现浇箱梁施工方案
现浇箱梁挂篮施工方案
现浇箱梁挂篮施工方案1.前期准备工作：（1）组织项目经理、技术负责人和施工人员进行技术交底，明确施工目标和要求。
（2）确认施工现场，对现场进行勘察、测量和标示。
（3）购买所需材料和设备，如挂篮、脚手架、钢筋、模板等。
（4）制定详细的施工计划，并组织人员安排工作任务。
2.安装挂篮：（1）根据施工现场情况，确定合适的挂篮安装位置，并进行标示。
（2）组织人员安装挂篮，确保悬挂稳定、坚固。
（3）检查挂篮设备的安装情况，确保安全使用。
3.搭建脚手架：（1）根据施工现场情况，确定合适的脚手架安装位置，并进行标示。
（2）组织人员搭建脚手架，确保结构牢固、稳定。
（3）进行脚手架的安全检查，确保安全使用。
4.模板制作：（1）根据设计要求和现场实际情况，制作合适的模板。
（2）模板应使用高质量的木材，确保结构牢固、稳定。
（3）进行模板的安装，确保尺寸和位置准确。
5.钢筋加工和安装：（1）根据设计要求和现场实际情况，制定钢筋加工方案。
（2）统一采购钢筋，确保质量符合标准要求。
（3）组织人员进行钢筋的加工和安装，确保位置准确、焊接牢固。
6.混凝土浇筑：（1）根据设计要求和现场实际情况，确定合适的混凝土配合比。
（2）组织车辆运输混凝土，并统一进行试块试验，确保质量符合标准要求。
（3）安排人员进行混凝土浇筑，保证连续性和均匀性。
（4）根据浇筑情况，及时进行振捣和抹平，确保混凝土的密实性和平整度。
7.养护：（1）混凝土浇筑结束后，立即进行养护工作。
（2）采取湿润养护的方式，避免混凝土的过早干燥和裂缝的产生。
（3）根据温度和湿度情况，调整养护时间和方式。
8.验收：（1）完成施工后，对现浇箱梁进行验收。
（2）验收包括构件的尺寸、位置、平整度等方面的检查。
（3）对不合格的部分进行整改，直至合格为止。
9.安全措施：（1）在施工过程中，严格遵守相关安全操作规程，提高施工人员的安全意识。
（2）严格执行安全管理制度，对施工现场进行安全检查，及时消除安全隐患。
天桥现浇箱梁施工方案
天桥现浇箱梁施工方案一、工程概况本工程是一座规模较大的天桥工程，主要包括现浇箱梁的施工、桥面层铺装等工作。
本施工方案将详细介绍天桥现浇箱梁的施工工艺、施工方法及注意事项。
二、施工准备A.施工机械：塔式起重机、模板支架、模板板件、预应力张拉设备、混凝土搅拌站等。
B.工人组织：熟练工人2-3名，普通工人5-6名，技术人员2-3名。
C.材料准备：混凝土、钢筋、模板等。
D.施工图纸准备：施工方案及相关图纸。
E.安全措施：设置安全防护措施，确定施工区域，并竖立安全警示标志。
三、施工步骤1.基础处理：根据设计要求对桥墩及基础进行处理，确保基础牢固稳定。
2.模板安装：按照设计要求，根据箱形梁截面要求选择合适的模板板件，并使用模板支架固定安装。
3.钢筋布置：根据设计图纸要求，在模板内部布置钢筋，并加设预应力筋束。
4.预应力张拉：进行预应力张拉并固定，以提高箱梁的承载力和耐久性。
5.混凝土浇筑：利用混凝土搅拌站将混凝土输送到现场，并进行浇注。
浇注过程中要保持混凝土的均匀性和质量。
6.养护处理：混凝土浇筑后，进行养护处理，确保混凝土的强度和稳定性。
7.拆除模板：在混凝土达到规定强度后，拆除模板，并进行清理。
8.桥面层铺装：在箱梁完成后，进行桥面层的铺装，以提供良好的行车条件。
四、施工要点1.模板安装要牢固可靠，确保模板在混凝土浇筑过程中不发生移动。
2.在预应力张拉过程中，应按照设计要求进行张拉，张拉力要符合设计要求。
3.混凝土浇注过程中，要保持搅拌站的稳定供料，确保混凝土的质量。
4.混凝土浇注后要及时进行养护处理，防止混凝土开裂、渗水等问题。
5.施工期间应加强安全防护，确保工人的安全，并设置施工区域的安全警示标志。
五、施工方案图纸示意图注：以上为一套天桥现浇箱梁的施工方案，具体施工过程中还需要按照工程实际情况进行调整和优化。
同时，施工过程中应严格遵守相关施工规范和安全要求，确保施工质量和工人安全。
现浇箱梁预压方案(四篇)
现浇箱梁预压方案预压方案是指在箱梁施工过程中，为了保证箱梁的稳定性和强度，采用预先施加压力的方法，使混凝土在浇筑后达到更高的强度。
针对____年的现浇箱梁预压方案，主要包括以下几个方面：1. 施工准备阶段在施工前，需要进行充分的准备工作。
首先，对现场进行测量、勘察，确保其符合设计要求。
其次，对施工人员进行培训，明确任务和安全要求。
还要准备好所需的材料和工具，确保施工的顺利进行。
2. 模板搭设与调整根据设计要求和施工图纸，搭设箱梁的模板，并进行调整。
在调整模板时，要仔细检查其水平度和垂直度，以保证箱梁的几何尺寸和平面位置的准确性。
3. 钢筋布置在模板搭设完成后，按照设计要求进行钢筋布置。
钢筋的布置应符合相关标准和规范，并保证钢筋的连接牢固。
4. 浇筑混凝土在钢筋布置完成后，进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中，要注意控制混凝土的流动性和坍落度，确保混凝土能够完全填充模板，并与钢筋紧密结合。
5. 预压处理在混凝土开始凝固之前，进行预压处理。
预压处理一般分为两个阶段进行：初次预压和二次预压。
初次预压：在混凝土刚刚凝固，但未达到强度要求之前，施加一定的预压力。
初次预压的目的是消除混凝土中的空隙和孔洞，增加混凝土的密实性，提高箱梁的整体强度。
二次预压：在初次预压之后，待混凝土继续硬化后，再次施加一定的预压力。
二次预压的目的是进一步提高箱梁的整体强度，并消除混凝土内部的应力。
6. 应力释放和加固在预压处理完成后，需要进行应力释放和加固。
应力释放是通过松开预压装置，将箱梁中的应力转移到箱梁的周围结构中，以减少箱梁的应力。
加固则是通过钢筋加固、传力装置等方式，提高箱梁的整体刚性和抗震性能。
7. 箱梁养护在预压处理和加固完成后，需要进行箱梁的养护。
养护期间要控制箱梁的温度和湿度，以保证混凝土的充分硬化和强度的稳定性。
养护时间一般不少于28天。
以上是____年现浇箱梁预压方案的主要内容，通过采取合理的预压处理和加固措施，可以确保箱梁在使用期间能够满足设计要求，具有较高的安全性和使用寿命。
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案一、前期准备在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工前，必须做好充分的前期准备工作。
这些准备工作包括但不限于：1.完成设计方案的审查与确认，确保施工方案符合设计要求；2.确定施工现场及设备的安全措施，包括施工区域的封闭、标识等；3.采购必要的施工材料和设备，确保质量保证；4.制定详细的施工计划与进度安排，合理分配人力、物力资源。
二、施工步骤1. 箱梁制作1.1 在完成箱梁模板搭建以后，先进行混凝土的浇筑，确保箱梁的整体结构的稳定性和牢固性。
1.2 待混凝土初凝后，进行预埋筋的布设，作为后续预应力张拉的支撑和锚固。
1.3 最后进行混凝土的二次浇筑，确保箱梁的整体强度和质量。
2. 预应力张拉2.1 按照设计要求，确定预应力的张拉力值和位置，安装张拉锚具。
2.2 通过专用设备完成预应力钢丝或钢束的张拉，达到设计要求的预应力值。
2.3 完成预应力锚固，固定钢束或钢丝，确保预应力的持久性和稳定性。
3. 压浆处理3.1 箱梁表面清理和处理，确保箱梁表面平整，无杂物和污渍。
3.2 采用专用压浆设备，对箱梁进行压浆处理，填充密实，确保预应力钢束或钢丝的保护和固定。
3.3 处理完成后，对施工现场进行清理，保持施工环境整洁。
三、质量验收在完成现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工后，必须进行严格的质量验收。
验收内容包括但不限于：1.箱梁的外观质量，表面平整度和平整度符合设计要求；2.预应力张拉和锚固的张拉力值和固定情况符合设计要求；3.压浆处理的密实程度和厚度满足规范要求。
四、安全注意事项在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工过程中，必须做好安全防护工作，包括但不限于：1.严格遵守施工作业规范和操作流程，严格执行安全操作规定；2.安装好标识牌和防护设施，确保施工现场的安全；3.做好施工人员的安全培训和意识教育，提高工人安全意识。
五、总结现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工是一项复杂而重要的工作，只有严格按照施工方案执行，做好前期准备工作，才能保证施工质量和安全。
现浇箱梁跨国道施工方案
现浇箱梁跨国道施工方案1.工程概况跨越国道的桥梁总跨度为XX米，包括XX个孔洞，每个孔洞长度约为XX米。
桥梁采用两侧现浇的箱梁结构，横断面为XX形状。
其中，箱梁的上部结构采用钢筋混凝土现浇，下部结构采用预制梁。
本方案主要针对箱梁上部结构的施工。
2.施工准备2.1人员组织：动员足够数量的施工人员，并成立施工团队，明确各个岗位的职责分工。
2.2设备准备：准备好各类施工机械和仪器设备，包括起重机、搅拌机、钢筋加工机等，确保施工进展顺利。
2.3材料采购：提前采购好所需的水泥、骨料、钢筋等施工材料，并进行质量检验。
2.4施工方案编制：根据桥梁设计图纸，编制详细的施工进度计划，并进行合理的施工工序安排。
3.箱梁模板安装根据设计要求，搭建箱梁的模板。
首先，在支座处安装支座模板，确保模板的安装水平和垂直度。
然后，按照设计要求，逐步安装箱梁模板，确保模板的平整度和密实度。
并进行定位和调整，以保证模板的准确。
4.钢筋加工和安装根据设计图纸，对箱梁的钢筋进行加工和预埋。
首先，根据设计要求制定钢筋加工方案，在专门的钢筋加工场地进行钢筋切割、焊接、弯曲等加工工艺。
然后，根据设计要求，在模板内布置好各个钢筋，并按照要求进行打直和调整。
5.混凝土浇筑5.1混凝土配比：根据设计要求，配制合适的混凝土配比，并进行试块制作和强度检测，确保混凝土质量符合要求。
5.2浇筑工艺：根据施工进度计划，安排混凝土的浇筑时机和顺序，确保施工工艺的连贯。
在浇筑前，先进行混凝土搅拌和运输的设备检查，以保证浇筑流畅。
5.3浇注和养护：根据混凝土浇筑顺序，逐段进行浇注。
在浇筑过程中，要注意混凝土充实度的控制，采取振捣等措施排除空隙。
浇筑后，立即进行养护工作，保持适当的湿度和温度。
6.箱梁拆模和保护根据混凝土强度的要求，施工周期完成后，进行箱梁模板的拆除。
拆模后，对箱梁进行保护，预防外界环境对箱梁的影响。
拆模后的箱梁进行定期养护，确保其正常使用。
7.施工安全措施在施工过程中，要加强施工安全管理。
1号跨线桥现浇箱梁施工方案(全)
K115+221.9杨庄互通Ⅰ号跨线桥现浇箱梁施工方案K115+221.9杨庄互通Ⅰ号跨线桥现浇箱梁施工方案一、工程概况：K115+221.9杨庄互通Ⅰ号跨线桥与主线交角115°，上部结构为30+35+35+30m预应力砼连续箱梁，桥梁左幅宽16.75m，右幅宽20.75m，下部结构为桩基础，肋板台，柱式墩。
Ⅰ号跨线桥位于沂水县杨庄镇曹家坡村，跨050沂水县道，桥位处地形平坦，根据该桥的特点，大桥施工总体方案采用搭设满堂支架方案。
该桥位于R=6250m的圆曲线上，曲线段梁体外缘按曲线浇注。
该桥中间设施工接缝，因此分两次浇注，分段张拉，逐步形成连续体系。
为加快进度，根据该桥分两次浇注，分段张拉的特点，拟采用平行施工法，即以设计施工接缝为界，搭设满堂支架，修便道让往来车辆绕行3#墩4#台之间，先施工东段左右幅，待张拉完毕拆除支架后，恢复正常通车，再搭设满堂支架施工西段左右幅。
二、人员及机械设备的配置：1．主要人员配置施工负责人：邱家恩，游能平技术负责人：马骏，黄锦生质检负责人：徐世伟，杨煜试验负责人：朱庭勇，吴国林测量负责人：狄继军安全负责人：王超苏2.机械设备的配置砼搅拌站1套（500L强制式搅拌机2台），800L配料机1套4台，Z35型装载机2台，60型砼输送泵2台，搅拌运输灌车4辆，张拉设备2套，注浆机1套，发电机组2套，16t吊车1辆，小型机具若干。
三、施工进度：计划工期：2006年3月30日2006年至8月30日。
四、施工方案：首先进行地基处理：把原地面推平碾压，局部地基软弱处用风化料填平，用振动压路机振动压实，按路基原地面检测，合格后填上2层共约50cm的路基填料（风化料），再填上1层10~15cm厚8%石灰土，地基承载力要求不小于300kpa，地基四周做好排水防水措施，支架施工时，支撑下垫20cm宽×5cm厚×600cm（或1000cm）的枕木以分散基础所承受的压力。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案(DOC)
满堂支架现浇连续箱梁施工方案一、工程概述在桥梁工程中，箱梁是一种常见的构造形式。
满堂支架是箱梁现浇施工中的重要施工工艺之一，能够有效支撑和固定箱梁模板，保证施工质量和安全。
本文将围绕满堂支架现浇连续箱梁施工展开介绍。
二、施工准备工作1.箱梁设计图纸审核，确保施工符合设计要求。
2.确定满堂支架的类型和规格，进行检查和调试。
3.搭建安全防护设施，保证施工安全。
4.准备现浇混凝土所需的原材料和设备。
三、满堂支架安装1.根据箱梁设计要求和施工进度，确定满堂支架的位置和布置。
2.安装满堂支架的主体结构，包括支撑柱、横梁等。
3.调整和固定满堂支架，确保稳定可靠。
四、箱梁现浇施工1.摆放箱梁模板，进行检查和调整，保证尺寸和平整度满足要求。
2.将混凝土按照设计比例配制，并顺序浇筑。
3.在箱梁现浇过程中，控制施工温度和湿度，保证混凝土的强度和耐久性。
五、施工质量控制1.对施工现场和满堂支架进行定期检查，确保施工安全。
2.对现浇箱梁的尺寸、平整度、强度等进行质量把控。
3.针对施工中出现的问题及时调整和处理，保证施工质量。
六、施工结束及验收1.完成现浇连续箱梁的施工后，进行除模处理。
2.进行箱梁的外观检查和尺寸测量。
3.组织验收，确保施工质量符合设计要求。
结语满堂支架现浇连续箱梁施工是桥梁工程中重要的施工环节，需要在施工前做好准备工作，严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量和安全。
通过本文的介绍，希望能够对相关从业人员在箱梁现浇施工中提供一定的参考和帮助。
现浇混凝土箱梁张拉施工方案
现浇混凝土箱梁张拉施工方案引言现浇混凝土箱梁是桥梁建筑中常见的一种结构形式，其施工过程中的张拉工序至关重要。
本文将探讨现浇混凝土箱梁张拉施工的方案设计、步骤安排和施工注意事项，以确保工程质量和安全。
设计方案1.预张拉设计：根据设计要求和结构特点，确定适当的预张拉力值和张拉顺序，保证箱梁在使用阶段具有足够的承载能力和变形控制能力。
2.张拉设备选择：根据箱梁长度和截面形状，选用合适的张拉设备，确保施工过程中的准确性和稳定性。
3.张拉锚固点设置：根据设计要求和实际情况，在箱梁两端设定张拉锚固点，并确保锚固点的牢固性和稳定性。
施工步骤安排1.准备工作：清理箱梁表面、检查设备状态、设置张拉锚固点等准备工作。
2.预张拉：根据设计要求逐步施加预张拉力，并进行合理的张拉顺序安排。
3.灌浆固化：在箱梁预张拉完成后，进行灌浆处理，确保预应力钢束与混凝土之间的良好粘结。
4.最终张拉：根据设计要求逐步施加最终张拉力，实现箱梁在使用阶段的力学性能要求。
5.验收工作：对张拉施工过程进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求。
施工注意事项1.安全第一：施工过程中严格遵守安全操作规程，确保施工人员的安全。
2.质量控制：严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保箱梁的质量达标。
3.施工现场管理：合理布置施工现场，保证施工顺利进行并避免其他工程质量受影响。
4.环境保护：施工过程中注意环境保护，避免污染环境。
结语现浇混凝土箱梁张拉施工是桥梁建筑中不可或缺的一环，合理的施工方案设计和严格的施工操作是确保工程质量和安全的关键。
通过本文的介绍，希望能为相关工程人员提供一定的参考和借鉴，实现施工过程的顺利进行和工程质量的提升。
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本文来源：网络收集与整理|word可编辑 1 / 15 现浇箱梁施工方案 第一篇：现浇箱梁施工方案现浇箱梁施工方案 一、工程概况 k135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内，横跨338省道，交角为90°，跨径为22-28-22m，全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩，共30颗，桥台钻孔桩直径1.2m，长38m，桥墩钻孔桩直径1.5m，右幅钻孔桩桩长47m，左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台，桥墩为立柱，立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱梁，左幅箱梁宽13.5m，为三室结构，右幅箱梁宽17.0m，为4室结构。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，顶板厚0.22m，腹板宽0.45m。箱梁采用c50混凝土，共1381.56m3。 二、现浇箱梁施工方案 现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，封闭338省道交通，从3#台路基进行改道，确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。ⅰ、地基处理 1、地基处理 1、338省道两侧排水沟回填处理 将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净，然后按照50cm一层分层回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用压路机分层碾压至无沉降为止。然 本文来源：网络收集与整理|word可编辑 2 / 15 后填筑40cm厚6%灰土，分两层回填，压实度达到93%以上，回填土顶面与省道路面齐平，并做出2%—4%的横坡，以利于排水。 2、桥梁范围内路基地表处理 用平地机及推土机清除地表，并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层，掺入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均匀，待含水量合适实，压路机碾压密实，压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%横坡，压实度达到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影响。 3、排水沟挖设 在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟，排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。 ⅱ、支架搭设 k135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工，支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用，最低点位置需要下挖1.66m。 2、方案 白花方向设置2%的纵坡，桥梁边缘至白花方向的改路长度为100m；桥内改路长度为40m；宗场方向设置2%的纵坡，桥梁边缘至宗场方向的改路长度为40m，合计改路长度180m。 破碎混凝土路面面积为180×7＝1260m2 挖除二灰碎石面积为180×7.4＝1332m2 挖除土方为1362.89m3. 本文来源：网络收集与整理|word可编辑 3 / 15 现浇20cm厚c30混凝土路面面积为180×6＝1080m2 废弃方处理：破碎的混凝土和二灰碎石，挖掘机直接放入第一孔和第三孔进行原地面的硬化。改路开挖的土方，自卸车直接运至弃土场。 3、实施 1）主线路基左幅位置有一水塘，水深1m，水面标高为436.673m，高于改路的面层标高。为确保水塘内的水流向改路，在第一孔设置排水沟，将水塘内的水全部排除。沿改路边缘设置挡水埂，用砂浆进行内外抹面，防止施工过程中水塘内的雨水流向改路。 2）交通管制 道路两端安排专人进行交通指挥，控制车辆通行。交通管理员用对讲机及时进行沟通，及时进行车辆的放行和禁止，防止车辆阻塞和交通事故的发生。 3）改路开挖 首先开挖1#墩侧的老路。开挖完毕后及时进行混凝土路面的施工。混凝土路面的强度满足要求后，开放通行。然后开挖2#墩侧的老路，开挖完成后及时进行混凝土路面的施工。老路开挖时在开挖两端设置警示锥，防止车辆误入。老路和2#墩之间的地面进行整平和压实，保证车辆的运行安全。（详见开挖示意图） 改路开挖过程中及时对四周的地方路和房屋前进行顺接，确保百姓的出行方便。 三、门洞设置方案 本文来源：网络收集与整理|word可编辑 4 / 15 过车门洞考虑因素：净高500cm＋11cm的钢轨＋40cm的工字钢＋20cm的方木＋1.2cm的竹胶板，合计高度572.2cm。碗口支架的纵距为60cm和90cm，横距为90cm，步距为60cm和120cm。工字钢每段设置两道钢轨做为工字钢的支撑点。钢轨横向安防在顶托上。工字钢纵向安防在钢轨上，横向间距为90cm。工字钢的悬臂长度为50cm。10×10cm的方木横向安装在工字钢上，间距90cm。10×10cm的方木做为模板体系的横梁，间距90cm。6×9cm的方木纵向安防在10×10cm的方木上。6×9cm的方木做为模板体系的纵梁，间距20cm。为防止车辆误撞碗口支架，在改路两侧设置100cm宽的防撞墩，高度为50cm。防撞墩和改路面层一起浇筑，形成 水沟，以便雨水顺着路面流至最低位置，排到改路范围之外。改路范围内雨水排除口设置在宗场一侧，排入地方水系。（详见门洞示意图） 四、车辆通行安全方案 1、在洞口两端500m位置设置“前方500m高速公路施工，减速慢行。”的警示牌。在洞口两端50m位置设置减速带、限高4.5m的警示牌和“前方施工，减速慢行。” 的警示牌。在洞口两端10m位置设置减速带和限速10km/h的警示牌。 2、防撞墩表面按标准涂刷警示线。 3、门洞洞口位置和们洞内设置“小心慢行，谨防碰撞。”的警示牌。 4、为防止施工过程的坠物，碗口支架搭设完毕后，在钢轨顶面铺设竹片脚手板。脚手板下面悬挂防落网。 五、文明施工方案 1、标识牌和警示牌表面干净，竖直。 本文来源：网络收集与整理|word可编辑 5 / 15 2、减速带完整。 3、工人全部使用安全帽。 4、现浇桥上和四周遍插彩旗。 5、钢筋加工区，材料堆放整齐。各类周转材料，分类堆放整齐。 6、施工范围内的施工垃圾经常打扫。施工垃圾定点倾倒，严禁随意乱弃。 7、做到工完场清，及时进行边坡的恢复。 六、施工注意事项 1、第一孔内的电信线缆必须套管下埋，以便对电信线缆进行保护。 2、改路开挖后要利用破碎的混凝土对桥位左幅的电信线杆的拉线进行加固，保证线杆的稳定。 第四篇：现浇预应力混凝土连续箱梁施工方案现浇预应力混凝土连续箱梁施工方案 k44+555丁桥分离立交的13#-16#墩的上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为22+26+22m，箱梁高度1.3m。采用满堂式钢管门型架，支架放置在硬化后的地面上，在支架上铺设槽钢和底模。 混凝土采用集中拌合，搅拌车运输到施工现场，然后用混凝土输送泵进行箱梁的混凝土浇筑。 4.2、现浇预应力混凝土连续箱梁施工方法 a、支架搭设、铺设底模。采用满堂式钢管门型架，在支架上安置槽钢。现浇支架放置在硬化后的地面上，底部设置落模装置，在上面铺木方和 本文来源：网络收集与整理|word可编辑 6 / 15 底模，底模采用胶合板。支架搭设好后，用水箱进行加载预压，以检验地基承载力和支架强度，刚度及稳定性。 b、测量放样，定位箱梁的中线及边线。 c、钢筋制作安装。钢筋在工棚内制作，现场绑扎成型。先绑扎底板及腹板钢筋。 d、安装纵向波纹管及中横梁波纹管，安装钢绞线。 e、安装外侧模板及箱内模板。外侧模板采用大块钢模板，吊机配合安装，箱内模板采用胶合板，在现场组合拼装，围囹用木方和槽钢进行加固。 f、绑扎顶板和翼板钢筋。 g、浇筑箱梁混凝土。砼采取集中拌和，搅拌车送至现场，用砼输送泵进行泵送浇筑，要求分层浇筑振捣，每层浇筑厚度不超过30cm。要求箱梁竖向一次浇筑成形，从梁段一端向另一端方向浇筑。 j、张拉预应力钢绞线。在箱梁混凝土达到90%设计强度后进行张拉预应力束，张拉前需以书面形式将张拉工艺、千斤顶校验情况、锚具及张拉钢材质量等资料递交工程师批准。张拉时采用吨位及张拉延伸量双控制，伸长量以张拉至10%设计吨位位置为起算零点，实测值与设计值误差不超过±6%。张拉程序为：0→10%δk→δk（持荷2min锚固）。预应力张拉完后，一天内进行孔道压浆和封锚。 k、支架拆除。箱梁预应力张拉完后，待砼强度满足拆架要求时，经监理工程师批准后，开始拆除支架，拆架时先翼板、后底板，从各跨的1/4l和3/4l处向两侧对称、均匀地拆除。 本文来源：网络收集与整理|word可编辑 7 / 15 第五篇：现浇箱梁门式脚手架施工方案202*年度优秀科技论文（技术总结）现浇箱梁门式脚手架施工方案 现浇箱梁门式脚手架施工方案 内容提要：现浇梁门式脚手架的主要施工方法，安全技术措施、质量保证措施等。 关键词：现浇梁门式脚手架施工方案 1.工程概况 权河互通立交工程的现浇箱梁段均为多跨单孔连续箱梁，我处施工的c2、d桥均为曲线桥，最大纵坡4.3%，桥面宽度为8.5m。 施工程序：每段为一联，每联为一次连续浇筑，不留横向施工缝，水平施工缝设置于翼板根部，先浇筑“u”型槽，然后再浇筑面板和翼板，浇筑顺序立面严格按下至上方向进行，平面腹板左右对称均匀进行。 2.主要施工方法 2.1支顶架施工 首先必须平整地面，平整后的地面经检平后进行地基土的密实度检测，检测要求为每跨墩柱边、跨中为检测断面，每个断面在中心线及中心线两侧4.5m处进行检测，并出具试验资料，其压实密度达到90%后方可进行支顶架搭设，对于原地面为由建筑垃圾构成扔杂填土，其表面应铺一层含水量适中的粘性土，以填充空隙，原地面有淤泥的，必须彻底清除。 本工程的现浇段支顶架搭设采用标准门式架mf1219进行搭设，门式脚手架搭设必须用花杆对中，而且沿平曲线变化，以确保搭设整齐、规范。立杆垫脚用24# 以上槽钢或30x30cm4cm厚松木板，边搭设边检查其垂直度，