路面小修养护施工方案

路面小修养护施工方案
路面小修养护施工方案

路面小修养护施工方案

一、工程概况

1、工程起点为K769+200,终点为K784+500,路线全长15.3km。

本工程主要为旧路面铣刨工程施工,铣刨后重新铺筑路面结构,并恢复路面标线。

二、施工准备

1、建筑材料及交通安全设施准备:对乳化沥青、商品沥青混合料、及其他所用材料等,均应根据现场实际施工情况做好计划,分批进场,保证工程的正常施工。对道路圭寸闭所需的标志标牌、锥筒等交通安全设施,根据相关法规及封闭路段的长短准备齐全。

2、施工机具设备:为确保“高质、快速”的完成工程施工,根据现场施工需要,拟投入以下设备:

3、施工管理人员及劳动力:根据任务工程量拟投入以下人工:

三、施工工序

施工工序:设置交安设施→放出铣刨范围边线→铣刨沥青砼面

层→喷洒粘层油→摊铺沥青中面层→待冷却后喷洒粘层油→摊铺沥

青上面层→待冷却后开放交通。

四、施工工艺

1、铣刨清扫

首先,由测量人员和现场技术人员与业主确定铣刨范围开始铣

刨。铣刨后的底面应表面粗糙,并有足够的平整度。以上工作完成后,在工作面干燥的状态下,采用空压机高压吹风,将残留在铣刨面上的浮尘吹干净。接缝处由于水和尘土形成夹泥,空压机难以吹干净,必须用特制的刮板和刚刷清理干净。铣刨清扫完成后的工作面应达到干净、干燥、平整、坚实。

2、喷洒粘层油

粘层油选用PCR改性乳化沥青,采用沥青撒布车进行喷洒。喷洒用量约为0.6L/m 2。对于喷洒的乳化沥青过量处予以刮除,在纵横接缝等边角处由人工补洒,以使新摊铺路面与原路面沥青砼能完全粘结。粘层油撒布后严禁任何车辆在作业面上行驶。喷洒温度宜在25C 以上,喷洒后留2 小时的破乳时间,待乳化沥青破乳后再进行摊铺。

3、沥青混合料的摊铺

1、沥青混合料正式摊铺施工应具备下列前提条件。

(2)施工管理和作业人员齐全到位,摊铺、碾压等机械设备(含试验检测设备)已按要求配置齐全,并经调试标定完善。

(3)施工管理系统已经健全,相关人员已通过培训可随时持证上岗。保障进度、质量、安全生产、文明施工等措施已制定。

2、摊铺质量控制:摊铺层平面、厚度、横坡度的控制方法应符合下列要求。

(1)摊铺时通过自动找平系统控制相应厚度。其平面位置根据路中心线、按设计要求,结合摊铺机工作需要确定;其厚度应根据相应点的设计厚度和批准的松铺系数确定。

(2)摊铺高程、横坡度和平整度控制的好坏关键在于摊铺机手(特别是机长)能否充分利用机械的功能并注意调控。摊铺机手应掌握施工路段的设计纵、横坡度及其变化点桩号(实地应设鲜明标示牌)、超高横坡度及其渐变段桩号等资料,依据参考线或滑撬式基准板,通过摇控传感装置指挥整平板摊铺出符合设计要求的路面。其要点如下:

①自动调平系统一般要求双侧控制摊铺的纵横坡度,传感器的安装必须牢固。调节熨平板上的厚度调节手柄,达到合适的摊铺厚度,纵向传感器的指示灯闪动时表示厚度调节完毕。每一层的纵坡传感器灵敏度的刻度值应通过试验路段确定,摊铺中、下面层时宜采用灵敏度较高的刻度值;上面层则采用相对低的刻度值,以满足纵坡和平整度的要求。横坡传感器的灵敏度与纵坡传感器一致,其控制线接口应与控制方向相对应,利用横坡传感器应将摊铺层的横坡度调至容许误差0.1%以内。

②使摊铺机的刮板输料器和螺旋布料器两者密切配合,速度均匀。调整刮板和螺旋布料器的料位传感器,应保持熨平板前的混合料高度高于螺旋布料器的轴心(一般在螺旋布料器高度的2/3 )。且螺旋的转速均匀稳定;

否则会引起摊铺厚度变化、混合料离析而降低面层的平整度。

③纵向传感器距熨平板边缘的距离应当恒定,切勿时近时远。

④应时刻注意摊铺机的行走方向,避免急调方向。

⑤注意工作仰角的变化,超出正常范围时应及时查明原因,进行调整修正。

⑥要掌握和保持摊铺机的行进速率与振动频率的正比关系,即摊铺

速度快时,振频要相应提高;缓慢减速时振频应随之缓慢降低。这样有利于提高铺筑层密度均匀性和平整度。

⑦在摊铺作业的初始阶段,应加强对松铺厚度的检查(沿摊铺方向分内、中、外每米测3个点),松铺厚度偏差在5mn以内时可不作调整;超过者应进行缓慢(切勿过快)调整,使之平缓过渡。松铺厚度的检测应连续,记录应详实,数据应可靠。

⑧应尽可能保持摊铺机料斗内的余料均匀,保证连续均匀供料。

⑨每天(次)收工时,应将摊铺机的振频、振幅和熨平板的温度记录下来,次日开工时应使其恢复头天收工时的工作状态。

⑩在没有其它负面影响的情况下,应将摊铺机熨平板的振动频率和振幅调整到混合料的摊铺密实度达85%以上。

(3)沥青混合料的松铺系数应采用同类结构层、同类摊铺机铺筑试验段所确定的松铺系数。

(4)沥青混合料必须匀速、连续不断地摊铺。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、宽度等条件确定。但最慢不得低于1m∕min,最快不得高于6m∕min, —般2~4m∕min。确定摊铺速度后,不允许在操作过程中随意变换(每路段的实际摊铺速度应做施工记录),更不允许忽快忽慢或无故中途停机。若遇特殊情况需要变换摊铺速度时,应缓慢渐变,同时相应调整振频。

(5)不准任意调整熨平板厚度调节手柄;厚度变化较大时,应查明原因,按坡度标准要求进行调节。

6)非操作人员不准上摊铺机。不准在熨平板上放置物品,如

水桶工具等。

3、沥青混合料摊铺后,不应用人工反复修整。出现下列情况时,方可用人工局部找平或更换混合料:

(1)横断面不符合要求;

(2)构造物接头局部缺料;

(3)摊铺层边缘局部缺料;

(4)表面明显不平整;

(5)局部混合料明显离析;

(6)摊铺机后面有明显拖痕。

4、人工补料或更换混合料应在现场主管人员指导下专人负责操

作。并应符合下列要求:

(1)缺陷较严重时,应铲除混合料,并调整摊铺机或改进摊铺工艺后重新摊铺;

(2)属于机械原因导致严重缺陷时,应立即停止摊铺。

(3)人工修补时,不宜站在热混合料层上操作。

(4)边部用人工补料时,松铺厚度应相应加大。

5、沥青混合料摊铺层的横向接缝应符合下列要求。

(1)尽量不设或少设横向接缝。

(2)相邻两幅及上、下层的横缝应错开2m以上,不允许设在同

一断面上。每道接缝均应记录桩号、时间及原因。

(3)中、下面层的横缝可采用斜面接缝,上面层必须采用竖直

接缝。斜面接缝的工艺要求如下

①斜面搭接长度一般40Cm- 80cm与层厚成正比选用),收工时应将斜坡部分压实。

②次日开工前,用4m直尺沿斜坡顶端顺路线方向检测其平整度,在间隙2mn处做上记号,以穿过记号最多的横线作为横向斜面接缝的起始边(即人工补料的界限)。同时用喷灯或熨平板将接缝斜面加热至软化。

③将摊铺机熨平板置于距斜坡末端以内的1/3 斜坡长的位置,并提升至虚铺量高度,加热熨平板后开始摊铺。

④缺料部分(斜坡长的2/3 )用人工补料,随即碾压密实。

(4)竖直接缝的工艺要求如下:

①头天收工前应将螺旋布料器前的混合料收拾整齐,摊铺机开出之后再收拾一遍,随即碾压密实。

②次日开工之前用4m直尺在接缝处顺路线方向测量,将间隙2mm 的点连成与路线垂直的横线,即为接缝线。

③用切割机沿横线切缝(要接近摊铺层底但不伤下承层),将缝外的混合料全部凿除,并用鼓风机配刷子将粉尘清扫干净。

④用熨平板将切割面加热至100C左右,同时涂刷适量沥青或乳化沥青。

⑤将摊铺机熨平板置于接缝处的已铺面层上,在熨平板下垫三块木板,使之符合松铺层高度(一定要准确)。并应将熨平板加热至与前次收工时相同的温度。

⑥接缝处的小缺陷立即用人工进行修补,并认真碾压密实。

⑦当竖直接缝的平整度不符合标准要求时,必须及时进行处理;

缺陷严重者应铲除重铺。

6、在摊铺过程中应按下列要求跟踪监控其质量。

(1)摊铺过后应对松铺层的温度进行检测,以便认定摊铺温度是否恰当。摊铺温度应按桩号及距摊铺机的距离相应测定,并应及时准确做好记录(包括当时的大气温度)。温度有变化时应及时查明原因,制定相应对策。

(2)松铺层纵、横高程的监控。采用导线基准的松铺层高程,人为因素影响较大,应派专人用水准仪、按桩号跟踪摊铺机进行高程监测,记录应详实、连续。如高程偏差±0mn时,应查明原因,进行相应调整。

(3)松铺层平整度的监控。摊铺过后,及时对松铺层的平整度进行监

高速公路日常养护施工方案

***高速公路养护方案 一、工程概况 1、工程简介 本项目位于***境内,高速公路全长95km,双向四车道,主要工程内容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 二、机构设置 为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能,按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人,项目总工程师1名。下设六部二室8个职能部门,工程技术部(3人)、合同部(3人),质检部(3人),财务部(2人),中心试验室(3人,不含试验工),设备材料部(2人)、办公室(2人),安保部(2人),项目部定员23人,项目部下设2个养护工区,工区人数根据现场实际要求决定。 三、日常养护 (一)、日常保养 1、路况检查 人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1)、日常路况巡查

每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。 2)、定期普查 对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。 3)、特殊检查 对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。 2、路基的日常养护 人员配备:按照每2公里进行配备一个护路员,遇到抢险工程临时增加抢修人员。 主要包括:路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。 1).路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态; 2).路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅; 3).边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定; 4).挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞; 5).做好坍方等病害的预防、治理; 6).及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁;

S20高速公路养护施工方案

第一章施工总规划 第一节工程简况 一、工程综合说明 项目名称:S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段)路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程 业主名称:四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司 工程地点:S20广巴高速全线 合同工期:自2014年3月18日至2015年3月18日共计12个月 工程内容:S20广巴高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。 二、工程概述 S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段),全长139.5Km,采用高速公路技术标准,路基宽度24.5米,沥青砼路面,双向四车道,全封闭、全立交;全线共10个收费站和立交区,15座双 线隧道,管理处1处,2个服务区(旺苍服务区、巴中服务区)。 三、养护具体内容 1、日常保洁、小修保养工程 项目具体工作内容与要求基本要求 路基路肩边坡 1、整理路肩; 2、修补边坡; 3、路肩、边坡日常保洁; 4、路肩培土; 5、消除零星塌方、填补路基缺口及 处理轻微沉陷。 1、水系统清理彻底,做到 无淤塞、无高草; 2、路肩坚实、表面平整、 清洁、边缘顺直; 3、整修边坡要符合设计要 求,小型冲沟填补、培土、 坍塌应随时处理; 4、护坡、挡土墙等防护砌 体完整无损、泄水孔无堵 塞。 挡土墙护坡 1、缝修理,浆砌块石勾缝,砌体 松动、损坏修补; 2、混凝土压顶修理; 3、挡土墙、护坡面清除杂草、杂物, 泄水孔疏通; 急流槽、边沟、排 水沟、集水井、涵 管、截水沟 1、疏通和日常保洁; 2、砌体松动、损坏修补; 3、修理圬工接缝;

4、小段开挖修复。日常巡视、定期调查 路面水泥砼路面 1、板块裂缝灌浆; 2、板块局部损坏临时性维修,采 用沥青混合料修补; 3、接缝的正常养护和修补; 4、坑洞的修补; 5、桥头、涵顶跳车的处理; 6、其他病害的修补。 1、清除路面泥土、杂物、 污渍,保持路面整洁、干 净; 2、裂缝填灌,保持路面平 整度; 3、切(凿)除破损部分, 保持路面平整、无损坏。沥青砼路面 1、泛油、拥包、裂缝、松散修补; 2、坑槽凿补; 3、裂缝灌缝; 4、其他病害的修补。 人工清扫、 清理路面 1、清理路面砂、石、杂物; 2、清除路面污渍; 3、排除路面积水; 4、清洗收费广场、收费车道。 日常巡视、定期调查 桥涵涵洞 1、清淤泥、清除杂物; 2、砌体松动、损坏修补; 1、保持桥面干净、平整、 无损坏、无裂缝、无坑槽; 2、清理伸缩缝内的砂石杂 物,保持缝内整洁,伸缩 自由; 3、保持支座各部分的完、 整洁、位置准确,梁体能 自由伸缩; 4、涵洞清淤在任何情况, 水流都能畅顺通过; 桥梁 1、清除桥上桥下污泥、杂物,保持 结构物的整洁; 2、伸缩缝的维护、清理; 3、浆砌块石锥坡修理; 4、浆砌块石锥坡勾缝; 5、疏通泄水孔。 6、防撞栏、桥名牌等修补、保洁 和粉刷; 7、桥面坑洞修补; 8、局部更换栏杆、扶手等小构件; 9、沉降观测1~2 次/年。 日常巡视、定期调查 沿线 设施1、护栏板、立柱、隔离栅、中央分隔带护栏、标志牌、防1、清洁干净,修复及时;

小修保养施工组织设计

十四、施工组织设计 1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 如果我单位中标,将及时组织设备、人员、材料进入施工现场。 (1)按照合同或业主要求,设备、人员、材料可随时由地方公路调入该路段投入施工,保证满足施工需要。 (2)中标后3天内,项目部主要成员进驻施工路段,项目部位置以收费站、出入口为首选对象,迅速组建和完善功能齐全、设施完备的项目经理部,充分做好投入施工的准备。 (3)设备、人员由公司组织直接运至施工现场项目部,主要材料由公司统一调配,零星材料在当地购置。 2、主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1路基维修养护方案 (1)路基维修养护的内容 1)整修路肩、边坡,修剪路肩杂草,清除挡墙、护坡、护栏、集水井和泄水槽内的杂物。 2)疏通边沟和维修路缘石。 3)小段开挖、铺砌边沟。 4)清除路基塌方,填补缺口。 5)局部整修挡墙、护坡泄水槽圬工。 6)加固路肩。 (2)路基维修养护的基本要求 1)路肩表面平整、清洁、无杂物,横坡适度、边缘顺直,且无坑槽、隆起、沉陷及缺口。 2)边坡稳定,平顺无冲沟,坡度符合规定。 3)边沟、截水沟、排水沟及暗沟应无篙草、无淤塞,纵坡适度,水流畅通,进出口良好。 4)挡土墙、护坡及防冲刷、防雪、防沙等设施应保持结构完整无损,砌体伸缩缝填料完好,泄水孔无堵塞。 5)及时处理路基塌方等异常情况,做好防护抢修,尽量减少对交通的干扰。 6)及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁。

7)及时对护坡、挡土墙、路缘石、路肩及中央分隔带铺砌等圬工结构进行养护,及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复,及时对新出现的裂缝进行勾缝。 8)每次迎检前,迅速对路基进行一次彻底清理、修复。 (3)路肩的维修养护 1)经常清除路肩杂物,修剪路肩杂草,保持路肩整洁、顺适,保持路容美观。 2)及时修复路肩的裂缝、缺口等破损。防撞护栏受撞位移破坏了路肩,应及时对路肩进行修整和加固,保持路肩平整坚实。 (4)边坡的维修养护 1)边坡维修养护的基本任务是保持坡面的平顺、坚实、无裂缝、无杂草。 2)对于边坡、碎落台、护坡道等出现缺口、冲沟、沉陷、塌落或洪水、边沟流水冲刷以及浸水时,应进行防护和加固。 3)应及时整修边坡发生的坍塌,应将损坏坡面从上到下挖成阶梯状,分层填筑夯实,夯实后的宽度要稍大于原有的坡面于原坡面衔接平顺。 4)经常用于边坡的维修、加固的材料如土工网、土工格栅、土工编织布、土工膜袋等,应有一定的储备,保证满足养护需要。 (5)排水设施的维修养护 1)对地面排水设施、地下排水设施及集中排水设施,经常检查,及时清除杂草,疏通淤积。对结构破损如沟壁塌陷、裂缝等,及时修复,确保在雨季来临前恢复正常排水功能。 2)在春融前,尤其是汛前,对高速公路的排水设施进行全面的检查疏浚,及时维修损坏部分。雨中必须上路巡查,及时排除堵塞、疏导水流,保持水流畅通,并防止水流集中冲刷路基。暴雨后应重点检查,如有冲刷、损坏,应及时维修、加固,如有堵塞应及时清除。 3)高速公路的路面局部积水,针对积水原因,采取及时清扫、整平路面及增设排水设施的措施,予以清除;雨后,互通式立交桥范围内的积水,应采取措施,及时排除。 4)雨季前后应对拦水缘石及泄水槽等进行检查和维修,保证其完好,连接处应平顺无裂缝。对未设拦水缘石及泄水槽的路段,可通过养护工程逐步完善。 5)及时对排水系统及蓄水池的圬工结构进行养护,及时对原勾缝、抹面的脱落损坏部分进行修复,及时对新出现的裂缝进行勾缝;及时修复小范围圬工结构毁损(每处3m3以内),保证在48小时内完成。 (6)防护工程的维修养护 1)护坡 按护坡方法的不同,护坡可分为植物护坡和圬工护坡两类。 对于植物护坡,日常养护中,应经常检查草丛的生长情况,适应施肥,干燥季节

小修养护实施方案

邱庄站小修养护实施方案 为了提升养护质量,提高养护的专业化水平,规范公路养护行为,全面实施规范化管理,精细化操作,确保公路养护工作全面上水平,见成效,保障交通安全畅通,行车快捷舒适。特制定了以下方案: 一、我站认真总结了往年在用工及利益分配方面存在的“平均主义”的不利于管理和调动职工积极性的弊端,制定了养护实行划段包干制度,养护工作以划分责任路段、签订责任路段养护协议、月百分制考核兑现业绩。由养护站站长、统计员、班长、职工代表对辖养路段根据远近距离工作量大小,难易程度,划出不同养护路段,经全站职工评议同意后,采取抽签形式确定养护责任人,充分体现公开公平的原则,站长、统计、驾驶员相应折减任务,与职工分别鉴订路基养护目标书 每个责任人都要按时完成当天的工作,并由验收人验收、责任人签字,合格后得到当天的分数,如不合格则根据实际情况扣除一定的分数,反之提前或超产完成任务则根据实际情况增加一定的分数,如果责任人没有完成当天的工作量(除特殊情况外),其剩余工作要在工作时间以外完成,不得占用正常工作时间,并扣除一定分数。此外,迟到、早退、休班都有相应的扣除分数。考核制度实行百分制,累积到月底进行综合评分,得到的分数作为发放各项奖金的依据。 二、完善内业和后勤制度: (一)规范化管理:

我们在工作中要始终“高标准,严要求”把小修养护工作做细做好。每月定期组织职工学习精细化养护规范,并在会议上交流经验,把学习到的知识运用到实际工作当中去。定期举办劳动技能竞赛,使职工在竞赛中提高专业技能。在内业管理上,始终坚持上报数据准确,及时。内业资料齐全、墙报能如实反映生产完成情况。充分利用现有工具,加大对桥梁的巡查力度,经常观察桥梁有无病害,病害有无发展,一旦发现及时上报。 (二)组织开展各项学习会议 根据实际情况,每月不定期召开一次学习会议,会议内容包括:(1)政治学习会议:组织职工探讨当前时事,传达上级会议精神,并与实际工作结合起来,不盲干、蛮干。 (2)安全学习会议:组织职工学习关于安全生产的各项条例,规范各项工作的操作规程,不违规施工,减少安全隐患。 (3)业务学习会议:组织职工探讨、查找前期工作的优缺点和不足,改正缺点,表扬先进,鼓励职工积极发言,广开贤路,做好下一期工作的安排。 (四)经济管理: (1)生产管理: 节约开支要从小做起,班里的计划审批、站部的计划审批。各层领导要把好关,计划要详尽周密。不要盲目采购,剩下许多在库房里用不上,时间一长过期了造成不必要的浪费。 建立严格的出入库制度,出、入库手续要做到有出、入库时间和

小修施工方案

桥梁小修施工方案 一、栏杆油饰 ⒈用洗涤剂溶液将栏杆刷洗干净。 ⒉栏杆表面除锈(机械或人工),达到金属本色,保证和油漆有牢固的附着力,除锈完成部位,避免搁臵时间过长,使金属表面重新受潮生锈,要及时做好底漆处理。 ⒊将油漆充分搅匀,刷涂底漆一遍。 ⒋干燥后打磨清除灰尘,刷第二遍底漆。 ⒌用干燥砂纸打磨后清除灰尘,刷第一遍面漆。 ⒍干燥后用砂纸轻磨,棉布擦净,刷第二遍面漆。 ⒎油饰厚度每遍不得低于30~40微米,漆膜总厚度不得低于150微米以上。 二、改型沥青伸缩缝操作规程 ⒈首先确定伸缩缝宽度(适用于50厘米左右),画出开缝线。 ⒉根据开缝线用开缝机开槽,槽深≥5CM。 ⒊用风镐剔除开槽线内砼。 ⒋切除掉伸缩缝内的旧钢板和已活动的底板。 ⒌使用空压机高压气体清理干净槽内杂质和尘土。 ⒍用水冲刷槽底和侧壁,使其彻底没有杂质。 ⒎使用喷枪烘干。 ⒏安装T型钢板(厚度≥3MM),焊接要牢固。 ⒐根据缝宽粘胶带纸。 ⒑刷底层沥青油(第一遍)。

⒒投放沥青砼粗料,并找平。 ⒓用热夯板夯实。 ⒔浇洒第二遍沥青油。 ⒕投放沥青砼细料,并找平。 ⒖用热夯板夯实。 ⒗去掉第一层胶带纸,清理槽边杂物,等待降温。 ⒘刷面层沥青油并用抹子抹平,去掉第二层胶带纸。 ⒙用喷枪烤油面,去掉气泡使密实度增加。 ⒚浇洒凉水使伸缩缝降温。 三、混凝土路面补修操作程序: ⒈将损坏处用切缝机切成规则的几何形状。 ⒉用空压机破除破损混凝土。 ⒊将破除的混凝土清理出槽。 ⒋将槽内清理干净,不能留有渣土。 ⒌混凝土路面浇筑 ⑴按自然分段施工,成熟一段浇筑一段,按坡度应从低向高浇筑。三幅路面应根据施工条件由北侧向南侧浇筑。 支模具体要求: ①底实不下沉,垂直不仰合,顺直不曲折。 ②接头缝不错,模板顶高±0,支模宽正符合。 ③在支模时,注意竖曲线处的高程变化,平曲线处的平面变化,要根据路面分格图支设。支模用的木铁橛与支杆,互顶

公园水电养护施工方案

一、公共厕所的维修养护应当符合规定标准并达到下列要求(1)、各种设施齐全完好、运行正常、外观整洁; (2)、采光、通风良好,按需提供照明和通风; (3)、洗手台、面镜、门窗、天花板、地面、墙壁、隔断板、便器、开关、手柄、门锁等设施损坏的,应于3日内修复或者更换;供水、供电、排水、通风、管道漏水、便器堵塞等小修项目,应当于12小时内修复或者更换;下水通畅,粪便不满溢,贮粪池密闭,水池无杂物; (4)、粪便及时清运,化粪池定期清渣,发生堵塞立即疏通;(5)、室内暴露的管道无锈蚀; (6)、破损修复后,要与整体协调; (7)、建筑外檐保持完好、整洁,定期清洗或者粉饰。 二、路灯维护作业要求 1.亮灯率:城市主干道路灯、景观灯亮灯率达到100%。城市次干道及其它道路路灯、景观灯和广场、休闲景点路灯、景观灯亮灯率达到95%。事故处理率:自接到通知之时起,有可能危及人身安全和扩大设备损失的故障,在30分钟内到现场处理;线路短路、断线、设备零部件损坏等一般性故障在24小时内修复;线路、设备被盗或其他原因造成路灯不亮24小时内无法修复的,应及时向主管部门报告,并在主管部门规定的时间内修复,线路、设备被盗应同时向公安部门报案。故障修复及时率合格标准为100%。

2.灯具:灯具保持整洁、安装稳固、部件完整、连接可靠、运行安全。 3.灯杆:灯杆(包括金属灯杆和刚劲混凝土灯杆)保持无倾斜、弯曲、安埋稳固、链接可靠、部件齐全、外观整洁、接地可靠有效。4.电缆:电缆绝缘良好、接地可靠、连接牢固、无漏电、无接头过热现象、定期进行绝缘测试。 5.配电箱:配电箱保持平整稳固,箱体内外清洁、无异物、标志明显、齐全、出入箱导线连接良好,箱内电器工作正常,电器导线排列整齐,连接可靠,箱体无破损,箱门锁闭灵活有效,箱体接地可靠。6.地下线路:定期巡视,防止植树、打桩、开挖、重压、化学腐蚀等因素及自然灾害原因而影响安全运行;线路保持配件完好齐全,对查出的缺陷、隐患等及时维修,认真处理;窨井内应整齐清洁,不积水,井盖完好平整,不沉陷,井内线路走向、标志牌保持字迹清楚。7.照明设施:要求每天巡查。更换失效的灯泡、镇流器、触发器、破损的瓷插等;检修更换破损的门盖、灯具、检修门锁等;定期清洗灯具,确保灯具输出效率不低于0.6;检查灯杆垂直度,确保灯杆垂直度不超2‰;每年进行一次接地电阻测试,做好记录;定期进行灯杆、地脚螺栓等的防腐检查和处理。 8.保持灯容整洁。灯具整洁率(包括灯罩无积污、灯具灯挑整齐、电源部分不外露等)必须达到95%及以上。 9.日常维修、定期检修和巡检等都要做好纪录,内容包括:原始记录,详细记载照明设施工作情况,日常例行检查保养情况,发生故障

路面小修养护施工方案

路面小修养护施工方案 一、工程概况 1、工程起点为K769+200,终点为K784+500,路线全长15.3km。本工程主要为旧路面铣刨工程施工,铣刨后重新铺筑路面结构,并恢复路面标线。 二、施工准备 1、建筑材料及交通安全设施准备:对乳化沥青、商品沥青混合料、及其他所用材料等,均应根据现场实际施工情况做好计划,分批进场,保证工程的正常施工。对道路封闭所需的标志标牌、锥筒等交通安全设施,根据相关法规及封闭路段的长短准备齐全。 2、施工机具设备:为确保“高质、快速”的完成工程施工,根据现场施工需要,拟投入以下设备:

3、施工管理人员及劳动力:根据任务工程量拟投入以下人工: 三、施工工序 施工工序:设置交安设施→放出铣刨范围边线→铣刨沥青砼面层→喷洒粘层油→摊铺沥青中面层→待冷却后喷洒粘层油→摊铺沥青上

面层→待冷却后开放交通。 四、施工工艺 1、铣刨清扫 首先,由测量人员和现场技术人员与业主确定铣刨范围开始铣刨。铣刨后的底面应表面粗糙,并有足够的平整度。以上工作完成后,在工作面干燥的状态下,采用空压机高压吹风,将残留在铣刨面上的浮尘吹干净。接缝处由于水和尘土形成夹泥,空压机难以吹干净,必须用特制的刮板和刚刷清理干净。铣刨清扫完成后的工作面应达到干净、干燥、平整、坚实。 2、喷洒粘层油 粘层油选用PCR改性乳化沥青,采用沥青撒布车进行喷洒。喷洒用量约为0.6L/m2。对于喷洒的乳化沥青过量处予以刮除,在纵横接缝等边角处由人工补洒,以使新摊铺路面与原路面沥青砼能完全粘结。粘层油撒布后严禁任何车辆在作业面上行驶。喷洒温度宜在25℃以上,喷洒后留2小时的破乳时间,待乳化沥青破乳后再进行摊铺。 3、沥青混合料的摊铺 1、沥青混合料正式摊铺施工应具备下列前提条件。 (2)施工管理和作业人员齐全到位,摊铺、碾压等机械设备(含试验检测设备)已按要求配置齐全,并经调试标定完善。 (3)施工管理系统已经健全,相关人员已通过培训可随时持证上岗。保障进度、质量、安全生产、文明施工等措施已制定。 2、摊铺质量控制:摊铺层平面、厚度、横坡度的控制方法应符

高速公路小修保养工程施工方案设计

1 .养护施工组织机构 1.1养护人员组织机构 为确保本合同整个工程的有效实施和管理,我单位按照招标文件的要求,将选拔施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻工地,成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理,项目经理部设项目经理一人,项目总工一人,下设经理部办公室、调度室、工程技术部、质量管理部、安全管理部、计划财务部、物资设备科、试验室。 项目经理:XXX 项目总工:XXX 经理部办公室 工程技术部 质量管理部 计划财务部 安全管理部 调 度 室 实 验 室 物资设备部

2 .高速公路巡视、检查具体方案 2.1 目的:为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态,及时修复损坏部分,保证行车快速、安全、舒适和畅通,建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及相关信息,合理有据有计划和有针对性地安排维护施工项目。 2.2 工作内容及要求: 1、巡查包括路况日常巡查、夜间巡查和特殊巡查(特殊巡查指在洪水、台风、雨雪等恶劣天气和异常情况下的巡查、检查),经常性检查包括涵洞、交通设施的经常性检查。 2、掌握、收集公路路况和交通信息,以便发包人及时制定公路病害处理的工程计划,承包人应做好高速公路的日常巡查和经常性检查工作。 3、按时巡查和检查、判断准确、记录详实、报送及时。 4、积极配合做好管辖路段状况的监管工作,及时向管理公司汇报:(1)红线范围内出现新建构筑及建筑倾向;(2)路损设施;(3)盗窃、破坏路产路权行为; 2.3 高速公路巡视、检查具体方法 1、巡查内容:包括主线、连接线、互通区、分离路基区范围内路基、桥涵、交通安全设施及停车服务区及收费广场路面的完好程度及其病害,路面与绿化区域内的保洁,检查车辆抛洒物或影响道路行车安全的隐患等内容。

公路养护日常小修保养施工组织设计工程施工组织设计技术交底模板安全实施监理方案

一、编制说明和编制依据 1编制说明 我公司通过认真学习和领会招标文件,熟悉图纸及各种资料后,按照招标文件的要求,结合本工程的特点,经过堪踏现场,详细编制了该工程投标阶段的施工组织设计。编制过程中充分考虑了该工程实际情况以及路基、路面养护等分项工程之间的衔接、交叉作业,同时对施工中的环境保护、安全文明施工、交通保畅做了充分的说明并制订了切实可行的技术、组织保证措施。我们认为:按照本施工组织设计施工,完全保证招标文件要求,满足工程质量、安全、工期进度以及各项经济、技术指标。 2编制依据 2.1即墨市县道公路养护和小修工程施工招标文件、交通部《公路工程标准施工招标文件》(版); 2.2我公司自行在现场实地勘察获得的资料;

2.3《公路养护技术规范》;《公路养护安全作业规程》。 2.4本单位拥有的技术力量、管理水平、机械装备力量及近年来在公路施工中积累的施工经验。 3工程概况 3.1工程简介 即墨市县道公路养护和小修工程包括路基小修保养、路面小修保养、桥梁涵洞隧道的小修保养、绿化工程的小修保养、沿线设施工程的小修保养。日常养护计划分为四个标段,其中一标段里程为65.928公里(移风至河套路16.892公里、赵家疃至北住17.285公里、即墨至兰底路31.751公里);二标段里程为72.199公里(马连庄至店集路8.566公里、丰城至山南路34.383公里、鹤山路东通18.075公里、李家西城至大金家11.175公里);三标段里程为65.977公里(刘家庄至龙湾头24.7

2公里、营上至王演 庄20.736公里、皋埠至方戈庄20.521公里);四标段里程为70.035公里(夏格庄至华山4.681公里、蓝王路32.656公里、大埠南至古镇32.698公里)。 3.2质量要求:合格 3.3工期要求:365日历天 4指导思想 4.1优化组合项目部领导班子,健全科学化、高效化、专业化组织机构,为该项工程的施工建立坚实的领导核心和组织保证。 4.2施工组织要统筹安排、合理计划布置,采取分项分段平行、交叉作业,达到均衡生产力量,确保全面施工进程。 4.3保证投入本项目段的机械设备性能完好、种类齐全,满足施工需要,且能合理调配使用,充分发挥先进机械设备的效用,使

(完整版)公路养护小修施工方案、施工方法

公路养护小修施工方案、施工方法公路养护小修施工方案、施工方法提要:交通安全设施的养护内容包括:检查、保养维护和更新改造。检查包括经常性检查、定期检查、特殊检查和专项检查。平时应加强日常巡查 来自物业管理资料下载 公路养护小修施工方案、施工方法 1路基小修保养 路基保养: 及时整理路肩、边坡,修剪路肩草,清除杂物,保持路容整洁;疏通边沟,保持排水系统畅通; 清除挡土墙、边坡、护栏滋生的杂草,修理伸缩缝、泄水孔及松动石块; 对路缘带进行修理。 路基小修: 小段开挖边沟、截水沟或铺砌边沟; 清除零星塌方,填补路基缺口,轻微翻浆沉陷的处理;修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽等局部损坏; 局部用砂石或稳定材料加固路肩。 2路面小修保养 路面保养: 清除路面泥土、杂物,保持路面整洁; 排除路面积水、积雪、积冰、积砂,铺防滑料、灭火剂或压实雪维持交通; 砂土路刮平,修理车槽;

碎砾石路面匀、扫面砂,加面砂,洒水刮平波浪,修补磨耗层;处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等; 水泥混凝土路面伸缩缝的正常养护; 路缘石的修理和刷白。 路面小修: 局部处理砂石路的翻浆变形,添加稳定料; 碎砾石路面修补坑槽,修理磨耗层或扫浆铺砂; 桥头、涵顶跳车的处理; 沥青路面修补坑槽、沉陷,处理波浪、局部网裂、啃边等病害;水泥混凝土路面面板的局部修理。 沥青路面日常养护应按下列规定进行: 加强路况巡查,及时发现病害,研究分析病害产生的原因,并有针对性地时对病害进行维修处治。 路面清扫应按下列规定进行: 巡查过程中,发现路面上有杂物,应及时清扫,保持路面整洁。 路面的日常清扫,应根据实际情况,采用机械或人工的方法进行。 高速公路和一级公路应以机械清扫为主,其他等级可以机械和人工相结合进行清扫。 二级和二级以上公路路面的清扫作业频率宜不少于每天一次,其他等级公路可根据路面污染程度、交通量大小及其组成、气候及环境等因素而定,但不宜少于每周一次。 路面分隔带内的杂物清理宜不少于每月一次。长隧道内和大型桥梁的清扫频率应适当增加。

高速公路小修保养管理办法

高速公路小修保养管理办法 第一章总则 第一条为加强高速公路小修保养管理,保持公路的良好技术状况,保障高速公路完好、安全、畅通和高效运行。结合贵州省公路局高速公路高建营运中心(以下简称“高建营运中心”)高速公路养护工作实际情况,特制定本办法。 第二条小修保养是对高速公路日常维护和公路轻微损坏的修补,使之经常保持完好状态。第三条本《办法》适用于贵州省公路局管养的高速公路小修保养工程。 第二章职责划分 一、高建营运中心职责: 第四条高建营运中心负责制定所辖高速公路小修保养的管理办法。 第五条分部下达年度小修保养计划任务、工作目标以及沥青等材料调拨计划。 第六条根据贵州省高速公路养护定额,编制年度小修保养单价,作为小修保养计量支付的依据。根据营运管理中心工程计量签认,进行计量支付。 第七条负责对日常维护、保洁、小修的养护工作进行年度考核与评定。工程量由营运管理中心根据有关规定,结合现场确认,高建营运中心支付。 第八条负责对小修养护工作进行抽查,高建营运中心每季度检查一次。 第九条适时对高速公路小修保养管理进行科学决策,不断提高小保养修机械化养护水平,确保小保养修质量,降低养护成本。 二、营运分中心职责: 第十条负责拟定月度日常维护、保洁、小修计划方案,待上报的计划批复后组织实施和验收,负责编制月报。 第十一条负责对日常维护、保洁、小修养护单位(或者承包单位)进行管理。 第十二条日常维护、保洁、小修的计量以作业计划为依据,每月底对现场工程量进行核实。第十三条负责下达日常维护、保洁、小修的通知,对养护工程各项目进行管理。 第十四条制定日常维护、保洁、小修维护工程质量季度考核、年度考核指标和内容。 第十五条要求日常维护、保洁、小修单位作好路况的调查、巡查记录,通知养护单位作好日常维护、保洁、小修工作和日常存在的病害处治,对处治的工程质量进行验收和评定,

日常养护实施计划方案

. . . . 四、养护实施方案 1、投标人应按以下要点编制养护实施方案; (1)总体人员配备计划; (2)主要养护实施具体方案 (尤其对重点、关键和难点工程的养护方案、方法及其措施) (3)工程质量管理体系及保证措施 (4)安全生产管理体系及保证措施 (5)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (6)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (7)项目风险预测与防,事故应急预案 (8)其他应说明的事项

石高速公路段日常养护实施方案 第一工程概况 1.工程概况 石高速公路涞源(保界)至曲阳(保石界)段位于市西部,线路主线全长261.798公里,其中涞源至涞水段(S66段、S69段)主线长126.232公里,除S66段K321+140-K312+010为双向六车道、路基宽度为33.5米,其余路段均为双向四车道、路基宽度26米;涞水至曲阳段(G5段),主线全长135.566公里,路基宽度34.5米,全线双向六车道。主要工程容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 第二章人员配备 为“按期、优质、安全、有序”的完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能。按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部设项目经理、项目副经理各1人,项目总工程师1人。项目经理部设工程技术部(3人)、质检部(3人)、财务室(2人)、设备材料管理(2人)、办公室(2人),项目部定员为15人,配合养护工区进行日常养护工作。 第三章日常养护 (一)、日常保养 1、路况检查 人员配备:各技术人员兼职本路段的路况普查员 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。

道路小修养护工程施工组织设计方案

五、施工组织设计 1、养护人员组织机构 2、高速公路巡视检查的具体方案; 3、养护安全管理措施和安全作业的交通控制方案; 4、主要小修养护施工工艺及质量保证措施; 5、公路养护工程作业方案、方法与措施; 6、质量、安全、环保、文明施工保证体系及措施; 7、冰雪等自然灾害养护应急保障措施; 8、对本项目的理解及对业主的建议; 9、其他应说明的事项。

1、养护人员组织机构 本项目属小修养护工程,施工工期要求长,根据工程量等情况,我公司成立智能型、高效型的项目经理部。使具有丰富施工经验的公路工程技术人员组成施工技术组,负责处理施工中的有关技术问题。同时调配公司最有实力的养护班组投入到本项工程的养护施工当中,实行总公司与项目部、施工处逐级签订工程责任书、质量责任书、安全责任书和廉政责任书。在施工全过程中,合理配置、调度工程机械和运输车辆,以达到组织健全、人员到位、机械到位、工作有序。 我们将在施工全过程以“质量、工期、安全、效益”为工作重点,以项目经理部为生产指挥中心,合理调度、统筹安排,“优质、高速、安全”地完成本合同段施工任务。沿线村庄较多,施工中应加强同各乡镇政府的联系。另外,施工中应注意行人及行车安全,保障整个工程的顺利实施。 (1)项目经理部是公司为完成本合同段工程而专门设立,代表公司全权负 责本合同段工程的施工与管理; (2)项目经理部下设安全员、技术员、资料员、办公室和工 程施工队;后勤部下设食堂;工程施工队下设路况巡查、小修 施工队和保洁作业队。

2、高速公路巡视、检查的具体方案 2.1 目的:为经常保持高速公路及其沿线设施处于完好状态,及时修复损坏部分,保证行车快速、安全、舒适和畅通,建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及相关信息,合理有据有计划和有针对性地安排维护施工项目。 2.2 工作内容及要求: 见下表:

高速公路小修保养工程年度养护工程计划12

高速公路小修保养工程年度养护工程计划12

XX高速公路小修保养工程 2015 年 年 度 养 护 计 划

XX公路建设开发有限责任公司 XX高速公路小修保养工程02标项目经理部 2015年1月22日

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、年度养护目标 四、2015年年度计划总体说明 五、2015年年度计划重点工作 六、2015年年度计划具体工作安排(一)第100章 (二)第200章 (三)第300章 (四)第400章 (五)第600章 (六)第700章 (七)其他 七、质量保证措施 八、安全保证措施 附件:九、小修养护质量控制流程图 十、养护施工现场管理流程图 十一、2015年年度计划表

一、工程概况 (一)、路线概况 xxx高速公路小修保养工程02标段养护里程共计87.814km (S06K0+000-K52+678,S04K78+000-K113+136),养护路段起点为宿州东收费站,终点皖豫省界浍河二桥,全线路基宽28米,路面宽23.5米,采用沥青混凝土路面,为全封闭全立交四车道高速公路,设计行车时速120公里/小时。 本段内有大桥、特大桥延米/8座,中桥延米/28座,小桥延米/34座,支线上跨桥延米/30座,通道桥延米/32座,分离立交延米/28座,匝道桥延米/25座,涵洞197座。养护范围包括互通立交4座:宿州北互通(S04 K110+000)、符离集立交(S04 K113+136)、濉溪互通(S06 K27+500)、铁佛互通(S06 K46+700);服务区2处:宿州北服务区(S04 K101+596)、濉溪服务区(S06 K22+000);主线收费站1处:淮永收费站(S06 K50+500);匝道收费站3处:宿州北收费站、濉溪收费站、铁佛收费站。 高速公路路面结构为:4cmAC-13C细粒式混凝土(SBS改性)+6cmAC-20C中粒式混凝土(SBS改性)+8cmAC-25C粗粒式混凝土+36cm 水稳碎石+20cm石灰土。 (二)、合同单位情况 (如下表,视具体情况修改名称,增减数量,仅统

养护方案模板

一、养护项目相关情况 1、现状:该单位绿化占地面积约为12000平方米,绿化覆盖率高,有大量不同规格品种乔木、修剪造型灌木以及造型盆景,其中以灌木、袋苗修剪居多,并有上千盆小盆载摆设及室内摆设养护。 2、养护地点: 3、养护范围: 二、养护职责1、承包养护期限内,我公司按照园林绿化养护操作规程及园林绿化养护质量标准,合理组织,精心养护,并派出专业的园艺师组织指导安排管护工作,并根据各个季节天气及植物生长情况灵活派出不少于3位有经验的工人,保质保量完成养护管理任务。 三、养护内容1、管理程序:包括淋水、开窝培土、修剪、施肥、除草、修剪抹芽、病虫害防治、扶正、补苗(苗木费另计)等整套过程。 2、管理工具: A、花剪、长剪、高空剪、铲草机、剪草机 B、喷雾器、桶、斗车、竹箕 C、铲、锄、锯子、电锯、梯子 D、燃料、维修费3、养护内容: A、乔木:每年施有机肥料一次,每株施饼肥0.25千克,追肥一次,每棵施复合肥、混尿素0.1千克,采用穴施、及喷洒、水肥等,然后用土覆盖,淋水透彻,水渗透深度10厘米以上,及时防治病虫害,保持树木自然生长状态,无须造型修剪,及时剪除黄枝、病虫枝、

荫蔽徒长枝及阻碍车辆通行的下垂枝,及时清理干净修剪物。每周清除树根周围杂草一次,确保无杂草。 B、灌木、绿篱、袋苗:每季度施肥一次,每667m2施尿素混复合肥10千克,采用撒施及水肥等,施后三小时内淋水一次,每天淋水1次(雨天除外),水渗透深度10厘米以上,及时防治病虫害,修剪成圆形、方行或锥行的,每周小修一次,每月大修一次,剪口平滑、美观,及时清除修剪物,及时剪除枯枝、病虫枝,及时补种老、病死植株,每周清除杂草一次。 C、草本类:每季度施肥一次,每667m2施尿素混复合肥10千克,采用撒施及水肥等,施后三小时内淋水一次,每天淋水1次(雨天除外),水渗透深度10厘米以上,及时防治病虫害,每周剪除残花一次、清除杂草一次,及时剪除枯枝、黄枝。 D、台湾草:每季度施肥一次,每667m2施尿素混复合肥10千克,施肥均匀、淋水透彻,水渗透深度5厘米以上,及时防治病虫,及时补种萎死残缺部分,覆盖率达98%以上,每月修剪1-2次。 E、室内阴生植物:每天浇水一次,每3天抹叶片尘埃一次,保持植物生长旺盛,叶色墨绿光亮,盆身洁净。 四、一年园林养护工作具体安排: 一月份:全年中气温最低的月份,露地树木处于休眠状态。 1、冬季修剪:全面展开对落叶树木的整形修剪作业;大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。 2、行道树检查:及时检查行道树绑扎、立桩情况,发现松绑、

绿化养护施工方案

绿化养护施工方案 一、养护项目相关情况 1、现状: 2、养护地点: 3、养护范围: 二、养护职责:承包养护期限内,我公司按照园林绿化养护操作规程及园林绿化养护质量标准,合理组织,精心养护,并根据各个季节天气及不同植物的生态习性制定有针对性的施工方案,保质保量完成养护管理任务。 三、养护内容 1、植物施肥: ①乔木每年施有机肥料一次,每株施饼肥0.25 千克,追肥一次,每棵施复合肥、混尿素0.1 千克,采用穴施、及喷洒、水肥等,然后用土覆盖,淋水透彻,水渗透深度10 厘米以上。 ②灌木、绿篱、每季度施肥一次,每667m2施尿素混复合肥 10 千克,采用撒施及水肥等,施后三小时内淋水一次,每天淋水1 次(雨天除外),水渗透深度10 厘米以上。 ③冷季型草坪(如优异)早春施氮肥一次,生长季每季度施肥一次,每667m2施尿素混复合肥10 千克,施肥均匀、淋水透彻,水渗透深度5 厘米以上。 2、除草方案:

①乔、灌木每周清除树根周围杂草一次,确保无杂草。 ②草坪内杂草采用人工拔草和施用化学除草剂相结合的方法,使用化学除草剂时确保对其它植物做好保护。 3、植物修剪方案: ①乔木要及时剪除枯死枝、病虫枝、荫蔽徒长枝及阻碍车辆通行的下垂枝,及时清理干净修剪物。 ②常绿树将底层过密轮生枝条适度修剪,既保证通风透光,又不影响树形美观。 ③灌木及整形绿篱,按照具体要求修剪成圆形、方行或锥行等,每周小修一次,每月大修一次,要求剪口平滑,修剪后整齐、美观,及时清除修剪物,及时剪除枯枝、病虫枝,及时补种老、病死植株。 4、草坪花卉养护方案: ①草坪养护方案:人工草坪采用人工拔草与机械修剪相结合的方式管理,保证草坪内杂草率不超过5%,草坪高度控制在8-10cm;自然草坪在7-8月,每周修剪一次,其它时间半月修剪一次,草坪高度控制在8-10cm。每年春秋两季,使用空心锥打孔机对草坪打孔2次,防止草坪板结,达到松土、透水、通气的目的。 ②花卉养护方案:针对不同品种的宿根花卉,采用摘心、除芽、捻梢、曲枝、去蕾、修枝等手法进行修剪,对萱草、鸢尾等花卉采用分栽的方式促进萌发新根复壮生长,此外应及时清除萎

道路小修保养工程施工方案

施工技术方案 第一章工程概况 (一)、编制说明 XXX高速公路XX段,是我省一条重要的高速公路。对提升我省对外形象,促进地方建设发展,改善人居交通环境,加快我省经济发展有着举足经重的作用。我公司于2008年8月1日中标K0+000~K68+000段养护施工,对本项工程高度重视,在熟悉工程概况和对现场认真仔细勘察的基础上,以科学、认真、实事求是的态度编写了本施工组织设计。 1、编制目的 为本工程提供完整的组织框架体系,用以指导本工程的养护施工管理,做到统筹规划、合理布置、化害为利,确保优质、高效、安全、文明地完成沪陕高速公里豫皖省界段路面改善工程的施工任务。把沪陕高速公路改善成“精品工程、窗口工程、形象工程”。 2、编制依据 (1)、根据《沪陕高速公路小修保养工程施工招标文件》、《沪陕高速公路小修保养工程施工招标图纸》及补遗书和工程说明所包含的内容,以及国家高速公路养护工程行业重要文件法规。 (2)、国家有关公路设计规范、施工规范、养护规范、国家标准、河南省高发司养护管理办法及有关资料、验收规范、工程质量检验评定标准及有关资料。 (3)、考察、调查、采集、咨询所获取的有关资料。

(4)、我公司拥有的最新的科学技术、成功的施工方法、先进的机械设备、成熟的管理水平及施工类似工程所积累的施工经验。 (二)、工程说明 1、概述 近年来,随着综合经济实力的全面提升,河南省的高速公路建设发生了质的飞跃,建设成绩令人瞩目,截至2006年底,河南省高速公路通车总里程达到3439公里。上海-西安高速公路(简称沪陕高速)为河南省高速公路主骨架,也是国家高速公路“7918网”中纵向主通道,为改善河南高速公路形象,整体提高省界路况,提高服务水平,河南高速公路发展有限责任公司提出了省界段高速公路路面改善计划。沪陕高速公路叶集至信阳段小修保养工程X标段,起讫桩号为K0+000~K68+000,工程项目全长68km,该路段位于河南省信阳境内。 2、自然条件 (1)地理位置 路线起点位于沪陕高速公路K0+000处,止于沪陕高速公路K68+000处,整个路段位于信阳境内。 (2)地形地貌 该路段为大别山山前低丘平原区,低丘为大别山余脉,地形起伏较大,平原区地形较为平缓开阔,该区域发育的主要河流有史河、灌河两条大的河流,属淮河流域。 (3)地层岩性 项目地段上部土层为第四纪全新统、中更新统地层,分布规律不明显。

公路小修养护机械配置及施工工艺

摘要:随着经济的发展,交通运输业已经和人们的生活息息相关。为满足各方的需求,现代公路正在高速建设之中。但是与此同时,公路的养护管理工作却相对落后。本文针机械配置和施工工艺这两项在公路小修养护中发挥重要作用的关键点进行浅谈和分析,希望能对相关工作提供借鉴和参考。 关键词:公路小修养护;机械配置;施工工艺现状;建议 “修、养、管”是公路建设的三个步骤。随着城市化建设的进程加快,汽车运输行业的兴起,对于公路建设的需求不断增加。但是公路承载量的加大也给公路建设带来了新的问题,在无形之中就给公路的修补养护增加了工作量。公路小修养护是保证公路畅通安全的管理手段,也是在解决公路设施损坏问题最常用的方法。 1.公路小修养护机械配置现状分析和相关建议 1.1机械配置中存在的问题 1.1.1机械配置相对落后,结构单一 在对公路小修养护器具的管理进行管理的过程中,不少的管理单位因为传统的只重建设而轻养护,大部分的资金都集中在沥青混凝土摊铺机、压路机、冷铣刨机等,公路工程建设道路所需的大型设备;像开槽设备、缝灌机械、养护车等传统基本的养护机械都难以配置齐全,更别说清障机、除雪机、除草机等路面维修养护机械,像微表处摊铺机、热再生修补机等新型设备更是罕

见,从而导致了公路小修养护所需的机械设备规划和管理不合理,出现机械陈旧、相对落后,结构单一的情况。 1.1.2公路环境差异大,机械操作难度大 在公路的基本小修和养护过程中,不同的公路段使用的设备不一样,像在一些岩石坚硬的山区,装载机和挖掘机就无法使用,还需配备液压锤才能进行作业。但是一些公路管理单位本身机械的配备就不完善,无法做到公路修养和所需机械相配套。另一方面,对于有针对性的器械的使用也缺乏有经验的人才,整个养护队伍的专业素质不高,造成即使有机械也难以完全修护的困局。 2.机械配置的相关对策 2.2.1加大机械配置的资金投入,提高机械操作人员专业技术水平 在公路建设规划的前期,就应当合理分配资金,增加对公路小修养护的资金投入,不仅要做到机械配套,还要保证机械的及时更新和定期维修,增加路基、排水系统、公路绿化等养护设备配置数量,对热再生修补剂、稀浆封层机等先进设备大力推广,实现养护工程的机械多功能化和自动化。设备管理单位也要重视相关人才的培养,加强对操作人员的培训,在队伍中适当安插有经验的人员,敦促人员之间相互学习和共同进步,努力构建一支操作能力强,实践经验丰富的公路小修养护技术队伍。 2.2.2加强机械管理,健全管理制度 公路管理部门要制定科学的公路小修养护设备管理制度,对

高速公路小修保养施工组织设计

. 六、施工组织设计 施工组织设计文字说明 (1)总体施工作业方案 (2)项目部驻地建设(库房管理)及常驻人员(含机械操作手)配置 (3)伸缩缝维修、路面坑槽修补、护栏更换等难点重点工程施工方案 (4)养护作业安全方案措施 (5)施工垃圾外运处理方案 (6)应急清障救援预案(简要) (7)其他需说明的事项

专业资料word . 一、总体施工作业方案 第一节施工组织机构 我公司对该标段的养护工程实行经理负责制,日兰高速济宁段及济徐高速济宁北段设项目经理部,本标段设立养护工程队,负责本标段的各项养护工程。由公司工程部、质检部、安管部等部门负责统一领导监督,并配合养护工程队完成各项养护工程。依照 GB/T19001-2000-ISO:2000《质量管理体系》标准的要求,本着“科学管理、精干高效、结构合理”的原则,选配具有开拓精神、精明强干、科学务实的各类业务技术人员和管理人员充实工区力量。各养护

工程队在项目经理领导下以质量、工期、安全、效益为中心,开展工作。 第二节项目经理部主要管理人员、职能部门职责及人员配置1、主要管理人员 1.1项目经理职责,人员配置1人 项目经理作为我公司在此项目上的全权代表,代表我公司向业主为此项目的质量、安全、工期等各项目标负责,其主要职责有: a.贯彻质量方针与目标; b.任命经理部各职能部门负责人; c.负责合同全面履行; d.审批项目材料设备采购计划; e.批准并落实各项施工计划的实施; f.审批质量保证、工期保证、环保、安全施工、文明施工的措施,并负责实施。 专业资料word . 人项目总工程师职责,人员配置11.2 全面负责工程技术管理,贯彻执行各项技术规范和规定;a. b.主持实施性施工组织设计的编制、审核与落实;主持施工图纸会审、现场核对和技术交底工作,负责组织开工前的恢复定c. 线工作;d.负责本项目技术攻关、技术难题解决,新技术、新材料的推广应用;e.主持质量控制与管理;主持安

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