浅谈变制冷剂流量空调系统
变冷媒流量空调系统的节能要点分析
变冷媒流量空调系统的节能要点分析张成宇【摘要】介绍了变冷媒流量空调系统的原理和特点,从制冷的主要部件,系统设计,新风系统及控制系统等角度分析了该系统节能运行的要点,阐述了该系统的应用前景.【期刊名称】《黑龙江科技信息》【年(卷),期】2016(000)018【总页数】1页(P77)【关键词】变冷媒流量空调系统;节能;变频控制;新风【作者】张成宇【作者单位】东南大学建筑设计研究院有限公司,江苏南京210096【正文语种】中文VRV（Variable Refrigerant Volume）空调系统，通常称为多联机，或变冷媒流量空调系统，由室内机、室外机、冷媒配管和控制装置等组成，是一种通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内换热器的制冷剂流量，适时满足室内冷、热负荷要求的直接蒸发式制冷系统。
变冷媒流量空调系统有多种组合方式，容量从8HP到48HP均有相关产品，室内机也有嵌入式，暗藏风管式等多种形式，根据不同的容量，一台室内机可连接几台或几十台室内机，并且同一室外机可并联连接不同类型的室内机。
室外机的压缩机为涡旋压缩机，通过冷媒管路和室内机连接，室内机设电子膨胀阀，根据不同区域的要求控制冷媒流量，以适应不同的空调负荷，室内机配有冷凝水提升泵，可配合各种复杂空间的暗装。
VRV空调系统设计安装方便、不需机房、占有建筑空间小，每台室外机均为一个小型系统，空调分区相互独立运行，避免了中央空调局部使用时需启动整个系统的缺点，运行费用降低，不断发展的变频技术，使其在部分负荷的工况下更具有节能、舒适、运转平稳等优点。
2.1 采用高效涡旋压缩机作为系统的核心部件，采用高效密封型的涡旋压缩机，由静涡盘和动涡盘组成，气态制冷剂从静涡盘的外部吸入，在静涡盘与动涡盘所形成的月牙形家间中压缩，被压缩的高压气态制冷剂，从静盘中收排出，完成吸气与压缩过程。
涡旋式压缩机吸气、压缩、排气过程基本上都是连续进行的，吸入压力损失小，气密系数高，容积效率高，总效率比往复式、滚动转子式高，比往复式容积效率提高30%，绝热效率提高10%。
简述汽车空调制冷系统的原理
简述汽车空调制冷系统的原理
汽车空调制冷系统的原理是利用制冷剂的循环流动来实现汽车内部空气的冷却。
其主要组成部分包括压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀。
1. 压缩机：负责将制冷剂气体压缩成高压高温气体。
2. 冷凝器：通过散热器和风扇的作用，将高温高压气体冷却为高压液体。
冷却过程中，气体释放热量，并转化为液体。
3. 蒸发器：将高压液体通过蒸发的方式，吸收蒸发过程中的热量，使蒸发器内部温度降低。
同时，蒸发过程中，制冷剂从液体状态变为气体状态。
4. 节流阀：通过减小制冷剂流量的方式，使制冷剂压力降低，进而使蒸发器内部温度进一步降低。
整个系统的工作过程如下：
首先，压缩机将制冷剂气体压缩为高压高温气体。
然后，高压气体流经冷凝器，通过冷却降温并转化为高压液体。
高压液体经过节流阀后，进入蒸发器。
在蒸发器内部，高压液体通过蒸发将低温和低压的制冷剂气体带入汽车内部。
最后，制冷剂气体被压缩机重新压缩，循环往复。
通过上述空调制冷系统的流程，汽车内部的热空气经过蒸发器处理后，通过冷凝器释放出去，从而实现了车内空气的降温。
谈空调水系统变流量运行节能措施
设施设备 Facilities & Equipment空调系统是为了优化空气环境，使得空气达到建筑需要的状态，包括对温度、湿度、空气流动速度等进行调节，达到人体舒适度，满足人们对生活环境质量日益日益提高的现代化生活要求。
1 空调水系统变流量运行节能重要性现代化建筑的集中空调系统是较为复杂和庞大的，全空气系统通气换气好和全系统占用空间小，是当前空调系统优化后的效果，满足人们对建筑物使用功能和舒适性的要求。
在空调系统优化过程中降低水系统的能耗是十分必要的，这是因为空调系统近90％的时间在65％的负荷下运行，其中冷冻水泵的耗电量占整个系统耗电量的15％左右，冷冻水泵和冷水机组的能耗约占整个空调系统能耗的55％左右，空调系统的好坏与水输送和风能耗降低等有关，对于空调水系统运行可靠性和节能性要予以重视。
此在部分空调系统中，冷水机组耗电量约占整个系统耗电量40％。
负荷下根据实际工况要求运行的空调系统与设计工况决定水泵和冷水机组的运行方式。
空调水系统在部分负荷下输送的节能问题主要集中在合理分配冷冻水和节约水系统能耗问题上，使冷水机组和水泵在空调部分负荷下运行时与实际建筑物所需冷量相匹配，输送的冷量最大限度地节约水泵输送能耗，必须寻求一种较合理的控制方法做到合理控制水泵和冷水机组的启停以及冷水机组的制冷能耗。
空调水系统主要由冷水机组、冷冻机泵、冷却水泵等组成。
系统中在蒸发器运行后经过换热，将低温水经过冷冻，将水输送到空调机组末端，室外空气和室内空气按照一定比例进行新风回风的转换，使得室内空气去湿去热，达到室内温度、湿度、气流速度等的适宜度。
空调水系统的能耗主要是由于制冷机组和输水水泵等产生由于空调系统大量采用间接制冷的方式，冷冻系统有冷热水进行能耗的转换，需要进行水泵输送能量的控制，将冷水机组耗电量加以降低，才能达到空调水系统的能耗节约目的。
进行空调水系统运行的优化，重点在于冷热源机组的选用，要考虑到全年负荷的变化以及设备的影响等，避免使用能耗较高的系统运行方法达到节能目的。
VRV、VAV、VWV、KRV的概念、区别
一、概念区别1.KRV新风换气机-全热交换器；2.VAV（VariableAirVolumeSystem），变风量空调系统；VAV是变风量系统，是末端，走的是风路。
3.VRV（VariableRefrigerantVolumeSystem），变制冷剂流量系统，80年代时由大金公司首推；VRV 是变流量系统，是空调，走的是冷媒。
MRV全变多联中央空调，实现上也是变制冷剂流量系统。
还有许多厂商取名MDV、GMV......等等。
4.VWV(VariableWaterVolumeSystem)，变水量(冷冻水)空调系统；二、名词解释1.VRV（Variable Refrigerant Volume）系统，为变冷媒流量多联系统，即控制冷媒流通量并通过冷媒的直接蒸发或直接凝缩来实现制冷或制热的空调系统。
VRV是依赖于机电方面的变频技术而产生的空调系统设计安装方式。
自从大金公司80年代发明了VRV系统之后，很多极其注意空间利用的商铺都选择这种算不上真正中央空调的新系统。
由于VRV系统只是输送制冷剂到每个房间的分机，所以不需要设计独立的风道（新风系统另外安排风道），做到了设备的小型化和安静化。
系统结构上类似于分体式空调机组，采用一台室外机对应一组室内机（一般可达16台）。
控制技术上采用变频控制方式，按室内机开启的数量控制室外机内的涡旋式压缩机转速，进行制冷剂流量的控制。
VRV空调系统与全空气系统，全水系统、空气—水系统相比，更能满足用户个性化的使用要求，设备占用的建筑空间比较小，而且更节能。
正是由于这些特点，其更适合那些需经常独立加班使用的办公楼建筑工程项目。
VRV空调系统的设计包含两个部分：空调设备选型及空调管路设计；空调系统控制设计，前一部分内容由设计院的暖通工程师设计，后一部分内容通常由提供全套产品的系统工程承包商配套设计。
2.VAV（VariableAirVolumeSystem），变风量空调系统，与定风量空调系统一样，变风量空调系统也是全空气系统的一种空调方式，它是通过改变送风量，而不是送风温度来控制和调节某一空调区域的温度，从而与空调区负荷的变化相适应。
变制冷剂流量多联机空调系统在名典屋国际时装公司办公楼的应用
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面积 5 978 5m
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的制冷剂不仅对 大气臭氧层无破坏 作用 ， 还 可 减 少 冷 媒 用量 和 管 道 尺 寸 ， 组 的 能 机 效 比也 有 较 大 提 升 。 综 上 所 述 ， 工 程 的 冷 热 源 采 用 数 码 本
空调水系统变流量节能控制探讨
（1）控制系统的自我调节不足。水系统型空调要实现温度调控的目的，需要依赖内部的水循环系统和冷热水机组。其内部水基本经过低压气态冷媒-压缩机加压-冷凝器冷凝-高压液体的循环过程，实现温度调节的目的。由于水自身吸收和散发的热量比较固定。如果要实现冷热调节的目的，则需要对水的流量进行控制。现有的空调水系统控制系统虽然考虑到了该问题，但通常采用人为调节的方式。如果能够实现其根据环境变化的自我调节，则可以推动水系统型空调的进一步应用。
[2]何雪冰,刘宪英.中央空调节能有关问题的研讨[J].重庆大学学报,1999.
[3]曲云霞,杨勇,李爱景.水源热泵机组变工况性能的实验研究[J].山东建筑大学学报,2007.
二、空调水系统的变流量节能控制
为了推动变流量节能控制在空调水系统中的应用，本文通过分析多方资料，对变流量节能控制的应用意义进行了研究，并对其在空调水系统中的应用方法进行了探讨。
2.1变流量节能控制的应用意义
变流量控制系统是一种具有动态调节能力的工作系统。其工作原理是利用自力式流量控制阀上的手孔板和自动孔板进行自动化调节。如果手动孔板的流量大于设定流量，则自动控板的阀瓣上移，减少自动孔板的截流面，从而减少手动板的流量值通过膜片作用与弹簧力恢复到原来的平衡状态。
通过应用变流量控制系统，可以减少工作系统的能源消耗。根据相关技术统计，应用变流量控制系统的工作系统，其工作效率可以提高1.4倍，电能可节省15-20%。因此，通过应用该系统推动节能减排的发展目标有很重要的意义。
2.2变流量控制在空调水系统中的应用方法
要实现变流量控制系统在空调水系统中的应用，需要注意理论预测控制方法和状态信号控制方法的综合应用。理论预测控制是指通过建立数学模型，对系统各部件的工作特性进行预测，进而实现对工作系统的控制。该类方法调整精度高，但需要运行大量的参数，应用比较困难。状态信号控制方法则是指通过监测工作系统的状态信号，实时对工作系统的运行状态进行调整。该类控制方法应用比较成熟，因此受到了人们的重点关注。通过两种工作方法的综合应用，可以有效推动变流量控制系统在空调水系统中的应用。
变流量系统
技术问题的分析与讨论
水力平衡
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节能
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系 统 特 点
变
量空调系统：
调控技术简介
变风量系统 房间温度、风量、静压 房间温度、风量、
调节因素
系统比较· 系统比较
变水量系统 温差、水压 温差、 冷却水量、冷冻水量 冷却水量、
风量
调节对象
末端设备 风机、 风机、空调机组
调节关键部件
Text in here 水泵、 水泵、空调机组 节能部件
VAV系统的自动控制方法 VAV系统的自动控制方法 调 控 技 术 简 介
冷热输配网络变流量系统 冷热输配网络变流量系统
Description
基本概念 系统特点
内容大纲
调控技术简统 变风量系统：空调房间的送风量与室内热湿负荷成 正比，而与送风焓差、温差或含湿量差成反比。普 通集中空调系统的设计送风量是按照房间最大热湿 负荷加以确定的，并维持全年固定不变，但是实际 上，室内热湿负荷是经常处于部分负荷而非最大值， 当负荷变化时，保持送风状态点不变，而靠改变室 内的送风量来实现对室内温度调节来达到室内温湿 度的设计 ，按 原理工作的系统 变风量 (VAV)空调系统。 ♪ 变 量系统 量系统： 负荷的 系 与 差系 以 按照 的 时设计 负荷来确定 状态。保持 温度 定 ，通 改变 设 和系统的 量， 而 空调 的 热 负荷 。
水源多联机空调系统
四、水冷多联机空调系统 4.1、水冷多联机的原理
水冷多联机和风冷多联机的制冷（热）循环原理完全相同，而
最主要的区别就是室外机的换热介质的不同。水冷多联空调系统运 行时，与室外机进行换热的介质是水，而不同于传统的风冷多联机 其室外机的换热介质为空气。室外换热器的结构形式也有所不同， 风冷多联机为强迫对流风冷换热器，而水冷多联机为套管式水冷换 热器，由于水冷换热器的换热系数远大于风冷换热器，交换相同的 热量，水冷换热器换热面积大大减少。因此，水冷多联机的室外机 体积相对较小，可方便地安装在建筑物任何地方，而不像传统的风
系统可以回收建筑物内部余热，将内部热量转移到需要制热的周边区， 从而降低冬季辅助加热费用。
4、节省内外机连接铜管，减少制冷剂充注量。由于水环路的引入，
使多联机主机不必集中放置在楼顶，而可以放在每一层楼中的小房间 里（或吊顶内），这样就大大降低了制冷剂环路的长度，节省了昂贵
的铜管使用量，对系统能效比影响更小，同时减少了制冷剂充注量。
8-48HP发展到了5-56HP 。 而多联机冷媒的使用方面，原来的变频多联
机大部分使用的为R22冷媒，部分使用R407C冷媒，06/07年开始，企业多 开始倾向于向R410A新型环保冷媒发展，以有效地减少对大气臭氧层的破 坏。
三、多联机分类
1、按外机冷却形式分类 主要有风冷多联机和水冷多联机两种。
多联机与水源热泵或水环热泵相结合的一种空调系统，它不仅继承了
风冷多联机的所有优点，还能弥补风冷多联机的众多缺陷，是一种非 常有前景的新型多联空调系统。
3.2.1、变频多联机概述 变频多联机系统是“变频一拖多可变冷媒流量中央空调系统”的
简
称，是由一台室外机和若干台室内机组成的一个冷媒循环系统。该系 统由制冷剂管路连接的室外机和室内机组成，室外机由室外侧换热器 、压缩机和其它制冷附件组成；室内机由风机和直接蒸发器等组成。 一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体，通过控制
动态变流量空调节能控制系统
动态变流量空调节能控制系统1、动态变流量控制原理当空调负荷发生变化时，通过采集一组参数值经模糊运算，及时调节冷水机组、各水泵和冷却塔风机的运行工作参数，从而改变冷水机组工作状态、冷冻（温）水和冷却水流量，改变冷却塔风机的风量，确保冷水机组始终工作在效率最正确状态，使供回水温度始终处于设定值，从而使主机始终处于高转换效率的最正确运行工况。
动态变流量控制的核心是变流量控制器，在控制器**立了知识库、模糊控制模型和模糊运算规则，形成智能模糊控制。
通过采集影响冷水机组运行的各种参数，经模糊运算，得出相应的控制参数，这些控制参数被送到冷水机组、冷冻（温）水控制子系统、冷却水控制子系统、冷却塔风机控制子系统。
这些子系统根据控制参数的变化，利用现代变频控制技术，改变空调系统循环水的流量和温度，以保证整个系统在满负荷和部分负荷情况下，均处于最正确工作状态，从而终极到达综合节能的目的。
2、动态变流量节能控制方法（1）变流量冷却水泵系统当末端空调负荷减少时，反映到冷水机组将出现冷却水出水温度降低的现向，温度传感器检测出这种变化趋势后，模糊控制系统将自动降低冷却水泵的工作频率，降低冷却水进水流量，进步冷却水出水温度，并使进、出水温差控制在最正确设定值上，维持冷水机组的高效率运行。
（2）一次泵变流量系统当末端空调负荷变小时，末端空调设备前的两通阀将会封闭或减小，负荷侧回路管路的阻力增大，冷冻水供、回水温差将出现减小，供回水管的压差将出现增高的趋势。
水温传感器及水流压差器检测出这种趋势后，模糊控制系统将自动降低冷冻水泵的工作频率，减少冷冻水流量，并使供回水温差及供回水压差控制在最正确设定值上，维持冷水机组的高效率运行。
（3）二次泵变流量设计二次泵变流量系统分为一级泵变流量系统和二级泵变流量系统。
其控制原理及效果与一次泵变流量大致一样（在这里不再逐一赘述）。
而一级泵系统负责确保冷水机组的安全运行，一级泵系统的旁通管路一般设计为直通管，管径按一台冷水机组额定流量设计。
VRV系统和VAV系统的区别
浅议VAV变风量空调系统与VRV多元变频空调系统的区别摘要：简单的介绍了今年来广泛出现在暖通空调专业中的VAV变风量系统空调系统与VRV可变制冷剂流量空调系统的特点，并做了比较。
可以让读者了解二者的特点及应用选择。
关键词：VAV与VAR空调系统简介、优点、缺点、应用选择一、VAV与VRV系统的简介1、VAV系统简介：变风量系统（Variable Air Volume System, VAV系统）本世纪60年代诞生在美国。
是相对于定风量（CAV，Constant Air Volume）系统而言的，VAV技术的基本原理很简单，就是通过改变送入房间的风量来满足室内变化的负荷。
由于空调系统大部分时间在部分负荷下运行，所以，风量的减少带来了风机能耗的降低。
VAV系统追求以较少的能耗来满足室内空气环境的要求。
2、VRV系统简介：VRV空调系统全称是Varied Refrigerant Volume，简称VRV，是一种可变制冷剂流量的空调系统，它以制冷剂为输送介质，室外主机由室外侧换热器、压缩机和其它制冷附件组成，末端装置是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。
从90 年代初起，得到了迅速的发展，由于该系统所具有的使用灵活、节能和易于安装等优势，使该系统大量地运用于办公楼。
VRV空调系统是在电力空调系统中，通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内换热器的制冷剂流量，适时地满足室内冷热负荷要求的高效率冷剂空调系统。
VRV空调系统需采用变频压缩机、多极压缩机、卸载压缩机或多台压缩机组合来实现压缩机容量控制；在制冷系统中需设置电子膨胀阀或其它辅助回路，以调节进入室内机的制冷剂流量；通过控制室内外换热器的风扇转速积，调节换热器的能力。
在变频调速和电子膨胀阀技术逐渐成熟之后，VRV空调系统普遍采用变频压缩机和电子膨胀阀。
空调系统在环境温度、室内负荷不断变化的条件下工作，而且系统各部件之间、系统环境与环境之间相互影响，因此VRV空调系统的状态不断变化，需通过其控制系统适时地调节空调系统的容量，消除其影响，是一种柔性调节系统。
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时设 置新 风管 和排风 管 就较 为 困难 ， 时可 结合 这 程 的具 体 情 况 ． 排 风 系 统 集 中设 置 。 如 集 中设 将 例 厕所 排风 或走 廊排 风 ， 样 就 可 以简化 空调 系统 这 路 。另 外 使 用 全 热 交 换 机 时 还 要 注 意 其 噪 声 带 来 影响 。
浅 谈 变 制 冷 剂 流 量 空 调 系 统
马 志广 ， 永 泉 蔡
（ 内蒙 古 建 校 建 筑 勘 察 设 计有 限公 司 ， 内蒙 古 呼 和 浩特 摘 法 的优缺 关键 中图 ００２） １ ０ ０ 要 ： 章 介 绍 了 变 制 冷 剞 流 量 空 调 系 统 的 确 定 ． 计 中 需 要 考 虑 的 冷 量 衰 减 ， 种 新 风 处 理 方 文 设 几 点 ． 季供 热 时 应 注 意 的 问 题 以及 变 制 冷 剂 流 量 系统 的 控 制 系统 。 冬
风 的 运 止
３４ ．
设 置 风 冷 热 泵 机 组 为 新 风 系 统 提 供 冷 热 源
此 种 方 法 是 将 新 风 系 统 与 变 制 冷 剂 流 量 系 统 分 开 ， 风 系 统 用 冷 热 水 系 统 ， 样 就 确 保 了 新 风 系 统 新 这 的风量 和冷量 。在较３ ｖ的 工 程 特 别 是 带 有 公 共 部 分 的 裙 房 工 程 较 为 合 理 ， 类 工 程 主 楼 设 置 变 制 冷 剂 这 流 量 空 调 系 统 ， 房 空 调 及 主 楼 新 风 系 统 的 冷 热 源 裙 由 风 冷 热 泵 机 组 提 供 ， 样 也 降 低 了工 程 造 价 。 此 这 但 种 方 法 采 用 了 ２种 空 调 系 统 ， 运 行 管 理 上 较 为 繁 在 琐 ， 有 充 分 体 现 变 制 冷 剂 流 量 空 调 系 统 灵 活 、 能 没 节 的特点 。
３ ３ 室 外 新 风 ． ｇ４ ． １ Ｌ４ ｇ入 室 内 机 的 回 风 处
系 统 设 计 前 ． 首 先 确 定 本 应 筑 物 采 用 何 种 系 统 。 于 只供 冷 而 不 供 热 的 建 筑 ， 对 采 用 单 冷 型 系 统 ； 于 即 供 热 又 供 冷 的 且 冷 热 要 对 相 同 的 建 筑 可 采 用 热 泵 型 系 统 ； 于 分 内 外 区 且 对 房 间 空 凋工 况 不 同 的 建 筑 可采 用 热 回 收 型 系统 。 冷 量 的 衰 减 通 常 变 制 冷 剂 流 量空 调 系 统 室 内机 与 室 外 机 之 间 是 通 过 冷 媒 管 连 接 ． 冷 剂 管 路 的 长 度 与 室 内 外 制 机 组 的 高 差 影 响 着 空 调 系 统 的 冷 量 衰 减 。 一 般 室 内 机 与 室 外 机 之 间 的 制 冷 剂 管 长 度 可 至 １ ０ ． 内 机 ２ｍ 室 与 室 外 机 之 间 的 高 差 可 至 ５ ｍ ， 室 内 机 之 间 的 高 ０ 各 差 可 允 许 １ ５ｎ。 这 些 都 是 我 们 设 计 中 应 保 证 的 极 限 ｒ 值 ． 这 些 范 围 内 设 计 时 要 注 意 到 ， 着 制 冷 剂 管 长 在 随 度 及 室 内 外 高 差 的 变 化 ， 冷 量 衰 减 相 差 很 大 。 室 其 当 内 机 处 于 室 外 机 下 方 ． 差 ＜ １ ｍ ， 冷 剂 管 等 效 长 高 ０ 制 度 ＜ ｌ ｍ 时 ， 量 修 正 系 数 约 为 １ ０ 当 室 内 外 高 差 ０ 容 ．； 达 到 ２ ｍ ． 冷 剂 管 等 效 长 度 达 到 ２ ｍ 时 ， 量 修 正 ０ 制 ０ Ｗ － 系 数 约 为 ０ ９ 当 室 内 外 高 差 达 到 ３ ｍ 。 冷 剂 管 等 ． ５； ０ 制 效 长度 达 到 ３ｍ 时 ， 量 修 正 系数 约 为 ０ ０ 容 ．９。 可 见 ， 在 设 计 中 要 考 虑 到 容 量 修 正 系 数 ． 系 统 设 计 时 要 在 尽 量 使 一 个 系 统 的 室 内 外 机 之 间 的 距 离 最 短 ， 差 高 最 小 ． 高 差 大 、 路 长 的 系 统 要 适 当 增 加 机 组 的 容 对 管 量 ， 样 才能保证 空调使 用的效果 。 这 ３ 新 风 问 题 为 了 维 持 空 调 区 内 舒 适 的 环 境 ， 要 有 一 定 的 需 新 风 进 入 空 凋 区 。 新 风 问 题 一 直 是 制 冷 剂 流 量 字 凋 系 统 设 计 的 难 点 ， 很 大 程 度 上 限 制 了 变 制 冷 剂 流 在 量 空 调 系 统 的进 一 步 应 用 ３ 将 变 制 冷 剂 流 量 空 调 系 统 的 普 通 室 内 机 作 为 ．１ 建 可 求 各 ２
新 风 机 来 处 理 新 风
处 新 行 未
室 外 新 风 可 以 由送 风 机 直 接 送 入 室 内机 的 回 ， 风 负 荷 全 部 由 室 内机 承 担 。 入 室 内 机 之 前 新 进 风 支管 上需设 置一 个 电动 风 阀， 室 内机停 止 当 时 ， 室 内机 的 遥 控 器 发 出 信 号 关 闭 新 风 阀 ， 由 防 处理 的空气进入 空调房 间 。
词 ： 流 量 ； 量 衰 减 ； 风 ； 制 系统 变 冷 新 控
分类号 ： ＴＵ８ １ ３ ３ ．
文献标识 码 ： Ａ
文 章 编 号 ： 。 ７ ６ ２ （ ｏ ８ ２ 一 Ｏ Ｏ — Ｏ １０— ９１２ｏ ）３ １Ｏ １
变制 冷剂流量多 联分 体式空调 系统 ， ９ 从 ０年 代 初 起 ， 空 调 方 面 得 到 了 迅 速 的 发 展 ， 于 该 系统 所 在 由 具 有 的使 用 灵 活 、 能 和 施 工 安 装 方 便 等 优 势 ， 该 节 使 系统 在 办 公 楼 、 院 、 墅 和 公 寓 等 建 筑 中 得 到 了 大 医 别 量 的 应 用 。 由 于 变 制 冷 剂 流 量 空 调 系 统 与 传 统 的 集 中 空 凋 系 统 相 比存 在 许 多 差 异 。 设 计 变 制 冷 剂 流 在 量 空 调 系 统 中 必 须 注 意 以 下 问题 。
第 ２ 期 总苇 １７ ３ 期 ７
２０ ０ ８年 １ ２月
内 蒙 古 科 技 与 经 济
Ｉ ｎ ｒＭｏ ｇ ｌ ｃｅ ｃ ｃ ｎ ｌｇ ｎ ｅ ｎ ｏｉ Ｓ ｉｎ ｅＴｅｈ ｏｏ ｙ＆ Ｅｃ ｎ ｍｙ ａ ｏ ｏ
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