篦冷机液压站使用说明

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篦式冷却机液压系统安装使用说明书

常州市华立液压润滑设备有限公司

贰零零玖年壹月

目录

1.概述

2.液压系统功能描述

3.液压系统调试

4.液压系统的运行

5.液压系统运行管理

6.拆卸与重新装配

7.液压系统的检查和修理

8.备件易损件明细表

9.液压系统的安装

1.概述

本液压系统为篦式冷却机提供摆动动力的装置。根据篦冷机的三段篦床结构,配置三对油缸进行驱动。每对油缸单独配有一套液压泵、比例阀,因此每段篦床可有独立的摆动频率和幅度,以满足不同段位冷却筛选工况要求运行。另外为防止某液压泵损坏而影响生产,另配有一台备用泵。

本系统工作原理是液压泵将高压油打入液压缸的左腔或右腔,推动液压缸的活塞做往复运动,液压缸通过传动轴将动力传递给篦床活动框架,从而实现活动篦床的往复运动(图1.1)。

本系统采用电控、液控和连锁控制的混合控制方式实现预期目的和自我保护功能,并且配置触摸屏实现手动和PLC自动控制两种操作形式,形成完备的操作功能。

图1.1 液压传动系统构成示意图

液压系统功能描述常州华立2.液压系统功能描述

本液压系统由执行机构,控制阀组,油泵电机组,循环泵组及电器控制组等组成。

2.1 液压系统原理图(图2.1-1)及总装图(图2.1-2)

2.2 执行机构

油缸推动篦冷机篦床往复运动,共三组,每组油缸两只同步运动。

油缸内径/活塞杆径: 140/80 mm

油缸行程: 120 mm

2.3 控制阀组

控制油缸运动的频率和幅度,从而控制篦床运动工况。

每段篦床配有比例阀,单向阀,溢流阀,压力表组成的控制阀组,设有若干测压点,可检测各点的压力情况。

另外包括备用泵组的调压阀组。

2.4 油泵电机组

2..4.1油箱

油箱用于贮存工作介质、系统散热、补充泄露、排除介质中空气及污染物。

油箱由隔板分成两腔,一腔为吸油腔,一腔为回油腔,隔板保证吸油腔中的大部分油通过过滤后流入吸油腔,保证系统油液的清洁。

液位指示器安装在油箱侧板,可以观察油箱液位,远传温度计可以发出模拟量信号,可以对油箱内温度进行控制。液位控制器可发出开关量信号,对油箱液位实行精确控制。

油箱通过箱顶空气滤清器排气。

液压系统功能描述常州华立油箱放油设置球阀,以便于清理油箱,油箱上设置回油滤油器。带堵塞发循装置。

油箱上配置了电加热器,以使系统在天气寒冷的地区也能正常运行。

2.4.2 油泵电机

油泵电机产生油流和油压

采用带负载传感和压力补偿器控制的柱塞泵,该泵将提供使泵输出与系统负载需求匹配的功率,达到最高效率并改进装在泵和负载之间的任一换向阀的负载节流特性。

负载传感保证泵始终提供负载所需的流量。与此同时,泵的工作压力调整成实际负载压力加上控制作用所需的压差。当系统不需要功率时,负载传感控制将以一种节能的待命方式工作。

2.5 循环泵组

循环泵组从回油腔将液压油经冷却过滤输入吸油腔。

循环泵组中的冷却器进水口配有电磁水阀及水过滤器,控制冷却水的流量和质量。

2.6 电器控制组

电器控制组用来实现系统的控制、调整和自我保护。

通过触摸屏可实现现场手动控制和自动控制,也可由中央控制室控制。本套电控设备采用电加热系统,内外隔热,保证电控设备在较恶劣条件下的正常使用。

液压系统功能描述常州华立2.7 系统介质

液压油N46

工作介质污染度控制在7 级NAS1638的范围内。

2.8 机械部分

传动轴承,油缸支座等

2.9液压传动示意图

3.液压系统调试

3.1 调试运行的准备

3.1.1管道

3.1.1.1充分的冲洗:要达到NAS7 级的清洁度,禁止使用高压柱塞泵(工作泵)冲洗管路。

3.1.1.2 管夹的充分准备:通常在直管路上,间隔2000MM-2500MM,当管道震动较大或弯曲点过多的情况下,管夹间距尽可能小一些。3.1.1.3 应有足够的耐压力:是工作压力的1.25-1.5倍。

3.1.2 电路

3.1.2.1确定电机的运转方向:

一般参照液压泵顶部铭牌上箭头方向和液压设备的装配图检查电机的运转方向。特殊要求应先断开电机和油泵之间的联轴器,然后让电机单独运行以确定电机的旋转方向。

3.1.2.2电磁控制阀的导电性实验:

检查电路和电磁控制阀的一致性,给每一个电磁控制阀单独通电以确定磁体是否按动作执行。

3.2调试运行的程序

3.2.1 供油

供油时必须使用滤油车,同时应注意不要让外界杂质或水进入到油中,注意新油也要经过过滤才能使用,过滤精度10μ。

3.2.2循环系统调试

打开循环泵吸油口蝶阀,开泵,通过油泵压力调节杆将压力调整为0.5Mpa。各部分正常的情况下,让油泵运转一小时,检查油泵的

发热,震动和声响都无异常,即可投入运行。

3.2.3液压泵的操作

全部打开液压泵吸油口的阀门,再打开油泵附近压力口的安全阀。

通过柱塞泵的泄露油口向油泵内灌油。

各项准备工作完成后,通过电机的间歇转动检查油泵是否灌入工作介质,然后使油泵在无载荷下运转大约30分钟,排出油泵中可能存在的空气。充分润滑油泵。

如果工作介质中包含的空气从回油管线中出现,从油箱内部出现时,说明产生了气窝现象,否则说明空气已从输入管线中排除。

液压泵在运转过程中会有些震动,如果震动太大,可能是安装不当造成的。各部分正常的情况下,让油泵在无载荷下运转一小时,检查油泵的发热,震动和声响都无异常。

泵在负载不大情况下,用安培表即可验证,一旦负载过大,可能是安装不良出现堵塞造成的。

调整油泵和系统的安全阀。由于泵在出厂前已做好调整,极限压力在25Mpa,固泵不需要调整。将阀组出口关闭,点动比例阀,此时负载反馈压力为泵出口压力。泵输出压力为溢流阀设定压力。可将系统溢流压力调整到5MPa钟,如系统无异常现象,再将压力调至8MPa ,停留片刻再将系统压力分别升到10MPa,12MPa等逐级升高,直至系统最高工作压力20Mpa。这个过程中,油泵应无震动,异常声响和油温温升过高(不应超过60℃)等现象。在上述压力下,各阀件必须按照各自的职能应动作灵敏,安全保护装置都必须准确无误的起作用。

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