隧道验收标准

隧道验收标准
隧道验收标准

右机塌方段分项工程验收标准

一、报检程序

现场施工必须遵循每道施工工序均须经项目部技术人员自检合格基础上报监理进行验收,监理验收合格后,方可进入下道工序施工。

二、质量验收控制要点

1、超前小导管、掌子面塌方体水平小导管钻孔完毕后,安装小导管前,进行小导管长度及数量验收,合格后同意安装,安装完成后进行注浆作业,注浆须饱满,监理员旁站安装及注浆过程;

2、开挖施工严格控制开挖进尺,机动车道每循环开挖进尺为1榀(即50cm),开挖完成后,进行验收,如有超挖的,先进行喷射混凝土,再进行钢架安装;

3、安装钢架前,验收钢架加工制作质量,中、下台阶钢架在与上部钢架连接前应进行试装,无误后方可同意安装。安装完毕后验收要点如下:连接板厚度、内外层工字钢接头位置是否错开、钢架与连接板焊接质量、上下连接板是否密贴、螺栓数量、是否拧紧、相邻钢架纵向连接筋间距、焊接质量及是否内外交错布置、钢筋网片搭接长度及预留长度,锁脚锚管、系统锚管长度、数量及注浆质量(锁脚锚管及系统锚杆在安装前须提前验收规格、长度、数量,不合格者不得安装),全部合格后方可同意进行喷射混凝土施工;

4、喷射砼完毕后进行检查,主要检查喷射厚度、表面平整度,若发现露筋及空洞,第一时间要求补喷;

5、仰拱开挖完毕后,验收基底标高(测量工程师配合),标高符合设计且基底浮土虚渣清理干净后,方可同意浇筑垫层(垫层浇筑厚度严禁超出设计,超出部分返工)及安装钢筋;

6、仰拱钢筋验收钢筋规格、型号、间距等,尤其注意纵向预留筋长度(交错预留长短接头,且短接头预留长度须满足单面焊接要求),均合格后方可同意砼,砼浇筑过程中检查振捣质量,重点检查二衬预埋筋部位;

7、二衬验收要点:施工缝处理、纵向、环向排水盲管连接,止水条安装,防水板密情况、搭接宽度(不小于10cm)、破损后修补质量、是否反包纵向盲管挂设严,钢筋直径、间距、保护层厚度等,均合格后方可同意浇筑砼。

三、主要技术指标

1、隧道掌子面水平小导管为Φ42钢花管,长度 4.5m,间距@1.5*1.5m梅花型布置,每3.5m设一环,搭接长度1m;

2、超前小导管为Φ60钢花管,外插角10°,每根长4.5m,环向间距40cm,纵向间距2.5m,支护范围沿拱顶120°布置,数量61根(左右导洞上台阶各15根、中台阶各5根、中导洞21根);

3、系统小导管为Φ42钢花管,外插角45°,环向0.8m*纵向1.0m 梅花型布置,每根长5.0m,毎延米布置31根(左右导洞上台阶7根、中台阶3根、中导洞11根);

4、锁脚锚管为Φ42无缝钢管,内侧、外侧毎榀钢架毎个拱脚处均分别安装一套(2根),每根长5.0m,毎榀共32根;临时支护Φ22药卷锚杆,每根长2.0m,间距按1.0*1.0m梅花型布置;

5、第一环超前支护范围施打Φ42钢花管,长度6.5m,角度75°,环向0.8m*纵向1.0m梅花型布置。

隧道施工现场管理工作总结

隧道施工现场管理工作总结 南涪高速公路LJ3施工 段分水岭隧道施工现场管理工作总结 至2011年3月以来,在各级领导的关心和关怀下,在总公司、分公司的正确指导下,通过广大施工人员的努力,分水岭隧道左洞于今年6月底完成贯通,右洞于10月底完成贯通,很好的完成了既定的工期、质量、安全目标。 作为一名管理人员,对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。 一、工程进度管理 进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节,是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。因此,首先应严格执行公司各项管理制度,层层落实责任,坚持进行周会议,并对工程施工进度进行周总结,对下周工作进行合理有效的计划,以书面形式进行记录,且以会议的形式进行安排。其次,科学合理的安排施工时间,督促协作队伍现场管理人员,对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难,确保工期目标的实现。 二、工程质量管理 质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节,一定要加强过程控制,及时消除隐患。在质量管理方面,首先应建立完善的质量管理保证

体系,强化质量意识,落实质量责任,使质量目标的实现落实到每一个人。其次,严格执行质量验收制度,严把质量关。每一份施工用料,每一道施工工序,都要过质量关。对施工过程各个阶段进行检查,对发现的问题必须查明原因,追查责任,严把材料采购和进场质量验收,杜绝不合格品材料混入现场。技术员和质检员都要严格要求,负起责任,对施工中用料的配比进行严格把关,使其按照标准规范进行施工。 三、工程投资控制 投资控制,及工程成本管理,现场管理人员应责任明确,将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理,并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同,明确责任与目标。其次,现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量,把握现场施工工作量,严格按照施工设计图纸进行现场施工,对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方,应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映,要求其出具施工变更依据。在施工中搞好阶段核算,分阶段对施工工程量和设计工程量进行对比,以便核实工程量,不断总结项目成本管理经验,制定切实可行的改进措施,不断提高成本管理水平。 四、信息管理 信息管理即现场工程资料的管理和资料信息总结上报,保证工程进展及现场施工情况及时反映到项目各个单位及负责人。作为施工现场管理人员,要对工程过程中遇到的问题进行总结并按时上报,对工程数据进行跟踪并记录,保留好现场影像资料,尤其是对隐蔽工程,一定要做好资料的搜集和整理。严格执行公司管理制度,组织工程项目有关人员开展

盾构隧道主体竣工验收标准

盾构隧道主体竣工验收标准 1.管片类: (1)管片螺栓必须全部拧紧,不得欠拧,螺栓不得缺漏,螺栓帽不得锈蚀,如有锈蚀喷涂镀锌漆保护;螺栓上封堵的混凝土必须全部凿除,并喷涂镀锌漆保护。 (2)管片上不允许有任何悬挂物(铁片,绳子等);注浆孔止水阀必须拧紧;拼装孔内不允许有垃圾;管片修补所用注浆铝管不许留的过长,过长的需剪掉。 (3)管片不得有任何破碎边角、翘皮以及管片修补空腔存在,小边角、翘皮和小空腔可直接凿除,并清理好界面,较大的破碎崩块以及空腔需植筋挂网进行修补处理。 (4)管片不允许有渗漏水存在,包括拼缝、螺栓孔、注浆孔、拼装孔等,如果拼缝渗水难以彻底处理,可以采用导管或泡沫条用嵌缝方式引至两侧电缆沟槽的泄水槽 道中。 (5)管片表面不允许有较大面积污渍,如有需清理干净。 2.逃生通道类: (1)箱涵螺栓必须全部拧紧,不得欠拧,螺栓不得缺漏,螺栓帽不得锈蚀,如有锈蚀喷涂镀锌漆保护。 (2)箱涵螺栓上不允许有任何设计外的悬挂物,箱涵拼缝之间不允许夹杂外物。 (3)箱涵顶板不允许有渗漏水,不过该问题等级较低。 (4)逃生通道内需清理干净、不得留有杂物;中央水沟内泥沙需清理干净。 (5)逃生楼梯扶手、栏杆需焊接牢固,栏杆立柱与预埋钢板必须满焊,焊渣需清理干净。 (6)防护门需安装牢固,拼装间隙要涂抹防火泥。 3.其他: (1)电缆沟槽内填沙需达到沟槽深度的2/3以上,且沟槽内不允许有积水,如有积水,可在沟槽底部钻孔,将槽内积水引至隧道两侧排水明沟中。 (2)电缆沟槽不允许有贯穿裂缝,如有需及时修补。 (3)沟槽盖板不得缺失。 (4)接地端子位置需要标明,且各点联测阻值小于1Ω。 (5)预埋孔洞位置需准确,且保证孔洞通透。

隧道工程施工质量验收表格手册

隧道工程施工质量验收 表格手册 榆济管道工程项目经理部晋长分部 2008年11月

目录 第一部分表格设计汇总和填写要求说明 1.1表格设计汇总和填写要求说明 第二部分隧道工程施工记录表格 2.1高程测量记录 2.2超探施工记录 2.3探水钻孔施工记录 2.4沉降观测记录 2.5隧道现场监控沉量测量记录 2.6隐蔽工程检查记录 2.7隧道验收观测记录 2.8隧道断面验收记录 2.9隧道成洞净空检查记录 2.10隧道总体实测检查记录 第三部隧道工程施工质量检验批评定表格 3.1隧道工程施工质量验收的划分及编号 3.2洞口开挖检验批质量验收记录表 3.3砌体工程检验批质量验收记录表 3.4钢筋工程检验批质量验收记录 3.5洞口模板及支架工程检验批质量验收记录表 3.6混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表(Ⅰ)3.7洞口混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)3.8洞身开挖检验批质量验收记录表 3.9隧底开挖检验批质量验收记录表 3.10喷射混凝土支护检验批质量验收记录表 3.11锚杆检验批质量验收记录表 3.12钢筋钢架检验批质量验收记录表 3.13钢筋网检验批质量验收记录表 3.14管棚检验批质量验收记录表 3.15超前小导管检验批质量验收记录表 3.16衬砌模板工程检验批质量验收记录表(Ⅰ) 3.17衬砌混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)

3.18喷射混凝土衬砌检验批质量验收记录表 3.19底板混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ) 3.20仰拱混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ) 3.21仰拱填充混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)3.22回填注浆检验批质量验收记录表 3.23洞口防排水检验批质量验收记录表 3.24洞内排水沟(槽)检验批质量验收记录表 3.25施工缝与变形缝处理检验批质量验收记录表 3.26防水板施工检验批质量验收记录表 3.27涂料防水层施工检验批质量验收记录表 3.28回填注浆检验批质量验收记录表 3.29盲管(沟)检验批质量验收记录表 3.30辅助坑道开挖检验批质量验收记录表 3.31辅助坑道模板工程检验批质量验收记录表 3.32辅助坑道混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)3.33辅助坑道坑道口及其封闭检验批质量验收记录表 3.34明洞开挖检验批质量验收记录表 3.35明洞模板及支架工程检验批质量验收记录表 3.36明洞衬砌混凝土(施工)工程检验批质量验收记录表(Ⅱ)3.37明洞防排水检验批质量验收记录表 3.38明洞回填检验批质量验收记录表 第四部分隧道工程施工竣工(交工)验收表格 4.1分项工程质量验收记录 4.2分部工程质量验收记录 4.3单位工程质量验收记录 4.4 单位工程质量控制资料核查记录 4.5单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录 4.5.1隧道衬砌厚度检测结果 4.5.2隧道衬砌混凝土强度等级检测结果 4.5.3隧道衬砌钢架、钢筋分布

隧道工程施工质量保证措施

隧道工程施工质量保证措施 一、质量方针和质量目标 1、以配合全线工程一次成优为目标,以落实质量责任、健全管理制度为根本,强化过程控制,并配以奖惩办法为手段,坚决克服质量通病,确保工程内实,修建质量高、环保优的大包电气化改造工程。 2、要从“以人为本、服务运输、系统优化”上建立全新的质量理念,实行工程质量保修制度。为提高工程建设水平,确保工程施工质量,实现工程一次成优的目标、健全质量保证体系,认真执行各项规章制度。 3、质量目标 ①、全部工程达到国家及铁道部现行施工质量验收标准,并满足按设计速度开通的要求。 ②、全线工程一次成优,并确保部优,争创国优。 ③、杜绝重大质量事故。 ④、单位工程验收合格率100%。 ⑤、全线环保水保达标。 ⑥、竣工文件真实可靠、规范整齐,实现一次验收交接。 二、质量保证体系及制度 1、质量保证体系 (1)、健全质量保证体系,严格按照质量体系文件进行质

量管理,做到从资源投入和程序上保证工程质量。 (2)、健全质量管理管理,严格在质量保证体系下进行管理。质量保证体系图见下图 质量保证体系图

2、质量保证制度 (1)、严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检,自检合格后,上报作业队复检。 (2)、严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时,有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后,及时通知监理工程师检查签证,隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。 (3)、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。作业队设专职质检工程师,班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工,使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚。 (4)、认真执行质量管理制。把施工图审签制,技术交底制,测量复核制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,验工计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工中,并落实到工班,使质量控制做到干群结合、上下结合、内外结合,贯穿于施工全过程。 (5)、实行质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。

铁路隧道工程施工质量验收标准主控项目

铁路隧道工程施工质量验收标准 (主控项目) 4 洞口工程 4.2 开挖 4.2.1 隧道门边坡、仰坡开挖范围及尺寸应符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全验。 检验方法:查对设计图,观察、尺量。 4.2.2 隧道门端墙、翼墙、挡土墙基底的地基承载力必须符合设计要求。 检验数量:施工单位每个洞口检测不少于3处,当洞口处岩土体不均匀时应适当增加检测点;监理单位见证检测不少于1处。 检验方法:施工单位采用静力触探试验或标准贯入试验检测,必要时采用载荷试验检测;监理单位检查全部检测报告并进行见证检测。 4.3 砌体 4.3.1水泥质量检验必须符合本表准第7.4.1条的规定。 4.3.2 外加剂质量必须符合本标准第7.4.4条的规定。 4.3.3 砌体工程所用石料和混凝土砌块的强度等级必须符合设计要求,石材的其他品质指标尚应符合下列规定: 1在最冷月平均气温低于-15℃或-5℃~-15℃的地区使用的石材,其抗冻性指标应分别符合冻融循环25次或15次的要求,且表面无破坏迹 象; 2浸水和潮湿地区主体工程的石材软化系数不得小于0.8. 检验数量:石材:同产地的石材至少抽取一组试件进行强度检验。最冷月平均气温低于-5℃和浸水潮湿地区,应各增加一组抗冻性指标和软化系数检验的试件。砌块:同生产条件,且连续生产的砌块,其混凝土抗压强度检验数量同本标准第7.4.9条的规定。施工单位全面检验;监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于一次。 检验方法:施工单位进行石材强度、抗冻性、软化系数和砌块强度试验;监理单位检查试验报告并进行见证取样检测或平行检验。 4.3.4 砂浆用砂除应符合本标准第7.4.2条的规定外,其含泥量不宜大于5%。 检验数量和检验方法:同本标准第7.4.2条的规定。 4.3.5 拌制砂浆用水检验应符合本标准第7.4.7条的规定。 4.3.6 洞口工程砌筑所用材料应符合设计要求。石料类别、规格和质量要求应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB1024——2003)附录B的规定。 检验数量:施工单位、监理单位。 检验方法:观察和尺量。 4.3.7 洞口工程砌筑所用砂浆的配合比应根据材料性能、砂浆的技术条件和设计要求进行配合比设计,并通过适配试验调整后确定。砂浆配合比设计、试件制作、养护及抗压强度取值应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003)附录E的规定。 检验数量:施工单位对同类型、同强度等级的砂浆至少进行一次砂浆配合比设计;监理单位检查配合比选定单。

公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2004)-------隧道部分.

10隧道工程 10.1 一般规定 10.1.1本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。采用其他方法如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定。 10.1.2采用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道,承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测,用量测信息指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。 10.1.3隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定,应根据本标准的相关章节进行质量评定。 10.1.4隧道洞口的开挖,应按照第4章路基土石方工程的标准进行检验评定;洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。 10.1.5隧道路面的基层、面层,应按照路基、路面的标准进行检验评定。 10.1.6长隧道每座为一个单位工程,多个中、短隧道可合并为一个单位工程,每座隧道分别评定后,按中隧道权值为2,短隧道权值为1,计算加权平均值作为该单位工程的得分.一般按围岩类别和衬砌类型每100米作为一个分项工程,紧急停车带单独作为一个分项工程。混凝土衬砌采用模板台车,宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方法划分分项工程时,分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整,分段长度不足规定值时,不足部分单独作为一个分项工程。特长隧道的单位工程、分部工程和分项工程可根据具体情况另行划分。 10.1.7隧道防排水工程施工质量应符合下列要求: 1高速公路、一级公路隧道和设有机电工程的一般公路隧道; 1) 隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水; 2) 路面干燥无水; 3) 洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保捧水通畅; 4) 严寒地区隧道衬砌背后不积水,捧水沟不冻结。 2其他公路隧道: 1) 拱部、边墙不滴水; 2) 路面不冒水、不积水,设备箱洞处不渗水; 3) 洞内捧水系统不淤积、不堵塞,确保捧水通畅; 4)严寒地区隧道村砌背后不积水,路面干燥无水,捧水沟不冻结。 10.1.8隧道装饰应按《建筑装饰工程质量验收规范》制定相应的质量检验评定标准。10.2 隧道总体 10.2.1基本要求 1) 洞口设置应符合设计要求。 2) 必须按设计设置洞内外的捧水系统,不淤积、不堵塞。 3) 隧道防捧水施工质量须符合10.1.7款之规定。 10.2.2实测项目 见表10.2.2。

隧道工程质量保证措施

隧道工程质量管理措施 为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺: 争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故与较大事故;减少工程质量一般事故。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工)。结合我标段隧道工程特点,制定如下保 证措施。 一、工程概况: 本工区隧道座, 延米,均按Ⅰ级铁路双线隧道设计。 二、隧道工程质量验收标准: 三、工程特点: 四、过程操控程序 1、工区工程技术部 审核施工图纸,编制隧道施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。 工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联测,全标段导线复测精度满足设计要求后,按设计及规范要求布设洞口控制网,开展测量放线、过程复核、成品检验相关工作,对测量数据准确性负责。布设隧道围岩收敛、变形、沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加隧道竣工验收。 2、试验室 中心试验室在隧道施工前要对地表水有无侵蚀性进行检测,通过

取样对砼骨料、胶砂材料、掺加料、外加剂性能检测,从质量角度确定材料供应场地,按设计文件及规范试配砼配合比、水泥净浆配合比等。按规范要求对各种钢材、锚杆等物理性能进行检测,隧道所用防水材料需外委检测时,报监理单位现场取样,一同送检。施工过程中,工区实验室控制拌与站砼拌合质量。并按规范要求检验批次对砼原材进行检测,控制合格原材料进场,并对材料质量状态进行标识。向拌与站管理人员开具砼配合比,负责砼出站前各种性能检测,制备试件,负责标养,按要求对试件进行试压。试验室对基底承载力有设计要求得隧道明洞基底进行检测。按规范要求对进场钢材进行检测,并标定质量状态。试验室独立填写实验资料。动态监控工地砼实体强度、砼保护层等质量问题。按规范要求检测锚杆施工质量,并综合评定现场质量现状,为质检部门提供其所需质检数据。完成隧道质量评定中有关对试验要求得工作,参加隧道竣工验收。 3、工区质量部 工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接。现场质检人员除按技术交底严格过程控制外。还应做好以下工作:负责砼入模前检测,过程中监控施工。隧道围岩与设计不符时,及时通报技术负责人,并执行变更后技术方案,将隧道每循环超欠挖情况及时反馈到工程技术部,以便尽快修订钻爆方案,监督现场实验人员按实验室要求制备砼或砂浆试件,监督现场实验人员按规范要求对试件及实体砼养护,砼试件龄期满足试压条件时,质检人员监督班组负责人及时送件试压。对隐蔽工程留录影响资料,履行“三检制度”,

城市隧道工程质量验收标准

福建省工程建设地方标准 城市隧道工程质量验收标准 (征求意见稿) 前言 本标准由厦门市建设工程质量安全监督站组织有关单位编制。在编制过程中,编制组在总结本省及国内城市隧道工程施工及验收实践的基础上,对国内城市隧道工程进行了充分的调研,同时参考国内有关标准规范和技术资料,贯彻“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想,并对主要问题进行广泛征求意见,反复修改,最后经省建设厅组织专家审查定稿。 本标准是在《城市隧道工程质量检验评定标准》(DBJ13-25-1999)的基础上进行修订。主要删除了质量检验评定方法,引入了质量检验数量及方法。此外,根据现阶段国内城市隧道的施工特点及工艺水平,增加了隧道防、排水、装饰、智能工程等部分内容。本标准共16章,主要内容包括:洞门和明洞、洞身开挖、锚喷支护、拱(墙)架及模板、钢筋、洞身衬砌、隧道防排水、装饰、隧道通风、隧道照明、消防、智能工程、隧道总体。 为了提高标准质量,请各单位在执行过程中,注意总结经验,积累资料,随时将意见和建议反馈给省建设厅科技处(地址:福州市北大路242号,邮编:350001)以供今后修订时参考。 主编单位:参编单位和主要起草人名单 主编单位:厦门市建设工程质量安全监督站 参编单位:厦门市土木建筑学会 厦门市宏业工程建设技术公司 厦门市质量安全协会 主要起草人:庄毅伟、何庆丰、林联泉、刘海天、胡建勤、吕萍、李思国、何伯奇、赖春华、彭明德、戴荣典、陈荣别、郑颖辉、王小燕、弥鸿嘉、尚培东、刘志宏

目录 1 总则………………………………………………………… 2 术语与符号………………………………………………… 3 基本规定…………………………………………………… 4 洞门和明洞………………………………………………… 4.1 洞口土石方开挖……………………………………… 4.2 洞门及明洞浇(砌)筑………………………………… 5 洞身开挖…………………………………………………… 6 锚喷支护…………………………………………………… 6.1 锚杆………………………………………………… 6.2 钢筋网………………………………………………… 6.3 喷射砼………………………………………………… 7 拱(墙)架及模板…………………………………………… 8 钢筋………………………………………………………… 8.1 加工…………………………………………………… 8.2 焊接…………………………………………………… 8.3 成型与安装…………………………………………… 9 洞身衬砌…………………………………………………… 10 隧道防水、排水………………………………………… 10.1 盲沟排水…………………………………………… 10.2 压注水泥砂浆防水………………………………… 10.3 复合式衬砌防水层………………………………… 10.4 止水带……………………………………………… 11 装饰……………………………………………………… 11.1 一般抹灰………………………………………… 11.2 装饰抹灰………………………………………… 11.3 饰面……………………………………………… 11.4 水性涂料涂饰…………………………………… 11.5 溶剂型涂料涂饰……………………………… 12 隧道通风………………………………………………… 12.1 通风机安装……………………………………

隧道工程各施工阶段质量控制要点

隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程。 施工阶段是施工质量控制的关键。 施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量。 质量控制程序: 1.制定质量控制计划 2.选择质量控制点 3.确定控制点的质量要求 4.对控制点进行检测 5.产生质量问题的原因分析及控制措施 质量控制的一般做法: 每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序。 一、洞口工程施工质量控制 (一)质量控制目标 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、 水利保持有关规定。 (二)施工控制要点: 1.边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行 防护。 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施。 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。 4.洞口施工前,应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况,清除悬石、处理 危石。施工期间实施不间断监测和防护。 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上。 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌 产生偏压。 二、洞身开挖质量控制 (一)质量控制目标 不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象。 允许超挖值(mm): 隧道允许欠挖值: 隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出

部分侵入衬砌。 (二)超欠挖控制要点 1.开挖方法的选择 2.开挖轮廓线的定位 3.钻爆设计及优化 4.钻爆作业 5.光面爆破效果控制 钻爆设计: 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和 数目,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻 眼机具和钻眼要求。 2)有效的控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质 变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采 取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆 设计与地址变化有机结合在一起。 钻爆作业控制: 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆。 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计: 掏槽眼眼口间距误差不大于3cm,眼底深度误差不得大于5cm;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm;周边眼眼口 误差不得大于3cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5cm。 当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5cm;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10cm; 周边眼眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓 线15cm。 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深 10~20cm,以保证掏槽效果和掌子面的平整。 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测,及时 检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限。 光爆效果控制: 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间 距和抵抗线,提高光面爆破效果。 2)控制周边眼装药集中度和装药结构,集中度太大易造成超挖,太 小会造成欠挖;炮孔装药应均匀分布,眼底适当加强。 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度。 (三)塌方产生的原因及控制措施 1.塌方主要原因: 1)地质条件的复杂多变,原有支护措施不当。 2)支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳。 3)通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室内漏出, 淘空了断层构造带中破碎岩体和填充物。 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因。 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素。 2.控制掌子面塌方的措施

隧道施工质量管理办法

一、开挖 由技术人员进行交底,交底应交至作业人员。由项目部领带班人员监督指导工班作业人员按技术交底进行操作。 未按技术交底作业:炮眼个数不够、深度不够、角度或间距不符合要求,处罚当班领工员50元/个,处罚作业班组100元/个。 二、支护 1、钢架安装:钢架安装位置由技术员放线定位,确保隧道净空,钢架的安装间距可适当调节,但严禁过大、超过验标值,每榀钢架误差不能超过设计值10cm,且总量必须符合设计值,检查时按每榀间距和每5米范围内的钢架总数两种方法进行检查。钢架拼装接头必须连接牢固,钢架基脚严禁悬空、被水浸泡。钢架连接筋长度、数量和预留搭接长度满足要求。 ①钢架安装净空尺寸不符合技术人员测量交底的,处罚当班领工员200元/次,处罚作业班组500元/次; ②钢架间距超标,处罚现场技术员100元/处,处罚架子队队长2000元/榀; ③接头不牢固,处罚当班领工员50元/颗螺栓,处罚作业班组100元/颗螺栓; ④连接筋未按要求设置,处罚当班领工员50元/根,处罚作业班组100元/根。 2、钢筋网安装 钢筋网搭接1~2个网格,焊接牢固,并与钢架和连接筋进行焊接固定。未按要求进行施作,处罚当班领工员50元/处,处罚作业班组100元/处。 3、锚杆施作 锚杆根数、长度满足要求并与钢架进行牢固连接,每孔锚固剂数量符合技术交底要求。锚杆根数、长度、与钢架连接不符合要求、锚固剂数量不足的,一经检查发现,处罚当班领工员50元/根,处罚作业班组100元/根。 4、小导管施作 施作小导管必须满足设计要求,确保数量和长度,进行注浆,与钢架牢固连接。未按要求施作,一经检查发现,处罚现场技术员50元/根,处罚架子队队长100元/根。 5、喷射混凝土:保证初支砼厚度、钢架保护层厚度及初支面平顺,在超挖部

高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-2010新增内容

高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-2010: 优化内容: 1、优化了工程质量验收的单位划分、组织程序、实施方法和工作内容; 2、调整了检验项目、质量指标和检验方法,质量检测工作更科学、合理、合理、先进、有效; 3、强调了洞口边坡开挖、加固、防护及防排水工程的重要性,规定了应完成超前支护才能开始正洞施工,洞口段应及时封闭成环、严禁采用长台阶施工(P29-P30); 4、强调了隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,并对封闭部位距掌子面距离提出要求,强调了IV\V级围岩设置锁脚锚杆(管)、横向临时支撑、临时仰拱等控制拱(墙)脚位移的措施(P47); 5、强调了系统锚杆应在混凝土喷射完成后施工,完善了全长粘结锚杆长度和注浆饱满度检验方法,强调了喷射混凝土应采用湿喷工艺(P55、P50); 6、强调了软弱围岩及不良地质铁路隧道二衬距掌子面安全距(P69)离; 7、细化了防水板、止水条、止水带等原材料检验要求,完善了施工缝、变形缝、防水板施工过程中重点检查要求(P128-P133); 新增内容: 1、增加了工序操作负责人的登记事项,体现对施工作业人员的质量责任追溯要求(P14);

2、增加了“加固处理”一章,含地表注浆加固、井点降水、旋喷桩、灰土挤密桩洞内预注浆等验收内容,并对重点环节提出了验收要求(P18-P28); 3、增加了超前地质预报验收内容,规定了超前地质预报应采用有经验的专业化队伍承担,规定了岩溶及富水破碎断层地段应采用以水平钻探为主的综合方法(P40-P42); 4、增加了监控量测验收内容,明确了拱顶下沉和净空变化的量测断面间距和拱顶下沉、水平收敛控制标准(P48、P49); 5、增加了综合接地、沉降观测与评估的验收内容(P101-P104); 6、增加了钢筋、锚杆机械连接的经验内容和要求(P71、P75),明确了水沟槽盖板工厂化生产的具体要求(P149),强调了预埋件锚固安装验收要求(P70); 7、增加了盾构,TBM掘进机两章补充了该两项施工的一板验收要求检验批项目表(P151-P171)。

隧道工程施工质量及安全控制要点[全面]

隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力

最新铁路隧道工程施工质量验收标准TB-10417-2018与2003对比

总则 1.0.2 适用列车速度由等于或小于160km/h 修改为200km/h, 1.0.4 新验标每道工序完工后应检查施工质量,并形成记录。 1.0.5 新验标隧道工程应采用先进、成熟、科学的检测手段对工程实体进行检测,并将检测结果纳入竣工文件。 1.1.1 新增加固处理分部工程。 1.1.2将洞口工程和明洞工程合并为一个分部工程,检验批检验项目均改为每个洞口做一份。 1.1.3洞身开挖分部将洞身开挖和隧底开挖分项合并为开挖一个分项,且检验批改为同一围岩不大于60 隧道延米。 1.1.4支护分项工程新增水平旋喷桩和超前预注浆。 1.1.5超前小导管检验批改为同一围岩不大于60 隧道延米。 1.1.6初期支护检验批改为同一围岩不大于60 隧道延米。 1.1.7仰拱(底板)和仰拱填充合并为同一分项工程,检验批由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5 个浇筑段一做。 1.1.8拱墙衬砌、拱墙回填注浆检验批均由每个浇筑段一做改为同一围岩不大于5 个浇筑段一做。 1.1.9将施工缝与变形缝处理划分为施工缝与变形缝两个分项工程。施工缝检验批由每处一做改为不大于5 个衬砌浇筑段;变形缝改为整条隧道一做。 1.2.1防水板、涂料防水层、排水盲管、注浆防水等分项工程检验批均改为不大于5 个衬砌浇筑段 精品文档

1.2.3防水与排水新增检查井、泄水洞、隧底深埋排水沟等分项工程 1.2.4辅助坑道及附属洞室分部工程拆分,附属洞室划分到了附属设施分部工程之下 1.2.5将辅助坑道的喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等合并为初期支护分项工程;管棚、超前小导管等合并为超前支护分项工程;钢筋、模板、混凝土等合并为二次衬砌分项工程。 1.2.6辅助坑道开挖、超前支护、初期支护等检验批均改为同一围岩不大于100隧道延米一做;二次衬砌改为同一围岩不大于5 个浇筑段。 1.2.7附属设施取消消防分项工程,新增疏散救援设施分项。 1.2.8 电缆槽检验批由100m 一做改为不大于200延米一做。 术语 2.0.3新验标增加了进场检验 2.0.5 新验标修订了计数检验 2.0.6 新验标修订了计量检验。 2.0.7 新验标修订了见证取样检验。 2.0.8 新验标修订了平行检验。 2.0.9 新验标增加了实体检验,取消了旧验标2.0.9旁站及2.0.10 交接检验。 2.0.10新验标增加了验收 2.0.11新验标增加了质量综合验收 2.0.12新验标修订了工序 精品文档

新验标TB10753—2018《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》培训考试01期---答案

新验标TB10753—2018《高速铁路隧道工程施工质量 验收标准》培训考试 (2019年第1期) 姓名:职务:得分: 一、填空题(每题5分、共100分) 1.单位工程可按一个完整工程、一个施工标段或一种施工方式的施工 范围划分,其中明挖法、质构(TBM)p7 施工区段可按 单位工程进行验收。P7 2.检验批质量验收的主控项目的质量经抽样检验全部合 格,一般项目的质量经抽样检验应合格;当采用计数抽样 检验时,队本标准各章有专门规定外,其合格点率应达到 80% 及以上,且不得有严重缺陷,不合格点不得集中。P8 3.管棚、超前小导管和注浆管等所用钢管等所用钢管进场检验,应按 批抽取试件作力学性能和工艺性能试验,其质量应符合设计,《结构 用无颖钢管》GB/T 8162标准的规定。检验数量:以同牌号、同炉罐 号、同规格、同交货状态的管材,每60T为一批,不足60t应按一批 计。施工单位每批检验一次,监理单位按施工单位检验次数的10%平 行检验,且不少于一次。检查方法:检查质量证明文件、力学性能(屈 服强度和抗拉强度)试验检验。P12 4.排水板的进场检验应符合设计要求及《铁路隧道防排水板》 TB/T3354等相关标准的规定。检验数量:按同厂家、同品种、同规 格,且不大于5000m2为一批。施工单位每批验一次,监理单位按施 工单位检验次数的10%平行检验,且不少于一次。 P13 5.地表注浆加固应符合设计要求,检验数量:每不大于200m2检验取

样不少于2孔;正在注浆的区域,其附近30M以内不得进行爆破。预注浆加固应符合设计要求,检验数量:每循环检验不少于3个孔。检查数量为检查总数的20%。P19-20 6.隧道洞口段边、仰拱坡度和范围应符合设计要求。检验数量:每不大于10m检查一个断面,检验方法:测量。洞口、明洞(棚洞)开挖断面、中线和高程应符合设计要求。检查数量:每不大于5m检查一个断面。检验方法:测量。P22 7.隧道洞门结构、档(端)墙和明洞基础的基抗底面应无积水、虚渣、杂物。隧道洞门结构、档(端)墙,缓冲结构和明洞结构的位置应符合设计要求。检验数量:每不大于5m检查一个断面。明洞混凝土结构外形尺寸、预埋件和预留孔洞位置检验数量:每一浇筑段检查一次。P23-24 8.高速铁路隧道钻爆开挖应遵循减少围岩扰动,严格控制超欠挖的原则进行爆破设计,爆破设计参数应根据爆破效果动态调整。隧道开挖轮廓尺寸应符合设计要求,并应控制超欠挖,围岩完整石质坚硬岩石个别突出部位最大欠挖值不大于50mm,且每1M2不大于0.1m2。P29 9.超前支护管棚钢管接头应采用丝扣连接,同一断内的钢筋接头不大于钢管总数量的50%。超前小导管的种类、规格应符合设计要求。检验数量:每循环检验3根。检验方法:观察、尺量、留存影像资料。超前小导管的位置、搭接长度和数量应符合设计要求。检查数量:每循环位置、搭接长度检验3根。检验方法:观察、测量、留存影像资料。P31 10.初期支护喷射混凝土的24H强度应小于10MPa。检查数量:同强度等级、每级连续检验一次。检验方法:拔出法或无底试模法。喷射混凝土平均厚度应符合设计要求,检查点数90%及以上应不小于设计厚度。检验数量:全断面开挖时,每一作业循环检验一次;分部开挖

隧道工程质量管理制度和管理措施

目录 一、编制依据---------------------------------------------------------1 二、施工范围---------------------------------------------------------1 三、质量目标---------------------------------------------------------1 四、组织机构保障-----------------------------------------------------1 五、工艺流程---------------------------------------------------------2 六、质量管理制度保障-------------------------------------------------8 七、施工过程中的质量控制措施 -----------------------------------------12 -------------------------------------------------13八、质量奖优罚劣制度. 隧道施工质量保证体系及质量控制措施 一、编制依据 1、渝利铁路隧道设计图纸; 2、铁路隧道工程施工质量验收标准; 3、新建客货共线铁路工程施工补充规定(暂行); 4、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准; 5、施工组织设计。 二、施工范围 中铁隧道集团有限公司渝利铁路二分部隧道工程。 三、质量目标: 工程质量具体目标: 隧道开挖、初期支护、防水与排水、衬砌施工等工序、分项工程合格率100%, 实现主体工程质量零缺陷。 质量创优计划:拟创部优工程(火车头奖)项目有胡家坡隧道、观音岩隧道、石缸坡隧道、方斗山隧道、南白洞隧道共5座隧道工程,其中方斗山隧道、南白洞隧道共2座隧道工程创国优工程(鲁班奖)。 四、组织机构保障: 为保证隧道工程施工质量目标的实现,分部工程质量由工程部负责,各工区成立以工区经理为组长、工区总工、分部派驻工区质检工程师为副组长的质量领导小组,成员包括工区副经理、技术室、安质室、物资机电室及工班班长等工作人员,组织隧道施工的质量管理工作,监督检验施工质量。 组织机构 质量保证体系小组: 组长:工区经理 副组长:工区总工 成员:技术室、安质室、物资机电室、各工班组长 组织措施: 1、分部每月召开一次质量会议,分部派驻工区质检工程师书面通报本月质量检查记录的内容和次数,以及质量检查过程中的问题以及解决措施、时间;

盾构隧道检验批质量验收记录

盾构隧道检验批质量验收记录 注:本表内容的填写需依据《现场验收检验批检查原始记录》。本检验批质量验收的规范依据见本页背面。

填写说明 一、填写依据 1 《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011。 2 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013。 二、检验批划分 对分项工程检验批及抽样数量的规定如下: 1 主体结构防水工程和细部构造防水工程应按结构层、变形缝或后浇带等施工段划分检验批。 2 特殊施工法结构防水工程应按隧道区间、变形缝等施工段划分检验批。 3 排水工程和注浆工程应各为一个检验批。 4 各检验批的抽样检验数量:细部构造应为全数检查,其他均应符合本规范的规定。 三、GB50208-2011规范摘要 主控项目 6.3.11 盾构隧道衬砌所用防水材料必须符合设计要求。 检验方法:检查产品合格证、产品性能检测报告、计量措施和材料进场检验报告。 6.3.12 钢筋混凝土管片的抗压强度和抗渗性能必须符合设计要求。 检验方法:检查混凝土抗压强度、抗渗性能检验报告和管片单块检漏测试报告。 6.3.13 盾构隧道衬砌的渗漏水量必须符合设计要求。 检验方法:观察检查和检查渗漏水检测记录。 一般项目 6.3.14 管片接缝密封垫及其沟槽的断面尺寸应符合设计要求。 检验方法:观察检查和检查隐蔽工程验收记录。 6.3.15 密封垫在沟槽内应套箍和粘结牢固,不得歪斜、扭曲。 检验方法:观察检查。 6.3.16 管片嵌缝槽的深度比及断面构造形式、尺寸应符合设计要求。 检验方法:观察检查和检查隐蔽工程验收记录。 6.3.17 嵌缝材料嵌填应密实、连续、饱满、表面平整、密贴牢固。 检验方法:观察检查和检查隐蔽工程验收记录。 6.3.18 管片的环向及纵向螺栓应全部穿进并拧紧;衬砌内表面的外露铁件防腐处理应符合设计要求。检验方法:观察检查。

城市隧道工程施工质量验收规范

0408总隧道(送审稿) 建设部备案号: DB 重庆市工程建设标准 DBJ 城市隧道工程施工质量验收规范 Code for construction and quality acceptance of tunnel works in city 发布实施 重庆市城乡建设委员会发布

批准文件 备案文件 前言 随着城市的不断扩展,城市隧道工程的不断增加,特别是新技术、新材料、新工艺、新设备的广泛应用,以及国家对城市基础设施建设质量的高标准要求,我市市政基础设施工程建设领域迫切需要完善相关专业施工及验收规程、规范。为此,根据重庆市建设委员会《关于下达2008年度建设科研项目计划的通知》(渝建[2008]349号)文件要求,重庆市建设工程质量监督总站组织相关单位及人员进行了《重庆市城市隧道工程施工质量验收规范》编制。 在编制过程中,编制组进行了广泛的调查研究,参照建设部的有关标准和规范,结合重庆地区实际情况及近几年来在城市隧道工程建设管理方面取得的成功经验,按照“验评分离,强化验收,完善手段,过程控制”的指导方针进行了多次修改,充实了章节和内容,重新编排,力求体现规范的科学性、实用性和可靠性,并以多种方式广泛征求有关单位和专家的意见,经反复讨论、修改、审查定稿。 本规范的主要技术内容为:1、总则;2、术语;3、基本规定;4、隧道总体;5、洞口、明洞工程;6、洞身开挖;7、初期支护;8、衬砌;9、监控量测;10、洞内防排水;11、隧道装饰;12、路面;13、隧道附属工程以及附录和相应的条文说明。 其中:1.0.3;3.1.4-1;3.3.9;6.1.2;7.2.4;8.1.4;8.2.1;10.1.2;10.3.1条为强制性条文,必须严格执行。 请各有关单位将执行本规范中所发现的问题或修改意见及时告知重庆市建设工程质量监督总站(地址:重庆市渝中区长江一路58号,邮编400014),以便修订时参考。

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