发严重的交通事故。机动车闯红灯违章视频监测系统安装于交通路口，全天候对闯红灯的违章机动车辆进行监测，不仅能对违章车辆拍照，还能够实时对违章车辆的牌照和违章轨迹进行自动判断识别。公安交通管理部门以抓拍的违章照片、视频录像为依据对违章者进行处罚教育，从而大大提高机动车驾驶员的自觉性，增强交通安全意识，减少因闯红灯违章行为而造成的事故、堵塞和交通混乱，加快车辆在交通路口行驶速度，保证道路畅通。 该系统是一个基于网络的分布式系统，系统分为前端视频检测与抓拍系统、路口局部数据处理系统、远程数据传输系统、中心数据管理与处罚系统四大部分。
电子警察维护与方案
电子警察系统 维 护 方 案
一、系统概况 电子警察系统维保，是电子警察系统发挥正常功能的前提保障。我公司依照公安部GAT1043-2013《道路交通技术监控设备运行维护规范》文件规定的内容，结合用户的设备实际管理和使用要求以使整个维护工作系统化、规范化、档案化使整个系统正常运行，以达到用户实际使用要求。 二、电子警察系统 该电子警察系统由软件系统、主机、摄像机、外触发设备、等四部分组成，线路系统包括通讯传输、供电线路。 维保路口清单：
三、维保服务情况 维保内容包含通讯线路维护、前端抓拍设备维护、软件系统维护、供电线路及日常供电维护，维保服务内容如下 1.电子警察系统设备通讯线路、供电线路的检测、故障排除、隐患排除及日常的电费缴纳工作。 2.电子警察系统前端摄像机的镜头清理、设备除尘、位置调整、
设备维修及更换、故障排除等。 3.主机设备的检测、设备除尘、系统维护、设备维护、故障排除等。 4.软件检测、升级、维护、备份、故障排除等。 5.对无网络路口的设备数据拷贝工作。 四、维保服务方式 1.定期巡检服务路口点和中心平台要求定期巡检，并建立巡检台帐，每月上报一次，业主确认，双方各一份留档，供业主随时检查。 1.1每季度进行一次设备的除尘、清理。 1.2 根据系统各部分的使用说明，每两个季度检测其各项技术参 数及通讯线路传输质量，处理故障隐患，确保各部分设备各项 功能良好，能够正常运行 1.3每月定期去路口缴纳电费并检查供电线路。 1.4对容易老化的不见每季度检查一次，一旦发现老化现象及时 更换、维修，如抓拍补光灯等。 1.5对系统设备的运行情况进行统计分析运行情况及时排查解决 故障。 1.6根据用户系统经常出现的情况或者有可能出现的地方及时提 出日常维护和日常使用建议。 1.7外场设施遇偷盗、人为破坏等外力因素，造成设备丢失或无 法继续使用，应及时报警备案（属地派出所）。
公安交警信息管理系统
公安交警信息管理系统 系统建设综述 根据公安部“金盾工程”规划以及《交通管理总体方案》的要求，交警管理信息系统建设的主要目标是：在交通警察管辖的范围内建立一个以网络技术、计算机技术与现代信息技术为支撑的管理平台；以地理信息系统（GIS）为中心，配合电视监控系统、交通信号控制系统、全球定位系统（GPS）等全面、迅速、准确地掌握全市交通秩序、车流量、事故情况、违章情况、驾驶员情况以及其它突发事件，及时做出反映和处理，将现行以手工作业为主的业务管理活动提高到以上平台上，建成全交警系统信息高速公路，籍以提高工作效率和质量，提高交警队伍的战斗力，使交警这面全国公安战线上的红旗在信息建设方面也走到国内同行前列，成为一流的公安队伍。 项目概况及需求 项目概况为了加强对全省各地市的道路交通情况掌握，通过向科技要警力，在有限的警力资源状况下，提高出警效率，合理配置警力，及时有效的处理现场事故，完成总队与各地市支队指挥中心视频图像的连接，特此在省交警总队建立一套远程监控系统，将各个地市(共17个地市)的孤立资源通过这一套系统整合起来，达到资源共享的目的。 目前全省各地市均单独作战，采用传统方式向总队汇报，当有事件发生时总队很难在第一时间了解到现场的情况，更无法观察到现场的状况，为统一指挥、协同作战带来了一定的难度。为加强总队与各支队的联系，更大限度的节约警力，使现有的警力得到充分利用以发挥最大的潜能，更好的服务社会，省交警总队决定完成总队与各地市视频联网工作，决定在总队建立监控中心，将各地市的视频信号通过2M桢中继全部汇总到监控中心。在总队监控中心通过控制各地市的视频切换矩阵，能看到各地市的路口状况,但由于网络带宽的限制，目前各地市仅提供一路视频向总队传输。各地市同时能看到其它地市的视频图像，但因受网络带宽的限制同时只能看到一路视频。 需求分析交通管理信息系统按业务功能划分为：交警内务管理分系统、车管所管理分系统、交通管理分系统、地理信息系统。 1采用高性能路由交换机和光纤构成网络主干，连接支队、市区大队和车管所及车管分所，通过ＤＤＮ专线做备份； 2中队及县大队通过专线或ＰＳＴＮ与主干相连； 3基于客户／服务器（Ｃlient/Server）的体系结构； 4采用高性能小型机或高档ＰＣ服务器阵列，作为支队和车管所的中心服务器； 5采用大型数据库系统； 6在交警支队管辖范围内，采用国际标准网络协议，使支队与大队、车管所等单位连网，并通过高速信道与
临沂市城乡规划管理技术规定 - 副本
临沂市城乡规划管理技术规定 （讨论稿） 第一章总则 第一条为科学合理地实施城乡规划，促进城乡规划管理科学化、规范化、法制化，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《山东省城乡规划条例》、国家有关技术标准、规范和《临沂市城市总体规划》，结合本市实际，制定本规定。 第二条本规定适用于临沂市中心城区内的规划设计、建设和规划管理活动。 第三条本规定由市城乡规划主管部门依法组织实施，市人民政府有关部门与各区、镇人民政府应当按照各自职责做好相关工作。 第四条法律、法规、规章、技术规范和本规定对有关城乡规划管理事项没有明确规定的，由市城乡规划主管部门依据行政管理权限合理确定。 第二章建设用地规划管理 第五条建设用地规划管理，应当符合法律法规、城乡规划和有关规范标准的规定，优化用地布局结构，提高土地利用效率。 第六条城市用地分类执行《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB50137-2011），按照以中类和小类为主、大类为辅的分类方式进行规划管理。 第七条建设用地性质应符合城市总体规划和控制性详细规划的要求，可结合规划编研确定。 第八条建设用地规划条件中地块的用地性质、容积率等内容为强
制性规划内容，一经确定，不得擅自改变。因城乡规划调整、重大项目实施以及公共利益需要等原因确需变更强制性规划内容的，应当按国家、省有关规定办理。 第九条同一建设单位取得部分用地红线重合相邻的两块或多块 用地，且用地性质相同的，经城乡规划主管部门批准后可统一规划建设。 第十条建设用地未达到表一规定的最小面积的，不得单独建设。 建设用地未达到表一规定的下限值，但有下列情况之一，且不影响规划实施的，经城乡规划主管部门批准可予以建设： （一）邻接土地已经完成建设或为道路、河道及其他类似情况，确实无法调整、合并的； （二）因城市规划街区划分、市政公用设施等的限制，确实无法调整、合并的。 第三章建筑工程规划管理 第一节建筑间距 第十一条建筑间距的确定应当综合考虑日照、抗震、防灾、消防、环保、管线敷设、国家安全、建筑节能、视觉卫生（是否删掉）以及空间环境和土地合理利用等因素，满足日照标准同时符合本章规定。 第十二条新建或扩建各类有日照时数要求的建筑物必须进行日照分析；新建各类建筑物对有日照时数要求的建筑物产生日照影响的必须进行日照分析。 建设单位应委托具有相应资质的设计咨询机构采用经住建部认可
电子警察卡口系统运行与维护
电子警察卡口系统运行与维护 采购项目 合 同 书 甲方：日照市公安局交通警察支队岚山大队 乙方：日照鼎讯信息工程有限公司 日期： 2016年4月
发包方（简称甲方）：日照市公安局交通警察支队岚山大队 承包方（简称乙方）：日照鼎讯信息工程有限公司 根据甲方申请并经日照市政府采购管理办公室核准的政府采购计划，甲方委托青岛海易建设项目管理咨询有限公司对电子警察卡口系统运行与维护采购项目进行公开招标（项目编号：WT-RZCG2016-1089）的采购结果，乙方为中标人，现依照公开招标文件、投标文件及相关文件的内容，双方达成如下协议： 一、合同标的： 中标价为286000元（大写：贰拾捌万陆仟元整）。
二、维保服务范围 1)系统中设备的故障排除； 2)系统中设备损坏后的运行与维修； 3)系统线缆检查和维护； 4)系统改造和升级的建议； 5)用户操作人员的培训； 6)每月一次对系统设备进行保养和检查； 7)特殊作业（如搬迁、改造）等合同以外服务事项，由甲、乙双方协商另行 报价。 三、维保服务内容 维保内容包含抓拍机维护、前端管理主机维护、补光灯维护、机柜维护、前端接线缆等前端附属设备设施维护、网络设备维护、软件维护、机房设备维护等。维保服务内容如下： 1）视频信号线路、摄像机云台控制线路检测、故障排除、隐患排查。 2）所有接口、线路接口的焊点的检测、视频头的更换等。 3）系统前端摄像机的镜头清理、补光灯设备除尘、位置调整、设备维修及更换、故障排除等。 4）监控主机设备检测、设备除尘、系统维护、设备维护、系统扩容、故障排除等。 5）监控软件检测、软件升级、软件维护、数据备份、故障排除等。
济南交警管理信息系统设计方案(30页)
济南交警管理信息系统 设计方案
一、概述 本文是为山东济南交警支队（以下简称济南交警）所做的管理信息系统（JNJJ-MIS）设计方案，这份方案主要包括以下几个方面： *系统的现状和建设的必要性分析； *系统建设目标、系统边界、方案设想及系统建设的可行性分析； *系统开发策略； *系统的组织结构、功能与业务流程分析； *系统设计方案； *系统的设计原则和开发时采用的主要方法； *培训计划； *系统开发计划、实施工期与经费预算； *技术保障与MIS工程经验。
二、系统的现状和建设的必要性分析 济南交警是全国公安战线的一面旗帜，她以严格的管理和良好的警风赢得了全国人民的尊敬。随着时代的进步、科技的发展，在现代化信息技术管理上，济南交警支队面临新的挑战。为了提高交警自身的现代化管理水平，提高机关工作效率，及时掌握各种相关信息，提高处理各种业务及突发事件的能力，加强对驾驶员、车辆、交通设施的管理，向科技要警力，成为拥有现代化信息技术手段的人民卫士，更好地为社会服务。 目前，济南市现有机动车321,264辆，驾驶员384,361人，而且数量不断增加。随着经济的发展，外地车辆和驾驶员也逐年增加，利用计算机网络与通信技术，全面、迅速、准确地掌握这些信息，已成为济南交警支队内部管理和业务处理的迫切需要。 济南交警支队下辖五个市区大队、一个直属大队、一个设施大队、济南市所属四县一市的五个大队等十二个大队以及一个车管所，十二个大队共管辖四十五个中队，车管所下辖十个车管分所。其中，部分单位已有一些文字及报表处理软件，市车管所已建成Novell网络系统，并建有Foxbase（DOS版）数据库。 目前济南交警管理信息系统覆盖的业务范围有：交通事故管理、交通违章管理、机动车辆管理、驾驶员管理、交通设施管理、地理信息系统和办公自动化管理的七个方面。其中，各部分管理功能相对独立，信息又相互关联，而目前济南交警仅有很少的业务处理上使用了计算机，而且普遍存在功能简单、资源不能共享等问题。随着交警业务的不断变化，需求不断增长，其原有系统的改造和增加已迫在眉睫，具体情况如下： 1．交通事故管理：目前主要依靠人工查询、手工管理事故档案、手工统计报表，工作效率低、任务重、费力耗时，且人为随意性大，中间环节多， 数据不准确，支队领导不能及时了解全市交通事故情况； 2．交通违章管理：同上述情况相似，基本依赖人工管理，中间环节多，效率低而不准确、工作繁重且耗时间。各大队与工商行进行的每月罚款核 对工作也是手工进行； 3．机动车辆管理：目前使用的是1991年采用Foxbase编制的“机动车辆管理系统”，随着业务的发展，特别是外地车辆的增多，其功能已明显不 足，许多查询统计工作均需要手工进行，市所与各区分所由于没有网络 连接，只能定期微机考盘，人工发送，工作滞后； 4．驾驶员管理：目前使用的是1991年采用Foxbase编制的“驾驶员管理系统”，随着经济的发展，驾驶员发展速度很快，流动性也很大，原有软 件功能已明显不足，许多查询统计工作均需要手工进行，市所与各区分 所由于没有网络连接，只能定期微机考盘，人工发送，工作滞后； 5．交通设施管理：现有管理手段基本依靠人工管理； 6．地理信息系统：无法满足可视化查询、统计、分析功能； 7．办公自动化系统：基本没有计算机办公自动化系统，仅仅是简单的文字
临沂市房屋建筑和市政工程招标投标管理办法2015-1-7(DOC)
临沂市房屋建筑和市政工程招标投标管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为了规范房屋建筑和市政工程招标投标活动，保护国家利益、社会公共利益和招标投标活动当事人的合法权益，依据有关法律、法规、规章，结合本市实际，制定本办法。 第二条在本市行政区域内进行房屋建筑和市政工程招标投标活动，适用本办法。 第三条本办法所称房屋建筑工程，是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。 本办法所称市政工程，是指城镇道路、桥梁、隧道、路灯、公共交通、供水、排水、燃气、热力、园林、环卫、广场、公园、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施等及其附属设施的土建、管道、设备安装工程。 房屋建筑和市政工程以下统称工程。 第四条工程招标投标活动应当遵循公开、公平、公正、择优和诚实信用的原则。 第五条任何单位和个人不得将依法必须进行招标的工程化整为零或者以其他任何方式规避招标。 依法必须进行招标的工程，其招标投标活动不受地区或者行业的限制。任何单位和个人不得以任何方式非法干涉工程招标投标活动。 第六条按照工程项目属地管理原则，全市工程招标投标监督管理实行市、县（区）两级分工负责制。市住房城乡建设行政主管部门负责全市工程招标投标活动的监督管理工作。县（区）住房城乡建设行政主管部门按照管理权限负责本行政区域内工程招标投标活动的监督管理工作。具体工作由市、县（区）两级住房城乡建设行政主管部门所属的招标投标监督管理机构承担。市工程招标投标监督管理机构的主要职责是： （一）贯彻执行国家、省有关工程招标投标的法律法规和方针政策，负责制定全市工程招标投标的规范性文件； （二）负责市直工程招标投标活动的监督管理，指导检查全市工程招标投标活动； （三）负责本市工程项目招标代理机构资格初审上报；
电子警察概述
电子警察概述 发布时间：2011-07-19 点击次数：1062 智能交通网 1、概述 随着城市道路监控技术和ITS智能交通技术的发展和融合，“电子警察”已经成为缓解交通紧张、降低交通事故和隐患体现科技强警的一项重要举措。电子警察执法处罚系统具有高技术含量，可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、压黄线、抢占公交车道等一系列违章现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、执法和处罚。电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故增加与警力少和警务人员劳动强度大的矛盾，有效抑制的由于人为违章引起的交通事故。电子警察在国内一些大中城市经过近几年的广泛应用，技术已经很成熟，由早期单一的闯红灯抓拍演变为多项违章内容及车流量、排队长度、等待时间、车道占有率、平均速度等交通信息统计分析的监控系统。 “电子警察”系统是运用先进的电子、计算机、图像处理、网络通信和数据库等技术手段来监测交通路口的机动车及其驾驶员并记录违法行为的电子设备，其核心是自动监测和记录机动车及其驾驶人的违法行为过程，并能为交通管理部门提供有效的执法证据，是应用非常广泛的违法监测记录系统。 2、电子警察分类 从实现功能的角度，电子警察可以分为闯红灯违章抓拍系统、电子卡口系统、超速检测系统。 （1）闯红灯违章抓拍系统 闯红灯违章抓拍系统一般是在红路灯路口后方，用于抓拍闯红灯时的车辆尾部（包括车牌、车型、车辆颜色）它的触发原理为当前车道为红灯时，当车辆通过停车线前后两个线圈后开始抓拍；有些地方采用视频检测触发方式的，视频检测是在摄像机画面上停车线位置画出两条检测区域，当有车辆通过同时该车道为红灯时抓拍。线圈触发式闯红灯违章抓拍系统原理图如下所示： 图一、闯红灯违章抓拍系统原理图 闯红灯违章抓拍系统对闯红灯车辆共抓拍三张彩色照片。第一幅：红灯时间，车辆抵达停车线的照片。第二副：红灯时间，车辆越过停车线的违章过程，显示违法车辆的车牌号码，车型，颜色等有关信息的照片。第三幅：违法车辆闯过停车线的全景照片，显示违法现场周边环境和对面红灯信号灯的照片。闯红灯违章抓拍系统结构图如下所示：
(完整版)电子警察安装施工和管理方案
一、现场勘测 现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据，为系统提供科学的保障，它是系统施工的第一步，其正确性直接关系到以后施工的难易，是施工预算的重要依据。工艺流程简图如下： 二、工程设计 根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计，工程图设计按照施工图设计规范进行。 工程图完成以后，经甲方审核通过，即可按规定的日期首先进行基础施工。 三、基础施工 电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。它的好坏直接影响工程质量的好坏，是评估工程质量优良的重要依据，而且是电子警察 的关键步骤，在满足质量的前提下，还要尽量缩短工期，为下面的工序提供保障。工程流程简图如上。 四、注意事项： 1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线，对定位的点作好标记，以防开挖后破坏。 2、基坑挖方应始终保持良好地排水，软土地基应采用台阶式挖方，混凝土浇注之前基坑不应有积水。 3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣，条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。 4、基础钢筋笼 钢筋笼下坑时要注意二个问题：一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向，要与图纸相对应；二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平，可使用水平直尺进行校正。地脚螺栓要用碎布和牛油保护，免于锈蚀和人为破坏。 五、电子警察立杆的安装 1、立杆为6.0-6.5m高的立杆，采用底部直径为250mm，顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成，外表镀锌，横臂向外挑出3.5-4米，顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。 2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内，与补光灯一起安装在挑臂上。 3、补光灯采用特制补光灯，安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。 4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地，脚螺栓M20，共8个。 5、安装时要做好安全工作，必要时请当地交警协助操作指挥交通。 6、安装时要保持竖杆与地面的垂直，按照施工图施工，对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。 六、检测器线圈安装见线圈施工规范 七、电源线及信号线铺设 电源线和信号线一般采用埋设地铺设。电源线采用一根RVV 6×1.0mm2的电源线，其中两路为220V电源进线，另外四根为220V红灯信号，此线连接路
交通罚单管理系统方案
目录 一．系统开发的背景 (2) 二．系统分析与设计 (2) （一）系统功能要求 (2) （二）系统模块结构设计 (2) 三．系统的设计与实现 (3) （一）罚单基本信息录入：input（） (3) (二)信息删除：delete（） (6) （三）find函数 (9) （四）show函数 (13) （五）sum函数 (14) 四．系统测试 (16) （一）测试input函数 (16) (二)测试delet函数 (17) （三）测试find函数 (18) （四）测试show函数 (18) （五）测试sum函数 (19) 五、总结 (20) 六、附件（代码、部分图表） (21)
交通罚单管理系统 一．系统开发的背景 为了方便单位对交通处罚的经一步解交通处罚单信息用文件存储，提供文件的输入输出操作；要求可以输入、删除、浏览交通处罚单信息，因而要提供信息的输入、删除和显示操作；要实现按车辆、驾驶员和开单交警查询，则要提供查找操作；另外提供统计操作和键盘式选择菜单以实现功能选择。 二．系统分析与设计 （一）系统功能要求 可以录入交通罚单的信息，交通处罚单信息用文件存储，因而要提供文件的输入输出操作。 1.要求可以输入、删除、浏览交通处罚单信息，因而要提供 信息的输入、删除和显示操作； 2.要实现按车辆、驾驶员和开单交警查询，则要提供查找操 作； 3.另外提供统计操作和键盘式选择菜单以实现功能选择。 4.罚单信息（包括车牌号、驾驶员、交警、交警编号、罚单编 号） （二）系统模块结构设计 通过对系统功能的分析，交通罚单管理系统功能如图所示
图1 交通管理系统功能图 通过上图的功能分析，把整个系统划分为5个模块： 1、交通罚单信息录入，该模块主要实现：车牌号、驾驶员、 交警、交警编号、罚单编号的输入，用input函数实现。 2、信息删除模块，该模块主要实现信息的删除，用delet 函数实现。 3、信息查询模块，该模块主要实现信息的查询﹕有车牌号 查询、驾驶员查询、交警查询，共用四个函数进行查询， 分别是find， 4、信息统计模块，主要实现的是罚单数量的统计，用sum 函数实现。 三．系统的设计与实现 （一）罚单基本信息录入：input（） 分析：先输出表头，然后进行罚单的信息输入，单独看各个数据信息，开单日期以及驾驶员为字符型，可以采用字符型数组；处罚单、车牌以及交警ID为整型，可以采用整型数组。一条记录对应一交通处罚