虹鳟鱼运输关键技术环节

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鱼的运输方法

鱼的运输方法

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水运是将鱼儿直接放入水中进行运输,主要适用于海水鱼和淡水鱼的长途运输。

陆运则是将鱼儿放入水箱中,通过陆路运输到目的地,适用于短途运输或者需要中途转运的情况。

水运是比较常见的一种鱼类运输方式,尤其适用于远距离运输。

一般情况下,海水鱼和淡水鱼在捕获后就会被放入水箱或者水槽中,保持在水中的环境中,以确保它们在运输过程中得到充分的水和氧气供应。

这样能够有效地减少运输过程中的死亡率和损伤率。

虹鳟养殖技术

虹鳟养殖技术

虹鳟养殖技术养殖业作为一项重要的农业产业,近年来得到了快速发展。

虹鳟养殖作为其中的一种,具有食用价值高、养殖周期短等优势,在市场上受到了广泛的关注。

本文将分为以下几个方面,介绍虹鳟养殖的技术要点。

一、养殖场选址和设备选择虹鳟较为适应在淡水环境下生长,因此养殖场的选址应选择水质清洁、水流量适宜的地方。

同时还需要考虑养殖场的土壤条件和阳光照射情况,以确保虹鳟能够在良好的环境中生长。

在设备选择方面,养殖池是关键。

养殖池要具备一定的深度和面积,以提供足够的生长空间。

此外,养殖池还需要有良好的水循环系统和水净化设施,保持水质的清洁与稳定。

除此之外,饲料投喂器和水温调控设备也是必不可少的。

二、饲养管理1. 配种与繁殖:为了保证虹鳟的种质优良,选用优异的亲本进行配种是必要的。

配种过程需要注意选取健康的个体,并确保产出的种苗健壮活跃。

2. 饲料管理:虹鳟对饲料的要求较高,需要提供适宜的饲料类型和饲喂量。

常用的饲料包括混合饲料、人工饲料和天然饲料等。

饲喂需要遵循定时、定量的原则,保证鱼群的健康生长。

3. 水质管理:水质的稳定对于虹鳟的养殖非常关键。

需要定期检测水质的各项指标,如溶解氧、pH值、氨氮和亚硝酸盐等,保持水质的平衡。

4. 疾病防控:要定期检查鱼群的健康情况,发现异常及时采取相应的治疗措施。

同时,养殖场的卫生管理也是预防疾病的重要环节。

三、生长调控虹鳟的生长速度与水温密切相关。

适宜的水温可以促进虹鳟的食欲和新陈代谢,提高其生长速度。

养殖者可以通过调整水温来控制虹鳟的生长节奏,提前或延迟鱼群的成熟期。

四、采收与销售当虹鳟达到成熟期时,养殖者可以根据市场需求进行采收。

采收前需要注意准备好必要的设备,如网箱、渔网等,以确保采收过程的顺利进行。

采收后的虹鳟可以进行初步的处理和分类,然后根据市场需求进行销售。

综上所述,虹鳟养殖技术包括选址与设备选择、饲养管理、生长调控以及采收与销售等多个方面。

只有充分掌握了这些技术要点,才能够进行高效、稳定的虹鳟养殖,取得良好的经济效益。

鱼苗运输实用技术

鱼苗运输实用技术
充氧设备
应选择合适的充氧设备,如氧气瓶或制氧机,以确保水体中 氧气的供应。
投喂管理
投喂适量
在运输过程中,应适当投喂饲料,以保证鱼苗的营养需求和避免因饥饿而互相残食。
避免过度投喂
投喂量应适量,避免因过度投喂导致水质恶化或鱼苗患病。
04
到达后的处理
卸货与暂养
卸货
在卸载鱼苗时,应确保鱼苗的水质和温度与运输水相似,以减少应激反应。同时,要确保卸载区域的 清洁和卫生,以避免交叉污染。
后续护理与观察
护理
在鱼苗运输后,应给予鱼苗适当的护理,包 括提供适宜的水质、充足的氧气和适宜的温 度等,以帮助鱼苗尽快适应新环境。
观察
在护理过程中,应对鱼苗进行密切观察,包 括观察鱼苗的生长发育情况、摄食情况和水 质变化等,以确保鱼苗的健康状况良好。同 时,应根据观察结果及时调整护理措施。
05
常见问题及解决方案
运输过程中死亡
原因
运输过程中,鱼苗可能出现缺氧、水质恶化 、强烈应激等情况,导致鱼苗死亡。
解决方案
在运输前,要确保鱼苗适应运输环境,避免 应激反应;运输过程中,要保证水温和水质 稳定,避免缺氧和水质恶化。另外,要选择 合适的运输工具和包装材料,以保障鱼苗在
运输过程中的安全。
到达后鱼苗状态不佳
原因
原因:鱼苗运输需要特殊的包装和设备,如充氧袋、保 温箱等,这些设备和包装会增加运输成本。
运输过程中鱼苗受损
解决方案:在捕捞和包装过程中,要轻柔操作,避免对 鱼苗造成损伤;同时,在运输过程中要保持稳定的环境 和适当的包装材料,以保障鱼苗的安全。
06
实例分析与应用
某养殖场的鱼苗运输实例
01
运输目的:某养殖场为了扩大生产规 模,从其他地区购买了大量鱼苗,需 要通过运输将这些鱼苗安全、及时地 运送到目的地。

常见鲜活淡水鱼运输方法及要点

常见鲜活淡水鱼运输方法及要点
监控措施。运输途中的实时监控目前还 没有办法做到普及,一方面监控设备的成本较 高,技术还不够成熟。另一方面,我国的水产 行业多数为小型企业,还无法接受过高的运输 成本。但是对运输中如温度、PH值、氧及二氧化 碳的水溶解率等相关数据的掌控,可以实时改善 水质,及时发现并解决可能出现的问题,加大鱼 类的成活率,这一样也可以降低运输成本。
二氧化碳浓度。鱼类运输的运载工具多数 为相对封闭的空间,空气流通量极少,这也极易 造成水中氧含量的不足,再加上鱼类的呼吸所产 生的二氧化碳溶于水中形成碳酸,会反射性刺激 鱼类呼吸,加大氧的消耗,降低水的PH值,当水体 偏酸性时(PH≤6,CO2>150×10-6)大多数鱼类 都会处于濒死状态,所以,鱼类长期处于高二氧 化碳环境下时,死亡率亦较正常时为高。目前常 用的、低成本的,降低水中二氧化碳含量的方 法还是传统的通气法。此外,如何有效监测水 中的氧及二氧化碳含量,如何在保证通气的质 量的同时又不会成为过度通气增加运输成本, 则一直是运输过程中应重点注意的事项。
运输中的影响因素
影响运输的因素众多,总的来说,大致可 分为:水质:运载水与水产品原生长环境水的 一致性程度越高,其运输途中的稳定性越强。 水中氧及二氧化碳浓度、温度(环境温度及水 温)、水产种类以及运输中对水产品的活性的 监控能力几点。
温度。鱼类对温度的敏感程度较高,过 高或过低的温度都会造成其不适,如为夏季高 温时节,在运输途中更要注重水温的控制,如 水温过高,在降温时还应注意降温速度,避免 降温过快引起的鱼类不适。在一定的温度范围 内,水温越低,其新陈代谢也越慢,这也是最 常见的低温运输法,处于低温状态下的鱼类, 因其活动量少,可以有效减少鱼类的损伤,同时 降低了鱼类的代谢产物,保证了水质的良好。
常见鲜活淡水鱼运输的要点

鱼苗鱼种运输技术要求

鱼苗鱼种运输技术要求

鱼苗鱼种运输技术要求
鱼苗鱼种运输技术要求
为提高鱼苗鱼种的成活率.在鱼苗和鱼种运输过程中,不论使用哪种工具和运输方法,都必须严格掌握如下技术要求. 1.体质要求体质好的鱼苗和鱼种应是规格一致,躯体匀称,背尾饱满,鳞鳍完整无创伤,游动活泼.
2.拉网锻炼鱼苗应在肉眼可看到鳔点出齐、开口吃食、体星淡黑色时起运.如运输时间在12小时以上时,体色还应浅些.孵出时间长、体色已经变黑或鳔点尚看不清的鱼苗,不宜长途运输.鱼种起运前1~3天必须拉网锻炼,使鱼体预先排空肠内粪便和减少体表粘液,体质结实,习惯密集环境,适应长途运输,以保持运输途中水质良好,提高运输的存活率.一般长途运输的需密集锻炼2~3次,短途运输的1次就可以了.
作者:万哲作者单位:刊名:农家顾问英文刊名:NONGJIA GUWEN 年,卷(期): 2009 ""(11) 分类号:关键词:。

海产品冷链运输技术要点

海产品冷链运输技术要点

海产品冷链运输技术要点随着全球市场对海产品的需求日益增长,冷链运输技术成为了确保海产品品质和安全的关键。

本文将介绍海产品冷链运输的要点,包括温控管理、包装保护、运输环境以及管理措施等方面,以帮助读者了解并实施海产品冷链运输。

一、温控管理1. 温度监测和记录:在海产品冷链运输中,实时监测和记录运输过程中的温度非常重要。

使用温度传感器和数据记录器,可以随时掌握冷藏车、冷藏舱或冷藏货柜的温度变化情况,确保海产品处于合适的温度范围内。

2. 温度调节:为了保证海产品的新鲜度和品质,调节温度是必要的。

根据不同种类的海产品,设定合适的运输温度,确保在整个运输过程中保持稳定。

3. 紧急处理:在不可预见的情况下,如冷藏设备故障或事故发生,需要立即采取措施以保持温度稳定。

事先制定应急计划,并在运输过程中保持与驾驶员或船员的紧密沟通,以便能够及时应对突发情况。

二、包装保护1. 耐压包装:海产品在运输过程中会受到挤压和碰撞的影响,因此使用耐压包装非常重要。

选择合适的包装材料和包装结构,确保在运输过程中保持包装的完整性,避免海产品受损。

2. 防漏包装:对于液态海产品,防漏包装是必要的。

采用密封包装或其他防漏措施,确保包装不会因为渗漏导致海产品的浪费或运输环境的污染。

3. 防腐剂使用:适当使用防腐剂可以延长海产品的保鲜期。

根据不同种类的海产品和运输时间,选择合适的防腐剂和使用方法,保持海产品的新鲜度和口感。

三、运输环境1. 货柜选择:根据海产品的种类和特性,选择适合的冷藏货柜或冷藏舱。

货柜应具备良好的保温性能和温控设备,确保在整个运输过程中能够维持合适的温度。

2. 运输工具:在选择运输工具时,考虑到海产品的特殊性,选择具备冷链运输能力的车辆或船只。

确保运输工具具备必要的温度控制设备,并能够提供稳定的运输环境。

3. 运输时间和路线规划:合理安排运输时间和路线,尽量减少海产品在运输过程中的时间和距离。

减少中转和停留时间,确保海产品能够尽快到达目的地。

活鱼运输方法及提高鱼类运输存活率的方法

活鱼运输方法及提高鱼类运输存活率的方法一、前言鱼类品质是消费者最为关心的问题,鱼肉的品质取决于宰杀前肌肉糖原的含量和宰杀后肌肉内的瘀血量。

长时间运输会导致鱼体出现强烈应激、过度疲劳,鱼体内糖类大量消耗,宰杀后糖原不足,糖酵解时间缩短,使鱼肉提前僵直,鱼肉口感和营养价值下降。

因此,活鱼运输对鱼类品质的影响直接关乎到商家的利益和人们的消费需求,提高活鱼的质量是活鱼运输过程中必须解决的问题。

二、影响水产品运输效率及存活率的因素1.鱼的体质体质是活鱼运输中影响鱼体成活率的关键因素之一,健壮的鱼体在不良水环境中的抵御能力强于处于损伤状态的鱼体,运输前筛选良好体态的活鱼在很大程度上能减少商家的损失。

处于损伤状态的鱼体通常会出现浮头或沉于池底,鱼体上的鳞片会有脱落,鱼鳍出现破损,体表充血,黏膜损伤,对外界刺激反应缓慢或无明显反应;而体态良好的活鱼在池中游动平稳,鱼鳍舒展,体表光滑,对外界刺激反应灵敏。

2.暂养暂养即水产动物放流或移至养成池养殖之前进行的适应性短期饲养,包括停饵、清肠和拉网锻炼等。

运输前停止投食,使鱼体排泄代谢产物,降低新陈代谢和运输途中的能耗,从而延长存活时间,提高活鱼运输的质量。

停止投食后,运输前的1~2天对鱼进行拉网锻炼,每天1~2次,每次1小时,使它们肠内的食物最大程度地消化并排泄干净。

暂养密度直接影响到暂养池中的溶氧量,关系到鱼的品质。

暂养时的密度应根据暂养池的大小和暂养时长来定,密度不宜过大,时间不宜过长。

密度过大,鱼肌肉长期紧张,乳酸大量积累,肌肉和血液的pH值下降,耗氧量增加,降低鱼肉品质。

暂养时间控制在48~72小时最佳。

低于48小时鱼体内代谢物不能充分排泄,导致活鱼运输品质降低;高于72小时鱼体重会随时间加长而下降,导致成本增加。

3.溶解氧溶氧量与诸多因素相关。

为降低运输成本而提高鱼的密度,会生成大量有毒有害的氨氮,水中的溶氧和氨氮成反比,即溶氧升高,氨氮含量降低;溶氧降低,氨氮含量升高。

鱼种短途运输方法

鱼种短途运输方法
鱼种的短途运输方法,可使用塑料箱干运,也可以使用鱼篓带水运输。

鱼种装运鱼数量可根据鱼种放养时的情况而定。

如鱼种放养时,活动正常,没有昏迷现象为适宜。

运输用水可使用井水或池水,最好含溶氧高,有机质含量少。

总之,鱼种的运输,要根据品种、水温、运距和本场的条件选定。

鱼种并塘前,要做好并塘计划并及时总结经验,不断改进操作。

此外,鱼种并塘应选在晴暖的天气进行,大风,下雪天不要动网和干塘。

在拉网、运输、放养操作过程中,动作要快、轻、稳,在鱼种检斤、装运、放养的整个过程中应尽量减少鱼种受伤机会。

同时,在结冰前应将池水加足。

以确保鱼类安全越冬。

—1 —。

鱼虾蟹种苗运输技术要点

鱼虾蟹种苗运输技术要点种苗运输是水产养殖生产中一项不可缺少的环节,养殖生产者和苗种营销者必须掌握这方面的基础知识,以提高运输效率和成活率。

一、影响运输成活率的因素首先是苗种的体质强弱。

运输前要加强饲养管理和严格挑选,确保苗种健壮、无病、无伤,鱼虾在运前要进行拉网密集锻炼,使其排清粪便,减少粘液的分泌。

其次是运输途中的溶氧高低。

根据各种水产品苗种耗氧量的不同和增氧方法等因素决定装运密度。

第三是水温和水质。

水温与水产品种苗的活动、耗氧量关系较大,水温低,耗氧减少,运输量可加大,水温高则要减少装运量。

运输用水必须选择水质清新,含有机物质及浮游生物量少,中性或微碱性,不含有毒、有害物质的水源。

二、常用运输工具1.活水船船的舱底两侧开孔,用铁丝网等遮挡。

由于船的行驶,河水由靠舱底两侧的开孔流入舱内又排出,使舱中的水经常保持清新。

2.尼龙袋由白色透明、耐高压的聚乙烯薄膜制成。

膜厚毫米-毫米,常用的尼龙袋规格为70厘米×40厘米,运输时用定制的硬纸箱包装,用汽车、火车、飞机等装运。

3.帆布桶是用粗帆布涂以石蜡或橡胶制成的袋子,挂在铁质或木质支架上而成,有四角柱形、圆柱形或椭圆柱形等式样,规格视装运工具和运输量而定,一般将帆布桶放置在汽车或轮船中运输。

4.蟹苗箱是运输蟹苗的专用工具。

用杉木板等加工而成,呈长方形,一般规格63厘米×46厘米×厘米,每侧开一个厘米×28厘米的长方形气窗,箱底和气窗用16目筛绢网遮好。

一般5只-8只箱堆叠一组,最上层加盖,用铁丝扎紧,用汽车、飞机等装运。

三、运输时注意事项1.运输前必须制订好周密的运输计划,准备好各种后备工具,对运输线路的水源、水质等情况必须事先了解,尤其是要选择温度适宜的晴朗天气运输种苗。

2.运输途中要经常检查,发现问题及时采取对策,如及时清除死苗、粪便、残饵等污物,以减少这些污物在腐败分解过程中的耗氧作用,同时要做好换水、淋水和增氧等工作。

鱼虾蟹种苗运输技术要点

鱼虾蟹种苗运输技术要点种苗运送是水产养殖生产中一项不行缺少的环节,养殖生产者和苗种营销者必需掌控这方面的基础学问,以提升运送效率和成活率。

一、影响运送成活率的因素首先是苗种的体质强弱。

运送前要强化饲养管理和严格选择,确保苗种茁壮、无病、无伤,鱼虾在运前要举行拉网密集熬炼,使其排清粪便,削减粘液的分泌。

第二是运送途中的溶氧凹凸。

按照各种水产品苗种耗氧量的不同和增氧办法等因素打算装运密度。

第三是水温柔水质。

水温与水产品种苗的活动、耗氧量关系较大,水温低,耗氧削减,运送量可加大,水温高则要削减装运量。

运送用水必需挑选水质清爽,含有机物质及浮游生物量少,中性或微碱性,不含有毒、有害物质的水源。

二、常用运送工具1.活水船船的舱底两侧开孔,用铁丝网等遮挡。

因为船的行驶,河水由靠舱底两侧的开孔流入舱内又排出,使舱中的水常常保持清爽。

2.尼龙袋由白色透亮、耐高压的聚乙烯薄膜制成。

膜厚0.015毫米-0.18毫米,常用的尼龙袋规格为70厘米×40厘米,运送时用定制的硬纸箱包装,用汽车、火车、飞机等装运。

3.帆布桶是用粗帆布涂以石蜡或橡胶制成的袋子,挂在铁质或木质支架上而成,有四角柱形、圆柱形或椭圆柱形等式样,规格视装运工具和运送量而定,普通将帆布桶放置在汽车或轮船中运送。

4.蟹苗箱是运送蟹苗的专用工具。

用杉木板等加工而成,呈长方形,普通规格63厘米×46厘米×8.5厘米,每侧开一个3.5厘米×28厘米的长方形气窗,箱底和蔼窗用16目筛绢网遮好。

普通5只-8只箱堆叠一组,最上层加盖,用铁丝扎紧,用汽车、飞机等装运。

三、运送时注重事项1.运送前必需制订好周密的运送方案,预备好各种后备工具,对运送线路的水源、水质等状况必需事先了解,尤其是要挑选温度相宜的晴朗天气运送种苗。

2.运送途中要常常检查,发觉问题准时实行对策,如准时清除死苗、粪便、残饵等污物,以削减这些污物在腐败分解过程中的耗氧作用,同时要做好换水、淋水和增氧等工作。

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农家之友 2017. 11新技术 养殖葵宝
消毒剂浓度越大越好。

消毒剂的浓
度是根据其性质和消毒对象来确定的。

盲目加大浓度,不仅会提高成本,而且还会对兔群产生毒副作用。

消毒剂越贵越好。

市场上常见的消
毒剂,其主要成分为酸、碱、醇、醛、碘、氯和季铵盐等。

但一些生产厂家为获利,将消毒剂冠以五花八门的商品名称,借以提高身价而蒙蔽消费者,其商品名虽各异而成分却大同小异,效果不尽如人意。

重舍内轻舍外。

兔舍内可以做到定
期消毒,而对舍外环境,如粪池、道路等,走马观花,敷衍了事。

其实兔舍的周围环境消毒至关重要,不仅直接影响兔群健康,而且更影响环保。

过度消毒。

生产中大量使用消毒药,
确实消灭了致病微生物,但也削弱机体免疫系统的免疫能力。

当兔群发生疾病时,进行紧急消毒非常必要,但在平时过度使用消毒药,不是锦上添花,而是画蛇添足,反而帮倒忙。

(涂趣)
兔场常见消毒虹鳟鱼运输关键技术环节
四大误区
虹鳟鱼是一种耗氧量大,对水质要求非常严格的鱼类,长途运输不易成活。

根据虹鳟养殖者多年工作经验,在运输过程中应注意以下几个关键技术环节:
水温。

运输用水适宜温度
为0~10℃,最适宜温度0℃~5℃,如水温较高时,就要在水中加投冰块以降低温度。

时间。

运输时间应选择在
傍晚装车、夜间运行。

延续时间最好控制在10个小时之内,如超过10个小时,就要及时换水、防止因水质恶化而危害鱼体。

密度。

虹蹲鱼的耗氧量随
水温、水质、外界刺激等环境条件的变化而变化。

在5℃静止、黑暗空腹状态下,成鱼的耗氧量为40~70毫克/千克·小时。

温度每升高5℃增加1~2倍,稚鱼比成鱼高2~3倍,光照、振动等外界刺激下增加1~2倍,饱食后
增加1~2倍。

运输过程中要根据以上各条件变化而随时增大或减少氧气排放量,水温5℃时,成鱼的运输密度以200千克/立方米为宜。

设备。

要选用状态好的汽
车、氧气瓶。

水箱大小应与车辆
相符,详细检查设备、观察瓶内氧气总量。

瓶口或排气管是否漏气、堵塞,箱体有无漏水现象,是否带足氧气瓶,如经常运输应选择液态氧气瓶。

其他。

运输前停食2~3天,
使鱼处于空腹状态,以减少鱼的粪便排出量,防止水质恶化;装卸鱼要带水操作,轻装轻放,以免碰伤,凡放入鱼池的鱼要用5%食盐水浸洗5分钟。

中途向水箱加投冰块降温时,应少量分次加入,避免温差过大,影响成活率。

(永敏)。

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